Buena noche gente, saludos cordiales a todos y en especial para Alejandro. Brevemente les contaré lo que me sucedio hoy, como conte anteriormente tengo un EJS4 nuevo, mañana cumplirá una semana y tiene un recorrido de tan sólo 227 km, y me dejó votado, simplemente empezoma.bajar la velocidad hasta que se detuvo, y eso que la autonomía me marcaba aun 173 km más de recorrido y un 43% de batería. Tuve que pagar grúa de mí pueblo hasta la uruca 140 mil colones y lo más triste de todo esto 😢😢😢😢 fue la indiferencia de todo el mundo, desde el vendedor hasta la gente de post venta. Como si el asunto no fuera nada" como sí hubiese pagado por una olla arrocera" lo cual me indigno. Esperaba mucho más de ésta agencia pero ya vi que todas son iguales, no con esto digo que el vehículo sea malo o todos son malos.....pero esa indiferencia ......ese famoso " porta mí". Muy lamentable , y ya tengo un sinsabor ......
Hola siento mucho tu mala experiencia y definitivamente tienes que llevar tu carro a revisar. Necesitas que revisen la batería de 12 voltios y la de tracción. Podria ser que si no es la batería de 12v el problema, tu carro necesite un rebalanceo. Yo en tu lugar les llevo el carro y tbn la factura de la grua. Tal vez algo se pueda negociar. Mucha suerte. Saludos 👋🏻
Buen día gente, saludos y bendiciones para todos. Ayer les describí la historia de terror que estoy viviendo con mí "nuevo" EJS4. Sólo que ayer no pude terminar de contar el calvario que aparte de dejarme votado venía con más sorpresas. Hoy está cumpliendo la semana exacta de comprado y ya está en el taller de la Uruca, pero seguiré con la historia por qué no sólo me dejó votado, sino que también al segundo día de comprado me dí cuenta de que la barra de la luz trasera de los frenos hacia el final izquierdo de el carro no alumbraba " aproximadamente como una cuarta de mí mano". Pero sigue la historia, luego me dí cuenta que la función de el TPMS no está activa, así que no se cómo se encuentra el estado de mis llantas. Aparte también de que a cada instante me sale una alerta sobre una lectura que dice " que excedi la velocidad permitida, más o menos algo así" y resulta que hasta con 5 km de velocidad me sale dicho mensaje ( aclaro que no soy de correr). La pantalla de infoentretenimiento en ocasiones se pone en negro, durante unos 3 o 4 segundos. Y continúo, el vehículo lo puse a cargar al tercer día de traído y sólo me cargó al 95% en toma de 240 voltios, y el día que me dejó votado lo puse a cargar en un toma que me prestaron en un taller , también de 240 voltios y sólo me cargó durante 10 minutos y ya " no me siguió cargando" y no me aceptó más carga😂😂😂, estando al 43%.
normal de jac, no se agüeve con los eléctricos, tengo un byd 260.000km 0 problemas, intente cambiarlo por BYD,Geely o aion y olvídese de problemas con su carro por bastantes años y km
Sería útil e interesante que hciera una revisión hablando solo de los problemas (nadie se queja de lo bueno) tanto suyos como de otros dueños. Por lo visto hay material suficiente para un buen video.
@@electricridecr claro, ya vi todos tus videos. Muchas gracias, muy buena info la que haces y el formato está muy bueno. Me gustan especialmente los videos sobre los paseos que haces para mostrar el carro, ojalá hagas más en el futuro. Nuevamente gracias.
Cual es la expectativa con respecto a la vida útil del carro? Es decir, al final del crédito, que es masomenos la vida útil de la batería.... vender el carro para repuestos y empezar de nuevo con otro? Recomprar la batería? Veo difícil revender un carro eléctrico usado, uno no puede ofrecer las garantías de la agencia... o como funciona?
La vida util de la batería es mas larga que la del carro propiamente. La batería tiene una vida de aproximadamente 15 años. El carro tiene ahorita 39000 kms y la batería tiene 0% de degradación con casi 2 años de uso, asi que puedes ir sacando conclusiones de que al final de 5 años se puede vender sin problema y usar 10 años mas sin pensar en cambiar la batería. Saludos 👋🏻
En mi opinión para cualquier carro eléctrico, mientras que el carro no tenga ninguna falla eléctrica o en el computador grave, con solo cambiarle la batería quedaría como nuevo para usarlo otros 10años o más.
