Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เกินมาก1200เครื่อง N/Aปาไป7เเสน2หล่อนนนน ราคาขนาดนี้เอาcityเถอะ บ้าไปแล้วขับรถอืดๆในราคา7เเสน2เนี้ยนะ ถ้าซื้อก็คือใจรักมากๆ สรุปค่ายนี้คือ...
ราคานี้ลองเปิดใจไปค่ายอื่นเถอะครับ ผมเคยเช่ายาริสรุ่นปัจจุบันขับ ตอนไปเที่ยวตจว เหนื่อยครับ เหนื่อยมาก อืดไม่ไหว ขับแล้วเหนื่อย พวงมาลัยหนัก คหสต ผมนะครับ
ชอบใครชอบมัน ส่วนตัวฉัน คือการออกแบบรูปลักษณ์ ไม่เคยถูกจริตกันเลยกับToyata! ไซร้ เล็ก แบบนี้ Mg 5 ทั้งออฟชั่น วัสดุ ไม่ก็อกแก็ง ภายในคือใครจะบอกว่าก็อปรถยุโรปแทบทุกแบรนยังไงมันก็ลงจริตคนที่เค้าเห็นและว่ามันใช่จริงๆ และตอนนี้ รถ มีแต่ยอดจ้องผลิตไม่ทันส่งลูกค้า และหลังการขาย ตอนนี้เริ่มแข่งกันเอาใจลูกค้าสุดๆแล้ว โอเครยอมรับในชื่อแบรนว่าToyota!! แต่อย่าลืมนะ ไซร้นี้ ค่ายตัวH และรถช่วงล่างดีอย่าง Mazd- เค้ากระหึ่มกันจริงๆ แถม ค่ายรถจีน ตอนนี้เริ่มเจาะตลาดกันสารพัด ไม่ว่า จะเป็น Ev เป็น Phv และเค้าทําคือมันใช้งานได้ตามที่เค้าเคลมยุ้จริงๆ อนาคตต่อไป !! เจ้าตลาด!! ก็มีจุกยุ้ละทีนี้ เพราะฉนั้น อย่ากั๊กออฟชั่นเยอะนะ ยุ่นเอ้ย!! ปล่อยๆ มาเต็มๆน่อย
สวยมากค่ะ ส่วนตัวมีรุ่น play ชอบตรงมีกล้องรอบคัน พอตัวใหม่ออกมาสวยอยากได้ แต่พอไม่มีกล้องก็คิดว่ารถตัวเองดีแล้ว 6 แสนต้นๆได้กล้องดีมากค่ะ ช่วยมือใหม่ได้มากเลย มั่นใจในการขับรถขึ้น
ราคาเพิ่มขึ้นเลื่อยๆอีกหน่อยอีโคคาร์จะ 9 แสน
ผมนี่รีบซื้อentry เลยครับ555
จะเอากี่ร้อยอ่ะ
แต่เงินเดือนไม่เพิ่มเลยจ้าาา 😂
รถก็แพงน้ำมันก็แพง..เพลีย.
ไอ่สัสเห็นราคากุนึดว่าเคริ่อง 1.8
จัดมาแล้วครับ สวย คุ้ม ทน เน้นประหนัดน้ำมันในยุคน้ำมันแพง โอเคเลยครับ
ถูกๆครับ ราคานี้แค่เศษตัง
สเป็คภายในใกล้เคียงกับมิราจตัวtopเมื่อ7-8ปีที่แล้วเลย หน้าจอทัชสกรีน แอร์ออโต้ ปุ่มpush start เครื่องยนต์1,200
7.28 ซิตี้ดีกว่าไหม
x-urban 7แสน 2หมื่น 8พัน ราคานี้ผมเพิ่มเงิน 1หมื่น 1พัน ไปเอาซิตี้ rs ดีกว่า
ไอ้นี่ฉลาด555
จริงครับ
ไอ้นี่มันร้ายจริงๆ
พัฒนาไปเลื่อยๆครับ ชุดแต่งกับสติกเกอร์
นี่ก็ยอมกับโตต้าเหมืิอนกัน ไมเนอร์เชนจ์แต่งหน้าทาปากเพื่ออัปราคาทะลุ7แสนแต่ไม่มีอะไรเลย ในขณะที่ค่ายอื่นพัฒนาไปถึงไหนแล้ว
ค่ายอื่นเขาก็อึดทนสู้โตโยต้าไม่ได้เหมือนกันครับ... แต่ละค่ายก็จุดเด่นต่างกันไป ล้ำๆต้องไปฮอนด้า MG
@@SuperAllsunday พักก่อน mg
ราคาตอนปี 25561.2G A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 599,000 บาท1.2E A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 549,000 บาท 1.2J A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 519,000 บาท 1.2J ECO A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 469,000 บาท
3NR บอกพี่จะอยู่ 555+
รุ่นนี้จะขายยากนะราคามันโดดสูงไปพร้อมเครื่องยนต์เดิม...รุ่นหน้าคงใช้เครื่องยนต์ใหม่ ตัวนี้น่าจะเปิดตัวเป็นครั้งสุดท้ายของโมเดลนี้แล้ว เพราะลากขายมาเกินละ
เขาไม่แคร์งัยครับ เขาคิดว่า ยังงัยก็ขายได้ ไม่ต้องให้อะไรเพิ่มก็ขายได้ แถมตั้งราคาแบบไม่ง้อด้วย ส่วนค่ายจีน ผู้มาใหม่ ก็ต้องแจกแหลก เทคโนโลยี่สมัยใหม่ จัดมาเต็มเหนี่ยว ในราคาที่ยั่วยวน อันนี้ก็แล้วแต่ฐานะทางการเงินของแต่ละคน ซื้อรถไม่มีถูกผิด แล้วแต่ความชอบ
@@เอกภักดี-ฑ3ร สุดท้ายบริการดี มีชัย
รถในกลุ่มนี้ ส่วนมาก คนซื้อใช้เป็นรถยนต์คันแรก หรือ คนที่มีงบประมาณจำกัดที่อยากจะมีรถใช้สักคัน ซึ่ง การที่ยอดขายโตโยต้า รุ่นนี้ ยังดีติดอันดับ2 นั้น น่าจะมาจากการความน่าไว้ใจได้ ของชื่อเสียงที่สั่งสมมานาน ไม่ใช่ว่า โตโยต้า ไม่มีรถมีปัญหา แต่การจัดการปัญหานั้นทำได้ดี และ ส่วนใหญ่ก็มีปัญหาน้อย จนคนค่อนข้างไว้ใจ เรียกว่า คนซื้อรถในกลุ่มนี้ส่วนใหญ่ ไม่ค่อยรู้เรื่องรถนัก จึงต้องการรถที่น่าไว้ใจได้มากที่สุด แม้จะไม่สวย ไม่แรง ไม่มีออฟชั่นล้นคันแบบค่ายอื่น แต่ คนส่วนมากก็ยังเลือกใช้ค่ายนี้
วัยรุ่นยุคใหม่ ไปค่ายอื่นหมด มีแต่ยุคเก่าๆ ที่ยังไม่เชื่อมันค่ายอื่น พอหมดยุคเก่า ยอดขายตกแน่
@@livelove6576 อย่างที่บอกแหละครับ ว่า มันเป็นความเชื่อถือที่สั่งสมมานาน และ ในเมืองไทย พ่อแม่ หรือญาติผู้ใหญ่ในบ้าน รวมถึงความคุ้นชินแบบรุ่นต่อรุ่น มันมีอยู่ แบบว่า โตมาก็ได้นั่ง ได้ใช้โตโยต้าตลอด พ่อแม่ เปลี่ยนรถก็เป็นโตโยต้า ทำให้คนรุ่นถัดมาก็กลายเป็นติดในแบรนด์ไปโดยปริยาย เหมือนผมใช้รถคันแรก และคันที่สอง ก็เป็นโตโยต้า แถมใช้กระบะ เหมือนที่พ่อเคยใช้ เพราะเคยชิน จนคันล่าลุด ผมก็ย้ายค่าย ไปมาสด้า กับ มาสด้า3 แล้ว เพราะมีหลายอย่างตรงใจกว่า
