Скоро будет! Ждём от клиента еще видео после обкатки) ну и скоро будут новые выпуски: про катамаран кабинного типа 9.5 метров BRO Cabin 95, обзор с воды BRO 4.7 New era.
Вадиму, владельцу лодки- желаю хорошего, стабильного хода на лодке BRO! Очень впечатляющий проект, ещё не встречал алюминиевую лодку, с булями и тоннелем!💥🔥 Очень много опций, которые смотрятся гармонично, как единое целое в тандеме с лодкой- это и является успехом, команды BRO.🎉 Ждем комментарии Вадима, с воды!
Очень нравится с каким воодушевлением вы рассказываете о своих лодках и катамаранах. Интересны мнения покупателей, которые уже приобрели замечательные лодки BRO!
Потому что мы искренне болеем за наше дело! Спасибо! В нашем телеграм-канале часто пишут комментарии владельцы лодок BRO - переходите, почитайте 🙂 Будем рады видеть вас там!
Да, хотим запустить такую модель в серию, но сможем сделать это чуть позже. Этот водомёт (на видео) получился просто отличным! Системно получаем обратную связь от владельца - очень доволен. Думаем будет отличная модель, востребованная! Но, повторюсь, вероятно через 3-4 месяца сможем запустить в серию. Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Там сообщаем всегда самые актуальные новости и там будет сразу новость про такой водомёт как вы описали. Вот ссылка - t.me/bro_boats
Зависит от производственной очеред. На данный момент это порядка 2х месяцев. Более подробно могут рассказать наши специалисты. Можете написать/позвонить им по телефону 89671287290@@Хомяков-и9ы
Я может не понимаю для чего сделана эта лодка для каких целей и задач, по моему кринобули сильно низкие -стал на него и ноги мокрые. Если я ошиблась поправьте.
Пока в планах такого нет. Но разработана лодка 3.7, она не требует регистрации под маломощным мотором. Вероятно она заинтересует. Как будет запущена в серию мы снимем обзор и выложим на нашем канале.
@@broboats Просто хочется небольшую лодку(лёгкую),не всем нужны большие лодки.А для небольших прудов самое то лодки до 2 х метров.Надеюсь рассмотрите такую возможность.
Конечно, пошла)) в начале видео испытания на этапе итогового проектирования. В конце кадры как уже клиент на воде в этой лодке. Сейчас завершается обкатка мотора, но уже ход хороший.
Здравствуйте! по замерам клиента: 1 человек - 41 км/ч 2 человека - 37км/ч 4 человека + вещи, + 50 л бензина - по течению 18 км/ч против течения - 15 км/ч
@@broboats Ну например, что мешало кринобули нормально сделать а не под водой? Установка фары )). Мотор высоко стоит, зазор большой между интейком и тоннелем, в следствии чего меньшая скорость и сильное брызгообразование. и т.д.
Мы сделали проект, чтобы показать возможности и изучить вопрос лодки водомёт. Эта модель отлично показала себя на воде. Клиент присылает видео, очень доволен! Можем переслать вам если напишите номер, или напишите на наш 89281818150. Но сам водомет пока не пошел в серию. Очень много других задач. Поэтому больше обзоров не снимаем пока. Как пойдет в серию - сделаем обязательно.
