Bonjour les artiste un 340 regler en 370 ca pète le feu . La pompe réagi instantanément a la demande et la mecanique repond merveilleusement bien sa respire. Avec deux turbo d un 190 .48 ca doit faire 770ch. Magnifique restauration.
Bonjour. Faut juste "déregler" (déplomber et dévisser)la pompe ou bien c'est plus compliqué . Là ça fume pas beaucoup même à pleine charge , c'est super bien fait .
Merci à vous pour cette magnifique balade quant au moteur de ce sublime Unic T 370 A quelle sublime Musique si agréable à écouter et à savourer! Elle donne tellement envie de le conduire :D :D :D ...
Je ne pense pas que le 370 ait existé dans la gamme Unic de cette époque;je me souviens des V8-270 et 340,uniquement. De beaux moteurs;mais qui hurlaient lorsqu'ils traversaient un village et réveillaient tous les habitants. Une époque devenue très rare avec les rocades et les autoroutes.☹
Hallo, ich bin durch einen Artikel in der "Last&Kraft" auf dieses Video gestoßen. Schade, dass IVECO den Motor nicht in die Serie übernommen hat. Ich finde es schön, dass der LKW mit dem Prototypenmotor erhalten ist und fährt. Gruß Andreas
To my knowledge, there is no official type designation for this unique vehicle. It was never sold with this engine, which the owner found in Arbon, where Saurer did some development work (they still do for IVECO resp. FPT).
To my knowledge, there is no official type designation for this unique vehicle. It was never sold with this engine, which the owner found in Arbon, where Saurer did some development work (they still do for IVECO resp. FPT).
Bonjour les artiste un 340 regler en 370 ca pète le feu . La pompe réagi instantanément a la demande et la mecanique repond merveilleusement bien sa respire.
Avec deux turbo d un 190 .48 ca doit faire 770ch.
Magnifique restauration.
Bonjour. Faut juste "déregler" (déplomber et dévisser)la pompe ou bien c'est plus compliqué . Là ça fume pas beaucoup même à pleine charge , c'est super bien fait .
V8 sans turbo qui monte dans les tours, toute mon enfance. Superbe vidéo.
Geiler Sound 😊
Merci pour la promenade et bravo pour votre œuvre de préservation, Herr Moritz! ;)
Und der Fahrer weiß ihn zu bedienen- perfekt
Magnifique camions ils sont étincellent bravo et merci pour cette belle vidéo
Merci à vous pour cette magnifique balade quant au moteur de ce sublime Unic T 370 A quelle sublime Musique si agréable à écouter et à savourer!
Elle donne tellement envie de le conduire :D :D :D ...
Je ne pense pas que le 370 ait existé dans la gamme Unic de cette époque;je me souviens des V8-270 et 340,uniquement.
De beaux moteurs;mais qui hurlaient lorsqu'ils traversaient un village et réveillaient tous les habitants.
Une époque devenue très rare avec les rocades et les autoroutes.☹
Comme vous je ne connaissais pas cette version, et il est également reconnu que l'insonorisation n'était pas le souci des constructeurs 😊
هذا المحرك في زمنه لايقهر ذوسمعه جيده
Superbe vidéo je trouve ...Merci bien.
loved the engine sound
Quel superbe ensemble ! Bravo
oui en effet, et ses jantes Trilex assorties lui vont parfaitement bien
Hallo,
ich bin durch einen Artikel in der "Last&Kraft" auf dieses Video gestoßen. Schade, dass IVECO den Motor nicht in die Serie übernommen hat. Ich finde es schön, dass der LKW mit dem Prototypenmotor erhalten ist und fährt.
Gruß Andreas
Danke für den Beitrag. Ja, es ist schön, dass dieser Unic bei Moritz gelandet ist, der ihn zu so einer Perle hat werden lassen.
Vay be, bir nostaljik aracı diğer bir nostaljik araçla taşımışlar.
Video eccezionale.
+fufiffi è veroooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! xD
Hammer..... und der eigene Vater ist auch noch drauf.. ;-)
génial !! merci pour la video ..
French Scania?Great truck
impeccabile....
great video!!
Camion da sogni!con un motore di tanto rispetto
Lautstärke genau 87 dBA laut Gesetz in der Schweiz
370 ou 340 ??? Cabine type H !!
To my knowledge, there is no official type designation for this unique vehicle. It was never sold with this engine, which the owner found in Arbon, where Saurer did some development work (they still do for IVECO resp. FPT).
Magnifique 😍
Würde ich einigen heutigen LKW (im Nahverkehr) bevorzugen.
Geiles Gerät.
Sounds like scania!
Problème!!! À quelle date est sortie le 370 unic ? Pour ma part en v 8 il y a eu le 225 le 270 et le 340 . Ou est le 370 ?
To my knowledge, there is no official type designation for this unique vehicle. It was never sold with this engine, which the owner found in Arbon, where Saurer did some development work (they still do for IVECO resp. FPT).
WELL DONE
Il sound dell'8 cilindri a V fiat iveco è inconfondibile.
Quello non è il v8 Iveco..., ma Unic!
4:16 sirocco mk1
1:19
Geiler Sound aber leider sehr laut
WOW
glur
jai fait mon ecole en 340 fiat unic le seul moteur que tu as envies davoir sous les fesses
Fiat cab.
Nop H cab is Unic cab 😊
@@alensmiljanic3844 than Fiat used those as well.
@@Skoda130 yes om to but unic is product this H cab
Goduria
Camion unic donon anné 1961 pv 5tonne