@@produlepin так и есть , вот Сам думаю может карго Вена купить форда или Мерседеса , работаю в repair appliance, работа очень нервная и очень стрессовая) , сними пожалуйста видео про Форда своего , заранее Спасибо.
@@samsonekb4908 Доктор как всегда фантазирует много , работа с людьми это тяжёлый труд ,гарантии , call back , Люды постоянно пишут, звонят , плюс у всех техников проблемы со спиной и суставами , Я уже 1 н год работаю , если бы знал все тонкости 100% не пошёл бы работать в Repair Appliance, постоянно надо запчасти покупать , для клиента и для стока и тд
Немного не в тему, но раз уж просили рассказать про заработки, то... У меня ИП, своя 13-летняя Газель (6000$, не в кредит), работаю на себя в России. Езжу в-основном по маршруту Тула - Москва и обратно. Рейсы короткие, примерно 200км. в одну сторону и столько же обратно. В месяц делаю примерно 15 - 20 рейсов, прохожу около 6 - 8 тыс. км., и вожу по 0,2 - 2 тонны. Работаю 4 - 5 дней в неделю, в выходные обычно дома. Машина на пропане (на данный момент цена за литр 0,4$). Зарабатываю где-то 1600$ - 2000$ в месяц грязными, из которых мне на руки, за вычетом всех расходов остается где-то 1300$ - 1000$ ( Вы удивитесь, но есть люди, которые завидуют моему заработку :) ) . Работаю так уже два года, до этого 6 лет работал наемным водителем, там была зарплата 450$ - 550$ за месяц работы. Понимаю, что в Штатах жизнь дороже, но все равно мечтаю уехать в Америку. В этом году буду участвовать в розыгрыше грин карты, других вариантов попасть в США для себя не вижу, надеюсь выиграть. Спасибо, за Ваш контент, реально познавательно.
Работаю Owner 2й месяц на своём вэне Mersedes 170’’ , сейчас зарплата такая же как на CDL A водителем ( выходило 2500-3500$ в неделю в тиме Coast to coast) . Но здесь нет локбука и проще намного...сам себе хозяин ✊ пока... все устраивает Но там в кабине больше места конечно... но нервы от Weight stations... не напрягаються 🥳
Вот с этого момента хотелось бы по подробнее. Сколько проезжаете в неделю? Приходится ли ездить по ночам и сколько спите часов в сутки. Очень важно, ответьте пожалуйста
Всем привет. Рассчеты по милям не корректные. В видео приводится привер по 44 неделе 2020 года (26.10 - 01.11.2020 г.), по воину 2. Если последовательно вбить все пункты погрузки и разгрузки на гугл-картах, получается рейс был 4915 миль (без пробок 74 часа - тот же гугл), а не 3400 миль, как в таблице. Могу предположить, что в Бартлсвилле, штат Оклахома, он был 01.11.2020, т. е. 7 дней в пути. 74 часа в пути / 7 дней = 11 часов в дороге в день. Но это без пробок и без ожидания погрузки/разгрузки. Для тех, кто работал без тахографа - нормальный график... Будьте внимательны, не дайте себя ввести в заблуждение. Всем добра!
работаю локал cdl по логбуку.трак со спальником.один минус это w2. в неделю самое большое грязными $2800 ($2059 чистыми) самое малое $1500 ($1291) в среднем $2000 ($1550) выходит.каждый день дома иногда день туда и день обратно.остались только приятные воспоминания работы на бокстраке.временами скучаю)
Толковое видео. А как часто случаются поломки и простои? Сколько в среднем водитель находится в дороге (часов в день), сколько занимает в среднем погрузка/разгрузка, есть ли у водителя выходные? Вообще, канал очень информативный, спасибо!
