Szia, gratulálok a géphez! Nagyon kedvező áron volt! Szépen durizsol! Nekem egy ilyen márkájú gépem van, abban jobb minőségű anyagok vannak mint a HQ-ban. Igaz, megint elromlott😁👍🤝🤝🤝
Szia Józsi. Melyik McCulloch gép az ami neked van??? Jobb minőségű anyagokból van mint a Husqvarna??? Most megyek és megnézem,neked melyik van. Valamire emlékszem.
@@jenojuhasz2184 Én beállítottam magamnak azóta nagyon jó. A h csavart elkezdtem lejjebb venni még őzbarna nem lett a gyertya, folyamatosan nézve a gyertyát ami szürke volt. A szürke gyertya nem a fűrész hosszú életének a titka. Az alapjáratot meg hozzá állítottam. Van is fent videó ami arról szólt hogy megragadt a gép mert annak is szürke volt a gyertyája. De lehet hogy simán ti is kifogtatok egy karburátor hibás gépet.
@@stsimon7 a gyertya nálam sokkal sötétebb volt mint õz barna. Pedig akkor már egyszer volt szervízben. Ha megint vissza kapjuk akkor nagyon pontosan rákérdezek mindenre.
Szia! Jó videó! 👍 Örülök, hogy tetszik a kis McCulloch! A Husi 135 meg... Remélem egyszer megcsinálják neked! Ha jó, akkor nagyon jó, de sajnos hisztis, a karbija típushibás. Amikor jártam gallyfázni, volt a kis Husi135, meg egy Oleo410 ( természetesen kati mentesítve). A Husi ment a háztól, nem az Oleo.... Ha vennél egy Oleo 451-et és kiherélnéd a kipufogóját, lenne egy nagyon könnyű és egész erős géped. Lenne rá egy üveg Tokaji Aszu borom, hogy szép lassan elfelejtenéd a többi géped, és ez lenne a kedvenc. Igaz, hangosabb lenne, de könnyű, harapós, haladós. A kompresszió jelentését és jelentőségét elmondom a "A kompresszómérés lényege" videómban. Ha bármi kérdésed van szívesen segítek! A Motul710-t meg imádni fogod...
Nekem van a 451....csak természetesen katalizátorosan hagyva....mert én már csak ilyen vagyok😁😁😁😁 és igen imádom azt a gépet.😁😁😁 na de most hagyjál békén....mert kompressziós filmet kell néznem valami 888888-tól😁😁😁😁😁😁😁 egyébként most néztem meg az utolsó részt az olajokról....igen érdekes volt...komolyan mondom nem marketing duma.
Szevasz Jenő! Jó videó lett néznék még ilyet ha teszel még fel,ha ugyanigy erről a gepről ugyanilyen átmérőjű fákat valágnál mer ez jo.👍👌 Még a végén még elgonolkodok hogy veszek én is egyet.
Szia. Akkor figyeljél majd a következő filmekre……mert a java most jön…..de tényleg.😂😂😂😂 Figyelj. A fűrész jó. Kicsit több rántásra indul nekem hidegen melegen is mint a többi gépem…..de nem vészes. Nagyon halk. Elején se fulladozott nekem. Kicsit minőségtelen hatása van számomra….de nagyon olcsó is. Nem gagyi. Egy próbát megér. Mert ez szegről végről Komatsu meg Husqvarna gép.
Szia Jenő, Én eddig is azon csodálkoztam hogy a kínaiak között miért nem kapott senkitől nagyobb figyelmet ez a felépítésű kis 35-40 cc körüli gép/gépek. Én szerencsére hamar felfedeztem magamnak ezeket a szuper kis gépeket és már be is táraztam belőlük rendesen. 😁 Csak engem Scheppach CSP41, Güde KS400-41 és Güde KS 400 BW néven szolgálnak. Fillér hozzá minden és 40 cc körüli kategóriában nekem a kedvenceim. Jó lett a videó, további sok balesetmentes munkát és sok örömöt kívánok az új kis masinádhoz! Amúgy nem semmi hogy megemlítettél 5 és fél perc környékén...😁 Engem nem zavar a 2T illat amúgy, az összes gépemből amit használok már kiszedtem a katit. Ezeknél a kis gépeknél úgy szoktam megcsinálni hogy leköszörülöm a peremét, kati ki, majd össze hegesztem, kis köszörülés után festés, aztán örök élet+1 év. Minden jót kívánok neked 🤝😉
Hát igazán jó fej vagyok nem????😂😂😂😂 köszi😂😂😂😂 hisz épp hallottam hogy mondod hogy de😂😂😂😂 én is nagyon csodálkozom,hogy ez a géposztály elkerülte a figyelmem. Nekem is nagyon megtetszettek. Na de te milyen olajakat használsz??? Az a Motul 710 tényleg annyira jó nálad is???
