Akhirnyaaaaa…video yg dinanti2 kan telah pun tibaaa..rasa2 sudah lebih 6 bulan sy menunggu review gixxer 250 ni dari hang..sbb bg sy review dari hang paling lengkap dan sy pun berminat gak dgn moto ni..huhuhu
moto ni dicipta utk practicality. maksud aku, beli moto utk fully guna, bukan beli 50 60k, simpan, weekend bawa keluar, hidung kembang org puji.tp takat tu je. nak guna hari2 x sesuai, sbb handling x sesuai atau risau mentenen tinggi. lps tu, 3 4 thn, jual, mileage x sampai 30k. kira2 balik, bahagi kilometer dgn harga moto, bazir gila beli tp x fully utilize. baik ko sewa je bila rasa nak guna.
Member sy dh turun mata spoket belakang stu mata depan naik stu mata top speedblh capai 180kmh gps 170kmh memang cut off terlalu awal kalau stended jdi tips dia tuko spoket shja ..sy owner suzuki sf kaler hitam member kaler biru😊
Saya sbg pengguna gixxer sf 250 , sangat berpuas hati . Minyak dlm kategori jimat & suspension juga mantap . Cornering angle sedap . Pickup paling fuhhh meroket . Cuma long distance agak mencabar sikit sbb cut off 154 . Overall even standard tapi laju 🚀
Moto idaman dlm bucket list utk ganti z250sl..utk laju dan pikap sl tu mmg lain mcm pi dia.tpi utk spec dan hrga..dan posisi menunggang mmg gixxer ni besttt.dok berkira2 antara ni dan naked tu..tpi berat kesini lg sbb lawaa
Sy baru beli, sebelum ni guna ninja 250, buat daily, ninja tak tahan maintenance, sbb dok berulang dari Nibong tebal ke bayan lepas guna jambatan kedua, ada rsx, tapi tak syok, sbb dah biasa motor berat.
Finally get this great video sharing, Mantap Bro~!!...From my opinion, Suzuki 250sf is one of the best motorbike for new entry or upgrade biker from Capchai👍
Paling penting, meter dengan gps tk lari lebih dri 10kmh dh kire oke, kadang2 ade mtor top speed dh 160-170kmh skali sukat gps beza 15-20kmh, spoil woo 😂
setakat ni modenas pulsar jela yg boleh tarik RPM 11k, top standard mmg tk padu dlm 152km/h, kena main sprocket boleh pi sampai 175 stndard tapi kena tgk berat badan max 75kg.
not bad kene ng rege nx bleh tuka ecu buang cutoff +exzos open skit, xperlu lohong sgt.. racun itu benar, demi nk keluarkn potensi tbaik moto ni nk cruise highspeed pn syok
7 speed kowt motor ni😂 Suzuki cut 10k rpm tu utk jaga engine rasanya sbb nye character Sohc power keluar awal & mid tak memerlukan high rpm berbanding dohc. xsesuai nk sentak sampai 13k rpm dlm condition yg std sohc ni utk jaga ketahanan. ni pada pendapat sye la..from owner suzy rc80😂
saya rasa sebab yang 250 ni pakai sohc yang rocker arm tapi yang 150 pakai dohc jenis bucket over shim. Design enjin 150 bagi dia rev tinggi skit la compare dengan 250. sama macam r15, rev limit dia dalam 10-11k sebab head design dia. tu tak silap saya la
Btul la tu aku dr kapcai yg xpernah langsung ada moto jenama suzuki. First impression bila bawa sangat la wow bg aku. Sbb aku bukan la yg mengejar kelajuan tp bg aku moto ni mmg fun bike yg santai2 dan dia juga ada power bila kita memerlukan utk take over. Siyes xmenyesal beli
betui...org jgn pndang top speed kne tgk time dari starting smpai top speed...mcm kete la org duk sembang kete laju naik 180 200kmh...tp brpa lama masa diambil...org klu main drag 402m tu dh top speed 🤣🤣🤣
Diorg tak tahu motor2 yg mendominasi extreme ride apa semua motor2 single piston. Gixxer dicipta utk friendly daily use and easy maintenance. Ramai tak faham, diorg ingat semua motor tangki kat depan motor performance 😂
@@mr.hakimi07 sy user oil cooled , bab overhaul engine di kemudian hari. dia senang. bocor luar pun x effect engine asal minyak cukup. rata2 pakai liquid pump. bocor masok dalam. mamam modai. wlpn sblm tu dh mamam modai dh.
