И аз благодаря. Това е вторият вече успешен опит да го кача. При първия тръгнах от София и ми свърши времето и на хижата трябваше да се върна, че бях на работа. Тогава минах по разлиен маршрут и хубавото е че и за него има клип: ruclips.net/video/v6cGZtxedCg/видео.html
Страхотен маршрут, а когато има и приятел с когото да го споделиш, определено е по-вълнуващо, това ме впечатли най-много. Ще погледна и доугоят клип, благодаря!
Добре сте се справили 👍 Друго си е с приятна комапания, забавно е и катеренето минава по-бързо 😁 Кога сложи дропъра, аз още свиквам на моя, но определено си е яка екстра.
Да приятно беше. Колчето го имам от Ноември 2021. Взех го от тук ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html . Свикнах да карам на MAX високо и в града си го свалям като спирам за да стъпя по-удобно. Като цяло е глезотия, но при тези баири нагоре надолу се оказа страшно удобно. Иво (единия велосипедист) сваля / вдига, а аз с едно движение на палеца 😁
Ох не помня. Взех го от драг преди 9 месеца и имам снимано други модели на същия производител тук: ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html Ако е важно мога да проверя утре и да ти пиша.
@@SteelRiderBG Обмислям и аз да оборудвам моя пулс с дропер . Изгледах видеото ,но няма подробности. Ако не те затруднява ще съм ти благодарен за малко информация.
Мисля, че беше това с външно прекарване на жилото: dragzone.bg/kolche-sedlo-reg-ks-e-20-31-6-480mm-150mm-bez-kom управлението беше отделно. По спомен цените бяха поне 30% надолу, но за жалост със всичко е така.
Аз имах същото притеснение. Да, по-тежко е, но разликата не я усетих. Като цяло е глезотия, но на този терен наистина имах полза. Другарчето ми спира, сваля и качва седалката многократно, а аз с едно движение на палеца. С времето свикнах да карам с максимално вдигната седалка и нерядко в града по светофари си я пускам надолу за да стъпя по-удобно. Смятам успях да те навия 😁
Откакто съм се качил на мотор 2016 г. се усещам, че сега като се кача на колелото съм много по-страхлив, отколкото бях до преди да започна с моторите, но все пак наистина започвам да се замислям да продам шосейното и да си купя нещо по-така, което хем да е удобно за градско, леко, но да става и за подобни приключения.
@@thelittlecrusader1075 ние не караме далеч един от друг и говор понякога на висок глас е достатъчно. При спускането вятъра пречи, но тогава така или иначе има фокус в търсене на най-добрия терен .
Спускането от към Врачеш няма да ти хареса, спусках го преди месец и е гадно трасето. Успях да си запаля накладките (буквално). Качил съм клипче, но там разбира се е само хубавото :D
Tо си изглежда стръмно. В другата поспка към Чурек също имаше няколко много дълги и стръмни участъка. Спирачките накрая се оказаха една идея по-слаби за терена, но ако трябва може да се правят почивки. Живот и здраве ако намеря време ще го пробвам. Благодаря за инфото.
Благодаря за прекрасното изживяване и добрата компания нагоре:)
Моля. Живот и здраве пак някой ден.
@@SteelRiderBG задължително!
Супер приключение. И двамата ви следя с интерес. Двете ви видеа се допълваха, много сполучливи са станали.
Благодаря. Наистина си изкарахме добре и се върнахме изморени, но доволни.
Браво машини. Никак не е лесно по такъв терен.
Така е 👍
Жестоко преживяване, благодаря че го сподели и с нас!
И аз благодаря.
Това е вторият вече успешен опит да го кача. При първия тръгнах от София и ми свърши времето и на хижата трябваше да се върна, че бях на работа. Тогава минах по разлиен маршрут и хубавото е че и за него има клип: ruclips.net/video/v6cGZtxedCg/видео.html
Страхотен маршрут, а когато има и приятел с когото да го споделиш, определено е по-вълнуващо, това ме впечатли най-много. Ще погледна и доугоят клип, благодаря!
Да с компания е по-весело.
Страхотно видео!
Благодаря
Как ги обичам такива приключения!
И двамата сте се изкефили на макс. Поздравления!
Ооо да. Беше гот. Рядко има време за такива преходи, което ги прави още по хубави.
Супер се получи :)
Еееее браво стомана
👍
Браво момчета за приключението, което сте си спретнали. Поклон от югозападната част. Топ сте както винаги и лайк номер 31 е от мен 😎👍😎💯💯❤️✌️👍😎.
Голямо БЛАГОДАРЯ
Много екстремно :) Но пък сте упорити, браво :)
Не бе лесно, но бе готино.