@@kuramarosetta8193 ใช่ครับ ค่ายใหญ่อย่างโตโยต้า ทำแบบนี้มาตลอด และ ไม่ใช่เฉพาะค่ายโตโยต้า ค่ายญี่ปุ่น เบอร์1 เบอร2 ของยอดขายมักจะกั๊กอุปกรณ์ และขายดีอย่างน่าประหลาด และเหตุผลที่ค่ายพวกนี้ ไม่ยอมเปลี่ยนเครื่องง่าย ๆ เพราะต้องการความปลอดภัยของตัวสินค้ามากที่สุด เพราะคนไทยค่อนข้างอ่อนไหวต่อปัญหา เวลาที่ค่ายใด นำเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามา คนมักจะกลัวปัญหา และหากมีปัญหาใด ๆ เกิดขึ้น มักจะกลายเป็นผลเสียต่อรถรุ่นนั้น ๆ ไป ยิ่งยุคนี้ด้วยแล้ว ข่าวกระจายเร็วจนยอดขายตกลงไปทั้งที่ การแก้ปัญหาอาจจะจบแล้วก็เถอะ
ถ้าราคานี้ทำเครื่องทำเทอร์โบใครๆก็ซื้อ แต่นี่ไม่มีอะไรเพิ่มมากกว่าเดิมแค่ยกสูงขึ้นและเพิ่มคันเร่งไฟฟ้า
มันก็ขายได้ปกติแหละใครๆนี่ซื้อเยอะนะเห็นแบบนี้ ยอดก็ไม่ได้ห่างจากซิตี้มาก บางเดือนก็แซงด้วยซ้ำ สรุปมันก็อยู่ที่เราเลือกแหละครับ ถ้าชอบฮอนด้าก็ไปซิตี้ ถ้าชอบโตโยต้าก็ไปยาริส มันอยู่ที่เราชอบอันไหนมากกว่า เพราะส่วนมากคนซื้อเพราะยี่ห่อ นิสสันรถโครตดีกับยอดไม่ดีเท่าที่ควร ออฟชั่นก็ให้เยอะเครื่องก็โทเบอร์กล้องรอบคัน บายสปอต โอ้ยให้อย่างเยอะ ราคาถูกกว่าเยอะมาก กับยอดไม่ดี
ค่ายอื่นพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ค่ายนี้พัฒนา ชุดแต่งสติกเกอร์
5555
นึกถึงคำว่า “all new stickers” จาก honda motorcycle
จริงๆๆ
งานนี้ต้องลองนะ
โดน555
เราผู้ที่เคยใช้ altis , vios เจอราคาเข้าไป อิหยังเนี่ย ไม่ได้มีอะไรพิเศษ ทำไมแพงแบบไม่มีอะไรมากั้นเลย ถ้าบอกขายต่อ คือคนที่มีปัญหาใช้ไม่กี่ปีเอามาขายอันนั้นใช่ แต่ความเป็นจริงราคาตก แต่ปลอบใจตัวเองว่าขายมือสองได้แพง
แบบนี้เลยนะ แต่เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 (2NR-FBE) เดิมๆ มีคนซื้อนะคนรู้จักหลายคนไม่ชอบเทอเบอร์เครื่องเล็ก ชอบ NA ใหญ่ๆ ทั้งๆก็รู้ว่าโบแรงกว่า จะไปvios ที่มีเครื่องนี้ประจำการอยู่ก็เก่าไป
ถ้าเห็นว่าแพง ร่วมใจกันไม่ต้องซื้อครับ จบ ผมก้อไม่เอาเหมือนกัน เดี๋ยวทาง โตโยต้าก้อเห็นผลตอบรับเองแหละผลิตมาแต่ไม่มีคนซื้อ แต่ถ้าตราบใดที่ยังมีคนบ่น แต่ก้อยังขายได้อยู่ เขาก้อไปของเขาแบบนี้แหละครับ
ถ้ามาแบบนี้ ตัวที่เป็น Yaris Cross ที่เปิดตัว ใน ญี่ปุ่น จะมามั๊ยครับ
นี่ก็รอ Yaris Cross ชอบความรูปทรงกลางๆ ระหว่าง CH-R กับ Corolla Cross อยากได้เครื่อง 1.5 ด้วย
เพิ่งออกรุ่น Yaris sport premium black roof สีแดงไปเอง ชุดแต่งแบบนี้ก็ไม่มี เสียดายย
รอชมคับหมายถึง รอชมเครื่องใหม่น่ะ เครื่องนี้เก็บเข้าพิพิธภัณฑ์ได้แล้วคับ
รุ่นนี้อยู่ในแผนยุทธศาสตร์โตต้า 20 ปีครับ คุณก็จะได้เห็นโฉมนี้ไปอีกนาน การันตีด้วยยอดขายอยู่หัวแถวมานานแล้ว
ยุทธศาสตร์คุ้นๆครับ
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องออฟชั่น ผมได้ jazz at ตัวถูกสุด 4 แสน 4 หมื่นเอง 55555 ไม่นึกไม่ฝันว่า yaris จะแพงขนาดนี้
มันแพงเนื่องฟังค์ชั่นต่างๆที่ทางบริษัทเขาให้มาค่ะ ถูกกว่านี้ก็มี แต่ตัวฟังค์ชั่นก็จะน้อยตาม
ผมเอา Yaris ปี 2015 ไปขายครับ แล้วเปลี่ยนเป็น Jazz มือสอง ปี 2015 อัตราการกินน้ำมันไม่ต่างกัน ขับดีกว่า ช่วงล่างดีกว่า อัตราการกินน้ำมัน บางครั้งดูดีกว่าด้วยซ้ำ
คงไม่เกิน10ปี ได้ขับอีโคคาร์คันละ1ล้านบาทครับ แต่ก่อนอีโคคาร์ราคา3-4แสนบาท รู้อยู่optionเยอะกว่า แต่ราคาแรงเกินรู้สึกว่ารถทุกวันนี้ราคาสูงขึ้นเรื่อยๆแต่ก่อนมอเตอร์ไซค์ คลาส150cc คันละ7-8หมื่นบาท ทุกวันนี้ล่อไป1แสนกว่าบาทแล้ว
ข้อดีของรถที่ใช้เครื่องเดิมและลากโฉมมานาน คือ มันจะหาอะไหล่ง่าย ปล.ความเห็นส่วนตัว
ผมก็ใช้ยาริส entry มองว่า ตัวใหม่ แพงขึ้นมาก เท่ากับ อัลติส ล่ะ ไปเล่นเครื่อง1500 ขึ้นดีกว่า ฮอนด้า hrv ที่บ้านขับเรื่อยๆยังได้20-23 km/L
entry ดีแล้วครับ เปลี่ยนจอ ใส่ตัดหมอก ใส่ชุดแต่ง เปลี่ยนล้อ ค่อยๆทำไป สวยเลย55555
Entry ซื้อมาตอนนั้นเท่าไหร่ครับ ราคาปัจจุบันแพงขึ้นมาเรื่อยๆ อีกนิดก็จะ8แสนแล้ว
@@A1mark8 5ต้นเอง ครับ ปัจจุบันก็มี5ต้นๆๆ นะ มาแต่งหล่อข้างนอกเอา ราคามันยังพอรับได้ แต่ตัวนี้ไม่ไหว
ถ้าค่าย mg ไม่มาแบบโดนใจคนไทยมีรึมันจะมาแล้วนี้
ใช่ๆ เอาเปรียบคนไทยมานานมากแล้ว
All new จะมาเมื่อไรพอทราบมั้ยครับพี่
อีก2ปีครับ
คุณนิธิบอกว่าอีก2ปีครับ
ขอบคุณครับ นานจัง 55
คันเร่งไฟฟ้า น่าจะเป็นรุ่น Boot speed Nex ราคาที่หน้าร้านecuขาย 5900 มีแอพปรับแต่งได้เยอะมาก
หน้าตา สวยเลยภายในใช้ได้เปลี่ยนเครื่องให้แรงหน่อย แจ่มเลย
ติดคันเร่งไฟฟ้ามาให้เพื่อเพิ่มอัตราเร่งแล้วนะครับ แต่ต้องเพิ่มเงินเป็นหมื่น อย่างงี้ผม ซื้อรุ่นธรรมดาแล่วไปติดคันเร่งไฟฟ้า จากecu shopเองถูกกว่า แถมมีประกันให้ด้วยจากทางร้าน
โหราคาขึ้นมาเยอะมาก..ผมออกมา2ปีครึ่งเกือบ3ปีละยาริศแฮทแบค. รุ่น jEco. ราคา489.000บาทราคาขึ้นไปไกลมา. ของผมที่ใช้ตอนนี้ก็ใช้ปกติราคา ถึงออฟชั่นจะน้อยหน่อยก็เถอะแต่ถือว่าใช้งานไปไหนมาไหนได้ทั่วประเทศ. คนงบน้อย
