Привет! Спасибо большое! 😄👍 Ну все мотоциклы примерно по одному принципу сделаны. Есть конечно различия. Но многое интуитивно понятно. Какие-то подсказки в интернете ищешь, какие-то в группах соцсетей, на форумах, ютуб смотришь.. А так да, у меня не было до этого ни Минска, ни Юпитера, ни Планеты, ни Явы. Знакомлюсь с ними в первый раз.. Изучаю устройство, опыта теперь побольше стало, стал уже разбираться что к чему.. Хочу ещё и другие мотоциклы взять на канал, которых ещë не было.. Посмотрим, что из этого выйдет... Будем стараться! 😄✌
Большое спасибо!! 😃🤝 По движку правда сделали что могли, по запчастям из того что можно было выбрать, выбрали.. Вот поршневую если удастся получше найти и корзинку сцепления бы поживее, то заменим. А так, начинка вся хорошая, должен юпак поездить.. Внешку в следующей серии будем улучшать..
@@budem_nabludat Каждый твой второй подписчик без прав, номеров, или бездок. Давай в перерывах между слесаркой "10 правил езды без прав/номеров". Что делать, если мусора спалили, как не дать себя прижать, таранить, куда деваться если деваться некуда, разбор ошибок уходов от ДПС. В Ютубе до сих пор нет видеоинструкции
@@newlife1036 ахах! вообще это информация противозаконная, могут привлечь за экстримизм.. Всë равно что опубликовать инструкцию по ограблению банка... 🤣🤣👍
Оооо! Юпак жив! Привет, Слава. Отличный видос. Обкатка, конечно, жёсткая, на мой взгляд. Когда я забирал ДВС Явы с ремонта, мне мастер сказал, чтобы я, для начала сжёг бак бензина на холостых оборотах. Потом 1000 км. обкатка не более 70 км. в час, по трассе. Смотрю, как ты счастлив, когда катаешься. Молодцы!!! Самое главное не терять цель.
Привет Антон! 😄🤝 Спасибо! Я же немножко.. Всë ради контента.. В основном для этого мотоцикл и собирали.. Там поршневая стоит без расточки, только кольца новые.. Я его больше 70 км/ч и не разгонял.. Вот кстати, про сжечь бак бензина на холостых, первый раз такое слышу. У меня в инструкции по бензопиле написано что обкатка проходит только при пилении, по 15 минут работы при умеренной нагрузке, с 10 минутными перерывами для охлаждения.. Написано, обкатка не в коем случае не на холостых.. Ну может мастеру видней..
@@АнтонИвашечкин понятно, ну про обкатку на холостых оборотах двухтактного двигателя ты лучше уточни. На сколько я знаю такое недопустимо, на холостых масло в топливной смеси не прогорает полностью, днище поршня обрастает нагаром и льётся жидкий гудрон из выхлопных труб. Когда обкатываешь под нагрузкой, то обороты выше и топливная смесь прогорает более эффективно, поршня не коптятся.. Хочешь в инете глянь этот момент.. 😁
Привет, спасибо! Ага, внешкой надо теперь заняться. Да думаю попробовать найти бардачки в цвет бака с разбора. Чтоб был весь мот в родной краске.. Крылья хромированные с четвёрки поставлю, вот в принципе и всë. Красить думаю хлопотно и затратно.. Есть также риск что качество будет страдать.. Маляр хороший нужен, в общем проще и дешевле наверно всë готовое купить.. 😁✌
@@МихаилБудников-ж5д щас жалко сезон закончился уже, было бы классно на природе его поснимать.. Когда зелено всë, красиво.. Разогнать чтоб побыстрее.. Замерить максималку..
