Khám Phá Công Ty Thanh Sơn Chuyên Sản Xuất Chân Vịt | 4 Cánh 5 Cánh (P1)
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Khám Phá Công Ty Thanh Sơn Chuyên Sản Xuất Chân Vịt | 4 Cánh 5 Cánh (P1)
Để Giúp Cho Từ Siêu Có Kinh Phí Đi Quay Nhiều Nơi ở Việt Nam
Và Đây Là SỐ Tài Khoản Của Từ Siêu :
+ STK :10725937
+ Tên : Khem Văn Siêu
+ Ngân Hàng ACB KIÊN GIANG
link liên hệ :
ZALO : 0985155141
+ Đăng Ký Kênh : / @haucannghebien
+ Facebook Liên Hệ : / tusieuyoutube
Những nghành nghề hậu cần liên quan đến Nghề Biển ở Việt Nam
+ Đóng Tàu
+ Sửa Tàu
+ Cơ Khí
+ Chế Tạo
+ Tàu Mô Hình
+ Hậu Cần Nghề Biển
** Không Nên Coppy Nhé Các Bạn **
CÁC BẠN HÃY ĐĂNG KÝ KÊNH NHÉ !!! XIN CẢM ƠN
#Từ_Siêu #xưởng_chân_vịt #công_ty_chân_vịt
#lò_đút_chân_vịt #chân_vịt_tàu_cá
Không biết ngoài đời như thế nào , nhưng qua kênh của Từ Siêu , mình thấy lối nói chuyện đàng hoàng , có cảm tình và đẹp trai nữa ...hihi...
Tàu đánh cá , chủ yếu cần lực đẩy lớn để kéo lưới , không cần tốc độ cao . Vì vậy, cần chân vịt rất lớn và tốc độ quay của máy chậm .
UHM, HINH NHƯ ANH TRONG NGHỀ HẢ
Tốt quá . Mong DN phát triển và có nhiều DN như thế để SX , gia công các mặt hàng cho Tàu thuyền, ô tô máy móc các loại.
Hihi
Thiệt toàn những chân vịt khủng luôn 👍
UHM
Quay những cảnh nay chi tiết rất thích.
Like cho Từ Siêu nhé con
Chỉ có kiên Giang mới có những cảnh này hay thật
Chuan rồi
Nên đầu tư trang bị xưởng máy CNC, phần mềm CAD/CAM, xưởng luyện thép, phòng thí nghiệm thủy động lực học... để làm chân vịt hoành tráng cho tàu to hàng chục, trăm nghìn tấn, ra biển lớn luôn 😉
tôi sống 27 năm rồi chưa thấy chân vịt nào khủng khiếp vậy sếp Từ Siêu ạ :))))
CHỜ ĐI NHÉ, CÓ KHÁ NHIỀU THỨ HAY LẮM
Broo i like your vlog, very good information about woodship. I hope you always up date.hellow from Indonesia
Broo i like your vlog, very good information about woodship. I hope you always up date.hellow from Indonesia
Nhìn dàn chân vịt và láp hết cả trăm tỷ đồng .vậy là lon bia cả nước Việt Nam đều vô xưởng đúc này hết....quá khủng
iihih, nhờ em quay 5 clip mà công ty sống lại luôn đó anh
Các công nhân làm việc sao lại không có trang bị an toàn: không mũ bảo hộ, không giày... Nếu trang bị đầy đủ thì tốt quá
Oh wow Bow wow
Toàn chân vịt siêu khủng
đúng rồi e
Bữa gãy 1 cái, mình phải đặt tận SG về. Tks bạn, đã lưu số của ông chủ
Uh. Hehe
Hôm nào anh làm líp, cách tính mét chân vịt đi anh
Uhm em cứ theo dõi nhé
Wow what a prop shop nice
Thanks
Xem sau
hehehe, thank you , phê con mắt
Trời nóng mua 1 cái về quay mát trời!
Hahaah
Tại sao chân vịt lại có cái làm 4 cánh, cái làm 5 cánh chắc do nhu cầu của chủ tàu trang bị ghe trọng tải thế nào . Làm gia công chân vịt trong nước lại tính tiền theo kg nhỉ, nhiều xưởng tiện gia công bây giờ vẫn trang bị máy tiện, phay kiễu cũ chứ chưa trang bị máy CNC tự động (chắc do giá mua cao). Mở một xưởng tiện với trang bị the này vốn cũng phải có đến vài trăm tỷ nhưng có thể có đồ gia công quanh năm vì vùng Rạch giá, Cà mau đội ngũ tàu đánh cá rất nhiều.
