Da gebe ich dir vollkommen recht. Früher habe ich zwar gesagt das Porsche was für Möchtegernsportwagenfahrer und das nur Lamborghini und Ferrari das wahre ist. Aber jetzt würde ich denke ich mal lieber auf den Porsche zugreifen schon allein aus dem Grund dass Porsche mit dem 922 GT3 RS ein richtiges Monster hingezaubert hat beidem man sich schon fragt wie das die Straßenzulassung bekommen hat. Aber auch dieser GT2 RS hat einfach einen richtig schönen Sound.
@@manur277dann hast du dich da wissenstechnisch definitiv verbessert ;) Porsche hat schon immer die besten Sportwagen gebaut. Nicht erst seit den neueren Modellen. Möchtegern war da noch nie etwas.
Porsche macht das nicht ab Werk, da es ein Tracktool ist. Sämtliche Parts, welche uU durch Curbs/Steine zerstört werden sind aus Plastik, damit diese günstig gewechselt werden können.
@@SwissCrypto macht Sinn! Die Aussage am Ende er solle nicht mehr damit (Drag-Race) schneller fahren ist bei so einem Auto ja auch bisschen am Ziel vorbeigeschossen
@@SwissCrypto, genau so ist’s! Traurig zu sehen, wenn solche Autos misshandelt werden und lediglich 100 km gelaufen sind… Carbon Umbau für den Ausstellungsraum - toll …😮
Das Teil bleibt für lange Zeit mein Favorit von Porsche. Einfach unfassbar schön ❤ Einfach ein elfer wie man ihn kennt, mit bisschen Spoiler, Flaps und richtig Dampf...
Finde das Plastik schöner. Carbon ist in meinen Augen nicht zur Optik, sondern nur als funktioneller Werkstoff da. Aber es freut mich trotzdem, dass du dir was holen kannst, was dir gefällt.
Ich war nie Porsche-Fan. Aber seit der 991er Baureihe.... puuuuuuh. Dein GT2 RS ist für mich mittlerweile der absolute Traumwagen. Perfektion auf 4 Rädern.
Hauptgrund gegen das Carbon vorne wird wohl die Empfindlichkeit gegen Steinschläge/Reifenabrieb auf der Rennstrecke sein. Da sieht das Carbon nach kurzer Zeit nach Streuselkuchen aus.. denke die Teile bei Daniel werden auch noch mit Folie geschützt oder?
Kann ich mir nur mit Werbevideo erklären wieso man sowas macht, reines Posertuning für die Stadt und dann dieses "..das lässt du jetzt besser..". , war ein Fehler.
das Weissach Paket war mal für schnelle Fahrer und den Streckeneinsatz gedacht, form follows function. Wenn so etwas zum blingbling Mutiert, was ja heutzutage allzuschnell passiert, hätte es den Sinn verloren. Wer Carbon wegen der Optik möchte darf zu Ferrari und Novitec oder Brabus rüberschauen. Ich würde mich in so einer Bude schämen, weils einfach nicht meinem Verständniss von "Sport" und der Sinnhaftigkeit entspricht. Wer das fordert hat den GT3RS nicht verstanden. Muss mich revidieren, es ist ja der GT2 RS, ok der ist ja nicht ganz so häufig auf der Strecke zu finden und ist auch Wertvoller. Wenn man sieht, dass die GT2RS Kunden das Fahezeug oft nur als Spekulationsobjekt besitzen ist doch zu dieser Carbonthematik alles gesagt, machen lassen... das Geld muss unter die Leute. BTW, bei der Größe dieser Halle ist die 9001 auch Pflicht, damit es sich lohnt! Ich war mal für ein upgrade von 9001 auf 16949 verantwortlich, war mega mindfxxx und anstrengend.
Geiles video !!!!!!! ❤ Danke für den geilen kontent Daniel und Daniels Team !!!!! ❤ Soo geiles Auto!!!!!!!!!! Ps. Die ekelhaften Spam Bots nerven soo hart !!!!! 😩
Porsche ist eben zum fahren, und nicht zum angucken gebaut. Trackdays mit Carbon… 🤣natürlich ist Carbon immer gut zum posen…😉 Folie hilft da, aber die Steine Schlagen oft durch, gerade im unteren Bereich, deswegen, sind die Teile bei porsche aus Plastik, und verhältnismäßig günstig im Tausch.
