Виатти страда в 130 ,не стоит поддерживать отечественного производителя ,шины отвратительного качества , жёсткие, шумные , дорогу на скорости не держит ( не безопасно ) спустя 2000 км появилась вибрация на 80 км час , на балансировочном станке визуально видно шины прыгают , виатти страда в 130 👎, мой совет ,если вы не таксуете купите шины более качественные и передвигайтесь с удовольствием.
Посоветуйте что взять triangle th202 или westlike z-107. Размерность 225 45 19. У какой будет крепче боковина? Для меня основной параметр. Дороги отвратительные, привет из Самары)
Выбирал себе именно для комфорта, шум, мягкость, купил екохаму ес 32 , но в размере 195/65 r15 , вполне хорошие шины, но выше вами перечисленные не тестил
Сам на виaтти передвигаюсь, нравятся тапки...довольно прочная резя с крепким кордом,по цене не завышены, а по качеству не хуже тех же корейских, а китайские так вообще переплюнули.
Ну да 😂😂😂 посмотри на китайские машины , особенно на гибриды и электрокары , и подумай кто кого переплюнул. Про смартфоны , телевизоры и прочую электронику я даже не говорю. Китай выпускает огромный ассортимент шин , а вот Виатти обычный бюджетный сегмент и не более того...
@@Вальдемар-ю2р слойность каркаса осталась прежней, сами материалы каркаса тоже, толщина боковин, высота протектора и все остальное не изменились, ну а на дороге гибнут шины, причем регулярно, не взирая на цену и марку.
@@ФедорЗемсков-р8ъ а что не так? В управлении абсолютно нормальная резина, по моделям конечно смотреть и сравнивать нужно, но в целом для повседневного использования более чем достаточно.
12 лет проездил на Viatti Strada Asimmetrico V-130, крепкая резина и жестковатая. Пробеги у меня не большие, тысяч 5 в год, сейчас 60. На замену купил Hankook Kinergy Eco 2 K435 195/65 R15. Не ожидал что в этом обзоре окажутся на последнем месте, но как понял из-за стоимости - самые дорогие.
Виатти страда лучшая шина. Стоит недорого, по износу 50000 проходит стабильно, не меньше. Ни в одной яме ничего ей не будет. Держак в поворотах и тормоза огонь. Единственный минус шумновата. Катаю уже четвертый комплект, держу кулачки, чтобы не сняли с производства
@@Вальдемар-ю2р тогда спешу вас поздравить. Если на виатти появилась грыжа после ямки, она спасла вам жизнь. Импортную шину в такой ямке разорвало бы на куски...
@@SkomTime по цене/качеству да, лучшая. Я даже думаю, что она лучшая во Вселенной. Мишлен, конечно, лучше, но он и стоит. И раньше стоил будь здоров, хотя бы можно было его себе позволить. Мой Кодиак с завода шел на Йокогаме, она точно не лучше виатти. Разве что потише. Тормозит по мокрому даже хуже. На Октавии стоял контик пятый, тоже неплохой, но не в два раза лучше, хотя стоит в два раза дороже(или больше). Данлоп 050 мах была огонь резина, щас её нет. Из того выбора, что есть сейчас, виатти это взять и не париться
Виатти страда в 130 ,не стоит поддерживать отечественного производителя ,шины отвратительного качества , жёсткие, шумные , дорогу на скорости не держит ( не безопасно ) спустя 2000 км появилась вибрация на 80 км час , на балансировочном станке визуально видно шины прыгают , виатти страда в 130 👎, мой совет ,если вы не таксуете купите шины более качественные и передвигайтесь с удовольствием.
А таксист должен априори страдать ?)
Не согласен, на рабочей легковушке отходили 3 сезона,, вообще никаких нареканий, особенно по шуму. И ещё столько же проходят
@@АндрейВикторович-щ9зне проходят на 4-5 сезон яйцом встанут)
Да гавно эта резина, 2 сезона и стала дубовая пиз.ец
Минимальная высота протектора для летних шин не 1.5, а 1.6 мм. Это важно!
я всегда боялся спросить - Анастасия, Вы не родственница Захаровой из МИД? Такая же речь, напор 😋🙂
Лайк за вокал и Градского 👍🤣🤝
Хэнкук хорошая резина,на заводской отъездил 100 тыс идеальная, особенно в Дождь, лучше чем летняя Мишлен,щас взял Хэнки ЭКО 2 ,и тоже очень доволен
А давайте в размере 195 55 15 до 5к ))) особенно цена мишлена в этом размере улыбает )))
Уже пересмотрел кучу видео и прочитал кучу инфы, результат один - дешевая резина - фиговый результат. По возможности, нодо брать резину подороже.