Aqui te dejo el link. Lo traje por Aliexpress. Hay montones de accesorios para JAC ahi… Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! CRC4,385.45 30% dto. | Película protectora de TPU transparente para consola central de coche, accesorios de reparación antiarañazos para JAC S4/JS4, años 2019 a 2022 a.aliexpress.com/_msUUZzm
Los mantenimientos menores rondan los $200 USD y los mayores $380 USD en EVOne. Acabo de sacar un video sobre el mantenimiento. En las agencias si son un poco mas costosos los mantenimientos y no te dejan ver nada del proceso. Saludos 👋🏻
2 preguntas Cuando haces el cálculo de cuanto gastaste en corriente vs gasolina no mencionaste Kilometraje 2. Cual es la recomendación de cuando cargar, se deja el carro llegar a niveles por debajo de 10 y se carga, o usted lo conecta todos los días después de usar?
Hola. 1. En kilometraje aproximadamente son unos 1200 kilometros x mes que es lo que recorro, a veces mas. 2. Lo cargo cuando necesito y está aproximadamente en un 30 o 40% de batería, aproximadamente 3 o 4 veces x mes. Saludos 👋🏻
Hola. El 99% solo en carga media. Usualmente lo cargo al 80 cuando voy a andar cerca de casa, nunca lo dejo bajar a menos del 20% y lo cargo al 100 cuando salgo largo que es una vez x semana. Carga rapida solo en 3 ocasiones la he usado y solo en paseos . Saludos
Muy buen video como todos los que realizas Tengo 2 preguntas 1-si pudieras escoger entre este JAC o el Geometry C con cual te quedas 2-Tengo 2 días de tratar de comunicarme con Grand Motors y es imposible sabes de algún contacto ?
@@raulcastrodubon573 gracias. Mmm mira el C es un crossover y el eJS4 un SUV. Es mas alto, mas amplio y tiene un maletero mas grande. Ahi ya depende de que modelo te guste mas porque si quieres mas autonomia el C tiene una version que si rinde mucho mas que el JAC. Como te digo es cosa de ver cuales son tus prioridades. En Grand Motors podes contactar a Pablo Sanchez. 6389-8116 decile que te mande yo. Saludos y suerte en tu decisión.
Hola el EJS4 es enfriado x agua y el Nammi no. Solo x ese tema yo prefiero el EJS4. Ademas el carro es mucho mas grande y de otro segmento. El Nammi es un compacto y el EJS4 un SUV. Saludos
vayase por BYD,geely, Aion, esas otras marcas mejor no bro, se lo digo por experiencias llevo 6 años en movilidad eléctrica, con dos eléctricos, no haga caso a estos videos, ese Jac salió malísimo
Yo tengo una pregunta, la carga del carro se disminuye más rápido si por ejemplo el carro va con full pasajeros (4) más equipaje? Como cuando uno hace paseos o viajes largos y va bien cargado. Supongo que sí, pero alguno lo ha testeado directamente? Y saber también si la potencia al hacer adelantamientos o salidas hacia pistas disminuye o se mantiene cuando el carro va full. Gracias.
Hola. Si. Yo lo he probado infinidad de veces y con 4 pasajeros y full maletas lo que afecta en autonomía es un 5% si acaso, pero en el tema de potencia no, se comporta exactamente igual que vacío, no notas la diferencia. En mi canal hay varios video que he hecho en varios viajes largos con el carro. Saludos 👋🏻
Como es el mantenimiento para lavarlo por debajo o cuando está en terrenos fangosos o charcos de agua cuando llueve fuerte es muy duradero y se puede lavar por debajo y habitáculo del motor sin problema?