sama mcm org akan compare kawasaki 250 rr dgn honda yamaha 250 .. cc yg sama spec yg berbeza . tapi kalau pendapat aku , cara aku compare moto , aku akan compare poket aku dgn poket org lain .. hahaha ,
@@muhammadqayyum1904 ya, oil cooled engine lebih mesra poket kalau bab maintenance, kau tak yah pikir dh masalah waterpump mcm motor2 yg guna liquid cooled. aku user cbr150r kalau sblm ride jauh condition water cooled la yg paling aku check giler babi, yg ni kalau tak jaga mamam modal wey
Org msia tau moto nk laju jalan straight je, jarang nk moto yg blh amik koner dgn laju Dan stabil Dan sebagainya, setiap moto ada tujuan ia dicipta, nk laju beli sbk , xdak duit beli sbk diam saja hehe
Sy pernah test dah Raider kat sini. Kalau sprocket standard dpt 142 km/j panel meter ( 130 gps ) ja, tp lepas naik sprocket blkng 2 mata blh dpt 158 km/j panel meter ( 136 gps ). Raider lebih sesuai untuk long distance kt highway, mmg blh dpt top speed lg tinggi tp agak lambat. 😅
Assalam cik Nik. Tumpang tanya. Boleh ke kita buang cut off tu dan untuk tambah kelajuan sikit, dari 143 kepada 165 ke ikut meter gps. Apa je yang perlu modified, bukan nak selalu laju, kadang kadang untuk keperluan
X boleh tarik RPM tinggi bang sebab die SOHC je... Raider 150 gsx-r 150 tu DOHC....mmg tarik tinggi x de hal... Jgn buat hal...ramai dah upgrade cc hehehe....jgn berani2...
Sebenarnya mileage gixxer abang x sampai 1600km, break-in period enjin dan moto yg abang bawa x buat first servis lg 1000km..abg patut cuba gixxer selepas 1600km utk kelajuan maksima.. Ini info dlm manual book.. Maaf klu salah. Padu abg tanjung kita
Bukan sbb tu, tp sbb sy test atas jambatan pulau pinang ja. Kalau test atas highway mmg blh naik lg, cuma sy malas nk p test kt highway sbb jauh dari rumah & video ni sekadar gambaran ja. Bukan untuk lawan sapa dpt top speed paling tinggi. 😅
Tapi dari segi pickup mmg sangat berbeza. Contohnya kalau bawak penumpang belakang & nak naik bukit, yg 250 punya mmg lg ada power & x lemau. Tp kalau jenis yg mmg selalu naik single tu, mmg patut ambik GSXR-150 sbb top speed dia hujung mari.. Hihi 😁
Suzuki ni masalah besar dia dari dulu lagi adalah dari segi design. Motor 250cc kebawah kebanyakan design dah lapuk dan x menarik. Dari segi enjin dan performance serta kualiti memang top, tinggal twist design je nak jadi top mcm YangMahal dan H yg ada masalah kualiti. Ini kalilah Suzuki kasi cantas. Tolong hire engineer yg pandai design motor biar nampak moden dan garang.