@jenojuhasz2184 Hát van egy kis videóm 2T Addi(c)tive oils néven fent abban láthatod hogy mik vannak nekem itthon, mindenféle olajat megvettem hogy kipróbáljam őket. Rész szintetikustól gyengébb (ásványi) olajat nem használok soha semmilyen gépembe a lerakódások miatt. Hosszú távú tapasztalatom eddig csak Husqvarna LS+ olajjal van, használjuk Stihl fűkaszában és Husqvarna láncfűrészben, motorikusan mindkét gép hibátlan eddig. Motulból van itthon 710, 800 Road Racing, 800 Off Road, Scooter Power, de eddig csak a 800 Road Racing-et próbáltam, mivel így is sok bontott olaj van itthon jelenleg. Kb 3 dl-t használtam el belőle eddig, ez nem számít tapasztalatnak vele. Jól működik vele a gép, jó az illata (szerintem) és tisztán tartja az égésteret, vastag olajfilmet hagy maga után. Eddig ennyit tudok róla mondani, majd az idő eldönti hogy beválik-e. 🙂✌️
@david1959 mit jelent az hogy jó az illata??? Semlegesíti a benzin kicsit szúrós kaparós szagát???? Veszek egy 710-est kipróbálom. Én meg vagyok elégedve azzal ami nekem van,csak annyian mondják hogy próbáljam ki…..hát jó….akkor kipróbálom. Egyébként pedig köszönöm a segítségedet……….persze amikor már befejeztem a válaszom írását akkor majd úgyis azt mondom……..óó hát ez se segített nekem semmit se😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jenojuhasz2184 Lehet hogy nekem csak azért tetszik néhány olaj "illata" mert rengeteg élményt tudok ezekhez az illatokhoz kapcsolni. Motorversenyeken (Cross/Enduro) rengeteg illatot magamba szívtam és megszerettem. Nem mellesleg én is motoron nőttem fel, én még álltam sorban a gyógyszertárban hogy ricinus olajat vegyek, és mikor megkérdezték hogy mihez kell ilyen sok, mondom motorba 😁 néztek mint borjú az új kapura... Tudnék mesélni bőven. Amikor megérzek egy Motul/Elf/Motorex illatot, engem elönt a boldogság hormon. És ezért (is) vagyok 2T függő. 😁✌️
@@jenojuhasz2184 Az is lehet hogy Komatsu,ez a Mc couloch nagyon tetszik hogy halk és ahhoz képest amilyen kis köbcentis otthoni darabolásra tökéletes lehet.
Szia. Erre nagyon hosszan tudnék válaszolni. Mi az ami elsõsorban érdekelne....mely paraméter vagy tulajdonsága?? Így megpróbálok arról beszelni elsõsorban. Üdv. Jenõ
@0007juhi arra tökéletes és attól sokkal többre is. Keveset fogyaszt. Kicsit hangosabb mint egy 170-es vagyis inkabb masabb. Nagyon jó fogni. Igen könnyen indul. Katalizátoros. Én szeretem. 1.5 lóerõs de megy nagyon. Könnyü. Ajánlom
Na Jenő, beelőztek téged az Oleo-Parkside teljesítmény teszttel. Most kezdem el nézni a videot, de a János úgy tűnik, kideríti, hogy megvan e az a bizonyos 3,5 lúúú.😁 Aztán megnézem ezt a video-t is.😉
@@SolarEnergy-cm5pq na....megnéztem....szerintem nagyon érdekes volt....igencsak picike volt az Oleo elõnye. Nálam valamivel több....de lehet ebben az én pontatlanságom is.....ahogy véget ér nálam a McCulloch bemutatása azután szerintem az jön.
@@jenojuhasz2184 Az lehet hogy eredetileg az volt de utána még gyártotta egy másik japán cég is . Már nem tudom melyik mert rég nézegettem ezt a gépet de az a cég sincs már és kb 6-dik utángyártás is lehet már . Az eredeti vagy az első utángyártás még jó lehet de szerintem már elkínisodott ez is . De majd az idő eldönti . Van eredeti Zenoám az nagyon patent gép . De én is vettem egy Oleomac 440-t és egy EFCO 4400-at ,meglepően jó gépek bár nem szeretem a nagy kompressziót bennük a dekó szelep meg nem megoldás ,nehezen indul tőle . Dekó nélkül első rántásra jár és 2 ra indul csak erősen kell rántani .