Так пожалуйста ) Изначально эта серия как раз в классическом варианте под обычный мотор. Вот ссылка на наш сайт на модельный ряд лодок, посмотрите - broboats.ru/boats
Посмотрел в конце- вроде пошла по воде. Но из аидео ощущение, что сыро- как антиреклама… Снимите отдельно видос с хорошими ходами этой водометной модели, чтобы народ понял, что все хорошо у Вас вышло🤝
Действительно и лодка Обь-1, и BRO - в определенной степени являются развитием конструкторских решений лодки ПК-5. При этом очень важно отметить, что наша лодка существенно улучшена относительно Обь-1: - увеличена ширина - повышена управляемость за счёт реданов - улучшенный силовой набор - бОльшая вместительность кокпита - полки по бортам - носовой и кормовой рундуки Заходите на наш сайт - там более подробная информация broboats.ru
судя по цене.. поменьше в ютубе маячте.. не пугайте людей. 260к за голое корыто. борщ. изготовителей море. в нижнем новгороде посмотрите, лодка, 220к, только мотор ставь и иди. вся проводка в стоке есть, все есть кроме мотора. и теже 4 метра, нерегистрат. и даже если меня инщеброда брать, то до нижнего 600км а до вас 1200км.. я сужу по своему конешно кошельку, за других хз. ноооо.. таких как я больше чем тех у кого есть деньги, а те у кого есть, можно и покруче взять за теже деньги)) не обесудьте. не знают об этом только лентяи
Для высокой остойчивости, для отличного хода с маломощными моторами. Вы хотите высокую килеватость на лодке 3.9, зачем? Чтобы в 2-метровые волны ходить? С высокой килеватостью лодка будет валкая и это не даст никакой практической пользы с учетом условий использования такого размера лодок. На практике в таком размере лодок нужна остойчивость и ходкость с маломощными моторами. Именно это отлично реализовано в нашей лодке. Она лучшая в своем классе по остойчивости - вы сможете спокойно перемещаться от борта к борту, в том числе, когда вы не один в лодке. Посмотрите сами какая остойчивость благодаря конструкции и булям - ruclips.net/video/uwH5Vy5kAeU/видео.html
Нууууу не знаю. Казанка, да Казанка. По камням в горной речке ей смерть, по мелким рекам - так ПВХ на водометной гораздо удобнее. Грузоподъёмность маленькая, пассажировместимость маленькая. И мотор у вас низковато висит в тоннеле.
Игорь, это какие-то очень общие фразы. 1. Почему вы считаете, что с лодкой что-то случится на горной речке? Аргументируйте, пожалуйста. 2. чем ПВХ удобнеет? ПВХ - принципиально другой тип судна, в кокпите гораздо меньше места в сравнении с алюминиевой лодкой. 3. Грузоподъемность в размере 3.9 = 300кг. Это без учета двигателя и топлива. Более чем достаточно в таком размере. Что вы хотите с собой взять, чтобы этого веса не хватило в этом размере лодки?
@@broboats ну не зря же металлические лодки подшивают ПНД. Про грузоподъёмность, у меня ПВХ, 420, на водомете 40 сил и спокойно выводит на глиссер и везёт 550 кг, без учёта собственной массы и веса мотора. Мелкоходность - при минимальной загрузке (два кирпича бензина плюс два хомячка по 100+ кг весом каждый ) мне достаточно 10 см воды чтобы идти. Да и на видео нет толком ходовых характеристик, с какой скоростью она идет, какую мель может пройти, в какой порог может залезть. Вобщем как то так.
Игорь, мы расскажем и покажем все подробности по мере возникновения информации! Не совсем понятно, что вы имеете ввиду под "Казанка со всеми вытекающими" - сможете пояснить?
Всё круче и круче, с реальными инженерными улучшениями!
Спасибо, Роман! Стараемся! Скоро будет обзор BRO Cabin 95 - нового катамарана кабинного типа.
Как всегда на высоте🎉
Виктория, спасибо! Стараемся)
1:29 Оказывается уже вышла 11 😅 Ребята, юмор, как и лодки просто топ!
Ахах, да)) Юмор наше всё!)
Класс,ждем продолжения!!
Скоро будет! Ждём от клиента еще видео после обкатки) ну и скоро будут новые выпуски: про катамаран кабинного типа 9.5 метров BRO Cabin 95, обзор с воды BRO 4.7 New era.
Классная лодка! Приятно за вами наблюдать, хочется больше таких выпусков 👍🏻🤩
Спасибо! Каждый выпуск прорабатываем. Приятно, что вам нравится)
Спасибо за труды 😊
Пожалуйста! 🙂👍
Шикарная лодочка 🔥🔥🔥. Мечта .но с небольшими доработками . Молодцы .👍👍👍
Вадиму, владельцу лодки- желаю хорошего, стабильного хода на лодке BRO!
Очень впечатляющий проект, ещё не встречал алюминиевую лодку, с булями и тоннелем!💥🔥
Очень много опций, которые смотрятся гармонично, как единое целое в тандеме с лодкой- это и является успехом, команды BRO.🎉
Ждем комментарии Вадима, с воды!
Роман, очень приятно, обязательно передадим команде!
С удовольствием бы потестил.😮
В будущем думаю мы организуем возможность проходить Тест-драйв. Пока очень большая загрузка, но в будущем это очень хочется реализовать!
Круто! за сиденья на салазках респект!!
Спасибо большое) Стараемся!