Поршневую собрали из того что было, советская бэушка.. Но выбрали лучшую, плюс новые кольца. Возможно в перспективе будет поршневая получше, звон надеюсь уменьшится.. 😁
Отлично получилось, что сделаншь , нет сейчас новых запчастей хороших, а покупать за бешенные деньги тож такое, так что нормально все и про крышки КШМ нп слушай, чтт делать если нет родных, главное что, чтоб собрано было хорошо, и потом следить за ним,
Ну допустим промыть вилку залить масло движок заменить втулки заменить расточить цилиндры но делать полное капиталу или вы так на продажу делает или для себя увлечения сам делаю долго но каждую деталь подгоняю чистию смазываю крашу а так молодцы
Приветствую! Сначала оживили, дальше будем улучшать внешний вид. Хочу чтоб был полностью похож на Юпитер-4. Как новый он наверно не будет. Но внешне будет близок к оригиналу. Пока продавать не планирую, хочу покататься.. 😉
@@МихаилБудников-ж5д по идее да, обкататься ещë должен мотор.. Тем более старые крышки уже никак не вернуть, в одной была трещина.. Вот почему не работал правый цилиндр и почему в лючке был бензин вместо масла..
Крышки коленвалов с другого двигателя нельзя ставить, соосности не будет, такой двигатель долго не проходит, если ставить то только везти на коодинатный станок.🤝
Да, не желательно. Но другого варианта нет. Родные крышки запороли предыдущие владельцы. Поэтому собрали из того что есть.. Вроде работает всë, да и ладно.. Чего от него ещё хотеть, ему столько лет..
Ну да, понятное дело.. Ну мы так, немножко проехались, чтоб видосик отснять. А то пока 500 км накатаешь, зима придëт.. Поэтому чисто ради контента сделали небольшой форсаж.. Надеюсь что последствий сильных не будет.. 😄
@@АлександрЧобанян-э7л ну просто skf, бывают открытые, бывают закрытые. Приходишь и говоришь мне нужен шариковый подшипник 205 например. Или 204 или 203. В зависимости от того какой нужен на твой мотор.. Смотри какие стоят у тебя, такие и спрашивай
Понятно, были случаи когда фиксатор резьбы подводил. Особенно в двигателе, там резьба с частицами масляных отложений, если болт какой нибудь отвернется, то последствия будут не самые приятные. Завод не зря кернил эти болты, будет надёжнее фиксатор и кернение вместе..
Есть, есть немного.. Ну мы поршневую не растачивали же, просто подобрали поршни и цилиндры по зазорам. Только кольца новые поставили.. Ещë обкатка пройдëт, может потише будет.. А если что, цилиндры попозже в расточку отдадим.. Это Юпитер же, погремушка, многие из-за этого планеты предпочитают, юпаки и новые-то бывало звенели.. А если не сразу, то через некоторое время начинали это делать..
@@budem_nabludat ну да, знаю что шумные они. Как по мне - раздражает конечно чутка, но пусть себе звенит. Главное что работает. Да и зависит же много от чего - будет ли звон или нет. Материал сплава, соблюдение гостов по этому сплаву, примеси, геометрия... Много всего. У меня например не звенят вообще, пробег 17.000, поршни норма 000. Так бы и ездил, если бы их не прихватило. Придётся точить. Думаю точить под 1 ремонт горшки и вручную выводить геометрию поршня. Я рассчитал какие должны быть цифры. Буду киров брать, они говорят сейчас самые нормальные. Может быть конечно у меня тоже звенеть будет, потому что я всё считал с учётом зазора на тепловое расширение по верхнему пределу. В книжке написано 0.01... 0.03, я буду делать 0.03. Конечно может он с таким зазором звенеть, но пускай уж лучше так, чем поршень расширится и встанет, все-таки неизвестно какой там сплав.
@@elis_rep ну да, пока не попробуешь не узнаешь.. Опыт приходит с практикой. Можно конечно и спецам отдать.. Главное найти хороших.. Вообще это двухтактник, у них ресурс сам по себе не очень большой.. Если работает стабильно, едет, это уже хорошо... 😄
Коленвал на четырёх подшипниках вращается. 205 - 3 шт., 304- 1 шт. Промежуточный вал на двух подшипниках вращается 203 - 2 шт. Первичный вал вставляется во вторичный и эта конструкция вращается на двух подшипниках 204 - 1 шт. и роликовый 192906 КМ - 1 шт. Корзина сцепления вращается на одном подшипнике 104 - 1 шт.
Завари аргоном крышку,резинку крыки прокапети в масле.Дизельное масло в каробку, и двитель под половинки прокладка обязательно а-то каробка не будет влючататя ,под голову медное проставочнное кольцо ставица.