Vermute dass das ab Werk nicht so ist, damit man sich nicht nach jedem Rennevent einen neuen Splitter kaufen muss. Finde ich schon smart, dann lieber nachrüsten! Wobei es natürlich auch einfach eine offizielle Porsche Option sein könnte...
hi Daniel, .....ich sage nur Mega, ....Mega ! ...Du hast recht, ein wunderschönes Disign mit den Carbon Teilen ! ...Holy Shit .....Glückwunsch ! Da geht einem das Motorsport - Herz auf ! ...Ich freue mich für Dich ! ! ...Was ich noch sagen wollte, .....Fa. SSR total abgefahren ! Tolles Unternehmen in Sachen Veredelung und überhaupt ! ..Auch dafür Glückwunsch !
@@josefveit575 was kann man denn da nicht verstehen? Die wenigsten Menschen werten ihr Fahrzeug für sehr viel Geld mit Carbonteilen nahe dem Asphalt auf, um dann damit Motorsport zu betreiben und diese Teile kaputt zu machen. Der blaue GT2 RS im Video hat 100 km gefahren und ist einige Jahre alt, was diese These unterstreicht. Sieht geil aus, aber ich verstehe unter Motorsport etwas anderes.
Der GT2 RS sieht mit dem Paket auf jeden Fall noch eine Stufe besser aus. Dagegen ist der Mission X so gar nicht mein Fall. Die Formen, das Heck sprechen mich nicht an. Der GT3 ST dagegen sieht wieder top aus.
ok, ganz klar die Optik ist der Hammer. Die große frage warum verbaut wohl Porsche selbst kein Karbon ? weil es Fahrer Autos sind die wollen gefahren werden Steinschlag etc.. egal Plastik nimmt und verzeiht. und jetzt hast das teurere Karbon musst dir noch Anti Steinschlag drauf machen Hochglanz Veredelung jedes kleine bing bing stört die Optik. aber ok....!
Glaube der Grund dafür das die Lippen aus Plastik sind. Ist das wenn Sundays Auto aufm track bewegst und die Kippe mal beschädigen solltest das man die Teile easy tauschen kann und sich keine Sorge machen muss.
Wertet den schon abartig geilen Wagen nochmal geisteskrank auf! Vorher, geiles Sportgerät, aber durch das Carbon wirkt er so viel edler, wahnsinn! Richtige Entscheidung. top Lg Kai
Daniel is asking why Porsche doesn’t do Carbon for their RS cars ….. meanwhile Mr.JWW throws his GT4 RS off the track and is happy to not have had carbon on the lower splitter, rear Diffusor and co. 😆 I think if you don’t track the car it’s a cool option with the carbon - it looks awesome though 🤙🏼
@Daniel: lieber Daniel ein Rennen im GT2 RS auf der Nordschleife gegen Matze Malmedie würden glaube ich einige sehen wollen, ich denke matze würde da auch mitmachen 🙂
Moin, nein man MUSS sich NICHT mit Electro abfinden..... Man kann auch vernünftig sein und alle weitere Lösungen aktiv unterstützen.. liegt an jedem . Danke für ein weiteres Video
ENDLICH mal jemand der den Sterrato genau so nutzlos findet wie ich … höher gelegter Huracan mit ein paar dran geklebten Rally Gadgets … 200.000€ #kaching 😂
Dani, die Frage, warum Porsche die Teile nicht aus Carbon hergestellt hat, kannst du dir als gestandener Rennfahrer wahrscheinlich selbst beantworten. Nun, der GT2 RS ist ein Strassenrennwagen und das bedeutet, dass diese Komponenten vor allem effizient sein müssen, sowohl in Bezug auf ihre Funktion als auch ihre Kosten. Die Verwendung von Kunststoff anstelle von Carbon hat keinen negativen Einfluss auf die Performance (das weisst du selbst am besten). Zugegebenermassen, Carbon sieht wirklich besser aus - da sind wir einer Meinung, Dani. Ich denke, die Philosophie bei genau diesem Auto ist jedoch eine andere oder was denkst du? Porsche hat hier wahrscheinlich aus Kundensicht gedacht. Wenn diese Teile jemals ersetzt werden müssen (Kann bei Renneinsatz ja mal passieren 😉), müsstest du nicht gleich das Budget eines Mittelklassewagens dafür opfern müssen. Du hast ja bereits beim Kauf dieses Schmuckstücks tief in die Tasche gegriffen. Porsche möchte es wahrscheinlich kundenfreundlicher gestalten. Die Kunststoffteile sehen ja auch wirklich gut aus und erfüllen zu 100 % ihren Zweck.