1.6 вроде😂
Посоветуйте что взять triangle th202 или westlike z-107. Размерность 225 45 19. У какой будет крепче боковина? Для меня основной параметр. Дороги отвратительные, привет из Самары)
Не трогайте сайлун резина бомба мягкая, без шумная, и очень даже износостойкая.
Благодарю за обзор.
нексен хд+ маломерка по ширине,брали 185мм по факту равны 175мм честным типа нокиан или ес32
Тредвейр 100 это 7000 миль, 200-14000 миль и так далее.
твёрдость по Шору, как признак износостойкости шины? лучше твёрже чем мягче 👆😂
Чем твёрже менее комфортно на неровностях
Что то икохамы то и нет
👍🏻
Кролику напишу🤣
Yokohama es32
Hankook k435
Kumho esta hs 52
Что из этой тройки лучше на ваш взгляд на комфортной езды)
Размерность 185/60 r14
Самая комфортная Йока,но Хэнкук по крепче и дольше ходит.
Ставили на Гранту 185/60 или 175/65?
Выбирал себе именно для комфорта, шум, мягкость, купил екохаму ес 32 , но в размере 195/65 r15 , вполне хорошие шины, но выше вами перечисленные не тестил
@Cole85Phelps спасибо за ответ )
@@АлексейСотников-ф4ж благодарю за обратную связь
А, случаем, Gravity не в Калуге делается на бывшем заводе Гиславед?
Тишина или перчаткина?😂 Как правильно?
Сам на виaтти передвигаюсь, нравятся тапки...довольно прочная резя с крепким кордом,по цене не завышены, а по качеству не хуже тех же корейских, а китайские так вообще переплюнули.
Ну да 😂😂😂 посмотри на китайские машины , особенно на гибриды и электрокары , и подумай кто кого переплюнул. Про смартфоны , телевизоры и прочую электронику я даже не говорю. Китай выпускает огромный ассортимент шин , а вот Виатти обычный бюджетный сегмент и не более того...
Катаю на виати крепкая да и это только один плюс в остальном говнище полное . не вздумайте брать.
Не такая она и крепкая, как раньше
@@Вальдемар-ю2р слойность каркаса осталась прежней, сами материалы каркаса тоже, толщина боковин, высота протектора и все остальное не изменились, ну а на дороге гибнут шины, причем регулярно, не взирая на цену и марку.
@@ФедорЗемсков-р8ъ а что не так? В управлении абсолютно нормальная резина, по моделям конечно смотреть и сравнивать нужно, но в целом для повседневного использования более чем достаточно.
13-14" в питере уже нет?
12 лет проездил на Viatti Strada Asimmetrico V-130, крепкая резина и жестковатая. Пробеги у меня не большие, тысяч 5 в год, сейчас 60. На замену купил Hankook Kinergy Eco 2 K435 195/65 R15. Не ожидал что в этом обзоре окажутся на последнем месте, но как понял из-за стоимости - самые дорогие.
Виатти страда лучшая шина. Стоит недорого, по износу 50000 проходит стабильно, не меньше. Ни в одной яме ничего ей не будет. Держак в поворотах и тормоза огонь. Единственный минус шумновата. Катаю уже четвертый комплект, держу кулачки, чтобы не сняли с производства
Я раньше так же думал, пока грыжа после ямки не вылезла
@@Вальдемар-ю2р тогда спешу вас поздравить. Если на виатти появилась грыжа после ямки, она спасла вам жизнь. Импортную шину в такой ямке разорвало бы на куски...
Чувак, ты видимо не ездил никогда на нормальных шинах, раз говоришь что виатти лучшая...
@@SkomTime по цене/качеству да, лучшая. Я даже думаю, что она лучшая во Вселенной. Мишлен, конечно, лучше, но он и стоит. И раньше стоил будь здоров, хотя бы можно было его себе позволить. Мой Кодиак с завода шел на Йокогаме, она точно не лучше виатти. Разве что потише. Тормозит по мокрому даже хуже. На Октавии стоял контик пятый, тоже неплохой, но не в два раза лучше, хотя стоит в два раза дороже(или больше). Данлоп 050 мах была огонь резина, щас её нет. Из того выбора, что есть сейчас, виатти это взять и не париться
Парень ты просто на хорошей резине не юзал проедешь на мишлене то скажешь хуже виати только Китай голимый так то
Без разницы кЕтай или РФ.цена качество.
Лиса уже не рулит!
Виатти стала гавно!
Что изменилось? В связи с чем сделан такой вывод? Не всегда ведь дело в шинах, иногда люди путают причину и следствие.
Viatti или doublestar ? Или белшина?
@@dd3835 из этих Виaтти. Если китайских производителей, то Линглонг/Атлас или ДжиТи