Ottimo video, lungo, dettagliato con mille informazioni utili per chi è interessato ad intraprendere questa carriera che personalmente mi ha sempre affascinato. Un video con un ambiante decisamente "famigliare", più umano e genuino e lo si vedeva da i volti di sasha e simone. Mi è piaciuto tantissimo! Complimenti
Grazie Raffaella, grandiosa come sempre!!! Le strips sono fondamentali e, a mio giudizio, dovrebbero rimanere sempre cartacee e non digitali (per maggior sicurezza in caso di situazioni di black out, rarissime ma sempre possibili) 😁
Un desiderio che si avvera da appassionato di volo ,avrei sempre voluto spiare il dentro di una torre di controllo con questo contenuto ,siamo andati ben oltre con tutte spiegazioni dettagliate da simpatiche e preparate professionisti. Raffaella sei un portento ,portaci i tuoi figli se lo vorranno . Complimenti.
tanta roba, che mondo la torre di controllo, che responsabilità, ogni volta che vado a fiumicino non oso immaginare che lavorone che c'è dietro tra i vari controllori
veramente ben pensato come video, ottime le didascalie e grande chiarezza. un appunto: trova un luogo tranquillo per le interviste. il suono di sottofondo non aiuta la qualità dell'audio...
Un lavoro straordinario quello del controllore del traffico aereo. Quello della torre di controllo è la figura più conosciuta in giro nel mondo, ma pochi sanno che dopo la torre l'aeromobile passa in contatto con i controllori "radar" che svolgono un lavoro difficilissimo, molto stressante ma allo stesso tempo fantastico. In periodi di picco massimo ci sono settori radar che hanno in contatto anche 30 aeromobili contemporaneamente. L'unica pecca di questo lavoro in italia è il grosso divario tra i controllori Civili che percepiscono un ottimo stipendio in linea con la mansione svolta ..e poi ci sono i controllori militari che percepiscono dalle 2 volte alle 4 volte MENO rispetto al collega civile, in base a quale settore prendiamo in riferimento.
@@fabioesploratore1847 Premetto che io non sono un controllore civile, quindi non so fornirti dei dati giusti al 100%. Ad ogni modo per i civili dipende dal settore in cui lavori, principalmente possiamo sintetizzare il tutto in controllori di torre e controllori radar. A sua volta, per i controllori di torre dipende in quale aeroporto lavori. Ovviamente i controllori civili di Fiumicino avranno uno stipendio maggiore rispetto ad un controllore impiegato a Lampedusa. I controllori che lavorano nei settori radar hanno stipendi maggiori. Per i civili dipende molto da quanto traffico gestisci ed hanno ottime remunerazioni per quanto riguarda straordinari/reperibilità, nonchè premi produzioni annuali. Per restare largo in termini di cifre, un controllore in un aeroporto "medio" (Catania, Venezia, Bologna) si aggira sui 4000+€. Concludo dicendo che ad ogni modo deve essere un lavoro che deve piacerti ed appassionarti, qualsiasi sia la cifra!
@@EmaPatti93 concordo a pieno, tra turni notturni e responsabilità non è un ruolo facile. Sarebbe azzardato quindi pensare che guadagnino più o meno quanto i piloti di liena stessi (in Italia)?
