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GREAT REGRETS! Manufacturers are now sheepishly bringing back these 10 features!
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- Published on Mar 15, 2026
- BIG REGRET! These 10 features are now being sheepishly brought back by manufacturers!
🚗 For years, critical drivers were labeled as technophobes - but 2026 marks a major turnaround! The industry is now having to bring back features it had ridiculed as outdated. Sales figures are plummeting, safety authorities are pulling the emergency brake, and customers are revolting. We'll show you the ten biggest reversals in the automotive industry!
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📌 Timestamp:
🚨 The 10 Features That Are Making a Meek Return:
1️⃣ Physical Buttons Instead of Touchscreen Chaos
Euro NCAP Forces Manufacturers to Use Real Switches Starting in 2026
Study Proves: Old Volvo V70 Beats Modern Luxury Cars
VW Publicly Admits Mistakes
Up to 1,300 Meters of Driving Blind with Touch Controls
2️⃣ Spare Tire Instead of Useless Tire Repair Kit
Run-Flat Tires Cost €250-350 Instead of €100
Tire Repair Foam Permanently Destroys Tires
BMW X3 G45 Offers a Spare Tire as Factory Standard Equipment for the First Time in a While
Improved Ride Quality with Standard Tires
3️⃣ Rotary Controls for Climate Control
50 Years of Proven Technology Made Pointless Removed
Hyundai, Porsche, and Mazda return to buttons
Dacia benefits from sticking with what works
Climate control must be possible without looking
4️⃣ The dipstick is back
€2 part replaced by €250 sensor
Electronic sensors regularly give false readings
BMW reintroduces dipsticks for V8 engines
Physical checks of oil quality are essential
5️⃣ Naturally aspirated engines instead of downsizing madness
Turbo engines are complex, expensive, and prone to failure
Mazda and Toyota demonstrate the efficiency of naturally aspirated engines
Linear power delivery without expensive turbo components
Thousands of euros saved on repairs
6️⃣ Mechanical handbrake returns
Electronic parking brake is a money pit
Brake pad replacement now requires a diagnostic tool
Dacia Sandero was the best-selling car in Europe in 2023
Sports cars like the GR86 and MX-5 stick with lever-operated handbrakes
7️⃣ Full equipment Instead of a subscription model
Hardware installed, but only usable for a monthly fee
Market punishes blatant rip-off strategy
Dacia and MG attack with full equipment
VW reacts and improves standard equipment
8️⃣ Real fog lights instead of plastic covers
LED headlights don't completely replace the fog light function
Low position illuminates under fog
Skoda and Hyundai bring back dedicated lights
Crucial for visibility under 50 meters
9️⃣ Right to repair enforced
EU forces disclosure of diagnostic interfaces
Sealed systems were expropriation of the owner
Repair-friendliness becomes a selling point
Biggest victory for the little guy
🔟 Manual transmissions make a comeback
Porsche 911: Massive demand for manual transmission
BMW M2 retains manual transmission
Toyota develops special transmission for GR Yaris
Cheaper and more durable than dual-clutch transmissions
⚠️ Note:
The information mentioned in this video Information is based on publicly available sources, manufacturer specifications, safety studies (Euro NCAP), trade magazines, and market analyses. The developments presented reflect general industry trends and may not apply equally to every manufacturer or model. We recommend that all viewers seek individual, expert advice and conduct their own research before making a purchase decision. The mentioned return features are at different stages of implementation depending on the manufacturer.
💬 Which of these features did you miss the most? And which technology trends of recent years have annoyed you the most? Share your experiences in the comments!
👍 Did you like the video? Then give us a thumbs up and share it with other drivers!
#AutoChecker #Car #AutomotiveIndustry #Touchscreen #Safety 
Autos & Vehicles
Die Handys auf 4 Räder sind total gefährlich da es das selbe ist wie auf das Handy zu schauen.Diese Autos hätten nie eine Zulassung bekommen dürfen.
🎯💯
Richtig
Die Behörden sind dumm und käuflich. Sie gehören gänzlich abgeschafft!
Vor allem, wenn man dann auf den Displays textet! 😂
Find es sogar noch schlimmer! Auf meinem Handy kenn ich mich fast blind aus! Aus dem Tablet im Auto nicht
Dieses Video ist für mich wie Weihnachten und Ostern an einem Tag. Danke!
Es ist unfassbar, dass dieser teils lebensgefährliche Nonsens überhaupt erlaubt war.
War so weil Gehirnakrobaten und praktische Ahnung und realitätsfremde Politics Entscheidungen getroffen haben, ohne zu denken oder die Logik zu berücksichtigen: Die Autofahrer durften in Menüs und Untermenüs während der Fahrt nach benötigten Funktionen suchen (und dabei die Aufmerksamkeit vom Fahren aufs Display-Touchen legen, aber das Smartphone, dass die meisten fast blind bedienen können, das durften sie nicht einmal in die Hand nehmen. Diese Pseudo-Logik können nur Intelligenzbefreite verstehen und öffentlich verkünden.
Alles muß immer nur Neu und Modern aussehen - ob's funktioniert kratzt keinen dieser Design-Helden. Hätten mal bei Colani in die Lehre gehen sollen: Dessen Wahlspruch ist heute so richtig wie zu seinen Lebzeiten: "Forms Follows Function"
Ja, aber das Handy in die Hand zu nehmen lenkt zu sehr vom Verkehr ab! Stimmt auch! Aber wenn die Bedienung einfacher Funktionen im Auto komplizierter ist als einen Anruf anzunehmen... 🤔
das ist das Ergebnis, wenn Theoretiker gepaart mit den Hirni`s der EU lauben alles reglementieren zu müssen!
ganz genau!
@Wurstkommissiones ist nachgewiesen,dass selbst telefonieren über die Freisprechanlage schon die Aufmerksamkeit beeinträchtigt.
Ich mag richtige Schalter - auch wenn die Technik dahinter dann digital ist
Früher wurde Sicherheit groß geschrieben. Heute haben nur noch Idioten das Sagen.
Der Sparkurs oder die Gewinn Maximierung hat das sagen😊
Die Sicherheit hat auch im öffentlichen Leben durch das wirken von Gehirnakrobaten aus der Politik gelitten .
...vor ALLEM DER ROTSTIFT->PROFIT - PROFIT - PROFIT ! ! !