A filmbõl ki vannak vágva a melegítõs részek...mert rövidíteni akartam a film hosszán. Hidd el melegre járattam minden hideg indítás után. Jaaaa most értem a végét mondod a filmnek....hát abban igazad lehet....nézd el nekem mert igen siettem.....meg mert béna vagyok😁😁😁😁😁😁😁😁
Köszönöm. Viszont ez a Husqvarna fűrész más ruhában dolog. Nekem van egy 120-as Husqvarna~m. És két teljesen különböző karakter a McCulloch meg az. Ez vajon miért van??? Pedig teljesítményben nagyon hasonlók.
@@stsimon7 szia. Ezt magyarázd már el nekem hogy mit jelenthet a gyakorlatban. Mert én nem vagyok szakértõje ennek. A sürítési végnyomás az a kompresszió?? Tehát a 135 meg az Echo ilyen téren jobb??? Vagy miben mások???
@jenojuhasz2184 Amikor teljesen fent van a dugattyú akkor a nyomás nagyobb. Ezért pattogósabb, élesebb a hangja. De igazából a kompresszió igen. Ezért jobbak persze.
@stsimon7 várjál. Nem szabadulsz ilyen gyorsan.😂😂😄😄😂 a gyakorlatban...teljesítményben....vagy tarósságban vagy egyáltalán.....miért készítenek nagyobb vagy kisebb kompressziójú gépeket??? A kisebbel bíró hamarabb megy tönkre???
@@jenojuhasz2184 Ha kisebb a kompresszió kisebb a terhelélés de a gép is gyengébb. Csiga mester ennek a nagy tudója ő vékonyabb henger talp tömítést szokott rakni hogy növelje a kompressziót. Pattogósabb is lesz a gép hangja.
Szia, gratulálok a géphez! Nagyon kedvező áron volt! Szépen durizsol! Nekem egy ilyen márkájú gépem van, abban jobb minőségű anyagok vannak mint a HQ-ban. Igaz, megint elromlott😁👍🤝🤝🤝
Szia Józsi. Melyik McCulloch gép az ami neked van??? Jobb minőségű anyagokból van mint a Husqvarna??? Most megyek és megnézem,neked melyik van. Valamire emlékszem.
@jenojuhasz2184 szia, mcculloch xtreme 842- partner p842
Tényleg kapta az ívet,meglepően jól megy,és tényleg nagyon halk!Egy igazi falopó gép😁😂!A HQ 135-ös tényleg hangos,de cserébe mérgesebbnek tűnik!🤝👍✌
Nagyon jó tényleg Lajos. A 135 meg csak egyszer legyen jó.....😋😋😋😋
@@jenojuhasz2184Szervízbe sz.rul állítják be. Szerintem a gyári beállítás sem jó. Nekem hála isten véget ért canossa-m vele most nagyon jó.
@@stsimon7 én meg benne vagyok épp miközben a gép nem is az enyém. Múlt péntek óta van szervízben most épp....
@@jenojuhasz2184 Én beállítottam magamnak azóta nagyon jó. A h csavart elkezdtem lejjebb venni még őzbarna nem lett a gyertya, folyamatosan nézve a gyertyát ami szürke volt. A szürke gyertya nem a fűrész hosszú életének a titka. Az alapjáratot meg hozzá állítottam. Van is fent videó ami arról szólt hogy megragadt a gép mert annak is szürke volt a gyertyája. De lehet hogy simán ti is kifogtatok egy karburátor hibás gépet.
@@stsimon7 a gyertya nálam sokkal sötétebb volt mint õz barna. Pedig akkor már egyszer volt szervízben. Ha megint vissza kapjuk akkor nagyon pontosan rákérdezek mindenre.
Szia! Jó videó! 👍 Örülök, hogy tetszik a kis McCulloch! A Husi 135 meg... Remélem egyszer megcsinálják neked! Ha jó, akkor nagyon jó, de sajnos hisztis, a karbija típushibás.
Amikor jártam gallyfázni, volt a kis Husi135, meg egy Oleo410 ( természetesen kati mentesítve). A Husi ment a háztól, nem az Oleo.... Ha vennél egy Oleo 451-et és kiherélnéd a kipufogóját, lenne egy nagyon könnyű és egész erős géped. Lenne rá egy üveg Tokaji Aszu borom, hogy szép lassan elfelejtenéd a többi géped, és ez lenne a kedvenc. Igaz, hangosabb lenne, de könnyű, harapós, haladós. A kompresszió jelentését és jelentőségét elmondom a "A kompresszómérés lényege" videómban. Ha bármi kérdésed van szívesen segítek! A Motul710-t meg imádni fogod...
