Вынимаем лодку из воды. Подьем на драй док. Мойка дна лодки под давлением.
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2020
- Друзья, мы вам уже показывали как работает бот ярд, теперь давайте перейдем непосредственно к нашей MUSHU. Начинаем серию видео посвященную ремонтам нашей лодки. Мы вам детально покажем всю технологию подъема лодки, установка на драй док, мойка дна под давлением. Haul Out, так звучит данная процедура по английски
Приятного просмотра.
#TOBY#РемонтЯхты#ДрайДок
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
Подписывайтесь на наш RUclips канал, Капитан ГЕРМАН.
Технические выпуски даже интереснее, чем алко яхтинг. 👍
Но, алко яхтинг прикольнее!
Vadim Ryabenko Веселее точно)) Предлагаю совместить, технояхтинг под шафе!
@@user-vd3zy2mh3g Не а! Или работать или бухать, потому что можно сильно накасячить!
Одно другому не мешает ))))
НЕТ!!! Верните АЛКО! Технические выпуски сложно и только мне понятны ;)
Дина опять сказала это слово)))
Но оно не звучало пошло и грубо, почему-то...Иногда-можно
А поуй ))))
Блядь я свами путешествую и мне прикольно !!!!
@@CaptainGermanOffshore по-моему я поняла где Дина.😁
Ураааа!!! Догнал! Подписался, кажется в январе, точно не помню и начал смотреть с первой серии! И ставить лайки! И вот догнал! Серёжа СПАСИБО! Классный канал!!! Вот только когда Дина исчезла на пол года, как то не так интересно стало смотреть, а вот когда вы вместе, интереснее. Серёжа, не отпускай больше Дину с лодки на такое продолжительное время!
Дела требуют решений
мя восхищаюся Вашими трудами, переживаю, спасяба
Герман прям мастер на все руки!
Именно такие видосы - самые полезные у Германа!
Но их смотрит меньше всего людей
Нет! Это бесполезные! Полезные это сам Капитан!
@@CaptainGermanOffshore Боюсь, что все идет к тому, что мы вас скоро на Карибах и не увидим!! У нас круиз по Карибским островам в апреле....
Мы в апреле уже в панаме
@@CaptainGermanOffshore Я так и понял ! Счастливого вам перехода...
4:57 кадр чёткая формы струи Которая правильная!!! В школе еще ( отец был классным токарем) пытался повторить сердечник от головки опрыскивателя, номер не прошел на 100% но реально именно ...
Молодец Герман и Дина хорошо потрудились, не простое это занятие приводить лодку в порядок. Видео супер посмотрел с большим удовольствием.
16:00 Если обрабатывать посадочное место сальников не щеткой с металлическим ворсом, а отполировать, сальники прослужат гораздо дольше, Воды в редукторе будет меньше и нарастать будет меньше. А так больно смотреть.
Это да, по уму еще и втулку бы под посадочное оси руля.
Занялся аргонодуговой сваркой и понял, что щёткой металлической в аллюминий лезть не надо ;)
Угу... кораллами на открытый подшипник. Потом мой-не мой все равно косяк. Кстати опять эмульсия.... ну не должно так быть на таких маленьких пробегах.
Эмульсия почти всегда но в этот раз почти нет
@@CaptainGermanOffshore с редуктором не совсем всё хорошо, выше правильно указали, эмульсии быть не должно, на исправных лодочных редукторах масло без эмульсии и может ходить годами, причиной попадания воды в редуктор может быть, как продольный и поперечные люфты вала так и сильная шероховатость поверхности работы сальников. Кстати, на внешней обойме подшипника четко видны пятна коррозии, это говорит о неисправности подшипника, пятен быть не должно, подшипник надо менять, из-за таких пятен ролики изнашиваются теряют свою округлость, выбивают ямы на обойме, и вал начинает вибрировать, из-за чего кратно ускоряется выработка главной пары и опять же из-за вибрации возможно попадание воды в редуктор. Вода в редукторе губительно сказывается как на подшипниках, так и на самой паре, сначала это не видно и кажется, что ничего страшного нет, мол эмульсия тоже там всё смазывает, вроде же масляная и жирная, но это не совсем так, точнее совсем не так, если в пятно контакта попадает вода из эмульсии то там возникает точка сухого трения, бывает износ не виден невооружённым глазом, но зато видны его проявления: шум, гул, вибрации и приходится менять пару целиком. И ещё после сборки лодочного редуктора рекомендуется его герметичность проверять опрессовкой, подав давление около 1 бара в сам редуктор через сливное отверстие, утечек быть не должно, совсем, абсолютно. Не знаю насколько затратна для вас замена редуктора, но я бы детально осмотрел пару, поменял подшипники и произвел бы регулировку редуктора, а после бы проверил всё на герметичность, дел примерно на 3-4 часа, но если редуктор целиком стоит как подшипники и менять его ещё быстрее, то думаю на всё это можно забить и просто потом поменять редуктор.
