Да ну нафик ребят, какой асфальт на внедорожных покрышках, вы чего)) Сколько я переездил на питбайках, прекрасно понимаю, что это такое. Во первых он воздух прпоускает через шипы и даже тут понятно по звуку, что он недобирает, как буд то прокручивает на месте. Внедорожье его, вот там он даже на 30 будет лететь, это провренный факт. А так покрышки ставить дорожные, но это уже не по кайфу будет и совсем другие ощущения) Этот Вел должен использоваться по назначению - внедорожье и изредка перебежки по дорожке
А я наоборот собираюсь продавать WS Nerpa pro и брать такой вел))) У самоката гораздо бодрее старт с места, максималка плюс-минус таже (я на нерпе 75 делал). Начал на дачу периодически ездить, а там дороги писец. Вот и хочется колеса побольше.
Фии! 180штук за такое. Я ситик за 85 взял. Кофр, фары, все как положено. 3квт, вес под 70. А максималка 60-68 (с горы). Вот так вот. Зачем переплачивать?
Уважаемый это не питбайк не Сурон и не Талария с Р1,это обычная асфальтная балалайка с мотор колесом.Чтобы ездить по таким дебрям нужен центральный мотор.либо старичек Импульс х20
Уважаемый, вы даже не представляете где я та таком аппарате ездил, да, он слабоват, но для такой покатушки отлично подходит! Я на нём проехал в жёсткой грязи и выдержал, была пару раз ошибка, думал он сел, а по ходу перегрелся. Так что для такого лайтового оффроада он вполне подходит!
@@gamesva1887 ты просто ездить не умеешь,Импульс валит по глине и такой трассе дай дороги.ехал километров 30 в час,конечно на этой табуретке на узких колесах хреново
Чехла нет, есть коротенькое крыло, но оно не особо спасает. По поводу ощущений, зависит от того, есть ли с чем сравнить. В сравнении с импульсом на редукторе, это небо и земля. Динамичнее и максималка больше. Без груза 80 едет. Но недолго. Батарею жрет на глазах.
Приветствую, смотря как ехать и какой вес. На максималке от силы 30 км проедет, потом начнет угасать. В смешанном режиме около 50. Сильно от рельефа и покрытия зависит, от температуры.
@@Николай-г4г8и да, и при этом должно быть тепло, безветренно, и весить ты должен 50 кг) и чтобы без подъемов, по идеальной прямой. И даже при всех этих условиях 90 он не проедет. От силы 60.
Нормально так )
Да ну нафик ребят, какой асфальт на внедорожных покрышках, вы чего)) Сколько я переездил на питбайках, прекрасно понимаю, что это такое. Во первых он воздух прпоускает через шипы и даже тут понятно по звуку, что он недобирает, как буд то прокручивает на месте. Внедорожье его, вот там он даже на 30 будет лететь, это провренный факт. А так покрышки ставить дорожные, но это уже не по кайфу будет и совсем другие ощущения) Этот Вел должен использоваться по назначению - внедорожье и изредка перебежки по дорожке
Вот думаю, взять его или самокат помощнее в его ценовой. Вроде и прикольная замена сурону в 2 раза дешевле, а вроде хз. Сколько пробег на нем делали?
@@MediaFireX от самоката эмоции другие) Пробег, смотря как ехать, 50 км в среднем.
@@MediaFireX с сурроном сходство только внешне, и то отдаленно. Чисто асфальтная табуретка.
А я наоборот собираюсь продавать WS Nerpa pro и брать такой вел))) У самоката гораздо бодрее старт с места, максималка плюс-минус таже (я на нерпе 75 делал). Начал на дачу периодически ездить, а там дороги писец. Вот и хочется колеса побольше.
@@AlexRaven_smrна нём сразу мотор под замену и контроллер, тогда поедет.
Фии! 180штук за такое. Я ситик за 85 взял. Кофр, фары, все как положено. 3квт, вес под 70. А максималка 60-68 (с горы). Вот так вот. Зачем переплачивать?
