Yon nag upload din. Walang tapon sa mga upload mo lodi. Although nagawa ko na to sa sniper ko, mas ok may guide na video. Ang ginawa ko low beam lang may relay baguhan kasi sa pag wiring. Dito ko na din sa channel na to natutunan yung concept ng pag wiring ng relay. EDIT: Pa link naman ng F3 led na nabili mo tol
boss kenyo salamat at bumalik ka ikaw lang talaga inaabangan ko pag dating sa mga wiring 😁, nagdadalawang isip kasi ko boss kenyo sa tingin mo ano mas okay mag zhipat headlight or f3?
maporma ung ZHIPAT tol ang ganda. pero di ko alam kung maliwannag ang ilaw. kelangan ko kc maliwanag kaya F3 kinabit ko. madilim kc dito sa bundok nmen. haha
@@KenyoRides Thanks lods! baka maisingit mo yung tutorial ng passing light kahit naka ON yung high beam ng headlight at naka ON din ang blue water. ^_^ . Salamat!
F5 is more powerful than F3. 10000 lumens for F3 & 22000 for F5. I do recommend using F3 here in the Philippines coz super bright Headlights for motorcycle are attention seekers for our traffic enforcers.
@@KenyoRides Yup. Same here in India also. Over bright headlights with glare draws too much Traffic Police attention coupled with heavy fine. Guess I will stick to F3. BTW, how's the LED overall light beams patterns and brightness intensity?
Bro bakit saken delay ng 3 secs bago mag open headlight tapos nasabay sa menor ang blinking pag stable na menor sa 1300-1400 stable nadin lahat ng lights
@@KenyoRides Na adjust ko na boss, yun yung flat screw sa left side diba. Basta parang nabwelo pa sya e mga 5-10secs, from 1k tapos aakyat na sya sa 1.3-1.4 rpm tapos stable na. Kasabay din ng pag kurap lahat ng lights (Underlights/signal/headlight/auxiliary lights) mawawala lang kurap pag stable nadin menor/rpm nya.
Lods dagdag knowledge lang po. Yung pag kurap ng LED pag direct ka sa socket is caused ng Sine Wave na output sa socket (AC). Since gumamit ka ng relay, yung ac supply ngayon nagfeed sa relay para mag trigger ng switch, tapos yung LED driver mo ngayon powered na direct ng DC battery mo marunong ka na man ata sa electronics kaya di ko na i elaborate. Additional din pala, yung 45 watts advertised na yan as max consumption ng entire unit and hindi lang based sa LED bulbs. Sakto na yung 3.75 Amps na pag compute mo and for safety practices, yung fuse na gagamitin is twice sa rated. Theoretically 7.5 Amps ang fuse pero 10 is good. For future reference nyo po, x2 po tlga ng rated ginagamit for safety purposes. Edit: kaya medyo nakokornihan lang ako sa relays kase ang ending yung leds/piaa horn supplied direct sa battery, tapos yung control (H-L switch) mag titrigger sa relay. Nag doble lang ng consumption. Ang advantage lang siguro nyan is nagamit mo yung stock switch mo sa pag on/off ng headlights. Mas ideal pa gumamit ng ac-dc buck converter para mautilize yung electrical system ng MC po. Although wala ako marecommend na industrial unit.
Ang gulo mo boss.. Nag relay yan para hindi ma stress ang stock switch para sa upgrade lights and others.. Kahit naka direct yan sa battery connected yan sa alternator charging.... Like a solar ba
Haha... boss, di lang protection ng stock switch gamit ang relay. Nka direct sa battery para makakuha sa source ng power ng wlang ibang dinadaanan. Voltage drop ang iniwasan jan. Kahit hnd nman i-relay yan, di masusunog stock switch. Ang nipis ng wire ng LED light na kinabit ko. Impedance matching nman tawag dun. Gulo mo eh
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
waiting sa fusebox tol. keep on uploading. malaking tulong sa mga gustong mag DIY
Yon nag upload din. Walang tapon sa mga upload mo lodi. Although nagawa ko na to sa sniper ko, mas ok may guide na video. Ang ginawa ko low beam lang may relay baguhan kasi sa pag wiring. Dito ko na din sa channel na to natutunan yung concept ng pag wiring ng relay.
