서울특별시 노원구 상계동 상계주공4단지 오티스엘리베이터 ACD4 : 구일에서 다시 오티스로

지난 1988년, 상계동엔 입주를 이제 막 시작하거나 거의 다 마친 최저 5층, 최고 15층의 병풍같이 들어선 아파트들 중에서 유난히 튀는 높은 동이 하나 있었어요.
바로 국내 최초의 최고 25층 규모의 상계 4단지 412동이 건설이 되었죠.
아파트 16-18층에는 놀이터, 옥상엔 헬리포트, 지하 주차장 등 당시로썬 매우 호화로운 아파트 였을 것 같군요.
영상 속 엘리베이터의 최초 역사는 금성산전의 DP?GD?에서 시작하는데요, 국내 주거시설로써는 거의 최초로 분속 90m급의 빠른 속력을 가지고 있던 매우 좋았던 녀석이었지만, 세월은 못 버티고 05년도에 Di로 한 번 제어반을 바꿉니다, 다만 모종의 사유로 2년도 못 버티고 또 구일엔지니어링으로, 7종 안전설비 설치와 함께 구일엔지니어링에서 결국 마지막으로 ACD4로 총 세 번 제어반을 교체 하였어요. 근데 국승정에선 왜인지 GM1이라네요.
제어반, 모터등의 권상 설비 일부, 로프도 교체를 한 것으로 압니다만, 승차감이 최악입니다. 10층 이하에선 문짝에 들썩거려요. 어우
옆 차 시그마들은 권상 설비 일부가 금성 시절 그대로 인거로 아는데, 승차감이 옆 차들에 비해도 많이 뒤쳐지는 수준이에요.
다만 급 브레이크를 밟는 점과 리레벨링을 하는 모습은 제어반을 바꾸면서 개선이 되었네요.
(리모델링 전)
• 서울특별시 노원구 상계동 상계주공4단지 ...
모델명: ACD4MRGM1(M)
설치년월: 1988년
승강기 번호: 0056-388
용도, 용량: 소방구조용 11인승 750kg
속력: 90m/min
로핑 1:1

[@Railboys-456]

412동 이시네요
상계주공4단지

[@E.T-ms4se]

문 열릴때 si1문소리가 살짝 나네요

[@GOLD_STAR03]

모델명은 전면교체된 듯한 느낌으로 기입해놨네요...ㅋㅋ
그나저나 저게 GM1일까요? 저는 M키트처럼 보입니다....

[@DAWON3016]

비상용인데도 1층 외부에 소방운전 스위치가 없었는데 리모델링하면서 생겼네요.

[@311x25]

구일 때는 노후화 때문 인가요?

[@bloxy_ev]

리모델링을 3번 할 돈으로 그냥 엘리베이터를 교체하는 게 더 나았을 수도 있지 않을까요?

[@blueming1225]

3중투자군요