รอดูคลิปทดลองขับด้วยคันเร่งไฟฟ้าเหมือนกันครับ เพิ่งถอย Ativ มาได้ 1 เดือน โอเคทุกอย่าง ชอบมาก แต่อยากแก้ความอืดตอนออกตัว ตอนเร่ง หวังว่าคลิปของ Autolife Thailand จะช่วยให้ตัดสินใจตรงนี้ได้นะครับ เพราะเห็นว่าติดเพิ่มได้ 5,000 บาท แต่จะรอดูรีวิวจากคุณนิธิก่อนเท่านั้น ขอบคุณครับ
อาจจะมีคนบ่นๆบ้าง แต่ก็มั่นใจว่ามีคนซื้อมาขับแน่นอน ผู้บริหารเค้าก็มั่นใจในแบบนี้ ส่วนผู้บริโภคก็ตัดสินใจเอาเองแล้วแหละ
ค่ายญี่ปุ่นชอบ ไมเนอร์เชนจ์ เพราะมันคือข้ออ้างในการขึ้นราคา ดู mg สิ ให้มาตั้งแต่แรก ผมใช้โตโยต้า ไม่ได้ใช้ mg แต่ไม่ชอบการไมเนอร์เชนจ์ ของค่ายรถทุกค่าย
ให้มันขึ้นราคาเยอะๆเลยคับ เดี๋ยวก็ไม่ค่อยเห็นวิ่งในถนนเหมือนวีออส
เย้ๆๆๆๆๆ
เผื่อใครอาจจะไม่เห็น ชุดที่ทาง ECU Shop ใส่มาให้กับ Yaris นี้คือรุ่น Active Speed ซึ่งเป็นรุ่นโดยเฉพาะกับตัวนี้โมเดลนี้เท่านั้น ส่วนถ้าใครมีแล้วแต่อยากได้คันเร่งเพิ่ม จะมีตัว Power Boost มาให้เลือก ราคา 2000 บาท แต่รถรุ่นเก่าระดับปี 2004 ก็สามารถใส่ได้
ค่าตัวมหาลัย หน้่าตามัธยมแต่นมอนุบาล
Mg5ดูดีขึ้นเยอะมาก ถ้าไม่เทียบเรื่องบริการหลังการขายหรือคุณภาพตัวรถ
ยังไม่ได้นะ
@@ronny101 7เเสน2 ยอมเอาซิตี้อ่ะเอาsvพอเเล้ว
อยากปรับอะไรก็ปรับเลย แต่เคยคิดถึงการคืนกำไรให้กับผู้บริโภคไหม ทาแป้งก็ขึ้นราคา ทาคิ้วก็ขึ้นราคา ทาปากก็ขึ้นราคา
ถามเป็นความรู้หน่อยครับ ทำไมถึงติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า ไม่ใส่มาทีเดียวจบเลยไม่ต้องติดตั้งเสริม
ปรับช่วงล่างหน่อย ลงเครื่อง 1.0 turbo บอดี้นี้ ตกแต่งแบบนี้ ผมว่าไปได้นะ ด้วยความเป็น toyota ด้วยหละ
ถ้าเทียบกับคนอื่นๆในตลาดขี้เหนียวจริงๆครับ ที่พับแขน ที่วางแก้วหลัง ทรงเครื่องเสียง แอร์หลัง น่าจะให้มานะครับ เพิ่มราคามานิดหน่อยก็รับได้ ส่วนเรื่องความคงทนก็ยังให้ยี่ห้อนี้อยู่ แต่ติดเรื่องพวกสิ่งอำนวยความสะดวกจริงๆ 😓
ผมขอแนะนำฮอนด้าเวฟ100. 110. 125 คุ้มค่ามากครับจากผู้ใช้จริงครับ
ราคานี้กล้าตั้งมาก็เขาคงคิดว่าคงมีคนกล้าซื้อแหละครับ แฮะๆ...โตโยต้าอาจได้เปรียบเรื่องศูนย์ อะไหล่ ความทนทาน นอกนั้นอาจก็เสียเปรียบคู่แข่งอยู่เยอะเหมือนกัน..
เทียบกับcity hb ตัวไหนคุ้มกว่าคับ
แต่งนิดเติมหน่อยราคามันชักจะบานปลาย..แบร์นนี้มันจะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหน
ขอไป H หรือ M ดีกว่านะคับ
เครื่อง1200แพงเกิ้นนน การตลาดไม่คิดถึงความเป็นไปได้ของคนซื้อเลย555แป๊กชัวร์
เพิ่มราคาจากตัวท๊อปเมื่อก่อน 599,000 รบกวนโตต้าเอาอะไหล่ที่ถอดออกใส่ท้ายรถให้คนซื้อรถด้วยครับ การที่ใส่อะไหล่ใหม่ แสดงว่าของเก่าต้องตีเทิร์น ไม่ใช่ใส่เพิ่มแล้วคิดเงินเพิ่ม
รออยู่เลยครับน้า รอขับจริงอีกรอบ
ส่วนตัวมองว่าeco carเครืรองเดิมเกียร์เดิม แต่เติมออปชั่นเข้าไปนิดๆหน่อยๆ แต่ราคา7แสนกว่า ผมว่าราคาสูงไปมากครับ....
ทำไมถึงไม่ทำ GR ไปเลยใหนๆก็ดันโฉมเก่าแล้วดันให้สุดไปเลย
อย่างนี้ งบ 7.3 แสน ควรไปเล่น city turbo ดีกว่าไหมครับ
ถูกต้องครับ
ได้ City RS ด้วยครับ
ผมไม่ชอบที่วางแก้วน้ำมากเลยครับ มันอยู่ลึกไป เวลาจะหยิบจับมันไม่ค่อยสะดวก
ดูจนจบแล้วขอบอกว่า น่าสมเพชว่ะ ไปโคกับ ECU เพื่อแก้ปัญหาแล้ว ไม่ไหวจริงๆ ผิดหวังกับโตโยต้ามาก คุณไม่ควรลากยาวขนาดนี้นะ รุ่นที่แล้วผมว่าเหมาะสมที่จะเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วนะ อันนี้มันเกินไปจริงๆ เอาเปรียบคนไทยมาก อ้างแต่ว่า ทนทาน กูซื้อรถครับ ไม่ได้ซื้อควาย จะได้ต้องทนทาน
ถูกต้องครับ ทุกวันนี้โตต้าเอาเปรียบมากๆ ปรับเล็กๆ(เล็กจนแทบมองไม่เห็น) เพิ่มเงินอีกหลายตัง ทำเหมือนเราเป็นควายครับ
23:20 ขนาดบริษัทโตโยต้าร่วมมือกับแบรนด์ซิ่งเพิ่มกล่องคันเร่งแต่..งานติดตั้งคือธรรมดาสุดๆ
คันเร่งไฟฟ้าออกมาจากศูนย์ทั้งที ไม่ควรจะลากสายมาแปะกาว2หน้าแบบนี้ น่าจะฝังเข้าไปในช่องต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมให้มันเรียบร้อยกว่านี้
รอชมตอนลองขับครับ สวยดี
YARIS CROSSจะเข้าไทยมั้ยครับ
Toyota ติดคันเร่งไฟฟ้า นี่ไม่ได้ฝันไปใช่ไหม
ราคานี้อย่าไปเล่นเลยเปิดใจดูรถจีนดีกว่า MG5
มอเตอรโชว์ปีหน้า ผมขอเดาว่ามีตัวGR-Sport
อยากให้รีวิว Honda jazz 2021 ค่ะ
โตโยต้าไม่เอาวีออสมาแล้วหรอครับ
ผมไม่เข้าใจว่า Toyota ทำไมไม่ออกเครื่องเทอโบร์มาแข่งกับข่ายอื่นเสียที หรือเค้าไม่เทคโนโลยีนี้ แล่วให้ความสำคัญกับ เครื่องยนต์NA+hybrid แทน
พี่โตเน้นใช้งานทนประหยัด แทกซี่ส่วนมากใช้พี่โตเพราะทนประหยัดซ่อมง่าย
ทำไมโฉม yaris ใหม่ยังไม่เข้ามาอีกอะ 🥲🥲🥲?? รอyaris crossตัวใหม่
รอชมคลิปการขับครับ
นึกว่าพี่เต้ยจะพามาดู Corolla Cross GR sport เห็นข่าวว่าจะมา กำลังรอเลยครับ
อยากได้ cross แบบเน้นการใช้งานจะเอาไปหนีน้ำท่วมปีนหลังเต่าดักรถ ไม่ได้อยากได้ออปชั่นหรูหรา
ติดตามมานานขอสอบถามข้อมูลนิดนึงค่ะรุ่น X Urbanล้อแม็กและยาง ป็นขอบอะไรคะ.(ได้ยินว่าเป็น 15 " ,195/50)แต่สายตาเหมือนเห็นเป็นขอบ 16 ค่ะ.
