תוצאה מעולה! אני עושה עם משחת שיניים ולפעמים קונה איזו ערכה שממש עוזר לי. עושה לפני טסט ותמיד עוברת! אני רוצה לנסות כמו שבסרטון שלך, עוד לא העזתי כי חשבתי שנייר ליטוש יכול לגרום שריטות. אבל אנסה, סומכת עליך! תודה על הסרטון!
יופי של סרטון! 2 הערות לגבי הסרטון אחרי ניסיון עם בית מלאכה שעשה לי את העבודה הזאת בצורה טובה ואכן החזיק שנתיים: 1. כדאי להדביק על כל החלקים מסביב לפנס טייפ (לא דביק מדי שלא יוריד צבע) כך שלא נפגע עם נייר השיוף בצבע של הרכב. 2. כדאי לעשות ווקס נגד UV אחרי מכיוון הנזק לפלסטיק נגרם על ידי קרינת השמש. הסופת הווקס תגן על התוצאות לאורך זמן רב יותר, וממולץ מדי פעם לחדש את הווקס (לפחות כל שטיפה שתוריד אותו)
אורי, אכן פשוט, אבל יש לשים לב למספרי נייר הליטוש, כי אם משתמשים בנייר גס מדי (מספר קטן יותר), פשוט הורסים את הפלסטיק של הפנס ויהיה קשה מאוד לתקן את זה. אלדד :)
אדוני היקר... המעבר לפנסי פלסטיק לא נעשתה מטעמי חיסכון, אלא מהוראות בטיחות, אחרי ששיברי זכוכיות בעת תאונה, החמירו את מצב נפגעי תאונות הדרכים.. לידיעה כללית..
גיל, זה אולי נכון, אבל היצרנים והחברות מנצלים בכל דרך אפשרית את הטכנולוגיה (המתקדמת בצעדי ענק) כדי להוריד את איכות המוצרים שהם מוכרים לנו, והכל למען רווח כספי בלבד (אף חברה לא מתעניינת ברווחת הלקוחות שלה, או במתן ערך ללקוחות שלה...). אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix האמן לי.. זה נכון. באשר להורדת איכות החלקים לשם רווח כספי.. כנראה שזה לא מדוייק.. כי תחשוב, תאונה אחת שיוכח שחלק לא עמד במפרט הטכני כפי שהיצרן התחייב, היצרן יחטוף ריקול של כל קו הייצור.. בנוסף לקנסות ואי אמון מצד הרשויות משם הלאה.. כן יש מצב שתכנון ראשוני המתבסס על חומרים איכותיים פחות מאפשרים ליצרן למכור רכבים במחיר נמוך יותר. אגב, בהמשך לסרטון שלך, רואה אחרים שממשיכים את התהליך שאתה עושה לפוליש עם לכה.. שם הפנסים נראים כחדשים, וכנראה גם מוגנים לאורך זמן ארוך יותר עד לטיפול הבא.. תודה ידידי!
@@gildorlist גיל, זוכר לפני כמה שנים את הפרשה החמורה של זיוף(!) נתוני צריכת הדלק של מנועי דיזל (אני חושב של פולקסווגן) המיובאים לארה"ב? הפרשה הזו היתה כל כך חמורה, שכונתה "דיזלגייט". וכל תופעות הלואי שתיארת לא קרו. כי לאנשים יש זיכרון קצרצר, ולרשויות לא ממש אכפת. בחלק מהמקרים שומרי הסף פשוט אינטרסנטים לטובת החברות, שמשמנות אותם. אלדד :)
הליטוש היה גורם לסדקים במידה ובוצע הרבה פעמים . למי שיש מעט גוון צהוב והרכב עובר לו טסט ממליץ בכלל לא לבצע את זה כי זה מגביר בלאי של הפנס והצהוב יהיה יותר חזק ויחזור אחרי מספר חודשים בודדים . אם חייבים אז חייבים גם לצפות בשכבה שקופה באיכות גבוהה ולא להשאיר ככה.
