JR西日本 近畿統括本部 乗車客数ランキング
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- ※とてもミスが多かったのですみません。
・高槻駅の乗車客数の入力ミス43,835⇒63,835人 16位はなしで7.5位です。
・駅名の間違い など
詳細はコメントで書いてくださっているのでそちらを見てください…。
字幕にて間違えたところを訂正しました。
JR西日本 近畿統括本部の乗車客数をランキングにしました。
※写真は大体Wikipediaからです。
そのため、駅が少し古いものがあります。
JR西日本 岡山支社 乗車客数ランキング
→ • JR西日本 岡山支社 乗車客数ランキング
(音無)JR西日本 広島支社 乗車客数ランキング
→ • (再投稿音無)JR西日本 広島支社 乗車客数...
序盤の加古川の猛攻は凄いな
宝塚沿線民のワイ、武田尾の奮闘に痺れる
がっきょ! 道場駅もなかなかw
道場駅ってなんか怖いよね
おいこらす 武田尾って電車から渓谷しか見えないのがいい。ほぼトンネルのなかだし。
おいこらす ボコボコにされそう(小並感)
三田駅民謎に順位高くてご満悦
田舎は田舎でいい味出てるし
都心部は都心部で発展してる
鉄道は深いなぁ...
お疲れさんです!
知ってる駅があると、テンションが上がりました!
南草津の方が草津より多いんだ
意外だった
自宅からは手原駅が近いけど、結果的に草津駅が楽という…。
南草津が滋賀で一番かな。それと同じくらいの駅がユニバーサルシティってヤバイね
各駅停車の最大乗車数駅
立花駅 25.351人
福島は?
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快速(大和路快速、関空・紀州路快速)が止まる。
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快速停車駅になったんで。
@@user-qy5lv5yq7d
確かに!忘れてました!
米原より南彦根駅が上(笑)
南彦根駅に滋賀大があるし仕方ない
@@user-sj3tc4iw8o 彦根駅やろ
南彦根は県立大や
ランキングも良いんですけど、曲のセンスも東方で良いですね!!
94位の魚住駅が魚柱駅になってますね(笑)
鬼殺隊に居そうwww
@@user-yw7yw7cw2i うおばしら
魚の呼吸壱の型
うつぼ
低いと思ってた地元がまさかの30位台だったことに驚きを隠せない…
駅の場所が悪いのか…?
動画で乗車数百人ってあった駅の、近くにある私鉄の駅の乗降は三万近いぞ…
mi_y
JR線は基本的に運賃高めだから、遠くても安い方に流れるからかなぁ
逆もあるぞ……(石山駅)
上のJRは運賃高めって言うコメントに加えて、ダイヤも基本私鉄の方が充実してるからね…
桜井とか五位堂とかかな?
まあ桜井はあまりにJRが不便だからしょうがない面もある
@@旅行大好き侍
畝傍と大和八木の格差も…。
なんか色々なミスが多くてすみません😅
リクルート 鴻池新田駅が鴻池神田駅になってます。
リクルート 曲の選択が凄く良かったです(^_^)
この動画を基に動画を作らせていただきます。
それよりもここまで良く調べたと思いますよ。ここまでやったらそれはミスは出るものですよ。あなたのミスを非難している人がいますが気にしないでください。
新大阪9位なんですね!! 大阪と京都に次いで3位やと思ってました!!
神戸三宮行き快速急行 御堂筋線があるからね。
JR東海の新幹線入れたら超えれそう
新大阪は場所が…ね?
株式会社オーヴェン
新大阪は後付駅やからね
@@klm8953 そうやな
加古川・姫新・関西沿線「(´・ω・`)ショボーン」
Ueno Ninja そして地味に強い奈良線w
そりゃあね
大阪駅も新宿駅も新幹線なしなのにすごいよな…
胡蝶しのぶ 乗り換え路線が多すぎるからね
道場が意外と多かった。
新長田は乗降客多いのに普通しか停らない…………。
出来たら是非ともJR東日本もやって欲しいです!