Да вот если ремонтировать коленвала наши СССР. То они уже не будут ходить как с новья. А цена на них очень не дëшево. Вот и думаешь Китай или в остановленные
@@ВалерийАлександровский-к6ъ смотря кто ещë и как восстанавливал.. Если нормально делали, то есть смысл.. Отзывы может поискать.. А если абы как и денег в обрез, тогда китай..
Смотрю твои видео уже давно, но лучше бы ты этого сборщика не звал! Я бы свой мотор точно ему не доверил! Ты собрал бы на много аккуратнее и лучше! Как можно захерачивать все подшипники молотком, всё греется и садится, плюс затянул головки, а потом впускной коллектор! Капец! Не зови его больше! Не знаю как до этого собирал двигателя, но этот ужас просто как собрал! Сочувствую тебя! Собирай всё сам! Куча видео на Ютубе по сборке! Грустно смотреть на сборку :( А крышки должны быть одного номера с картерами, они на заводе фрезеруются в один прием, стоящие в картерах! Что была соосность, короче печально всё 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Понял Юрий спасибо, буду иметь ввиду! Крышки где уж сейчас возьмёшь номерные, если родная с трещиной. Считай весь блок в утиль.. А старые крышки даже если как-то заварить, не думаю что лучше будут, их сто раз разбирали уже, стучали по ним, понятно как ездили, а мы и коленвал другой поставили. Поэтому по максимуму, как смогли собрали, чтоб поездить.. Понятное дело не на выставку, это не реставрация... Для себя чисто понастальгировать.. Для кого-то возможно будет пример как делать не надо.. Чтож, опыт нарабатывается со временем, путëм проб и ошибок.. Спасибо за обратную связь, будем стараться.. 😉👍
Если ты долбишься в глаза, то мы в этом не виноваты! Головы затягивались с коллектором. И открою правду для чётких сборщиков, на заводе никто не греет половинки чтобы поставить подшипники😂.
@@budem_nabludat Ты молодец! Спасибо, что адекватно отвечаешь и реагируешь на комментарии, в отличии от человека который помогал тебе в сборке двигателя!
На планету по-моему на 21 зуб ставят для коляски.. Это максимум что туда влазит, у Юпитера скорее всего также. 15 - это скоростная звезда, тяга будет низкой
Ну да, прëт нормас, юпак четвёрка по лошадям самая богатая в семействе, 28 вроде как.. А скорость ещë зависит от того какая ведущая звезда у тебя стоит. Если хочешь скорость побыстрей, то звёздочку поменьше поставь. У тебя наверно звезда для люльки стоит, на тягу расчитанная..
@@МОТОартель42 Ахах.. На видео просто гайки наживляли, а протягивали разумеется крест на крест. Всë держит же, подсосов нет.. Мотор собирал профи, на СТО работает, не такую технику оживляет..
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Очень довольно таки добротно делаешь, причём по твоему разговору понятно что каждый аппарат делаешь впервые, но не боишься работы))) браво
Привет! Спасибо большое! 😄👍 Ну все мотоциклы примерно по одному принципу сделаны. Есть конечно различия. Но многое интуитивно понятно. Какие-то подсказки в интернете ищешь, какие-то в группах соцсетей, на форумах, ютуб смотришь.. А так да, у меня не было до этого ни Минска, ни Юпитера, ни Планеты, ни Явы. Знакомлюсь с ними в первый раз.. Изучаю устройство, опыта теперь побольше стало, стал уже разбираться что к чему.. Хочу ещё и другие мотоциклы взять на канал, которых ещë не было.. Посмотрим, что из этого выйдет... Будем стараться! 😄✌
Ого как круто ремонтируешь уже! Уже с напарником. Молодцы! Смотреть одно удовольствие))
Привет Мишань! Совсем пропал куда-то! 😄 Рад тебя снова видеть! 🤚
Неплохой дроволёт, Вячеслав молодец, постарался.
Давайте поддержим его запчастями или рублями на завершение ижа.
