Лет 30 назад прочитал историю про отчет о испытаниях Запорожца. Испытатели были в полном восторге от управляемости и комфорта. (Классическая фраза - "идет дождь, а здесь сухо!") Потом выяснилось, что испытатели до того ездили только на мотоциклах... P.S. Для потенциальных критиков - у меня Патриот.
Если на нём реально ездить каждый день, то на одних только запчастях и топливе разориться можно будет. Профи мне кажется подходит больше для деревни, чтобы ездил мало и по мере необходмости возить на нём сено\доски и тд. А для коммерции даже за эту цену есть более достойные варианты, с которыми не придётся мучаться так как с уазом. Качество покраски в нём кстати такое же как и в буханке, достаточно глянуть под уплотнительную резинку на дверях. Даже если мовилить всё равно быстро сгниёт
Какой нахуй миллион, зарплата 30 тышь у меня и жена 18 получает отнять коммуналку школа дети и на еду немного остаётся и то не все что хочется. Спасибо нашему правительству и депутатам хорошо работают на благо народа...
В моторном отсеке на столько все не удобно расположено, чтобы проверить уровень масла или залить незамерзайку нужно стремянку с собой возить, а то будешь по уши в грязи. Так же расход для такого грузовика ну прям очень велик, у того же грузовика 5-10 тонника и то меньше, а тут целые 20 литров по городу, вот вам и ЗМЗ Про)).
@@ДобрыйКоржик-р6ш дык сколько их всяких обанкротившихся перекупов и манагеров прозябающих автосалонов, кому отечественный автопром кислород перекрыл. Озлобленность за потерянные годы и несостоявшиеся доходы, область то высоконкурентная, а значит и проигравших хватает
Забыл Палыч добавить, что блокировка заднего дифа есть. А так, агрегат неплохой, на работе почти год катаемся, в основном всё гуд! Но, УАЗ был бы не УАЗ, если б не обошёлся без мелких косяков) Покраска рамы не вах, местами рыжики. Хотя для пушсалыча это не проблема) Периодически LED дисплей панели приборов превращается в half Алису в зазеркалье. Half, ибо отображается зеркально и на половину) Лечится сбрасыванием клеммы. Ну, а кто будет брать или взял уже, сразу обратите внимание на задние фонари. У нас на левом в фишку каким-то чудом попала водица и один контакт отгнил. И раму в промежутке между кабиной и кузовом лучше обработать сверху чем-нибудь посерьёзнее родной красочки, ибо водичкой стекающей с кабины пресловутая красочка замечательно смывается) И да, сильно не топите с первой на пустом, база длинная, жопа лёгкая, можно эффектно дать угла на перекрёстке)
Палычу бы сделать хороший обзор-сравнение Соболя 4х4 с кузовом и дубль кабиной и этого пепелаца. Так чтобы с ценами, обслуживанием, удобством пользования, проходимостью, грузоподъёмностью и асфальтом. И чтобы мнение трёх разных экспертов прозвучало. Цэ було бы занятно и полезно.
@@Mr.T-b5q зря ты на этот канал пришёл. Здесь люди с другими взглядами на транспорт, тебе тут не рады. Иди бери кредит на Солярис, пока процент не подняли!
За 3 месяца владения и 6000 км пробега, заклинило всё что могло заклинить!!! отвалилось всё что могло отвалиться! В совокупности с хамским поведением сервисного центра(половину поломок по гарантии не оформили), это-машина мечты!!!
Что Патриот с Карго не любил никогда, что ПРОФИ не люблю. Пару раз сидел за рулем этого чуда, хватило на всю жизнь. Никогда бы не подумал, что УАЗ может докатиться до такого вот безобразия.
Классный грузовичёк👍5 дней на нём работать можно в перевозках,а в выходные катать с компаниями оффроуд,отдыхать и жрать жареное мясо на природе..универсальное авто,класс..лифтануть и на 33мт переобуть на выхи..вещь!
у каждого автомобиля свое предназначение. видимо поэтому интерес в сторону кузова. деревенские жители такие покупают редко, еще реже уаз хантер, если новьё. обычно рабочую лошадку типа нивы или жучки + иномарку в кредит.
Он опаздал лет на 20,фермеры и предприниматели самоликвидируются, в свое время газель брал для монтажа, сейчас не окупается, да и в случаи заварухи, отнимут под мобильный расчёт.