ขอบ 16 นิ้วครับ
9:49 เบรคมือไฟฟ้าหรอครับพี่เต้ยย ไม่น่าใช่มั้งครับ
น่าจะมีกล่องเพิ่มแรงม้าด้วยนะ จะได้ขับมันส์ขึ้น
รถสวยมากครับ
เรามาถึงeco-carราคาดีดไป7-8แสนล่ะ
ทำเทอร์โบมาก็จบเห้อ รอต่อไป
ขายได่เรื่อยๆ พอตลากซบเซาก็มีการกระตุ้นตลาดใส่นู่นนี่นั่นเพิ่มออกตัวครั้งแรกไม่เคยจัดเต็มจะกั๊กๆเสมอเพทื่อยืดระยะเวลาในตลาด
โมเดลเดิมพี่โตก็ลากยาวเลยนะยัดนั้นยัดนี่เข้าไปเพิ่งราคาขายได้อีกไปยาวๆยังไงก็ขายได้ทำโฉมนี่ตลอดกาลเลยก็ได้(ประชด)
เอาชุดเเต่งมาเพิ่ม ก็เป็นรุ่นใหม่ได้ละ 5555
พูดได้ถูกใจ ออฟชั่นกั๊ก มาเเต่ไหนเเต่ไรืกับราคานี้
ข้อดีคือรถไม่ค่อยตกรุ่น เพราะไม่ค่อยเปลี่ยนอะไรมาก
Urban ใช้ใน กทม หลักๆ ไปตจว บ้างครั้ง เหมาะไหมครับ
ยาริส 7.3 แสน ผ่อนเพิ่มอีกเดือนละพันไปเอาเ***แพนเดอร์เลยค่ะ 😅😅
หรือราคาเท่ากัน ertiga เลยคุ้มกว่าถ้าคิดจะใช้งานแบบนั้น กว้างกว่าใหญ่กว่าวิ่งทางไกลดีกว่า
ไม่ออนิวสักที กะจะตามรอย march 2010-ตลอดไป เลยหรือไง
เทียบ mg5 แล้ว ไปmg5 ดีกว่า ถูกกว่าอีก
อยากให้รีวิว รถไฟฟ้า EV ตัว Volvo XC40 Pure Electric หน่อยครับถ้าได้ก็ขอบคุณครับ
รถสวยมากๆๆหล่อมาก
ยาริส 7.3 แสน มีอะไรสู้ city RS turbo ได้บ้างหรือราคานี้ ertiga ดูคุ้มค่าขึ้นมาทันที 😅
เบรคมือไฟฟ้า...ขำท้องแข็งเลยค่ะ
ทำ 1.2 turbo บ้างเหอะ
มีแต่คนติ แต่ยอดขายเยอะสุดใน segment ฮ่าๆ ยังไงความทนทานและศูนย์บริการก็ต้องยอม toyota จริง ๆ แหละเนอะ คนไทยเลยมั่นใจที่จะเสียเงินซื้อมาขับ
อะไหล่หาง่าย
สวยดีแต่ยังเครื่องเดิมซึ่งมันอืดดด และซดน้ำมันกว่าค่ายอื่นมากๆ คงต้องรอเครื่องใหม่turbo
โทษพี่โตคงไม่ถูกถ้าทัศนคติคนไทยยังติดว่า ซื้อรถแต่เป็นห่วงเรื่องราคาขายต่อ ก็โดนเขาเอาเปรียบต่อไป
คำว่าโตโยต้าขายต่อได้ราคาไม่มีอยู่จริงครับ ผมซื้อฟอร์จูนเนอร์มา ล้านกว่าบาทรถไม่เคยชนไม่เคยมีอุบัติเหตุเช็คศูนย์ตลอดใช้มาหกปีวิ่งไป 140,000 โลเอาไปตีเทิร์นที่ศูนย์โตโยต้าให้ไม่ถึง 500,000
@@panyathep5083 ขายต่อได้ราคาคือ - เทียบกับแบรนด์อื่นได้ราคาดีกว่าแน่นอน- ศูนย์เขาเองรับถูกอยู่แล้วไม่แปลกครับ
@@badabbda9414 ก็แบรนด์อื่นเวลาซื้อก็ถูกกว่าเวลาขายได้ถูกกว่าก็ไม่แปลกนี่ครับ
ผมชอบนะสวยแบบเรื่อยๆ สีแดงสวยขาวหลังคาดำก็สวย
Wow..so beautiful design great style
หล่ยคนบอก แพงจนไม่ใช่อีโคคาร์ แต่อย่าลืมนะคับ คนซื้อแทบทุกคน อยากได้ออปชั่นเยอะๆ เก๋ๆ เรียกร้องระบบนู่นนี่ พอรุ่นที่เขาไม่มีออฟชั่นแต่ถูกหน่อย ก้ไม่ซื้อ เพราะไม่มีนู่นนี่เหอะๆ เป็นผม ผมก็ซื้อรุ่นท้อปๆเหมือนกัน
@@kuramarosetta8193 555 mg แจ่มกว่าเยอะ
ราคานี้ไปค่ายอื่นดีกว่า รึเพิ่มอีกแสนนิดๆไปเอารุ่นใหญ่กว่านี้ดีกว่า
แล้วจะซื้อไหมละ
น่าสงสารน้องออสนะ แบรนด์พยายามดันอีโคคาร์มาลบชื่อน้อง
คือไรหรอครับ ผมมือใหม่ไม่เข้าใจครับ
เรื่องมึงเถอะ
ชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ FLASH II PACKAGE (ราคารวมชุดกล่องควบคุมคันเร่งไฟฟ้า ACTIVE SPEED) - YARIS ราคา 17,400 บาท- ATIV ราคา 15,700 บาทของรุ่นปีก่อนซื้อมาติดได้บ่ครับ
ไปอีซียูช๊อปมีขายครับพี่
สวย? ชมไม่หยุดเลย
รอรุ่น XL urban เปลี่ยนสีน๊อตล้อ เพิ่มกล้องใต้ท้องรถ เพิ่มราคานิดหน่อย
หลังคาดำ+5000 ? ต้นทุนสีเท่าเดิม
MG5 ถูกกว่าเกือบ1แสนได้หลังคาซันรูฟด้วยคันก็ใหญ่กว่า
มีปัญหาเยอะมาก
เกินมาก1200เครื่อง N/Aปาไป7เเสน2หล่อนนนน ราคาขนาดนี้เอาcityเถอะ บ้าไปแล้วขับรถอืดๆในราคา7เเสน2เนี้ยนะ ถ้าซื้อก็คือใจรักมากๆ สรุปค่ายนี้คือ...
