Nasıl güzel anlatıyorsunuz. Bizim hocalar telefona bakmaktan ağzını açmıyorlar. Sanki hocayı gezmeye çıkartıyoruz. İşini severek hakkıyla yaptığınız çok belli. Verdiğiniz bilgiler için Allah razı olsun
Ayy aynen öyle kadını 10 gün hep aynı yollarda gezdirdim o da mesajlaştı bir insan bu kadar telefon bağımlısı ise ders vermeyecek kul hakkına girmeyecek ne ara yol ne geri gidiş ne park ne yokuş verdi ve bitti 1 ay geçti şuan yeni bir hoca ile yeniden başlıyorum eksiklerim için
Başarılar diliyorum. Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilir ve çevrenizle paylaşarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olabilirsiniz.Tesekkuker 👉RUclips EGİTİMLERİM ruclips.net/channel/UCia37HhG3szLBwNK6n3qkfA
Sürücü kursumda eğitim aldığım araç Mercedes-Benz A180 model dizel bir araçtı. Yokuş kalkışı çok yaptık kıymetli hocamla. Fakat hep aracı kavrama noktasına getirerek yaptık. Sizin öğrettiğiniz şekilde öğretilse çok daha güzel olabilirdi. Çünkü yokuşta işimize yarayacak olan kalkış şekli sizin öğrettiğiniz. Sürücü kursumda öğrendiğim kavrama kalkışıyla sadece düz yollarda ve hafif eğimli yollarda kalkış yapabiliyordum. Artık sizin sayenizde bu kalkışı da öğrenmiş oldum. Teşekkürlerimi sunarım.
@@rabiacagl636 insallah kazanirsin nerede hata yaptigini az cok biliyorsundur onlari yapmamaya çalış, 3. Giris tecrubede sahibi eder insani hangi hatalari yaptığını nerde yanlis yaptığını iyice bellet kendine basarilar
Hocam bu devir gostergesi 1,,5 seviyesini tum kurslar hocalarina ogrencilerine anlatmasini mejmbur kilmasilazim debreyj kavrama noktasini disli gecirmeleri bunlari senin vidoonu izledikten sonra izledikten sonra eksimi artimi gordum hocam sayende sina vimi üçüncü seferde kendime guveni tam olarak gectim Allah senden razı olsun 🎉
Sayın hocam bugun sınavim vardı ikinci girisimdi çok şükür geçtim özellikle yokus kalkisi videonuzun bana cok faydası oldu okadar video izledim ama sizin videoyu tek gecerim önceleri korkuyordum yokuş kalkışından ama sayenizde artık rahat yapabiliyorum anlatımınız cok iyi tekrardan çok sagolun teşekkurler🙏👍
Abi bugün dik rampada trafikte kaldım. Düzgün kalkış yapamayacigimi bilip dortluleri yakıp el freni çekip arabadan indim. Tam arkamda Toyota Camry durmuş onun soforunden Rica etdim sen kaldıra bilirmisin diye. Arkadaş direksion gecdi ve paat diye kendi arabasina vurdu 🤣
Helal olsun o kadar video dinledim tam anlatamiyorlar kavrama noktasında arabanın yokuştan geri gitmediğini senden öğrendim diğerleri arabayı kavramaya getir hemen firenden çek gaza baş diyorlar bende sanıyorum ki firenden hemen çekip gaza basmazsak araba geri gider halbuki senin anlatımın da gördük ki kavramda tuttun mu ayak firende veya gazda olmazsa geri gitmiyor ve istop etmiyor teşekkürler
İkincide de kaldım bunca ders aldım kimse 1. 5 gazı soylemedi Allah razı olsun ilk başlarda hiç stop ettirmiyordum şimdi neden stop ettirdiğini anladım Tesekkurler
Yarin sabah 9 da sınavım var video yu gördüğüm için çok sevindim dediğiniz gibi yokuş da arabayı kaldırmak zor mesele stop etittirmek gerekiyor cok guzel anlamışsınız tesekkur ediyorum tekrar tekrar izledim dinledim yarin da uygulamaya çalışacağım umarim gecerim :)
Çok guzel anlamışsınız ben ayın 4 tunde ilkinden geçtim çok şükür ve şimdi bakiyorumda yokuş kalkışı en risklisini yapmışım 🙈 debriyajla kaldırdım bi kac adım sonra gaza bastım hocam çok korkmustu istop edecem diye ama bu anlatiminizda onun ne demek istediğini çok iyi anladim
Hocam çok güzel anlatıyorsunuz keşke benim hocam sizin gibi anlatsa 3 defa direksiyon sınavında kaldım sizi yeni farkettim detaylı anlatıyorsunuz 1 şansım kaldı insllah kazanirim
Sinan Bey, bugün ilk kez denedim anlattığınız yöntemi hem de 3 farklı yokuşta denedim. Aylardır yokuşlar boşa ıstırap olmuş. Daha önce çok video izledim ama etkili olmamıştı. Size çok teşekkür ederim.👏💯
burda el frenini indiriyor muyuz ben anlamadım, kavramada da olsa frenden ayağımi çekince geri kaçıyor ben gaza 1.5 yapana kadar arkamda biri varsa kaçmadan nasıl kalkicam
Bütün mesele debriyaj da o titreşimi hissetmekte. Ancak onu kavradığında ayak duruyo orada sonunda anladım. 🥳😅 Rahat kolaylıkla sürmeyi, hissetmeyi seçiyorum 🌸 teşekkür ederim video için. Pazar sınav var sadece keyif alarak sürsem geçsem nasıl hissederiiimm ✨ amin 💫
Hocam ehliyeti 2015te aldım, bir süre otomatik kullandım, sonra yakın bir geçmişte manuele geçtim. Takdir edersiniz debriyaj kavrama sabitlemeyi vs unutmuşum. İzlediğim videolardan da pek birşey anlamadım çünkü tam anlatamamışlar. Tabi o ara yaptığım stopun haddi hesabı yok özellikle dik yokuşlarda.. Mala anlatır gibi anlatmışsınız ve sayenizde teorik olarak oturttum. İlk fırsatta pratikte de halledeceğim.. Teşekkür ederim
Slm hocam çok doğru her aracta farklılık gösterebilir demeniz ders aldığım araç gelmedi sınavda başka araç geldi istop ettirdim sınavdan galis sebebim oldu
Hocam ilk defa bu kadar görsel olarak uzun bir anlatımla karşılaştım çok açıklayıcı olmuş teşekkürler Birde sıkışık trafikte gitmeyi anlatırmısınız benim korkulu rüyam 2 sene oldu ehliyetimi alalı ama sakin saatleri ve çok yoğun trafik olan yerlere girmiyorum Sizin videolarınız bana çok şey kattı teşekkür ederim Hakkınızı helal edin
Bukadarina pess!! Siz tam bir hocasiniz,akilda kalici bi anlatiminiz var bi dafa bunu yazayim buraya,tam bi soru sorcam burdan sanki hissediyorsun ne soracagimi kazandigin her kurus helal olsun..kndinden eminsin cok belli bu...Hocam busey sorcam L200 var bende bnde 8 ay oldu ilk soforlugu kendi kendime bu aracta ogrendim ama tabi reknik bilgi baska tabiki..bn bu koca arabayla caddede biyere iki aracin arasina park ederken illaa birini cagiriyom.halatlari atiyom..😂yani arkayi kasada bide kabin var hic goremiyom nereye kadar birini cagirip iku arabanin arasina park edicem aracim otomatik.biraz bilgi ver lutfen tek basima ziorlNmadan nasil park ederim..😊😊cok tesekkur ederim umarim okursun yorumumu..saygilar sevgiler..
Arka kamera ve sensör takma şansınız varsa mutlaka takın,çok faydalı oluyor.yardimsiz park için ayna,kamera-sensör ve profesyonel özel ders çözümleri degerlendirilebilir
Yokuş biraz dikse ve aracın torku biraz düşükse bu işe yaramayacak bir yöntem olacaktır.... Yarım debriyajda aracı tutmanız mümkün olmayacaktır. Zaten sonrası biraz ustalık işi....
Çok tutmaniza gerek yok,ben öğretmek amacıyla yavaş gosteriyorum.alisinca bir saniyede tutup gaz ile destekleyecek siniz.artik yeni nesil benzinli araçlar bile belli noktaya kadar tutuyor.dizel daha kolay tutar.katkiniz için teşekkürler...keyifli sürüşler...