Палыч,покатайся на Патрике 2019 года, и ты продашь свой хантер, я так и сделал, на много комфортнее машина чем Хантер, хотя хантер тоже очень нравился, потому что ходовка вся от патриота была
@@denisslugin9363 ржавчины нет, будет или нет не знаю, сделал антикор дополнительно, обороты плавали, ровно один день, но сейчас нет такой проблемы, с чем связано было не знаю, лью только 95
Досмотрел хотелось бы добавить: я приехал такой тестить на лада ларгус кросс. Когда сел в этот и поехал, разницы вообще не почувствовал! Такая же шумка , рулежка, динамика. А потом менеджер говорит врубай пп! Прямо на ходу! Сворачивай в сугроб! Мне как то ссыкотно.. он:давай! Я сворачиваю - ничего! Подвеска где-то снаружи отработала неровности, в салоне- тишина. Вот тут я зауважал и крепко задумался. И да он дешевле дастера и дешевле патриота в фуле.
@@ПетрЕрышов Ну если скромно жить то можно и авто купить не надо ляля , у нас зарплаты по 15 тыс и какой к чёрту лям ??? это вы москвичи там с жиру беситесь .Живу с деревне я .
@@ПетрЕрышов я за 10ть покупал и 5 вкладывал плюс свой труд и машины ездиют на 5 баллов и на дальняк гонял абхазия байкал крым за авто которая вышла в 15 тыс без единой поломки . а так любую вещь можно купить за руб или за сто ведь всегда найдётся кто хочет больше заплатить за одно и тоже .
Возможно производитель исходит из логики, что это коммерческий автомобиль, грузовик, и пассажиры в нём будут ездить редко, а вот накладные на товар (к примеру) придётся возить каждый день.
@@Slavgorodskiy они решили обойти по закону новые правила безопасности для легковых автомобилей. Для легковых теперь обязательна к установке подушка безопасности в ступице рулевого колеса. В старый "бобик" ее экономически не выгодно ставить
Здравствуйте! Внешний обзор это само собой. Но если говорите о функционале этого авто, то лучше цифры. Например- размеры кузова, задние места, дорожный просвет. Я видел видео в ютубе, где парень ругает инженеров о размерах кузова. А точнее, что не закрывается задний борт при уложенном листе OSB. Длина листа стандарт 2,5м.
это скорее на соболе лопнет. На профи ступенчатая рама с телоскопическими лонжеронами закрытого сечения, на соболе два прямых швеллера. На профи внедорожная рама, на соболе рама автобуса, которая на бездоре идет винтом как проститутка и разваливает соболиный цмф кузов по швам
@@ЯсныйПерец-б8ж на моей газели4×4 рама помогает на бездорожье,добавляет ход подвески,причем значительно,за кабиной слабое место,надо сразу ставить вставку
@@ЯсныйПерец-б8ж конечно помогает и это хорошо,на моем Урале тоже самое,но кунг не страдает от этого,на газ66,зил131 тоже самое,траверсы убирать глупо,определенная жесткость должна быть,все в меру
@@NekroTechnik про конструкцию буханки я вообще молчу, пассивной безопасности 0, только катапультироваться если успеешь или ездить только по бездорожью где других машин нет...
толку только от него в настоящее время не вижу, стоит он также как газель некст но при этом газель в разы лучше экономичнее. как задумка он неплохой, сам пару раз рассматривал его, ездил, специфичный конечно, самый настоящий уаз , со своим характером. любителям уаза он прям зайдет, но для работы много вариантов получше
@@sasafarov дело не в качестве дорог, а в качестве запчастей и сборки, у меня нива 2121 советского производства, так там больше половины родных запчастей стоит.
@@kotbaxter9349 вот от них никогда не слышали что денег нет. Работай и живи как пчёлка и все будет. У нас кто работает на l200,tlk и 4wd грузовиках ,уазах улья возят. А те кто с "липовым мёдом" "на лоха" на трассе стоят,нам не интересны. Не общались даже.
На каждый день? эта машина в сервисах проводит времени больше, чем на ходу. Год работал на профи, и понял что машина сама по себе после окончания гарантии никакой прибыли не принесёт
Всего миллион рублей, это не всего это аж целый лям! В ней нет ни чего что могло бы стоить столько, руль регулируемый сделали и электро-стеклоподъемники поставили, смешно аж, лучше бы качество рамы улучшили хотябы.
