Первое с чего мы начнем это посмотретт на датчики высоты и какие цифры они показывают. Если они в пределах 20мм показывают, то можно выставить ктррекцией, которую вы показывали, если не в пределе, то нужно ставить на домкраты на 4шт и выставлять датчики в нуль. И ктррекции в нуль. Далее снтмать с домкратов опутить , поднять и опустить в нормал. И далее уже короекции в вводить если не попало точно в цель. Еще есть мой фирменный лайфхак. Можно акьив тестом поднять колесо поочередно до идеального положения и датчик отрегулировать в нуль и обнулить коррекциии и так каждое колесо. Смысл в том что тогда 4 домкрата не нужны.. потом опустить тачку поднять и ввести коррекции
Во втором и лайфхачном случае выставлять в 0 датчики надо тягами? Или в текстриме тоже можно? И как обнулять коррекции? Заранее спасибо за ответ! 🙏 ls460L
Подскажите, для калибровки в мануал, на датчиках возле колес, тяги должны стоять по середине где черточка идет? Т.е для данной калибровки мне нужно сначала датчики поставить в нулевые отметки на них? Если они сбиты уже
В каком городе вы делаете? Был в Туле Воронеже Липецке, не кто не может выровнить, завливаеться на левый бок. Из нового 4 датчика два передних гидроамортизатора, пружина передняя левая, сам насос. Подвеской по играешь стоит ровно, выехал прокатился все сразу набок на 2-3 сантиметра
Здравствуйте! Извините не могли бы вы прокомментировать? У меня лх 570 2012 года. Подвеска жестковатая. Заезжал у официального дилера говорит что все в норме. Пробовал резину менять на более мягкую ну без изменений. До меня вроде бы как менял передний амортизаторы предыдущий хозяин может что то не так сделал!
@@romanvolkov8766 нужны, если есть желание или необходимость вывести все показания датчиков по нулям. А так, очень быстрое решение по корректировке подвески и положения кузова. Особенно если есть завал на левую или правую сторону.
Спасибо, буду пробывать!
Как раз сейчас занимаюсь калибровкой датчиков высоты. С первого раза не победил. Не разобрался со вводом значений. Попробую Вашу подсказку 😎👍
Мужик спасибо. Все доходчиво и понятно.
Спасибо за оценку!
@@rembox5513 По больше бы видосов)))
Пишите какие процедуры хотели бы увидеть, мы обязательно постараемся снять видео
RemBox при повороте рулевого колеса , стал прилагать значимое усилие. После замены масла ГУР, ожидаемого результата не получил.
Не помогло😢
Первое с чего мы начнем это посмотретт на датчики высоты и какие цифры они показывают. Если они в пределах 20мм показывают, то можно выставить ктррекцией, которую вы показывали, если не в пределе, то нужно ставить на домкраты на 4шт и выставлять датчики в нуль. И ктррекции в нуль. Далее снтмать с домкратов опутить , поднять и опустить в нормал. И далее уже короекции в вводить если не попало точно в цель. Еще есть мой фирменный лайфхак. Можно акьив тестом поднять колесо поочередно до идеального положения и датчик отрегулировать в нуль и обнулить коррекциии и так каждое колесо. Смысл в том что тогда 4 домкрата не нужны.. потом опустить тачку поднять и ввести коррекции
Во втором и лайфхачном случае выставлять в 0 датчики надо тягами? Или в текстриме тоже можно? И как обнулять коррекции? Заранее спасибо за ответ! 🙏 ls460L
Здравствуйте! Калибровку производить с запущенным двигателем или заглушенным?
Подскажите, для калибровки в мануал, на датчиках возле колес, тяги должны стоять по середине где черточка идет?
Т.е для данной калибровки мне нужно сначала датчики поставить в нулевые отметки на них? Если они сбиты уже
Доброва наслышан калибровка делается при полном банке?
здравствуйте, подскажите почему по задней подвески значения только можно ввести двухзначные и выдает ошибку
Здравствуйте. Скажите LX470 нет этого блока в утилитах, пробовал разные течстримы и шнурки как быть?