Stimmt!
Das Problem ist eine scheinheilige Allianz von ehemaligen BWL-Studenten, größenwahnsinnigen Designern und Entwicklungsingenieuren ohne praktische Erfahrung. Nur so kann dieser aktuelle Schwachsinn entstehen!
Das dümmste überhaupt: Das Smartphone zu benutzen im Auto wird bestraft, aber große,teilweise mehr als Armlänge entfernte Displays darf man bedienen !
@forawonderfulworldEr hat Recht
Es in der Hand zu halten ist verboten. Bedienst du es in der Halterung nicht
LOL!
Und mich kotzt das ständig verpappte, mit Schweißhänden benutzte Riesendisplay an. Mir reicht schon die Pflege meines Smartphone.
@luigim.114Ich wasche mir regelmäßig die Hände und gut ist's 😅😅
AGR/ Start-Stop/ Zahnriemen im Öl und so weiter, alles nur ABM für die Werkstätten! ....einfach nicht kaufen diesen Sperrmüll!
Solange es Ersatzteile gibt für meinen Audi a2 bleibt der bei mir. 😃
Gut hab ich den führerschein abgeben müssen!
@SchneckenTrinkenFanta 🤣
Genau ,man muss sich vor dem Kauf gut informieren ,welcher Müll da eingebaut ist ,sonst verbrennt man sein Geld und die EU Abgasnorm hat uns ein Chemielabor im Auspuff beschert .
Na dann kauf mal was vernünftiges. Lass mich dran teilhaben, wenn du was gefunden hast.
Hab nie verstanden ,was an einem Handbremshebel so furchtbar ist !? Funktioniert immer ,ist gut dosierbar und der Spaß den man im Winter auf Schnee damit haben kann ,ist unbezahlbar !
@heikowalter8239 Ich sag nur "Anfahren am Berg". Damit stehen viele auf Kriegsfuß.
@martinrei7917
Das ist ein Punkt pro Handbremshebel ,weil man gut dosieren kann und genau dann öffnen ,wenn der Antriebsmotor zieht .Mit der Motor Feststellbremse geht nur zu oder auf ,dazwischen gibt es nichts .
@heikowalter8239genau so ist es! Und wer mit anfahren am Berg Probleme hat soll es gefälligst üben! Ist ja nicht verboten.
@heikowalter8239 Naja, dafür hat meine Karre statt dessen Autohold, möchte ich nicht mehr missen, aber ich spreche hier ausdrücklich nur für mich. Es spricht ja auch nix dagegen, beides im Auto zu haben, mein Abarth hatte das auch, Hillholder plus klassischen Handbremshebel.
@Phantomias75
Das ist mir zuviel Schnickschnack ,was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen . Wenn es nach mir ginge ,hätten wir auch noch die alten Vorkammersaugdiesel mit viel Hubraum und moderater Leistung und ohne Adblue ,Abgasrückführungs Schweinerei ,Partikelfilter ,Biturbo und Chemielabor im Auspuff ! Das führt nur in eine Richtung ,Störanfälligkeit und letztlich Abschaffung der Verbrennungsmotoren !
Die Macht der Masse ist größer, als sie weiß.
Die Masse müsste da noch wesentlich konsequenter sein in ihrer Machtausübung! Leider besteht ein großteil der Masse auch aus Unternehmen, die einfach Leasingfahrzeuge anschaffen und den täglichen Irrsinn mit den modernen Autos gar nicht persönlich erleben, außer als immer teurer werdenden Punkt in der Rechnung.
Auch ein Hinweis für den sogenannten Souverän!
die Masse ist erheblich dümmer als sie glaubt...
@Matthias-k8g8n Das stimmt leider auch widerum.
War auch in Sachen Norwegen und Trump so... Europa hat sich gewehrt und durchgesetzt. Warum? Weil wir erheblich mehr Konsumenten haben, als die USA. Trump weiß das und hat gekniffen, als sein wichtigster Absatzmarkt sich gewehrt hat 🤷♂️
Diese riesigen Displays mit vielen Funktionen lenken beim fahren massiv ab.
Der Fernseher gehört ins Wohnzimmer und nicht ins Auto.
sind total unsinnig und auch gefährlich: man wollte ja nicht hinter dem Tesla bleiben
Nein, mich nicht
Das sind ja mal sehr gute Nachrichten! 🙂
Nur sie stimmen nicht
@Timelapse366 schaun mer mal....
Das schlimmste daran, das die Einführung von so einem Schrott jahrelang möglich wär, bevor mal langsam endlich die grosse Revolution kommt. Noch schlimmer war, mitanzusehen, wie Kundenfeindlich und Arrogant die Hersteller vorgegangen sind.
Bei Honda in Thailand must du beinahe im Anzug antanzen bevor sie dir ein Auto verkaufen.
ARROGANT ist hier das richtige wort!
@darwinstubbie860 Und mit kurzer Hose bekommst eine Honda Click.😉
Danke 🙏 . Jetzt noch die diese ganzen teilweise unsinnigen Assistenzsysteme weg oder mind so abschaltbar das man diese nicht bei jeden Start wieder umständlich in den Submenüs die nie ein Mensch jemals erblickt haben, suchen muss.
@emilstardust3958 Genau 👍! Es heißt auch Assistenzsystem. Das System assistiert, also unterstützt, aber die letztendliche Kontrolle und damit Verantwortung obliegt dem Führer also dem Fahrer.
Das Kernproblem ist das man es bei jedem Start zuerst wieder umständlich - je nachdem - ausschalten muss!
Ferner die gesetzlichen Verpflichtung von der Politik das jedes Neufahrzeug diese Systeme beinhalten zwingend muss. Das wiederum suggeriert dem Käufer und Anwender das es ohne Assistenzsystem nicht mehr gehen kann!
Ich nenne das nicht Assistent, sondern Bevormundung!
Welche meinen Sie denn z.B.?
ZB Spurhalte, was habe ich mich in einer Baustelle erschrocken als ich mit einem Dienstwagen unterwegs war und der ohne Vorankündigung ins Lenkrad eingegriffen hat und den Wagen nach Links zog! (VW Caddy mit Rollstuhlrampe, alles über Touchscreensteuetung, wo man solche Dinge nicht sofort erkennt, oder Scheiben beschlagen und man muss sich erstmal durchs ganze Menü arbeiten damit die Lüftung die Scheiben frei macht!)