Уазик хоть что с ним делай! Хоть какую гарантию делай! Он как был уазом так им всю жизнь будет! Через 4 года весь сгинеет как только гарантия закончиться! Все уазы спасет только пуш сало!
Почему такая грусть в конце? Автомобиль, вроде, понравился, все в нем хорошо, однако, на финальных кадрах тяжелый вздох и печальная интонация в голосе.
Насчет 4 летней гарантии, 10 раз помянутой)), открываем сервисную книжку и внимательно читаем)). В итоге через 2 года у нас остается нефейхоа). А уж добиться чего-то от дилеров по гарантии это надо или связи иметь там или иметь очень много терпения (горький личный опыт).
Я прямо не знаю он максимум с кем сможет потягаться так это с Соболем не больше. Тут рама легковая стоит хоть и усиленная. Рессоры родные тот еще хлам при загрузке в полторы тонны они на подрессорники ложатся ну разве это дело. Да и расход у него огромный что в обязаловке нужно на гбо переходить.
@@PalichLive Было не мало роликов в ютубе, о том как люди удивляются, что на патриоте только что купленном или буханке рама вся ржавая, на стыках где сварка ржа на кузове. Да и вообще про патриот много че веселого в ютубе есть из за чего причин не покупать его появляется миллион.
Можно брать ездить? Палыч ты о чем? Максимум куда вы можете поехать на этом автомобиле, это на СТО! Потому как; 1.у вас неисправно рулевое управление 2.смещен задний мост 3.текут все сальники трансмиссии(не гарантийный случай скажут вам) 4 раздатка шумит потому что в ней нет масла!!! ну или половина от нужного количества!!! И это всего за миллион +!!! Вообщем сел и поехал это не про УАЗ причем не важно какой. А вот за мотор спасибо ЗМЗ это единственный узел который выдержал без ремонта 15000км ну кроме штатного обслуживания!
Ага и после 200 тысяч можно его смело продавать, если не хотите бесконечно в него вбухивать бабки и не попасть на капремонт, ЗМЗ двигло давно уже упал в качестве, помню был случай на 150 тысяч был прогар поршня. Вот вам и все качество.
Как тяжело Палычу даётся реклама 😁
Лиха беда начала
Главное начать!
Лет 30 назад прочитал историю про отчет о испытаниях Запорожца.
Испытатели были в полном восторге от управляемости и комфорта. (Классическая фраза - "идет дождь, а здесь сухо!")
Потом выяснилось, что испытатели до того ездили только на мотоциклах...
P.S.
Для потенциальных критиков - у меня Патриот.
Да чо уж там на мотоциклах, на велоспедах. В советском союзе, как известно, в испытатели брали кого попало.
Я помню эту статью, у дедушки читал её в 80е годы в за рулём
Запорожец - машина ЗВЕРЬ! Шофёр - собака...🤣
😂😂😂
Я тоже когда-то с мотоцикла на запорожец переесел и мои первые ощущения когда я на нем под дождь попал, а в нем сухо и пох-р что запорожец.
Отличный пикап! Кабина схожа Ford F 150. Хочу такой автомобиль для жизни ! УАЗовцы молодцы ! Автору за видео спасибо !
Если на нём реально ездить каждый день, то на одних только запчастях и топливе разориться можно будет. Профи мне кажется подходит больше для деревни, чтобы ездил мало и по мере необходмости возить на нём сено\доски и тд. А для коммерции даже за эту цену есть более достойные варианты, с которыми не придётся мучаться так как с уазом. Качество покраски в нём кстати такое же как и в буханке, достаточно глянуть под уплотнительную резинку на дверях. Даже если мовилить всё равно быстро сгниёт
Я думал Палыч пушсало будет рекламировать)
Кстати давно пушсала небыло:-)
Супер! Тоже надо взять прокатиться!
Вот тоже думаем, как фермер плюс на экспедиции...
Какой нахуй миллион, зарплата 30 тышь у меня и жена 18 получает отнять коммуналку школа дети и на еду немного остаётся и то не все что хочется. Спасибо нашему правительству и депутатам хорошо работают на благо народа...
нормальный мужик всегда заработает. если надо.
юрий
Значит пол России не нормальных мужиков по твоему...
@@Z0rr009 это по твоему .а по моему нормальных намного больше
юрий тебе видне, поди сидиш где нибудь в администрации штаны протираешь за наши Налоги!...