Por debajo no hay problema. Con hidrolavadora puedes lavarlo. En la bahia del motor igual que los de combustión es mejor solo soplarlo y limpiarlo, nunca se debe lavar esa area. Gracias por tu comentario. Saludos 👋🏻
Buen dia gente, saludos y bendiciones para todos. Ale me gustaría hacerte una pregunta directa a vos y a todos los que quieran opinar. El viernes que tuve que ir a dejar mí EJS4 al taller sin siquiera tener una semana de uso le hice una pregunta a la persona de post-venta sobre que sucedía sí el vehículo una vez me lo entregaban se volvia a descomponer ? La respuesta fue categórica " sí el vehículo se descompone 8 veces siempre tiene que traerlo y "JAMÁS" se le va a entregar otro nuevo. Es decir Ale que por lo que me dijo el señor de post- venta se deduce que sí el vehículo se te descompone todas las 52 semanas de el año tenes que llevarlo a taller, y así sucesivamente durante los siguientes 8 años de garantía. Mí pregunta sería " es correcta o justa esa situación ?.
Hola. Lamento tu situación, pero el carro esta en Garantía por lo que la agencia tiene que responder aplicando la Garantía que da Fabrica. Con respecto al tema de llevarlo varias veces te digo por experiencia que no es que el carro sea malo, es que en el taller hay mucha inexperiencia y esto provoca que los muchachos ahi muchas veces no sepan como resolver el problema. Hace muchísima falta la capacitación en el tema de los EVs en el taller y necesitan mejorar muchísimo. Por experiencia de varios usuarios que han incluso demandado a las agencias te digo que es tu decisión intentarlo pero que las personas que lo han hecho realmente terminan frustrados, gastando un montón y sin poder resolver el tema despues de procesos sumamente largos, de 4 a 7 años. Lamentablemente las leyes aquí en CR no protegen al consumidor en ese sentido. Lo mejor siempre sera resolver por las buenas. Nuevamente lamento tu situación y espero la agencia pueda resolverte pronto. Saludos 👋🏻
Tiene que estar con el cinturón puesto, en marcha (D) para que lo puedas activar. Aunque yo nunca lo uso, el carro por default tiene un mini autohold que no deja que el carro se vaya para atras por 3 segundos. Saludos 👋🏻
Gracias por su respuesta, ya tengo el carro y quería preguntar si en las estaciones de carga rápida de ICE se puede cargar sin ningún problema. Gracias
@@marinmarinhola Buen dato! En Uruguay sigue a 38.990 Usd lo cual es extremamente caro para esta SUV en sí. Debieran bajarla entonces en cualquier momento. Todos los eléctricos están bajando de forma importante, al menos en Uruguay. Saludos.
Solo si tienes Tarifa Horaria con Medidor inteligente, si no es asi la tarifa es la misma a cualquier hora. Ellos cobran dependiendo de los kwh consumidos, no del horario. Saludos 👋🏻
@@electricridecr ¿Cómo puede el carro marcar 420 kms cuando en realidad solo recorrió 380? Eso suenda a alteración ilegal por parte de la fábrica o la agencia. ¿Puede explicar mejor?
Hola. En este momento lleva 34000 kms y sigue con 100% de batería. Según estudios en otros EVs hasta los 200.000 kms se empieza a ver algun tipo de degradación en la batería. Año con año voy a hacerle review para que vayamos viendo ese tema. Saludos 👋🏻
Por que el gasto eléctrico es tan alto ? Son más de 40 mil cólones al mes , eso es solo el carro o ahí viene incluido el gasto de hogar y como pregunta secundaria cuantos kilómetro o cuántas cargas de 20 a 80/100 haces al mes
En realidad no es alto. Es normal y el JS4 x dicha es economico. El kwh en Costa Rica cuesta aproximadamente 103 colones promedio que son como $0,30 de dolar. Creeme que gastar 40mil de electricidad no se compara a lo que gastaba en gasolina. Y si los 40mil son solo por el carro. Y lo cargo aproximadamente entre 6 o 7 veces x mes. Cabe mencionar que mi proveedor de electricidad es el ICE que es el mas caro del pais. Saludos y gracias por seguirme y por tus comentarios. 👋
Son segmentos distintos. El viernes sale la review del MG4. Yo prefiero el SUV y el JS4 es mucho mas grande y espacioso ademas de tener muy buena autonomía. Asi que volveria a escoger el JAC en ese caso. Saludos 👋🏻
Según fábrica el motor está pensado para durar 15 años así que no hay ningún problema con eso. La reventa es un tema que está por verse ya que hay que esperar por lo menos 5 años para vender el carro pero no es un tema del que particularmente creo que haya que preocuparse. El mercado está cambiando. Saludos 👋🏻
Es excelente. Para que tengas una idea si vives en CR. De San Ramon a Esparza regenera un 5% de batería. Es impresionante. JAC es de las marcas que mejor regeneración tienen. Saludos 👋🏻
Estas baterías son LFP y tienen una duración según fábrica de 15 años así que para ver una degradación tiene que pasar por lo menos 200,000 km, de momento llevo 34,000 km y la bateríaestá al 100%. Saludos 👋🏻
Buen día gente , bendiciones y saludos para todos. Bueno, supuestamente el carro ya lo arreglaron y el problema que tenía era " una carga falsa". Terminología que le pregunté a 2 ingenieros eléctricos amigos míos y nunca habían escuchado ......que miedo por Dios Santo.
