🧭【Jason 電動車充電指南】電動車充電的慳錢陷阱｜家居電錶VS電動車電錶｜電力公司點樣計供電收費？即刻同你逐步折解！

[@manho2467]

多謝提點,好有用

[@thmalex]

無可能唔計燃料調整費。
燃料調整費每度電都固定，而且每個月都會調整。2023年呢中電個數大約是每度電$0.49-$0.63，加埋就係充電成本。
除返自己架車一度電行到幾多公里，每月充幾多次電，就知開車成本幾多錢。
自己屋企裝充電機的話，部機的折舊都係成本。
機價+安裝費，除預計使用年數(5年)再除12個月，呢條數都要計。
裝唔裝獨立電錶，好睇果家人用幾多電，用得多的就梗係裝獨立錶。
DC快充就計$3.4 (C公司價)一度。
但就算係用最貴的DC充電計，電動車依然有使用成本上的優勢。
我無獨立充電位，要在外面充，取最貴值平均每公里約$0.56。
泊車錢方面，如果去開某地方，順手充電，泊車費就唔計落充電費上。
如果入場係主要為了充電，咁就會計埋落充電費上。
2023年暫時仍有唔少地方有得免費充電，睇下你識唔識將個開支轉移比人地。
我只可以講實際每公里成本比最貴值平多過一半。
至於維修成本上，油車要換油換密好多迫力，電車唁使。
但電車電池壽命到要大修，呢度計打和。

[@CW._]

即係話，如果得一架電車，用電少，申請EV電錶慳唔到幾多錢。
好似我咁，中電嚟睇咗位，要掘兩個沙井，再掘十幾米做喉出街，再加不銹鋼箱裝晒3個電錶+EV錶，仲要得單相32A，慳返啲電費，50年都唔夠工程費用😂

[@jtfacebyjason1827]

係呀，每個屋苑或者村屋設計都唔同，所以每一個客人我地都要先親自上門視察就係咁既原因。上門親眼視察過先會定立到最好既方案比客人

[@Yamatotoba]

多謝JASON，睇左好多你的片，這個對我非常有幫忙！謝謝

[@jtfacebyjason1827]

多謝你停低睇我地🙏🙏

[@mlyung699]

計算家居電費有應該加上家居用電累進一齊計, 不只0.87一度電

[@p7150ub]

差電有電力損耗, 90度電池可能用左95度先滿

[@davidng2931]

Jason , 多謝你的解說，非常有用，但請教家居充電🔋的硬件成本💰要幾多？ 要唔要叫合資格電工師傅上門拉線加埋個制，呢啲都唔惹少。

[@jtfacebyjason1827]

你好，裝充電器涉及電力裝置。當然搵合資格電工師傅係最適當既做法，有需要可以聯絡我地 60171725😊多謝收看

[@psum5821]

tks Jason, 咁裝獨立電錶好處除左電費平少少，仲有咩好處呀？

[@jtfacebyjason1827]

申請獨立電錶係最安全同符合機電署既做法

[@tomlkmasd]

燃料附加費呢?唔使比嫁?

[@ken81741]

燃料附加費大約$0.5x/每度電, 比例唔細

[@mark90310399]

呢條友誤導性咁高

[@TML99999]

@@mark90310399你指邊方面？ 好想知！

[@ymwong719]

我家冲加埋燃油附加費為1.6呀😑

[@ryanchow7658]

燃油附加費到0.87$， 最平入門都個6起跳…
如果封頂都2.7/8， 同街充係差唔多…
所以唔好以為揸電車電費平， 有時可能貴過油渣車

[@taimanchan6286]

未計附加費

[@shingchiwong]

片主要更正, 家用$1一度電, 街外是$3一度電, 個比例係1:3, 3倍先正確, 唔係2倍

[@ken81741]

7:53 佢係講貴咗2倍

[@awhkwong]

thanks for the info, hk people so lucky it is on 220v, Canada and Usa will never able to charge with 110v