Nekem van a 451....csak természetesen katalizátorosan hagyva....mert én már csak ilyen vagyok😁😁😁😁 és igen imádom azt a gépet.😁😁😁 na de most hagyjál békén....mert kompressziós filmet kell néznem valami 888888-tól😁😁😁😁😁😁😁 egyébként most néztem meg az utolsó részt az olajokról....igen érdekes volt...komolyan mondom nem marketing duma.
@@jenojuhasz2184 Megtisztelsz! Köszönöm! Ne feledd, amiben tudok, segítek!
Szevasz Jenő!
Jó videó lett néznék még ilyet ha teszel még fel,ha ugyanigy erről a gepről ugyanilyen átmérőjű fákat valágnál mer ez jo.👍👌
Még a végén még elgonolkodok hogy veszek én is egyet.
Szia. Akkor figyeljél majd a következő filmekre……mert a java most jön…..de tényleg.😂😂😂😂 Figyelj. A fűrész jó. Kicsit több rántásra indul nekem hidegen melegen is mint a többi gépem…..de nem vészes. Nagyon halk. Elején se fulladozott nekem. Kicsit minőségtelen hatása van számomra….de nagyon olcsó is. Nem gagyi. Egy próbát megér. Mert ez szegről végről Komatsu meg Husqvarna gép.
Nálam is van egy video róla, hogy megy a gép, ha érdekel. A láncát lecseréltem egy vékony STIHL láncra...
@SolarEnergy-cm5pq érdekel hát…. Megnézem
@SolarEnergy-cm5pq na szuper megnézem ha megtalálom!
Szia Jenő,
Én eddig is azon csodálkoztam hogy a kínaiak között miért nem kapott senkitől nagyobb figyelmet ez a felépítésű kis 35-40 cc körüli gép/gépek. Én szerencsére hamar felfedeztem magamnak ezeket a szuper kis gépeket és már be is táraztam belőlük rendesen. 😁 Csak engem Scheppach CSP41, Güde KS400-41 és Güde KS 400 BW néven szolgálnak. Fillér hozzá minden és 40 cc körüli kategóriában nekem a kedvenceim. Jó lett a videó, további sok balesetmentes munkát és sok örömöt kívánok az új kis masinádhoz! Amúgy nem semmi hogy megemlítettél 5 és fél perc környékén...😁 Engem nem zavar a 2T illat amúgy, az összes gépemből amit használok már kiszedtem a katit. Ezeknél a kis gépeknél úgy szoktam megcsinálni hogy leköszörülöm a peremét, kati ki, majd össze hegesztem, kis köszörülés után festés, aztán örök élet+1 év. Minden jót kívánok neked 🤝😉
Hát igazán jó fej vagyok nem????😂😂😂😂 köszi😂😂😂😂 hisz épp hallottam hogy mondod hogy de😂😂😂😂 én is nagyon csodálkozom,hogy ez a géposztály elkerülte a figyelmem. Nekem is nagyon megtetszettek. Na de te milyen olajakat használsz??? Az a Motul 710 tényleg annyira jó nálad is???