Moto ni dekat US antara moto yg paling tidak di recommend untuk beli 🤣 Tapi kat Malaysia 3rd world country, ok je pakai lagi2 subsidi nak kena tarik ni 🤣👍
Untuk santai² boleh..tp dri rupa sport untuk 250 x ngam..bab kelajuan x bebaloi..sekurang²nya atas 150gps..pnyebab jualan moto ni kurang laku..fham² laa juga..dh nma nya sport 250cc tp kelajuan kureng orang nk beli pn kureng..
tk boleh gak sbb nk dpt top tu slow dn engine mengerang high speed..mcm gsx ni dia.bore.je dh 76mm dgn kelajuan 140gps tu dh ok sgt rpm dia rendah lg, lg satu engine dia pki socs(oil cooled with water jacket kt silinder + kipas radiotor.lg.mmg.padu kesejukan,engine gsx socs.ni)
Raider Tu mmg dicipta utk top end power.....gixxer ni utk low end,mid end..high pickup ..dari 0 nak smpai ke 150 Tu sekejap je...ni motor fun....motor main corner...entry corner pickup terus masuk takperlu tunggu rpm tinggi ...
Akhirnyaaaaa…video yg dinanti2 kan telah pun tibaaa..rasa2 sudah lebih 6 bulan sy menunggu review gixxer 250 ni dari hang..sbb bg sy review dari hang paling lengkap dan sy pun berminat gak dgn moto ni..huhuhu
Alhamdulillah, tq bro sudi support channel sy. 😁👍🏻
@@NikRahizalNROFFICIAL sama2 bro nik..subhanallah alhamdulillah allahuakbar
Sebabnya yg ni Gixxer bukan Gsx-R...setahu saya la...kalau Gsx-R250 baru power...sebab tu Gsx-R150 padu...
Ok la..untuk harga 15k, maintainance murah, top speed not bad..cukup la setakat nk potong kete kt highway
Untuk beginner ok sgat la.
moto ni dicipta utk practicality. maksud aku, beli moto utk fully guna, bukan beli 50 60k, simpan, weekend bawa keluar, hidung kembang org puji.tp takat tu je. nak guna hari2 x sesuai, sbb handling x sesuai atau risau mentenen tinggi. lps tu, 3 4 thn, jual, mileage x sampai 30k. kira2 balik, bahagi kilometer dgn harga moto, bazir gila beli tp x fully utilize. baik ko sewa je bila rasa nak guna.
Member sy dh turun mata spoket belakang stu mata depan naik stu mata top speedblh capai 180kmh gps 170kmh memang cut off terlalu awal kalau stended jdi tips dia tuko spoket shja ..sy owner suzuki sf kaler hitam member kaler biru😊
member pakai sporket apa bro
ok
Ecu tukar jugak ka?
Kira ratio drop4 mata jgkla noo.powerr laa leh drop bnyk tu.power mmg ada enjin ni
Pikap drop kaw2 naik bukit & naik berdua, sdangkn tu fokus sbenar Gixxer.
Saya sbg pengguna gixxer sf 250 , sangat berpuas hati . Minyak dlm kategori jimat & suspension juga mantap . Cornering angle sedap . Pickup paling fuhhh meroket . Cuma long distance agak mencabar sikit sbb cut off 154 . Overall even standard tapi laju 🚀
Enjin oil 1.2 liter tu penting. Beli 250 maintenance kapchai hahahha
takpe. habis warranty nanti, remap. ex5 pun blh dpt 160 lps bikin, apatah lg yg dah ada cc 250 ni. aku gixxer naked 250
suzuki nk jga enjin je tu...klu ikut dia buka cut blh pi lg...lg2 1piston...rpm tggi agak bergegar la klu cut jauh...
Try turun spocket insyallah bole 16+ km/h top
Riding position ok ke ?atau agak lenguh bila ride lebih sejam?
Moto ni rider jauh best tak berat dan selesa nk conner pun layan ja hadir suzuki team
lawa dan harga berpatutan moto ni 🤩😍, suzuki punya technology dan engine reliability mmg terbaik dari dulu. ada rezeki bakal beli sebiji 💙💙suzuki team
Semoga dipermudahkan bro.. 💪🏻😎
Spare part dia berpatutan dan senang dicari tak?
