Ремонт двигателя автодома.
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Ребята всем привет в этой серии мы будем перебирать двигатель это сердце нашего автодома надо чтобы она работала очень хорошо Приятного просмотра всем хорошего настроения
Телеграм, пишите присоединяйтесь
Приглашение на мой телеграм канал
t.me/mersedest1
я в контакте
id10462...
Круто, когда моторист не видя может определить перегрев. И ты меняешь деталешки без замера на новые. Ждём-с лето.
Меньше слухай знакомых "спецов", новые кольца надо ставить после расточки. Старые уже приработаны, приняли форму цилиндра, встали на свои места. Если цилиндр имеет овальность, а он имеет, бо поршни ходят в одном направлении, то новые кольца долго будут принимать форму цилиндра.
Гидрики залипшие - очень плохо. У меня такое было на Ланосе. Сразу не понял, шо за хрень, меряю компрессию - то в одном цилиндре нету, то в другом... Оказалось - позалипали. Продавливал их на машине, не снимая, сделал приспособу, но тем летом разобрал и раскоксовал, на Ланосе они легко разбираются.
Спасибо за поддержку👍
Полностью согласен, на удивление износ такой маленький, как на вазовских моторах с пробегом 10т. Я приятно удивлён. Старые кольца были очень упругие, а не как мне обещал знакомый мягкие😃. Кругом одни "спецы"
Гидрики разбираются так: обматываеш тряпкой, обхватываеш ремнём бьёшь по доске как молотком держа сбоку за ремень. Всё промываеш собираешь и всё работает. Там нечему ломается.
На досуге займусь 😃👍
Жму руку мастеровому. Сам владелец Т1 307D. Прикупил ОМ617 в замен своего ОМ616. Сам только из гаража, полная переборка мотора с заменой коленвала (вот так покупать кота в мешке). И вот сегодня закончил и запустил его. Далее тонкая настройка/ проверка, а потом свап. Как это сделать физически, да же не представляю.
Привет. Спасибо. 😃👍
Мне повезло в моём моторе на удивление всё хорошо. Все проблемы были из-за перегрева.
Будешь делать Турбо?
@@sergey-lovkiy Нет, оставлю классический вариант.
Отличное кино!!. Молодец Сергей, все правильно делаешь. И новые кльца тоже по ставил верно, усталый металл, есть усталый метал. Притрутся, это их задача.
На счет движка, как закинуть.- Вызывай подмогу из группы ;)
Спасибо 😃👍
Добрый ! При втыкании мотора сцепление оставляет вопросы . Можно повредить . Гидрокомпенсаторы старые не выбрасывайте - посмотрим как новые будут ходить .. Все новые ( не оригинал) быстро снашиваются - сам металл изнашивается в отличии от оригинала . И самые дешевые из китая - могут застучать сразу несмотря на прокачку маслом . Удачи в ремонте !
Спасибо. Конечно выбросить мы всегда успеем😃
Привет Сергей мне кажется или так оно и есть ты кайфуешь от ремонта уже наверное нету болтика или гайки которую ты не открутил.удачи в твоём увлечение и ждём новых путешествий. С уважением из Сибири
Привет. Спасибо за поддержку😃. Возиться конечно приятно, когда есть обратная реакция от машины. Надеюсь от машины взаимности😂,, должна покатать😃 без поломок.
Старые гидрики далеко не выкидывайте, фирмы которой ставите, могут помереть гораздо раньше, чем родные.
Как вариант. Думаю что гидрики старые померли на совсем. Скорее всего их повело и по этому внутреняя часть не двигается. По вашему какой пробег?
Приветствую.Сергей подскажите с чего стеклоподъёмники ставили?
Привет. Реечные с УАЗ
452121.ru/products/granat-steklopodyomniki-dlya-uaz-3162-patriot-reechnye-zadnie
Спасибо.а Я смотрел с газели они похоже если не одинаковые.
Здравствуйте.какое моторное масло заливаете
Лукойл дизельное полусинтетическое, разливное, меняю каждые 4-5т. км.
Подскажите какая толщина гбц должна быть ом601.940 ?
У меня 142.6 говорят искать новую
Где надо менять? У меня головка от турбового саньёнга.
У меня такая же 143.
Сколько ремонт двигателя в доларах? ??
Привет. Хороший вопрос. Подсчитаю и в следующем видео озвучу😃
@@sergey-lovkiy скоро свой буду делать. Удачи !!!
@@user-nz8eq9on4x Спасибо. Вам тоже удачи😃👍
Как раз токи те, что продавливались уже были подгулявшие, нормальные гидрики после работы становится дубовым. Выступание клапанов от поверхности головы проверяли?
Нет. Не додумался 😃
@@sergey-lovkiy пробег явно не 200 и не 400. У всего семейства 601-2-3х есть проблема с просадкой в основном впускных клапанов проявляется это трудным запуском в холодное время и и четкими хлопками в впускном коллекторе непродолжительное время. Ещё если собираете для себя и надолго замените масляный насос "от спринтера 2,9 с1995по2000год"