三田駅こんなに山奥にあるのに…
すげえな
三田駅が最寄り駅なので分かりますが、山奥じゃありませんw三田市の人口も11万人なんで多くてもおかしくないw
三田が田舎なのは、広野とか相野のあたり。三田駅前や北摂三田ニュータウンは、三田でも都会。
@@rspin-42
久しぶりにこの動画みたのでコメント
僕も神鉄沿線住み、JRの駅で言えば最寄りは三田なので分かります笑
宝塚方面から三田駅に着くまで山奥感あるのに栄えててすごいってことです笑
BGM良しw
姫路、10位か新快速始発終点プラス新幹線あってもこの辺か…
播但線は入ってないんですね。
村田京平
でも、山陽電鉄の駅があるとは言えあまり乗換需要はないですよね?ほかの上位の駅は乗換需要が大きい分、乗り換え客の数字に頼らない姫路はかなり優秀だと思います。さすが兵庫県の中核都市のうちの一つだなと思いました。
尼崎明石より上じゃないんか
馴染みのある宝殿やら魚住が新神戸やら関西空港よりも多いの驚き
まさかの鶴橋が6位…
もっと低いかと思ってました
0118 Yuuna 近鉄線とかとも接続してるからある意味納得…
0118 Yuuna 鶴橋は全国のランキングにも入っていたはずです低いけど.....
近鉄奈良線・大阪線との乗り換えがありますからね。
京都が躍進する前は4位だったはず。
トップ100に入れた駅
1位 大阪
2位 京都
3位 天王寺
4位 京橋
5位 三ノ宮
6位 鶴橋
7位 神戸
8位 新今宮
9位 新大阪
10位 姫路
11位 明石
12位北新地
13位 元町
14位 茨木
15位 尼崎
16位 高槻
17位 住吉
18位 山科
19位 垂水
20位 宝塚
21位 弁天町
22位 住道
23位 西明石
24位 ユニバーサルシティ
25位 南草津
26位 草津
27位 芦屋
28位 西九条
29位 福島
30位 六甲道
31位 JR難波
32位 森ノ宮
33位 立花
34位 天満
35位 石山
36位 王寺
37位伊丹
39位 大阪天満宮
40位 三国ヶ丘
41位 大正
42位 加古川
43位 摂津本山
44位 吹田
45位 新長田
46位 兵庫
47位 西宮
49位 摂津富田
50位 舞子
51位 川西池田
52位 千里丘
53位 甲子園口
54位 大久保
55位 四条畷
56位 三田
57位 奈良
65位 東福寺
67位桜ノ宮
68位寺田町
69位玉造
70位 久宝寺
78位 東加古川
86位 安治川口
87位 堺市
90位 野田
95位 甲南山手
100位 東岸和田
トップ100に入れなかった駅
101位 志紀
285位 玉手
最下位 久下村
38位灘が無いです
立花は快速止まらないうえに乗客数も多い
新快速や快速が止まる駅よりも
普通しか止まらない方が利用客が
多いとは…
鴻池神田(こうのいけしんでん)ではなく鴻池新田(こうのいけしんでん)です
JR長瀬
播州赤穂
の2駅で「駅」が抜けていました
王寺駅の多さにビックリした!
殆どが『奈良府民』なんでしょうね。
よい企画で、おもしろかった。
要望が一つあります。駅名と路線名が画面の対角に配置されているので、目が右上と左下に忙しく動いて、疲れました。疲れない配置でお願いします。
三宮の圧倒的モブ感
他の方も仰っておられますが、8:33、131位の向日町が日向町となっています
王寺駅36位はスゴイ。
急行 いこま行き「 町」の駅とは思えないくらい都会でびっくりしたw
@@user-wj7qu5tx8w 王寺駅は奈良県内の駅(JR)で一番多く、そして日本の郡部の町の駅として一番多いらしいわ。
大阪駅は私鉄や地下鉄やJR全部合わせると241万人いますね。
京都駅は外国人が多すぎるw
京都駅は観光はもちろん
関西空港のアクセスでとても重要な
駅ですので海外の人が多いです
それな
65位の東福寺の16,843人ていう数字は「京阪の乗降客数」ですね。
JRの乗車客数は8,899人ですよ。
前半のBGMがとばしまくる新快速、後半は関西の活気さが表われいて何度も視聴しています^o^
山陽路を東へ行き、中国地方が終わり 相生を過ぎた辺りから後半の曲が頭の中で流れ初めます✨
by備後民
94位 「魚住」です
魚柱になってます。
四條畷人口5万であれはすごい
所在地大東市ですけどね
四條畷畷学園(幼保~大・短大まで全部ある)とか四條畷高校(府立)もある上に京阪バスが山間部の人をノンストップ便で吸ってきてますからね
※四條畷市にあるのは忍ケ丘駅だけです
@@user-hm3oj1gm1p 四條畷市な?