Нужна оранжевая краска, лак, растворитель, обезжириватель, шпаклёвка, переднее крыло хром от 4 ижа и заднее от 4 хром. 😊
Вахаха.. Спасибо за заботу дружище! 🤣👍🤝
Конь огонь, и вы молодцы! Все что могли, сделали с мотором, а внешка доделается по маленьку
Большое спасибо!! 😃🤝 По движку правда сделали что могли, по запчастям из того что можно было выбрать, выбрали.. Вот поршневую если удастся получше найти и корзинку сцепления бы поживее, то заменим. А так, начинка вся хорошая, должен юпак поездить.. Внешку в следующей серии будем улучшать..
@@budem_nabludat Каждый твой второй подписчик без прав, номеров, или бездок. Давай в перерывах между слесаркой "10 правил езды без прав/номеров". Что делать, если мусора спалили, как не дать себя прижать, таранить, куда деваться если деваться некуда, разбор ошибок уходов от ДПС. В Ютубе до сих пор нет видеоинструкции
@@newlife1036 ахах! вообще это информация противозаконная, могут привлечь за экстримизм.. Всë равно что опубликовать инструкцию по ограблению банка... 🤣🤣👍
Привет из Германии 🖖🏻😁, красавцы поцаны и мотик 💪🏻😁🔥🔥🔥 у меня тоже реставрируется Юпитер 4 😁👍🏻 удачи вам
Привет из Саратова! 👋🤗 Спасибо за добрые слова, очень приятно! Удачи взаимно! 👍🔥🔥🔥
От души парни вы молодцы 💪🏻😁🔥🔥🔥 Юпитер это вещь ❤️
@@jurijfrank5691 спасибо бро!
Хорошая поддержка всегда вдохновляет! Будем стараться и дальше, улучшать контент..🤗🤝👍
Оооо! Юпак жив! Привет, Слава. Отличный видос. Обкатка, конечно, жёсткая, на мой взгляд. Когда я забирал ДВС Явы с ремонта, мне мастер сказал, чтобы я, для начала сжёг бак бензина на холостых оборотах. Потом 1000 км. обкатка не более 70 км. в час, по трассе. Смотрю, как ты счастлив, когда катаешься. Молодцы!!! Самое главное не терять цель.
Привет Антон! 😄🤝 Спасибо! Я же немножко.. Всë ради контента.. В основном для этого мотоцикл и собирали.. Там поршневая стоит без расточки, только кольца новые.. Я его больше 70 км/ч и не разгонял.. Вот кстати, про сжечь бак бензина на холостых, первый раз такое слышу. У меня в инструкции по бензопиле написано что обкатка проходит только при пилении, по 15 минут работы при умеренной нагрузке, с 10 минутными перерывами для охлаждения.. Написано, обкатка не в коем случае не на холостых.. Ну может мастеру видней..
@@budem_nabludat про перерывы в работе забыл написать. У меня расточка цилиндров была.
@@АнтонИвашечкин понятно, ну про обкатку на холостых оборотах двухтактного двигателя ты лучше уточни. На сколько я знаю такое недопустимо, на холостых масло в топливной смеси не прогорает полностью, днище поршня обрастает нагаром и льётся жидкий гудрон из выхлопных труб. Когда обкатываешь под нагрузкой, то обороты выше и топливная смесь прогорает более эффективно, поршня не коптятся.. Хочешь в инете глянь этот момент.. 😁
Он до конца обкатки не доживет
@@Ivanovich518 это ты про юпак?
Привет поздравляю нормальный мот покрасить и всё хорошо работает глушителя флейты на месте
Привет, спасибо! Ага, внешкой надо теперь заняться. Да думаю попробовать найти бардачки в цвет бака с разбора. Чтоб был весь мот в родной краске.. Крылья хромированные с четвёрки поставлю, вот в принципе и всë. Красить думаю хлопотно и затратно.. Есть также риск что качество будет страдать.. Маляр хороший нужен, в общем проще и дешевле наверно всë готовое купить.. 😁✌
скупляйте ремонтируйте а я буду смотреть как вы работаете-🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Молодцы ребята
Привет, спасибо большое! 😄🤝 Слепили движок из того что было, все загашники выпотрошили.. 😄 Кружок очумелые ручки..
@@budem_nabludat собрали хорошо работать будет долго пока запчасти родные стоят все на китайских нет смысла собирать
@@МихаилБудников-ж5д щас жалко сезон закончился уже, было бы классно на природе его поснимать.. Когда зелено всë, красиво.. Разогнать чтоб побыстрее.. Замерить максималку..