יוסי, תודה על המחמאות והפרגון 🙏 הרעיון של לתת לזה להתייבש ולא לנגב, נובע מהעובדה שאם מנגבים עם מגבת או בד או משהו אחר, יש סיכוי להשאיר סיבים מבד הניגוב על הפנס, ואז אם צובעים עם לכה או ספריי שקוף, בעצם מקבעים (מדביקים) את הסיבים על הפנס והורסים את השקיפות שלו (שהושגה בעמל רב של עבודת ליטוש...). אלדד :)
ירון, יש מצבים בהם אחרי השפשוף העדין (עם הנייר 2000) עדיין נשאר מראה אפור חלבי כמו שאתה מתאר. ריסוס הפנס עם לכה שקופה (צבע שקוף למכירה בתרסיס, או לכה שקופה המיועדת לעץ, מדוללת עם טינר/טרפנטין) בד"כ פותר את הבעיה הזו (הוא ממלא את החריצים המיקרוניים שיצר הליטוש ויוצר מראה אחיד ושקוף). אלדד :)
גיל, כן, זה מה שכולם חושבים... אני בדעה שונה. אגב, אפשר להשיג בטיחות גבוהה למקרה תאונה גם בזכוכית. איך לדעתך בנויה השמשה הקדמית של האוטו? היא בנויה ממס' שכבות של זכוכית וביניהן פלסטיק, כך שבזמן תאונה היא לא תתנפץ לרסיסים ותתפזר, אלא תישאר בחתיכה אחת (עד גבול מסוים). ואני מזכיר לך שהשמשה הקדמית לא מצהיבה בשמש... אז מה הבעיה ליישם את אותה טכנולוגה גם בפנסי הרכב? תכל'ס, היצרנים, כל היצרנים באשר הם, מנסים לחסוך כל גרוש שהם יכולים, על חשבון איכות ירודה, למרות שהטכנולוגיה זמינה, מתקדמת כל הזמן ומוזילה עלויות. הם מעדיפים לקחת את ההפרש לכיסם ולא לתעל אותו לרווחת הצרכנים. קפיטליזם בתפארתו... Money talks bullshit walks... אלדד :)
עשיתי בדיוק מה שהסברת והמצב נהיה יותר גרוע...הפנסים לבנים ממש.ערפל.מה עושים? זה לא חוכמה להראות זאת לאחר ששופכים מים כי אז הכל ניראה מושלם.כשזה מתיבש,הפנס כולו לבן ערפל.
לימור, אכן התופעה הזו קורית מעת לעת. צריך להמשיך ללטש עם הנייר העדין, כמה שיותר. אם זה מסתדר, מעולה. אם לא, אחרי שהפנס יבש לגמרי, התזה של צבע ספריי שקוף או לכה שקופה עדינה (מדוללת עם טינר, נקרא גם טינר/מדלל 21) בד"כ פותרת את הבעיה (הספריי/לכה חודרים לשריטות המיקרוסקופיות וממלאים אותן). קחי בחשבון שככל שהרכב ישן יותר, כך צריך ללטש שכבה גדולה יותר. אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix ליטשתי הרבה והכל ניראה בסדר.כשירדתי קודם לרכב,הפנסים לבנים לגמרי ברגע שזה יבש.אנסה בהזדמנות לקנות ספריי שקוף או איזה ואקס לפנסים.די מיואש מזה..נב מי שמתכתב איתך זה נאור,בעלה של לימור.
היי, בחלק מהסרטונים יש תרגומים לכמה שפות, כולל אנגלית. בכל הסרטונים יש תרגום לאנגלית, כך שאפשר ממנו לתרגם לכל שפה שתרצה (ע"י שימוש בגוגל טרנסלייט או שירות אחר). אלדד :)
ישראל, האתגר בליטוש הזה - אם לא עושים זאת נכון (מבחינת נייר הליטוש וכד'), בהחלט אפשר להפוך את המצב לגרוע יותר... ואז צריך לעשות שוב, והפעם נכון. אלדד :)
איזה הסבר נפלא וללא שמץ של יהירות - תודה !
נועם,
תודה על המחמאות והפרגון 🙏
אלדד :)
תוצאה מעולה!
אני עושה עם משחת שיניים ולפעמים קונה איזו ערכה שממש עוזר לי. עושה לפני טסט ותמיד עוברת!
אני רוצה לנסות כמו שבסרטון שלך, עוד לא העזתי כי חשבתי שנייר ליטוש יכול לגרום שריטות. אבל אנסה, סומכת עליך!
תודה על הסרטון!
מריאנה,
נייר ליטוש אכן גורם לשריטות, בפרט אם משתמשים בנייר הלא נכון (ואת יכולה לראות שזה קרה לכמה אנשים שהגיבו כאן).