@@toritetsu_mania
駅の所在地は大東市であってるよ。ほぼ四條畷市寄りだけど。
鶴橋駅ってそんな多いんやな
ほとんど近鉄にもってかれてそう
実際そうでしょうね。ほとんど乗り換えカウントでしょう
鴻池新田駅の漢字が違う
柘植って乗り換え駅なのにこんなに少ないのか…
5:17 魚住駅が魚柱駅になってます!
京都と大阪の差がww
tamatachck331 た
tamatachck331 さすが大阪ですね!(京都民)
どちらも一極集中型の駅ではあるが客の総入れ替えという印象が強いですね。
K T. さすが!(長野民)
tamatachck331 都市圏の規模と比例してますからねー(当然
3位天王寺駅!子供の頃から慣れ親しんだ駅がここに来ると…とても嬉しい!
ちなみに最寄り駅は八尾(80位)です。
八尾は近鉄に取られちゃってる感がありますね。
隣が久宝寺(おおさか東線との乗り換え駅で快速停車)ですし。
ひめじ別所は比較的新しい駅ですが、必要やったんですかね1000人台で。
りんくうタウンは大誤算かな。和田岬は朝夕のみで4000人台、優等生ですね。
た、、立花が33位だと!? bgmが良い選曲ですね。(いろいろ考えると野球関係になるんですね。)
とある関西のマリーンズファン 神戸!神戸!
ド田舎ぐらしのおれの最寄り駅が開始1分で出てきてわろた
赤穂市って田舎なの?
関東もそうだけど結局都市圏とそれ以外の差が大きい
朝霧駅が意外に上で良かった
関東関係無いやん。
コメントする場所間違ってますよ。
猪名寺が119位で塚口が115位でJ尼が15位か猪名寺が8000人も利用してたなんて驚いた!
1:03笠置町の人口は1000人に満たないのに、町内唯一の駅である笠置駅の利用者数は250人超えだから、かなり多い。笠置町より人口が多い南山城村の大河原駅、月ケ瀬口駅より多いのも意外な事実。
関西線沿線民なんだけど、めちゃくちゃ悲しくなったわw
王寺で元気だして!!!
あらら…
すばらしい👏
加古川線すごいな。
和田岬線兵庫から和田岬までの一駅しかないのに三菱の工場の通勤で結構奮闘してるの草
鳳結構多いんやね!
大阪府堺市は南海・泉北高速・現大阪メトロ(御堂筋線)など駅多いから、京阪神区間より乗降客多い駅は限られます。特に堺市駅、津久野駅は御堂筋線開業後大きく順位を落としています。
東羽衣方面の乗り換えも、朝夕の通学客を初め、結構居ますからね。
東羽衣支線の編成は短いけど。
鴻池新田こんだけ人が多いなら快速止めて欲しい
それな
関西空港駅は意外に低かった
KansaiTrains 南海があるからね。関空はJRで行くと高いし遅い
KansaiTrains
くぁsaaqQb clqopwsxw12¥¥¥¥¥¥¥609810831088864¥
JR主導でやってるみたいですが、ほとんど南海に取られたみたいですよ。南海は万人です。なにわ筋線はどうなんでしょうね。
JRを使うメリットが感じられない。
夜遅く旅行帰りで終電間に合うにはこれしかない!ってときにはるかで新大阪行くくらいしか思いつかない・・・
高槻市民のワイ、8位と知り驚く。
5:16 魚住が、魚柱になってる。あと、5:43の鴻池新田が、鴻池神田になってる。
miya taka 魚住5:18
あの遊園地がある駅は24位
地元の尼崎、母校のある神戸、住んでる宝塚、色んな駅出てきて嬉しい!
普通しか停まらない灘駅の順位以外に高かった
有年駅が古いやつだー
懐かしい!
いい雰囲気の駅舎でしたね…
79位鴻池神田では無く鴻池新田ですよ
1位2位が強すぎる
特に1位がおかしい笑 2位と3位はまぁ6万程度の差、1位は2位の倍笑笑
京橋良いぞ!!
よく奮闘した!!
エミリアヴェンダース 京橋は京阪に乗り換えがあるけんね
最寄駅の名前間違えられてて草
南草津
草津
石山
近江八幡
瀬田
大津……
瀬田にも負けとるんかい!
