Geavanceerde Lancia vol eigenaardigheden | Gallery Aaldering | Autowereld
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Ben jij al geabonneerd? ►► bit.ly/2Bt4nNt
🔔 Druk op de bel naast Abonneren, zodat je geen video mist!
Klassiekerexpert Nico Aaldering rijdt een prachtige Aurelia Convertible van Lancia; een merk dat vroeger erg vooruitstrevend was.
Nico neemt je mee in alle noviteiten van toen. En al dat technisch vernuft heeft ook zo z’n eigenaardigheden…
Welke filmster reed deze bijzondere auto, waarom moet je passagier erg oppassen tijdens het rijden en waarom moet elke paar duizend kilometer de motorkap open? Nico vertelt het je!
Meer informatie over Gallery Aaldering: bit.ly/3Mjh8xY
Blijf op de hoogte en volg ons op onderstaande social media kanalen:
► Facebook: / rtlautowereld
► Twitter: / rtl_autowereld
► Instagram: / rtl.autowereld
► Pinterest: / rtlautowereld
► Podcast: spoti.fi/2REacjJ
► Website: rtlautowereld....
Bekijk ook onze afspeellijsten:
► Rij-impressies: bit.ly/36V3lqB
► De Autowereld Podcast: bit.ly/394K2g8
► Previews: bit.ly/2ScIMAK
► Nieuwsbrief: bit.ly/31q4Vzx
Wil je meer informatie? Of heb je een leuke tip voor ons programma?
Laat een comment achter of neem contact met ons op via info@pmgcontent.nl
Prachtige wagen. Zonde daf lancia nooit de waardering krijgt die het verdient. De rally geschiedenis en de tijdloos mooie designs. Dagelijks geniet ik nog steeds van de luxe en unieke design keuzes in mijn oudere ypsilon.
Leuk karretje en een mooi kleurtje. Bedankt Nico, het was weer genieten.
Nu nog de vraag: wat zou Nico kiezen: de Ferrari 250 California, of deze prachtige Lancia Aurelia (of die met het ronde raam)
Aurelia!
Mooi stuur zit erin
Pracht kerel die Nico 😅
Sergio Marchionne, 'de coltrui'.
Je kan alles van Sergio zeggen , maar ik denk dat hij FCA boven water heeft gehouden . De hele groep was al jaren dood en dankzij de bedrijfswagens hebben ze de boel drijvend gehouden. Als er in de jaren 70 ( de beruchte ) beter was opgepast dan had Lancia er anders voorgestaan. Maar goed , dat geldt voor de Franse , Britse , eigenlijk alle Noord Europese fabrikanten. We zullen nu hetzelfde weer gaan zien en wat blijft er over ?
Een Yue Loong Feeling ( natte droom voor ex Daewoo verkopers) of een Great Wall Drama ?
Nu maken ze alleen nog mooie concept cars