@@EmaPatti93 dato che a 25 anni sto valutando anch'io questa carriera (da grande appassionato di aviazione, ogni tanto volo su ultraleggeri e in paramotore, ma mi piace anche solo guardare i velivoli), sapresti dire in base alla tua esperienza personale un lato negativo e un lato positivo del lavorare come ATC? (già i turni notturni per me sono un lato negativo ahah, ma per ora prevalgono quelli positivi)
Aeroporto di Lugano: una bella emozione atterrarci! Atterraggio su un executive jet con visione davanti. Nell’ avvicinamento credi di finire contro una montagna. Poi si vira e si vede vira e si vede la pista. Di fianco hai gli sciatori che sono a una quota più lata della tua e quando approcci l’atterraggio, alla fine della pista c’è il lago! Non tranquillissimo! 😂😂😂
Salve, La sigla HB per la Svizzera viene assegnata dalla ICAO e dalla ITU come prefissi internazionali per la stazione radio. Questo sia per aerei , navi e radioamatori
Purtroppo è stato il mio sogno nel cassetto da sempre ma a 25 anni, dopo aver tentato sia in Enav e SkyGuide, non posso più concorrere per questa posizione. La prima volta arrivai al Feast 2 e non lo superai, dopo 2 anni (tempo minimo per rifare il feast 2) ho rifatto il test e ho fallito il Feast 1 che potró rifare tra 5 anni. Purtroppo le selezioni si fermano ai 29 quindi addio ATC
@@MaurizioDeMitri-o3h le solite ore lavorative dei contratti regolari ma chiaramente ci sono turni. Il numero delle persone dipende dal numero dei movimenti di un aeroporto quindi molto variabile :)
Vediamo ... HB ... me lo sono sempre chiesto ma mai nessuno, neppure i miei istruttori di volo lo sapevano. Hotel ha a che fare con Helvezia? B ... ? Nessuna idea precisa...😂
Er costa sei gente de borgata fa il controllore ma guadagna uno 0 in meno del titolo😂 ora non so in che aeroporto lavora ma prima stava ad Ancona con massimo 10 voli al giorno insomma sciallo totale nel mio gruppo discord di gaming con sono una decina di controllori virtuali su fs che non hanno nulla da invidiare a quelli veri
Ottimo video, lungo, dettagliato con mille informazioni utili per chi è interessato ad intraprendere questa carriera che personalmente mi ha sempre affascinato. Un video con un ambiante decisamente "famigliare", più umano e genuino e lo si vedeva da i volti di sasha e simone. Mi è piaciuto tantissimo! Complimenti
Grazie per il commento 🙏
Ciao rafa! Molto bello il video e spiegato bene. Io ex pilota e sei riuscita ad emozionarmi con notizie utile e visute. Brava ancora
Che bel commento grazie, ora tu emozioni me 😅😊
Veramente un ottimo video, molto esaustivo, grazie Raffaella!!
@@GeorgeJoelWhite grazie a te per seguirmi 🙏
Madonna che contenuto top, non conoscevo bene questo mestiere e neanche le specifiche, complimenti come sempre
@@TRAVELSWATCHES grazieeeee
Grazie Raffaella, grandiosa come sempre!!! Le strips sono fondamentali e, a mio giudizio, dovrebbero rimanere sempre cartacee e non digitali (per maggior sicurezza in caso di situazioni di black out, rarissime ma sempre possibili) 😁
@@aaboccia verissimo ! Io le adoro 🥰
Video fatto benissimo, sono state fatte tutte le domande giuste, il mood generale è inoltre piacevolissimo. Bellissimo, ci sto facendo un pensiero :)
Un desiderio che si avvera da appassionato di volo ,avrei sempre voluto spiare il dentro di una torre di controllo con questo contenuto ,siamo andati ben oltre con tutte spiegazioni dettagliate da simpatiche e preparate professionisti.
Raffaella sei un portento ,portaci i tuoi figli se lo vorranno .
Complimenti.
@@parakito67 grazie ☺️
Grande... Sempre sul pezzo 😊
tanta roba, che mondo la torre di controllo, che responsabilità, ogni volta che vado a fiumicino non oso immaginare che lavorone che c'è dietro tra i vari controllori
a Fiumicino sono pessimi come in quasi tutta italia
il video è fantastico, ma anche questo mondo del private sta diventando affascinante grazie a tutto quello che pubblichi con estrema bravura
Proprio interessante , grazie Raffa
Grande Raffa! Bel video, molto interessante!! 😊
Bellissimo video, molto interessante 👏🏻
Figata questo videooo!!!!! Ora manca solo la parte dei manutentori :D
Provvederò
veramente ben pensato come video, ottime le didascalie e grande chiarezza. un appunto: trova un luogo tranquillo per le interviste. il suono di sottofondo non aiuta la qualità dell'audio...