Ben tesekkur ederim.bol bol deneme sinav surusleri yapin.yaninizda bir kisi sirf sinyallerinizi takip etsin mumkunse.en cok nerelerde kacirdiginizi yakalarsaniz surec kolaylasir.
@@sinancolak3734 hocam ben 2. sinavimda 2 defa yokuş kalkista stop ettim ve kaldim derslerde dizel arac oldugu icin sadece yarim debriyajla kalkiyorduk tani gaz destegini hocam gostermedi
Turkiye deki yuzde 85 i avrupda kurs girse hic bir iilkyardimdan tut hepsini kaybeder cunku 6 ay egitim var ve cok kati kurallari var tabiki cok da saygililar trafikte asla korna yok
Bu anlatdığınız kalkış güçlü araçlar için zayıf araçlarda anlatdığınız gibi olmuyor 1 2 metre gittdikden sonra deprajdan ayak çekiliyor bi anlatırsanız sevinirim teşekkürler
Benzinli araçlarla kalkış, dizel araçlara göre biraz daha hassasiyet gerektirir çünkü benzinli motorlar daha düşük tork üretir. İşte benzinli bir araçla doğru şekilde kalkış yapmak için adım adım bir rehber: 1. **Aracı Hazırlayın:** - Aracı çalıştırın ve el frenini indirin. - Vites kolunu birinci vitese alın. 2. **Debriyaj ve Gaz Kontrolü:** - Sol ayağınızla debriyaj pedalını tamamen basılı tutun. - Sağ ayağınızla gaz pedalına hafifçe basın ve motor devrini 1500-2000 RPM civarında tutmaya çalışın. Bu devri tutturmak, aracı sarsıntısız bir şekilde hareket ettirmenize yardımcı olur. 3. **Debriyajı Yavaşça Bırakın:** - Gaz pedalını sabit tutarken, debriyaj pedalını yavaşça bırakmaya başlayın. Debriyaj pedalı yukarı doğru gelirken aracın hafifçe titremeye başladığı noktayı hissedeceksiniz; bu nokta kavrama noktasıdır. - Kavrama noktasına geldiğinizde, aracın hafifçe ilerlemeye başladığını hissedeceksiniz. Bu noktada debriyaj pedalını ani bir şekilde bırakmaktan kaçının. 4. **Hareket Ettikten Sonra Debriyajı Tamamen Bırakın:** - Araç 1-2 metre hareket ettikten sonra debriyaj pedalını tamamen bırakabilirsiniz. Bu, motorun gücünün tamamen tekerleklere aktarılmasını sağlar. 5. **Gaz Pedalına Yumuşak Geçiş:** - Debriyajı tamamen bıraktıktan sonra gaz pedalına yumuşakça basarak hızınızı artırabilirsiniz. Gaz pedalına ani bir şekilde basmamaya özen gösterin, bu aracın sarsıntısız bir şekilde hızlanmasını sağlar. Bu adımları takip ederek, benzinli aracınızla daha yumuşak ve kontrollü kalkışlar yapabilirsiniz. Pratik yaparak bu süreci daha akıcı hale getirebilirsiniz. Ayrıca, sakin kalmak ve kendinize güvenmek de başarınızı artıracaktır.
Sinavda yokusda stop etdirdim hemde iki kere deeslerde stop etdirmiyordum ama sinavda etdi.😢 Hafda sonu tekrar giricem insaallah bu sefer sorunsuz gecerim
merhaba.öğrenince;bu işlem 1-2 saniye sürüyor aslında ama kavrama noktasını hissetmeyen birine anlatırken tane tane anlatmak derslerde iyi sonuç veriyor.bu anlattıklarımızı derste de tekrarlattığım öğrencilerimin sürüş deneyimi zirve yapıyor.burada zorlanmayan öğrenci çok azdır.tüm mesele debriyajın kavradığı yeri hissetmekte...başarılar
Hocam o kadar güzel anlatmışsınız ki emeğinize sağlık, cumartesi sınavım var bugün de son dersim vardı, ama o kadar kötü geçti ki inanılmaz bir korku oluştu bende, daha önce yapmadığım hataları yaptım sürekli. Dün kendi arabimiz otomatik onda dönüşleri çalıştım ve bugün direksiyon Dersim'de sürekli debriyaj sorunu yaşadım. Sizce nedeni otomatik araba denedigim için mi hocam cevap verirseniz çok sevinirim
Yeni başladığınız icin;Otomatik biraz etkilemis olabilir.henuz hicbirsey kaybetmediniz.son dakikaya kadar calismaya devam edin.zihinsel olarak hazir olmalisiniz ve bol pratik sart.siz elinizden geleni yapin,iyi konsantre olun.bazen kotu dersler olur ama son gun sinav sürüşü neticeyi belirler.basarilar
Hocam benim arabam lpgli daha yeni ehliyet aldım arabanın kavrama noktasını hissedemiyorum bu zaman boyunca az çok sürdüm arabayı yokuşta frenden ayağımı hızlı çekip gaza atıp kalkıyorum o sırada tabii debriyajıda yavaş çekmemem gerek kayar orta hızda çekiyorum bazen çok patiye sarıyor bunu önlemek için bir taktik oluşturdum sizede danışmak istiyorum uzun süredir arabayada binmiyorum karantinadan dolayı şimdi ben kavramayı bulamıyorum ayağım debriyaj frendeyken ayağımı debriyajdan 1 kademe çekip frenden gaza hizlı bir şekilde atıp devam etsem bu sefer ayağımı kaldirdigim icin debriyajdan daha yavaş çekicem istop etme ihtimali yok değil mi yerim Bursa hocam size uzağım yardimci olursaniz sevinirim...
Benzinli aracta şöyle yapilirsa faydali olur:Ayagin debriyaj ve frendeyken; debriyaji ilk titreme anina kadar kaldir ve titredigi yerde sol ayagini sabit tut.sonra frendeki sag ayagini gaza basarak 1500-2000 devire sabitlemeye calis,ayni anda debriyaji sabit tutan sol ayagini 1 cm daha kaldirarak gazi yemesine izin ver ki,aracin geri kaymaksizin ileri gitmeye baslasin.sonra aracin birkac metre yurudukten sonra debriyaji yavasca ama tamamen birak...bunlari yaparken gazi surekli sabit sekilde 1500-2000 devirde sabit tut ki arac bogulmasin...bol pratik yap,bilen biri yaninda gozlemlerse daha iyi olur
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
Hangi dakikadan söz ediyorsunuz.dakikayi yazın lütfen.ona göre cevaplasam daha faydalı olabilir.yolun sagindaysaniz, Sol sinyali kalkış sinyali olarak düşünün.kalktiktan sonra sağa sinyal verebilirsiniz.
