ВЕСНА В ПИТЕРЕ | РЕТРО СКУТЕР 50 M1NSK VESNA 50
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Белорусская Весна, по ретро скутерным лекалам Piagio Vespa Primavera, красивый и стильный убийца пробок. Подробный и душный обзор, или больше взгляд со стороны, обычного покупателя и будущего нового владельца.
#pizzaboy #минсквесна #minsk #ретроскутер #hondagiorno #скутер #ретроскутер #мотобрат #мотобратишка #m1nsk #минск
Поддержать канал можно донатом
5379 6530 1990 1824 ✅
Заходи на мой Instagram и подписывайся , там крутые фотографии, они часто не попадают в новые видео !
Instagram: @_pizzamoto_
/ _pizzamoto_
Я в Telegram
t.me/pizzaboy_...
Я в Vkontakte
danilpi...
Нашёл пасхалку в видео ? Берём на обзор ?😎
Поддержать канал можно донатом
5379 6530 1990 1824 ✅
Заходи на мой Instagram и подписывайся , там крутые фотографии, они часто не попадают в новые видео !
Instagram: @_pizzamoto_
instagram.com/_pizzamoto_/
Здравствуйте. Его можно купить в Минске за 3910 белорусских рублей ( 3910*20 = 78000 рублей
@@ВладиМер-н9п здравствуйте! в Питере можно купить за 149.т.₽. Российских рублей.
А Минск Весна 125 можно взять за 4050 белорусских рублей = 80000 рублей наших
А у нас почему-то в 2 раза дороже
@@ВладиМер-н9п В Минске 125 кубовый стоит 3910р., курс 3 рубля за 100 ваших. 3910 / 3 * 100 = 130 333 росийских
Сколько смотрю твои ролики,у тебя талант рассказчика,очень приятный и тембр и речь. Профессиональные обзорщики курят в сторонке. И слушать приятно и интересно и вообще класс
Всем привет из Беларуси ,у меня 125 Весна ,за три года ушатался движок,а все причина в воздушном фильтре ,если кто ездит по гравийке пыль заходит в цилиндр ,так что все надо переделывать ,сразу при покупке выводить отдельно бокс с фильтром в другое место,иначе беда ,попадешь на бабки
"Большýю мощность вы просто возите с собой и не используете даже двадцати процентов. А вот на скутере вы едете на все три лошади" - хорошо сказано. 👍Надо это запомнить.
Да , мне тоже понравилось.
@@doglife-vv4rq а он не обвиняемый на процессе, чтобы его оправдывать. Это просто констатация факта.
@@doglife-vv4rq почему субъективно? Если мощность двигателя 3 л.с., то и едешь на нём на все три лошади, т.е. на пределе мощности. Что не так?
Красивый скутер , прям понравился , диски и кузов сочетается , сидушка прям классно выполнена по форме 👍
Чуваки на мотоциклах сказали мне как то - что ты его купил только из за сидушки)))
У меня такой. Катаюсь 2й сезон. Кайф. Только положительные эмоции. 2 раза на нем падал пластик крепкий ничего не сломалось
Очень хороший обзор. Я был в шоке от Минска!! Как в точку попали прям и в сердце и в душу))
Очень хорошо мысли изъясняете , приятно смотреть и слушать . Спасибо 🛵 за видео .
Данил , с первой минуты видео огонь ! Смотрим !
Отличный видос Дай Бог здоровья тебе дядька!😊
Спасибо огромное за обзор. Я сначала подумал что там можно тошнить на 50 мин, а потом оторваться не мог ))) все очень по делу и душевно, как и сама Весна )
вот кстати Яв было не так много, как помню из детства. молодёжь ездила на Ижах, Минсках, Восходах, деды тошнили на Уралах обычно. а Явы встречались редко. а сейчас - как ни подойдёт к тебе очередной любитель присесть на уши, так у него Ява была))) это так потешно, если честно) я тоже заснял подобный разговор, там пока ждал знакомую, такой же говорун подошёл)
Спасибо, классный ролик, увлекательный рассказ!
