오늘 영상 좋네요. 자동차도 마찬가지입니다만 바이크는 특히나 어느정도 자가 정비에 대한 스킬을 가지는게 좋습니다. 아무래도 안전성이라는게 자동차보다는 부족하고 또 무엇보다 바이크는 외부에서 보는것 만으로도 어느정도 상태를 점검할수 있으니까요. 거기에 라이딩 중에 보험사 호출이 안되니 투어 나갔다가 트러블 생겼을때 자가정비 할수있으면 너무나 도움이 많이 됩니다. 가끔 자기는 타이어 구석구석 골고루 다 사용한다고 자랑하는 사람들 있는데 그게 별로 자랑할 내용이 아닙니다. 서킷도 아닌데 일반 공도에서 타이어 구석구석 쓴다는게 얼마나 위험한 라이딩을 하고 있는건지 알만한 사람은 다 알지요. 우리나라 공도에서 그러다간 언제 자빠링 해서 맞은편 차선의 자동차 밑으로 기어들어갈지 아무도 모릅니다. 트럭에서 떨어진 한줌 모래에, 혹은 기름 몇방울에 바이크는 간단히 미끄러져 자빠링 하게 되는데 말이죠. 하여튼 띠띠님은 모범적으로 안전운전 잘 하고 있는거니까 타이어 편마모로 자동차 타이어처럼 네모난 타이어 만드는데 대해 신경쓸거 전혀 없습니다 ㅎㅎ
That was interesting to watch. The whole process was the same for changing the tire out on a mountain bike except on a bigger scale. Well, except for the tail pipes of course but I got what he was teaching you. :)) He seems like a great wrench. I would let him do work on my mountain bikes. :) Thanks!
길게 썼는데 다 지우고 짧막하게 줄입니다.,, 어차피 광고라고 말했는데, 내가 참견할 일은 아니니까여.. 불편한 내용이 하나 있어요. ""또, 그렇게 사용하다 잘못되면 바퀴가 2발이라~~ 목숨에 지장이 있습니다."" 지금 바이크 업계는 바이크가 안전한 운행수단이다.라는걸 강조하고 있습니다, 서부로 막힌거에 대한 시위를 하느라고 엄청 고생하고 계시는데, 목숨 운운하며 위화감을 조성하는건 조금 그렇네요.. 타이어 제때 갈아서 안전하게 타라.라는 취지는 이해하지만, 목숨 운운하는 멘트는 거시기 하네요. 타이어는 개발된지 오래됐고, 기술의 발전으로 옛날보다 안전성이 더 확보된 부품이고, 바이크는 짐을 싫는 용도가 아니라서 . 얇아도 하중에 의해서 터지거나 찢어지거나 하지 않습니다. 바이크는 바퀴가 2개라서~~~더 위험하다?? 이 부분은 라이더 입장에선 불편한 멘트네요. / 타이어가 가운데만 닳아서 편마모다..싸이드까지 닳게 하는게 이상적이다?? 전 오히려 띠띠님이 커브 험하게 안 돌고 안전하게 타셨다고 칭찬하고 싶은데요.. 띠띠님 때문에 보는 채널인데, 띠띠님 칭찬해 주셨음 더 좋았을텐데, 센스가 부족해보이네요. 다른곳보다 조금 더 자세하게 설명해 주신 점 높게 평가합니다. 근데 제 개인적 생각으론 영상에 양념이 많이 쳐 진거 같아요. 그래도 일단 왠만한 곳보단 더 꼼꼼히 봐줄거 같아서 긍정적이긴 하네요. 타이어 갈때 됐는데,, 한번 들려볼까 고민하게 만드네요. 띠띠님 영상 찍느라 고생하셨어요.. 기름 완전히 떨어지면 편의점에서 라이터 기름 2통정도 넣으시면 운행이 가능합니다. 이게 하지 말라는 의견도 있는 옛날 방법이라서, 단순히 참고만 하시고 주변 전문가에게 물어보고 판단하시기 바랍니다. 알고 계시면 편의점은 많으므로 조금 덜 불안합니다.
으와.. 푸룽이님이 말씀하신.. 머리엄청 많이 쓰셨다는 고행영상!!! ㅠㅠ 38분이라늬~
보통 시청만하고 지나가는데 댓글을 쓰게 만드는 영상이군요..
정~~~말 영혼있게 일하시는 이사님~ 리스펙입니다~!!
건강 챙기시면서 일하시길..
혼잣말:D 대구에도 빨리 이사님 같으신분 찾고싶다ㅜㅜ
오늘 영상 좋네요.
자동차도 마찬가지입니다만 바이크는 특히나 어느정도 자가 정비에 대한 스킬을 가지는게 좋습니다.