Леша, приветствую! Ты красавчик..Нормально так все!!! Расстояния смотрю пожирают не хило! В неделю все дни едут или есть выходной? Без разрешения на работу можно так устроиться или водителем совсем не вариант? Спасибо за видео! Успехов во всем)))
Ясненько разложил. Спосибо за инфу. Я хочу очень попасть в штаты но у меня нет денег от слова совсем. Даже на билеты. Живу в Казахстане у нас заработка хватает только на еду и на быт. Отложить не чего и продать не чего. Дома стоят не меньше чем в штатах. Заработать не реально. Зарплаты мизер. Все в одних и тех же руках все захвачено. Придумать то не чего. Вопрос к вам вы можете отправить приглашение на работу к вам?
я непойму зачем считать чужые деньги , попробуйте каждый вот так ездить каждый день по 1 тис км , в любую погоду очень бывают после обеда загрузился всю ноч летиш а в 10 утра нада стоять на выгрузке , времени в обрез точнее его нет , это тяжолая работа постоянно в дороге , за машиною нада следить , отсуствие норм кровати , быстрое питание на ходу , мало места в машине да там непересчитать .
@@produlepin а топливо, я так понимаю, водитель оплачивает сам из своих 40%? Т. Е. Эти 40% от гросса для него не чистые? И кто страховку тут оплачивает? Фирма или водитель?
@@produlepin было бы неплохо посмотреть видос с полным разбором полётов. А то тут как: водила думает (ну или человек, который хочет устроиться): нифига себе босс офигел, я тут пашу, гроблюсь, и получаю 40%, а он сидит дома, в потолок плюёт и получает 60%. А ведь это же не так. Я, как предприниматель понимаю, что с этих 60% собственник несёт затраты: ремонт, налоги, страховки, неустойки, и что там ещё может быть? И в каком количестве. Хотелось бы знать это, т. к. я собираюсь в ближайшем будущем заняться таким же делом, только хочу бокс трак
@@nikolay8494 Он же в ролике говорит, что платит только от гросса 40%. Тогда правильно указывать в таблице груженые + пустые мили. А то получается, что уже вводит в заблуждение.
@@ВладиславИванов-й5ф Вопрос по налогам неоднозначный, здесь он считается не односложно, учитывается много факторов, кто-то вообще ничего не платит, кто-то платит тысячи $, у всех по-разному, с этим вопросом к твоему бухгалтеру
От твоих полученых денег водитель получает около 40%. По идее у других компаний также. Значит от тебя автомобиль, загрузка и налоги. От этих 40% водмтели еще налоги должны платить, или это чистыми?
и ещё вопрос, приходится ли водителю заниматься погрузкой-разгрузкой? Например, перетаскать за день тонну груза в виде коробок, как я когда-то, работая в Петелинке в Москве на собственном траке Фольксваген Крафтер рефрижератор(это тоже самое, что и Спринтер, только с будкой), имея по 25 точек и зарабатывая 60 тыщ рублей(1,5 средних зарплаты по Москве в 2013г) в месяц без учёта обслуживания машины)))
Водителя могут попросить помочь погрузить или загрузить, редко, это оплачивается $40-$70 за раз плюсом к Гросу. Ничего сверхъестественного делать не заставят. Все обсуждается.
Давай обсосём уже хоть и обсосанную тему: Как такой доход соизмеряется с уровнем жизни. Ценники то в основном на жильё взлетели чуть ли не в 1,5 раза за 2 года. Может во Флориде попроще.
Привет Алексей спасибо за честный расклад. Ты молодец дерзай дальше!!!
Очень всё доходчиво и понятно!!
Процветания Вашему бизнесу, и хороших гросов))
Для человека который находится в теме, но на другом континенте это была очень полезная информация!
Лайк, подписка, успехов!!!
Спасибо Алексей! Очень полезная информация.Удачи и здоровя вам.)👍🤗
Наблюдаю за ALEXOM с самого начала , честный и порядочный парень , лайк 👍 однозначно )Удачи !
Спасиб, приятно слышать.
@@produlepin так и есть , вот Сам думаю может карго Вена купить форда или Мерседеса , работаю в repair appliance, работа очень нервная и очень стрессовая) , сними пожалуйста видео про Форда своего , заранее Спасибо.
@@vladimirsv1348 расскажи плз, почему нервничаешь. Один «доктор» рассказывает всем, как легко и весело чинить холодосы.