@@budem_nabludat ну да приходит зима теперь холодно кататься ждать до весны придется
@@МихаилБудников-ж5д это да, будем пока в гараже заниматься, делать другие мотоциклы.. 😉
Работы проведено не мало, но звенит ужас как 😂
Поршневую собрали из того что было, советская бэушка.. Но выбрали лучшую, плюс новые кольца. Возможно в перспективе будет поршневая получше, звон надеюсь уменьшится.. 😁
Отлично получилось, что сделаншь , нет сейчас новых запчастей хороших, а покупать за бешенные деньги тож такое, так что нормально все и про крышки КШМ нп слушай, чтт делать если нет родных, главное что, чтоб собрано было хорошо, и потом следить за ним,
Привет! Спасибо большое, ну будем стараться ездить аккуратно, чтоб подольше хватило движка.. А то уж считай как динозавр становится, вымирающий вид... 😄👍🤝
@@budem_nabludat точно, если ездить спокойно на долго хватит
Я проездил25лет на иже п3 и иж п 5 . С каляской, и брат ездил.
Понятно! Опыт вижу большой! Есть чем поделиться! 😄👍
Ну допустим промыть вилку залить масло движок заменить втулки заменить расточить цилиндры но делать полное капиталу или вы так на продажу делает или для себя увлечения сам делаю долго но каждую деталь подгоняю чистию смазываю крашу а так молодцы
Приветствую! Сначала оживили, дальше будем улучшать внешний вид. Хочу чтоб был полностью похож на Юпитер-4. Как новый он наверно не будет. Но внешне будет близок к оригиналу. Пока продавать не планирую, хочу покататься.. 😉
Как думаете, если крышки кривошипа не родные, это сильно влияет на жизнь мотора?
Я думаю ничего страшного все вращается хорошо не клинит же притрется ещё 👍
@@МихаилБудников-ж5д по идее да, обкататься ещë должен мотор.. Тем более старые крышки уже никак не вернуть, в одной была трещина.. Вот почему не работал правый цилиндр и почему в лючке был бензин вместо масла..
Крышки коленвалов с другого двигателя нельзя ставить, соосности не будет, такой двигатель долго не проходит, если ставить то только везти на коодинатный станок.🤝
Да, не желательно. Но другого варианта нет. Родные крышки запороли предыдущие владельцы. Поэтому собрали из того что есть.. Вроде работает всë, да и ладно.. Чего от него ещё хотеть, ему столько лет..
Если ты ставил новые кольца то надо пройти обкатку калометров 500 чтобы кольца поитерлись! Ну а так видос норм
Ну да, понятное дело.. Ну мы так, немножко проехались, чтоб видосик отснять. А то пока 500 км накатаешь, зима придëт.. Поэтому чисто ради контента сделали небольшой форсаж.. Надеюсь что последствий сильных не будет.. 😄
👍👍👍
не смОтря на ветреную пОгоду Юпак ОгОнь! 😂👍
Привет! Спасибо! 😄👍
Подскажите пожалуйста,где покупали подшипники скф?
Приветствую, покупал в специализированном магазине в г. Саратов. Они являются официальными дилерами этой фирмы. Сеть магазинов Автоштамп
@@budem_nabludat А не подскажите названия подшипников (маркировка)или может есть фото ?
@@АлександрЧобанян-э7л ну просто skf, бывают открытые, бывают закрытые. Приходишь и говоришь мне нужен шариковый подшипник 205 например. Или 204 или 203. В зависимости от того какой нужен на твой мотор.. Смотри какие стоят у тебя, такие и спрашивай
Я болты на крышках не керню, сажаю на фиксатор резьбы.
Понятно, были случаи когда фиксатор резьбы подводил. Особенно в двигателе, там резьба с частицами масляных отложений, если болт какой нибудь отвернется, то последствия будут не самые приятные. Завод не зря кернил эти болты, будет надёжнее фиксатор и кернение вместе..
Отличная серия, жду видос с минчаком! Ты хоть помошнику дал прокатится?