Ich liebe Porsche. Guckt so lieb, ist aber ein ausgeklügeltes Monster. Da sieht richtig gut aus, was du da hast machen lassen!
Da gebe ich dir vollkommen recht. Früher habe ich zwar gesagt das Porsche was für Möchtegernsportwagenfahrer und das nur Lamborghini und Ferrari das wahre ist. Aber jetzt würde ich denke ich mal lieber auf den Porsche zugreifen schon allein aus dem Grund dass Porsche mit dem 922 GT3 RS ein richtiges Monster hingezaubert hat beidem man sich schon fragt wie das die Straßenzulassung bekommen hat. Aber auch dieser GT2 RS hat einfach einen richtig schönen Sound.
@@manur277dann hast du dich da wissenstechnisch definitiv verbessert ;) Porsche hat schon immer die besten Sportwagen gebaut. Nicht erst seit den neueren Modellen. Möchtegern war da noch nie etwas.
Richtig geil und mega unterhaltsam dank „vlog-style“… also dieser kleine Abstecher zur IAA passt so gut rein… gerne öfter kleine zusatz inputs
Richtig genial und schade, dass Porsche das nicht ab Werk macht. Passt super - best work SSR
Porsche macht das nicht ab Werk, da es ein Tracktool ist. Sämtliche Parts, welche uU durch Curbs/Steine zerstört werden sind aus Plastik, damit diese günstig gewechselt werden können.
@@SwissCrypto macht Sinn! Die Aussage am Ende er solle nicht mehr damit (Drag-Race) schneller fahren ist bei so einem Auto ja auch bisschen am Ziel vorbeigeschossen
@@SwissCrypto, genau so ist’s! Traurig zu sehen, wenn solche Autos misshandelt werden und lediglich 100 km gelaufen sind… Carbon Umbau für den Ausstellungsraum - toll …😮
Das Teil bleibt für lange Zeit mein Favorit von Porsche. Einfach unfassbar schön ❤ Einfach ein elfer wie man ihn kennt, mit bisschen Spoiler, Flaps und richtig Dampf...
Finde das Plastik schöner. Carbon ist in meinen Augen nicht zur Optik, sondern nur als funktioneller Werkstoff da.
Aber es freut mich trotzdem, dass du dir was holen kannst, was dir gefällt.
Hammer Fahrzeug und jetzt mit der Kirsche 🍒 auf der Torte. Das ist wirklich eine edle Aufwertung für dieses Fahrzeug. Top Arbeit.
Hab noch nie so einen schönen 911 wie den ST gesehen ❤❤❤
Hätte es gern mal in Carbon matt gesehen. Porsche hat sich im design was dabei gedacht😊
Ich war nie Porsche-Fan. Aber seit der 991er Baureihe.... puuuuuuh. Dein GT2 RS ist für mich mittlerweile der absolute Traumwagen. Perfektion auf 4 Rädern.
Die Folierung in Textmarkergelb ist der Wahnsinn 💯 5:39
Endlich kam das Upgrade, einfach ein Traumauto😍😍
Hauptgrund gegen das Carbon vorne wird wohl die Empfindlichkeit gegen Steinschläge/Reifenabrieb auf der Rennstrecke sein. Da sieht das Carbon nach kurzer Zeit nach Streuselkuchen aus.. denke die Teile bei Daniel werden auch noch mit Folie geschützt oder?
die sind schon alle foliert, wird am ende des videos erwähnt ;)
Dachte ich mir auch direkt weil ich denke das das auch mit Ner Folie schnell schlimm aussehen wird aber wenn's noch ganz ist ist es ultra nice
Kann ich mir nur mit Werbevideo erklären wieso man sowas macht, reines Posertuning für die Stadt und dann dieses "..das lässt du jetzt besser..". , war ein Fehler.
@@LeonardoDaAngelo es sieht geil aus für einen selber wo will er den in der Stadt damit angeben?