Отличный скутер, пока тоже езжу на Жорике, откладываю на Весну. Рад, что наши (белорусы же тоже наши) взялись, наконец, за возрождение мопедостроения. Пускай это пока и Китай, но хочется верить, что локализация постепенно пойдёт. Буду рад поддержать почти-отечественного производителя и с нетерпением буду ждать другие наши скутеры
Вот только дизайн мне немного не очень... Джорно более плоская спереди, что придаёт аутентичности ретро-стилю и гладкость. Тут же книзу как будто растёт "пузо", и на "усе" с поворотниками очень просится эмблема посередине, а не просто вставка. Но это издержки итальянского современного стиля, тут ничего не попишешь
А я продал Yamaha XJ6 Deversion и купил Vesna 125)))
Классная картинка и подача, рад что нашёл твой канал
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор. Теперь я точно определился с выбором ( правда буду брать версию 125 ). На работу ездить самоё то.
С Giorno один фиг не сравнится эта Vesna, сразу видно, где Китай, когда они рядом стоят. У жорика настоящий ретро дизайн и чувствуется в нём душа, про весну такого сказать не могу 😌
Что касается самого видео, то как всегда всё отлично!
Так же можно сказать и про новую Веспу, она с 50s как с разных планет.
Спасибо. Очень емко, все по делу, одним словом 🤔 интересно.
Отличный фильм. Объемный обзор.
Внешка- топ наитопейший!
Но вот к ресурсу вопросов много. Да, китайцы успешно захватили рынок, причём не только наш, да так, что поиски оригинальных японских запчастей на японский скутер превращаются в поиски единорога. Но есть один нюанс. Оригинальные японские скутеры имеют …да хрн его знает сколько кругов на одометре. Сможет ли Vesna такое расстояние без вмешательств?
Повторюсь, выглядит великолепно! Вживую видел.
Мало, что не сможет. Так ещё и без доработки с магазина и обслуживания каждые 2-3тыс км (приблизительная длительность жизни китайского ремня (хорошего) и роликов, паука) НЕ ОБОЙТИСЬ!
Короче скутер замечательный, не надо его так усложнять
Опа опа, приступаем к просмотру!
Вы супер мастер, своего дела.спосибо получил такое удовольствие 🤝
Рисовый мопедка прикольный движку надо другую вкорячить и будет пуля
Вступление кайф =)
Спасибо! интересное видео!
30:15 касательно ручки газа, это проблема не в пружине и не в самой ручке, проблема в том, что на этом мопеде, как и на многих других четырёхтактных, карбюратор вакуумный, работает по принципу современных мотоциклетных карбов, то есть ты открываешь только воздушную заслонку, а сама топливная игла поднимается с помощью вакуумной мембраны, соответственно это происходит с неким запозданием всегда, просто одно дело, когда у тебя большой мотор на 400 и более кубов, где вакуумная мембрана моментально срабатывает тупо за счёт большей тяги воздуха в цилиндры, другое дело на полтинике.
Поэтому у тебя на Джорно всё происходит резко, потому, что там у тебя стоит заслонка старого типа, как было на советских мотоциклах еще, то есть заслонка поднимается вверх вместе с иглой, а не наклоняется вперёд с отдельной иглой как на этом мопеде.
В целом обе конструкции карбов имеют свои плюсы и минусы, плюсы вакуумного в том, что там заслотка открывается сверху и снизу, поступает больше воздуха и меньше завихрений, а минус вот как раз в игле.
А в старом карбе на джорно (он же дио и иже с ним), проблема в том, что воздух начинает заходить по низу заслонки, так как она там просто в виде вертикального цилиндра, поднимающегося вверх, самого воздуха меньше успевает поступать, а топлива больше так как игла сразу поднимается вместе с заслонкой. Заслонка таким образом довольно сильно истирается, так как она алюминиевая и трёт по цилиндрическому посадочному месту, потом получаем протиры на заслонке, просос воздуха вокруг неё и громыхание этой самой заслонки.
Отличный видос , отличный обзор ! Жирнющий лайкос!
Урааа видос!)))
14:21 У меня на Ямахе был похожий замок. Открыть можно было только раворотив пластик и колонку :)
@pizzaboy Даниил, было бы интересно , чтобы ты протестировал Венто Ретро 50 (150). Он мелкий, но вроде бы рвет и стоит дешевле Минска Весна. Думаю может брать нового китайца, от поломок хонды скупи 2005 устал.