아무래도 안전성이라는게 자동차보다는 부족하고 또 무엇보다 바이크는 외부에서 보는것 만으로도 어느정도 상태를 점검할수 있으니까요.
거기에 라이딩 중에 보험사 호출이 안되니 투어 나갔다가 트러블 생겼을때 자가정비 할수있으면 너무나 도움이 많이 됩니다.
가끔 자기는 타이어 구석구석 골고루 다 사용한다고 자랑하는 사람들 있는데 그게 별로 자랑할 내용이 아닙니다.
서킷도 아닌데 일반 공도에서 타이어 구석구석 쓴다는게 얼마나 위험한 라이딩을 하고 있는건지 알만한 사람은 다 알지요.
우리나라 공도에서 그러다간 언제 자빠링 해서 맞은편 차선의 자동차 밑으로 기어들어갈지 아무도 모릅니다.
트럭에서 떨어진 한줌 모래에, 혹은 기름 몇방울에 바이크는 간단히 미끄러져 자빠링 하게 되는데 말이죠.
하여튼 띠띠님은 모범적으로 안전운전 잘 하고 있는거니까 타이어 편마모로 자동차 타이어처럼 네모난 타이어 만드는데 대해 신경쓸거 전혀 없습니다 ㅎㅎ
정비하시는분 정말 친절한 설명 너무 좋네요!
마지막에 늦은시간이라 피곤하셨을듯~~~정비 꼼꼼히 진짜 잘해주시네요~~ ^_^
That was interesting to watch. The whole process was the same for changing the tire out on a mountain bike except on a bigger scale. Well, except for the tail pipes of course but I got what he was teaching you. :)) He seems like a great wrench. I would let him do work on my mountain bikes. :) Thanks!
오늘삽교가는길에 띠띠님보다니 너무반가워서 같이달렸네요!
바이크 사면 여기로 다녀야겠네요~ 꼼꼼한 설명, 서비스 마인드 다 좋으신 사장님이시군요~ 그러니까 사업장도 확장하셨겠죠?~^^
정비이사님 설명에 없는 바이크도 끌고가고 싶어지네요. 👍
끝에 "빵빵한 하루되세요" ㅎㅎ... 뭔가 느껴지는건 저만 그런가요.ㅋㅋㅋ
바이크에 관심이 있다면 정말 유익한 영상이네요!
멀지만 않았으면 꼭 방문해보고 싶은 곳이네요..
와우 아주 좋은 영상♡♡♡
라이더 띠띠 잘 계시는거죠 ,??? 보고싶어요 😭
싼 주유소 찾다가....밤에는.... 특히 코로나 시기에는....트윽히 지방은... 끌바의 기회가 급격하게 증가합니다. 바로 주유소 찾으세요!
와 타이어 가는데 엄청난 정성과 지식이 필요하네요 공부가 많이 됐습니다 정보가 많은 영상이네요
진짜 여기가서 정비 받고싶네요
유익한 정보 잘봤습니다~~
주유후 트립버튼를 사용해서... 평균 키로수를 기억해두고... 라이딩시 확인하면... 경고등떠서 당황하는 일이 적어요~~
트립버튼 사용하시면 편합니다...^^/ 꿀팁!!!
영상잘봤어요~^^
귀찮지만 정말 저 구리스 바르고 안바르고 하늘과 땅차이 나중에 반드시 결과가 나옵니다 필수 ㅎㅎ
오늘은 자세하고 알찬내용 가득한 영상이네요 감사합니다!
유용한 정보네요 ~~ 완전 집중해서 봤습니다 😀
새타이어 조심!!!
바비구 건강검진 지대로하구왔네👍🏻👍🏻👍🏻
비 오는 날도 주행하시니 때맞춰 정비 잘 하셨네요!
저는 매번 투어 가서 타이어 갈고 출발할 걸 하고 후회한답니다. 한 번은 용인서 부산까지 투어 가서 토요일 부랴부랴 샵에 재고 문의하고 교환한 경험도 있어요~~ㅋㅋ
좋은 정보 받아갑니다 감사합니다. ^^
진짜 설명 하나하나가 귀에 쏙쏙 들어오고 같이 일하면 모든 일에 자부심이 느껴질거 같아요 ㅋㅋ!!
정비하시는 분이 정말 조근조근 설명 잘해 주시네요.
말하실때 습관도 거의 없으셔서… 강의 하셔도 될듯…
띠띠님는 머플러 튜닝 하신거에요??
잘 봤습니닼ㅋㅋ
서울역 근처군요! 바이크 바꿀때 가봐야겠어요!!
띠하~! 바쁜 삶에서 항상 웃으면서 열심히 하는 모습 응원합니다
시시바 정보 알수있을까용
진짜 좋은 영상인 것 같습니다!
