Volvo B10BLE6x2

Przyszedł czas rozstania się z tym miastem chyba już na dobre, choć zawsze zaznaczam, że nigdy niczego nie można być pewnym. Ten model chyba też się rozstaje z JG, bo pomimo istnienia 5 z 9 egzemplarzy, nie są one wypuszczane zbyt chętnie. 752-754 zostały wyprodukowane bardzo późno, bo dopiero w 2002 roku. Słyszałem nawet, że w zakładzie pogrzebowym był problem ze skompletowaniem ich, gdy reszta produkcji była już poświęcona zupełnie nowej serii 7000. Zatem chyba nic dziwnego, że 753 i 754 odpadły jako jedne z pierwszych desek. 752 zaskoczył mnie bardzo cichym brzmieniem jak na ówczesnego 18-latka. Od 6:40 nagrywałem trochę bliżej silnika, próbując jakoś lepiej zarejestrować to brzmienie. Wreszcie gdy jechałem tym wozem później, usiadłem na samym tyle, ale nawet tam nie było specjalnie głośno.
Rok produkcji: 2002
Rok wycofania: 2024
Silnik: Volvo DH10A285 (285 KM)
Skrzynia: ZF 5HP590 (5)
Data nagrania: 7 lipca 2020
Linia (1): 6 (Kiepury - Podgórzyńska)
Linia (2): 26 (Podgórzyńska - Kiepury)

[@zbychukragy4899]

Aż dziwne że volvo we Wrocławiu produkowały serię 7000 i te czołgi jednoczesnie

[@Scania855JG]

Łapka w górę Kriskolo2013 za naszego 752 :D 👍

[@Scania855JG]

On się obecnie w 2023 zrobił dźwięczny. Najczęściej wyjeżdżają 746 i 745. 748 zapewne w marcu wyjedzie tak jak 750 i 752 taka ciekawostka ode mnie.

[@Scania855JG]

Mam pytanie. Czy masz nagranie z 750 albo 753? (Ogólnie deski z JG jeszcze)

[@skwarkson1680]

To jest rocznik 2002.