Me encantó tu video , me encantó tu auto.
Soy Ulises de Argentina.
Saludos y adelante con los eléctricos!
Muchas gracias. Saludos 👋🏻
Excelente video, muy importante tu información para quienes estamos viendo la posibilidad de comprar este coche!💪
El próximo viernes sale el de los 2 años. Tienes que verlo. Saludos
Gracias por explicar de forma tan clara todos los detalles. Saludos desde uruguay
@@cristianl831 saludos. Gracias x seguirme.
Desde uruguay muy buena información tengo una s4e con seis mil km por ahora todo impecable saludos
Me alegro mucho. Gracias por seguirme. Saludos 👋🏻
Voy a adiquirir uno este año, muchas gracias amigo, ya mande a comprar los T10 y un carlinkit en Tiendamania jeje :)
Hey felicidades por tu chuzo… gracias por seguirme… Saludos 👋
Execelente review. Éxitos para tu canal!!
Muchas gracias. Saludos 👋
Buena noche gente, saludos cordiales a todos y en especial para Alejandro.
Brevemente les contaré lo que me sucedio hoy, como conte anteriormente tengo un EJS4 nuevo, mañana cumplirá una semana y tiene un recorrido de tan sólo 227 km, y me dejó votado, simplemente empezoma.bajar la velocidad hasta que se detuvo, y eso que la autonomía me marcaba aun 173 km más de recorrido y un 43% de batería. Tuve que pagar grúa de mí pueblo hasta la uruca 140 mil colones y lo más triste de todo esto 😢😢😢😢 fue la indiferencia de todo el mundo, desde el vendedor hasta la gente de post venta.
Como si el asunto no fuera nada" como sí hubiese pagado por una olla arrocera" lo cual me indigno.
Esperaba mucho más de ésta agencia pero ya vi que todas son iguales, no con esto digo que el vehículo sea malo o todos son malos.....pero esa indiferencia ......ese famoso " porta mí".
Muy lamentable , y ya tengo un sinsabor ......
Hola siento mucho tu mala experiencia y definitivamente tienes que llevar tu carro a revisar. Necesitas que revisen la batería de 12 voltios y la de tracción. Podria ser que si no es la batería de 12v el problema, tu carro necesite un rebalanceo. Yo en tu lugar les llevo el carro y tbn la factura de la grua. Tal vez algo se pueda negociar. Mucha suerte. Saludos 👋🏻
Gracias por el review, Ale! Bendiciones!
Gracias. Bendiciones para ti también. Saludos 👋
Muchas gracias hermano desde Chile 🇨🇱
Saludos 👋🏻
Buen día gente, saludos y bendiciones para todos.
Ayer les describí la historia de terror que estoy viviendo con mí "nuevo" EJS4.
Sólo que ayer no pude terminar de contar el calvario que aparte de dejarme votado venía con más sorpresas.
Hoy está cumpliendo la semana exacta de comprado y ya está en el taller de la Uruca, pero seguiré con la historia por qué no sólo me dejó votado, sino que también al segundo día de comprado me dí cuenta de que la barra de la luz trasera de los frenos hacia el final izquierdo de el carro no alumbraba " aproximadamente como una cuarta de mí mano".