Che meraviglia ascoltare una donna così innamorata e competente del suo lavoro
Questo canale merita molto di più qualità dei video alta contenuti originali
E' sempre un piacere ascoltarti e vederti😍 ! Argomento molto interessante trattato.Buon 2025✈🛩
Che figa la scritta “air boss” mutuata dalle portaerei americane!
Contenuto molto interessante , grazie Raffaella.
Un lavoro straordinario quello del controllore del traffico aereo. Quello della torre di controllo è la figura più conosciuta in giro nel mondo, ma pochi sanno che dopo la torre l'aeromobile passa in contatto con i controllori "radar" che svolgono un lavoro difficilissimo, molto stressante ma allo stesso tempo fantastico. In periodi di picco massimo ci sono settori radar che hanno in contatto anche 30 aeromobili contemporaneamente.
L'unica pecca di questo lavoro in italia è il grosso divario tra i controllori Civili che percepiscono un ottimo stipendio in linea con la mansione svolta ..e poi ci sono i controllori militari che percepiscono dalle 2 volte alle 4 volte MENO rispetto al collega civile, in base a quale settore prendiamo in riferimento.
In Italia nel civile di che retribuzione si parla?
@@fabioesploratore1847 Premetto che io non sono un controllore civile, quindi non so fornirti dei dati giusti al 100%. Ad ogni modo per i civili dipende dal settore in cui lavori, principalmente possiamo sintetizzare il tutto in controllori di torre e controllori radar. A sua volta, per i controllori di torre dipende in quale aeroporto lavori. Ovviamente i controllori civili di Fiumicino avranno uno stipendio maggiore rispetto ad un controllore impiegato a Lampedusa. I controllori che lavorano nei settori radar hanno stipendi maggiori. Per i civili dipende molto da quanto traffico gestisci ed hanno ottime remunerazioni per quanto riguarda straordinari/reperibilità, nonchè premi produzioni annuali. Per restare largo in termini di cifre, un controllore in un aeroporto "medio" (Catania, Venezia, Bologna) si aggira sui 4000+€.
Concludo dicendo che ad ogni modo deve essere un lavoro che deve piacerti ed appassionarti, qualsiasi sia la cifra!
@@EmaPatti93 concordo a pieno, tra turni notturni e responsabilità non è un ruolo facile. Sarebbe azzardato quindi pensare che guadagnino più o meno quanto i piloti di liena stessi (in Italia)?
@@fabioesploratore1847 non ci metto la mano sul fuoco.. Ma di una low cost credo di si.
@@EmaPatti93 dato che a 25 anni sto valutando anch'io questa carriera (da grande appassionato di aviazione, ogni tanto volo su ultraleggeri e in paramotore, ma mi piace anche solo guardare i velivoli), sapresti dire in base alla tua esperienza personale un lato negativo e un lato positivo del lavorare come ATC? (già i turni notturni per me sono un lato negativo ahah, ma per ora prevalgono quelli positivi)
Esattamente come TTB Tortolì, che merita il suo Aeroporto! Giuro che se dovessi vincere il Superenalotto, riaprirei quell'aeroporto!! 🤗❤️❤️❤️
Aeroporto di Lugano: una bella emozione atterrarci! Atterraggio su un executive jet con visione davanti. Nell’ avvicinamento credi di finire contro una montagna. Poi si vira e si vede vira e si vede la pista. Di fianco hai gli sciatori che sono a una quota più lata della tua e quando approcci l’atterraggio, alla fine della pista c’è il lago! Non tranquillissimo! 😂😂😂
Complimenti per il video
Video davvero interessante!!
Complimenti Raffa 🖐 ciaoo
9:53 infatti l'aeroporto di lugano viene chiamato anche il london city delle alpi
Salve, La sigla HB per la Svizzera viene assegnata dalla ICAO e dalla ITU come prefissi internazionali per la stazione radio. Questo sia per aerei , navi e radioamatori
Purtroppo è stato il mio sogno nel cassetto da sempre ma a 25 anni, dopo aver tentato sia in Enav e SkyGuide, non posso più concorrere per questa posizione. La prima volta arrivai al Feast 2 e non lo superai, dopo 2 anni (tempo minimo per rifare il feast 2) ho rifatto il test e ho fallito il Feast 1 che potró rifare tra 5 anni. Purtroppo le selezioni si fermano ai 29 quindi addio ATC
Da sempre ho avuto questa passione. Ho un simulatore radar " Global Atc Simulator ", Flight Simulator 20, Tower Simulator 3DPro e Simulator 3
Super interessante...Grazie..
ottimo video, bravissima...