EDIT: Pa link naman ng F3 led na nabili mo tol
hahaha maraming salamat, tol
shopee.ph/F3-Led-Headlight-H4-H7-(1PC)-i.82443503.5218917460
Aba!buti naman nag upload na. Wala bang face reveal dyan?😂
wlang irereveal eh 😂😂😂
Tnx idol may idea na ako panu lagyan ng relay ang dual contact signal light ko ganyan din ung issue nya naga blink
No prob tol. Gudlak sa project mo 💪
boss kenyo salamat at bumalik ka ikaw lang talaga inaabangan ko pag dating sa mga wiring 😁, nagdadalawang isip kasi ko boss kenyo sa tingin mo ano mas okay mag zhipat headlight or f3?
maporma ung ZHIPAT tol ang ganda. pero di ko alam kung maliwannag ang ilaw. kelangan ko kc maliwanag kaya F3 kinabit ko. madilim kc dito sa bundok nmen. haha
very clear boss kenyo magaling po, pwede ho bang palink kung paano gumawa ng fuse box boss? salamat.
di ko rin alam bkt nawala ung video ko na un eh. haha bka ulitin ko un tol pag hnd tlaga mapanood
@@KenyoRides reupload nlang idol. Tagal Kuna hinihintay 😊
Okay lang kaya boss yung isang relay gamitin.? Ung #87 papunta sa yellow/red wire ng 3ways switch at ung #86 papunta naman sa common ng headlight
Sir pa share naman Po nag vid nyo kng paano gumawa Ng fuse box para Po sa head light
Patayo kna po ng shop niyo 👌👍👍👍👍
planning tol. pag sinwerte
Ayus meron na palang video sa itatanong ko 😅
hahaha
Re upload idol yung sa fuse block 😁😊
boss kenyo paano kung both headlight at auxillary light ( blue water ) ang kumukurap, lalo na pag mag signal light or sabay sila naka ilaw
lods paano yan ikabit yong fuse box na nilagyan mo nang relay yang malapit sa battery ng sniper 150 mo salamat
Nice lodi! Ganda ng Headlight mo! Astig! Ask ko lang lods nakakapag passing light "High Beam" ba yan kahit naka on ang "LOW BEAM". ^_^
Maraming salamat, tol! Oo tol nagpapassing light yan kahit nka off or lowbeam.
@@KenyoRides Thanks lods! baka maisingit mo yung tutorial ng passing light kahit naka ON yung high beam ng headlight at naka ON din ang blue water. ^_^ . Salamat!
Galeng mo tol. Ayan na ung next ko eh. Hahaha
bakit kaya hindi nagana ilaw ko boss. ginaya ko naman lahat ng instructions mo? salmat boss.
pano paps kapag my passing light ka na naka kabit jan? ok lang din ba yon ganun padin ba kahit my relay
Ayos boss. Detalyado.. channel subs.. ingat po.
Nice one lods
Thank you tol. Rs
boss wala parin yung fuse box na video hehehe waiting po doon hehehe
sir ginaya ko lahat ng aa video mo sir ok na sya kaso isang takbo lng bumalik yung kurap.. ano pa kaya ibang problema nuto sir?
Sir f5 headlight po ba mabilis mag init ang balast??
pano nyo po kinabit yang fuse box at relay nyo idol?
Boss ano po link ng pagawa ng fuse box pra sa sniper pa share po sa akin mag ka bit po ko sa sniper
Nice tol
thanx tol
Boss pagawa naman ng paano ung switch nyan na off and on.. video pls
wala ka video nong pag install mo ng fuse w/ relay?