Насколько я понял, все Венто Ретро сейчас уже с завода идут с ЦПГ на 150 см3. Так что сравнивать его с 50-кубовым скутером было бы некорректно. Хотя максималка у него не такая уж и большая для 150 кубиков - где-то 85-90 км/ч. То есть в общем транспортном потоке за городом держаться не получится. Для города - самое то. И спидометр врёт безбожно (при реальных 85 показывает 120). Ну и если гайцы остановят, есть риск остаться без скутера, они тоже не дураки. А с категорией "А" лучше кубить что-нибудь более скоростное.
Блин! Я только сейчас допер, что «красный» и есть Минскач 😬😁 В прошлом видео прочёл на боку VESPA со слепу. Стильный скутерОК! 😉👍
Ну к ретро технике всегда интерес. У меня 2 мотороллера. Ямаха вино 2 такта и ямаха сигну с 125 . 1988 года)
На 125ке стоит точно такой же аккум, так же поменял, поставил эксайд 8.6А
Данил, спасибо большое тебе за яркие презентации на хорошем русском, красивые видео и фото, толковую информацию.
Смотрю твой многосерийный фильм про поездку в Карелию. Очень интересно.
А ещё я какое время назад тоже заразился идеей покупки скутера. Выбрал Весну 50 :) планирую забрать ее через недельку.
Спасибо! Скутер годный.
@@PizzaBoyDanil Данил, подскажи, пожалуйста, как эксперт и энтузиаст, стоит ли менять вариатор и ремень на этом тырчике? На стоковом комплекте есть провал в тяге, скорость макс маловата - 60 при движении по ветру иногда :)
@@ivanrozhkov1687 если хочется более бодрого разгона и стабильных 60 и чуть более, то сразу ставить цпг на 70 кубов и потом ставить вариатор спортивный с большим диаметром, и можно настроится хорошо. В базе двигатель не силён, 3 л.с., другими грузами и вариатором мало что получится сделать. Только максималку поднять при езде с горки.
@@PizzaBoyDanil спасибо! Наверное, так и буду делать. Хотя, конечно, опасаюсь, что поломаю хорошую вещь. Нужен помощник за вознаграждение. Если есть кто надёжный, буду признателен за контакт. И спасибо заранее.
Таких нет, только самому делать )
Шикарный мопед!) И музыка в кафе
Ооооо!Классный обзорчик!
Мопедка тоже класссссс!
Симпотная!😊😊😊👍🔥🔥🔥
Ролику ЛАЙК 👍.
Ждём обзор на ПУШКУ 😳🤔🤔🤔🤔
Прямо вот заинтересовал :) хороший видос, спасибо!
Спасибо за приятную речь! Держите эту высокую планку всегда!
Почему "открывается не как у Японца"? У меня на Yamaha majesty унитаз точно так же открывается. Красивый скутерок!
Всем привет!
А его (0,5)можно как-то достойно прокачать? Чтобы резво и равномерно разгонялся до 100?
Ну или хотя бы, чтобы упирался в отсечку спидометра, но с дерзким разгоном.
Отличный обзор!!) Скутер - пушка!!)👍👍👍
Giorno для дела, для кайфа путешествий, очень практичный скутер. А " Весна" для блондинок, чисто эстетичный скутер. Для путешествий уже будет жалко.. Японцы рулят!
Перекрашусь 🦄
Даня привет! Видел этот скутер давно в Беларуси, он действительно очень красив!
И про "Априлию" тоже интересно было бы посмотреть ;)
У вино багажник 20 литров, не стоит сравнивать верде и жорну с ним, там по его меракам багажника нет. У меня шлем фулл фейс влезает спокойно.
Дедушке на трицикле в начале ролика надо было помочь )) - седло повыше поднять, а то колени совсем загубит, малыш )
Его бабка достала, он решил начать суицид с колен.
Спасибо, всегда интересно смотреть, скутер - огонь!
Можно на него впрыск поставить, и будет шустрее и лампочка пригодится))) Ну в теории
Полностью соглашусь. По Питеру только скутер 🛵 👍 ед 50кубов только маловато 🤷♂️ в потоке густно, старт с 🚦 тоже печаль. От 100 кубов 👍 на китайской венте макс чувствую себя 👍 в потокн и не только. ruclips.net/video/qd2vmkxap7c/видео.html
Привет ,классно смотрится красный цвет в ретро. Давай апильку ср.