선뎃글
후감상!
오 이번 영상은 뭔가 유익한!!
대충은 알고 있지만 신경쓰지 않는 내용들이...ㅎㅎ
하지만 자가정비 하지 않는다면.....
자가정비는 넘나 귀찮은것...ㅠ
오앙... 가서 정비 일배우고 싶은건 또 처음이네옄ㅋㅋㅋㅋ
경고등 떠도 한 60키로는 가잖아요?
하...서울까지 정비를 받으러 갈 수도 없고....ㅎㅎ
촬영용 정비인가.... 저렇게 설명안하던데....
유튜브에서는 세상을 다주듯이 진철하네요...
촬영이랑 현실이랑 다름....
전 다신방문안함!!!!
브레이킹이 운동에너지를 열에너지로 바꾸는 과정을 통해 제동을 하는 거 맞는데 왜 그걸 비웃지......
직접 정비하라는건가?
띠띠님 귀엽네요ㅋㅋㅋㅋ
71년생 51세에 바이크 경력 30년정도
님 영상본 제생각은 ...
리어타어어 충분히 더탈수있고
등등
아메리칸은 중저속용이라 레플리카처럼
고알피엠 바이크가아니라서 ...
하나하나 애기하면 길어지니깐
30년정도 경력라이드로서 드리고싶은 말씀은
옥석은 바접안하시면 알수있어요.
그냥 촬영용 이죠
협찬촬영이자나요 ㅋㅋ 광고
현실과 다른 광고
저도 20년가까이 탓는데 요기 영상은
막입문한 라이더 돈쓰기좋은 곳이죠 ㅋ
꼰대와 멘토는 한끗차이란 말이 있는데 이 답글은 꼰대에 가깝네요 ㅋㅋ
길게 썼는데 다 지우고 짧막하게 줄입니다.,, 어차피 광고라고 말했는데, 내가 참견할 일은 아니니까여..
불편한 내용이 하나 있어요.
""또, 그렇게 사용하다 잘못되면 바퀴가 2발이라~~ 목숨에 지장이 있습니다.""
지금 바이크 업계는 바이크가 안전한 운행수단이다.라는걸 강조하고 있습니다,
서부로 막힌거에 대한 시위를 하느라고 엄청 고생하고 계시는데,
목숨 운운하며 위화감을 조성하는건 조금 그렇네요..
타이어 제때 갈아서 안전하게 타라.라는 취지는 이해하지만, 목숨 운운하는 멘트는 거시기 하네요.
타이어는 개발된지 오래됐고, 기술의 발전으로 옛날보다 안전성이 더 확보된 부품이고,
바이크는 짐을 싫는 용도가 아니라서 . 얇아도 하중에 의해서 터지거나 찢어지거나 하지 않습니다.
바이크는 바퀴가 2개라서~~~더 위험하다?? 이 부분은 라이더 입장에선 불편한 멘트네요.
/
타이어가 가운데만 닳아서 편마모다..싸이드까지 닳게 하는게 이상적이다??
전 오히려 띠띠님이 커브 험하게 안 돌고 안전하게 타셨다고 칭찬하고 싶은데요..
띠띠님 때문에 보는 채널인데, 띠띠님 칭찬해 주셨음 더 좋았을텐데, 센스가 부족해보이네요.
다른곳보다 조금 더 자세하게 설명해 주신 점 높게 평가합니다.
근데 제 개인적 생각으론 영상에 양념이 많이 쳐 진거 같아요. 그래도 일단 왠만한 곳보단 더 꼼꼼히 봐줄거 같아서 긍정적이긴 하네요.
타이어 갈때 됐는데,, 한번 들려볼까 고민하게 만드네요.
띠띠님 영상 찍느라 고생하셨어요.. 기름 완전히 떨어지면 편의점에서 라이터 기름 2통정도 넣으시면 운행이 가능합니다.
이게 하지 말라는 의견도 있는 옛날 방법이라서, 단순히 참고만 하시고 주변 전문가에게 물어보고 판단하시기 바랍니다.
알고 계시면 편의점은 많으므로 조금 덜 불안합니다.
1분전이면 못참지...
갓 취직한 초보 정비사분들을 위해 전국 모든 센터에 교육 자료로 배포해야만 할 영상.
참 좋다~광고해주고 꽁으로 타야도 갈고 정비영상올리고 꽁으로 돈도 벌고~
👍👍👍
여기서 타이어 교환 공임 얼마인가요??
😀
띠 띠 ~
존예
엄마 나 티비나왔어
이제라이더안하시조
띠띠님 보려고 한참을 봤는데 남자분들만 나오고... ㅠ ㅠ