Salve , veramente troppo bello e interessante . Io ho suonato a Lugano . Un saluto
grazie di esistere fra Mario tvb
Bravissima
Uuuu l'atc è un lavoro che mi interessa un sacco
Brava. Bravi.
Il posto è Bellissimo.
Raffa sono stato ad Agno ad ottobre ( alla Mikron tool)
Giornata memorabile.
Lugano Venezia? Costo?
Complimenti per i controllori di ✈️
13:20 ma quindi "lingua locale del posto di lavoro", per Lugano mi bastano l'Italiano e l'Inglese, giusto?
Bel video. One question: ma quali sono gli orari di lavoro di un controllore di volo? E quante persone sono nello staff completo?
@@MaurizioDeMitri-o3h le solite ore lavorative dei contratti regolari ma chiaramente ci sono turni. Il numero delle persone dipende dal numero dei movimenti di un aeroporto quindi molto variabile :)
@@RaffaPrivateJet ci sono i turni notturni ho visto, quanti giorni a settimana fa un atc la notte?
Che corsi fate?
Proprio come in italia, Simone ha trovato un lavoro da accozzato 😂
Grande Andy! Per favore na volta ti vedo lavorare! 😂😂
Raffa ti ha trattata bene Andrea il marpione?
Formazione molto importante... conoscenza di più... sempre la stessa storia... beh ... almeno hanno preso un ingegnere😮
I controllori dovrebbero usare tassativamente le cuffie e non il microfono isolato
Vediamo ... HB ... me lo sono sempre chiesto ma mai nessuno, neppure i miei istruttori di volo lo sapevano. Hotel ha a che fare con Helvezia? B ... ? Nessuna idea precisa...😂
Scusa raffa io che scalo sarei dai miei modellini ✈️ di aerei di carta
TOP
Bella raffaella mi piaci molto
C'è il poliziotto Huber?
Quanto si guadagna ????
Gran bella donna!
Perche Lugano a l' Aeroporto????!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ma perché l'enav ha aperto il bando di controllori solo per quelli nati dal 1997 in poi? ...
Perchè è l’eta minima, tra formazione e assunzione ci vogliono altri 2/3 anni e non conviene a loro assumere over 30
@AgoEffe Si ma scusami io sono del 96 e c'è solo un anno di differenza...mi sembra un po' una cavolata sinceramente da parte loro...
@ eh purtroppo sono politiche aziendali, se non hai superato i 29 anni prova le selezioni per SkyGuide, trovi tutte le info sul sito
@@AgoEffe haha le solite cazzate all' italiana
@@toffonardi7037 infatti, a parte che in altri paesi le selezioni sono sempre aperte, in Italia il bando è uscito nel 2021 e poi nel 2025…
Ma bisogna saper parlare anche tedesco o francese?
Peccato c'è posto per poche persone
ma lascia perdere l' italietta fallita
@toffonardi7037 toffonardi 🙉 bruttino come nome
Ciampino Linate Parigi, li diventi pazzo.
Aeroporti statunitensi ancora ben peggio, tipo New York
Er costa sei gente de borgata fa il controllore ma guadagna uno 0 in meno del titolo😂 ora non so in che aeroporto lavora ma prima stava ad Ancona con massimo 10 voli al giorno insomma sciallo totale nel mio gruppo discord di gaming con sono una decina di controllori virtuali su fs che non hanno nulla da invidiare a quelli veri
Se mai Franchi non Euro eh, cambiate il titolo eh …
Va be vatti a vedere il cambio che praticamente si equivale.
Scusate ma la Francia non è in UE?
@@alessiamontero8299 e lo chiedi anche?
@@toffonardi7037 scusa,sono andata fuori con i sentimenti...😄