ราคานี้ลองเปิดใจไปค่ายอื่นเถอะครับ ผมเคยเช่ายาริสรุ่นปัจจุบันขับ ตอนไปเที่ยวตจว เหนื่อยครับ เหนื่อยมาก อืดไม่ไหว ขับแล้วเหนื่อย พวงมาลัยหนัก คหสต ผมนะครับ
ชอบใครชอบมัน ส่วนตัวฉัน คือการออกแบบรูปลักษณ์ ไม่เคยถูกจริตกันเลยกับToyata! ไซร้ เล็ก แบบนี้ Mg 5 ทั้งออฟชั่น วัสดุ ไม่ก็อกแก็ง ภายในคือใครจะบอกว่าก็อปรถยุโรปแทบทุกแบรนยังไงมันก็ลงจริตคนที่เค้าเห็นและว่ามันใช่จริงๆ และตอนนี้ รถ มีแต่ยอดจ้องผลิตไม่ทันส่งลูกค้า และหลังการขาย ตอนนี้เริ่มแข่งกันเอาใจลูกค้าสุดๆแล้ว โอเครยอมรับในชื่อแบรนว่าToyota!! แต่อย่าลืมนะ ไซร้นี้ ค่ายตัวH และรถช่วงล่างดีอย่าง Mazd- เค้ากระหึ่มกันจริงๆ แถม ค่ายรถจีน ตอนนี้เริ่มเจาะตลาดกันสารพัด ไม่ว่า จะเป็น Ev เป็น Phv และเค้าทําคือมันใช้งานได้ตามที่เค้าเคลมยุ้จริงๆ อนาคตต่อไป !! เจ้าตลาด!! ก็มีจุกยุ้ละทีนี้ เพราะฉนั้น อย่ากั๊กออฟชั่นเยอะนะ ยุ่นเอ้ย!! ปล่อยๆ มาเต็มๆน่อย
สวยมากค่ะ ส่วนตัวมีรุ่น play ชอบตรงมีกล้องรอบคัน พอตัวใหม่ออกมาสวยอยากได้ แต่พอไม่มีกล้องก็คิดว่ารถตัวเองดีแล้ว 6 แสนต้นๆได้กล้องดีมากค่ะ ช่วยมือใหม่ได้มากเลย มั่นใจในการขับรถขึ้น
ราคาเพิ่มขึ้นเลื่อยๆอีกหน่อยอีโคคาร์จะ 9 แสน
ผมนี่รีบซื้อentry เลยครับ555
จะเอากี่ร้อยอ่ะ
แต่เงินเดือนไม่เพิ่มเลยจ้าาา 😂
รถก็แพงน้ำมันก็แพง..เพลีย.
ไอ่สัสเห็นราคากุนึดว่าเคริ่อง 1.8
จัดมาแล้วครับ สวย คุ้ม ทน เน้นประหนัดน้ำมันในยุคน้ำมันแพง โอเคเลยครับ
ถูกๆครับ ราคานี้แค่เศษตัง
สเป็คภายในใกล้เคียงกับมิราจตัวtopเมื่อ7-8ปีที่แล้วเลย หน้าจอทัชสกรีน แอร์ออโต้ ปุ่มpush start เครื่องยนต์1,200
7.28 ซิตี้ดีกว่าไหม
x-urban 7แสน 2หมื่น 8พัน ราคานี้ผมเพิ่มเงิน 1หมื่น 1พัน ไปเอาซิตี้ rs ดีกว่า
ไอ้นี่ฉลาด555
จริงครับ
ไอ้นี่มันร้ายจริงๆ
พัฒนาไปเลื่อยๆครับ ชุดแต่งกับสติกเกอร์
นี่ก็ยอมกับโตต้าเหมืิอนกัน ไมเนอร์เชนจ์แต่งหน้าทาปากเพื่ออัปราคาทะลุ7แสนแต่ไม่มีอะไรเลย ในขณะที่ค่ายอื่นพัฒนาไปถึงไหนแล้ว
ค่ายอื่นเขาก็อึดทนสู้โตโยต้าไม่ได้เหมือนกันครับ... แต่ละค่ายก็จุดเด่นต่างกันไป ล้ำๆต้องไปฮอนด้า MG
@@SuperAllsunday พักก่อน mg
ราคาตอนปี 2556
1.2G A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 599,000 บาท
1.2E A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 549,000 บาท
1.2J A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 519,000 บาท
1.2J ECO A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 469,000 บาท
3NR บอกพี่จะอยู่ 555+
รุ่นนี้จะขายยากนะราคามันโดดสูงไปพร้อมเครื่องยนต์เดิม...รุ่นหน้าคงใช้เครื่องยนต์ใหม่ ตัวนี้น่าจะเปิดตัวเป็นครั้งสุดท้ายของโมเดลนี้แล้ว เพราะลากขายมาเกินละ
เขาไม่แคร์งัยครับ เขาคิดว่า ยังงัยก็ขายได้ ไม่ต้องให้อะไรเพิ่มก็ขายได้ แถมตั้งราคาแบบไม่ง้อด้วย ส่วนค่ายจีน ผู้มาใหม่ ก็ต้องแจกแหลก เทคโนโลยี่สมัยใหม่ จัดมาเต็มเหนี่ยว ในราคาที่ยั่วยวน อันนี้ก็แล้วแต่ฐานะทางการเงินของแต่ละคน ซื้อรถไม่มีถูกผิด แล้วแต่ความชอบ
@@เอกภักดี-ฑ3ร สุดท้ายบริการดี มีชัย
รถในกลุ่มนี้ ส่วนมาก คนซื้อใช้เป็นรถยนต์คันแรก หรือ คนที่มีงบประมาณจำกัดที่อยากจะมีรถใช้สักคัน ซึ่ง การที่ยอดขายโตโยต้า รุ่นนี้ ยังดีติดอันดับ2 นั้น น่าจะมาจากการความน่าไว้ใจได้ ของชื่อเสียงที่สั่งสมมานาน ไม่ใช่ว่า โตโยต้า ไม่มีรถมีปัญหา แต่การจัดการปัญหานั้นทำได้ดี และ ส่วนใหญ่ก็มีปัญหาน้อย จนคนค่อนข้างไว้ใจ เรียกว่า คนซื้อรถในกลุ่มนี้ส่วนใหญ่ ไม่ค่อยรู้เรื่องรถนัก จึงต้องการรถที่น่าไว้ใจได้มากที่สุด แม้จะไม่สวย ไม่แรง ไม่มีออฟชั่นล้นคันแบบค่ายอื่น แต่ คนส่วนมากก็ยังเลือกใช้ค่ายนี้
วัยรุ่นยุคใหม่ ไปค่ายอื่นหมด มีแต่ยุคเก่าๆ ที่ยังไม่เชื่อมันค่ายอื่น พอหมดยุคเก่า ยอดขายตกแน่
@@livelove6576 อย่างที่บอกแหละครับ ว่า มันเป็นความเชื่อถือที่สั่งสมมานาน และ ในเมืองไทย พ่อแม่ หรือญาติผู้ใหญ่ในบ้าน รวมถึงความคุ้นชินแบบรุ่นต่อรุ่น มันมีอยู่ แบบว่า โตมาก็ได้นั่ง ได้ใช้โตโยต้าตลอด พ่อแม่ เปลี่ยนรถก็เป็นโตโยต้า ทำให้คนรุ่นถัดมาก็กลายเป็นติดในแบรนด์ไปโดยปริยาย เหมือนผมใช้รถคันแรก และคันที่สอง ก็เป็นโตโยต้า แถมใช้กระบะ เหมือนที่พ่อเคยใช้ เพราะเคยชิน จนคันล่าลุด ผมก็ย้ายค่าย ไปมาสด้า กับ มาสด้า3 แล้ว เพราะมีหลายอย่างตรงใจกว่า
@@kuramarosetta8193 ใช่ครับ ค่ายใหญ่อย่างโตโยต้า ทำแบบนี้มาตลอด และ ไม่ใช่เฉพาะค่ายโตโยต้า ค่ายญี่ปุ่น เบอร์1 เบอร2 ของยอดขายมักจะกั๊กอุปกรณ์ และขายดีอย่างน่าประหลาด และเหตุผลที่ค่ายพวกนี้ ไม่ยอมเปลี่ยนเครื่องง่าย ๆ เพราะต้องการความปลอดภัยของตัวสินค้ามากที่สุด เพราะคนไทยค่อนข้างอ่อนไหวต่อปัญหา เวลาที่ค่ายใด นำเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามา คนมักจะกลัวปัญหา และหากมีปัญหาใด ๆ เกิดขึ้น มักจะกลายเป็นผลเสียต่อรถรุ่นนั้น ๆ ไป ยิ่งยุคนี้ด้วยแล้ว ข่าวกระจายเร็วจนยอดขายตกลงไปทั้งที่ การแก้ปัญหาอาจจะจบแล้วก็เถอะ