אז פעלי בתשומת לב.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix שלום אלדד ותודה על ההסבר. בהחלט אעשה כמו שהסברת לי. שבוע הבא הולכת לטסט.
תודה רבה ! שבת שלום!
יופי של סרטון!
2 הערות לגבי הסרטון אחרי ניסיון עם בית מלאכה שעשה לי את העבודה הזאת בצורה טובה ואכן החזיק שנתיים:
1. כדאי להדביק על כל החלקים מסביב לפנס טייפ (לא דביק מדי שלא יוריד צבע) כך שלא נפגע עם נייר השיוף בצבע של הרכב.
2. כדאי לעשות ווקס נגד UV אחרי מכיוון הנזק לפלסטיק נגרם על ידי קרינת השמש. הסופת הווקס תגן על התוצאות לאורך זמן רב יותר, וממולץ מדי פעם לחדש את הווקס (לפחות כל שטיפה שתוריד אותו)
בהחלט הערות ששווה ליישם. תודה על השיתוף והפרגון 🙏
אלדד :)
תודה רבה.
פשוט לביצוע. וללא צורך בחומרים יקרים . או מלטשת מיוחדת.
אורי,
אכן פשוט, אבל יש לשים לב למספרי נייר הליטוש, כי אם משתמשים בנייר גס מדי (מספר קטן יותר), פשוט הורסים את הפלסטיק של הפנס ויהיה קשה מאוד לתקן את זה.
אלדד :)
תודה רבה אח יקר, כל הכבוד👏🏻🔝
בר,
בכיף 😎
אלדד :)
אתה בן אדם מדהים!בזכותך קניתי היום בטמבור והפנס יצא פיקס ומוכן לטסט!יבורכו ידייך!
היילי,
בכיף 😎 תודה על הפרגון והמחמאות 🙏
אלדד :)
תודה רבה אלדד! שנה שעברה סתם בזבזתי 300 שח שנתתי לחשמלאי לעשות את זה.. המכון של הטסט כנראה איתו יד ביד.. שנה הבאה אולי אנסה בעצמי😊
גיל,
אם תנסה, סביר להניח שתצליח. תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
אין עליך אלדד היקר בפעם הבאה אנקה את הפנסים איזה כייף לראות את הסרטונים שלך יא-תותח שאפו
דוד,
תודה על המחמאות והפרגון 🙏 אני שמח שהסרטונים שלי הם לעזר עבורך.
אלדד :)
תודה רבה על המידע.
עמנואל,
בכיף 😎
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
תודה והערכה על ההסבר המקיף והמקצועי!
שלמה,
בכיף 😎 תודה על המחמאות והפרגון 🙏
אלדד :)
תודה רבה על הסרטון, שווה ניסיון
שאלה, ראיתי הרבה שממליצים על WD40, האם זה עדיף?
ג'וני,
אף פעם לא שמעתי על WD40, שמעתי על משחת שיניים...
לדעתי השמן רק יהפוך את שאריות הליטוש לבצק, בשונה מהסבון שימיס את השאריות.
אלדד :)
אלדד תודה רבה לך על ההסברים הכי ברורים שיש אלוף
שמחה,
בכיף 😎
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
אצלי זה יצר שריטות בפנס למרות שהשפרצתי כל הזמן מים
וגם הנייר זכוכית התפורר במים
תודה רבה אלדד! חסכת לי 300ש"ח! 🤗❤🏆
גיל,
בכיף 😎
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
הכי טוב לפני הטסט להתיז ספריי חלודה לנגב בעדינות יוצא חדש ועובר טסט
משה,
וואלה... שווה בדיקה.
אלדד :)
אבל זה חוזר אחרי מיספר ימים
אוהב ריעיון שלך. אפשר להשתמש שמן wd 40
נתן,
לא ניסיתי, אבל יכול להיות שיעבוד טוב... שווה ניסיון.
אלדד :)
תותח 🎉🎉
נבו,
תודה על המחמאות והפרגון 🙏
אלדד :)
אדוני היקר... המעבר לפנסי פלסטיק לא נעשתה מטעמי חיסכון, אלא מהוראות בטיחות, אחרי ששיברי זכוכיות בעת תאונה, החמירו את מצב נפגעי תאונות הדרכים.. לידיעה כללית..