Alhamdulillah.. saya da angkat 250 jenis nked..terasa kepaduan..
💪🏻😎
Moto idaman dlm bucket list utk ganti z250sl..utk laju dan pikap sl tu mmg lain mcm pi dia.tpi utk spec dan hrga..dan posisi menunggang mmg gixxer ni besttt.dok berkira2 antara ni dan naked tu..tpi berat kesini lg sbb lawaa
8:18 - GSX-S150 cut-off 10,000rpm pada gear 6, jadi top speed dlm 135km/h - 140km/h.
Berkenan motor ni. Awal 90an pemilik suzuki Gamma merah
lbh kurang sebaya kita bang.. saya gamma ungu..
@@hantu_darat1879ni mesti peminat Kevin Schwantz
saya beli moto Rg sport tahun 1995.masih guna hingga skarang.. mmg tak nafi ketahanan moto suzuki.. skrang saya beli gixer 250 pulak..mmg terasa kepaduan suzuki
Sedap bunyi enjin suzuki masa accelerate, masuk Yoshimura, syahdu
💪🏻😎
Sy baru beli, sebelum ni guna ninja 250, buat daily, ninja tak tahan maintenance, sbb dok berulang dari Nibong tebal ke bayan lepas guna jambatan kedua, ada rsx, tapi tak syok, sbb dah biasa motor berat.
sesuai untuk join konvoi santai
Finally get this great video sharing, Mantap Bro~!!...From my opinion, Suzuki 250sf is one of the best motorbike for new entry or upgrade biker from Capchai👍
8:19 bagi menjawab persoalan abg tu rasanya sebab 250 ni sohc..150 dgn raider dohc twincam..sebab tu 150 brand lain tak boleh lawan top speed dia
Yang ditunggu tunggu, yg dinanti nanti
Tq support bro.. 😉
salam bang ini lah aku tunggu top speed dia memang mantab jgh
Tq support bro.. 😉
mantap..pemilik txr150 hadir..rusuk kiri dah bgegar nih..
Dulu ada pakai suzuki fxr150 top speed 155kmh. Tapi lambat nak sampai top speed.
Padu la abang roy! Sedap ni motor ni
Pickup dia mmg layan oo.. 😁
Ekzos tu klau pasang yoshimura ke sc project fuh
Paling penting, meter dengan gps tk lari lebih dri 10kmh dh kire oke, kadang2 ade mtor top speed dh 160-170kmh skali sukat gps beza 15-20kmh, spoil woo 😂
Setuju bro.. 👍🏻
turun spoket 160 leh dpt sng2 ni.. pasai 0-150kmh tak senak langung wo
mantablah sujuki
Betul tu bro.. 👍🏻
terbaikk ah .. buat voge fr150 pulak bang
In Shaa Allah bro, nnt sy cuba usahakan. 😉
Nice video.. Keep it up!
Tq support.. 😉
Okla tu top speed 154. Blh maintain 130-140 jalan jauh.
Sya maintain mcm tu.ipoh taiping
@@volvoec330lc motor cc lebih besar tak risau maintain speed. Kalau 150 berat sikit enjin nak maintain
cut off tu ada mungkin sbb nak jaga enjin , lagipun sbb dia guna oil cooler, jika rpm over sgat nanti enjin terlampau panas
setakat ni modenas pulsar jela yg boleh tarik RPM 11k, top standard mmg tk padu dlm 152km/h, kena main sprocket boleh pi sampai 175 stndard tapi kena tgk berat badan max 75kg.
Pulsar cpt sgt cutoff..ns sy std semua cutoff 150 senang²..dah turun 2 mata spoket blkg cutoff lgi 164😂
not bad
kene ng rege
nx bleh tuka ecu buang cutoff
+exzos open skit, xperlu lohong sgt..
racun itu benar, demi nk keluarkn potensi tbaik moto ni
nk cruise highspeed pn syok
Hadir support mike 👍👍bro
Next review boleh tak buat ninja 250🙏
Nnt sy cuba usahakan.. 💪🏻😎
Terbaik 👍👍
Tq support bro.. 😉
blh fhm knp ada cutoff, main reason sbb ni bukan ada coolant, sohc plk, jadi blh fhm la, selling point motor ni maintenance antara yg utama
Setuju bro.. 👍🏻
Ada coolant tpi pakai minyak..takla sebaik air tpi lebih selamat
aku suka la motor ni nik..