Да, мы вместе погоняли, от души! Глеб тоже сколько захотел, столько поездил.. Никто не остался в обиде.. 😄
@@budem_nabludat отлично теперь ещё планку сделать)
@@motochamp7105 планкой тоже занимаюсь, по ней тоже скоро серия должна быть..
29:05 не пойму, кажется что подзвякивает на высоких оборотах.
Есть, есть немного.. Ну мы поршневую не растачивали же, просто подобрали поршни и цилиндры по зазорам. Только кольца новые поставили.. Ещë обкатка пройдëт, может потише будет.. А если что, цилиндры попозже в расточку отдадим.. Это Юпитер же, погремушка, многие из-за этого планеты предпочитают, юпаки и новые-то бывало звенели.. А если не сразу, то через некоторое время начинали это делать..
@@budem_nabludat ну да, знаю что шумные они.
Как по мне - раздражает конечно чутка, но пусть себе звенит. Главное что работает. Да и зависит же много от чего - будет ли звон или нет. Материал сплава, соблюдение гостов по этому сплаву, примеси, геометрия... Много всего. У меня например не звенят вообще, пробег 17.000, поршни норма 000. Так бы и ездил, если бы их не прихватило. Придётся точить. Думаю точить под 1 ремонт горшки и вручную выводить геометрию поршня. Я рассчитал какие должны быть цифры. Буду киров брать, они говорят сейчас самые нормальные. Может быть конечно у меня тоже звенеть будет, потому что я всё считал с учётом зазора на тепловое расширение по верхнему пределу. В книжке написано 0.01... 0.03, я буду делать 0.03. Конечно может он с таким зазором звенеть, но пускай уж лучше так, чем поршень расширится и встанет, все-таки неизвестно какой там сплав.
@@elis_rep ну да, пока не попробуешь не узнаешь.. Опыт приходит с практикой. Можно конечно и спецам отдать.. Главное найти хороших.. Вообще это двухтактник, у них ресурс сам по себе не очень большой.. Если работает стабильно, едет, это уже хорошо... 😄
@@budem_nabludat это точно
Привет можете пожалуйста написать какие подшипники куда ставятся
Коленвал на четырёх подшипниках вращается. 205 - 3 шт., 304- 1 шт. Промежуточный вал на двух подшипниках вращается 203 - 2 шт. Первичный вал вставляется во вторичный и эта конструкция вращается на двух подшипниках 204 - 1 шт. и роликовый 192906 КМ - 1 шт. Корзина сцепления вращается на одном подшипнике 104 - 1 шт.
Спасибо
👍🏻
😄🙏
Бодрый коник вышел
Спасибо бро! Значит не зря столько усилий вложено! 😁🤝 Ну четвëртый юпак считается самым мощным в линейке. Прëт и правда не плохо! 😄✊
@@budem_nabludat у меня 4планета летом буду брать юпитер 4
@@РоманСмирнов-п4г понятно, следующим летом?
@@budem_nabludat ну да это уже закончилось почти
@@РоманСмирнов-п4г а почему именно Юпитер 4 хочешь,, а не Юпитер 5?
Завари аргоном крышку,резинку крыки прокапети в масле.Дизельное масло в каробку, и двитель под половинки прокладка обязательно а-то каробка не будет влючататя ,под голову медное проставочнное кольцо ставица.
Сальники золотые лучше☝️
Добрый день коленвала Китай?
Не, коленвал советский. Сняли с донора, с Юпитер 1.
Да вот если ремонтировать коленвала наши СССР. То они уже не будут ходить как с новья. А цена на них очень не дëшево. Вот и думаешь Китай или в остановленные
@@ВалерийАлександровский-к6ъ смотря кто ещë и как восстанавливал.. Если нормально делали, то есть смысл.. Отзывы может поискать.. А если абы как и денег в обрез, тогда китай..
Тем более что именно китайские коленвалы вроде даже как хвалят..