Ich feier Porsche extrem, aber wenn man ein Weissach Paket kauft, kann ich erwarten, dass alles Plastik in Carbon ist… WTF? Absoluter - Punkt.
das Weissach Paket war mal für schnelle Fahrer und den Streckeneinsatz gedacht, form follows function. Wenn so etwas zum blingbling Mutiert, was ja heutzutage allzuschnell passiert, hätte es den Sinn verloren. Wer Carbon wegen der Optik möchte darf zu Ferrari und Novitec oder Brabus rüberschauen. Ich würde mich in so einer Bude schämen, weils einfach nicht meinem Verständniss von "Sport" und der Sinnhaftigkeit entspricht. Wer das fordert hat den GT3RS nicht verstanden. Muss mich revidieren, es ist ja der GT2 RS, ok der ist ja nicht ganz so häufig auf der Strecke zu finden und ist auch Wertvoller. Wenn man sieht, dass die GT2RS Kunden das Fahezeug oft nur als Spekulationsobjekt besitzen ist doch zu dieser Carbonthematik alles gesagt, machen lassen... das Geld muss unter die Leute. BTW, bei der Größe dieser Halle ist die 9001 auch Pflicht, damit es sich lohnt! Ich war mal für ein upgrade von 9001 auf 16949 verantwortlich, war mega mindfxxx und anstrengend.
Geiles video !!!!!!! ❤
Danke für den geilen kontent Daniel und Daniels Team !!!!! ❤
Soo geiles Auto!!!!!!!!!!
Ps. Die ekelhaften Spam Bots nerven soo hart !!!!! 😩
mega sympathischer herr von SSR performance!!! :)
IAA Eintritts preis von 200 rubel geht garnicht
Einfach geil die Karre 😍
IAA Besucher : can we take a selfie with you?
Daniel : Yes please, let's do it.
auch Daniel : viel Spaß noch.
Ich finde das macht Sinn dass es die Teile nicht ab Werk in Karbon gibt, das sind die Teile die alles ab bekommen
Überragendes video 😂, GT2 Rs ist banger schaut richtig geil aus ❤️🔥
Schaut echt sehr schön aus👌
911 WR für Walter Röhrl wäre doch mal was. Meine Stimme hat er, der Walter!
Einen Kopfschuss haben die Veranstalter der IAA definitiv 200 Euro Eintritt
Porsche ist eben zum fahren, und nicht zum angucken gebaut. Trackdays mit Carbon… 🤣natürlich ist Carbon immer gut zum posen…😉 Folie hilft da, aber die Steine Schlagen oft durch, gerade im unteren Bereich, deswegen, sind die Teile bei porsche aus Plastik, und verhältnismäßig günstig im Tausch.
Immer super Videos 🚀 der Wagen ist next Level
Vermute dass das ab Werk nicht so ist, damit man sich nicht nach jedem Rennevent einen neuen Splitter kaufen muss. Finde ich schon smart, dann lieber nachrüsten! Wobei es natürlich auch einfach eine offizielle Porsche Option sein könnte...
Was ein (bisschen) Carbon so ausmacht 😅.. nee im ernst also unfassbar geil,macht den GT2 um einiges moderner .. tolle Arbeit ssr 👍
Jetzt noch die felgen in magnesium/gold drauf und er ist perfekt 👍🏻
Kaufst du den neuen GT2RS wen er rauskommt?
Traumauto, deiner ist sowieso am schönsten konfiguriert und nun mit dem carbon 🔥
Also der Gt2 RS flasht mich jedes Mal. Bis dato immer nich mein Lieblingsauto unter allen Autos weltweit ❤
Absolutes Brett der Eimer 🪣 🚀😍
Beim S/T auch geil handgeschaltet
Crabs on fire! 🦀🔥
Super schön!!! Sieht hammer aus!!!!👌👌👌
Und wieso ist kein Manthey Kit gekommen?
Absolut over the top dieses Carbon Paket. Geil
hi Daniel, .....ich sage nur Mega, ....Mega ! ...Du hast recht, ein wunderschönes Disign mit den Carbon Teilen ! ...Holy Shit .....Glückwunsch ! Da geht einem das Motorsport - Herz auf ! ...Ich freue mich für Dich ! ! ...Was ich noch sagen wollte, .....Fa. SSR total abgefahren ! Tolles Unternehmen in Sachen Veredelung und überhaupt ! ..Auch dafür Glückwunsch !
Optisch mag das gefallen, aber wieso Motorsportherz, wenn man nach dem Investment Motorsport eher meidet??? (Wie das 100 km „Sammlerauto“ im Video)
@@nerasole2606 ...Ehrlich , ...ich verstehe deine sehr fragwürdige Antwort nicht !