@@samsonekb4908 Доктор как всегда фантазирует много , работа с людьми это тяжёлый труд ,гарантии , call back , Люды постоянно пишут, звонят , плюс у всех техников проблемы со спиной и суставами , Я уже 1 н год работаю , если бы знал все тонкости 100% не пошёл бы работать в Repair Appliance, постоянно надо запчасти покупать , для клиента и для стока и тд
@@vladimirsv1348 а по деньгам как, если не секрет?
Немного не в тему, но раз уж просили рассказать про заработки, то... У меня ИП, своя 13-летняя Газель (6000$, не в кредит), работаю на себя в России. Езжу в-основном по маршруту Тула - Москва и обратно. Рейсы короткие, примерно 200км. в одну сторону и столько же обратно. В месяц делаю примерно 15 - 20 рейсов, прохожу около 6 - 8 тыс. км., и вожу по 0,2 - 2 тонны. Работаю 4 - 5 дней в неделю, в выходные обычно дома. Машина на пропане (на данный момент цена за литр 0,4$). Зарабатываю где-то 1600$ - 2000$ в месяц грязными, из которых мне на руки, за вычетом всех расходов остается где-то 1300$ - 1000$ ( Вы удивитесь, но есть люди, которые завидуют моему заработку :) ) . Работаю так уже два года, до этого 6 лет работал наемным водителем, там была зарплата 450$ - 550$ за месяц работы. Понимаю, что в Штатах жизнь дороже, но все равно мечтаю уехать в Америку. В этом году буду участвовать в розыгрыше грин карты, других вариантов попасть в США для себя не вижу, надеюсь выиграть. Спасибо, за Ваш контент, реально познавательно.
Удачи!
что возите как схема диспетчер или прямые контракты???поделитесь, интересно)))
@@mapt9117 диспечеры
Получилось уехать?
Спасибо за видео!
Работаю Owner 2й месяц на своём вэне Mersedes 170’’ , сейчас зарплата такая же как на CDL A водителем ( выходило 2500-3500$ в неделю в тиме Coast to coast) . Но здесь нет локбука и проще намного...сам себе хозяин ✊ пока... все устраивает
Но там в кабине больше места конечно... но нервы от Weight stations... не напрягаються 🥳
хорошая информация
это такой же фургон или фура?
Скажи пожалуйста Какие фирмы тебе за загружает
если нужен водитель дайте знать
Вот с этого момента хотелось бы по подробнее. Сколько проезжаете в неделю? Приходится ли ездить по ночам и сколько спите часов в сутки. Очень важно, ответьте пожалуйста
наконец-то новая серия !
Спасибо Алексею.
ПРИВЕТ..АЛИКСЕЙ,КЛАСНИЙ ВИДЕО 👍(Спасибо, я из рес Таджикистон🇹🇯)
Спасибо Алексей 😀
Спасибо, Алексею за информацию!)
Спасибо. Успехов!
Большое Спасибо!
Сразу лайк. Привет из Кировограда Украина.
Всем привет. Рассчеты по милям не корректные. В видео приводится привер по 44 неделе 2020 года (26.10 - 01.11.2020 г.), по воину 2. Если последовательно вбить все пункты погрузки и разгрузки на гугл-картах, получается рейс был 4915 миль (без пробок 74 часа - тот же гугл), а не 3400 миль, как в таблице. Могу предположить, что в Бартлсвилле, штат Оклахома, он был 01.11.2020, т. е. 7 дней в пути. 74 часа в пути / 7 дней = 11 часов в дороге в день. Но это без пробок и без ожидания погрузки/разгрузки. Для тех, кто работал без тахографа - нормальный график... Будьте внимательны, не дайте себя ввести в заблуждение. Всем добра!
Счасливого пути друзья...
работаю локал cdl по логбуку.трак со спальником.один минус это w2. в неделю самое большое грязными $2800 ($2059 чистыми) самое малое $1500 ($1291) в среднем $2000 ($1550) выходит.каждый день дома иногда день туда и день обратно.остались только приятные воспоминания работы на бокстраке.временами скучаю)
Лёша, где видосы ??? Уже год жду !