Pero sigue la historia, luego me dí cuenta que la función de el TPMS no está activa, así que no se cómo se encuentra el estado de mis llantas.
Aparte también de que a cada instante me sale una alerta sobre una lectura que dice " que excedi la velocidad permitida, más o menos algo así" y resulta que hasta con 5 km de velocidad me sale dicho mensaje ( aclaro que no soy de correr).
La pantalla de infoentretenimiento en ocasiones se pone en negro, durante unos 3 o 4 segundos.
Y continúo, el vehículo lo puse a cargar al tercer día de traído y sólo me cargó al 95% en toma de 240 voltios, y el día que me dejó votado lo puse a cargar en un toma que me prestaron en un taller , también de 240 voltios y sólo me cargó durante 10 minutos y ya " no me siguió cargando" y no me aceptó más carga😂😂😂, estando al 43%.
normal de jac, no se agüeve con los eléctricos, tengo un byd 260.000km 0 problemas, intente cambiarlo por BYD,Geely o aion y olvídese de problemas con su carro por bastantes años y km
Sería útil e interesante que hciera una revisión hablando solo de los problemas (nadie se queja de lo bueno) tanto suyos como de otros dueños. Por lo visto hay material suficiente para un buen video.
Ya viene el video de los dos años con el carro y ahi hablo de todos esos puntos. Saludos
Excelente video, gracias por compartir e informarnos.
Saludos y Bendiciones
Hola. Gracias x seguirme. Saludos 👋🏻
De Mexico🇲🇽🚙👌
Saludos… 👋🏻
Estaba por comprar el byd s1 pro, pero al ver este review creo que mejor voy por este..
Te recomiendo este video que hice hace ya casi dos años. ruclips.net/video/lGrm12d_sWc/видео.htmlsi=z-L0e1gOieOkF3Ni
@@electricridecr claro, ya vi todos tus videos. Muchas gracias, muy buena info la que haces y el formato está muy bueno. Me gustan especialmente los videos sobre los paseos que haces para mostrar el carro, ojalá hagas más en el futuro. Nuevamente gracias.
@@esq0972 claro ya tengo otro en planes de grabar. Sale en Agosto. Saludos 👋🏻
no haga esooo, ese carro es un dolor, JAC no sirve en eléctricos
@@ParPAgff Para su información lo compré y estoy muy contento con este carro.. se lo recomiendo..
Muy buena review. Cuanto tiempo es la aceleración de 0 - 100km/hora??
9 segundos. Saludos 👋🏻
Cual es la expectativa con respecto a la vida útil del carro? Es decir, al final del crédito, que es masomenos la vida útil de la batería.... vender el carro para repuestos y empezar de nuevo con otro? Recomprar la batería? Veo difícil revender un carro eléctrico usado, uno no puede ofrecer las garantías de la agencia... o como funciona?
La vida util de la batería es mas larga que la del carro propiamente. La batería tiene una vida de aproximadamente 15 años. El carro tiene ahorita 39000 kms y la batería tiene 0% de degradación con casi 2 años de uso, asi que puedes ir sacando conclusiones de que al final de 5 años se puede vender sin problema y usar 10 años mas sin pensar en cambiar la batería. Saludos 👋🏻
En mi opinión para cualquier carro eléctrico, mientras que el carro no tenga ninguna falla eléctrica o en el computador grave, con solo cambiarle la batería quedaría como nuevo para usarlo otros 10años o más.
Muy bueno. Gracias! Me queda la duda del PPF, dónde lo conseguiste a la medida?
Aqui te dejo el link. Lo traje por Aliexpress. Hay montones de accesorios para JAC ahi… Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! CRC4,385.45 30% dto. | Película protectora de TPU transparente para consola central de coche, accesorios de reparación antiarañazos para JAC S4/JS4, años 2019 a 2022
a.aliexpress.com/_msUUZzm
@@electricridecr Muchas gracias! 👍🏼
.... habia una respuesta sobre esto... no se si toquer algo en la configuración del you tube.... pero ya no lo veo.... donde lo consiguió?