Da wird man für einfache Funktionen abgelenkt, oder man findet es nicht auf Anhieb!
@sk270278 Genau der Spurhalteassistent der einen in jeder erdenklichen Situation zu etwas zwingt, was man in dieser unbedingt vermeiden möchte! Dann diese elendige permanente Start-Stop Automatik. Diese schaltet auch dann ab wenn es keine zwei Minuten Haltephasen gibt und verbläst bei manchen KFZs gefühlt bis zu ca. zwei Liter kostbaren Treibstoff. Jedenfalls ist die Reichweite von diesem geführten KFZ größer, wenn diese bei jedem Start abgeschaltet wurde. Dann der angebliche Müdigkeitssensor der bei manchen KFZ genau nach 2 Stunden Fahrt sich mir nichts Dir nichts so meldet. Da gab es mal einen Abstandssensor, der meinte in einer Autobahnbaustelle eine unvorhergesehene Vollbremsung zu tätigen obwohl es dazu keinen Anlass gab. Letzteres ging Gott sei es gedankt glimpflich aus! Dann noch einer dieser Sensoren für das Einparken der sich grundsätzlich gemeldet hat, obwohl es nichts zu melden gibt.
Das einzige was bei VW Premium ist, ist der Preis
Werde ich nicht mehr kaufen. Golf 7 war ok. Golf 8 geht gar nicht
Warum heißen die Dinger eigentlich *VOLKS* - Wagen?
@emilstardust3958Dacia ist jetzt der Volkswagen
@emilstardust3958
Ich glaube das V steht für Verdummung.
Wenn die deutschen Hersteller beim Grossreinemachen sind sollten sie ihre Märchenpreise überdenken.
Da wird Ihr Lohn über vernetzte Wirtschaftlichekeit auch tangiert...
In Zeiten in denen ein Toyota Yaris hybrid gut und gern mal 30k kostet - was sollen die deutschen denn deiner Meinung nach verlangen?
Aber sowas von-warum muß ein Daimlermitarbeiter 6000 Euro verdienen und ein Handwerker im Mittelstand bekommt nicht mal die Hälfte?!Ich fahre 16 Ventiler oder noch lieber Sauger!!!Bloß keinen Turbo-da mußt immer genau auf die Viskosität des Öls achten!!!!!
@dali9160Der Glaube an die Märchenzeit von den höchsten Löhnen/Renten und den besten Produkten uva. geht allmählich zu Ende.Da bleibt nicht viel übrig.Auch für jene die es nicht hören wollen.
@aktionmensch3776 Zum Leben brauchts weniger, als viele glauben, da gehöre ich eher zu den Ungläubigen...
Und BMW patentiert Schrauben, die man nicht selbst lösen kann 😂😂😂
Es gab einen Fall, wo BMW ein Auto übers Internet still gelegt hat, weil der Kunde für eine Reparatur in einer freien Werkstatt war
@sabinek.5386 Freude am Stillstand! 🤪 Im Grunde sollten wir die neuen Autos boykottieren. Meines ist mit knapp 9 Jahren auch schon zu neu!
Sind wir Kunden oder Sklaven?
@sabinek.5386 so so. Quelle?
Ach so. Die Schraube erkennt BMW Mitarbeiter und geht nur dann auf.
@sabinek.5386Geschichte aus dem Paulaner Garten
Die Leuchtmittel der Scheinwerfer müssten grundsätzlich ohne Werkzeug tauschbar sein.
Ford Mondeo 😂
Die LEDs sollen ja angeblich ein Autoleben halten. Das Problem ist, ein Auto vibriert und fährt auch mal durch ein Schlagloch.
Die meisten Leuchtmittel lassen sie heutzutage gar nicht mehr wechseln wozu Werkzeug 🎉😂
Und warum werde ich ständig von Led-scheinwerfern geblendet? Was hat der Tüv da geprüft?
Das hat mir sogar ein Techniker von der Firma Bosch gesagt, und dass wenn Frauen Unterwegs sind und eine Birne ausfällt dass sie jederzeit.
Mit der Ersatzbirne selbst am Auto wechseln könnten, aber nein, alles wird kompliziert verbaut damit nur alles unnötig teurer wird.
..."Volkswagen und andere Premiummarken..." Selten so laut gelacht! 🙂
🤣😂🤣👍
Natürlich sind das Premium Fahrzeuge. Um Klassen besser als diese Reiskocher.
@MM2929q ach, darum sind deutschen hersteller immer unbeliebter, egal ob im eigenen land oder export und dafür fahrzeuge wie toyota, kia und co immer häufer auf der straße zu treffen? macht sinn!
@MM2929q Premium ist am den ueberzuechten Karren nur der Preis.
@MM2929qdiese Reiskocher belegen ständig die vorderen Plätze bei Pannenstatistiken und allgemein bei Reparatur, etc. Sollte zu denken geben.
wird ja mal Zeit dass die Schnell-Gewinnoptimierer auf Kosten der Autofahrer - Firmen endlich mal was merken.... aber wohl auch erst wenn der Kunde massiv reagiert... ist schon ein Absolutes Trauerspiel...
Die alten Fahrzeuge musste nicht nach kurzer Zeit in die Werkstatt.
Heute verweigern Mechaniker teilweise bestimmte Modelle komplett.
Wer als Hersteller nicht auf die Zugänglichkeit achtet,und alles zubaut,so das z.b.ein Anlasserwechsel 1500 Euro aufwärts kostet (plus Material und Anlasser),der darf sich nicht wundern wenn die Kundschaft keinen Lust auf Fahrzeuge hat,die einen finanziell ruinieren.
Bei einem amg Coupé kostet das locker 10.000€. Solch einen Wagen hatte Motoren Zimmer mal gezeigt.
Hat da nicht irgendein Konzern, der sowieso schon jede menge Reputation weltweit verloren hat, gerade wie durch Zufall 6 Milliarden "eingespart gefunden" (nach KRÄFTIGEN ENTLASSUNGEN und Opfern, die der Belegschaft zugemutet wurden) und wollen sich da nicht einige CEOs daraufhin Prämien gönnen ... ein "Boni-Wunder"! Ich könnte kot...
Diese Bilanzakrobatik stinkt zum Himmel!