@@Z0rr009 во первых пиши правильно.во вторых. я рабочий .электрик. хлебная профессия между прочим. кто работает тот ест.
Палыч возьми себе такой, потом в грязь и там по полной программе испытывай
Да, стихия Палыча это суровые уазы!!!
В моторном отсеке на столько все не удобно расположено, чтобы проверить уровень масла или залить незамерзайку нужно стремянку с собой возить, а то будешь по уши в грязи. Так же расход для такого грузовика ну прям очень велик, у того же грузовика 5-10 тонника и то меньше, а тут целые 20 литров по городу, вот вам и ЗМЗ Про)).
Ставь лайк! Если тоже хочешь, чтобы Палыч сделал тест такого Профи на бездорожье!
5:15 главная концепция уаз профи - "недвижимость" на колесах.)))
Xvs Xxx У нас за городом такой работает 2 года. Ездит и не ломается и дешевле конкурентов в 2,5 раза.
@@СержМосковский-у1м Тоже не понимаю людей - им заплатили что-ли, чтобы они отечественный автопром так не любили
@@ДобрыйКоржик-р6ш дык сколько их всяких обанкротившихся перекупов и манагеров прозябающих автосалонов, кому отечественный автопром кислород перекрыл. Озлобленность за потерянные годы и несостоявшиеся доходы, область то высоконкурентная, а значит и проигравших хватает
Забыл Палыч добавить, что блокировка заднего дифа есть. А так, агрегат неплохой, на работе почти год катаемся, в основном всё гуд! Но, УАЗ был бы не УАЗ, если б не обошёлся без мелких косяков) Покраска рамы не вах, местами рыжики. Хотя для пушсалыча это не проблема) Периодически LED дисплей панели приборов превращается в half Алису в зазеркалье. Half, ибо отображается зеркально и на половину) Лечится сбрасыванием клеммы. Ну, а кто будет брать или взял уже, сразу обратите внимание на задние фонари. У нас на левом в фишку каким-то чудом попала водица и один контакт отгнил. И раму в промежутке между кабиной и кузовом лучше обработать сверху чем-нибудь посерьёзнее родной красочки, ибо водичкой стекающей с кабины пресловутая красочка замечательно смывается) И да, сильно не топите с первой на пустом, база длинная, жопа лёгкая, можно эффектно дать угла на перекрёстке)
Саныч вчера сдулся с ограблением, такая лажа, плевать хочется.
shpinklyaus в смысле??
@@ТРИКОЛЕСА типо сумку дернули из Волги...
Палычу бы сделать хороший обзор-сравнение Соболя 4х4 с кузовом и дубль кабиной и этого пепелаца. Так чтобы с ценами, обслуживанием, удобством пользования, проходимостью, грузоподъёмностью и асфальтом. И чтобы мнение трёх разных экспертов прозвучало. Цэ було бы занятно и полезно.
Так уаз просрёт собальку. Единственный + в полбзу уаза ,так это радиатор. А в стольном одни -.
@@sanybrdach7523 а двигатель?
Отличный автомобиль. Спасибо Палыч за обзор. Денег не хвает, а так бы взял не задумываясь
Ты курнул что ли? УАЗ отличный автомобиль? В параллельной реальности , товарищ , живёшь?
@@Mr.T-b5q зря ты на этот канал пришёл. Здесь люди с другими взглядами на транспорт, тебе тут не рады. Иди бери кредит на Солярис, пока процент не подняли!
@@Slavgorodskiy Я здесь чтоб ты не расслаблялся по жизни) у меня японский внедорожник
За 3 месяца владения и 6000 км пробега, заклинило всё что могло заклинить!!! отвалилось всё что могло отвалиться! В совокупности с хамским поведением сервисного центра(половину поломок по гарантии не оформили), это-машина мечты!!!
Прикольный грузовичок !
Пикапы мне нравятся .Там в конце стоял двухместный из того можно автодом сделать и на природе зависать))
профи супер машина, сам себе присматриваю . как второй авто
Неплохая машинка. Спасибо, Палыч!
Что Патриот с Карго не любил никогда, что ПРОФИ не люблю. Пару раз сидел за рулем этого чуда, хватило на всю жизнь. Никогда бы не подумал, что УАЗ может докатиться до такого вот безобразия.
Классный грузовичёк👍5 дней на нём работать можно в перевозках,а в выходные катать с компаниями оффроуд,отдыхать и жрать жареное мясо на природе..универсальное авто,класс..лифтануть и на 33мт переобуть на выхи..вещь!