Me gustaría saber los costos de mantenimiento aproximados cada vez que lo llevas supongo que es cada 10 mil km más o menos
Los mantenimientos menores rondan los $200 USD y los mayores $380 USD en EVOne. Acabo de sacar un video sobre el mantenimiento. En las agencias si son un poco mas costosos los mantenimientos y no te dejan ver nada del proceso. Saludos 👋🏻
2 preguntas
Cuando haces el cálculo de cuanto gastaste en corriente vs gasolina no mencionaste Kilometraje
2. Cual es la recomendación de cuando cargar, se deja el carro llegar a niveles por debajo de 10 y se carga, o usted lo conecta todos los días después de usar?
Hola. 1. En kilometraje aproximadamente son unos 1200 kilometros x mes que es lo que recorro, a veces mas. 2. Lo cargo cuando necesito y está aproximadamente en un 30 o 40% de batería, aproximadamente 3 o 4 veces x mes. Saludos 👋🏻
Hola Ale, el costo aproximado de los mantenimientos (revisiones) y cada cuantos km corresponde llevarlo? Gracias y saludos!
Excelente video!! Mae y cuáles son tus prácticas de carga? Que % de carga haces cada vez? Como cuida la batería?
Hola. El 99% solo en carga media. Usualmente lo cargo al 80 cuando voy a andar cerca de casa, nunca lo dejo bajar a menos del 20% y lo cargo al 100 cuando salgo largo que es una vez x semana. Carga rapida solo en 3 ocasiones la he usado y solo en paseos . Saludos
@@electricridecr excelente dato Sr! Muy amable
Muy buen video como todos los que realizas
Tengo 2 preguntas
1-si pudieras escoger entre este JAC o el Geometry C con cual te quedas
2-Tengo 2 días de tratar de comunicarme con Grand Motors y es imposible sabes de algún contacto ?
@@raulcastrodubon573 gracias. Mmm mira el C es un crossover y el eJS4 un SUV. Es mas alto, mas amplio y tiene un maletero mas grande. Ahi ya depende de que modelo te guste mas porque si quieres mas autonomia el C tiene una version que si rinde mucho mas que el JAC. Como te digo es cosa de ver cuales son tus prioridades.
En Grand Motors podes contactar a Pablo Sanchez. 6389-8116 decile que te mande yo. Saludos y suerte en tu decisión.
Estoy actualmente entre el DFG Nammi 01 y el JAC EJS4, crees que vale la pena el gasto adicional por el js4?
Hola el EJS4 es enfriado x agua y el Nammi no. Solo x ese tema yo prefiero el EJS4. Ademas el carro es mucho mas grande y de otro segmento. El Nammi es un compacto y el EJS4 un SUV. Saludos
@@electricridecr deje de desinformar a la gente, ese carro JAC ha salido malísimo, acéptelo
vayase por BYD,geely, Aion, esas otras marcas mejor no bro, se lo digo por experiencias llevo 6 años en movilidad eléctrica, con dos eléctricos, no haga caso a estos videos, ese Jac salió malísimo
Yo tengo una pregunta, la carga del carro se disminuye más rápido si por ejemplo el carro va con full pasajeros (4) más equipaje? Como cuando uno hace paseos o viajes largos y va bien cargado. Supongo que sí, pero alguno lo ha testeado directamente? Y saber también si la potencia al hacer adelantamientos o salidas hacia pistas disminuye o se mantiene cuando el carro va full. Gracias.
Hola. Si. Yo lo he probado infinidad de veces y con 4 pasajeros y full maletas lo que afecta en autonomía es un 5% si acaso, pero en el tema de potencia no, se comporta exactamente igual que vacío, no notas la diferencia. En mi canal hay varios video que he hecho en varios viajes largos con el carro. Saludos 👋🏻
Hola ¿los servicios cada 6 meses o 10 mil kilómetros que tan caros o económicos salen?
5000 e implica el uso que le des
Como es el mantenimiento para lavarlo por debajo o cuando está en terrenos fangosos o charcos de agua cuando llueve fuerte es muy duradero y se puede lavar por debajo y habitáculo del motor sin problema?