Direksiyon sınavına hazırlık için gerekli olan tüm eğitimleri sizler için aşağıdaki linkte sıraladım.siz de izlerken eksiklerinizi görebilir ve surus tekniğinizi geliştirerek sinava daha hazır girebilirsiniz 👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI SIRA SİZDE;SINAVDA EN ÇOK KALINAN YERLERDEN BİRİNİN YOKUŞ KALKIŞ OLDUĞU SİZCE DE DOĞRU MU?NASIL DEBRİYAJI GELİŞTİRDİNİZ?KAVRAMAYI HİSSETMEK SİZE NELER KATTI?YOKUŞ KALKIŞ ALANINDA EN ÇOK HANGİ HATALARI YAPIYORSUNUZ?YENİ SINAVA GİRECEKLERE TECRÜBELERİNİZİ BURADAN AKTARIN. YORUMLARINIZI BEKLİYORUZ TÜM YOKUŞ KALKIŞ EĞİTİMLERİ BU LİNKTE ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6 TÜM PARALEL GERİ PARK EĞİTİMLERİMİZ İÇİN ruclips.net/video/oRd6uBg4a34/видео.html İLK DERSTEN,SON DERSE SIRALANMIŞ ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİMLERİ için aşağıdaki linki tıklayın: ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI VIDEOMUZU BEGENDIYSENIZ KANALIMIZA ABONE OLUP BIZE KATILIN. AYRICA YORUMLARDA AKLINIZA TAKILANLARI SORABILIR, BEGEN BUTONUNA BASARAK BIZE DESTEK OLABILIR, VIDEOLARIMIZI CEVRENIZLE PAYLASARAK DAHA COK EGITIM ALMAK ISTEYENLERE ULASMAMIZA DESTEK OLABILIRSINIZ. TESEKKURLER.KEYIFLI SURUSLER
iyi de bu eğim olan yerlerde ve dizel arabalarda öyle. yani çoğu yerde ve arabada bu işe yaramaz. çok denedim yokuşta debriyajı kaldırıyosun kayıyo biraz daha kaldır kayıyo daha da kaldır stop. gazsız asla olmaz
ben bugun 4 öğrencime, son bir senede hesap edin yüzlerce öğrencime bu şekilde öğrettim,oldu.destek almanız gerek.bağcılara yakınsanız yardımcı olmak isterim.keyifli sürüşler
@@sinancolak3734 yani her zaman olduğu gibi "bu şekilde yap" denilen şey işe yaramadığında neden bunu kabul etmeyip "kişilere göre değişebilir" olarak görmeyerek "illaki bir tek yol var onu yapmalısın" diktesine gidiliyor. insan hayat boyunca hep bişeylerle sınav edilmek isteniyo bi yere gelmek veya bişey kazanmak için. ama asıl sorun neden "illaki TEK DOĞRU " kompleksi var. o şekilde olmuyo bu anlattığınızın kullanım alanı çok sınırlı. ayrıca böyle veya değil bu neden kişiye bırakılmıyo. oluyosa yapsın olmuyosa da nasıl olduruyosa o şekilde yapsın yani. kurslar hiç bi işe yaramıyor hatta zorlantı haline geldiği için kötü sonuçları var. ama kurs tarafından bakılınca bu durumun düzeltimesi için bile daha çok eğitime gerek vardır. neyse yani hiç anlaşılmaz zaten
kendi adıma konuşuyorum.kimse, kimseyi bir şeye zorlayamaz.ben bildiğimi öğretebilirim.başkası da kendi bildiğini..doğruya giden birden fazla yol vardır.önemli olan öğrencinin kolayına hangisi geliyor.öğrenci yapabildikten sonra benim öğrettiğimi yapmaya zorlamam.amaç sınavı geçmek. ben bu yöntemi iyi yapıyor ve iyi öğretiyorum ki bunu anlatıyorum.sizin kolayınıza gelmesse saygı duyarım.ama söyledikleriniz genel,beni bağlamıyor.izlemek veya bunu yapmak zorunda kimse değil.başarılar diliyorum
@@sinancolak3734 anlıyorum aslında ben de sizin için demedim. durum genel olarak bu şekilde ve dediğim gibi he şey de olduğu gibi bi baskı olduğu için acaba sizin gözünüzden bu durum nasıl diye sormuştum.size de keyifli sürüşler.
Önce yavaş ve doğru sekilde videodaki gibi yapın,sonra doğruyu çokça ve yavaşça tekrar edin.o kendiliğinden hızlanmalı.unutmayin,önce askıda tutun sonra 1500 devire kadar gaz yeterli,sonra gazı bırakmadan devriyaji yavaşça birakin
Hocam ben rampa da kaldım bir türlü yapamıyorum araçta titreme olmuyor debriyaj kavrarken. Kavradıktan sonra ayağımı frenden çektiğinde araç geriye kaymıyor tamam kavradı o zaman diyorum debriyajdan ayağımı çekmeden hafif gaza basıyorum yine de stop ediyor bir türlü öğrenemedim olmuyo
@@kadirkorkmaz3363 ben nerde eksik yaptığımı öğrendim ya hani debriyajı kavradıktan sonra hafif gaza basıyorsun ya araç gazı biraz alınca bir tık ayağını debriyajdan çekince araç kendi gidiyor ben ayağımı debriyajda sabit tutuyordum sonradan hiç kaldırmıyordum yapamdıysan birde bunu dene
Sinavim bugun hocam dururken boşa mi alcaam yoksa vites 1 de devam mi edeyim ve arti mesela sag da durdum ya hareket ederken sol sinyali yakip mi gideyim acil yazin 😢
Bu video da el freni kullanmadan yapmayı gösterdim.El frenli kullanım için aşağıdaki videoyu izleyin instagram.com/reel/CghymOKF64Y/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Hocam daha yeni gördüm videonuzu yarın 10:20 de sınavım var yokuşta kırmızı ışık var orada debrajla kaldırıyorum ama bazen aracı kaldırıyorum sence mantıklı mı yoksa senin dediğini mi yapayım ilk denemem olucak araç durdurma ihtimalim var mı ilk denemede
yarım debriyaj +2000 devirde gaz desteği kalkışı kolaylaştırır.gaza basılmazsa; araç, kayar ya da boğularak stop eder.fakat gazı yedirdıkten sonra debriyaj 5 saniyede bırakılmalı ve her saniyede debriyaj 1cm yukarı kaldırılarak yavaşça bırakılmalı...
Hocam merhabalar bu sizin yokuş yokuş gibi değil bizim ki bildiğin cehennem yokuşu çok zorlanıyorum gaza basıyorum stop ediyor araba debriyaji anlayamıyorum titreme gibi oluyor araba ama yine stop ediyor cumartesi sınavım var ve çok korkuyorum 2. Kez gireceğim sınava ilk sınavda tek stopta sınavım bitti ve kaldım malesef çok üzgünüm.
Yokuş kalkış noktaları genellikle az eğimi olan yerlerden seçiliyor.bu nedenle dizel araçlarda debriyaj ile kaldırmak mümkün olabiliyor.ancak doğrusu her zaman gaz ile desteklemek gerek.gazsız araç nefes alamaz boğulur.güzergah içerisinde farklı bir yerdeki dik yokuşta duraksamanız gereken bir durumda, gazsız kalkamazsınız,stop edecektir. o nedenle her duruma hazırlıklı olmalı gazlı kalkmayı olmazsa olmaz bilmeli,öğrenmelisiniz
@@nurcanozen896 merhaba, kavrama noktasına getiriyorsunuz debriyajı, ayağı frenden çekiyorsunuz, araç titreme halinde oluyor, 3 saniye içinde kalkıyor. titredi diye ayağı debriyajdan kaldırmıyoruz. benim hocam tut tut tut diyordu üç kere araç kalkıyordu umarım anlatabilmişimdir..
@@nurcanozen896 aynen öyle. Şu an bu yöntemi kullanmıyorum ama. yukarıda hocanın da dediği gibi az eğimli yokuşlarda ve yokuş kalkış destekli araçlarda kullanılabilecek bir yöntem. aksi taktirde stop ediyor araç.
hocam yokuşa 2. viteste geldim kırmızı ışıkta durmam gerekiyor yarım yokuştayım önümde araba var burada aracımı 1 almam için sadece debriyaja basarak normalde olduğu gibi 1 alabilirmiyim, yada hem debriyaj hemde frene basarak alabilirmiyim bu benim için çok önemli bu yüzden kaldım
Frene de basmalısınız,aksi durumda yokuşta olduğunuzdan geri kaçar.frene basmak vites atisiniza engel olmaz,hızınıza engel olur.siz,frenle hızınızı dengelerken,aynı anda vitesi bire atabilirsiniz
Nasıl güzel anlatıyorsunuz. Bizim hocalar telefona bakmaktan ağzını açmıyorlar. Sanki hocayı gezmeye çıkartıyoruz. İşini severek hakkıyla yaptığınız çok belli. Verdiğiniz bilgiler için Allah razı olsun
Aynen öyle böyle anlatmiyorlar Yazıklar olsun hakımı helal etmiyorum
Teşekkürler 🙏 videolarımızı çevrenizle paylaşarak destek olabilirsiniz
Teşekkürler
Ayy aynen öyle kadını 10 gün hep aynı yollarda gezdirdim o da mesajlaştı bir insan bu kadar telefon bağımlısı ise ders vermeyecek kul hakkına girmeyecek ne ara yol ne geri gidiş ne park ne yokuş verdi ve bitti 1 ay geçti şuan yeni bir hoca ile yeniden başlıyorum eksiklerim için
Nihayet biride debriyaj kavrama noktası dışında bir şey söyledi, ilk kez bir gazdan bahsetti🎉🎉🎉🎉
Teşekkürler🙏.videolarimizi beğen butonuna basarak ve çevrenizle paylasarak kanalımıza destek olabilirsiniz
Bugün,sınavı sizin videonuzu izleyerek ilk seferde geçtim.Allah sizden razı olsun.