Und trotzdem wird die Marke wie doof gekauft... trotz dieselgate, trotz häufig grottiger Qualität... die Leute kaufen die Marke weiter...
Ich hasse es auch das wenn ich das Gebläse einstellen möchte immer auf den Bildschirm schauen hat man kein blick auf der Straße .früher hat man alles blind einstellen können.
Dafür gibt es Sprach Assistenten
@MM2929q Toller Beitrag ohne Wert.
ich mußte auf der Arbeit mal den Caddy leihen und hab die Lüftung überhaupt nicht gefunden 🤬
@MM2929q Haben vielleicht nicht alle Fahrzeuge?
@targorhems8507tolle Antwort ohne Wert.
Wenn man heute sagt, daß man Wert auf ein Schaltgetriebe legt, wird man angeguckt, als käme man von einem anderen Stern. Die meisten Menschen wollen oder können nicht mehr denken und lassen alles automatisch erledigen. Wer kann denn heute noch die Climatronic manuell bedienen oder den Motor im optimalen Betriebspunkt fahren? Die meisten können nicht einmal mehr den Ölstand kontrollieren. Degeneration wohin man blickt...
Ich liebe mein Schaltgetriebe und möchte nichts anderes haben
Und anrollen lassen, ist auch so ne Sache mit Automaik.
Meine Mutter hat bis zuletzt nur 4 von 6 Gängen benutzt, weil sie so halt fahren gelernt hat. Nach ständigen 16L/100km Verbräuchen hab ich das "SChluss jetzt!" gesagt. Jetzt wird Automatik gefahren!
Exakt meine Meinung! Danke für diesen Beitrag! Mein nächstes Auto muss wieder ein Schalter sein. Mal schauen, wer so etwas noch anbietet. Im VAG-Konzern wird es bald nur noch DSG-Getriebe geben.
Habe mir bis jetzt ausschließlich Handschalter gekauft und auch nicht vor das zu ändern. Wenn die Hersteller mein Geld wollen sollen sie anbieten was ich kaufen will.
Das macht Mut. Ein Auto ist wieder ein Auto.
Und jetzt noch die Riesenbildschirme verbieten.
Die Abschaffung des Peilstabes diente mutmaßlich nur dazu, die Kunden daran zu hindern, den Ölwechsel selbst durchzuführen und dies zwangsweise von der Markenwerkstatt erledigen lassen zu müssen.
Nun ja: Obwohl ich ein Experte aus der Automobilindustrie bin kam mein Onkel auf die glorreiche Idee selbst spontan den Motor mit Öl aufzufüllen... also bis er das Öl am Einfüllstutzen sah. Was dann passierte, weiß jeder der Autos mag.
Mich fragen, oder einfach die Bedienungsanleitung / Wiki lesen, hätte ihm viele Tausend Euro erspart.
Öh das kann ich auch ganz ohne Peilstab machen...
@Hoffes85
Autsch.
Was passiert da? Zylinderkopfdichtung durch?
@Hoffes85 Von meinen Onkeln war keiner so blöd.
Macht aber auch meine freie Werkstatt ;-)
Jetzt müssen wir nur noch die teilweise 80+ Steuergeräte in einem Auto eliminieren und den E-Wahn beenden.
😂😂😂
Tagfahrlicht ist auch so etwas. Die Leute fahren damit im Nebel spazieren ohne das die Rücklichter leuchten. Ich sehe müll Vorteile von tagfahrlicht gegenüber normalen Abblendlicht
Es geht ums gesehen werden, nicht um mehr zu sehen!
Wer im Nebel ohne Beleuchtung fährt ist das eigentliche Problem und nicht das Tagfahrlicht.
Das kann nichts für die Inkompetenz des Fahrers.
Glaubst du das irgendjemand mit Licht am Tag fahren würde nur weil es kein Tagfahrlicht mehr gibt?
Ich denke nicht, die fahren dann komplett ohne jegliche Beleuchtung im Nebel rum.
Ich habe die Automatik ausgeschaltet und fahre dauerhaft mit normalem Licht, das Tagfahrlicht geht deswegen auch und ich habe immer ein Rücklicht. Das automatische auf- und abblenden fand ich doof, entfällt aber ohne die Stellung Automatik.
Mein Seat Leon Bj 18 ist Tagfahrlicht mit Rücklicht gekoppelt !!
Blödsinn. Früher sind nicht wenige Unfälle passiert, weil bei schlechten Lichtbedingungen wie z.B. ein schneller Helldunkel-Wechsel, in bewaldeter Umgebung, die Augen nicht mehr hinterherkamen und man den Gegenverkehr übersah oder seine Dimensionen nicht erkannt.
Tagfahrlicht ist eine genau richtige Entwicklung. So wie zuvor die 3te Bremsleuchte
Und das passiert wenn lt. Sprichwort immer der Klügere nachgibt, dann haben eben die Deppen zu Sagen.
Baut endlich Autos ohne Schnick-schnack, einfach und robust. Und das in bezahlbarer Ausführung.
Dann klappt es auch wieder mit den Umsätzen.
....Mercedes merkt bereits ein bischen... die A-Klasse darf bleiben...
@jurgen3859 Wollten die nicht auf Luxus abfahren ?
Besser kann Mann es nicht sagen ! Danke!
Dann muss zusätzlich die EU ihren Scheiß Euro 7 oder 8 oder 111 abschaffen!
Der Schnick-Schnack ist ja okay, aber man sollte die Wahl haben können, ob man das haben/nutzen möchte oder nicht.
Jetzt müssen nur noch die automatischen "Blendlichter" abgeschafft werden.
Und die automatischen Scheibenwischer, die eigentlich nie funktionieren, wie man sie braucht und sich auch erst wieder abschalten, wenn die Gummilippe schon die obere Glasschicht abfräst...
Was sind den Automatische Blendlicher?
Also auch Fahrräder, deren Besitzer in voller Dummheit ihre Lampen auf Augenhöhe richten mit der Bemerkung, gesehen zu werden; einfach nur Vollidioten!!!
@LarryB1313 die Lichter, die es nicht schaffen automatisch abzublenden, entgegen aller vollmundigen Versprechungen. Ich dachte das wäre klar gewesen.
@dali9160 Aber er hat doch Recht, wenn der erstmal auf meiner Motorhaube liegt, sehe ich ihn sehr gut.
