Terima kasih atas video nya yg bagus bisa membantu saya pemula mekanik 'salam doa buat bpk dan keluarga semoga pangalaman bpk membawa berkah buat banyak oràng ! Amin (yulius papua)
sy brusan servis innova 2010 di bengkel resmi toyota, hasil cek mekanik ada rembesan di cover T chain, estimasi biaya 3-4 jutaan, pngerjaan 1-2 mingguan. apa btul itu bs semahal dan slama itu..?
kalau kita hitung bahan dan partnya 1. satu lem silicon 2. Empat buah O-Ring 3. air radiator coolant. 4. Paking cover klep 5. Oli 5liter 6. Filter oli 7. Jasa Ini adalah bahan dan part yang sering diganti saat perbaikan rembersan pada cover timing innova. Untuk harganya bisa ditanyakan pada toko sperpart di daerah anda. Klu saya yg kasi harga rasanya tidak enak..karena tiap daerah pasti beda dan begitu juga jasanya.
cara melepas ckp innova bensin bagaimana? setelah melepas baut 10,, apakah bisa lagsung ditarik keluar ckp-nya atau ada pegunci lagi dari dalam,, karena terasa agak keras ditarik..
@@IderPomen sip mas sudah bisa,, untuk innova bensin tahun lama ternyata terhalang pangkon/dudukan kompresor AC,, sehingga CKP innova yg panjang tidak bisa keluar... Jadi digeser kompresor AC dg hati2, lalu lepas pangkon AC, kemudian bisa dilepas CKP nya.. Ini CKP nya kemarin bermasalah di kabel ada short antara signal dg pelindung interferensi,, sehingga di repair kabelnya,, CKP-nya masih cukup berfungsi.. Terimakasih 🙏
Mungkin yg anda maksud cam shaft atau as klepnya tapi klu mau lepaskan as kruk harus bongkar semua alias turun mesin..pertama perhatikan dulu tanda timing pada setiap gear jika perlu dikasi tanda agar mudah saat pemasanganya kembali,lepas tensioner terus dam dumper setelah itu baru longgarkan semua baut tangkopan as klep semuanya..
Maaf ya..telat membalas untuk membuka baut fully kore as innova ada dua tempat untuk menahan kore as jgn berputar saat kita membuka baut pd fully kore as..pertama bisa dari gigi flywheel kita harus buka startet dulu..yang kedua dari bawah karter kita harus buka dulu plat tipis penutup antara mesin dgn transmisi terus putar kore as berlahan sambil perhatikan flywheel nanti ada lobang untuk kita buat menahan kore as dgn baut 14mm ..
Coba perhatikan pada cover timing di sisi sebelah auto tensioner permukaannya agak cekung dibagian ini biar agak tebal dikit lemnya...kalau bisa biarkan dulu lem sampai kenyal atau kering baru hidupkan mesin..permukaan yang mau dilem benar2 kering dari oli.
mohon di jwb ya bg solusi nya🙏🙏🙏 mobil sya innova bensin thun 2006,gara2 pompa oli rusak mesin jd jim al hasil carter pcah blok jebol,tp udh di las sm di cor mobil udh hidup cman pompa oli gak naik,udh di ganti baru no 2 sm cover ny skalian tetap gak naik jg,trus di ganti sma yg asli dri toyota,prtma di pake naik trus klu udh pnas malah hdup indikator oli ny. org bengkel sdh mnyerah,malah di suruh ny sya beli pompa oli yg copotan. uang sdah hbis 13 jt tp krja blum slesai.🙏🙏🙏
Coba di check lagi bagian yg las bisa jadi jalur oli ada yang retak.. Check juga O-ring antara cover timing dengan carter dan O-ring ke blok dan check juga presurre regulator valve pompa oli macet apak ngak...kerataan cover timing fengan blok harus di check juga karena O-ring tidak bisa rapat kalau bagian ini tida rata.
Mkasih bang sdah berbagi shering ... Smangat sllu bang
Istimewa...juragan oke banget...terima kasih ,,sukses selalu,salam dari Cirebon.
Terima kasih atas video nya yg bagus bisa membantu saya pemula mekanik 'salam doa buat bpk dan keluarga semoga pangalaman bpk membawa berkah buat banyak oràng ! Amin (yulius papua)
Terima kasih boss...
Berbagi ilmu itu ibadah om..terima kasih om,,,semoga rezeki nya lancar..aminn
Makasih pak, semoga berkah pakk🙏🙏🙏
sukses selalu buat anda 👍👍👍👍
Bosku klu injin jem.. Apa apa penyebab dia pusing poli pakai Spanar tak boleh
bongkar ini harus beli juga paking fullset?
Makasih pak invonya
Klw dg hilux bensin sama ka om...
Terimakasih oOm
Mantap bos...
sy brusan servis innova 2010 di bengkel resmi toyota, hasil cek mekanik ada rembesan di cover T chain, estimasi biaya 3-4 jutaan, pngerjaan 1-2 mingguan.
apa btul itu bs semahal dan slama itu..?
kalau kita hitung bahan dan partnya
1. satu lem silicon
2. Empat buah O-Ring
3. air radiator coolant.
4. Paking cover klep
5. Oli 5liter
6. Filter oli
7. Jasa
Ini adalah bahan dan part yang sering diganti saat perbaikan rembersan pada cover timing innova.