Başarılar diliyorum.
Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilir ve çevrenizle paylaşarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olabilirsiniz.Tesekkuker
👉RUclips EGİTİMLERİM
ruclips.net/channel/UCia37HhG3szLBwNK6n3qkfA
Videolarinizdan çok faydalandım hocam.Tesekkur ederim.Rampayi geçmeyi sizden öğrendim.Az önce sınavı tekde geçtimm.
Faydalı olmasına sevindim 🙏👏
Mükemmel anlatmışsınız. Günlerdir cozemedigim debriaji sayenizde anladım. Çok teşekkür ederim hocam
Teşekkürler🙏.videolarimizi beğen butonuna basarak ve çevrenizle paylasarak kanalımıza destek olabilirsiniz
Yokuş kalkış videolarında izledigim en iyisi diyebilirim teşekkür ederim
Teşekkür ederim
Sürücü kursumda eğitim aldığım araç Mercedes-Benz A180 model dizel bir araçtı. Yokuş kalkışı çok yaptık kıymetli hocamla. Fakat hep aracı kavrama noktasına getirerek yaptık. Sizin öğrettiğiniz şekilde öğretilse çok daha güzel olabilirdi. Çünkü yokuşta işimize yarayacak olan kalkış şekli sizin öğrettiğiniz. Sürücü kursumda öğrendiğim kavrama kalkışıyla sadece düz yollarda ve hafif eğimli yollarda kalkış yapabiliyordum. Artık sizin sayenizde bu kalkışı da öğrenmiş oldum. Teşekkürlerimi sunarım.
Teşekkürler 🙏
Su ehliyeti bi alayim otomatik vitesli arac icin gune girecegim 🙈artik debriyaj gormek istemiyorum 🤦♀️
Girdin mi sınava aldın mı
@@rabiacagl636 evet cok şükür bugun sertifikami da aldim
Çok haklı bir yorum
@@dlkask6678 yarın üçüncü sınavıma giricem inşallah başarılı olurum
@@rabiacagl636 insallah kazanirsin nerede hata yaptigini az cok biliyorsundur onlari yapmamaya çalış, 3. Giris tecrubede sahibi eder insani hangi hatalari yaptığını nerde yanlis yaptığını iyice bellet kendine basarilar
Emeğinize sağlık çok şükür bu gün 9.40 sınavım vardı çok şükür geçtim Rabbim isteyen herkese nasip etsin inşallah
Çok teşekkürler hocam sayenizde hiç stop etmeden sınavımı geçtim 😊🎉🎉
Sevindim
Ha kardesim sen simdiye kadar nerdeydin 1 ayim gitti o nasil anlatmadir helal olsun sana
😊Tesekkur ederim.Paylasarak destek olalim lutfen...
😊Tesekkur ederim.Paylasarak destek olalim lutfen...
Hocam bu devir gostergesi 1,,5 seviyesini tum kurslar hocalarina ogrencilerine anlatmasini mejmbur kilmasilazim debreyj kavrama noktasini disli gecirmeleri bunlari senin vidoonu izledikten sonra izledikten sonra eksimi artimi gordum hocam sayende sina vimi üçüncü seferde kendime guveni tam olarak gectim Allah senden razı olsun 🎉
Teşekkürler çevrenizle paylaşarak destek olabilirsiniz
DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK EĞİTİMLERİMİZİ İZLEMELİSİNİZ ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
Sayın hocam bugun sınavim vardı ikinci girisimdi çok şükür geçtim özellikle yokus kalkisi videonuzun bana cok faydası oldu okadar video izledim ama sizin videoyu tek gecerim önceleri korkuyordum yokuş kalkışından ama sayenizde artık rahat yapabiliyorum anlatımınız cok iyi tekrardan çok sagolun teşekkurler🙏👍
faydali olmak ne guzel...
Tebrik ediyorum.gule gule kullanin.
Abi bugün dik rampada trafikte kaldım. Düzgün kalkış yapamayacigimi bilip dortluleri yakıp el freni çekip arabadan indim. Tam arkamda Toyota Camry durmuş onun soforunden Rica etdim sen kaldıra bilirmisin diye. Arkadaş direksion gecdi ve paat diye kendi arabasina vurdu 🤣
Gecmis olsun.
Helal olsun o kadar video dinledim tam anlatamiyorlar kavrama noktasında arabanın yokuştan geri gitmediğini senden öğrendim diğerleri arabayı kavramaya getir hemen firenden çek gaza baş diyorlar bende sanıyorum ki firenden hemen çekip gaza basmazsak araba geri gider halbuki senin anlatımın da gördük ki kavramda tuttun mu ayak firende veya gazda olmazsa geri gitmiyor ve istop etmiyor teşekkürler
İkincide de kaldım bunca ders aldım kimse 1. 5 gazı soylemedi Allah razı olsun ilk başlarda hiç stop ettirmiyordum şimdi neden stop ettirdiğini anladım Tesekkurler
👏👏 Faydalı olmasina sevindim.Egitim videolarımızı çevrenizle paylaşarak bize destek olabilirsiniz
harika anlatim.sinavda aklimda bu bilgileri hatirlayarak ilerledim cok sukur kazandim
👏👏👏🙏
Yarın sınavım var şöyle bir bakarken videonuza rastladım çok güzel anlatmışsınız sağolun var olun teşekkürler
Tesekkur ederim. Basarilar
Çok güzel bir anlatım olmuş hocam emeğinize yüreğinize sağlık
Teşekkür ederim videolarımızı çevrenizle paylasarak daha çok kişiye ulasmamiza destek olabilirsiniz
Merhaba hocam ..sizi izleyerek bı çok şeyi öğrenmeme neden oldu..çok teşekkür ederim..
Yokuş kalkışını ilk kez böyle öğreniyorum. (1,5 devir olayı) 👏
Başarılar diliyorum.
Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilirsiniz
Bu eğitimleri, cevrenizde ihtiyaç duyanlarla paylasarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olursanız, çok mutlu oluruz.
KEYİFLİ SÜRÜŞLER
👉linktr.ee/sinancolak
💣EHLIYETLILERE özel direksiyon egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
💣DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
💣OTOMATİK VİTESLE; ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİM SERİSİ ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBYQzKhgsa6jbGn2gCW6yoo
💣PARALEL GERİ PARK ETME,İKİ ARAÇ ARASI GERİ PARK NASIL YAPILIR? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvCTZcAyUKUEBTGBoJr5BJur
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣PARALEL PARK HATALARİ NASİL KURTARILIR, DÜZELTME TEKNİKLERİ👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣YOKUS KALKİS NASİL YAPİLİR ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
E bize hiç böyle anlatmadılar, vallahi sizi kutluyorum süper anlatım teşekkür ederiz, bize denilen sadece arabadan ses gelince gaza bas 😅
Amacımız doğru pratikleri etkili şekilde kazandırmak.basarilar 👍🙏
Yarin sabah 9 da sınavım var video yu gördüğüm için çok sevindim dediğiniz gibi yokuş da arabayı kaldırmak zor mesele stop etittirmek gerekiyor cok guzel anlamışsınız tesekkur ediyorum tekrar tekrar izledim dinledim yarin da uygulamaya çalışacağım umarim gecerim :)
Basarilar.insalah gecersiniz
Merhaba hayırlı yayınlar güzel bilgiler için teşekkür ederim
🙏🙏
Muhteşem bir paylaşım olmuş emeğine sağlık paylaşım için teşekkürler başarılar dilerim hocam 🙋🏻♀️
Teşekkürler.basarilar
Çok guzel anlamışsınız ben ayın 4 tunde ilkinden geçtim çok şükür ve şimdi bakiyorumda yokuş kalkışı en risklisini yapmışım 🙈 debriyajla kaldırdım bi kac adım sonra gaza bastım hocam çok korkmustu istop edecem diye ama bu anlatiminizda onun ne demek istediğini çok iyi anladim
Tebrikler
Hocam çok güzel anlatıyorsunuz keşke benim hocam sizin gibi anlatsa 3 defa direksiyon sınavında kaldım sizi yeni farkettim detaylı anlatıyorsunuz 1 şansım kaldı insllah kazanirim
Teşekkürler
Başarılar diliyorum.
Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilirsiniz
Bu eğitimleri, cevrenizde ihtiyaç duyanlarla paylasarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olursanız, çok mutlu oluruz.
KEYİFLİ SÜRÜŞLER
👉linktr.ee/sinancolak
💣EHLIYETLILERE özel direksiyon egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
💣DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
💣OTOMATİK VİTESLE; ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİM SERİSİ ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBYQzKhgsa6jbGn2gCW6yoo
💣PARALEL GERİ PARK ETME,İKİ ARAÇ ARASI GERİ PARK NASIL YAPILIR? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvCTZcAyUKUEBTGBoJr5BJur
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣PARALEL PARK HATALARİ NASİL KURTARILIR, DÜZELTME TEKNİKLERİ👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣YOKUS KALKİS NASİL YAPİLİR ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
Hıcam harika anlatım çok teşekkür ederiz. Seyenizde mantığını da çözdük bu işin
👍👏
Sinan Bey, bugün ilk kez denedim anlattığınız yöntemi hem de 3 farklı yokuşta denedim. Aylardır yokuşlar boşa ıstırap olmuş. Daha önce çok video izledim ama etkili olmamıştı. Size çok teşekkür ederim.👏💯
Başarılar diliyorum.
Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilirsiniz
Bu eğitimleri, cevrenizde ihtiyaç duyanlarla paylasarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olursanız, çok mutlu oluruz.
KEYİFLİ SÜRÜŞLER
👉linktr.ee/sinancolak
💣EHLIYETLILERE özel direksiyon egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
💣DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
💣OTOMATİK VİTESLE; ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİM SERİSİ ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBYQzKhgsa6jbGn2gCW6yoo
💣PARALEL GERİ PARK ETME,İKİ ARAÇ ARASI GERİ PARK NASIL YAPILIR? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvCTZcAyUKUEBTGBoJr5BJur
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣PARALEL PARK HATALARİ NASİL KURTARILIR, DÜZELTME TEKNİKLERİ👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣YOKUS KALKİS NASİL YAPİLİR ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
burda el frenini indiriyor muyuz ben anlamadım, kavramada da olsa frenden ayağımi çekince geri kaçıyor ben gaza 1.5 yapana kadar arkamda biri varsa kaçmadan nasıl kalkicam
Hocam videolarınızı izliyorum.O kadar çok faydası oluyor ki.Bizleri bilgilendirdiğiniz için çok teşekkürler
🙏🙏
Bütün mesele debriyaj da o titreşimi hissetmekte. Ancak onu kavradığında ayak duruyo orada sonunda anladım. 🥳😅 Rahat kolaylıkla sürmeyi, hissetmeyi seçiyorum 🌸 teşekkür ederim video için. Pazar sınav var sadece keyif alarak sürsem geçsem nasıl hissederiiimm ✨ amin 💫
Tum kalbimizle amin diyoruz.basarilar tum emek verenlere...
@@sinancolak3734 çoook şükür sakin kaldığım için ilk sinyalden kaldıktan sonra bugün geçtim 🥳 önemli olan gerçekten sadece sürmek :)
Hocam hayırlı günler verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim 👍👏👑
Allah razı olsun hocam herkes video da anlatım yaparken debriyaj kavramayı söylüyor ama gazı 1500 devire getirip tutmayı kimse söylemiyor
Teşekkürler🙏.videolarimizi beğen butonuna basarak ve çevrenizle paylasarak destek olabilirsiniz
Ağzınıza sağlık çok güzel bir video olmuş.
🙏
Ilk defa debriyaji böyle guzel dinledim
Teşekkür ederim 🙏
Başarılar diliyorum.
Aşağıdaki linklerden ihtiyacınız olan tüm DİREKSİYON EĞİTİMLERİMİZE ulaşabilirsiniz
Bu eğitimleri, cevrenizde ihtiyaç duyanlarla paylasarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olursanız, çok mutlu oluruz.
KEYİFLİ SÜRÜŞLER
👉linktr.ee/sinancolak
💣EHLIYETLILERE özel direksiyon egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
💣DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
💣OTOMATİK VİTESLE; ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİM SERİSİ ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBYQzKhgsa6jbGn2gCW6yoo
💣PARALEL GERİ PARK ETME,İKİ ARAÇ ARASI GERİ PARK NASIL YAPILIR? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvCTZcAyUKUEBTGBoJr5BJur
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣PARALEL PARK HATALARİ NASİL KURTARILIR, DÜZELTME TEKNİKLERİ👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣YOKUS KALKİS NASİL YAPİLİR ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
merhaba hocam. çok güzel anlatmışsınız. teşekkür ederim. aynı şekilde bir de yokuşta geri geri kalkış gösterirseniz sevinirim.
Short videolarimda var
Harika olmuş vidyo ben bu depriyaj işlemini anlamamıştım bukadar hocam çok teşekkür ederim 🙏 derslerdeyim çok iyi oldu ... saygılar hocam
🙏👏👏
Sorularımın cevabını net şekilde almış oldum, çok teşekkür ederim
başarılar...
Hocam ehliyeti 2015te aldım, bir süre otomatik kullandım, sonra yakın bir geçmişte manuele geçtim. Takdir edersiniz debriyaj kavrama sabitlemeyi vs unutmuşum. İzlediğim videolardan da pek birşey anlamadım çünkü tam anlatamamışlar. Tabi o ara yaptığım stopun haddi hesabı yok özellikle dik yokuşlarda.. Mala anlatır gibi anlatmışsınız ve sayenizde teorik olarak oturttum. İlk fırsatta pratikte de halledeceğim.. Teşekkür ederim
☺️👏👏 Faydalı olmasina sevindim.Egitim videolarımızı çevrenizle paylaşarak bize destek olabilirsiniz
Slm hocam çok doğru her aracta farklılık gösterebilir demeniz ders aldığım araç gelmedi sınavda başka araç geldi istop ettirdim sınavdan galis sebebim oldu
👍
Ağzına sağlık hocam. Çok güzel anlatma şekliniz var. Saolun tsk ederim 🙏🙏
Tesekkurler.Başarılar diliyorum
dostum çok guzel anlatmışsın tesekkurler
Tesekkur ederim
Gerçek bir direksiyon eğitmeni 👏👏👏
Dün videoyu izleyip pratik yaptım bugün sınavı geçtim kursun yokuşu biraz fazla oldugu için stoptan tırsıyodum ama hallettik şükür😀
Tebrikler
Valla çok güzel anlatmışsınız teşekkürler
teşekkürler,başarılar diliyorum
bu işi en iyi yapanlardasınız hocam saolun
Coook teşekkür ederim
Çok guzel anlatmissiniz tesekkurler
Teşekkürler 🙏
Hocam ilk defa bu kadar görsel olarak uzun bir anlatımla karşılaştım çok açıklayıcı olmuş teşekkürler
Birde sıkışık trafikte gitmeyi anlatırmısınız benim korkulu rüyam 2 sene oldu ehliyetimi alalı ama sakin saatleri ve çok yoğun trafik olan yerlere girmiyorum
Sizin videolarınız bana çok şey kattı teşekkür ederim
Hakkınızı helal edin
Hocam. Güzel. Anlatınız. Tesekur. ,,
👏👏
Cok tesekkur cumartesi sinavim var cok korkuyom 1. De 2 stoptan kaldim 😭😭insaallah gecerim
İnşallah başarılar diliyorum
2. de de kaldim malesef 😭😭😭😭olmuyo olmuyo olmuyo hep kaliyom %85 parkuru tamamlamistim cok uzgunum
Tm anlamam gereken konulardan hocam emeğinize sağlık saygılar 🙏
Teşekkürler.Başarılar diliyorum
Tam kaldığım noktayı anlatıyosunuz hocam inşallah sizin sayenizde2.Sınavımda geçerim
İnsallah geçersiniz.basarilar
Geçemedim hocam komisyoncuları görünce tüm bildiklerimi unutuyorum😔
Bukadarina pess!!