Kasi on terus 1 kali.. Hihi 😁
Terbaik suzuki..bekas pengguna suzuki fr80 thn 90an
engine gsx ni power sebenarnya sbb bore dia 76mm rasa nya(t lebih² overbore size) mengalahkn ktm 200/250 72mm bore..
7 speed kowt motor ni😂
Suzuki cut 10k rpm tu utk jaga engine rasanya sbb nye character Sohc power keluar awal & mid tak memerlukan high rpm berbanding dohc.
xsesuai nk sentak sampai 13k rpm dlm condition yg std sohc ni utk jaga ketahanan.
ni pada pendapat sye la..from owner suzy rc80😂
Betul tuuuu...ktm 250 dohc pn diorg cutoff.nk lajak drop sprocket la sikit
Mntap bos. Tiga2 video katam dh. Kurg sejam upload terus tgk. Gegaran top speed mcm mna
Vibration dia bg sy masih ok, x teruk sngt. Biasa² ja.. 😁👌🏻
@@NikRahizalNROFFICIALcompare dgn trk251 yg bro test hritu mana lg teruk gegar?dua2 single silinder kan
Padu....👍
Pickup sedap ni... Main spoket bleh top lg kot
Ya, betul². Blh cuba turun sprocket 2 mata, silap² 170 km/j pun blh dpt. 😁👍🏻
mantap..
💪🏻😎
saya rasa sebab yang 250 ni pakai sohc yang rocker arm tapi yang 150 pakai dohc jenis bucket over shim. Design enjin 150 bagi dia rev tinggi skit la compare dengan 250. sama macam r15, rev limit dia dalam 10-11k sebab head design dia. tu tak silap saya la
ruclips.net/video/PG2wlLkuTMk/видео.htmlsi=wsAcKpSJjjxdbtmX dia guna shim
Klau Dari maintenance antara gsx r150 dgn Gixxer 250 ni mana 1 lagi jimat?
Btul la tu aku dr kapcai yg xpernah langsung ada moto jenama suzuki. First impression bila bawa sangat la wow bg aku. Sbb aku bukan la yg mengejar kelajuan tp bg aku moto ni mmg fun bike yg santai2 dan dia juga ada power bila kita memerlukan utk take over. Siyes xmenyesal beli
Buat main dlm track sedap ni 😁😁
Betul tu bro.. 😁👍🏻
Mantul 😎🤘
Tq support bro.. 😉
bro tolong buat video top speed Modenas Pulsar RS200
Nnt sy cuba usahakan.. 😉
Bang boleh tak review dan test top speed modenas ninja 650 2023 punye... Thank you bang 😁
In Shaa Allah bro, kalau ada peluang nnt sy buat content psl motor tu pulak. 😉
Jadi, conclusion.
Gsx150r : top speed
Gixxer: pickup
Gsx brpa top speed
@@taukeboss150-160 , ex user gsxr di sini
@@amyrfaisal1997gps bang?
@@nazifnorazman6341 beza 10kmh std, klu moto sy dh ejas spoket beza 13kmh
@@nazifnorazman6341 dlm 140-150gps
betui...org jgn pndang top speed kne tgk time dari starting smpai top speed...mcm kete la org duk sembang kete laju naik 180 200kmh...tp brpa lama masa diambil...org klu main drag 402m tu dh top speed 🤣🤣🤣
tq Nik review 👍✌
Wow, laju komen.. Tq support bro! 😉
@@NikRahizalNROFFICIAL Dah lama tggu Nik...mesti lajuu😂
Sama2😎
@@radensyam8942 😁👍🏻
Menang Modenas Dominar D250
Motor ni kalau bawak pillion dan naik bukit cam Cameron ok tak...?