Смотрю твои видео уже давно, но лучше бы ты этого сборщика не звал! Я бы свой мотор точно ему не доверил! Ты собрал бы на много аккуратнее и лучше! Как можно захерачивать все подшипники молотком, всё греется и садится, плюс затянул головки, а потом впускной коллектор! Капец! Не зови его больше! Не знаю как до этого собирал двигателя, но этот ужас просто как собрал! Сочувствую тебя! Собирай всё сам! Куча видео на Ютубе по сборке! Грустно смотреть на сборку :(
А крышки должны быть одного номера с картерами, они на заводе фрезеруются в один прием, стоящие в картерах! Что была соосность, короче печально всё 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Понял Юрий спасибо, буду иметь ввиду! Крышки где уж сейчас возьмёшь номерные, если родная с трещиной. Считай весь блок в утиль.. А старые крышки даже если как-то заварить, не думаю что лучше будут, их сто раз разбирали уже, стучали по ним, понятно как ездили, а мы и коленвал другой поставили. Поэтому по максимуму, как смогли собрали, чтоб поездить.. Понятное дело не на выставку, это не реставрация... Для себя чисто понастальгировать.. Для кого-то возможно будет пример как делать не надо.. Чтож, опыт нарабатывается со временем, путëм проб и ошибок.. Спасибо за обратную связь, будем стараться.. 😉👍
Если ты долбишься в глаза, то мы в этом не виноваты! Головы затягивались с коллектором.
И открою правду для чётких сборщиков, на заводе никто не греет половинки чтобы поставить подшипники😂.
@@Gleb...Rebrov
Научись разговаривать.
@@budem_nabludat
Ты молодец! Спасибо, что адекватно отвечаешь и реагируешь на комментарии, в отличии от человека который помогал тебе в сборке двигателя!
@@budem_nabludat
По крышкам понятно, что делал по возможностям!
Добрый день, воо новая серия!!
Привет! Неделю целую монтировал.. Наконец-таки вышла, сам даже рад.. 😆✌
Если будеш цыплять боковой прицеп ведущию звёздочку на 15.
На планету по-моему на 21 зуб ставят для коляски.. Это максимум что туда влазит, у Юпитера скорее всего также. 15 - это скоростная звезда, тяга будет низкой
Будут ещё серии с иж планета 3???
Да, скоро будет, серия отснята, надо доделать видеомонтаж..
Без обид но я свай Мот вам не дал бы делать ну можно все делать акуратней от души менять так нормально
Понятно, а скажи, какой момент тебе не понравился, в каком месте по твоему мнению мы что-то сделали не так?
ИЗВИНИТЕ ШТО ВМЕШЕВАЮСЬ ДА ВСЁ ЗАЕБИСЬ ВЫ СДЕЛАЛИ ТЕХНИКА РАБОТАЕТ
@@ПРОСТОКОЛЯН-ь3ю Привет! Спасибо за добрые слова бро! 😄👍🤝 Техника в строю, эт самое главное! 😄
Твой Юпак прям еб*шит , мой так быстро нё ездит, мееееедлееенно едет. Максимум 57 км в час.
Ну да, прëт нормас, юпак четвёрка по лошадям самая богатая в семействе, 28 вроде как.. А скорость ещë зависит от того какая ведущая звезда у тебя стоит. Если хочешь скорость побыстрей, то звёздочку поменьше поставь. У тебя наверно звезда для люльки стоит, на тягу расчитанная..
Ну сотку думаю он выдаст.. Честно сказать так быстро ещë не разгонял
кернить это прошлый век есть резбовой клей
Да, абсолютно согласен, мы просто фиксатор резьбы забыли купить в тот день. Знали что подписчики про это напишут... 😄👍
@@budem_nabludat и под головки айсбест не ложат
@@cbsn6711 это кто так сказал? 😄
15 звезда на тягу а 21на скорость.
Серьёзно, я думал наоборот.. 😄
Собственно что и требовалось ожидать. Кривая сборка, гремящий мотор
Поршневая делаться будет, пока собрали на минимальных вложениях чтоб просто оживить
@@budem_nabludat головы притянули не правильно. Тянуть надо крест на крест по 1/4оборота
@@МОТОартель42 Ахах.. На видео просто гайки наживляли, а протягивали разумеется крест на крест. Всë держит же, подсосов нет.. Мотор собирал профи, на СТО работает, не такую технику оживляет..
@@budem_nabludat на видео видно как он их тянет
@@МОТОартель42 да фиг его знает, вроде опыт большой у него, не один десяток ижей сделал.. 😄
Падшыбник лучше только италия
Если будеш цыплять боковой прицеп ведущию звёздочку на 15.