Серж, в след раз не забывай пружинки сальников чуть смазать смазкой, так дольше ходит.
Не знаю почему, но видео такого формата интереснее смотреть)
Чистка из пистолета - класс 🙌
Получил уведомление: Капитан Герман, вынимаем.... Чуть со стула не упал, сразу зашёл посмотреть :)))
Некоторые перо даже теряют.
Респект Дине за работу руками!
Капец. Видео пролетело. Только втянулся, а уже конец! Сергей постарайтесь по быстрей выложить продолжение!!!
Ну и цены конечно, дорого дерут. Спасибо за выпуск, смотрел с большим удовольствием.
Нормальный вид на работающего Германа. Постоянно вдохновляет. Всякие детали редуктора лучше все же мыть соляркой. С бензином можно без кожи остаться.
Так вот он какой - морской котик!
Котяра "Орион" из фильма Люди в черном! С галактикой на поясе :)
Ну Диночка МОЛОДЕЦ,с праздником наступающим 8 марта
Хорошо когда человек занимался техническими видами спорта!!! А в частности мото кросом
!! То лотку
подремонтировать ему ето мелочи!! Кеп ты Молодец!!! И Диана Красава!!!
Какая она махнатенькая с низу была... подозреваю что шрамы получены при заходе )))
П.С. Кэп, а у Дины то талан... талантище... Какие там "за ракушками" двигатель капиталить... ну или там ещё какое полезное рукоделие ;)
И хорошо, и интересно. Спасибо.
сколько смотрю видео, столько наблюдаю секас с радаром
Там ещё много с чем секас, это яхтинг...
rudder же, radar другое)
@@hellamps ничего не знаю
кэп его рАдаром сам называет
@@maximshein8216 радЭром, а не радАром
Тогда уж секас с радой))
Доброго Вам здоровя! Мені здається шо краще купити штатив для зйомки чим просити у господа 3 руку😄 А взагалі дякую Вам і ви молодці. Удачі Вам у вісіх подорожах.
Просто одним махом посмотрел. Думаю даже пересматривать буду
👍👍👍
А я тоже селдрайв вчера ремонтировал.Открутил редуктор от ноги,ввернул в отверстие для налива масла наконечник клизмы :) и через него подал давление от компрессора для накачки шин чтобы проверить сальники на герметичность.
Знаю такой способ.
@@CaptainGermanOffshore Протекала вода в редуктор ,не сильно но неприятно.За неимением глубокого ведра обмазал мыльной пеной ,подал давление от компрессора 1,5 кг. А он молчит !!! Ну должна же быть где-то щель ,вода ведь как-то проходит ! Потом подергал шток переключения передач а оно как зашипит !!!! Решил проблему подкладкой нержавеющей шаебочки под уплотнительную резинку штока ,свою упругость она сохранила просто наверное немного выработалась.
Мне вообще технология с сальниками не нравится, не знаю как лучше но вообще как то тупо, резинка, крутится железка...
Как ремонт заднего моста, планетарка, хвостовик, браво молодец,
Перчатки нитриловые, цена 10 долларов за 100 штук, бензин и вэдешка не впитываются в кожу . Спасиба за познавательные видосы.
Красавчик 🔥
Смотреть, как люди работают, всегда можно долго, а как Германн - бесконечно. Узнал о ещё необходимых TOOLS на лодке - лопата, кирка, (лом). Сергей, поначалу думал, что ты по привычке одной левой будешь копать, правой снимать. Интересно, как перо руля встанет.
С некоторыми приколами, забегая наперед )))
Днище можно покрыть Полимочевиной Полимочевина имеет высокую прочность и эластичность, сопротивление материала на разрыв составляет порядка 38,5 МПа. При этом полимер отличается высочайшей износостойкостью, намного превосходящей даже нормы для напольной керамической плитки.
Классно, может и стоит попробовать. Я просто не знаю что это такое и ни у кого не видел
С "будем рыть" взоржал почему то, хотя решение очевидное. А вообще очень интересно, да)
Прекрасное видео. Есть что посмотреть и чему поучиться.
Спасибо за видео
супер пара
Кирдык - опасное мероприятие, строительным краном поднимать 🙈
Я еще под впечатлением, от очистки и покраски во время отлива 👍
Идеальный boatyard. С асфальтом так не покопаешь )) Спасибо. Как всегда познавательно
Да с этим у меня была проблема на сан винценте
@@CaptainGermanOffshore Подъем два раза?