ถ้าราคานี้ทำเครื่องทำเทอร์โบใครๆก็ซื้อ แต่นี่ไม่มีอะไรเพิ่มมากกว่าเดิมแค่ยกสูงขึ้นและเพิ่มคันเร่งไฟฟ้า
มันก็ขายได้ปกติแหละใครๆนี่ซื้อเยอะนะเห็นแบบนี้ ยอดก็ไม่ได้ห่างจากซิตี้มาก บางเดือนก็แซงด้วยซ้ำ สรุปมันก็อยู่ที่เราเลือกแหละครับ ถ้าชอบฮอนด้าก็ไปซิตี้ ถ้าชอบโตโยต้าก็ไปยาริส มันอยู่ที่เราชอบอันไหนมากกว่า เพราะส่วนมากคนซื้อเพราะยี่ห่อ นิสสันรถโครตดีกับยอดไม่ดีเท่าที่ควร ออฟชั่นก็ให้เยอะเครื่องก็โทเบอร์กล้องรอบคัน บายสปอต โอ้ยให้อย่างเยอะ ราคาถูกกว่าเยอะมาก กับยอดไม่ดี
ค่ายอื่นพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ค่ายนี้พัฒนา ชุดแต่งสติกเกอร์
5555
นึกถึงคำว่า “all new stickers” จาก honda motorcycle
จริงๆๆ
งานนี้ต้องลองนะ
โดน555
เราผู้ที่เคยใช้ altis , vios เจอราคาเข้าไป อิหยังเนี่ย ไม่ได้มีอะไรพิเศษ ทำไมแพงแบบไม่มีอะไรมากั้นเลย ถ้าบอกขายต่อ คือคนที่มีปัญหาใช้ไม่กี่ปีเอามาขายอันนั้นใช่ แต่ความเป็นจริงราคาตก แต่ปลอบใจตัวเองว่าขายมือสองได้แพง
แบบนี้เลยนะ แต่เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 (2NR-FBE) เดิมๆ มีคนซื้อนะคนรู้จักหลายคนไม่ชอบเทอเบอร์เครื่องเล็ก ชอบ NA ใหญ่ๆ ทั้งๆก็รู้ว่าโบแรงกว่า จะไปvios ที่มีเครื่องนี้ประจำการอยู่ก็เก่าไป
ถ้าเห็นว่าแพง ร่วมใจกันไม่ต้องซื้อครับ จบ ผมก้อไม่เอาเหมือนกัน เดี๋ยวทาง โตโยต้าก้อเห็นผลตอบรับเองแหละผลิตมาแต่ไม่มีคนซื้อ แต่ถ้าตราบใดที่ยังมีคนบ่น แต่ก้อยังขายได้อยู่ เขาก้อไปของเขาแบบนี้แหละครับ
ถ้ามาแบบนี้ ตัวที่เป็น Yaris Cross ที่เปิดตัว ใน ญี่ปุ่น จะมามั๊ยครับ
นี่ก็รอ Yaris Cross ชอบความรูปทรงกลางๆ ระหว่าง CH-R กับ Corolla Cross อยากได้เครื่อง 1.5 ด้วย
เพิ่งออกรุ่น Yaris sport premium black roof สีแดงไปเอง ชุดแต่งแบบนี้ก็ไม่มี เสียดายย
รอชมคับ
หมายถึง รอชมเครื่องใหม่น่ะ เครื่องนี้เก็บเข้าพิพิธภัณฑ์ได้แล้วคับ
รุ่นนี้อยู่ในแผนยุทธศาสตร์โตต้า 20 ปีครับ คุณก็จะได้เห็นโฉมนี้ไปอีกนาน การันตีด้วยยอดขายอยู่หัวแถวมานานแล้ว
ยุทธศาสตร์คุ้นๆครับ
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องออฟชั่น ผมได้ jazz at ตัวถูกสุด 4 แสน 4 หมื่นเอง 55555 ไม่นึกไม่ฝันว่า yaris จะแพงขนาดนี้
มันแพงเนื่องฟังค์ชั่นต่างๆที่ทางบริษัทเขาให้มาค่ะ ถูกกว่านี้ก็มี แต่ตัวฟังค์ชั่นก็จะน้อยตาม
ผมเอา Yaris ปี 2015 ไปขายครับ แล้วเปลี่ยนเป็น Jazz มือสอง ปี 2015 อัตราการกินน้ำมันไม่ต่างกัน ขับดีกว่า ช่วงล่างดีกว่า อัตราการกินน้ำมัน บางครั้งดูดีกว่าด้วยซ้ำ
คงไม่เกิน10ปี ได้ขับอีโคคาร์คันละ1ล้านบาทครับ แต่ก่อนอีโคคาร์ราคา3-4แสนบาท รู้อยู่optionเยอะกว่า แต่ราคาแรงเกินรู้สึกว่ารถทุกวันนี้ราคาสูงขึ้นเรื่อยๆ
แต่ก่อนมอเตอร์ไซค์ คลาส150cc คันละ7-8หมื่นบาท ทุกวันนี้ล่อไป1แสนกว่าบาทแล้ว
ข้อดีของรถที่ใช้เครื่องเดิมและลากโฉมมานาน คือ มันจะหาอะไหล่ง่าย
ปล.ความเห็นส่วนตัว
ผมก็ใช้ยาริส entry มองว่า ตัวใหม่ แพงขึ้นมาก เท่ากับ อัลติส ล่ะ ไปเล่นเครื่อง1500 ขึ้นดีกว่า ฮอนด้า hrv ที่บ้านขับเรื่อยๆยังได้20-23 km/L
entry ดีแล้วครับ เปลี่ยนจอ ใส่ตัดหมอก ใส่ชุดแต่ง เปลี่ยนล้อ ค่อยๆทำไป สวยเลย55555
Entry ซื้อมาตอนนั้นเท่าไหร่ครับ ราคาปัจจุบันแพงขึ้นมาเรื่อยๆ อีกนิดก็จะ8แสนแล้ว
@@A1mark8 5ต้นเอง ครับ ปัจจุบันก็มี5ต้นๆๆ นะ มาแต่งหล่อข้างนอกเอา ราคามันยังพอรับได้ แต่ตัวนี้ไม่ไหว
ถ้าค่าย mg ไม่มาแบบโดนใจคนไทยมีรึมันจะมาแล้วนี้
ใช่ๆ เอาเปรียบคนไทยมานานมากแล้ว
All new จะมาเมื่อไรพอทราบมั้ยครับพี่
อีก2ปีครับ
คุณนิธิบอกว่าอีก2ปีครับ
ขอบคุณครับ นานจัง 55
คันเร่งไฟฟ้า น่าจะเป็นรุ่น Boot speed Nex ราคาที่หน้าร้านecuขาย 5900 มีแอพปรับแต่งได้เยอะมาก
หน้าตา สวยเลย
ภายในใช้ได้
เปลี่ยนเครื่องให้แรงหน่อย แจ่มเลย
ติดคันเร่งไฟฟ้ามาให้เพื่อเพิ่มอัตราเร่งแล้วนะครับ แต่ต้องเพิ่มเงินเป็นหมื่น อย่างงี้ผม ซื้อรุ่นธรรมดาแล่วไปติดคันเร่งไฟฟ้า จากecu shopเองถูกกว่า แถมมีประกันให้ด้วยจากทางร้าน
โหราคาขึ้นมาเยอะมาก..ผมออกมา2ปีครึ่งเกือบ3ปีละ
ยาริศแฮทแบค. รุ่น jEco. ราคา489.000บาท
ราคาขึ้นไปไกลมา. ของผมที่ใช้ตอนนี้ก็ใช้ปกติราคา ถึงออฟชั่นจะน้อยหน่อยก็เถอะแต่ถือว่าใช้งานไปไหนมาไหนได้ทั่วประเทศ. คนงบน้อย
รอดูคลิปทดลองขับด้วยคันเร่งไฟฟ้าเหมือนกันครับ เพิ่งถอย Ativ มาได้ 1 เดือน โอเคทุกอย่าง ชอบมาก แต่อยากแก้ความอืดตอนออกตัว ตอนเร่ง หวังว่าคลิปของ Autolife Thailand จะช่วยให้ตัดสินใจตรงนี้ได้นะครับ เพราะเห็นว่าติดเพิ่มได้ 5,000 บาท แต่จะรอดูรีวิวจากคุณนิธิก่อนเท่านั้น ขอบคุณครับ