גיל,
זה אולי נכון, אבל היצרנים והחברות מנצלים בכל דרך אפשרית את הטכנולוגיה (המתקדמת בצעדי ענק) כדי להוריד את איכות המוצרים שהם מוכרים לנו, והכל למען רווח כספי בלבד (אף חברה לא מתעניינת ברווחת הלקוחות שלה, או במתן ערך ללקוחות שלה...).
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix האמן לי.. זה נכון. באשר להורדת איכות החלקים לשם רווח כספי.. כנראה שזה לא מדוייק.. כי תחשוב, תאונה אחת שיוכח שחלק לא עמד במפרט הטכני כפי שהיצרן התחייב, היצרן יחטוף ריקול של כל קו הייצור.. בנוסף לקנסות ואי אמון מצד הרשויות משם הלאה..
כן יש מצב שתכנון ראשוני המתבסס על חומרים איכותיים פחות מאפשרים ליצרן למכור רכבים במחיר נמוך יותר.
אגב, בהמשך לסרטון שלך, רואה אחרים שממשיכים את התהליך שאתה עושה לפוליש עם לכה.. שם הפנסים נראים כחדשים, וכנראה גם מוגנים לאורך זמן ארוך יותר עד לטיפול הבא..
תודה ידידי!
@@gildorlist גיל,
זוכר לפני כמה שנים את הפרשה החמורה של זיוף(!) נתוני צריכת הדלק של מנועי דיזל (אני חושב של פולקסווגן) המיובאים לארה"ב? הפרשה הזו היתה כל כך חמורה, שכונתה "דיזלגייט". וכל תופעות הלואי שתיארת לא קרו. כי לאנשים יש זיכרון קצרצר, ולרשויות לא ממש אכפת. בחלק מהמקרים שומרי הסף פשוט אינטרסנטים לטובת החברות, שמשמנות אותם.
אלדד :)
צריך. פנסי. חזית מחומר. של חופה של. מטוס!!!
אלוף💪
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
שאלה מה לעשות שיונות לא ישבו בגג איזה מכשיר חשמלי [ לא גדרות וקוצים ]
יש התקנים שמייצרים צליל בתדר גבוה, שלא נשמע ע"י אוזן אנושית, ואמור להבריח את היונים. אולי זה יעזור.
אלדד :)
תהיה מבורך
אלדד תודה
שאלה
האם מכשיר התדרים נגד יונים מוכר לך אישית
כדבר שעוזר להבריח את היונים
זה מאוד חשוב לי כי אני
סובל רבות מהיונים
תודה
(מה שם המכשיר?
הליטוש היה גורם לסדקים במידה ובוצע הרבה פעמים . למי שיש מעט גוון צהוב והרכב עובר לו טסט ממליץ בכלל לא לבצע את זה כי זה מגביר בלאי של הפנס והצהוב יהיה יותר חזק ויחזור אחרי מספר חודשים בודדים . אם חייבים אז חייבים גם לצפות בשכבה שקופה באיכות גבוהה ולא להשאיר ככה.
אביב,
זה לא מאיץ את תהליך ההזדקנות של הפלסטיק. ציפוי בשכבת לכה הוא בהחלט מומלץ.
אלדד :)
תודה🙏
ברוך,
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
הכי טוב להישתמש עם משחת פוליש עדינה ורצוי להישתמש עם כרית צמר מכנית
בכור,
גם רעיון 🤔
אלדד :)
היכן ניתן למצוא את הדף ליטוש הזה? טמבור? מהיכן קונים את זה?
אריאל,
כמעט בכל חנות חומרי בנין.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix תודה רבה על התשובה. הייתי בטמבור והם אומרים שיש להן מספרים אחרים. זה קריטי?
@@דבר_תורה אוריאל,
תלוי אלו מספרים... אם הם בסביבה של 1500 ו-2000 אז סבבה. אם הם פי 10 או פי 5 קטנים יותר, אז זה ממש לא מתאים.
אלדד :)
לבסוף מומלץ נייר מים 0 יצא מושלם
אלכסנדר,
בהחלט רעיון טוב.
אלדד :)
תודה!
שלמה,
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
מצויין
מבורך,
תודה 🙏 מבורך תהיה 👍
אלדד :)
רציתי לשאול מספר 1000 ומספר 1200 זה גם טוב ?
אלקנה,
יכול עבוד...
