Je maakt een hele mooie reis door de scandinavische landen Lekker rustig Maar ik heb een vraag waarom heb je nu een andere motor dan de vorige reis ? Voldeet hij niet meer?
Mijn K75 is intussen 35 jaar en had de laatste keer wel wat problemen onderweg. Die zijn allemaal best wel te fixen, maar ik merkte ook dat de motor eigenlijk niet geschikt is voor de tochten die ik maak. Het vastzitten in de woestijn in Tunesië, was traumatisch. De nieuwe motor heeft een veel lager zwaartepunt, waardoor hij veel stabieler is en makkelijker weer rechtop te zetten op het moment dat ie toch een keer omvalt. ABS, traction-control, katalysator, lager verbruik, hoger koppel bij lage toerentallen, voorspelbaarder weggedrag, maar ook: het windscherm zit bij deze motor niet aan het stuur vast, maar aan het frame en hij is gemaakt om ook goed op onverharde stukken te rijden. Als je met de K75 achter een vrachtwagen rijdt, trekt de turbulentie van de vrachtwagen continu aan het windscherm/stuur. De motor wordt dan heel moeilijk/vermoeiend op de weg te houden.
Je maakt een hele mooie reis door de scandinavische landen
Lekker rustig
Maar ik heb een vraag waarom heb je nu een andere motor dan de vorige reis ?
Voldeet hij niet meer?
Mijn K75 is intussen 35 jaar en had de laatste keer wel wat problemen onderweg. Die zijn allemaal best wel te fixen, maar ik merkte ook dat de motor eigenlijk niet geschikt is voor de tochten die ik maak. Het vastzitten in de woestijn in Tunesië, was traumatisch. De nieuwe motor heeft een veel lager zwaartepunt, waardoor hij veel stabieler is en makkelijker weer rechtop te zetten op het moment dat ie toch een keer omvalt. ABS, traction-control, katalysator, lager verbruik, hoger koppel bij lage toerentallen, voorspelbaarder weggedrag, maar ook: het windscherm zit bij deze motor niet aan het stuur vast, maar aan het frame en hij is gemaakt om ook goed op onverharde stukken te rijden. Als je met de K75 achter een vrachtwagen rijdt, trekt de turbulentie van de vrachtwagen continu aan het windscherm/stuur. De motor wordt dan heel moeilijk/vermoeiend op de weg te houden.