Neuer berufszweig: Ingenieur für Verschlimmbesserung ............?..höchst zukunftsträchtig
mein liebling ist jetzt 35 Jahre alt und nicht mal OBD
Ich bin grundsätzlich ihrer Meinung, aber ich würde mich über ein paar quellenangaben sehr freuen, die ihre Behauptungen untermauern. "Mehrmals behaupten sie: das Urteil der automobilwelt ist eindeutig". Auch nach intensiver suche, finde ich dafür keine Belege. Aber wenn es ihre persönliche Meinung ist, finde ich die in ordnung. Ich bin auch dafür, mehr haptische Tasten zu verwenden und weniger bildschirmfläche zu verbauen.
Ich habe das nicht überprüft, hatte aber schon vermutet, dass das hier nicht alles stimmt. Ein paar Sachen sind ja bekannt, z.B. die Regler der Klima. Bei anderen wage ich zu bezweifeln, dass das stimmt.
Es braucht gar keine Quellen: ist ja alles nur Evident! Noch nie ein neues Fahrzeug gefahren ??
Kann mich noch gut daran erinnern, wie man Opel seiner Zeit für die vielen Knöpfe förmlich zerrissen hat....
Opel hat es mit den Knöpfen übertrieben. Ich hatte Toyota Celica (1999) , Skoda Octavia (2005), VW Passat (2012) und Ford Galaxy (2018) , alle hatten viel weniger Knöpfe als Opel und es hat gereicht alles zu bedienen.
Zuviele Knöpfe sorgen genauso für Ablenkung. "Keep it Simple, stupid!"
Viel hilft viel...😂
Nein, im Ernst... Es gab z.B. beim Insignia über 30 Tasten und ein Joystick in der Mittelkonsole. Das war mir zu viel und ein Grund, mich gegen das ansonsten zuverlässige Auto zu entscheiden.
Endlich werden sie wach😊😊😊
Na hoffentlich.
Inmitten von soviel Blödheit wird hier Keiner mehr wach.
Elktronikwahn ist nur kostenintensiv
Nein ist er nicht. Er wird Kosten wahnsinnig gemacht. Elektronik ist doof, kann nur null und eins. Die Hersteller halten schön die Hand drauf
nee die Hersteller Sparen dabei und im gegenzug werden die Autos Teurer.
Nur Kostenintensiv für den Käufer und nicht für den Hersteller. Ein Display zB. ist viel billiger in der Herstellung als ein echter Tacho. Ebenso sieht es bei den Touch Tastern aus. Der Endverbraucher zahlt die Rechnung. Obendrein wird man beim fahren noch abgelengt wenn man bei VW zB. in der Dunkelheit die Temperatur verstellen muss. Da die Leiste zur Verstellung nicht beleuchtet ist. Daher muss man den Blick von der Straße nehmen und die Einstellung im Display suchen. Nie wieder VW.
stimmt
Schaut euch nur diese hässlichen Display in den neuen Autos an. Ich stehe auf Rundinstromente und das wird auch so bleiben. Alles nur noch Wahnsinn.
Die Technikerschwemme ist kein Segen , sie wollen das Rad immer neu erfinden.
Es sind eher die Kaufmänner der Firmen, aka Manager zur Verantwortung zu ziehen.
Auch in derr IT, meinem Beruf, wurde man da immer gehemmt, das Richtige zu tun.
Ich habe Freudentränen in den Augen ! 😃 Das Video spricht mir sooo sehr aus der Seele ! DANKE !!!
Die Tage ist mir die Bremse wegen der Alu Dichtungen in der Bremsleitung schlagartig ausgefallen, also Totalverlust Bremsdruck, durchgefault. Aber die mechanische Handbremse ging noch, hat gereicht bis in die Werkstatt....😅 Mach das mal mit einer elektronischen Feststellbremse 😂
Diese Erfahrung hatte ich auch schon einmal gemacht.
Da hilft nur noch der Abschleppwagen. Ich glaube, die verdienen sich an den Elektronik Karren ne goldene Nase.
Somit ist Ihr Fahrzeug über 60 Jahre alt. Welcher Hersteller und Modell?
Da Tippe ich auf schlechte Wartung der Bremsanlage inklusive sehr nachlässigen Wechsel der Bremsflüssigkeit.
@thomashotz76 2012 VW, Octavia, CR TDI 2L 280.000km....
Früher war doch alles besser. Wer das noch nicht bemerkt hat, der hat nichts begriffen.
Nicht zwangsläufig besser, aber anders und weniger kompliziert.
Viel besser
Und die Zahl der Unfalltoten auch höher 🤭 Waren tolle Zeiten damals...
@LarryB1313das ist diversen Assistenzsystemen zu verdanken. Die Bedienkonzepte ohne Touch-quatsch waren früher aber besser.
Jaja, ich find auch Pferdekutschen wesentlich sympatischer...
Hab mir von meinem Freund, er ist Testfahrer, die neueste E Klasse zeigen lassen. Bei der Fahrt hat er alle 20sek auf den riesigen Touchscreen getippt um mir den ganzen Schnickschnack zu zeigen. Das Problem war dass wir immer wieder Blindflug gemacht haben...Ich war kurz davor zu sagen: Hey lass mich bitte die Fahrt zu Ende fahren damit ich wieder meine Familie sehen kann!
Mitte der 70er hatte ich einen Porsche, mit einem Blaupunkt Radio im Nachtdesign, Schwanenhals.
Da konnte man , ohne hinzusehen, die Lautstärke, Balance, Front Rear etc... bedienen. Die Regler waren beleuchtet und hatten eine kleine Griffmulde.
Zugegeben, für damals sauteuer. 1600 DM hat mich das Ding gekostet.
Und überhaupt, eine ´Normale´ Handbremse war im Winter Gold wert!
Leicht anziehen, und schon hatten beide Räder hinten wieder Gripp.
In der Regel schauen die Benutzer trotzdem auf die Tasten, beim verstellen. Das die Leute da nicht hinsehen würden ist ein Mythos
@LarryB1313klar, aber nur kurz. Mit dem Touch-quatsch ist den Blick länger und öfter von der Straße weg.