Очень нравится с каким воодушевлением вы рассказываете о своих лодках и катамаранах. Интересны мнения покупателей, которые уже приобрели замечательные лодки BRO!
Потому что мы искренне болеем за наше дело! Спасибо! В нашем телеграм-канале часто пишут комментарии владельцы лодок BRO - переходите, почитайте 🙂 Будем рады видеть вас там!
Скажите можно ли классическую 4.2, со стандартной высотой стёкол(калиткой) и фишплатформой сделать тоннельную?
Да, хотим запустить такую модель в серию, но сможем сделать это чуть позже. Этот водомёт (на видео) получился просто отличным! Системно получаем обратную связь от владельца - очень доволен. Думаем будет отличная модель, востребованная! Но, повторюсь, вероятно через 3-4 месяца сможем запустить в серию. Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Там сообщаем всегда самые актуальные новости и там будет сразу новость про такой водомёт как вы описали. Вот ссылка - t.me/bro_boats
@@broboats хорошая новость! С нетерпением буду ждать эту лодку и потихонечку копить 😉
Сколько такая вышла под ключ?
Добрый вечер! Лодка в комплекте порядка 600. Мотор клиент приобретал отдельно.
@@broboats Гуманно. Сколько времени с ммента предоплаты до отгрузки? В среднем.
Зависит от производственной очеред. На данный момент это порядка 2х месяцев. Более подробно могут рассказать наши специалисты. Можете написать/позвонить им по телефону 89671287290@@Хомяков-и9ы
Да , наберу обязательно. Спасибо.@@broboats
Я может не понимаю для чего сделана эта лодка для каких целей и задач, по моему кринобули сильно низкие -стал на него и ноги мокрые. Если я ошиблась поправьте.
Я бы с удовольствием на такой лодке прокатилась по горной реке! 🔥
это экстремально и по-настоящему захватывающе!
на горной реке ей делать нечего
Хочется увидеть лодки для рек и озёр одноместки до 2-х метров в длину.Для обычных деревенских прудов.
Пока в планах такого нет. Но разработана лодка 3.7, она не требует регистрации под маломощным мотором. Вероятно она заинтересует. Как будет запущена в серию мы снимем обзор и выложим на нашем канале.
@@broboats Просто хочется небольшую лодку(лёгкую),не всем нужны большие лодки.А для небольших прудов самое то лодки до 2 х метров.Надеюсь рассмотрите такую возможность.
Так она идёт по воде или так и не пошла??
Конечно, пошла)) в начале видео испытания на этапе итогового проектирования.
В конце кадры как уже клиент на воде в этой лодке. Сейчас завершается обкатка мотора, но уже ход хороший.
@@broboats увидел!!!!
Какую скорость получилось развить на этом моторе?
Здравствуйте!
по замерам клиента:
1 человек - 41 км/ч
2 человека - 37км/ч
4 человека + вещи, + 50 л бензина -
по течению 18 км/ч
против течения - 15 км/ч
Тоннель под водомет разве не нужен?
В лодке реализован тоннель под водомет.
Лодка вроде и красивая, но, если мягко сказать, много спорных решений. Набирайтесь опыта.
Так давайте обсудим эти решения и вашу точку зрения. Пишите какие моменты спорные и, что важно, как надо было сделать по-другому и почему.
@@broboats Ну например, что мешало кринобули нормально сделать а не под водой? Установка фары )). Мотор высоко стоит, зазор большой между интейком и тоннелем, в следствии чего меньшая скорость и сильное брызгообразование. и т.д.
Цена в этой комплектации? Без мотора.
Очень много деталей и допов в лодке. Комплектация порядка 600 тыс. Можете набрать на по номеру +79671287290 и наши специалисты расскажут детальнее.
Блин ребята, какие ходовые качества хоть расскажите?
Мы сделали проект, чтобы показать возможности и изучить вопрос лодки водомёт. Эта модель отлично показала себя на воде. Клиент присылает видео, очень доволен! Можем переслать вам если напишите номер, или напишите на наш 89281818150.
Но сам водомет пока не пошел в серию. Очень много других задач. Поэтому больше обзоров не снимаем пока. Как пойдет в серию - сделаем обязательно.
Хоть на фронт ! 💤👍
Такую бы под обычный мотор, под винт.