@@Sapskerly приятно слышать)работу поменял сел на трак.не было времени особо снимать.
Ты гонишь братан, какие приятные воспоминания, чтобы на бокс траке компани драйверу заработать 2000 баксов надо минимум 5000 миль прокатить
я ж написал что работаю локал на семае)уже не бокс трак и кстати зп подняли ощутимо так. а вспоминаю ностальгия накатывает
@@АлексейОрлов-к8ы Я ж написал, ты прикалываешься? Ностальгия по чему? По адскому труду в коробченке?
Всё ясно, всё понятно
Толковое видео. А как часто случаются поломки и простои? Сколько в среднем водитель находится в дороге (часов в день), сколько занимает в среднем погрузка/разгрузка, есть ли у водителя выходные? Вообще, канал очень информативный, спасибо!
Не часто, Если водитель толковый, погрузка - разгрузка по-разному, иногда 5 минут иногда 4 часа, но в основном быстро. У водителя бывают выходные.
Леша, приветствую! Ты красавчик..Нормально так все!!! Расстояния смотрю пожирают не хило! В неделю все дни едут или есть выходной? Без разрешения на работу можно так устроиться или водителем совсем не вариант? Спасибо за видео! Успехов во всем)))
Спасибо! Возможно кто то возьмёт.
Классно и все понятно ! Значит если работаешь сам на себя на своем вене то 10 т. $ в месяц получается с учетом топлива
Ясненько разложил. Спосибо за инфу. Я хочу очень попасть в штаты но у меня нет денег от слова совсем. Даже на билеты. Живу в Казахстане у нас заработка хватает только на еду и на быт. Отложить не чего и продать не чего. Дома стоят не меньше чем в штатах. Заработать не реально. Зарплаты мизер. Все в одних и тех же руках все захвачено. Придумать то не чего. Вопрос к вам вы можете отправить приглашение на работу к вам?
К сожалению, нет.
Работа не сахар, но есть значительно труднее, за видос спасибо.
я непойму зачем считать чужые деньги , попробуйте каждый вот так ездить каждый день по 1 тис км , в любую погоду очень бывают после обеда загрузился всю ноч летиш а в 10 утра нада стоять на выгрузке , времени в обрез точнее его нет , это тяжолая работа постоянно в дороге , за машиною нада следить , отсуствие норм кровати , быстрое питание на ходу , мало места в машине да там непересчитать .
Я стараюсь не брать такие грузы для своих водителей.
Интересное обозрение! Спасибо! Я собираюсь начать работать в марте и если не секрет то можете рекомендовать фирму кто грузит?
Добрый день. Есть спонсор кот хочет купить новые машины и сдавать в аренду. Возможно Вам. Выгодно ли? И сколько?
спасибо, но не интересно, тем более на таком рынке
Здравствуйте. За бензин водитель платит?
Молодца!!!
Классное видео!!! Так бокс приносит поболее наверняка???
Вопрос почему 40% от гросса водителю это же мало или он получает чистыми 40% и ты берешь все расходы на себя влючая топливо ?
Верно
Кто платит за страховку и серьёзные поломки авто?
Так было же видео на эту тему.
Вопрос такой: кто платит все расходы: ремонт, сервисные замены расходников, резина и т.д. И как часто это случается и как дорого выходит?
За это все платит моя компания.
@@produlepin а топливо, я так понимаю, водитель оплачивает сам из своих 40%? Т. Е. Эти 40% от гросса для него не чистые? И кто страховку тут оплачивает? Фирма или водитель?