@@_STALKER_1 спасибо за мнение!
@@gamesva1887дали проехать на таком. 5 киловат. Первые 5 метров вроде разгоняется, потом как за жопу кто держит.
Тормоза скрипят или норм?
скрипят сильно
Привет, запас хода какой?
Привет. Отвечал подробно в комментариях. Около 50 км
@@gamesva1887при скорости 45 км в час? Маловато
Скотько весишь друг?
80 я и рюкзак не меньше 15)
Максимальная скорость по жпс какая
@@fbr58 75-80
Уважаемый это не питбайк не Сурон и не Талария с Р1,это обычная асфальтная балалайка с мотор колесом.Чтобы ездить по таким дебрям нужен центральный мотор.либо старичек Импульс х20
Уважаемый, вы даже не представляете где я та таком аппарате ездил, да, он слабоват, но для такой покатушки отлично подходит! Я на нём проехал в жёсткой грязи и выдержал, была пару раз ошибка, думал он сел, а по ходу перегрелся. Так что для такого лайтового оффроада он вполне подходит!
Привет, скажи друг где сумку такую взял ? Может подскажешь? Заранее благодарю!
ozon.ru/t/bDQZD4W не за что)
Привет, получается по бортовому и по gps разница 6-8км/ч, если по бортовому 80км/ч едешь, то по gps 72км/ч где то? Борт компьютер настраивать надо?
Да, врет бортовик. И настройки залочены. Тупо два режима, эко и спорт. Больше настроек нет
Увеличь настройки колеса, поставь вместо 19-и 20-ку
@@ЭдГорячев были бы настройки, я бы увеличил))
До каких значений аккум разряжал?
52 вольта, если верить бортовому вольтметру
Загнать Сицибу спорт в болото🙈Это не импульс полноприводный😂
Полноприводного не было, есть заднеприводный, тоже по болоту так себе))
@@gamesva1887 полноприводный отлично прёт у нас в Южноуральский горах и лесах после дождей)
@@ЭдГорячев так или иначе всё это переходные моменты к сурику или таларии)
@@gamesva1887 ты просто ездить не умеешь,Импульс валит по глине и такой трассе дай дороги.ехал километров 30 в час,конечно на этой табуретке на узких колесах хреново
привет, а у тебя есть на нем защита заднего аморта? (чехол на нём) и как по ощущениям байк, валит?)
Чехла нет, есть коротенькое крыло, но оно не особо спасает. По поводу ощущений, зависит от того, есть ли с чем сравнить. В сравнении с импульсом на редукторе, это небо и земля. Динамичнее и максималка больше. Без груза 80 едет. Но недолго. Батарею жрет на глазах.
В целом байком доволен, но хотелось бы больше запас хода
@@gamesva1887 я вот хочу на задний аморт поставить чехол, но размеры не знаю, байк пока не пришёл надо заказать
@@GAVNOCHIST Длина аморта 250 мм, диаметр пружины примерно 60 мм. Плюс сверху баллон с газом
@@GAVNOCHIST 164001397 артикул на чехол. ВБ
Привет. На сколько км хватает полной зарядки?
Приветствую, смотря как ехать и какой вес. На максималке от силы 30 км проедет, потом начнет угасать. В смешанном режиме около 50. Сильно от рельефа и покрытия зависит, от температуры.
@@gamesva1887 Привет, а везде пишут про 90 км. Я так понял, чтобы их проехать надо плестить км 20-25 да? У меня тоже сициба не спорт
@@Николай-г4г8и да, и при этом должно быть тепло, безветренно, и весить ты должен 50 кг) и чтобы без подъемов, по идеальной прямой. И даже при всех этих условиях 90 он не проедет. От силы 60.
@@Николай-г4г8и и да, прямой мотор не любит маленьких оборотов, греется и садит батку едва ли не быстрее, чем при нормальной скорости.
@@gamesva1887 Грусть, печаль). Ждем батареи на натрии от японцев). А вообще какой из великов может проехать при 40-50 км/ч больше 100 км?