Untuk harganya bisa ditanyakan pada toko sperpart di daerah anda.
Klu saya yg kasi harga rasanya tidak enak..karena tiap daerah pasti beda dan begitu juga jasanya.
@@IderPomen mksh pak infonya...
Om berapa ongkos buka mobil sy spt itu juga ada rembesan oli..dimana bengkelnya om
cara melepas ckp innova bensin bagaimana?
setelah melepas baut 10,, apakah bisa lagsung ditarik keluar ckp-nya atau ada pegunci lagi dari dalam,, karena terasa agak keras ditarik..
Bisa langsung ditarik klu pun ada yg menahan itu disebabkan Oring pada ckp yg serat.
@@IderPomen sip mas sudah bisa,, untuk innova bensin tahun lama ternyata terhalang pangkon/dudukan kompresor AC,, sehingga CKP innova yg panjang tidak bisa keluar... Jadi digeser kompresor AC dg hati2, lalu lepas pangkon AC, kemudian bisa dilepas CKP nya..
Ini CKP nya kemarin bermasalah di kabel ada short antara signal dg pelindung interferensi,, sehingga di repair kabelnya,, CKP-nya masih cukup berfungsi..
Terimakasih
🙏
Gmn cara stel plunger 100 ps pak. Terimakasih
Pak sy pak heri mau menanyakan cara mengatasi rembesan pada cover timing inova bagaimana, soalnya sy udah pernah betulin tapi kok masih bocor tks
Habis biaya berapa kira2 untuk perbaiki bocor seperti ini om,
Kena ongkos berapa ya pak,kalo perbaikan rembesan cover teming
Harus buka power steering yah?
Biar lebih mudah kerja bagusnya dibuka aja.
Om klo utk melepas as kruk nya gmn? Mohon bantuan dam penjelasan nya
Mungkin yg anda maksud cam shaft atau as klepnya tapi klu mau lepaskan as kruk harus bongkar semua alias turun mesin..pertama perhatikan dulu tanda timing pada setiap gear jika perlu dikasi tanda agar mudah saat pemasanganya kembali,lepas tensioner terus dam dumper setelah itu baru longgarkan semua baut tangkopan as klep semuanya..
Maksud sy cara untuk buka pulley as kruk nya...
Maaf ya..telat membalas untuk membuka baut fully kore as innova ada dua tempat untuk menahan kore as jgn berputar saat kita membuka baut pd fully kore as..pertama bisa dari gigi flywheel kita harus buka startet dulu..yang kedua dari bawah karter kita harus buka dulu plat tipis penutup antara mesin dgn transmisi terus putar kore as berlahan sambil perhatikan flywheel nanti ada lobang untuk kita buat menahan kore as dgn baut 14mm ..
maaf om salah fortuner bukan pajero
Jasa bongkary pasange berapa bos
Kasus sma.. kmaren sy ksih silen ttep bcor solusinya gmna yah pak..
Coba perhatikan pada cover timing di sisi sebelah auto tensioner permukaannya agak cekung dibagian ini biar agak tebal dikit lemnya...kalau bisa biarkan dulu lem sampai kenyal atau kering baru hidupkan mesin..permukaan yang mau dilem benar2 kering dari oli.
@@IderPomen mksih pak ptunjuknya🙏🙏
Oke terima kasih banyak infonya,sama kasusnya diinnova sya thun 2007 ,..terjadi rembes dicover timing chain,oya bongkar pasang itu cover timing butuh waktu brpa hari selesainya?
Mobil saya habis di bongkar seperti itu , jadi bunyi pada mesinya, seperti suara lebah, apa ada kesalahan pada pemasangan ya??
Coba di check auto fanbelt dan roller fan belt ada longgar bearingnya dan jangan lupa sekalian water pump.
@@IderPomen fanbelt di lepas, suaranya berasal dari dalam mesin, ngung ngung, seperti suara mesin yang tertahan
@@biancawijaya1670 di bongkar ulang aja bos..perhatikan pompa olinya lengket apa ngak sepertinya ada kesalah teknis dalam memasangnya.
Bos berapa ongkosnya
Ongkosnya brapa om??
Kalau boleh saya minta no HP soalnya sy dari kota jember
Cara setel kelep inova gi mna bang
Klep innova tak perlu di stel lagi karena mekanis klepnya sudah menggunakan otomatis HLA..
alamat bengkel
Di siak riau...
mohon di jwb ya bg solusi nya🙏🙏🙏
mobil sya innova bensin thun 2006,gara2 pompa oli rusak mesin jd jim
al hasil carter pcah blok jebol,tp udh di las sm di cor
mobil udh hidup cman pompa oli gak naik,udh di ganti baru no 2 sm cover ny skalian tetap gak naik jg,trus di ganti sma yg asli dri toyota,prtma di pake naik trus klu udh pnas malah hdup indikator oli ny.
org bengkel sdh mnyerah,malah di suruh ny sya beli pompa oli yg copotan. uang sdah hbis 13 jt tp krja blum slesai.🙏🙏🙏
Coba di check lagi bagian yg las bisa jadi jalur oli ada yang retak..
Check juga O-ring antara cover timing dengan carter dan O-ring ke blok dan check juga presurre regulator valve pompa oli macet apak ngak...kerataan cover timing fengan blok harus di check juga karena O-ring tidak bisa rapat kalau bagian ini tida rata.