אלדד :)
בסוף התהליך לעבור עם פוליש למתכות וזה מכסה את כל הנקבוביות של נייר הלטש 2000 ואז הפנס נראה הרבה יותר טוב
אם,
תודה על השיתוף 🙏
אלדד :)
למה לא להשתמש במשחת שיניים הכי קל
כי משחת שיניים לא מנקה את הפנסים...
אלדד :)
מלך
אריק,
תודה על הפרגון 🙏
אלדד :)
היי אלדד סרטון מעולה
רציתי לדעת למה חא לנגב בסיום ותת לו להתייבש לבד
מה זה נותן
יוסי,
תודה על המחמאות והפרגון 🙏
הרעיון של לתת לזה להתייבש ולא לנגב, נובע מהעובדה שאם מנגבים עם מגבת או בד או משהו אחר, יש סיכוי להשאיר סיבים מבד הניגוב על הפנס, ואז אם צובעים עם לכה או ספריי שקוף, בעצם מקבעים (מדביקים) את הסיבים על הפנס והורסים את השקיפות שלו (שהושגה בעמל רב של עבודת ליטוש...).
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix אה אז אתה מדבר רק במקרה של שימוש בספריי שקוף?
דרך אגב תוכל לשלוח לי קישור לספריי או לקה משהו מומלץ אם בכלל צריך
תודה
@@יוסיאברהם-נ7ה יוסי,
ספריי שקוף, או לכה, או כל טיפול נוסף שלאחר הליטוש והשטיפה.
אלדד :)
@@יוסיאברהם-נ7ה יוסי,
ספריי שקוף יש בכל חנות המוכרת צבעים, זה אותו מכל כמו הצבעים האחרים, רק שקוף.
אלדד :)
הדך ליטוש הוא חד פעמי או לא?
איתן,
נייר הלטש הוא לא חד פעמי ולא רב פעמי. חתיכה בגודל 15X15 ס"מ אמורה להספיק ללטש פנס אחד או שניים.
אלדד :)
אני קניתי נייר מים ספוג שהוא עבה 4 מילימטר עובי וכתוב עליהם 120 ו500 זה טוב?
ממש לא! זה גס מאוד ויחרוץ את כל משטח הפנס.
אלדד :)
הזמנתי נייר לטש למים 1200 1500 2000 אני מתחיל מהנייר 1200?
@@יוסףפרץ-ר2נ אייל,
מתחיל מה-1200 או 1500 או ממשיך איתו, ומסיים ב-2000.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix תודה!
@@Eldad_Sameach_DrFix אני שיפשפתי הכל טוב אבל אני הוצאתי אחרי זה את הפנסים לשים לקה והכל נהיה סדקים מה עשיתי לא בסדר?
השאלה כמה זמן זה מחזיק
אורן,
זה מחזיק שנה שנתיים.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix סבבה טוב לגמריי הזמן ...תודה
זה שרט לי את כל הפנס
יש לך דרך לתקן?
שרה,
רק לשייף, הרבה, עם נייר לטש עדין יותר. הנייר המומלץ הוא מס' 1500 או 2000. אפשר טיפונת יותר גס, אבל ממש טיפונת.
אלדד :)
זה לעבור טסט ללא עיכוב
מגבונים וקצת מים מבריק לשעה ועברת טסט
מה אתה אומר על משחת שיניים
דוד,
שמעתי על זה, אף פעם לא ניסיתי. קשה לי לחשוב על חומר פעיל במשחת השיניים שיעשה את העבודה...
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix יש המון כימיקלים במשחת שיניים אח שלי, לכן אסור לבלוע אותה, וזה עובד הרבה יותר טוב ממה שהצגת בסירטון, תנסה ותראה
@@adoptedbybitcoin ניסיתי. לי זה לא עבד. אם עובד לך - מעולה.
אלדד :)
How much does it cost to replace a Mazda 2008 locking mechanism?
Dudi,
I have no idea...
Eldad :)
כמה עולה נייר לטש 2000
דודי,
שקלים בודדים.
אלדד :)
מה אתה תימני??
לא יודע אטיך זה קרה אבל הפנסים שלי אחרי שעשיתי מה שאמרת רק יותר גרוע יש מצב שתוכל לעזור לי בבקשה אם זה
ישי,
רוב הסיכויים שהליטוש עצמו בוצע לא טוב (עבדת עם נייר ליטוש גס מדי, או ליטשת מעט מדי) ותצטרך לחזור עליו, ובעצם על כל התהליך.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix עבדתי אם אותם נירות ליטוש שאתה אמרת בדיוק נוצר מצב שכאילו יש לי אדים כאלא בתוך הפנס
@@yishaiatia5009 ישי,
אין לי מושג מה קרה לך שם, נסה שוב את התהליך, אולי זה יעזור. אולי חדרו לך מים לתוך הפנס...