ну считайте не совсем, сейчас м к тихому готовимся а то было год назад
@@CaptainGermanOffshore Супер. Ещё раз спасибо. И 7 футов под килем, а не как сейчас)
Хорошего профилактического дня
Ах как приятно мыть свою яхту
Дина на переходе зубы, если заболят, сделает на раз👍😂
Представляю насколько Сергей вы испачкались от мойки такой)) Да и наверно тяжело долго держать пистолет вверх под давлением. Сам знаю так как работал на мойке
Да, рруки в целом сильно устают, верно
Спасибо за обучение.
Приветствую вас.отличное видео ,спасибо.
Как всегда лайк , но сальники надо было перед установкой маслом смазать .
Пусть успех и богатство приходят! Делай то что сердце велит! Пусть печаль стороною обходит, душа ни когда не грустит и пусть прибыль, всегда рекой прибывает! Женщин с праздником 8 марта!
ДИАНА ОФИГЕННАЯ
Дина )
@@CaptainGermanOffshore сори Кеп)
Дак но проблем ;) я просто поравил. Жму руку
@@CaptainGermanOffshore респект Кеп, попутного ветра.
привет с Ростова видео - бомба - спасибо за настроение....)) - 6.29 - показалось что полуметровая пробоина?.....Диночка - за работой - истинная Леди!.....))
Спасибо!
Респект ....вы красавчики!!!
Супер капитан,молодец.
Можно алко техно яхтинг сделать)) контент будет на ура. Особенно утром, с похмелья 🤣
Можно бесконечно долго смотреть на ...... ну, в общем, известно на что )
Кэп мастер как всегда! Сегодня в машине по радио слушал про Бермудский треугольник. Кэп запиши видео пожалуйста с твоим мнением о этом месте, бывал ли, хотелось бы побывать, страшно или нет и т.д. Очень интересно!
Ой нет такого, просто себе вода и острова.
Прикольно!!!🛠
Отличный выпуск. 👍👍👍👍⚓
оччень интересно !Даик !
Обросла прилично 😉
Приветствую! Красиво снимаете! Зашло вообче норм! Жаль на 3 месяца никак не получается убыть из дома, так бы ушел с вами )))
Дина! ВАще! Молодца!
"Любишь кататься, люби и саночки..." - жесткая правда жизни...)
Удачного завершения ремонта))))!
Привет кэп,второпластовая втулка радера должна плотно сидеть в посадочном месте,тогда ее меньше разбивает. по-моему ты их каждый сезон меняеш))
Они и сидит плотно просто когда меняю она начинает уже болтаться. Мы много ходим очень потому и износ.
Привет! Сергей, а существует ли какая-нибудь "железобетонная" необрастайка? А то жалко смотреть , как вы мучаетесь с ней, а она обрастает на раз-два!
Вам лайк и удачи во всем!
Круто 👍 Серёга а вот на той части куда ты вставляешь сальники , с наруже еще есть уплотнительные резиновые колечки , думаю их тоже нужно менять это потипу как на фильтрах перед каждой заменой ставят новые!🍻
Да наверное но они хорошие
Втулку руля и сальники сэил драйва вам лучше всегда иметь с собой запасные. Расходный материал.
5:37 ради прикола решил посмотреть чем другое полушарие занималось на момент подписания "....Предпочитая избежать тотальной войны, они подписали в 1648 году Договор Конкордия , который разделил остров на две части. Договор был подписан двумя губернаторами острова, Робертом де Лонгвилье от Франции и Мартином Томасом от Генеральных штатов Нидерландов. История Сен-Мартен ... Вики" потратил несколько часов. Просто в шоке. Сколько положили народу в Евразии ради " понтов прочего" спасибо Кэп и Навигатор🎉🎉🎉
Селдрайв это как редуктор на лодочном моторе один в один и в обслуживание. Чаще всего проблема пропуска воды в пробке слива , а потом уже сальники ( это в лодочных моторах )
GRINDER - ГРАЙНДЕР.... :)) И ЕЩЁ -laundry - произносится как лоондри :)))
Да ладно, Кэп на парится по этому поводу.
@@palych11 Да всего два слова нужно поправить и все будет чики пики. Я уже терпел терпел и наконец тэрпэць урвався... :)))
Я ещё многое произношу чтобы понятно было тем кто плохо говорит
Гриндер и ландри - и не е.ёт!