Kalau maintain 140kmh pun ok ni.enjin tahan
Yup, 140 km/j kalau senang² blh dpt. 😁
Ramai org kondem , 150 lg laju , org beli motor bukan laju semata. Ktm 250 pun so so ja yg single piston. 🤣🤣🤣🤣🤣.
Diorg tak tahu motor2 yg mendominasi extreme ride apa semua motor2 single piston. Gixxer dicipta utk friendly daily use and easy maintenance. Ramai tak faham, diorg ingat semua motor tangki kat depan motor performance 😂
@@mr.hakimi07 sy user oil cooled , bab overhaul engine di kemudian hari. dia senang. bocor luar pun x effect engine asal minyak cukup. rata2 pakai liquid pump. bocor masok dalam. mamam modai. wlpn sblm tu dh mamam modai dh.
sama mcm org akan compare kawasaki 250 rr dgn honda yamaha 250 .. cc yg sama spec yg berbeza . tapi kalau pendapat aku , cara aku compare moto , aku akan compare poket aku dgn poket org lain .. hahaha ,
@@muhammadqayyum1904 ya, oil cooled engine lebih mesra poket kalau bab maintenance, kau tak yah pikir dh masalah waterpump mcm motor2 yg guna liquid cooled. aku user cbr150r kalau sblm ride jauh condition water cooled la yg paling aku check giler babi, yg ni kalau tak jaga mamam modal wey
Org msia tau moto nk laju jalan straight je, jarang nk moto yg blh amik koner dgn laju Dan stabil Dan sebagainya, setiap moto ada tujuan ia dicipta, nk laju beli sbk , xdak duit beli sbk diam saja hehe
Abang nik, nanti review Voge FR150 please 🥺
In Shaa Allah bro, ada peluang nnt sy kasi review 1 kali.. 😜
Hello Nik~
Hi bro.. ✌🏻😁
Kalau raider aq turun jambatan boleh dpt 150 lbih gps rasa main jln lurus naik bukit standard pun boleh dpt 145 gps
Sy pernah test dah Raider kat sini. Kalau sprocket standard dpt 142 km/j panel meter ( 130 gps ) ja, tp lepas naik sprocket blkng 2 mata blh dpt 158 km/j panel meter ( 136 gps ). Raider lebih sesuai untuk long distance kt highway, mmg blh dpt top speed lg tinggi tp agak lambat. 😅
@@NikRahizalNROFFICIAL sy drop spoket 2 mata meter 152 gps 145 lari 7kmh, kena main drop spoket sbb ada cut off dkt 150
Bang bg tips ckt bwk msa angin kuat. Dkt jambatan pulau pinang ni angin kuat kn? Mcm mna handle bila moto wobling bila kena angin?
Alamak, susah skit nak explain dlm ni. Yg penting kena berada dlm position yg betul² selesa & fokus, mata mmg kena tgk depan ja.. 😅
@@NikRahizalNROFFICIAL bdn kena lean ke? Kaki ke. Ataupn kena tunduk lg
@@sirdon155 : Kena tunduk & badan rapat dgn tank.
@@NikRahizalNROFFICIAL dlm video ni kamu buat bnda yg sama la wktu nk capai top speed?
@@sirdon155 : Ya betul..