Por debajo no hay problema. Con hidrolavadora puedes lavarlo. En la bahia del motor igual que los de combustión es mejor solo soplarlo y limpiarlo, nunca se debe lavar esa area. Gracias por tu comentario. Saludos 👋🏻
Si usted lo limpia o da mantenimiento podría compartir video? 😊
Buen dia gente, saludos y bendiciones para todos.
Ale me gustaría hacerte una pregunta directa a vos y a todos los que quieran opinar.
El viernes que tuve que ir a dejar mí EJS4 al taller sin siquiera tener una semana de uso le hice una pregunta a la persona de post-venta sobre que sucedía sí el vehículo una vez me lo entregaban se volvia a descomponer ?
La respuesta fue categórica " sí el vehículo se descompone 8 veces siempre tiene que traerlo y "JAMÁS" se le va a entregar otro nuevo.
Es decir Ale que por lo que me dijo el señor de post- venta se deduce que sí el vehículo se te descompone todas las 52 semanas de el año tenes que llevarlo a taller, y así sucesivamente durante los siguientes 8 años de garantía.
Mí pregunta sería " es correcta o justa esa situación ?.
Hola. Lamento tu situación, pero el carro esta en Garantía por lo que la agencia tiene que responder aplicando la Garantía que da Fabrica.
Con respecto al tema de llevarlo varias veces te digo por experiencia que no es que el carro sea malo, es que en el taller hay mucha inexperiencia y esto provoca que los muchachos ahi muchas veces no sepan como resolver el problema.
Hace muchísima falta la capacitación en el tema de los EVs en el taller y necesitan mejorar muchísimo.
Por experiencia de varios usuarios que han incluso demandado a las agencias te digo que es tu decisión intentarlo pero que las personas que lo han hecho realmente terminan frustrados, gastando un montón y sin poder resolver el tema despues de procesos sumamente largos, de 4 a 7 años.
Lamentablemente las leyes aquí en CR no protegen al consumidor en ese sentido.
Lo mejor siempre sera resolver por las buenas.
Nuevamente lamento tu situación y espero la agencia pueda resolverte pronto. Saludos 👋🏻
Buen día gente, acabo de comprar un Jac EJS4 y no sé cómo activar el auto hold, me podrían ayudar ?
Tiene que estar con el cinturón puesto, en marcha (D) para que lo puedas activar. Aunque yo nunca lo uso, el carro por default tiene un mini autohold que no deja que el carro se vaya para atras por 3 segundos. Saludos 👋🏻
Un millón de gracias Alejandro.
Hola, estoy por recibirlo, donde puedo encontrar guías para cargarlo.
Gracias por tu comentario. Instala Plugshare ahi vienen todas las estaciones de carga del pais. 👋🏻
Gracias por su respuesta, ya tengo el carro y quería preguntar si en las estaciones de carga rápida de ICE se puede cargar sin ningún problema. Gracias
Al precio original estaba caro, a más de 40 mil, pero ahora a 32900 es una muy buena opción. Definitivamente mejor que el S1 pro a ese precio
Y ahora lo tienen en 27990, que bueno es el libre mercado.
En que país?
@@Christian-ti1bk costa rica. De hecho ya ha bajado más creo
@@marinmarinhola Buen dato! En Uruguay sigue a 38.990 Usd lo cual es extremamente caro para esta SUV en sí. Debieran bajarla entonces en cualquier momento. Todos los eléctricos están bajando de forma importante, al menos en Uruguay. Saludos.
@@davbaster Cuesta 29500 el modelo con "quema-cocos".
Algo que pueden tener en consideración es cargar de 10pm a 6am ya que el ICE en esas horas tiene una mejor tarifa !
Solo si tienes Tarifa Horaria con Medidor inteligente, si no es asi la tarifa es la misma a cualquier hora. Ellos cobran dependiendo de los kwh consumidos, no del horario. Saludos 👋🏻
Exacto. Solo para los locales con tarifa horaria
@@electricridecruno puede pedir cambio de tarifa en el ICE ?
Una pregunta, después de estos 20000 kilómetros te sigue dando los 420 kilómetros de autonomía?
El carro marca 420kms. Lo real son 380kms y si… sigue con la misma autonomía. Saludos 👋🏻
@@electricridecr Te agradezco mucho que siempre respondes las preguntas, tu canal tiene buena vibra, éxito amigo!