Так пожалуйста )
Изначально эта серия как раз в классическом варианте под обычный мотор. Вот ссылка на наш сайт на модельный ряд лодок, посмотрите - broboats.ru/boats
Именно в таком исполнении
Лодка для двоих и минимум вещей .
Андрей, спасибо, что смотрите! Да, двое - оптимальное количество для этой лодки.
Только трос реверса на даном моторе не правильно стоит.
Не согласимся с вами)
По видео такое ощущение, что с ходами проблема.
Посмотрел в конце- вроде пошла по воде. Но из аидео ощущение, что сыро- как антиреклама… Снимите отдельно видос с хорошими ходами этой водометной модели, чтобы народ понял, что все хорошо у Вас вышло🤝
Лодка отлично идет. Клиент прислал видео с воды, он очень доволен.
Это же обь зич!!! 😊обводы те же.
Действительно и лодка Обь-1, и BRO - в определенной степени являются развитием конструкторских решений лодки ПК-5.
При этом очень важно отметить, что наша лодка существенно улучшена относительно Обь-1:
- увеличена ширина
- повышена управляемость за счёт реданов
- улучшенный силовой набор
- бОльшая вместительность кокпита
- полки по бортам
- носовой и кормовой рундуки
Заходите на наш сайт - там более подробная информация broboats.ru
судя по цене.. поменьше в ютубе маячте.. не пугайте людей. 260к за голое корыто. борщ. изготовителей море. в нижнем новгороде посмотрите, лодка, 220к, только мотор ставь и иди. вся проводка в стоке есть, все есть кроме мотора. и теже 4 метра, нерегистрат. и даже если меня инщеброда брать, то до нижнего 600км а до вас 1200км.. я сужу по своему конешно кошельку, за других хз. ноооо.. таких как я больше чем тех у кого есть деньги, а те у кого есть, можно и покруче взять за теже деньги)) не обесудьте. не знают об этом только лентяи
Вот для чего эта лодка с такой килеватостью.
Для высокой остойчивости, для отличного хода с маломощными моторами. Вы хотите высокую килеватость на лодке 3.9, зачем? Чтобы в 2-метровые волны ходить? С высокой килеватостью лодка будет валкая и это не даст никакой практической пользы с учетом условий использования такого размера лодок. На практике в таком размере лодок нужна остойчивость и ходкость с маломощными моторами. Именно это отлично реализовано в нашей лодке. Она лучшая в своем классе по остойчивости - вы сможете спокойно перемещаться от борта к борту, в том числе, когда вы не один в лодке. Посмотрите сами какая остойчивость благодаря конструкции и булям - ruclips.net/video/uwH5Vy5kAeU/видео.html
Нууууу не знаю. Казанка, да Казанка. По камням в горной речке ей смерть, по мелким рекам - так ПВХ на водометной гораздо удобнее. Грузоподъёмность маленькая, пассажировместимость маленькая.
И мотор у вас низковато висит в тоннеле.
Игорь, это какие-то очень общие фразы.
1. Почему вы считаете, что с лодкой что-то случится на горной речке? Аргументируйте, пожалуйста.
2. чем ПВХ удобнеет? ПВХ - принципиально другой тип судна, в кокпите гораздо меньше места в сравнении с алюминиевой лодкой.
3. Грузоподъемность в размере 3.9 = 300кг. Это без учета двигателя и топлива. Более чем достаточно в таком размере. Что вы хотите с собой взять, чтобы этого веса не хватило в этом размере лодки?
@@broboats ну не зря же металлические лодки подшивают ПНД.
Про грузоподъёмность, у меня ПВХ, 420, на водомете 40 сил и спокойно выводит на глиссер и везёт 550 кг, без учёта собственной массы и веса мотора. Мелкоходность - при минимальной загрузке (два кирпича бензина плюс два хомячка по 100+ кг весом каждый ) мне достаточно 10 см воды чтобы идти. Да и на видео нет толком ходовых характеристик, с какой скоростью она идет, какую мель может пройти, в какой порог может залезть. Вобщем как то так.
@@broboats про кокпит не правда, в ПВХ тоже достаточно места на троих с вещами и бензином на 3-4 дня автономного проживания вдали от цивилизации.
@@broboats вобщем мало информации. На первый взгляд обычная Казанка со всеми вытекающими)))
Игорь, мы расскажем и покажем все подробности по мере возникновения информации! Не совсем понятно, что вы имеете ввиду под "Казанка со всеми вытекающими" - сможете пояснить?