Câu hỏi tuy đơn giản nhưng nó chứa đựng rất nhiều kiến thức. Nói thật đơn giản là càng nhiều cánh (blade) thì lực đẩy (thrust) càng mạnh nhưng đồng thời lực cản (drag) cũng càng tăng. Khi lực cản tăng thì tốc độ giảm, cần công suất máy lớn hơn và hao tốn nhiên liệu hơn
. Chân vịt nhiều cánh thì lực kéo mạnh nhưng chậm. Điểm lợi khác là gia tốc ổn định, dễ điều khiển và chính xác, chạy êm, ít rung và ít tiếng ồn. Thường thì các tàu kéo (tug boat) có khoảng 4 đến 5 cánh. Tiềm thủy đỉnh thì dùng 5 hay 7 cánh số lẻ, vì hạn chế tiếng ồn và độ rung.
. Ngược chân vịt ít cánh thì lực kéo yếu nhưng chạy nhanh và ít hao nhiên liệu. Điểm bất lợi là tiếng ồn và độ rung lớn. Gia tốc bất ổn định khó điều khiển. Vậy thì chạy vịt 1 cánh có được không? Hoàn toàn được nhưng thật sự không phải một cánh vì phía bên đối diện cũng có
một cánh (giả) làm lực cân bằng (counter weight) thì mới hoạt động được. Nó lợi về nhiên liệu nhưng bất ổn định về nhiều mặt. Nó chỉ có thể hoạt động ở những qui mô nhỏ.
. Có rất nhiều vấn đề để thiết kế một chân vịt hoàn chỉnh như bao nhiêu cánh? Bao nhiêu lớn? Hình dạng? Độ nghiêng của cánh & chân vịt? Khoảng cách giữa các cánh? Chân vịt đặt chổ nào?
@@bacho1404 Dùng mô hình tính toán theo phương pháp finite element chạy trên siêu máy tính để phân tích trạng thái thủy động lực học của từng loại chân vịt ở các chế độ vân hành khác nhau, xác định các tham số thiết kế tối ưu cho từng loại.
Phê
còn nhiều lắm nhé , xem đã
I like 👍
May clip nay giá trị lam do anh. It ai co thể quay được. Anh xem co gi gop ý em nhé
@@HauCanNgheBien chuẩn e trai.
Xưởng a lớn quá à
Cái này mua cái 5 cánh về gắn quạt gió chắc mát lắm nè
bao mát, nhưng tốn điện
Xin cái ve lam quạt gió
Dựa vào công xuất máy và vòng tua của hộp số bạn có thể chia sẻ cho mình công thức tính ra đc chân vịt bao nhiêu kg ạ
Anh ơi máy cu le 4 của em sài chưng vịt 3m35 chắt vừa hả anh 🤔🤣
Hehe. Em vui ghê
Bây giờ mới biết nhôm lon bia 🍻 dem ve làm chân vịt 😁
Hihi.
Cho e hỏi khoảng cách tối thiểu từ chân vịt đến đáy tàu phải để khoảng cách bao nhiêu vậy ah
Chào anh..Anh có biết địa chỉ bên công ty đúc chân vịt thành ký cho minh xin...cảm ơn bạn
😘😘😘
Chan vịt 6 7 mới du
Hello
HE LO
Có sdt ko anh
Tren màn hình đó
please tell me a clear address in English, maybe someone wants to buy from Indonesia, thank you.
Bạn có thấy chỗ nào bán chân vịt sắt không bạn
chân vit khủng
Con nhieu cai khủng hơn nhé
Chan vịt nhôm 1m 65 giá bao một cái vậy anh
Cho e hỏi có cty nào đúc chân vịt inox ko a
có máy cái nhỏ thôi em, lơn khong ai làm đâu, giòn lắm
chân vịt khủng HK á
Uhm con nhieu cai khủng hơn
Mình muốn được tư vấn
Sdt tren man hinh đó bạn goi cho chủ nhé
Khỏe không em ơi
cũng duối lắm anh oi, nhung phải gán
Ủ chân vịt nhôm đưa xuống nước mặn rồi nó bền không anh
hình như em o miên trung ha , cũng bên chứ em
Cho xin số dt a
Sđt trên màn hình nhé bạn
Có loại nhỏ khoản 8tat mấy ko a chứ thấy toàn kinh khủng
Ko em nhé
1 cái chân vịt thau là mấy trăm luôn
160K 1 KG NHE
@@HauCanNgheBien uk ok
Cầm máy đi quay mà cứ nói nhức đầu dẹp líp đi
haahah, bạn ko làm tôi nản chí đâu, 10000 clip, bạn nhé
có cái 6t2 lá lớn không anh
ko em oi
Nhức đầu quay chi dị xam xí đu
bạn quay duoc ko
English language pls
sorry