@LarryB1313au Backe… 😂
Ich fahre einen VW Caddy Baujahr 2008 mit 230.000 km. Keine Verkokung, kaum Störungen, nichts was eine freie Werkstätte nicht reparieren kann. Ein Auto so zuverlässig wie günstig. eine WV😃 Vertragswerkstätte wollte im Jahr 2010 einen Teil bei meinem Auto erneuern, der nicht mal verbaut war. Seitdem keine VW Werkstätte mehr besucht. Das letzte Ersatzteil, ein Gummipuffer, sollte bei VW je Stück 42,- € kosten, beim freien Teilehändler 4 Stück davon in OEM Qualität um 22,- € bekommen. Allerdings war dies der Preis für alle 4 Stück. VW ist um 800% teurer. Das ist kein Preisunterschied mehr, das sind Dimensionen. 2008 habe ich 18.000€ für meine 2 Jahre alten Caddy bezahlt. Neupreis ca. 32.000 ,- € - Heute kostet ein vergleichbares Neu-Fahrzeug bei VW über 60.000,- €. NEIN, mit mir nicht mehr. Dacia, oder China. Sorry mit der Preis- und Produktpolitik von deutschen Herstellern bist Du als Privatkunde der Bar bezahlt ein Volldepp. So vernichtet man eine Industrie. Dank an den VW Sparmeister Lopez und Konsorten, den gierigen und dabei unfähigen Managern - Sie haben eine ganze Industrie am Gewissen. Traurig aber Wahr
Für das Chinaauto gibts aber schon nach drei Jahren keine Ersatzgummipuffer mehr.
@Chris6188 Na dann mal bitte konkret werden! Bei welchem Chinaauto soll das sein? Oder nur Geplapper ohne Quellennachweis?
Die Ersatzteilepreise der Vertragshändler sind echt der Wahnsinn. Ich kaufe auch lieber auf dem freien Markt, gerne auch online und schraube selbst, soweit verantwortbar. Dabei vertraue ich natürlich auch nur auf bekannte Marken.
6:10 Wer glaubt, ein kleiner Turbo Benziner spart Sprit, der glaubt auch an den Weihnachtsmann.
Es gilt immer noch der Spruch: Turbo läuft, Turbo säuft.
Jetzt noch wieder echte Motoren, die auch 300-400.000 km halten und alles ist gut 😁
Warum nicht 3 Mio km und leicht regenerierbar? Das wäre Umweltfreundlich.
@OpenMail-s4h Wäre ich sofort dabei!
Da dürfte Mazda gute Karten haben mit dem 3,3L Reihen 6 Zylinder Diesel mit 200 bzw. 250PS und dem 2,5L 4 Zylinder Benziner mit 140PS.
@juergens.385 Weiß ich... bei uns werkelt ein kleiner 2.0 Skyactiv im NX-5 - braucht "bei Spaß haben" unglaublich wenig und bei Normalfahrt "gar nix"...
@OpenMail-s4h Elektromotoren sollten das locker schaffen, jetzt müsste nur noch der Energiespeicher verbessert werden.
In 2-3 Jahren gibt es ein neues Auto. Ich werde auf so viel Technik verzichten, wie möglich. Ich will doch nur Auto fahren
Und wenn wir jetzt begreifen, was wir für eine Macht haben, sollten wir das dringend auch auf andere Bereiche ausdehnen
Man hat irgendwie zu lange dafür gebraucht, um letztendlich zu überreißen, dass man Sch***e mit desem Touch-Klumpat baut.
Mir kommen fast die Tränen in die Augen, wenn die Entwicklung wirklich wieder in eine sinnvolle Richtung geht, gibt es bald hoffentlich wieder Autos, die man auch neu kaufen kann!
Skoda Scala - das verstellen des Lüfters/ Lüftergeschwindigkeit per Dislay ist eine Katastrophe und raubt so viel Zeit die der Aufmerksamkeit geschuldet wird.
Ein Auto ohne echte Handbremse hat was Albtraumartiges....für eine schnelle Wende braucht man die Handbremse, für gefühlvolles Sichern netto. Je weniger Elektronik desto besser....
Aber die Konsumenten, die sich diesen Schwachsinn andrehen liessen, sind mitschuldig!!!!
Absolut.
Der deutsche ist mittlerweile so enthirnt dass er sich jeden Dreck andrehen lässt.
Schlimm ist auch der Wahn nach LED Licht ! Früher kaufte man eine Birne für ein paar Euro, heute neue Scheinwerfer für ein paar tausend Euro !!! Und meistens fährt man doch sowieso am Tag ! Ok - für Neuwagen Besitzer alles schön , aber was macht der Gebrauchtwagenkäufer, der sich gerade einen neuen Gebrauchten zusammen gespart hat und dann für den Scheinwerfer genauso viel bezahlen soll, wie für das ganze Auto ! Und beim Motorrad kann man gleich stehen bleiben, da man ohne Licht nicht fahren darf.
Früher an einer Tanke ne Birne gekauft, eingesetzt , fertig ……..und weiterfahren ! Heute …….stehen bleiben, ggf. abschleppen lassen,
neuen Scheinwerfer für teures Geld bestellen , die halbe Saison warten, bis er da ist , und dann richtig in die Tasche greifen !!! Absolut völlig überzogener Blödsinn für ne Handvoll Nachtfahrten im Jahr ………… bei der überwiegenden Mehrheit zumindest !!!
@ wirklicher Ganz mein Reden. Unser 20 Jahre alter POLO 6N2 mit verbrieften 28000 km kostete mit 4 BBS-Felgen @ 3000.- Fast wie neu, Inclusive einem Stapel Papier mit vollen Servicescheckheften. Für das gleiche Geld gibt´s vielleicht 2 neue BMW-LED-Scheinis. Meine Scheinwerferbirnen kosten 2 Euro und sind in 10 Minuten ausgewechselt. Leider nur der rechte. Die linke erfordert Ausbau der Batterie.
Na Gott sei Dank... Vielleicht lernen sie auch noch das Qualität entscheidend ist. Nur so ist es auch ehrlich nachhaltig.
Egal wie bei denen die Rolle rückwärts aussieht, deutsche Autos sind tabu, Punkt, Ende, Aus....!!!
Viele drehen im Autohaus völlig durch, wenn sie den ganzen bling bling Schnickschnack sehen, und machen überall das Kreuzchen.