@@CaptainGermanOffshore Кэп !! Да я сам многое не правильно произношу...рад если кто подсказывает..Я торчу когда в Орле или Решке они номер в гостиннице называю СЬЮТОМ вместо СВИИТ. Сьют - это костюм...я просто хренею...
Кэп, Панамский канал твоя работа?
прикольненько
Блин все кайф только под давлением с пистолета надо с боку под углом-тогда все водоросли в лицо не летят.
Так тоже было ))
Хорошего дня .
Взаимно
17:19 - Вам бы какую нибудь приспособу, чтобы камеру на голову цеплять. И руки свободны будут. Хотя бы синей изо лентой ))
24:49 - Нормально! Кайло на яхте. )) А вдруг на мель снова сядем. Как зимой лопатка в машине.
Есть но не удобно
Mini scuba . Мини акваланг. Автономный с насосом. 12-15 мин под водой. Около штуки баксов. Стоит ознакомится, удобно .
По отзывам а на практике совсем не так удобно. Снять веревки с винта, не более
Понял.
Норм я так залип на канале. Летом начинаю учится яхтингу у человека на H-boat (это яхта типа тузика твоего :) но у нас в Финляндии по озёрам пойдет на ныходные выйти, хотя на ней уже из Саймы выпускают в финский залив
По озёрам свой прикол, тоже люблю
@@CaptainGermanOffshore ну дак давай заходите к нам летом , встречу затусуем, в лес сходим, поохотимся, соберу местную публику, покатаешь, на выходные. соляру отобьешь..
24:20 ... и Герман нашел клад Капитана Джека Воробья :)
👍👍👍👍👍
Бензик есть...спики нужны(спички,слова из детства)...)))
Короче я придумал бизнес приеду к вам сальниками торговать! У нас они по 100-200 рублей!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Возьми корову на борт или козу. И у тебя всегда будет молоко)
ну и курочек можно держать , яйца будут всегда домашние и свежее мясо на бульон и жареху
@@rmnroman Германа не Ноем зовут :))
@@SuperStPl еще можно и пару свиней держать , свежина и сало всегда будет под рукой.
Можно ещë мандариновые деревья в горшках взять, будут фрукты.
Фу! Бестолочь...
👍👍👍👍👍👍
Кольца уплотнительные тоже нужно было поменять.
Патриотичный кран!))))))))
Пара трения в конструкции подшипника радера, это втулка - ось радера или втулка - посадочное место в корпусе? Как я понял ось радера должна вращаться во втулке, а втулка в корпусе должна быть зафиксирована. Тогда втулку нужно с натягом в корпус впрессовывать. Возможно есть смысл просверлить бурт втулки в радиальном направлении для установки пресс-масленки. И периодически шприцевать смазкой пару трения втулка - ось радера.
Есть сухая смазка специальная
Патриотичный кран)))))
А почему кран окрашенный в цвета синдрома Дауна назван патриотичным? Или это сарказм?
лучше чем сам никто не сделает особенно в технической части
Герман ! Давай 100 к! Когда ?
24:50 Кэп ищет клад :)
Доброго времени суток Серега !!! И хорошего Вам дня!! Скажи пожалуйста а за сколько времени так обросла лодка ? И как часто приходится менять сальники в Sail Drive? , на забортной части подруля тоже что то надо делать? И какая следующая лодка приходит тебе на ум? О чем думаешь ? 46 Oceanis? Garcia?Amel? Спасибо большое за видео! Привет из Одессы !
Она так обрастает закару месяцев на Карибах, нужно нырять и мыть тряпочкой
Подскажите пожалуйста кто знает, а каким материалом чинили удары. Похоже на эпоксидку.
с киркой, с киркой да лопатой)))
Сальник перед установкой лучше всего клиторным маслом смазывать, продается в любой аптеке
Для просмотра видео желательно иметь, для реалистичности, банку морской капусты, растворитель и балон WD.
:))))
Не показал прокладку на редуктор между основным корпусом и держателем вала. Она Новая, или жидкий герметик? А вообще класс, !👍
У нас же не вал?
@@CaptainGermanOffshore может не так выразился, на что гребной винт насаживается. Ну да ладно, скорее всего с прокладками все нормально, иначе в редукторе была ба вода вместо масла.
Помню, вы вынимали лодку в Кении. Будете так же перекрашивать всё по новой?
Ребята вы классные , только не материтесь
Почему? Я такой какой есть, мне так нравится
Винимание, винимание!!! )))
Так и не узнал главное из выпуска - попил ли Сергей кофе с молоком?!
Думаю таки да )))
@@CaptainGermanOffshore фух, спасибо за ответ, прям душу отвел 😁