Siz tam bir hocasiniz,akilda kalici bi anlatiminiz var bi dafa bunu yazayim buraya,tam bi soru sorcam burdan sanki hissediyorsun ne soracagimi kazandigin her kurus helal olsun..kndinden eminsin cok belli bu...Hocam busey sorcam L200 var bende bnde 8 ay oldu ilk soforlugu kendi kendime bu aracta ogrendim ama tabi reknik bilgi baska tabiki..bn bu koca arabayla caddede biyere iki aracin arasina park ederken illaa birini cagiriyom.halatlari atiyom..😂yani arkayi kasada bide kabin var hic goremiyom nereye kadar birini cagirip iku arabanin arasina park edicem aracim otomatik.biraz bilgi ver lutfen tek basima ziorlNmadan nasil park ederim..😊😊cok tesekkur ederim umarim okursun yorumumu..saygilar sevgiler..
Arka kamera ve sensör takma şansınız varsa mutlaka takın,çok faydalı oluyor.yardimsiz park için ayna,kamera-sensör ve profesyonel özel ders çözümleri degerlendirilebilir
Süper anlatım
Tesekkur ederiz
Çok guzel ifade etmişsiniz
Teşekkürler.diger yokuş kalkış videolarimiza toplu olarak aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
Hocam cook teşekkür ederim
ben teşekkür ederim.keyifli sürüşler
Yokuş biraz dikse ve aracın torku biraz düşükse bu işe yaramayacak bir yöntem olacaktır.... Yarım debriyajda aracı tutmanız mümkün olmayacaktır. Zaten sonrası biraz ustalık işi....
Çok tutmaniza gerek yok,ben öğretmek amacıyla yavaş gosteriyorum.alisinca bir saniyede tutup gaz ile destekleyecek siniz.artik yeni nesil benzinli araçlar bile belli noktaya kadar tutuyor.dizel daha kolay tutar.katkiniz için teşekkürler...keyifli sürüşler...
şahane bir video
Teşekkürler
Yarın sınavım var inşallah geçerim 🙏
Bu işi yapıyosunuz hocam Tebrikler
teşekkürler değerli yorumlarınız için...aklınıza takılanları videoya çekiyoruz...bu videolar izleyenlerimizin geri dönüşleri...
@@sinancolak3734 hocam özel dersi kaça veriyosunuz
Telden ulasin lutfen
@@sinancolak3734 tamam hocam aricam
Peki tüm arabalarda oluyor mu bu yöntem mesela 2000 model altı şahin doğan falan?
Onlar eski model benzinli arabalar.debriyaj Torku cok az.o nedenle debriyaji bırakırken seri şekilde gaz vermek gerekir
Sınavı geçtikten sonra izlemesi daha keyifli😁😁
Tebrik ederim. Başarılar diliyorum.Ayrica,aşağıdaki "eğitim serilerimizi" cevrenizde ihtiyaç duyanlarla paylasarak daha çok kişiye ulaşmanıza destek olursanız, çok memnun olurum.
👉linktr.ee/sinancolak
ÜCRETSİZ DİREKSİYON EGİTİMLERİNE aşağıdaki linkleri tıklayarak, RUclips kanalimizdan ulasabilirsiniz
💣EHLIYETLILERE özel direksiyon egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
💣DIREKSIYON SINAVINA HAZIRLIK egitim serimizi izlediniz mi?👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
💣OTOMATİK VİTESLE; ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİM SERİMİZİ İZLEDİNİZ Mİ? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBYQzKhgsa6jbGn2gCW6yoo
💣PARALEL GERİ PARK ETME,İKİ ARAÇ ARASI GERİ PARK NASIL YAPILIR? ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvCTZcAyUKUEBTGBoJr5BJur
💣GÜVENLİ SERİT DEĞİŞTİRME NASIL YAPILIR "ÇOK ONEMLİ" ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBptyjgvMH2_JZQCUaiMfP4
💣PARALEL PARK HATALARİNASİL KURTARILIR, DÜZELTME TEKNİKLERİ👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
💣VİTES VE DEBRİYAJ KULLANIMI ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvAUjpXW46Wpfd1o0sitwyLl
💣YOKUS KALKİS NASİL YAPİLİR ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
Guzel anlatim icin tesekkurler yokus kalkista cok sorun yasamiyorum sinyal sikintim var🤦♀️
Ben tesekkur ederim.bol bol deneme sinav surusleri yapin.yaninizda bir kisi sirf sinyallerinizi takip etsin mumkunse.en cok nerelerde kacirdiginizi yakalarsaniz surec kolaylasir.
@@sinancolak3734 hocam ben 2. sinavimda 2 defa yokuş kalkista stop ettim ve kaldim derslerde dizel arac oldugu icin sadece yarim debriyajla kalkiyorduk tani gaz destegini hocam gostermedi
mükkemmel bir anlatım 👏👏👏
Teşekkürler 🙏🙏
Turkiye deki yuzde 85 i avrupda kurs girse hic bir iilkyardimdan tut hepsini kaybeder cunku 6 ay egitim var ve cok kati kurallari var tabiki cok da saygililar trafikte asla korna yok
🤔
Bu anlatdığınız kalkış güçlü araçlar için zayıf araçlarda anlatdığınız gibi olmuyor 1 2 metre gittdikden sonra deprajdan ayak çekiliyor bi anlatırsanız sevinirim teşekkürler
Benzinli araçlarla kalkış, dizel araçlara göre biraz daha hassasiyet gerektirir çünkü benzinli motorlar daha düşük tork üretir. İşte benzinli bir araçla doğru şekilde kalkış yapmak için adım adım bir rehber:
1. **Aracı Hazırlayın:**
- Aracı çalıştırın ve el frenini indirin.
- Vites kolunu birinci vitese alın.
2. **Debriyaj ve Gaz Kontrolü:**
- Sol ayağınızla debriyaj pedalını tamamen basılı tutun.
- Sağ ayağınızla gaz pedalına hafifçe basın ve motor devrini 1500-2000 RPM civarında tutmaya çalışın. Bu devri tutturmak, aracı sarsıntısız bir şekilde hareket ettirmenize yardımcı olur.
3. **Debriyajı Yavaşça Bırakın:**
- Gaz pedalını sabit tutarken, debriyaj pedalını yavaşça bırakmaya başlayın. Debriyaj pedalı yukarı doğru gelirken aracın hafifçe titremeye başladığı noktayı hissedeceksiniz; bu nokta kavrama noktasıdır.
- Kavrama noktasına geldiğinizde, aracın hafifçe ilerlemeye başladığını hissedeceksiniz. Bu noktada debriyaj pedalını ani bir şekilde bırakmaktan kaçının.
4. **Hareket Ettikten Sonra Debriyajı Tamamen Bırakın:**
- Araç 1-2 metre hareket ettikten sonra debriyaj pedalını tamamen bırakabilirsiniz. Bu, motorun gücünün tamamen tekerleklere aktarılmasını sağlar.
5. **Gaz Pedalına Yumuşak Geçiş:**
- Debriyajı tamamen bıraktıktan sonra gaz pedalına yumuşakça basarak hızınızı artırabilirsiniz. Gaz pedalına ani bir şekilde basmamaya özen gösterin, bu aracın sarsıntısız bir şekilde hızlanmasını sağlar.
Bu adımları takip ederek, benzinli aracınızla daha yumuşak ve kontrollü kalkışlar yapabilirsiniz. Pratik yaparak bu süreci daha akıcı hale getirebilirsiniz. Ayrıca, sakin kalmak ve kendinize güvenmek de başarınızı artıracaktır.