motor ride santai
Tqqqqqqqqqq
Assalam cik Nik. Tumpang tanya. Boleh ke kita buang cut off tu dan untuk tambah kelajuan sikit, dari 143 kepada 165 ke ikut meter gps. Apa je yang perlu modified, bukan nak selalu laju, kadang kadang untuk keperluan
Wassalam.. Blh ja bro, 1st skali blh try tukar ECU dulu. Lepastu tgk brpa top speed yg blh dpt. Kalau rs x cukup, baru start modi benda² lain contoh block / throttle body & sebagainya. 😊
Motor ni sma mcm RC200 syang sbb Cut off cepat sangat...klau buang Cut Off tu bleh lajak 170kmh++ apa....🥹🥹
Yup, betul tu.. 170 km/j tu x pasti, tp kalau setakat 160 - 165 km/j tu mmg dlm tgn. 💪🏻😎
@@NikRahizalNROFFICIAL Kan..tp apapun leh main ratio Sprocket dlu...😁😅
Voge fr150 bila nak buat top speed
Bang, naked version takde review ke hm
Setakat ni belum ada yg offer motor kt sy lagi.. 😅
Bang nak tanya,antara r25 dgn gixxer 250 mana lagi padu dan sesuai untuk daily ride dan jalan jauh
R25 lg laju sbb pakai 2 silinder, Gixxer pakai 1 silinder ja. Tp Gixxer punya handling & cornerning lg best & ringan. 😊
Bang.. kenape ade lampu kelip² tu ye?? Saya budak baru... tq²
Yg tu gear shifting light, bantu kita untuk masuk gear pd rpm yg sesuai.
X boleh tarik RPM tinggi bang sebab die SOHC je...
Raider 150 gsx-r 150 tu DOHC....mmg tarik tinggi x de hal...
Jgn buat hal...ramai dah upgrade cc hehehe....jgn berani2...
Mgkin sbb menggunakan sistem oil cooled kot sbb tu bg cutoff awal..ni pendapat sy lah😅😅
betul kalau power sangat kat high rpm nanti makan minyak hitam
@@muhdsyafiqfauzi3299 lain mcm permahaman😂, oil cooled dgn liquid cooled , minyak hitam tetap duduk dalam engine. bukan dalam chamber blok. 😂.
motor ni di reka utk penjimatan bahan api bukan utk laju
Kalau ada ecu utk cut off sudah ada saing cbr 250rr ohh😢
Untuk pick up saja laa
Sebenarnya mileage gixxer abang x sampai 1600km, break-in period enjin dan moto yg abang bawa x buat first servis lg 1000km..abg patut cuba gixxer selepas 1600km utk kelajuan maksima.. Ini info dlm manual book.. Maaf klu salah. Padu abg tanjung kita
Bukan sbb tu, tp sbb sy test atas jambatan pulau pinang ja. Kalau test atas highway mmg blh naik lg, cuma sy malas nk p test kt highway sbb jauh dari rumah & video ni sekadar gambaran ja. Bukan untuk lawan sapa dpt top speed paling tinggi. 😅
@@NikRahizalNROFFICIAL test BKE abg nik.. Saya xda membe gixxer nih😂
motor ni rpm 8 berapa speed dia ? klu top speed berapa rpm ?
versi naked ada review tak bang?
Setakat ni belum lg.. Tp kalau ada yg sudi pinjamkan motor untuk sy buat content, sy on ja.. Hihi 😁👌🏻
untuk commute daily gixxer sf ke adik dia 150 lagi better bang? harga dekat2 dah hurmmm
Sf lagi ok utk daily sbb tak menunduk, klu 150 menunduk
Road tax dan insuran berapa ya untok motor ni?
Abang try MODENAS PULSAR RS200 abang NS
NS200 dah ada la video dia NS kuning. RS200 yg takde
Berapa total roadtax + insurans?
Corner pakai moto ni lagi best dari r25
Ya, rs lg ringan & lincah.. 😎👍🏻
Congratulations 👏👏👏👏 250 kilometres... Laju Tu
250cc top speed mcm ni agak kecewa la😅 atlest klau 170 tu ngam la jugak😂😂
Tula, ECU cutoff awai sangat. Tp kalau buang cutoff tu mungkin blh dpt 170 km/j. 😁
kalu takde cut off boleh sampai 12k/13k rpm.. mau cecah 180/190kmj tu.. suzuki memang simpan rahsia 😂
Suzuki rider n sym bole mkn ni
Minyak jimat.. 135km baru RM 11
Naik dua org pulak tu...