אלדד :)
גם לי אותו דבר
@@Eldad_Sameach_DrFix ס
עבדתי בדיוק לפי המדריך, גמר לי על הפנס. כולו אפור, נראה מענון לגמרי, הרבה יותר גרוע מקודם. שייפתי מלא עם ה2000, לא משתפר. רעיונות?
ירון,
יש מצבים בהם אחרי השפשוף העדין (עם הנייר 2000) עדיין נשאר מראה אפור חלבי כמו שאתה מתאר. ריסוס הפנס עם לכה שקופה (צבע שקוף למכירה בתרסיס, או לכה שקופה המיועדת לעץ, מדוללת עם טינר/טרפנטין) בד"כ פותר את הבעיה הזו (הוא ממלא את החריצים המיקרוניים שיצר הליטוש ויוצר מראה אחיד ושקוף).
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix
תודה על תשובתך, ריססתי בלכה אכן נראה מעט יותר טוב. הבעיה שהלכה החחה מעין להתכווץ על הפנס וליצור מראה כמו עור זקן כזה..יודע מדוע?
@@yaronmintz7563 ירון,
וואלה, אין לי מושג.
אלדד :)
עברו לפלסטיק מזכוכית מבחינה בטיחותית בזמן תאונה ולא מקמצנות 🤷♂️
גיל,
כן, זה מה שכולם חושבים... אני בדעה שונה. אגב, אפשר להשיג בטיחות גבוהה למקרה תאונה גם בזכוכית. איך לדעתך בנויה השמשה הקדמית של האוטו? היא בנויה ממס' שכבות של זכוכית וביניהן פלסטיק, כך שבזמן תאונה היא לא תתנפץ לרסיסים ותתפזר, אלא תישאר בחתיכה אחת (עד גבול מסוים). ואני מזכיר לך שהשמשה הקדמית לא מצהיבה בשמש... אז מה הבעיה ליישם את אותה טכנולוגה גם בפנסי הרכב? תכל'ס, היצרנים, כל היצרנים באשר הם, מנסים לחסוך כל גרוש שהם יכולים, על חשבון איכות ירודה, למרות שהטכנולוגיה זמינה, מתקדמת כל הזמן ומוזילה עלויות. הם מעדיפים לקחת את ההפרש לכיסם ולא לתעל אותו לרווחת הצרכנים. קפיטליזם בתפארתו... Money talks bullshit walks...
אלדד :)
צודק 👍🏻
הייתי מציע בסוף למרוח פוליש על הפנס לשמור עלין מקרני השמש סוף וקס
נדב,
בהחלט רעיון טוב.
אלדד :)
שחתה לְהַגֵן צבע עם נייר דבק
לא מזיק לעשות את מה שאתה אומר, במקרה של הרכב הישן הזה, לא נורא...
אלדד :)
לא עוזר, להיפך מצב הפנס החמיר
יעקב,
זה בגלל שליטשת אותו עם נייר הלטש הלא נכון, הוא גס מדי.
אלדד :)
עשיתי בדיוק !! מה שאמרת לעשות
@@JacobGold-zn3zl יעקב,
לא יודע מה להגיד לך, לאחרים זה עבד...
אלדד :)
לקחת ניירות במספר לא נכון ככל הנראה
השתמשתי בנייר שביקש בסרטון
חבל חבל שעשיתי, נגרם נזק לפנס :(
אלירן,
צריך יד עדינה בליטוש הזה... להערכתי אם תשייף עוד שכבה או שתיים עם הנייר העדין, יש מצב שתשפר.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix ניסיתי הרבה זמן, לא יצא טוב, ממש מטושטש יותר ממה שהיה קודם
@@אלירןמריזן אלירן,
מצטער לשמוע. תמיד אתה יכול ללכת למישהו שילטש לך תמורת תשלום...
אלדד :)
החלפת מנוע מתז מים אימפריזה
Wd40
אין חומר מגן ליצור שיכבת מגן לאחר הליטוש ?
שלום,
ניתן לרסס עם ספריי צבע שקוף או לצבוע עם לכה שקופה.