Teşekkürler
Sinavda yokusda stop etdirdim hemde iki kere deeslerde stop etdirmiyordum ama sinavda etdi.😢 Hafda sonu tekrar giricem insaallah bu sefer sorunsuz gecerim
Kaldırmakta acele etmeyin.debriyaj kavraması ve yeterli gaz vermeye dikkat edin
Gecdim ikinci sınavda teşekkür ederim
Ohooo bu kadar debriyajin keyfini bekleyecekmi komisyon 😁 kac dakika gecti siz araci kaldirana kadae
merhaba.öğrenince;bu işlem 1-2 saniye sürüyor aslında ama kavrama noktasını hissetmeyen birine anlatırken tane tane anlatmak derslerde iyi sonuç veriyor.bu anlattıklarımızı derste de tekrarlattığım öğrencilerimin sürüş deneyimi zirve yapıyor.burada zorlanmayan öğrenci çok azdır.tüm mesele debriyajın kavradığı yeri hissetmekte...başarılar
Teşekkür ederiz hocam
GERI PARKTA;HATA KURTARMA TEKNIKLERI VIDEOLARIMIZ,SIZE OLDUKCA FAYDALI OLACAKTIR.asagidaki linkten izleyebilirsiniz.ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvBACf_lWQgJBm66nrk5wwAa
Çok faydalı emeğinize sağlık
teşekkür ederiz.paylaşalım destek olalım
Tesekkürler hocam 🙏
Ben tsk ederim
Gazi bese aldigimdan nerdeyse araba yaniyordu , sukur ucuz atlattik 😅
O zaman,Önce devir sabitleme alıştırmaları yapın.sonra tekrar deneyin
hocam burda el freni çekik mi oluyor çünkü frenden ayağımızı çekip gazda 1.5 getirene kadar araba geri kaciyor
Önce debriyaj kavrama noktasını yakarsaniz geri kaçmaz
Hocam o kadar güzel anlatmışsınız ki emeğinize sağlık, cumartesi sınavım var bugün de son dersim vardı, ama o kadar kötü geçti ki inanılmaz bir korku oluştu bende, daha önce yapmadığım hataları yaptım sürekli. Dün kendi arabimiz otomatik onda dönüşleri çalıştım ve bugün direksiyon Dersim'de sürekli debriyaj sorunu yaşadım. Sizce nedeni otomatik araba denedigim için mi hocam cevap verirseniz çok sevinirim
Yeni başladığınız icin;Otomatik biraz etkilemis olabilir.henuz hicbirsey kaybetmediniz.son dakikaya kadar calismaya devam edin.zihinsel olarak hazir olmalisiniz ve bol pratik sart.siz elinizden geleni yapin,iyi konsantre olun.bazen kotu dersler olur ama son gun sinav sürüşü neticeyi belirler.basarilar
@@sinancolak3734 çok teşekkür ederim hocam diğer videolarınızida izlemeye başladım. Çok faydalı oldu paralel park çıkışını çok güzel anlatmissiniz
Tesekkurler.insallah bir sonrakine gecersiniz
Hocam benim arabam lpgli daha yeni ehliyet aldım arabanın kavrama noktasını hissedemiyorum bu zaman boyunca az çok sürdüm arabayı yokuşta frenden ayağımı hızlı çekip gaza atıp kalkıyorum o sırada tabii debriyajıda yavaş çekmemem gerek kayar orta hızda çekiyorum bazen çok patiye sarıyor bunu önlemek için bir taktik oluşturdum sizede danışmak istiyorum uzun süredir arabayada binmiyorum karantinadan dolayı şimdi ben kavramayı bulamıyorum ayağım debriyaj frendeyken ayağımı debriyajdan 1 kademe çekip frenden gaza hizlı bir şekilde atıp devam etsem bu sefer ayağımı kaldirdigim icin debriyajdan daha yavaş çekicem istop etme ihtimali yok değil mi yerim Bursa hocam size uzağım yardimci olursaniz sevinirim...
Kim olur farketmez biriniz yardımcı olsun gerçekten zorlanıyorum
Benzinli aracta şöyle yapilirsa faydali olur:Ayagin debriyaj ve frendeyken; debriyaji ilk titreme anina kadar kaldir ve titredigi yerde sol ayagini sabit tut.sonra frendeki sag ayagini gaza basarak 1500-2000 devire sabitlemeye calis,ayni anda debriyaji sabit tutan sol ayagini 1 cm daha kaldirarak gazi yemesine izin ver ki,aracin geri kaymaksizin ileri gitmeye baslasin.sonra aracin birkac metre yurudukten sonra debriyaji yavasca ama tamamen birak...bunlari yaparken gazi surekli sabit sekilde 1500-2000 devirde sabit tut ki arac bogulmasin...bol pratik yap,bilen biri yaninda gozlemlerse daha iyi olur
Yokuşta durduk kalkışı yapar yapmaz sağa döneceğiz kalkış yaparken önce sol sinyal sonra hemen sağ sinyal mi yoksa direk sağ sinyal mi vereceğiz
Direk sag
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
Dizel araçlar için de aynı şey geçerli mi, gazla desteklemek.
Evet daha saglikli
Sola niye sinyal vermemiz gerek hocam sağa dönüş yapacaksak sağ sinyali vermemiz yetmez mi sol sinyali niçin veriyoruz anlamadım
Hangi dakikadan söz ediyorsunuz.dakikayi yazın lütfen.ona göre cevaplasam daha faydalı olabilir.yolun sagindaysaniz, Sol sinyali kalkış sinyali olarak düşünün.kalktiktan sonra sağa sinyal verebilirsiniz.
Direksiyon sınavına hazırlık için gerekli olan tüm eğitimleri sizler için aşağıdaki linkte sıraladım.siz de izlerken eksiklerinizi görebilir ve surus tekniğinizi geliştirerek sinava daha hazır girebilirsiniz 👉ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
SIRA SİZDE;SINAVDA EN ÇOK KALINAN YERLERDEN BİRİNİN YOKUŞ KALKIŞ OLDUĞU SİZCE DE DOĞRU MU?NASIL DEBRİYAJI GELİŞTİRDİNİZ?KAVRAMAYI HİSSETMEK SİZE NELER KATTI?YOKUŞ KALKIŞ ALANINDA EN ÇOK HANGİ HATALARI YAPIYORSUNUZ?YENİ SINAVA GİRECEKLERE TECRÜBELERİNİZİ BURADAN AKTARIN.
YORUMLARINIZI BEKLİYORUZ
TÜM YOKUŞ KALKIŞ EĞİTİMLERİ BU LİNKTE ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
TÜM PARALEL GERİ PARK EĞİTİMLERİMİZ İÇİN ruclips.net/video/oRd6uBg4a34/видео.html
İLK DERSTEN,SON DERSE SIRALANMIŞ ÖZEL DİREKSİYON EĞİTİMLERİ için aşağıdaki linki tıklayın: ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvChe8zfD3502FgrF4b2euiI
VIDEOMUZU BEGENDIYSENIZ KANALIMIZA ABONE OLUP BIZE KATILIN.
AYRICA YORUMLARDA AKLINIZA TAKILANLARI SORABILIR,
BEGEN BUTONUNA BASARAK BIZE DESTEK OLABILIR,
VIDEOLARIMIZI CEVRENIZLE PAYLASARAK DAHA COK EGITIM ALMAK ISTEYENLERE ULASMAMIZA DESTEK OLABILIRSINIZ.
TESEKKURLER.KEYIFLI SURUSLER
çok faydalaniyoruz teşekkürler.super anlatim 👍👏👏
iyi de bu eğim olan yerlerde ve dizel arabalarda öyle. yani çoğu yerde ve arabada bu işe yaramaz. çok denedim yokuşta debriyajı kaldırıyosun kayıyo biraz daha kaldır kayıyo daha da kaldır stop. gazsız asla olmaz
ben bugun 4 öğrencime, son bir senede hesap edin yüzlerce öğrencime bu şekilde öğrettim,oldu.destek almanız gerek.bağcılara yakınsanız yardımcı olmak isterim.keyifli sürüşler
@@sinancolak3734 yani her zaman olduğu gibi "bu şekilde yap" denilen şey işe yaramadığında neden bunu kabul etmeyip "kişilere göre değişebilir" olarak görmeyerek "illaki bir tek yol var onu yapmalısın" diktesine gidiliyor. insan hayat boyunca hep bişeylerle sınav edilmek isteniyo bi yere gelmek veya bişey kazanmak için. ama asıl sorun neden "illaki TEK DOĞRU " kompleksi var. o şekilde olmuyo bu anlattığınızın kullanım alanı çok sınırlı. ayrıca böyle veya değil bu neden kişiye bırakılmıyo. oluyosa yapsın olmuyosa da nasıl olduruyosa o şekilde yapsın yani. kurslar hiç bi işe yaramıyor hatta zorlantı haline geldiği için kötü sonuçları var. ama kurs tarafından bakılınca bu durumun düzeltimesi için bile daha çok eğitime gerek vardır. neyse yani hiç anlaşılmaz zaten
kendi adıma konuşuyorum.kimse, kimseyi bir şeye zorlayamaz.ben bildiğimi öğretebilirim.başkası da kendi bildiğini..doğruya giden birden fazla yol vardır.önemli olan öğrencinin kolayına hangisi geliyor.öğrenci yapabildikten sonra benim öğrettiğimi yapmaya zorlamam.amaç sınavı geçmek.
ben bu yöntemi iyi yapıyor ve iyi öğretiyorum ki bunu anlatıyorum.sizin kolayınıza gelmesse saygı duyarım.ama söyledikleriniz genel,beni bağlamıyor.izlemek veya bunu yapmak zorunda kimse değil.başarılar diliyorum
@@sinancolak3734 anlıyorum aslında ben de sizin için demedim. durum genel olarak bu şekilde ve dediğim gibi he şey de olduğu gibi bi baskı olduğu için acaba sizin gözünüzden bu durum nasıl diye sormuştum.size de keyifli sürüşler.