Супер се е получило, много работа сте свършили в видеото , по скоро с монтажа. Надявам се да сте разпуснали истински добре!
Монтажа ми отне около 2 пълни работни дни (или по-скоро нощи). Доволен съм от резултата. А самото каране си бе супер преживяване.
Mного яко видео! Продължвай така Стомана! Поздрави!
Благодаря.
Страхотен ден сте си изкарали!
Много добро видео, добре свършената работа! Поздрави 🙌
Голямо благодаря за оценката. Да, деня бе един път.
Браво бе! Това си е пътешествие и приключение както му се полага. Жалко за пътищата..или пък евала на пътното...кой както си реши,хм.
Разходка за по-малко от ден, но хубава и запомняща се. Така бих го описал.
Добре сте се справили 👍 Друго си е с приятна комапания, забавно е и катеренето минава по-бързо 😁 Кога сложи дропъра, аз още свиквам на моя, но определено си е яка екстра.
Да приятно беше. Колчето го имам от Ноември 2021. Взех го от тук ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html . Свикнах да карам на MAX високо и в града си го свалям като спирам за да стъпя по-удобно. Като цяло е глезотия, но при тези баири нагоре надолу се оказа страшно удобно. Иво (единия велосипедист) сваля / вдига, а аз с едно движение на палеца 😁
Личи си, че имаш повече опит в извънградско обаче и май-по пригодения велосипед за такова начинание.
От двата, да. Иначе за спускането по бабуните пълно окачване би било по-добре.
Браво момци, само напред и нагоре. Гледам пулсчето вече има някои модификации.Може ли да споделиш подробности за колчето като марка , модел.
Ох не помня. Взех го от драг преди 9 месеца и имам снимано други модели на същия производител тук: ruclips.net/video/I3z-4Dku0fY/видео.html Ако е важно мога да проверя утре и да ти пиша.
@@SteelRiderBG Обмислям и аз да оборудвам моя пулс с дропер . Изгледах видеото ,но няма подробности. Ако не те затруднява ще съм ти благодарен за малко информация.
Мисля, че беше това с външно прекарване на жилото: dragzone.bg/kolche-sedlo-reg-ks-e-20-31-6-480mm-150mm-bez-kom управлението беше отделно. По спомен цените бяха поне 30% надолу, но за жалост със всичко е така.
@@SteelRiderBG Много благодаря.Не ме плаши толкова цената ,а по-скоро теглото , но няма пълно щастие.
Аз имах същото притеснение. Да, по-тежко е, но разликата не я усетих. Като цяло е глезотия, но на този терен наистина имах полза. Другарчето ми спира, сваля и качва седалката многократно, а аз с едно движение на палеца. С времето свикнах да карам с максимално вдигната седалка и нерядко в града по светофари си я пускам надолу за да стъпя по-удобно.
Смятам успях да те навия 😁
Откакто съм се качил на мотор 2016 г. се усещам, че сега като се кача на колелото съм много по-страхлив, отколкото бях до преди да започна с моторите, но все пак наистина започвам да се замислям да продам шосейното и да си купя нещо по-така, което хем да е удобно за градско, леко, но да става и за подобни приключения.
Аз пък добих много по-голяма увереност с колелото след като се качих на мотор.
@@SteelRiderBG Отвикнах да съм толкова високо от земята просто и това ми действа стряскащо.
направил си и корави китки при това каменисто спускане
Така беше, но като цяло гледам да не стискам прекалено здраво и нямаше грижи.
any plan to have another session ..in a mass mode?
You mean more people? Unfortunately no.
А как провеждахте разговорите един с друг? През разговорни устройства ли?
Ха ха...
За цял ден имахм време да говорим на толкова много теми :)
@@SteelRiderBG , е да. Ама по време на движение как осъществявахте връзка?
@@thelittlecrusader1075 ние не караме далеч един от друг и говор понякога на висок глас е достатъчно. При спускането вятъра пречи, но тогава така или иначе има фокус в търсене на най-добрия терен .
С шпайкове ли си?
Не. С обикновени маратонки.
Спускането от към Врачеш няма да ти хареса, спусках го преди месец и е гадно трасето. Успях да си запаля накладките (буквално). Качил съм клипче, но там разбира се е само хубавото :D
Tо си изглежда стръмно. В другата поспка към Чурек също имаше няколко много дълги и стръмни участъка. Спирачките накрая се оказаха една идея по-слаби за терена, но ако трябва може да се правят почивки. Живот и здраве ако намеря време ще го пробвам.
Благодаря за инфото.