อาจจะมีคนบ่นๆบ้าง แต่ก็มั่นใจว่ามีคนซื้อมาขับแน่นอน ผู้บริหารเค้าก็มั่นใจในแบบนี้ ส่วนผู้บริโภคก็ตัดสินใจเอาเองแล้วแหละ
ค่ายญี่ปุ่นชอบ ไมเนอร์เชนจ์ เพราะมันคือข้ออ้างในการขึ้นราคา ดู mg สิ ให้มาตั้งแต่แรก ผมใช้โตโยต้า ไม่ได้ใช้ mg แต่ไม่ชอบการไมเนอร์เชนจ์ ของค่ายรถทุกค่าย
ให้มันขึ้นราคาเยอะๆเลยคับ เดี๋ยวก็ไม่ค่อยเห็นวิ่งในถนนเหมือนวีออส
เย้ๆๆๆๆๆ
เผื่อใครอาจจะไม่เห็น ชุดที่ทาง ECU Shop ใส่มาให้กับ Yaris นี้คือรุ่น Active Speed ซึ่งเป็นรุ่นโดยเฉพาะกับตัวนี้โมเดลนี้เท่านั้น ส่วนถ้าใครมีแล้วแต่อยากได้คันเร่งเพิ่ม จะมีตัว Power Boost มาให้เลือก ราคา 2000 บาท แต่รถรุ่นเก่าระดับปี 2004 ก็สามารถใส่ได้
ค่าตัวมหาลัย
หน้่าตามัธยม
แต่นมอนุบาล
Mg5ดูดีขึ้นเยอะมาก ถ้าไม่เทียบเรื่องบริการหลังการขายหรือคุณภาพตัวรถ
ยังไม่ได้นะ
@@ronny101 7เเสน2 ยอมเอาซิตี้อ่ะเอาsvพอเเล้ว
อยากปรับอะไรก็ปรับเลย แต่เคยคิดถึงการคืนกำไรให้กับผู้บริโภคไหม ทาแป้งก็ขึ้นราคา ทาคิ้วก็ขึ้นราคา ทาปากก็ขึ้นราคา
ถามเป็นความรู้หน่อยครับ ทำไมถึงติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า ไม่ใส่มาทีเดียวจบเลยไม่ต้องติดตั้งเสริม
ปรับช่วงล่างหน่อย ลงเครื่อง 1.0 turbo บอดี้นี้ ตกแต่งแบบนี้ ผมว่าไปได้นะ ด้วยความเป็น toyota ด้วยหละ
ถ้าเทียบกับคนอื่นๆในตลาดขี้เหนียวจริงๆครับ ที่พับแขน ที่วางแก้วหลัง ทรงเครื่องเสียง แอร์หลัง น่าจะให้มานะครับ เพิ่มราคามานิดหน่อยก็รับได้ ส่วนเรื่องความคงทนก็ยังให้ยี่ห้อนี้อยู่ แต่ติดเรื่องพวกสิ่งอำนวยความสะดวกจริงๆ 😓
ผมขอแนะนำฮอนด้าเวฟ100. 110. 125 คุ้มค่ามากครับจากผู้ใช้จริงครับ
ราคานี้กล้าตั้งมาก็เขาคงคิดว่าคงมีคนกล้าซื้อแหละครับ แฮะๆ...โตโยต้าอาจได้เปรียบเรื่องศูนย์ อะไหล่ ความทนทาน นอกนั้นอาจก็เสียเปรียบคู่แข่งอยู่เยอะเหมือนกัน..
เทียบกับcity hb ตัวไหนคุ้มกว่าคับ
แต่งนิดเติมหน่อยราคามันชักจะบานปลาย..แบร์นนี้มันจะเอาเปรียบคนไทยไปถึงไหน
ขอไป H หรือ M ดีกว่านะคับ
เครื่อง1200แพงเกิ้นนน การตลาดไม่คิดถึงความเป็นไปได้ของคนซื้อเลย555แป๊กชัวร์
เพิ่มราคาจากตัวท๊อปเมื่อก่อน 599,000 รบกวนโตต้าเอาอะไหล่ที่ถอดออกใส่ท้ายรถให้คนซื้อรถด้วยครับ การที่ใส่อะไหล่ใหม่ แสดงว่าของเก่าต้องตีเทิร์น ไม่ใช่ใส่เพิ่มแล้วคิดเงินเพิ่ม
รออยู่เลยครับน้า รอขับจริงอีกรอบ
ส่วนตัวมองว่าeco carเครืรองเดิมเกียร์เดิม แต่เติมออปชั่นเข้าไปนิดๆหน่อยๆ แต่ราคา7แสนกว่า ผมว่าราคาสูงไปมากครับ....
ทำไมถึงไม่ทำ GR ไปเลยใหนๆก็ดันโฉมเก่าแล้วดันให้สุดไปเลย
อย่างนี้ งบ 7.3 แสน ควรไปเล่น city turbo ดีกว่าไหมครับ
ถูกต้องครับ
ได้ City RS ด้วยครับ
ผมไม่ชอบที่วางแก้วน้ำมากเลยครับ มันอยู่ลึกไป เวลาจะหยิบจับมันไม่ค่อยสะดวก
ดูจนจบแล้วขอบอกว่า น่าสมเพชว่ะ ไปโคกับ ECU เพื่อแก้ปัญหาแล้ว ไม่ไหวจริงๆ ผิดหวังกับโตโยต้ามาก
คุณไม่ควรลากยาวขนาดนี้นะ รุ่นที่แล้วผมว่าเหมาะสมที่จะเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วนะ อันนี้มันเกินไปจริงๆ เอาเปรียบคนไทยมาก
อ้างแต่ว่า ทนทาน กูซื้อรถครับ ไม่ได้ซื้อควาย จะได้ต้องทนทาน
ถูกต้องครับ ทุกวันนี้โตต้าเอาเปรียบมากๆ ปรับเล็กๆ(เล็กจนแทบมองไม่เห็น) เพิ่มเงินอีกหลายตัง ทำเหมือนเราเป็นควายครับ
23:20 ขนาดบริษัทโตโยต้าร่วมมือกับแบรนด์ซิ่งเพิ่มกล่องคันเร่งแต่..งานติดตั้งคือธรรมดาสุดๆ
คันเร่งไฟฟ้าออกมาจากศูนย์ทั้งที ไม่ควรจะลากสายมาแปะกาว2หน้าแบบนี้ น่าจะฝังเข้าไปในช่องต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมให้มันเรียบร้อยกว่านี้
รอชมตอนลองขับครับ สวยดี
YARIS CROSSจะเข้าไทยมั้ยครับ
Toyota ติดคันเร่งไฟฟ้า นี่ไม่ได้ฝันไปใช่ไหม
ราคานี้อย่าไปเล่นเลยเปิดใจดูรถจีนดีกว่า MG5
มอเตอรโชว์ปีหน้า ผมขอเดาว่ามีตัวGR-Sport
อยากให้รีวิว Honda jazz 2021 ค่ะ
โตโยต้าไม่เอาวีออสมาแล้วหรอครับ
ผมไม่เข้าใจว่า Toyota ทำไมไม่ออกเครื่องเทอโบร์มาแข่งกับข่ายอื่นเสียที หรือเค้าไม่เทคโนโลยีนี้ แล่วให้ความสำคัญกับ เครื่องยนต์NA+hybrid แทน
พี่โตเน้นใช้งานทนประหยัด แทกซี่ส่วนมากใช้พี่โตเพราะทนประหยัดซ่อมง่าย
ทำไมโฉม yaris ใหม่ยังไม่เข้ามาอีกอะ 🥲🥲🥲?? รอyaris crossตัวใหม่
รอชมคลิปการขับครับ
นึกว่าพี่เต้ยจะพามาดู Corolla Cross GR sport เห็นข่าวว่าจะมา กำลังรอเลยครับ
อยากได้ cross แบบเน้นการใช้งานจะเอาไปหนีน้ำท่วมปีนหลังเต่าดักรถ ไม่ได้อยากได้ออปชั่นหรูหรา
ติดตามมานาน
ขอสอบถามข้อมูลนิดนึงค่ะ
รุ่น X Urban
ล้อแม็กและยาง ป็นขอบอะไรคะ.(ได้ยินว่าเป็น 15 " ,195/50)
แต่สายตาเหมือนเห็นเป็นขอบ 16 ค่ะ.