Bunu nasil seri yapicaz ya gazı köklüyoruz araba pati yapıyor ya debriyajı Allah'ına kavuşturuyoruz🤯
Önce yavaş ve doğru sekilde videodaki gibi yapın,sonra doğruyu çokça ve yavaşça tekrar edin.o kendiliğinden hızlanmalı.unutmayin,önce askıda tutun sonra 1500 devire kadar gaz yeterli,sonra gazı bırakmadan devriyaji yavaşça birakin
Hocam ben rampa da kaldım bir türlü yapamıyorum araçta titreme olmuyor debriyaj kavrarken. Kavradıktan sonra ayağımı frenden çektiğinde araç geriye kaymıyor tamam kavradı o zaman diyorum debriyajdan ayağımı çekmeden hafif gaza basıyorum yine de stop ediyor bir türlü öğrenemedim olmuyo
Uygulamalı eğitim almalısınız
Bende rampada kaldım inanır msin iste hep heyecan yapmaktan ötürü
Yarım debriyaj yapıp freni ayağından çek yavaşça gaza dokun bakalım yapabiliyor msun
@@kadirkorkmaz3363 ben nerde eksik yaptığımı öğrendim ya hani debriyajı kavradıktan sonra hafif gaza basıyorsun ya araç gazı biraz alınca bir tık ayağını debriyajdan çekince araç kendi gidiyor ben ayağımı debriyajda sabit tutuyordum sonradan hiç kaldırmıyordum yapamdıysan birde bunu dene
@@mavimelek_1976 tamam teşekkürler
Teşekkürler üstad
ben teşekkür ederim
Sinavim bugun hocam dururken boşa mi alcaam yoksa vites 1 de devam mi edeyim ve arti mesela sag da durdum ya hareket ederken sol sinyali yakip mi gideyim acil yazin 😢
Peki el freni ni ne zaman indiriyoruz
Bu video da el freni kullanmadan yapmayı gösterdim.El frenli kullanım için aşağıdaki videoyu izleyin instagram.com/reel/CghymOKF64Y/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Merhaba yokuş kalkışta dörtlü yakmamiz gerekirmi
hayır dörtlü sınavın hiç bir bölümünde yok.Yokuşa sağ sinyalle giriyorsunuz ve kalkış için sol sinyal verip kalkış gerçekleştiriyorsunuz.
Şeri yolda yokuş nasıl gidilir
Hocam araçda 4 kişi oluyoruz sınav günü araç devrini bir buçuk dediniz yetmedi arabam stop etti sınavımda
Sizin adınıza uzuldum.fakat biraz daha deneyim gerekiyor sanirim.insallah bir sonrakinde gecersiniz.
@@sinancolak3734 inşallah hocam
@@sinancolak3734 2. Sınavım da geçtim hocam çok şükür Allah herkesin yardımcısı olsun inşallah
Cok guzel vityo
Tesekkurler
Hocam daha yeni gördüm videonuzu yarın 10:20 de sınavım var yokuşta kırmızı ışık var orada debrajla kaldırıyorum ama bazen aracı kaldırıyorum sence mantıklı mı yoksa senin dediğini mi yapayım ilk denemem olucak araç durdurma ihtimalim var mı ilk denemede
yarım debriyaj +2000 devirde gaz desteği kalkışı kolaylaştırır.gaza basılmazsa; araç, kayar ya da boğularak stop eder.fakat gazı yedirdıkten sonra debriyaj 5 saniyede bırakılmalı ve her saniyede debriyaj 1cm yukarı kaldırılarak yavaşça bırakılmalı...
Hocam merhabalar bu sizin yokuş yokuş gibi değil bizim ki bildiğin cehennem yokuşu çok zorlanıyorum gaza basıyorum stop ediyor araba debriyaji anlayamıyorum titreme gibi oluyor araba ama yine stop ediyor cumartesi sınavım var ve çok korkuyorum 2. Kez gireceğim sınava ilk sınavda tek stopta sınavım bitti ve kaldım malesef çok üzgünüm.
debriyaj kavrama noktasını yakalamayı iyi öğrenmeniz gerekiyor.aracınızı sadece debriyajla askıda tutma çalışmaları yapın.bunu geliştirdiğinizde gazı yemesi kolaylaşır.istanbuldaysanız iletişime geçebilirsiniz.
Öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkür ederim dün sınavım vardı ve çok şükür ki geçtim kavrama noktasını da artık çok iyi anladım samsundayim.
Cok sevindim.gule gule kullanin.samsuna sevgiler...
Tek gidiyorsun 4 kişi sinavdayken nasıl olucak ?
Gazi 1500 devire sabitlerseniz hiç sorun olmaz
Hocam arabayı sıfırdan öğretme sırası nedir
Aşağıda paylaştığım linkteki sıraya göre yapabilirsiniz ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvA1EHRTyeXdkImXWxChAH78
benim hocam gazsız kalkldırıyor bizi. acaba komisyon gazlı veya gazsız kalkmamıza karışır mı. ve hangisi daha doğru??
Yokuş kalkış noktaları genellikle az eğimi olan yerlerden seçiliyor.bu nedenle dizel araçlarda debriyaj ile kaldırmak mümkün olabiliyor.ancak doğrusu her zaman gaz ile desteklemek gerek.gazsız araç nefes alamaz boğulur.güzergah içerisinde farklı bir yerdeki dik yokuşta duraksamanız gereken bir durumda, gazsız kalkamazsınız,stop edecektir. o nedenle her duruma hazırlıklı olmalı gazlı kalkmayı olmazsa olmaz bilmeli,öğrenmelisiniz
@@sinancolak3734 teşekkürler bilgilendirme için.
Keyifli sürüşler
@@nurcanozen896 merhaba, kavrama noktasına getiriyorsunuz debriyajı, ayağı frenden çekiyorsunuz, araç titreme halinde oluyor, 3 saniye içinde kalkıyor. titredi diye ayağı debriyajdan kaldırmıyoruz. benim hocam tut tut tut diyordu üç kere araç kalkıyordu umarım anlatabilmişimdir..
@@nurcanozen896 aynen öyle. Şu an bu yöntemi kullanmıyorum ama. yukarıda hocanın da dediği gibi az eğimli yokuşlarda ve yokuş kalkış destekli araçlarda kullanılabilecek bir yöntem. aksi taktirde stop ediyor araç.
Fren testini sınavda yapabilir miyiz ?
Direksiyon sınavında;sadece Ani fren alanında, sert fren uygulaması yapiliyor
Hocam bizim arabada kavrama noktası yok nasıl kalkış yapılır
ruclips.net/video/f5rLgosOMYc/видео.html bu video size yardımcı olacaktır
Moralim çok bozuk bugün sınavım vardı ve çalışmalarda hiç yapmadığım bir şekilde yokuş kalkışta arabayı istop ettirdim çok üzgünüm 😣
😔 geçmiş olsun.asagidaki linkte yokuş kalkış alanındaki püf noktaları paylaştığımız tüm videolara topluca ulaşabilirsiniz.basarilar
ruclips.net/p/PLUHgtxXPODvDsS2hjUCBDjwnsjC9Nbqu6
@@sinancolak3734 çok teşekkürler hocam...
hocam yokuşa 2. viteste geldim kırmızı ışıkta durmam gerekiyor yarım yokuştayım önümde araba var burada aracımı 1 almam için sadece debriyaja basarak normalde olduğu gibi 1 alabilirmiyim, yada hem debriyaj hemde frene basarak alabilirmiyim bu benim için çok önemli bu yüzden kaldım
Frene de basmalısınız,aksi durumda yokuşta olduğunuzdan geri kaçar.frene basmak vites atisiniza engel olmaz,hızınıza engel olur.siz,frenle hızınızı dengelerken,aynı anda vitesi bire atabilirsiniz