ICE 4 in a snow flurry through the Werra Valley | 4K cab ride Erfurt - Göttingen | Series 412
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- This ride in the driver's cab on the ICE 4 - BR 412 takes you from Erfurt to Göttingen, where you can enjoy the beautiful winter landscape and the unique view of the German mountain landscape. In addition, much of the surrounding nature is covered in snow. Shortly before Eisenach we reach the Werra river, which accompanies us on many parts of the route until shortly before Eichenberg.
During the train journey, we go from Erfurt through Gotha, Eisenach, Bebra and Eichenberg to Göttingen. The maximum speed of the train on the section from Erfurt to Eisenach is 200 km/h (not continuous).
Route: Erfurt - Gotha - Eisenach - Bebra - Eichenberg - Göttingen
Locomotive: ICE 4 - BR 412 | Deutsche Bahn - DB Fernverkehr
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Herrlich dieses Winterwunderland😍
Ach ja, schön mal wieder Eisenach zu sehen. Die Strecke nach Göttingen kenne ich noch gar nicht, die muß neu sein. Musste sonst immer über Fulda von Eisenach-Hannover fahren. Oder Nahverkehr von Gotha nach Göttingen, was länger als mit ICE via Fulda dauert. Der Abschnitt ab Bebra und dann entlang der B27, ist das ne Altbaustrecke von Göttingen nach Fulda?
Auf der Strecke fährt der Cantus. Der macht aber noch einen kleinen Ausflug nach Eschwege.
Schöne Mitfahrt ❤😊
War das eine Leerüberführung oder Umleiter?
Ne, Umleiter (siehe 0:08)
Bei 1:17:37 hätte es links auf der Strasse aber fast gekracht.Das Überholmanöver war sehr knapp.
Ist das eine ältere Aufnahme oder warum liegt da Schnee?
EIndeutig eine ältere Aufnahme, aktuell sind ja noch Blätter auf den Bäumen.
Süß die Frage.
Fände es schön, wenn es auf der Strecke Erfurt - Eisenach - Kassel einen RE gibt, aber dann fährt ja keiner mehr mit dem IC.
Danke für diese Schöne Führerstandsmitfahrt 👍🏻
Schöne Fahrt durch schöne Landschaft. Danke!
Super Danke! Mal wieder was aus der Heimat! 👍
Gestörter BÜ bei 39:17.
Die Schranke war doch offensichtlich unten.
Ja die Schranke war unten
Der Bü kann auch im geschlossenen Zustand gestört sein , muss jedoch nochmal nachgesichert werden.
Ich kann mich dem Vorkommentar nur anschliessen, aber der ICE 4 im Stile eines RE`s nur beschämend für die DB
Wieso hat der ICE 4 ein Stil eines RE's , wenn der ICE 4 jedoch eine komplette Einrichtung eines ICEs hat und 250 bis 265 km/h fahren kann?