Большое спасибо за обзор данного трактора ХТЗ, очень редкий экземпляр, 2 года назад его продавали на авториа по цене 1300000 грн, вот он всплыл здесь. Теперь о самом тракторе: называется он Т 153 (или т 153б) двигатель Дойтз АГ bf 1013, КПП и механизм поворота если не ошибаюсь такие же как и т150, кабина уже с ХТЗ 170й серии, возможно чуть другой формы. Гусеницы производства Днепрошина (таких сейчас не найти, но если кто-то что-то о них знает буду благодарен за информацию), каретки теперь на торсионах вместо пружин, ну и сами опорные катки обрезиненные или футированые.
Это экспериментальный трактор ХТЗ 153Б, сам трактор сделан с более ранней модели ХТЗ 153 ходовая перекочевала практически полностью ,но с изменениями и переделкой на торсионные валы , сам трактор сделан более 11 лет назад
Мне кажется что гусянка в этом Т150 очень короткая в любую яму заедет и застрянет, была бы гусянка вдвое больше как на АТЛ была бы вдвое лучше проходимость
@@sergeylazo3367 Я смотрю каналы про внедррожную технику и длинная гусянка имеет прекрасные характеристики проходимости даже джондиры есть гусенические и у них большие гусеници
Неужели еще где- то в России есть производство????? Обычно, куда ни глянь, вся промышленность уничтожена и разворована!!!!! А то, сейчас и плуг будем заказывать в Китае!!! Или сами вымрем!!!!!
Специально для тебя неук и ограниченный в уме человек , в Омске производят сельхозтехнику сеялки бороны и ещё много чего другого бери и покупай ,производит человек переехавший из Канады жить в Россию , но тебе подавай плуг за 3 китайские копейки ,а значит Россия ничего не производит ,ущербное мышление ,если ты ищешь дешмак это не означает что предприятий в России нет и что ничего не производится в России .
Добрый день! Мощный трактор! Хороших урожаев с ним!)))👏👍👋 🔦 🔧 🔨
Благодарю вас.
Большое спасибо за обзор данного трактора ХТЗ, очень редкий экземпляр, 2 года назад его продавали на авториа по цене 1300000 грн, вот он всплыл здесь. Теперь о самом тракторе: называется он Т 153 (или т 153б) двигатель Дойтз АГ bf 1013, КПП и механизм поворота если не ошибаюсь такие же как и т150, кабина уже с ХТЗ 170й серии, возможно чуть другой формы. Гусеницы производства Днепрошина (таких сейчас не найти, но если кто-то что-то о них знает буду благодарен за информацию), каретки теперь на торсионах вместо пружин, ну и сами опорные катки обрезиненные или футированые.
Да точно и правельно вы все описали.
Привет Сергей! Да мне тоже погрузчик понравился небольшой 👍👍👍
Благодарю вас.
Красивая техника спасибо за информацию
Та не зачто.
Здравствуйте, спасибо за интересный и красивый обзор!
Благодарю вас.
Спасибо дружище.🥴🤝🤗👍
И вам спасибо.
Привет 🤝 С удовольствием посмотрел обзор✌️💪👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉
Благодарю вас.
Познавательно и очень интересно! Спасибо огромное!
Благодарю вас.
Красивый трактор!!!
Благодарю Люба.
Это экспериментальный трактор ХТЗ серийно он не выпускался. В 90-х на заводе ХТЗ было много всяких разработок.
Понял спасибо.
Впервые у Вас. Здравствуйте. Спасибо за обзор трактора. Лайк. Остаюсь с Вами Навсегда. Заходите на Новинку.
Привет просмотрел ваших подпищиков и себя там не обнаружил проверьте пожалуста.
Это экспериментальный трактор ХТЗ 153Б, сам трактор сделан с более ранней модели ХТЗ 153 ходовая перекочевала практически полностью ,но с изменениями и переделкой на торсионные валы , сам трактор сделан более 11 лет назад
Понял спасибо.
Там ризиновый гусенице внутрене трос будет. Или металл.
Согласен.
Красивая техника
Спасибо.
Відео огляд техніки переглянув 👍 🚜🚙🚛
Спасибо.
Здравствуйте Автор, а от когда, Kubota, Mitsubishi, Yanmar, и другие марки японского производства являются Китаем?
Я думал это китай.
Клевая тачка, 👍👍
Спасибо.
По т-150 ходовые каретки наверное торсионные,а были пружинные.
Да так и есть.
Круто
СПАСИБО.
👍👍👍
Благодарю вас.
Привет. Обзор👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю вас.
Интересно видео
Благодарю вас.
Это действительно новый или это востановленный старый ? Где продается ? Какая цена ?
Новый Харьков.
ВОСТАНОВЛЕНИЙ И ЕТО ПОВЕРТИ НЕ НОВИЙ
Гусеница красава особенно кабина просторная👍 нарезиновом тарахтеть не будет. Интересно, при развороте не роззуется🤔
Та говорят вроде нормально работает.
Если переступит порог то вынужден будет разутся 😁
Лайк
Спасибо.
Ети трактора начяли выпускать ещё в конце 1996.И они очень редкие так как випущено било их немного
Понял спасибо.
Крутоє видео
Благодарю.
👍👍👍🤝🤝
Спасибо.
@@sergeylazo3367 🤝🤝👍
Кру
Спасибо.
Мне кажется что гусянка в этом Т150 очень короткая в любую яму заедет и застрянет, была бы гусянка вдвое больше как на АТЛ была бы вдвое лучше проходимость
Ну может быть не знаю.
@@sergeylazo3367 Я смотрю каналы про внедррожную технику и длинная гусянка имеет прекрасные характеристики проходимости даже джондиры есть гусенические и у них большие гусеници
С каких это пор,ленивец это ведущее колесо?
Ну ладно ошибся ведомое сразу видно спец спасибо.
@@sergeylazo3367 пожалуйста)))
Неужели еще где- то в России есть производство????? Обычно, куда ни глянь, вся промышленность уничтожена и разворована!!!!! А то, сейчас и плуг будем заказывать в Китае!!! Или сами вымрем!!!!!
Это Украина.
Это Украина Харьков, а насчёт плуга, даже иголки в китае покупают. А вот большые которые называют циганские, так те вообще у цыган.
Специально для тебя неук и ограниченный в уме человек , в Омске производят сельхозтехнику сеялки бороны и ещё много чего другого бери и покупай ,производит человек переехавший из Канады жить в Россию , но тебе подавай плуг за 3 китайские копейки ,а значит Россия ничего не производит ,ущербное мышление ,если ты ищешь дешмак это не означает что предприятий в России нет и что ничего не производится в России .
Колесо не ведущее, а направляющее (ленивец)
Ну да ленивец.
Дибіл то японські трактори
Ты на дебила больше похож.
Фсе забуднм хтз картина Репина припдиди на берегу усрались
Дидиди.
👍👍👍
Ага.