Einspruch...! Ein Auto von 2026 kann man nicht kaufen....extrem benutzerfeindlich...!
bleibe lieber bei alten occasionen
Hab ein Auto aus 2023 und eins aus 2025. Beide Top. Für Opis halt evtl ungeeignet.
@Bimmer_i4_M50wers nicht kann, braucht Helferlein, Automatik und versteckt sein Unvermögen hinter Technikaffinität, Vortschritt und macht sich über die lustig Die dies können.
Genau so isses! Das lässt ja hoffen! Vorerst fahre ich meine alten Autos weiter, bis sich das eingerenkt hat!
Warum entfernt man echt Tasten, weil sie den Herstellern ein paar Cent kosten!
Ein paar Cent mal neun Millionen verkaufter Wagen sind wahrscheinlich ca.300.000 - 350.000€ mehr Gewinn - pro Schalter!
@sk270278 mit den Milliardenbeträgen für Betriebssysteme, Apps, ... eine Sprachsteuerung, die ernsthaft keiner haben will gegengerechnet, sind die eingesparten Mille aber teuer erkauft.
Auf das Handy darf mann mittlerweile nicht mal mehr schauen.... aber auf Display/'s die weit aus mehr ablenkt und im Sichtbereich sind (was einen Toten Bereich ergibt weil diese nicht versenkbar sind) auch zum verreißen vom Lenkrad führen kann ist i.O......
Blinker sind Heutzutage mit LED ... gut und schön aber viel zu klein... ich halte das für ein Sicherheitsrisiko das KBA sagt dazu das es aus Diseingründen ok sei... für mich nicht!
tagsüber bei Sonnigem Wetter leicht zu übersehen wie auch Nachts weil die Weiteren Rückleuchten zu groß sind.
Ich wüsste nicht als 1.Helfer wie diese versenkten Türgriffe / Türen zu öffnen sind... da ist Design wichtiger als Leben
Ich hab ein recht großes Display im Karren, aber das liegt unterhalb vom Sichtbereich. Das Argument zieht also nicht, bzw. nur bei Menschen, die nicht wissen, wie man den Sitz in der Höhe verstellt und dadurch ohnehin nur grad mal so eben übers Lenkrad schauen können.
Finally! Clowns understand that old car ideas are really GOOD ideas!
hahaha da werden die alle auf ihre neumodischen karren sitzen bleiben....richtig so...
Dafür gibts anderen Schwachsinn von der EU verordnet....🤦♂️🤮🤮🤮
EU ist zu nichts wert, aber nur für unsinnige regulierungen verantwortlich!
Die EU ist nichts weiter als eine kriminelle Vereinigung. Kann weg.
Hoffentlich bleibt das alles kein Wunschdenken. Da könnten so einige Bürger ja in Zukunft vielleicht wieder über den Kauf eines Fahrzeugs nachdenken.
Lenkräder wie Taschenrechner sind von gestern.
Bei mir gab es für viele Jahre kein neues Auto auch weil mir "Touchscreen Manie" nicht gefällt. Das aktuelle Auto hat ein kleines Display (7") und echte Tasten. Der Hubraum ist mit 1,6 Liter für Benziner weder klein, noch groß und hat schon 200000km ohne Reparatur, nur mit jährlicher Wartung, durchgehalten.
paulfalke Was für ein Auto haben Sie?
@ludwigsamereier8204 Opel Astra 1,6 Liter Turbo, 125 PS
Danke das Video war schon Überfällig ab 2013
Am besten Sie bauen die Computer und Überwachung wieder aus!
Nur noch Oldtimer.
Und jetzt sofort die Mondpreise zurücknehmen und der Deutschen Autoindustrie gehts bald wieder besser.Es sind nicht die Arbeiter am Montageband die zuviel verdienen sondern die Manager an der Spitze des Konzerns.
Hurra, der persönliche Kontakt zum persönlichen Liebling kehrt zurück.
Ein Notlaufrad oder das völlig schwachsinnige Reifanpannenset war für mich immer ein Grund so ein Auto nicht zu kaufen. Alle meine bisher gekaufen Fahrzeuge haben einen vollwertigen Ersatzreifen mit dem man völlig normal und unbegrenzt weiterfahren kann.
Vorausgesetzt,man hat die Reifenmarke nicht gewechselt !!
Da Mischbereifung nicht zulässig ist auf einer Achse .
@karlnapf7482Das stimmt nicht. Reifen auf der gleichen Achse müssen gleiche Bauart sein, aber nicht markengleich.
@emilstardust3958 so hat mir das auch mein Reifenhändler gesagt. Und der verdient sein Geld mit verkaufen.😉
Endlich! Hoffentlich kann man die Autos wieder auf 2015 zurückdrehen
2005
@heinzriemann3213besser noch. Weg mit all dem blöden Firlefanz
Wenn schon Elektronik im Auto verbaut werden soll, dann auch sinnvoll. Es müsste bei nicht blinkenden Fahrzeugführer/in jedesmal einen Stromschlag im Lenkrad geben, damit die Leute mehr Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer nehmen, die ihre Zeit umsonst an den Kreuzungen der Welt vertrödeln müssten.
Des weiteren sollte es nicht möglich sein, die Nebelschlußleuchte anzuschalten, solange das KfZ schneller als 50kmh fährt!
Wer gendert, dem muss das auch passieren.
Das die Abos für Extras wieder Geschichte sind halte ich für ein Gerücht, das fängt gerade erst richtig an.
Bedienungsanleitung in Papierform für`s Handschuhfach...............auch ganz wichtig!!!!
Und wichtig: mit Übersichtsplan für die Sicherungen! Bei meinem VW Caddy ist gibt es so einen Plan leider nicht. Einmal ging die Sicherung für die 12 Volt Steckdose kaputt. Dann kam das große Rätselraten.
Ein mechanisiertes Schaltgetriebe, wie ein Doppelkupplungsgetriebe ist kein Automatikgetriebe.
Jedes Argument trifft ins Schwarze. Allerdings wurden die Assistenzsysteme nicht beleuchtet. Nerviges ins Lenkrad-greifen, wie bei VW ist gefährlich!!!
Erst mal abwarten , bis das überall durchkommt , das dauert bestimmt bis 2030 ...
Mit einer mechanischen Handbremse kann man dann endlich wieder auf verschneiten Straßen driften!