ขอบ 16 นิ้วครับ
9:49 เบรคมือไฟฟ้าหรอครับพี่เต้ยย ไม่น่าใช่มั้งครับ
น่าจะมีกล่องเพิ่มแรงม้าด้วยนะ จะได้ขับมันส์ขึ้น
รถสวยมากครับ
เรามาถึงeco-carราคาดีดไป7-8แสนล่ะ
ทำเทอร์โบมาก็จบเห้อ รอต่อไป
ขายได่เรื่อยๆ พอตลากซบเซาก็มีการกระตุ้นตลาด
ใส่นู่นนี่นั่นเพิ่ม
ออกตัวครั้งแรกไม่เคยจัดเต็มจะกั๊กๆเสมอเพทื่อยืดระยะเวลาในตลาด
โมเดลเดิมพี่โตก็ลากยาวเลยนะยัดนั้นยัดนี่เข้าไปเพิ่งราคาขายได้อีกไปยาวๆยังไงก็ขายได้ทำโฉมนี่ตลอดกาลเลยก็ได้(ประชด)
เอาชุดเเต่งมาเพิ่ม ก็เป็นรุ่นใหม่ได้ละ 5555
พูดได้ถูกใจ ออฟชั่นกั๊ก มาเเต่ไหนเเต่ไรืกับราคานี้
ข้อดีคือรถไม่ค่อยตกรุ่น เพราะไม่ค่อยเปลี่ยนอะไรมาก
Urban ใช้ใน กทม หลักๆ ไปตจว บ้างครั้ง เหมาะไหมครับ
ยาริส 7.3 แสน ผ่อนเพิ่มอีกเดือนละพันไปเอาเ***แพนเดอร์เลยค่ะ 😅😅
หรือราคาเท่ากัน ertiga เลยคุ้มกว่าถ้าคิดจะใช้งานแบบนั้น กว้างกว่าใหญ่กว่าวิ่งทางไกลดีกว่า
ไม่ออนิวสักที กะจะตามรอย march 2010-ตลอดไป เลยหรือไง
เทียบ mg5 แล้ว ไปmg5 ดีกว่า ถูกกว่าอีก
อยากให้รีวิว รถไฟฟ้า EV ตัว Volvo XC40 Pure Electric หน่อยครับ
ถ้าได้ก็ขอบคุณครับ
รถสวยมากๆๆหล่อมาก
ยาริส 7.3 แสน มีอะไรสู้ city RS turbo ได้บ้าง
หรือราคานี้ ertiga ดูคุ้มค่าขึ้นมาทันที 😅
เบรคมือไฟฟ้า...ขำท้องแข็งเลยค่ะ
ทำ 1.2 turbo บ้างเหอะ
มีแต่คนติ แต่ยอดขายเยอะสุดใน segment ฮ่าๆ ยังไงความทนทานและศูนย์บริการก็ต้องยอม toyota จริง ๆ แหละเนอะ คนไทยเลยมั่นใจที่จะเสียเงินซื้อมาขับ
อะไหล่หาง่าย
สวยดีแต่ยังเครื่องเดิมซึ่งมันอืดดด และซดน้ำมันกว่าค่ายอื่นมากๆ คงต้องรอเครื่องใหม่turbo
โทษพี่โตคงไม่ถูกถ้าทัศนคติคนไทยยังติดว่า ซื้อรถแต่เป็นห่วงเรื่องราคาขายต่อ ก็โดนเขาเอาเปรียบต่อไป
คำว่าโตโยต้าขายต่อได้ราคาไม่มีอยู่จริงครับ ผมซื้อฟอร์จูนเนอร์มา ล้านกว่าบาทรถไม่เคยชนไม่เคยมีอุบัติเหตุเช็คศูนย์ตลอดใช้มาหกปีวิ่งไป 140,000 โลเอาไปตีเทิร์นที่ศูนย์โตโยต้าให้ไม่ถึง 500,000
@@panyathep5083 ขายต่อได้ราคาคือ
- เทียบกับแบรนด์อื่นได้ราคาดีกว่าแน่นอน
- ศูนย์เขาเองรับถูกอยู่แล้วไม่แปลกครับ
@@badabbda9414 ก็แบรนด์อื่นเวลาซื้อก็ถูกกว่าเวลาขายได้ถูกกว่าก็ไม่แปลกนี่ครับ
ผมชอบนะสวยแบบเรื่อยๆ สีแดงสวยขาวหลังคาดำก็สวย
Wow..so beautiful design great style
หล่ยคนบอก แพงจนไม่ใช่อีโคคาร์ แต่อย่าลืมนะคับ คนซื้อแทบทุกคน อยากได้ออปชั่นเยอะๆ เก๋ๆ เรียกร้องระบบนู่นนี่ พอรุ่นที่เขาไม่มีออฟชั่นแต่ถูกหน่อย ก้ไม่ซื้อ เพราะไม่มีนู่นนี่เหอะๆ เป็นผม ผมก็ซื้อรุ่นท้อปๆเหมือนกัน
@@kuramarosetta8193 555 mg แจ่มกว่าเยอะ
ราคานี้ไปค่ายอื่นดีกว่า รึเพิ่มอีกแสนนิดๆไปเอารุ่นใหญ่กว่านี้ดีกว่า
แล้วจะซื้อไหมละ
น่าสงสารน้องออสนะ แบรนด์พยายามดันอีโคคาร์มาลบชื่อน้อง
คือไรหรอครับ ผมมือใหม่ไม่เข้าใจครับ
เรื่องมึงเถอะ
ชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ FLASH II PACKAGE (ราคารวมชุดกล่องควบคุมคันเร่งไฟฟ้า ACTIVE SPEED)
- YARIS ราคา 17,400 บาท
- ATIV ราคา 15,700 บาท
ของรุ่นปีก่อนซื้อมาติดได้บ่ครับ
ไปอีซียูช๊อปมีขายครับพี่
สวย? ชมไม่หยุดเลย
รอรุ่น XL urban เปลี่ยนสีน๊อตล้อ เพิ่มกล้องใต้ท้องรถ เพิ่มราคานิดหน่อย
หลังคาดำ+5000 ? ต้นทุนสีเท่าเดิม
MG5 ถูกกว่าเกือบ1แสนได้หลังคาซันรูฟด้วยคันก็ใหญ่กว่า
มีปัญหาเยอะมาก