@@produlepin было бы неплохо посмотреть видос с полным разбором полётов. А то тут как: водила думает (ну или человек, который хочет устроиться): нифига себе босс офигел, я тут пашу, гроблюсь, и получаю 40%, а он сидит дома, в потолок плюёт и получает 60%. А ведь это же не так. Я, как предприниматель понимаю, что с этих 60% собственник несёт затраты: ремонт, налоги, страховки, неустойки, и что там ещё может быть? И в каком количестве. Хотелось бы знать это, т. к. я собираюсь в ближайшем будущем заняться таким же делом, только хочу бокс трак
@@New_in_USA похоже ещё раз нужно делать выпуск). 40% идут ВОДИТЕЛЮ В КАРМАН. Он с них НИЧЕГО не платит касаемо работы.
Молодец Леша! Подробно. Удачи твоему бизнесу!
Тебе того же!
А бензин кто оплачивает? Вы говорите о зарплате грязными.
Моя компания оплачивает топливо
@@produlepin ну тогда неплохо
Алексей, как быть с налогами в США, с прибыли и за сотрудников, вы что-то платите? Расскажите подробней про этот момент пожалуйста.
Прошу с такими вопросами к бухгалтеру, ситуации у всех индивидуальные, нет единого решения по налогом в США.
А разница зарплаты между водителем компании 6000$ в среднем и доходом оwner operatora 7000$ всего лишь 1000$ ?
Добрий день. Як можна з вами поспілкуватися що до працевлаштування?
В таблицах указаны только груженые мили. А пустых миль сколько в неделю, месяц выходит?
поддерживаю вопрос
Пустые тоже оплачивают, порой также или как договоритесь 😊
@@nikolay8494 Он же в ролике говорит, что платит только от гросса 40%. Тогда правильно указывать в таблице груженые + пустые мили. А то получается, что уже вводит в заблуждение.
@@IgorSkidan плачу только 40% от Гроса.
сдл как я пологая для такой работы не нужен. А разрешение должно быть?
CDL не нужен. EAD нужен.
Спасибо за информацию .а как дела с бокс - траком ?
Бокс работает, возит и боксовые грузы и спринтерские тоже. Боксовые грузы на 20-30% дороже.
@@produlepin снимете подробное видео о сравнении бокс трака и вэна со всеми плюсами и минусами и таблицей гросов за неделю. Спасибо!
ого, я смотрю и в Канаду ребята ездят--ON, QC !!!
Да, бывает
Добрый день. Хорошо Обяснил. Удачи. А Как можно вообще уехать в Америку работать. На ВЭНЕ.
Здравствуйте очень познавательно спасибо, водителю за милю платите примерно 0.35$
Спасибо! 40% от гросс
@@produlepin супер успехов вашей компании
Ещё было познавательно цена на спринтер дизельный и бензиновый и обзор
Алексей, при раскладе зарплата 40% водителю, кто оплачивает бензин?
Компания
Алекс привет пожалуста вазмите меня на работу водителя спосибо 🙏🙇🏽♀️🙏🙇🏽♀️🙏🙇🏽♀️🧎♀️🙇🏽♀️
А с озвученной средней суммы за милю ещё процент диспетчеру? или это уже без него?
Нет
Нет процента
Как на сваем устроетмя на роботу к тебе
Не работаем больше
Вызови меня на работу, англ хорошо знаю. Но я в Казахстане ((
А водителей можно найти
Спасибо очень приятно было смотреть.
привет ! а у тебя все водители из твоего штата ?
Из разных штатов
Привет ! Скажите пожалуйста сколько дней в неделю и по сколько часов надо работать для такого заработка ? Спасибо
6 часов на сон, остальное в движении
Здравствуйте а мерседес с буткой или с боксом бывает в Америке
Бывает
@@produlepin спасибо большое
Доброго времени суток.
Сколько приблизительно платёж по кредиту в месяц??
Здарова друже. Без английского работать получится на этой работе?
Получится, только не у меня к сожалению
Привет Алексей а можешь сказать Кто тебе грузить
40% от гросса - а бензин на ком?) И кто груз выбирает?)
40% от гроса (Общий доход) водителя деньги, за топлива он не платит.
Грузами обеспечиваю тоже я.
А кто платит за страховку и за серьёзные поломки авто?
@@vgusa4862 за страховку водитель НЕ платит, если поломки - не вина водителя, он за них НЕ платит.