по поводу 125 кубов, тот двигатель 152QMI сюда не поставишь, там верхнее крепление к раме, а тут переднее. рамы разные. и спидометр у 125 другой, так как 125 кубов больше 80 разгоняются, около 90.
Спасибо! Кайфанул.
этот мотор довольно бюджетно тюнится, после чего скутер едет 70-75км/ч, при этом на ресурсе это не сказывается.
Расскажите подробнее плз. Где почитать?
@@jeff_marcuss достаточно поставить поршневую на 72 куба (47мм диаметр) - и скорость уже возрастёт до 70, так как с цпг на 50 кубов не раскрывается весь потенциал вариатора, и изначально данный двигатель был рассчитан именно на 72 куба. 50 стали ставить уже тогда, когда скутеры с таким мотором поехали в РФ, и выяснилось, что там выше, чем 50 кубов и с этим надо что-то срочно делать).
Вот этому красненькому не хватает этой динамики минареллевской. (Или кто там стоит, хай пер) 39:35
Раз пошло такое дело, сделай пожалуйста обзор на китайца Vento Retro (копия Yamaha Vino)
У самого такой, было бы интересно послушать твоё мнение, всех благ :)
Тоже хочу его протестить, если знакомая купит, то обязательно возьму
@@PizzaBoyDanil тоже на него смотрел, но не то, формы непропорциональность. Из плюсов вроде заявляют мотор 150 при документах 50куб
@@PizzaBoyDanil у меня имеется подобный с пробегом в 500 км, живу в СПб, готов дать на тест)
@@TheBorkli это да. Обычно либо сразу на заводе ставят ЦПГ на 150 кубов, либо она идёт в подарок отдельно. Ещё слышал, что сидушка у этого скутера высоковата, люди небольшого роста не достают ногами до земли, а это существенное неудобство в условиях городской езды. Хотя личного опыта езды на нём нет.
@@ИванМаксимов-й3з2й привет! Какой район ?
Очень красивый скутер.
Но что эе взять просто покататься Minsk Vesna или Vento Retro?
Весна как-то аккуратнее сделана что-ли, как-то качественнее внешне.
Зачётно! Булочная 47 рулит!
Классный обзор и видео в целом. Хотелось бы узнать сможет ли мотор вытянуть двух человек суммарной массой 160-180кг и если да то какой будет крейсер? На которое расстояние. Знаю что логичнее взять 125 но не охото заморачиваться с правами и ТД. Мопед 110 тоже не интересует.
Привет! Двух тянет, до 40 разгоняется потом сложно, но можно. Он к тому же двухместный. А так да, с запасом лучше 125 брать, будет мощность для маневров. Мы в двоем как раз 200кг на нем ехали тестово.)
Хороший информативный обзор!Достаточно интересная модель.
Красивый конечно скутер и название впечатляет. Вот как быть с пластиком? Где его купить и вообще продают ли его ?
Прям к производителю не обращался, но в интернет магазинах мотозапчастей кузовных пластиков считай нет
Прикольный дизайн у Минска
У нас в доставке гоняют парни на китайцах которые вот прям 100% копия Веспы Примаверы, только вилка разумеется с двумя перьями и два аммортизатора.
" Котик! Я тут видосик посмотрел... Ну вообщем можно я мопед куплю?"
Можно
Почему это видео в 720p?? остальные, вроде как, в фул хд, на телефоне смотреть норм, а вот на мониторе уже так себе качество получилось
Красивый. Но привлекает слишком много внимания. Так и просит, чтобы его скоммуниздили 😀
Всё можно настроить ,грузики, пружины торкдрайвера + карбюратор, и ремешок чтобы на максимум выходил , стартовать будет резче ,и максималка поднимется ! 95 лучше не лить , клапанам и поршневой придёт пушной зверёк !
В разы экономичнее? Например во сколько раз? Может быть в пять?
В 7,2 раза
В 7,2 раза
В 7,2 раза
На сегодняшний день его предлагают за 137000 руб....около 90000 Венто ретро.... Giorno af 70 за этот прайс в изумительном состоянии, а можно и af 77 поискать.....вот и выбирай)))) хорошо когда есть из чего выбрать!!!!