дайте ссылку на программу эту для ноута плиз
Где программу эту скачать для ноубука
В каком городе вы делаете? Был в Туле Воронеже Липецке, не кто не может выровнить, завливаеться на левый бок. Из нового 4 датчика два передних гидроамортизатора, пружина передняя левая, сам насос. Подвеской по играешь стоит ровно, выехал прокатился все сразу набок на 2-3 сантиметра
Мы очень далеко от центра, на самом востоке страны
У меня иногда когда люди садятся , одна сторона поднимается выше другой примерно на 5см, из за чего может быть ?
Приветствую. Для передней оси операции аналогичные ?
Приветствуем!
Да, в программе выбираем соответственно переднюю ось. Алгоритм тот же.
А вы не сталкивались с проблемой что угол поворота руля никак не калибруется в моем случае на 570 , ни течстримом ни ланчом
Для калибровки нужно сначала выставить рейку в середину, колёса по стенду прямо, вал с датчиком поворота в ноль, потом только калибровать.
Все калибруется. Лаунчем,аутелем,даже скрепкой
Подскажите после выставления высоты что вы еще делали чистили пямять абс.это обязательно делать?у меня rx350 на пневме перестал на скорости опускатся.
Да, g-sensor калибровать нужно.
Скажите а на крузаке 100 можно такую же процедуру сделать или только домкратами в ноль выводить?
Точно не скажу, владел 6 лет LX470 и ни разу не приходилось ее регулировать. Знаю, что торсионамы нужно подкручивать. А вот сканером - хз.
@@sergeykalabin5731 понял, буду экспериментировать)
Может кто сделать калибровку в Литве ?
Здравствуйте! Извините не могли бы вы прокомментировать? У меня лх 570 2012 года. Подвеска жестковатая. Заезжал у официального дилера говорит что все в норме. Пробовал резину менять на более мягкую ну без изменений. До меня вроде бы как менял передний амортизаторы предыдущий хозяин может что то не так сделал!
Вы масло в гидроподвески меняли,необходимо каждые 100тыс менять,у меня 16 год погнал в сервис сказали масло надо менять.
Меняли ну не помогло
@@СашаИванов-к5ь замена масла вам дала желаемый результат?
Доброго времени суток!
Смотрите груши, они отвечают за жёсткость.
Может ли быть жёсткость от того что стоят не оригинальные амортизаторы?
Super!!!
А что с начала до конца нельзя было сделать с чего начинать что крутить и так далее.
А как сделать чтобы было чуть выше, не 94 а 100 например? Пытался ввести 100 вместо 94, но не получилось.
Нужно вписывать наоборот меньшие значения. Программа будет думать что машина опущена по сравнению с эталоном и в этом случае будет поднимать её.
Добрый вечер.
Подскажите а данная процедура позволит убрать крен на левую сторону... у меня есть немного крен
Добрый день.
Крен убрать можно.
@@rembox5513 На выходных пробовал. Крен не ушел(((
@@rembox5513 На выходных пробовал. Крен не ушел(((
Возможно Вы забивали значения по эталону, а нужно подбирать и измерять при каждом вводе до достижения нужной высоты обеих сторон
единственно 137-27=110, а не 100)
370мм - 270мм =100мм
@@rembox5513 точняк)))))
@@rembox5513 а в мануале сказано еще про домкраты, они получается не нужны?
@@romanvolkov8766 нужны, если есть желание или необходимость вывести все показания датчиков по нулям. А так, очень быстрое решение по корректировке подвески и положения кузова. Особенно если есть завал на левую или правую сторону.
Совсем не понял, откуда мерить спереди.
До центра ступицы 370 мм, до центра болта рычага 270мм. Как 370-270 можно получить 94мм?? А что вы умалчиваете про значения after ajust?
Все правильно. 94 мм это как должно быть - эталон. Сначала вводят то значение которое сейчас на машине (100 мм) а потом эталон (94 мм)