Ой, цветёт УАЗИК в поле у ручья.....
у каждого автомобиля свое предназначение. видимо поэтому интерес в сторону кузова. деревенские жители такие покупают редко, еще реже уаз хантер, если новьё. обычно рабочую лошадку типа нивы или жучки + иномарку в кредит.
Для дома на колёсах вариант отличный.
Ну так у меня в Баргузине 2003 года колонка так же регулировалась!
Он опаздал лет на 20,фермеры и предприниматели самоликвидируются, в свое время газель брал для монтажа, сейчас не окупается, да и в случаи заварухи, отнимут под мобильный расчёт.
А заваруха не за горами.
Удобно пулемёт ставить)
Не видел, чтобы самоликвидировались. Наоборот, на каждом углу палатки да магазинчики открываются
@@PalichLive там отделение можно перевозить и бюджетно, через пару лет реально примут на вооружение, БТР дорого стоит.
Всё таки этот уаз с таким кузовом больше подойдёт для фермеров, на каждый день лучше будет уаз-пикап как митсубиси л200.
А нужен пикап каждый день? Я патриот на повседнев взял
@@nikinov707 Для мегаполиса конечно же нет, а для провинциальных городов где нет дорог и частного дома - самое то.
Пикап удобно оборудовать под газ
@@sasafarov тоже правильное решение, экономия денег на топливо в два раза, а если ты ещё много ездишь то и оборудование газовое быстро окупится.
@@sasafarov Профи можно купить с заводским ГБО .
Палыч,покатайся на Патрике 2019 года, и ты продашь свой хантер, я так и сделал, на много комфортнее машина чем Хантер, хотя хантер тоже очень нравился, потому что ходовка вся от патриота была
Не ржавеет новый патриот? Не сталкивались с плавающими оборотами?
@@denisslugin9363 ржавчины нет, будет или нет не знаю, сделал антикор дополнительно, обороты плавали, ровно один день, но сейчас нет такой проблемы, с чем связано было не знаю, лью только 95
Denis Slugin у меня старый 2007 года, обороты не плавали, единственно плавают пока до 40 градусов не прогреется и то не всегда плавают
Интересно соболь некст 7ми местный с грузовым отсеком на полном приводе и задней блокировкой етон Палыч тебе бы понравился или только с уазом договор?
Палыч, емае, раз 5 просил в коментах обозреть профи, наконец он это сделал
Скоро патриот.
Досмотрел хотелось бы добавить: я приехал такой тестить на лада ларгус кросс. Когда сел в этот и поехал, разницы вообще не почувствовал! Такая же шумка , рулежка, динамика. А потом менеджер говорит врубай пп! Прямо на ходу! Сворачивай в сугроб! Мне как то ссыкотно.. он:давай! Я сворачиваю - ничего! Подвеска где-то снаружи отработала неровности, в салоне- тишина. Вот тут я зауважал и крепко задумался. И да он дешевле дастера и дешевле патриота в фуле.
Палыч Live ждем с нетерпением!
@@PalichLive Если можно классик,с такой же раздаткой
@@PalichLive очень хотелось бы увидеть буханку на обзор и головастика
Палыч,реклама-это не твоё
Первый блин всегда комом (а жить то надо как-то)
100 лайков и меняешь хантер на профи))))
Передний плафон лечиться за 3мин , нужна мелкая отвертка и все. Была такая же фигня на моем Патрике. Сейчас плафон сидит как влитой.
ну если за 50тыс авто то можно лечить а если за лям то стыдно отвёртками крутить за такое бабло уплаченное .
@@ИвагПивеф сейчас лям -это ни что. За 50т.р. скутер путевый не купишь. Вы в каком году живете?
@@ПетрЕрышов Ну если скромно жить то можно и авто купить не надо ляля , у нас зарплаты по 15 тыс и какой к чёрту лям ??? это вы москвичи там с жиру беситесь .Живу с деревне я .
@@ПетрЕрышов я за 10ть покупал и 5 вкладывал плюс свой труд и машины ездиют на 5 баллов и на дальняк гонял абхазия байкал крым за авто которая вышла в 15 тыс без единой поломки . а так любую вещь можно купить за руб или за сто ведь всегда найдётся кто хочет больше заплатить за одно и тоже .
@@ИвагПивеф не верю, хоть убей. Что можно купить за 10тыр?