@@josefveit575 was kann man denn da nicht verstehen? Die wenigsten Menschen werten ihr Fahrzeug für sehr viel Geld mit Carbonteilen nahe dem Asphalt auf, um dann damit Motorsport zu betreiben und diese Teile kaputt zu machen. Der blaue GT2 RS im Video hat 100 km gefahren und ist einige Jahre alt, was diese These unterstreicht. Sieht geil aus, aber ich verstehe unter Motorsport etwas anderes.
Wild, sehr wild mein jutster🙌🙌
Ist richtig gut geworden der Porsche allerdings hätte ich gerne mehr Carbon gehabt. Zb Motorhaube komplett, Türen etc halt alles was geht eben 🙂
und wieder einmal ein tolles video,ich liebe PORSCHE,danke 👍👍😂😂❤❤👌👌
Einmal Carbonara kompletto! Sau geil 🎉 Ich würde ihm noch andere Felgen verpassen!!💪🏽
Und wie ist der Diffusor ❓ (SCNR)😉
passt jetzt echt besser zum Wagen 👍
Sieht mega aus!! 👍🏻
Eine absolute Augenweide😍
Ein Muss eigentlich bei jedem Porsche. Der Unterschied ❤
Der Mission X erinnert mich schon sehr an nen Mclaren F1 in modern, feier ich hart
12:41 hahah wie trocken 😅
Der GT2 RS sieht mit dem Paket auf jeden Fall noch eine Stufe besser aus. Dagegen ist der Mission X so gar nicht mein Fall. Die Formen, das Heck sprechen mich nicht an. Der GT3 ST dagegen sieht wieder top aus.
6:21 kuckuck
SSR läuft bei dir👍
Was kostet denn das bissel Carbonara?
Kilometerstand genullt … was bringt das denn😂 Kann ja der sympathische SSR-Kollege nach seiner Spritztour auch machen!
Der gute gibt mir einbisschen Thomas-Tuchel-Vibes xD
Habe ja erst kurz gehofft, dass er zu Manthey geht ;) aber auch geil
ok, ganz klar die Optik ist der Hammer. Die große frage warum verbaut wohl Porsche selbst kein Karbon ? weil es Fahrer Autos sind die wollen gefahren werden Steinschlag etc.. egal Plastik nimmt und verzeiht. und jetzt hast das teurere Karbon musst dir noch Anti Steinschlag drauf machen Hochglanz Veredelung jedes kleine bing bing stört die Optik. aber ok....!
Für den GT3 RS kostet Komplettcarbon bestimmt nen mittleren 5stelligen Betrag. Und das gleiche nochmal als Wertverlust wg. nicht mehr Original.
Kurz mal n Sekündchen Angst bekommen als ich den Titel gelesen habe… aber das Ergebnis ist wirklich toll ❤ !
Der ST ist der Hammer, aber wann kommt der erste E 911 ?? Weil wenn MB die G Klasse mit E bringt , den auch #Porsche ??
wie lange die Japanerin gewartet hat für das Selfie :D als Daniel auf die "Bühne" geht kommt sie im Hintergrund an
Glaube der Grund dafür das die Lippen aus Plastik sind. Ist das wenn Sundays Auto aufm track bewegst und die Kippe mal beschädigen solltest das man die Teile easy tauschen kann und sich keine Sorge machen muss.
Welche Felgen hast du Dani? Suche schon lange die perfekten für meinen 🙈
Das wüsstest du, wenn du nicht so tun würdest, als hättest du ein
Überragend! 😂
Die Abgasanlage wurde doch auch angefasst oder? 🤔
Der gt2rs ist ja cool aber ich freue mich sehr auf die Fahreindrücke vom S/T
Wertet den schon abartig geilen Wagen nochmal geisteskrank auf! Vorher, geiles Sportgerät, aber durch das Carbon wirkt er so viel edler, wahnsinn! Richtige Entscheidung. top Lg Kai
Top video❤
Ach man, wenn ich nur Geld hätte für das Auto, aber ist wirklich Mega geworden Daniel!