Sebab enjen gixer 250 ni enjen sohc..bukan dohc...gsxr150 tu dohc
Itu sbb gixer ni ade cutoff
@@么么-z6b palatao , xda kena mengena cut off dgn camshaft type. . rs dohc pun cut off 10 ja. ngaji bg habis dulu dik
@@muhammadqayyum1904 dohc rs over square ke🤭🤭🤭🤭jgn jadi bodoh wkwkwkk
@@么么-z6b cut off berdasarkan character engine. bukan dohc. sapa yg bodoh tulis awai🤣
Kalau bukan sebab cut off, 160 boleh dapat ni
Betul tu bro, kalau buang cutoff rsnya blh dpt 160 - 165 km/j camtu. 😁
Suzuki ni spare part dia ok tak
Suzuki dah meluas sekarang, so okay. Tapi sparepart depa jual ori sahaja susah nak jumpa after market
Belilah mana mana cc 250. Standard gitulah 150-160 top speed. Kecuali cbr250rr , zx25r
Ya betul, 250cc 1 silinder kalau mmg top speed dlm 15+ - 16+ km/j. Kalau 250cc 2 silinder ke atas baru blh dpt 18+ - 19+ km/j. 😁
Ramai yg compare dgn kapcai depa spec 65 tuu..beza power pn dh jauh.250 stended ni xla power mana..klau 2 silinder bru ada maii
Okay la ni laju dia ... Nak dpt top speed pun senang . cuma dia cut off awal . gsxr150 pun amik masa nak dpt top speed walaupun cut off 168 kmj meter
tgok vedio sblom ni xsmpai pun bro 168kmh
@@izzirfan506 Ikut rider jugak
154 baik amik gsx r150🤣 bleh dapat 150 camtu jew
Tapi dari segi pickup mmg sangat berbeza. Contohnya kalau bawak penumpang belakang & nak naik bukit, yg 250 punya mmg lg ada power & x lemau. Tp kalau jenis yg mmg selalu naik single tu, mmg patut ambik GSXR-150 sbb top speed dia hujung mari.. Hihi 😁
Abg nk pin comment
Suzuki ni masalah besar dia dari dulu lagi adalah dari segi design. Motor 250cc kebawah kebanyakan design dah lapuk dan x menarik. Dari segi enjin dan performance serta kualiti memang top, tinggal twist design je nak jadi top mcm YangMahal dan H yg ada masalah kualiti. Ini kalilah Suzuki kasi cantas. Tolong hire engineer yg pandai design motor biar nampak moden dan garang.
Moto ni dekat US antara moto yg paling tidak di recommend untuk beli 🤣
Tapi kat Malaysia 3rd world country, ok je pakai lagi2 subsidi nak kena tarik ni 🤣👍
Untuk santai² boleh..tp dri rupa sport untuk 250 x ngam..bab kelajuan x bebaloi..sekurang²nya atas 150gps..pnyebab jualan moto ni kurang laku..fham² laa juga..dh nma nya sport 250cc tp kelajuan kureng orang nk beli pn kureng..
dia bukan buat utk kelajuan bang, dah nama pun S.e.p. eco , Aduh..
Gsx r150 lagi laju😂😂😂
tk boleh gak sbb nk dpt top tu slow dn engine mengerang high speed..mcm gsx ni dia.bore.je dh 76mm dgn kelajuan 140gps tu dh ok sgt rpm dia rendah lg, lg satu engine dia pki socs(oil cooled with water jacket kt silinder + kipas radiotor.lg.mmg.padu kesejukan,engine gsx socs.ni)
aiya, raider pun lagi laju...
Raider Tu mmg dicipta utk top end power.....gixxer ni utk low end,mid end..high pickup ..dari 0 nak smpai ke 150 Tu sekejap je...ni motor fun....motor main corner...entry corner pickup terus masuk takperlu tunggu rpm tinggi ...
Laju top speed ja , Kalau laju smpai ke destinasi , gixxer. 😊