Паличь покупай себе😂😂😂!) Ток надо в норм комплектации там с esp и прочими приблудами!
#MotorRing молодцы, поддерживают Палыча
Конечно, зачем подушка безопасности, сделаем перчаточный ящик!
Подушка дорогое удовольствие и работает как вспомогательное устройство к пристегнутому ремню безопастности
Возможно производитель исходит из логики, что это коммерческий автомобиль, грузовик, и пассажиры в нём будут ездить редко, а вот накладные на товар (к примеру) придётся возить каждый день.
@@Slavgorodskiy они решили обойти по закону новые правила безопасности для легковых автомобилей. Для легковых теперь обязательна к установке подушка безопасности в ступице рулевого колеса. В старый "бобик" ее экономически не выгодно ставить
интересно для каких фермеров/хозяйств этот авто проектировался? когда 90% сельского хозяйства похерено, и доживает за счет еще советской техники
Пока Палыч рассказывал, УАЗ уже проржавел)
Здравствуйте! Внешний обзор это само собой. Но если говорите о функционале этого авто, то лучше цифры. Например- размеры кузова, задние места, дорожный просвет. Я видел видео в ютубе, где парень ругает инженеров о размерах кузова. А точнее, что не закрывается задний борт при уложенном листе OSB. Длина листа стандарт 2,5м.
Палыч сколько тебе дали за рекламу?😂👍⭐⭐⭐⭐⭐
Три раза. Две брюнетки и одна блондинка.
А не пофиг? Чел нормальные ролики пилит, 30 сёк рекламы можно потерпеть%промотать.
Деньги не пропью) пойдут в ремонт и содержание уаза. Вот на след неделе надо раздатку перебрать, тормозные шланги и мелочевка.
@@PalichLive Палыч это не подъеб✊😉. Так шутеечка
@@evgeniy4303 да не моросите плиз!😂
Нужно сравнение этот уаз и соболь полноприводный на бездрожье и через сколько лопнет рама на уазе
Рама не лопает, если не перегружать
это скорее на соболе лопнет. На профи ступенчатая рама с телоскопическими лонжеронами закрытого сечения, на соболе два прямых швеллера. На профи внедорожная рама, на соболе рама автобуса, которая на бездоре идет винтом как проститутка и разваливает соболиный цмф кузов по швам
@@ЯсныйПерец-б8ж на моей газели4×4 рама помогает на бездорожье,добавляет ход подвески,причем значительно,за кабиной слабое место,надо сразу ставить вставку
"помогает", потому что винтом ходит и кузов за собой винтом вертит. А ты еще траверсы убери, чтобы еще больше "помогала" ))
@@ЯсныйПерец-б8ж конечно помогает и это хорошо,на моем Урале тоже самое,но кунг не страдает от этого,на газ66,зил131 тоже самое,траверсы убирать глупо,определенная жесткость должна быть,все в меру
Палыч, протестируй обновлённый Патриот 2019 и выскажи своё мнения о нем. Тебе пора на него пересаживаться!
Палыч, опять лето....(приглашение в силе)☺️😉
В этом году не дальше 300 км от Воронежа. А напомни куда?
Палыч Live давай буханку на обзор, думаю многим интересно будет посмотреть😊 а так ты молодец приятно смотреть так держать
@@PalichLive Палыч,в Сочи-Лазаревское...(ровно 1000) довай, жду,на год вперёд материал отснять можно..., будите"жертвами адыгского гостеприимства"☺️😉
@@Roshka084 спасибо. Может в след году.
@@PalichLive до сентября время есть, включительно,думай дружище 😉
в соседнем дворе стоит цветёт как положено уазу
Палыч, нужна ли реклама хорошему товару?
Evgeny Chirilenko любому товару нужна реклама
Спасибо!
давай теперь уаз пикап новый посмотри
Любит Палыч УАЗ!
УАЗ любят все нормальные мужики
Не проматывайте рекламу в рекламном клипе от Палыча.
А мне нужен цельнометаллический фургон! Вот как сделают - тогда и куплю, а пока на буханке покатаюсь.
Что б моя нива превратилась в уазик, да ни в жизни....
У самого буханка и гнива. Дак буханка намного лучше. Мягче, просторнее, да и зимой теплее
@@NekroTechnik про конструкцию буханки я вообще молчу, пассивной безопасности 0, только катапультироваться если успеешь или ездить только по бездорожью где других машин нет...