Die IAA ist doch nur noch ein Witz🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hier ist noch ein Kommentar in der Bot-Sektion :)) Tolles Video
Matt Carbon hätte bestimmt auch gut ausgesehen😊
Blöde Frage, aber hat ABT nicht selber die Kompetenz sowas umzurüsten? 😄
Schöner Porsche Gt2 Rs
Daniel is asking why Porsche doesn’t do Carbon for their RS cars ….. meanwhile Mr.JWW throws his GT4 RS off the track and is happy to not have had carbon on the lower splitter, rear Diffusor and co. 😆
I think if you don’t track the car it’s a cool option with the carbon - it looks awesome though 🤙🏼
Geile Hebebühnen 🙂
Und zu dem Carbon noch ein MR Kit von Manthey dann ist der perfekt
Alter was für Autos in der Werkstatt stehen, echt krass
@Daniel: lieber Daniel ein Rennen im GT2 RS auf der Nordschleife gegen Matze Malmedie würden glaube ich einige sehen wollen, ich denke matze würde da auch mitmachen 🙂
Dieser Moment wenn man sagt ein GT3RS hat große Flächen, während ne G-Klasse davor steht, der auch enorme Carbonflächen hat
überragend 😂
Feier deine Formate übel, schau dich auch seit Jahren würde mich freuen über ein Like auf diesen Kommentar Kuss Daniel
Der Frontspoiler ist ja auch ein Verschleißteil, wird bei Leuten, die das Auto artgerecht bewegen, beim Service mitgemacht.
Moin, nein man MUSS sich NICHT mit Electro abfinden..... Man kann auch vernünftig sein und alle weitere Lösungen aktiv unterstützen.. liegt an jedem . Danke für ein weiteres Video
Was ist denn eine vernünftige Alternative?
würde color changen
Ich glaube ein normaler GT3 oder Carrera 4S würde dir besser zu Gesicht stehen, der GT2 RS ist wirklich was für Profis.
Wenn der Tuner zum Tuner fährt. 😂😂😂
auch eine Art wie man mit Fans umgehen kann die nett nach einem Selfie fragen
Mega!
Warum der nicht so kommt: Kunststoff ist günstiger zu tauschen, wenn mal was auf der Rennstrecke war.
wenn dann irgendwann auf der Autobahn nur noch 120 ist, kann man mit solch einem Auto bestimmt viel anfangen🤣
Wenn ihr den ST fahet, BITTE BITTE BITTE mit Walter Röhrl im Vergleuch mit deinem GTR3RS
und dein PORSCHE ein traum SUPER-CAR
ENDLICH mal jemand der den Sterrato genau so nutzlos findet wie ich … höher gelegter Huracan mit ein paar dran geklebten Rally Gadgets … 200.000€ #kaching 😂
Porsche macht das damit die Teile die öfter aufsetzten nicht zu teuer sind um sie zu wechseln
Der blau Pinke Porsche glaube GT3RS sieht aus wie der von Sophia Calate
Dachte er hat den letztes Jahr verkauft !?
911 S/T ist die merkwürdigste Automobilbezeichnung aller Zeiten. Wie kommt man bitte auf die Idee ein „/“ in eine Modelbezeichnung zu packen?
Dani, die Frage, warum Porsche die Teile nicht aus Carbon hergestellt hat, kannst du dir als gestandener Rennfahrer wahrscheinlich selbst beantworten. Nun, der GT2 RS ist ein Strassenrennwagen und das bedeutet, dass diese Komponenten vor allem effizient sein müssen, sowohl in Bezug auf ihre Funktion als auch ihre Kosten. Die Verwendung von Kunststoff anstelle von Carbon hat keinen negativen Einfluss auf die Performance (das weisst du selbst am besten). Zugegebenermassen, Carbon sieht wirklich besser aus - da sind wir einer Meinung, Dani.
Ich denke, die Philosophie bei genau diesem Auto ist jedoch eine andere oder was denkst du?
Porsche hat hier wahrscheinlich aus Kundensicht gedacht. Wenn diese Teile jemals ersetzt werden müssen (Kann bei Renneinsatz ja mal passieren 😉), müsstest du nicht gleich das Budget eines Mittelklassewagens dafür opfern müssen. Du hast ja bereits beim Kauf dieses Schmuckstücks tief in die Tasche gegriffen. Porsche möchte es wahrscheinlich kundenfreundlicher gestalten. Die Kunststoffteile sehen ja auch wirklich gut aus und erfüllen zu 100 % ihren Zweck.
Wer seine Autofarbe mit einer Folie verändern will hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
🔥🔥🔥😍
Ich denke die werden nicht in Carbon ausgeliefert, weil keiner gerne Carbon auf dem Boden schleift.