אלדד :)
ספרי לק גם טוב
משה,
לא ניסיתי...
אלדד :)
לא שהם מתקמצנים עלינו פשוט מקליט ולא לעשות המפוחית כי זה מאוד מסוכן בכביש הבנת הבנת זה לא קשור לקמצנות
שלומי,
לא הבנתי מה רצית להגיד.
אלדד :)
עשיתי בדיוק מה שהסברת והמצב נהיה יותר גרוע...הפנסים לבנים ממש.ערפל.מה עושים? זה לא חוכמה להראות זאת לאחר ששופכים מים כי אז הכל ניראה מושלם.כשזה מתיבש,הפנס כולו לבן ערפל.
לימור,
אכן התופעה הזו קורית מעת לעת. צריך להמשיך ללטש עם הנייר העדין, כמה שיותר. אם זה מסתדר, מעולה. אם לא, אחרי שהפנס יבש לגמרי, התזה של צבע ספריי שקוף או לכה שקופה עדינה (מדוללת עם טינר, נקרא גם טינר/מדלל 21) בד"כ פותרת את הבעיה (הספריי/לכה חודרים לשריטות המיקרוסקופיות וממלאים אותן). קחי בחשבון שככל שהרכב ישן יותר, כך צריך ללטש שכבה גדולה יותר.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix ליטשתי הרבה והכל ניראה בסדר.כשירדתי קודם לרכב,הפנסים לבנים לגמרי ברגע שזה יבש.אנסה בהזדמנות לקנות ספריי שקוף או איזה ואקס לפנסים.די מיואש מזה..נב מי שמתכתב איתך זה נאור,בעלה של לימור.
@@limors1914 נאור,
הלכה עם טינר (או ספריי שקוף) אמורים לעזור.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix תודה לך בכל מקרה.מקווה שיסתדר.זה נורא מטעה כי אחרי הליטוש,הכל ניראה מושלם אך כאשר מתיבש,חוזר להיות לבן...
כי אחרי הליטושים צריך לעבור גם עם פוליש [אפשר עם אפליקטור ידני].
רק זה מבריק את הפנס כמו חדש.
תודה רבה....תרגום לעברית בבקשה
היי,
בחלק מהסרטונים יש תרגומים לכמה שפות, כולל אנגלית. בכל הסרטונים יש תרגום לאנגלית, כך שאפשר ממנו לתרגם לכל שפה שתרצה (ע"י שימוש בגוגל טרנסלייט או שירות אחר).
אלדד :)
אלדד אני מעוניין להגיע אליך
עם הרכב שלי כמובן בתשלום
שלח לי מספר טלפון נייד לחזרה
אורי,
אני לא עושה עבודות לאנשים, אבל אם תגיע אשמח להדריך אותך כדי שתעשה לבד. מספר הטלפון שלי מופיע בסרטון.
אלדד :)
הרכב הז זה ניסאו ??
יהושע,
כן... מסתבר.
אלדד :)
המצב ניהייה יותר גרוע
עדיף לפרסם אזהרה לפני הלך לי הפנס..
מתנאל,
כנראה שהשתמשת בנייר לטש גס מדי.
אלדד :)
@@Eldad_Sameach_DrFix השתמשתי ב150
ראיתי במדריכים אחרים שמשתמשים ב1800 ו 2000
מתנאל,
אתה צריך להשתמש בליטוש השני בנייר מס' 2000.
אלדד :)
מה זה בשששש
חרטה. ניסיתי הכל. תחליפו חדש.
ישראל,
האתגר בליטוש הזה - אם לא עושים זאת נכון (מבחינת נייר הליטוש וכד'), בהחלט אפשר להפוך את המצב לגרוע יותר... ואז צריך לעשות שוב, והפעם נכון.
אלדד :)
אתה יכול לקנות ערכה מיוחדת לניקוי פנסים, אני עשיתי ככה ויצא פנס כמו חדש
כמה ספורים רק לא את כל האמת על המכונית בושה של פרשנות
אולי תאיר/י את עינינו? מה הסיפורים ומה האמת...?
אלדד :)
דווקה הוא בין היחידים שנתן את מיספר הלטש ראיתי הרבה סירטונים של זה מראים הכל רק לא נותנים את מיספר הנייר לטש ואז נירגם נזק
תודה!
מתנאל,
בכיף :)
אלדד :)