@@NekroTechnik и + еще вот ruclips.net/video/Sg4bAnkzxvQ/видео.html
@@lonewolf6854 кто?
Палыч, возьми на тест буханку и соболь
Классная машина
Класс !
Подскажите, ширина кабины у него такая же как на Патриоте или он шире?
SVK такая же
Палыч,друг, у нас за лям однокомнатную хату купить можно.
Предлагаешь взять УАЗик и жить в нем?
У нас уже 2 ляма(
Где такие цены? Я трёшку за 7 лямов брал два года назад в доме постройки 90х годов.
@@vanibor Омск. Однушка лям.
Воронеж два ляма. Трёшки от 3000и выше. За три после пожара и наводнения)
@@PalichLive так у вас тепло и к морю близко. А у нас не пойми что. Неделю +11+14 стояло. Только сегодня +22 началось.
Палыч..а теперь сравни его и соболь 4х4 с уаз 39094 фермер....на фермере нет ни одного тест драйва....
Наши начали делать крутые тачки
лучше сразу кунг брать промтоварный изотермический, заебут эти тенты и верёвки
кунга на двухрядную кабину у производителя к сожалению нет...только на однорядку...
толку только от него в настоящее время не вижу, стоит он также как газель некст но при этом газель в разы лучше экономичнее. как задумка он неплохой, сам пару раз рассматривал его, ездил, специфичный конечно, самый настоящий уаз , со своим характером. любителям уаза он прям зайдет, но для работы много вариантов получше
Четыре года гарантии,вот то они продуманные,многим владельцам УАЗов известно,что они начинают сыпаться именно на 4-5 году жизни.
На наших дорогах любая машина больше трех лет не живет
@@sasafarov дело не в качестве дорог, а в качестве запчастей и сборки, у меня нива 2121 советского производства, так там больше половины родных запчастей стоит.
@@иванмонтер-з3ь тогда ОТК было строгое и работали по ГОСТам
17 лет уазу. Ничего не ломается. Только мелочи - провод отойдёт, резинка сотрётся. Не понимаю тебя
@@NekroTechnik я о том же,раньше и сейчас две большие разницы в качестве.
Если бы у него задние колеса были бы по середине кузова то это был бы шедевр. А так сами думайте...
В общем мечта пчеловода! У них вечная проблема на чем ульи возить. С их ценами на мёд отобьют быстро.
Да какие у них цены? Цен то нет, мед под 800 рублей, ниже нижнего уже.
@@kotbaxter9349 вот от них никогда не слышали что денег нет. Работай и живи как пчёлка и все будет. У нас кто работает на l200,tlk и 4wd грузовиках ,уазах улья возят. А те кто с "липовым мёдом" "на лоха" на трассе стоят,нам не интересны. Не общались даже.
На каждый день? эта машина в сервисах проводит времени больше, чем на ходу. Год работал на профи, и понял что машина сама по себе после окончания гарантии никакой прибыли не принесёт
Палыч, бери однорядку - чтоб покороче и заряжай дикий бездор!!)))
Аппарат просто огонь !
Палыч, ты ездишь вообще без багажника, а взять хочешь пикап. Смысл? Может патр рассмотришь бюджетный или бу немного?
Или всё или ничего!)
Наверно патр. Но вот всегда хочется грузовой уаз с однорядной кабиной.
@@PalichLive 😄, это как мажоры берут пикап и ездят пустые?
Да. Но у них по три машины. И грузовики в основном американские.
А вдруг понадобится? Через пару лет захочет ремонт в квартире сделать, и газель не придётся нанимать)
Палыч, пусть УАЗ подарить тебе валы от ЗМЗ pro за рекламу!
Всего миллион рублей, это не всего это аж целый лям! В ней нет ни чего что могло бы стоить столько, руль регулируемый сделали и электро-стеклоподъемники поставили, смешно аж, лучше бы качество рамы улучшили хотябы.
Палыч ты что ,какой неоновый плафон?светодиодный, если что.
Для полноценного обзора стоило бы рядом ГАЗель поставить и УАЗ-головастик
Для деревенского жителя хорошии автомобиль, но деревенский мужик где возьмёт миллион, а в кредит ему не дадут.
Duster + прицеп вот что нужно деревенскому жителю
А сколько стоит полноприводный Соболь с камнем и кузовом комби?
