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プロペルは前作より値上がりしたとはいえ、昨今の他社(特にA社)と比較するとコスパが高いですね。今、プリズムV2と860V13を使ってますが、次はプロペルが候補かな。ニューバランスはDウィズでも国産の2Eより足に合うので、次もニューバランスを使いたいです。
プロペルも880も欲しいなぁ…
プロペルの4eも出して欲しい
走った後の感想が両者のポイントを突いていると思った。値段も下がってきたところで、FuelCell Propel v4かエボライドスピードか?が悩むところ。
プロペルは前作より値上がりしたとはいえ、昨今の他社(特にA社)と比較するとコスパが高いですね。今、プリズムV2と860V13を使ってますが、次はプロペルが候補かな。ニューバランスはDウィズでも国産の2Eより足に合うので、次もニューバランスを使いたいです。
プロペルも880も欲しいなぁ…
プロペルの4eも出して欲しい
走った後の感想が両者のポイントを突いていると思った。値段も下がってきたところで、FuelCell Propel v4かエボライドスピードか?が悩むところ。