そりゃ瀬田民新快速止めてくれって言うわな……
魚住駅が魚柱駅になってますよ〜
「うおばしら」はないわぁーw
どうやったら間違うの?
や
人間のミスをそうやって非難していると嫌われますよ😛
高槻駅の人口間違ってると思います。63835人だと思います。wikipediaより
14位じゃなくて8位です。
関空思ったより少なかった
確かに
向日町が日向町になってました
和歌山県ですが、近畿統括部除外地域なんですね…………
同じ和歌山県民ですが、少し悲しくなりました笑
2022年10月1日をもって近畿統括本部に編入された筈なんですが、何故か入ってませんね。
大阪駅京都の2倍以上あるぞおいw
京橋が新大阪より上やったから嬉しい
何故、和歌山駅が入ってないんだ?
和歌山駅は近畿統括本部の区域ではないからね。
@@ashley_4505 そうよ。
支社が違うからです
和歌山支社も2022年10月1日より、近畿統括本部に編入された筈ですが?
京阪神あざっす!!
奈良駅が思ったより低いw
まあ、奈良駅より王寺駅の方が多いわよ。
奈良駅って使う要素がほとんど無さそう
近鉄がありますからね。
向日町じゃなくて日向町になってますよ!
言っといてうれしいです
速い…
南草津意外と人多いんやな
滋賀県で一番多いです。
新駅として開業してから約20年で新快速停車駅にまで登りつめた勝ち組駅やね。
王寺意外に多かったw
実は大阪駅は東海道線と環状線、宝塚線しかないのにこの人数はすごい
んで草津より南草津の方が多いねんなぁ
南草津って田んぼが広がってたイメージ…
ヽ(゚Д゚;)ノ!!
ってか県庁所在地草津でもいい気がするwww
JR宝塚線の正式名称は福知山線。
@@user-qy5lv5yq7d お、、、、おう
87位堺市駅64位和泉府中駅59位鳳駅。阪和線の苦境を表してるね。
三国ヶ丘駅の阪和線絶対1位は全く揺るいでいません。
@@sr_rapidservice1439
南海高野線との乗り換えがありますからね。
なんて言うか最終鬼畜一部声からのグッキーっていうギャップやろw
茨木結構高いじゃねーか
5:17 ×魚柱駅
〇魚住駅
5:43 ×鴻池神田駅
〇鴻池新田駅
2:09 ×蓬莱駅
〇蓬萊駅
新三田が思ったより上位だった笑笑
アサロド すごいわかる
あんなに閑散としてるのに
ベッドタウン化なので、朝夕の通勤ラッシュが多いからでは。
新今宮、新大阪に勝ったw
戸塚Tylers
新大阪ら新幹線乗り換えの駅に過ぎませんからね。
南海との乗り換え強し。
京橋の京阪、鶴橋の近鉄もしかり。
京都駅の路線についてですがA(東海道本線:琵琶湖線、京都線)、B(湖西線)、D(JR奈良線)、E(嵯峨野山陰線)で「B(湖西線)」を忘れてますよ。
鉄道エビマヨ 日根野の関西空港線とか新今宮の大和路線も
鉄道エビマヨ 一応全列車京都まで乗り入れしてますけど湖西線の終点は山科駅ですはい。路線多いので割愛したのでは?
甲子園口意外と多い!
伊賀上野が北陸線高月駅に負けるとは。(;゚Д゚)
100位からの曲は何て言う歌ですか?
japan shuto GReeeeNの「GOOD LUCKY!!!!」です(^_^;
宝塚線のやつ塚口って知って、、、
6:26
新快速止まらない膳所意外と高い
NE RV 京都に通学通勤だったら快速でよくね?
taiyow T
本数が少ないじゃん
奈良線のJR小倉駅...
223位かよ...
あれ?6:12の塚本駅って宝塚線じゃないんですか?神戸線なんですか?
かこにゃん どっちもじゃない?
かこにゃん 塚本に宝塚線の電車停まりませんよ。普通ですら通過ですわ
@@user-zz1rj2us5h 一応通過するのは朝の223.225運用だけで基本は宝塚線も止まりますよ!
一応社内の扱いは「神戸線」です
塚本は元々、国鉄時代から東海道本線が所属線(JR宝塚線を愛称とする福知山線は大阪ではなく尼崎が起点)なので、JR 化後の愛称名であるJR神戸線が所属線となります。