@@produlepin а диспетчерские сам платишь или из Гросса вычитаешь до начисления заработка?
Оплата на чек или как самозанятый
Самозанятый
Водитель с указанных сумм дохода платит налоги или это чисто в карман?
Платит налоги
@@produlepin а какой процент в США на налог забирают? В России 13% берут.
@@ВладиславИванов-й5ф Вопрос по налогам неоднозначный, здесь он считается не односложно, учитывается много факторов, кто-то вообще ничего не платит, кто-то платит тысячи $, у всех по-разному, с этим вопросом к твоему бухгалтеру
Вопрос, сам загружаешь или тебе загружают?
Доброго времени суток, Вы набираете на работу водителей?)
да. Пиши сюда avgbi@yahoo.com
Салам алейкум из Кыргызстана 🇰🇬🇰🇬🇰🇬 как ты
дулепин где видео))\
👍👍👍👍
За что платит водитель? (дизель?толы?страховка?)
А есть вообще вариант без знания языка устроиться на работу допустим к тебе в компанию?
Без языка ко мне нет, другие могут взять.
Со знанием языка и работать на тебя 😂у тебя столько денег не хватит платить))
Любопытненько
Алексей вы так похожи на актёра Алана Тьюдика 💯
Вопрос от дилетанта. Таблички, зарплаты... Это всё понятно, НО! - Кто платит за топливо?
Водитель не платит
скажите расходы по топливу на кого ложатся если я работаю например в вашей компании на вашей машине ?
Водитель получает свои 40% и никакие расходы он не несёт.
@@produlepin оке, понял)
хорощо что есть чесные роботодатели.да, овнеру интересней ездить чем на дядю. но з другой стороны робота не сверх тежалоя как мувинг.
От твоих полученых денег водитель получает около 40%. По идее у других компаний также.
Значит от тебя автомобиль, загрузка и налоги. От этих 40% водмтели еще налоги должны платить, или это чистыми?
Водитель ответственный за свои налоги
На работу приглашайте, готов к работать живу в Украине, ваш подпищек
Грузите машины на "соло" или ищите попутный груз?!
Dedicated only
@@produlepin Ясно, спасибо!
👍
и ещё вопрос, приходится ли водителю заниматься погрузкой-разгрузкой? Например, перетаскать за день тонну груза в виде коробок, как я когда-то, работая в Петелинке в Москве на собственном траке Фольксваген Крафтер рефрижератор(это тоже самое, что и Спринтер, только с будкой), имея по 25 точек и зарабатывая 60 тыщ рублей(1,5 средних зарплаты по Москве в 2013г) в месяц без учёта обслуживания машины)))
Водителя могут попросить помочь погрузить или загрузить, редко, это оплачивается $40-$70 за раз плюсом к Гросу. Ничего сверхъестественного делать не заставят. Все обсуждается.
@@produlepin то есть гуд!
@@produlepin не честно, что это идет в гросс, все таки это шабашка для него считай
Давай обсосём уже хоть и обсосанную тему: Как такой доход соизмеряется с уровнем жизни. Ценники то в основном на жильё взлетели чуть ли не в 1,5 раза за 2 года. Может во Флориде попроще.
Во Флориде попроще)
Если можно твой номер телефона связаться с тобой
email под каждым видео
40% это мало!
А сколько по твоему нужно?
@@produlepin 60%
Почему ты платишь водиле 40%. Обычно 60% водиле, 40% хозяину.
Когда платят 60% водителю это означает что он сам ещё и за топливо платит
@@produlepin так-то да, но ты теряешь бабло если ты платиш топливо. Ни один русский не будет экономить тебе бабки на топливо.
@@alexmaywood а нерусский будет??))))
По разному бывает В других компаниях 50/50
за пустые мили платишь?
Нет
Зачем вы все водители снимаете видео ? Для чего ? Вам нечем заняться ? Если всё так сладко то почему вы не разбогатели ???
Разве я хоть раз говорил что все так сладко? Есть свои плюсы и минусы
Да,не густо.
👍👍👍