Я мониторю скутеры у нас в Беларуси в продаже, на случай если чего интересного появится. Китайцы, ясно, идут сразу мимо, но вот что я заметил: обычно у китайца слабое место это пластик, а вот скутеры старые Минск, которые ТС-49 все в очень хорошем по пластику состоянии. Даже те, которые подёрты, видно что пластик не рассыпается и кусками не отваливается. Может и в Весне не будет с пластиком проблем...
Вполне возможно, я тоже могу сказать, что Весна не отдаёт откровенным дешевым продуктом, хотя китайцев разных видел и пластик там да, крошится кусками. Надеюсь что и тут будет все на уровне. Конечно падать не хочется, чтобы проверить.
Не факт, пару дней назад брали Минск 125 (мотик б/у), пробег 10т. - пластика нет (хозяин утверждает, что не падал, но опытному глазу видно падение на бок в стоячем состоянии, от чего в труху размололо бардачёк, находящимся под ним аккумулятором (фиксируется жгутом), крыло "ВЗОРВАЛОСЬ" при съезде с бордюра (зацепил нижней кромкой), жопа развалилась от вибрации движка (мало точек крепления, большой горизонтальный вылет).
Да, был у меня "пежо вивасити" (тоже красинький😄), ТАМ ПЛАСТИК БЫЛ ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ, НО ОЧЕНЬ СУХОЙ (ABS), ПОВЫЛАМЫВАЛО ВСЕ КРЕПЛЕНИЯ И РАЗОРВАЛО ПОПОЛАМ КРЫЛО ЗАБИВШЕЙСЯ ПОД НЕГО ГРЯЗЬЮ (даже китайцы в районе перьев продублированы под крылом металлической пластиной, в отличии от пежо).
Круто начал 👍🤣
139QMB - это не копия японского двигателя, этот мотор разработан тайваньской компанией KYMCO в 90х годах.
Анаконда ❤️❤️❤️
Анаконда совёнок 🦉
чОтка... Алтай следит за движением
Надо брать 125-ку, что бы к топовой внешке, была хоть какая-то динамика, да нужна категория А, ну и регистрация у вас, хотя у нас в Беларуси и 50-куб надо регистрировать, думаю со временем у вас будет тоже самое)
если сделают 50кубов регистрационными, то спрос на них у нас упадет. Будут покупать средне- крупнокубатурную технику. Благо цены новых экземпляров не сильно отличаются=)
Можно затюнить ))) у меня 90 по прямой идёт на этом моторе 82 кубика + тюн всего, в горку 65 залетает
У МЕНЯ ТАКОЙ ТОЛЬКО 150 КУБ СОТКУ БЕЗ ТЮНА ПРЕТ МОПЕД ШИКАРНИЙ .ТОРМОЗА У МЕНЯ ДИСКОВИЕ ОБА ЕХАТЬ УДОБНО НИ ЛЮФТОВ НИ СКРИПОВ .ДВИЖОК ШЕПЧЕТ ПОЧТИ НЕСЛИШНО .
Большой АКБ на 50сс "Весне" для унификации со старшей версией, чтобы провернуть 125сс двигатель
Эх...жаль они не сделали как венто ретро,двигатель.Написали 50сс, а воткнули бы 150сс или тот же 125сс.
Есть возможность самому поставить, какой хочешь мотор туда )
Дружище! РАССКАЖИ О Peugeot Tweet.
Сколько смотрел думал гонка будет с джорником, чтобы сравнить двигатели в деле )
Нет смысла. Джорна быстрее с места и быстрее в максималке.
И приборка на 125 другая, размечена до 120 по-моему, а мой открытый шлем чуть-чуть да не входит и не закрывается сиденье
По приборке да, там даже 140км.
Что вызвало вопросы: 1. Куда закрепить (без колхоза саморезами в пластик) держатель телефона? 2. Специально следил за левой рукой. Удобно пользоваться поворотниками и сигналом, отрывая руку от руля?
Есть кронштейн под зеркало, оно крепится под стойку зеркала и все хорошо живет. Поворотами пользоваться нормально. Трудностей не возникало.