Ich konnte mit meinem VW 1500 S bei nasser Straße mittels Handbremse wenden. Ein Rally- Fahrer könnte ohne Handbremse gar nicht rennmäßig fahren.
Sollte man aber im öffentlichen Straßenverkehr nicht tun.
wie so oft wird die Macht der Kunden unterschätzt. Diese " Lumpen" kaufen den "Edelschrott" einfach nicht ! 😅🫣🖕Standhaft bleiben und ordentliche
solide Mechanik bevorzugen.
Also ich hoffe das stimmt alles was hier erzählt wird, endlich schluss mit mit der Frechheit der Autohersteller die nur an das Geld denken
Nicht zu vergessen. China verbietet die "Tesla"-ähliche Türgriffe. Die bei Notfällen zum Teil nicht funktionieren.
Auche der Fernseher am Armaturenbrett ist reinster UNSINN !!
Na vlt sind wir ja in 10 Jahren wieder dort wo wir vor 15 schon waren. Danke an alle die diesen Unsinn mitzuverantworten haben.
Sehr gut!!! Back to the Routes. Es wird Zeit. Mehr Pragmatismus, weniger Elektronik, einfache, günstige Lösungen!!!
Mein Vater hatte einen W 123, der macht bei regelmäßigen Ölwechsel und Wartung locker 1 Million Kilometer. Die laufen heute noch in Ägypten und sind über 40 Jahre alt.
Probleme lösen die es ohne sie erst gar nicht gäbe! 👍
Dafür führt man jetzt elektronische Türgriffe ein.🤦♂
Hubraum statt Wohnraum😍
Die neuen Autos überwachen und korrigieren den Fahrer laufend !! Alles wird komplizierter und um ein vielfaches teurer, jedes Fehlverhalten, abgespeichert !
Dann können sie gleich das ad blue Scheißdreck abschaffen. Dann, warum macht man nicht einen Auspuff, den man aufklappen kann und den Diesel Partikel Filter selber rausnehmen kann, und den neuen rein?
Selten so ein Unsinn gelesen. Wenn man keine Ahnung von nix hat, einfach die Klappe halten.
Das haben sie bei mir abgeschafft. Die waren clever. Verbrenner raus und E-Maschine rein. Funktioniert gut. Leise Kraftvoll.
Besonders viel Ahnung von deren Funktionsweise haben Sie wohl nicht?
Das Theater mit der Heizungs- und Klimaregelung kann ich nur bestätigen ( Golf 4, Bj. 2002). Ein Minibildschirmchen unterhalb des Radios mit Festhaltetasten, die blind zu bedienen unmöglich sind. Man wird gezwungen, seinen Blick nach da unten hinzuwenden.
Beim Golf 3 genügten ein Drehschalter für Gebläse, ein Schieberegler für kalt/warm und zwei für oben/ unten. Die konnte man alle während der Fahrt blind bedienen.
Na vielleicht sollst du zum Verstellen der Heizung bei der nächsten Raststelle von der Autobahn abfahren. Die wollen vielleicht auch noch mit verdienen?👺
Was mich bissel annerft ist, das ich manche "Features" nicht dauerhaft abschalten kann wie z.B. die automatische Motorabschaltung, das Verkehrsschilderkennungsgepipse und den Spurhalteassistenten. Den Spurhalteassistenten halte ich sogar für allgemeingefährlich da er mich ständig in den Gegenverkehr lenken will, dem ich versuche auszuweichen (z.B. Schneeräumfahrzeug)
Bei jedem Fahrantritt muss ich den shice erneut abschalten!
Den Blinker betätigen hilft…
ist eu vorschrift
@peterhess1366 Beim Ausweichen hat man vermutlich keine Zeit zu blinken. Und wenn das Auto dann plötzlich gegenlenkt gibt es eventuell einiges zu tun, um es wieder zu stabilisieren. Man muß das System nach jedem Start erneut ausschalten. Man kann das auch mal vergessen. Dann siehe oben.
@hanswurst-h3e Leider. Vorschrift von Theoretikern.
@maxp-pv7mk… ja, im plötzlichen Fall des wie Sie ihn schildern und man keine Zeit mehr zum blinken hat, braucht es schon ein beherzteres Eingreifen ins Steuer…
Der Unterschied vom Theroretiker zum Praktiker.
Die besten Autos wurden so um 1990-1998 gebaut. Alles andere danach ist digitaler sondermüll
Der Opel Astra 1.6 Diesel Bj.1995 hat mir genug Probleme gemacht.
nicht nur Einfachheit, auch niedriger Preis ist ein Kaufargument (Dacia)
Wow! Ich bin begeistert und hab direkt Lust auf ne andere Karre.. :D Ne mal im Ernst, das wurde echt Zeit.
Autos ohne den ganzen überflüssigen Schnickschnack könnten doch wohl so preiswert angeboten werden, dass sie zu Verkaufsrennern werden und dabei gleichzeitig hochwertige Qualität bieten! Vw hatte doch mal diese Taktik mit dem Käfer! Es gibt bestimmt einen Markt dafür!
Ja, gelebter Minimalismus. Ich würde mir solche Autos wünschen, wie sie Ende der 1970er Jahre üblich waren: Einfache, übersichtliche Technik, wo man, um eine durchgebrannte Glühbirne zu wechseln, nicht die Batterie oder anderes ausbauen musste.
Mein erstes Auto war ein Ford Fiesta, Baujahr 1977. Den hatte mein Vater als Laie zuhause in der Garage gewartet, nur mit dem Buch "jetzt helfe ich mir selbst" ausgestattet, das es für jedes Automodel gab.
Ich habe diesen Fiesta dann 1988, als ich meine Fahrerlaubnis hatte, übernommen, und 1990 bei Eisglätte geschrottet. Da war das aber schon ein richtig altes Auto, das nur noch vom Rost zusammengehalten wurde.
So im Nachhinein denke ich mir, wie das gewesen wäre, wenn man den regelmäßig instandgesetzt und bis in die heutige Zeit rübergerettet hätte.
Das ist doch überall so: Der Nachwuchs glaubt, er könne alles besser als die letzte Generation. Durch neue Techniken und Erkenntnisse ist da sicher auch oft etwas Wahres dran, aber dabei geht eben auch viel altes Wissen verloren.
Der Nachwuchs mit seinen Händen voller Daumen wird sich wundern, wenn's mal 'nen Blackout gibt.