Sir paano po yung paggawa nyo mg fuse box nyo asan po yung video
Does this H4 LED has same lighting performance as F5 H4 LED?
Do you recommend this F3 LED for motorcycle or scooter?
F5 is more powerful than F3. 10000 lumens for F3 & 22000 for F5. I do recommend using F3 here in the Philippines coz super bright Headlights for motorcycle are attention seekers for our traffic enforcers.
@@KenyoRides Yup. Same here in India also. Over bright headlights with glare draws too much Traffic Police attention coupled with heavy fine. Guess I will stick to F3.
BTW, how's the LED overall light beams patterns and brightness intensity?
panotice kuys
pano pag di na nag lagay ng relay kuys?
thanks in advance
boss kenyo ok lang ba maraming naka tap sa positive battery na accesories gaya ng aux light, busina at etong sa F3? pero may mga relay sila bawat isa
ok lng nman tol. kaso makalat
pwede ba isang relay lang? at pano gawin kung sakali isang relay lang
Ano po advantage ng with relay sir?
Bro bakit saken delay ng 3 secs bago mag open headlight tapos nasabay sa menor ang blinking pag stable na menor sa 1300-1400 stable nadin lahat ng lights
Mababa ang menor brader kaya matagal bumukas headlight.
@@KenyoRides Na adjust ko na boss, yun yung flat screw sa left side diba. Basta parang nabwelo pa sya e mga 5-10secs, from 1k tapos aakyat na sya sa 1.3-1.4 rpm tapos stable na. Kasabay din ng pag kurap lahat ng lights (Underlights/signal/headlight/auxiliary lights) mawawala lang kurap pag stable nadin menor/rpm nya.
Yung fuse box sana pa reup thx
Boss pano gawin ung fuse na may relay salamat
Boss panu pag isang relay lng?
San po link ng fuse box mo idol? Pa share naman
my video tutorial dun sa fusebox? dko mkita hahah
pwde ba gawin to iapply sa stock bulb lodi?? Lagyan ng relay
Depende tol. Kung batt operated headlight mo, pwede yan.
Lods dagdag knowledge lang po. Yung pag kurap ng LED pag direct ka sa socket is caused ng Sine Wave na output sa socket (AC). Since gumamit ka ng relay, yung ac supply ngayon nagfeed sa relay para mag trigger ng switch, tapos yung LED driver mo ngayon powered na direct ng DC battery mo marunong ka na man ata sa electronics kaya di ko na i elaborate. Additional din pala, yung 45 watts advertised na yan as max consumption ng entire unit and hindi lang based sa LED bulbs. Sakto na yung 3.75 Amps na pag compute mo and for safety practices, yung fuse na gagamitin is twice sa rated. Theoretically 7.5 Amps ang fuse pero 10 is good. For future reference nyo po, x2 po tlga ng rated ginagamit for safety purposes.
Edit: kaya medyo nakokornihan lang ako sa relays kase ang ending yung leds/piaa horn supplied direct sa battery, tapos yung control (H-L switch) mag titrigger sa relay. Nag doble lang ng consumption. Ang advantage lang siguro nyan is nagamit mo yung stock switch mo sa pag on/off ng headlights. Mas ideal pa gumamit ng ac-dc buck converter para mautilize yung electrical system ng MC po. Although wala ako marecommend na industrial unit.
Ang gulo mo boss.. Nag relay yan para hindi ma stress ang stock switch para sa upgrade lights and others.. Kahit naka direct yan sa battery connected yan sa alternator charging.... Like a solar ba
Haha... boss, di lang protection ng stock switch gamit ang relay. Nka direct sa battery para makakuha sa source ng power ng wlang ibang dinadaanan. Voltage drop ang iniwasan jan. Kahit hnd nman i-relay yan, di masusunog stock switch. Ang nipis ng wire ng LED light na kinabit ko. Impedance matching nman tawag dun. Gulo mo eh