Я в такой мотор 80 кубов закинул и этого хватает что бы возить 2х кабаняк👍
Если вместо 50 куб сделать 80, ресурс движка уменьшается?
нет,он на это расчитан @@ВадимВук-ц7ю
Белорусская Весна это пять!
Интересный обзор. Для межгорода километров на 500 эта штука слабо подходит?
Отлично подходит, лучше чем джорна моя точно .)
@@PizzaBoyDanil Отлично, есть повод задуматься о покупке. Благодарю за ответ!)
маньяк=)
Бухой мужик на 42:58 не прокатить тебя просил. он сказал "командир, прости пожалуйста", начиная свой разговор с такой этой фразы.... он мелочь хотел.
двигатель 150 куб не впихнуть в 50 кубовый что бы ничего не варить, не переделывать=). Увеличить кубатуру до 90 кубов - да, остальное - нет=)
Скутер изначально разрабатывался под мотор 180м³ так что всё встанет без сварки и переделки, а 125м³ как там и был.
@@mixailzov2361 =) точки крепления этих двигателей разные=)
@@АндрейКлепиков-д4ш с чего разные !!! Всего три точки крепления два аморта и одна точка через сайлентблоки к раме. Сейчас многие мопеды и скутеры идут одна рама а моторы (м³)разная своего рода унификация.
@@mixailzov2361 пипец.... 50 кубовые двигатели идут с нижней точкой крепления к раме. 125-150кубовые -с верхней. Без переделок снять малокубатурный и вставить среднекубатурный двигатель не получится.
Привет! Прошу совета и мнения с учетом ваших впечатлений от Минска Весны 50 🙏🏼 я сейчас в раздумьях.. брать подержанную Honda Giorno AF-77 или новую Весну 50… спасибо большое
Привет! Вопрос неоднозначный, но специалисты скажут что Хонда.) новая Хонда и весна прайс в два раза как минимум разный, если новые. В целом же они очень схожи. У Весны есть плюсы в виде доступных запчастей и вкинуть двигатель 125 кубов в ходовую где стоит 50 кубов. Хонда более легкая и стоит покупать как сток, чтобы туда не лазить и довольствоваться стоком. Сразу скажу, как едет 4т, примерно в два раза слабже 2Т одинакового объема. И если Весну можно раскачать, то для хонды нет решений. И ездить на том что есть.
Спасибо большое за ответ 🛵🤙🏼
Порадовал интеллигентный Питерский калдырь не то что Московский хроник , Прям гордость берет за культурную столицу России 👍🙂
А чей в конце кавер на пятницу/ весна?
Одной знакомой из Сочи
Привет земляку!Не на Ржевке гаражи,место похоже?
Неа)
Молодец Даня !!!
Все-таки классический вид ретро немного подпорчен. Задний внешний багажник из серого пластика, спидометр тоже как игрушечный, что-то в нем смущает. Пластик под кнопками старта и поворотников тоже просит хрома. Передние поворотники тоже из стиля выбиваются, как по мне. Не хочу выглядеть занудой, но вот что подметил из несказанного.
В целом, рад, что после Вятки на нашем рынке появился какой-то новый продукт.
Согласен, здесь и цена другая. Если это все будет, опять начнётся, Минск не торт. Все не как раньше, дорого. Потому что привыкли катать старые модели и вспоминать как было хорошоч
Я тоже рад, что хотя бы остался Минск и Урал, на пост совке, ЗиДа, Ижа вообще нет. Так что, можно смотреть на опыт CFmoto и пытаться делать каждый раз лучше.
Пушка, а 125 ваще огонь
Априлию обзор нужен 👍
Лучше начать с обзора цен на неё, тогда необходимость в дальнейшем обзоре сразу отпадёт.😄
Привет, сделай обзор на ходу замер,лайк
Замер ?🤷
Весна - это не мопед. Это клей. Суперклей).
Ресурс моторчик на этом секторе 15-20 тыс км ? Серьезно ? Это что за пздц, японские ходят по 80-100…
Красивый спору нет, один минус цена , китаец по цене авто 90х 2000 х , и права нужны как не крути !
Так что с ним дальше? Больше Никой инфы)))
Так продан же, видео было что мы покупали на перепродажу
@@PizzaBoyDanil а видоос?))
👍