@@electricridecr ¿Cómo puede el carro marcar 420 kms cuando en realidad solo recorrió 380? Eso suenda a alteración ilegal por parte de la fábrica o la agencia. ¿Puede explicar mejor?
La reversa cómo es? He escuchado el auto hold en reversa no funciona, se va para el frente? No hacen vídeos enseñando la reversa 😢
A mi particularmente nunca se me ha ido para adelante en pendientes cuando voy en reversa. Saludos 👋🏻
Gracias
según tu experiencia para cuantos kilómetros sera la expectativa de vida de la batería?
Hola. En este momento lleva 34000 kms y sigue con 100% de batería. Según estudios en otros EVs hasta los 200.000 kms se empieza a ver algun tipo de degradación en la batería. Año con año voy a hacerle review para que vayamos viendo ese tema. Saludos 👋🏻
Por que el gasto eléctrico es tan alto ? Son más de 40 mil cólones al mes , eso es solo el carro o ahí viene incluido el gasto de hogar y como pregunta secundaria cuantos kilómetro o cuántas cargas de 20 a 80/100 haces al mes
En realidad no es alto. Es normal y el JS4 x dicha es economico. El kwh en Costa Rica cuesta aproximadamente 103 colones promedio que son como $0,30 de dolar. Creeme que gastar 40mil de electricidad no se compara a lo que gastaba en gasolina. Y si los 40mil son solo por el carro. Y lo cargo aproximadamente entre 6 o 7 veces x mes. Cabe mencionar que mi proveedor de electricidad es el ICE que es el mas caro del pais. Saludos y gracias por seguirme y por tus comentarios. 👋
@@electricridecr gracias por la respuesta , estoy a punto de instalar un cargador eléctrico en mi casa alguno en especial que recomiendes ?
@@ronaldmontero6438 los de Crev son muy buenos… www.crev.cr
El carro venía con 2 llaves o solo 1? Sigue funcionando bien?
Con 2 llaves y siguen como nuevas. Funcionan perfectamente. Saludos
Ud cual eligiria entre este y el mg4
Son segmentos distintos. El viernes sale la review del MG4.
Yo prefiero el SUV y el JS4 es mucho mas grande y espacioso ademas de tener muy buena autonomía. Asi que volveria a escoger el JAC en ese caso. Saludos 👋🏻
Donde se consiguen esos protectores de las pantallas??
Hola los compre en Aliexpress. Ahi esta lleno de opciones para el JAC. Saludos 👋🏻
Que tanto durara el motor....hay poder de reventa ?
Según fábrica el motor está pensado para durar 15 años así que no hay ningún problema con eso. La reventa es un tema que está por verse ya que hay que esperar por lo menos 5 años para vender el carro pero no es un tema del que particularmente creo que haya que preocuparse. El mercado está cambiando. Saludos 👋🏻
Que tan bien regenera?
Es excelente. Para que tengas una idea si vives en CR. De San Ramon a Esparza regenera un 5% de batería. Es impresionante. JAC es de las marcas que mejor regeneración tienen. Saludos 👋🏻
@@electricridecr excelente estoy por comprar mi primer eléctrico entonces me lo recomiendas , y si son desampa ✌️
@@KevinChavesLopez super bien. 👍🏻
Excelente, tiene llanta de repuesto?
Si trae una llanta de repuesto
Cuanto te.cobran por cada revisión y mantenimiento???
@@marvincamachosegura62 Hola, Aproximadamente en promedio $200. Saludos
Ale es Js4 o Jc4?
E-JS4. Saludos 👋
Duracion de bateria
Estas baterías son LFP y tienen una duración según fábrica de 15 años así que para ver una degradación tiene que pasar por lo menos 200,000 km, de momento llevo 34,000 km y la bateríaestá al 100%. Saludos 👋🏻
Buen día gente , bendiciones y saludos para todos.
Bueno, supuestamente el carro ya lo arreglaron y el problema que tenía era " una carga falsa".
Terminología que le pregunté a 2 ingenieros eléctricos amigos míos y nunca habían escuchado ......que miedo por Dios Santo.
Buen dia, donde compro el auto?
Buen día, donde compró el auto