Цены примерно одинаковые
@@sasafarov Вот о том и речь! Грузовой отсек герметичный и дизель для бездорожья самое то (моё личное мнение)
Примерно соболь дороже на 200000 р
@@PalichLive я в акуе!
@@Диперт Камень очень и очень дорог в эксплуатации, жрет прилично, ходимость так себе.
А в этой комплектации какой расход топлива получается? Говорят обычный патриот с змз-про в городе 17 литров расходует.
Расход как у Газели, мотор тот же, масса та же, другим он быть и не может.
18-22 газа
Палыч меняй монтажера и обзаводись заставкой : давно пора.
давайте Палычу донаты накидаем на этот уазик!
О всьо Паличь ето тачка для тебя там же можно рибу хранить!!😂😂😂
Уазик хоть что с ним делай! Хоть какую гарантию делай! Он как был уазом так им всю жизнь будет! Через 4 года весь сгинеет как только гарантия закончиться! Все уазы спасет только пуш сало!
сколько двухрядная цепь ходит>>?
Идеальный авто для села
Интересно этот двигатель газ- Метановое оборудование переживет?
УАЗ сказал, что змз про не предназначен для газового оборудования
а пушсалом его надо мазать?
Давай внедорожье на профи
Покупай
Финансы поют романсы.
Почему такая грусть в конце? Автомобиль, вроде, понравился, все в нем хорошо, однако, на финальных кадрах тяжелый вздох и печальная интонация в голосе.
Устал, хотел пива и отдыха. Уаз тут непричем. Все мы люди.
Нам такой магазин не нужен.Восстановленные ГП,по цене новых?Я и сам в кислоту окунуть смогу.За бесплатно.
Всю машину исцарапал наверное)))
Насчет 4 летней гарантии, 10 раз помянутой)), открываем сервисную книжку и внимательно читаем)). В итоге через 2 года у нас остается нефейхоа). А уж добиться чего-то от дилеров по гарантии это надо или связи иметь там или иметь очень много терпения (горький личный опыт).
Я прямо не знаю он максимум с кем сможет потягаться так это с Соболем не больше. Тут рама легковая стоит хоть и усиленная. Рессоры родные тот еще хлам при загрузке в полторы тонны они на подрессорники ложатся ну разве это дело. Да и расход у него огромный что в обязаловке нужно на гбо переходить.
сравнение с патриотом и хантером на бездорожье будет?:)
Палыч который обычно все хаит, тут все хвалит. Это что то новенькое и странное.
От машины такого не ожидал. Вот подешевле б стоил.
@@PalichLive Было не мало роликов в ютубе, о том как люди удивляются, что на патриоте только что купленном или буханке рама вся ржавая, на стыках где сварка ржа на кузове. Да и вообще про патриот много че веселого в ютубе есть из за чего причин не покупать его появляется миллион.
Есть такое. Иногда хочется купить калину и ездить, ездить.
@@PalichLive почему калину? Почему не гранту?
@@9_unknown какая разница.
Можно брать ездить? Палыч ты о чем? Максимум куда вы можете поехать на этом автомобиле, это на СТО! Потому как; 1.у вас неисправно рулевое управление 2.смещен задний мост 3.текут все сальники трансмиссии(не гарантийный случай скажут вам) 4 раздатка шумит потому что в ней нет масла!!! ну или половина от нужного количества!!! И это всего за миллион +!!! Вообщем сел и поехал это не про УАЗ причем не важно какой. А вот за мотор спасибо ЗМЗ это единственный узел который выдержал без ремонта 15000км ну кроме штатного обслуживания!
Затянуто, на ручнике, повтор на повторе
Издергал камеру
Занудяк вообщем
Человек, ты реально можешь лучше
лучше бы на кузовщину гарантию давали, мотор может быть еще и отходит и то не факт, а вот кузов через год уже цветет
4 года гарантия на кузов или 150 000км
какая динамика с таким квадратным тэном
Как всегда ЛАйк безоговорочный!!!! а Про Пикап мало кто знает что будет потом по 40р за л.с платить,словно он на Газели или Фуре гоняет((((((((((((
Ага и после 200 тысяч можно его смело продавать, если не хотите бесконечно в него вбухивать бабки и не попасть на капремонт, ЗМЗ двигло давно уже упал в качестве, помню был случай на 150 тысяч был прогар поршня. Вот вам и все качество.
Может лучше купить пруль . Ещё и останется.