@jenojuhasz2184 Hát van egy kis videóm 2T Addi(c)tive oils néven fent abban láthatod hogy mik vannak nekem itthon, mindenféle olajat megvettem hogy kipróbáljam őket. Rész szintetikustól gyengébb (ásványi) olajat nem használok soha semmilyen gépembe a lerakódások miatt. Hosszú távú tapasztalatom eddig csak Husqvarna LS+ olajjal van, használjuk Stihl fűkaszában és Husqvarna láncfűrészben, motorikusan mindkét gép hibátlan eddig. Motulból van itthon 710, 800 Road Racing, 800 Off Road, Scooter Power, de eddig csak a 800 Road Racing-et próbáltam, mivel így is sok bontott olaj van itthon jelenleg. Kb 3 dl-t használtam el belőle eddig, ez nem számít tapasztalatnak vele. Jól működik vele a gép, jó az illata (szerintem) és tisztán tartja az égésteret, vastag olajfilmet hagy maga után. Eddig ennyit tudok róla mondani, majd az idő eldönti hogy beválik-e. 🙂✌️
@david1959 mit jelent az hogy jó az illata??? Semlegesíti a benzin kicsit szúrós kaparós szagát???? Veszek egy 710-est kipróbálom. Én meg vagyok elégedve azzal ami nekem van,csak annyian mondják hogy próbáljam ki…..hát jó….akkor kipróbálom. Egyébként pedig köszönöm a segítségedet……….persze amikor már befejeztem a válaszom írását akkor majd úgyis azt mondom……..óó hát ez se segített nekem semmit se😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jenojuhasz2184 Lehet hogy nekem csak azért tetszik néhány olaj "illata" mert rengeteg élményt tudok ezekhez az illatokhoz kapcsolni. Motorversenyeken (Cross/Enduro) rengeteg illatot magamba szívtam és megszerettem. Nem mellesleg én is motoron nőttem fel, én még álltam sorban a gyógyszertárban hogy ricinus olajat vegyek, és mikor megkérdezték hogy mihez kell ilyen sok, mondom motorba 😁 néztek mint borjú az új kapura... Tudnék mesélni bőven. Amikor megérzek egy Motul/Elf/Motorex illatot, engem elönt a boldogság hormon. És ezért (is) vagyok 2T függő. 😁✌️
Ez tetszett. 😂😂😂 én ugyan sosem voltam komoly motor rajongó,de megértem amit írsz.👍👍👍👍👍👍👍
Szűz gép bevetése a dzsungelban 😊 Jól teljesít. 👍
Uhhhhh és ani ezután jön😁😁😁😁
Szia Jenő, jó kis gép!ugyan az mint a husqvarna 125 csak fekete ruhába öltöztetve😊
A fekete lovag😁😁😁
Jól megsy. Ha jók az információim ezek a Dolmar tükörmásolatai csak más "kabátban" tetszik!
Szerintem inkább valami Zenoah.
@@jenojuhasz2184 Az is lehet hogy Komatsu,ez a Mc couloch nagyon tetszik hogy halk és ahhoz képest amilyen kis köbcentis otthoni darabolásra tökéletes lehet.
@@zotyadj ez valóban egy Komatsu modell hagyaték. És eddig nagyon jó.
Nincs is annál jobb mikor saját magadnak, a saját kényelmes tempódban egy olyan géppel dolgozol amivel élvezed a fűrészelést. 👍🤘
Pontosan😁😁😁😁
Az Echo 310 rol mi a tapasztalat?
Szia. Erre nagyon hosszan tudnék válaszolni. Mi az ami elsõsorban érdekelne....mely paraméter vagy tulajdonsága?? Így megpróbálok arról beszelni elsõsorban. Üdv. Jenõ
@jenojuhasz2184 nekem kifejezetten gallyazasra kéne. 1.5 hektár bodza szempont a fogyasztás és a súly. A segítséget előre is köszönöm
@0007juhi arra tökéletes és attól sokkal többre is. Keveset fogyaszt. Kicsit hangosabb mint egy 170-es vagyis inkabb masabb. Nagyon jó fogni. Igen könnyen indul. Katalizátoros. Én szeretem. 1.5 lóerõs de megy nagyon. Könnyü. Ajánlom
@@0007juhi szia . A 310 egy igazi kis méreg zsák nagyon megbízható gép
Ez pontosan így van. Teljesítményéhez képest sokkal inkább érződik,hogy menni akar. Ezt egészen kivételes tulajdonságának gondolom.
Szerintem a STIHL PM lánccal hatékonyabb, mint azzal, amit adnak hozzá. (Láttad hogy ment nálam...😁)
Ez lehet hogy így van….de nekem olyanom nincs meg az eredeti lánc is elég jól vág. A Stihl láncokat viszont mindentől függetlenül igencsak szeretem.
Na Jenő, beelőztek téged az Oleo-Parkside teljesítmény teszttel. Most kezdem el nézni a videot, de a János úgy tűnik, kideríti, hogy megvan e az a bizonyos 3,5 lúúú.😁 Aztán megnézem ezt a video-t is.😉
@@SolarEnergy-cm5pq de hol az a film hogy én azt nem látom??? Nekem miért nem jön arról értesítés????
@@jenojuhasz2184 Hiába linkelem, nem jelenik meg a hozzászólás...
@@jenojuhasz2184 ruclips.net/video/R51lHKY_w00/видео.htmlfeature=shared
@@jenojuhasz2184 Mindegy. csiga888888 legújabb videoja.
@@SolarEnergy-cm5pq na....megnéztem....szerintem nagyon érdekes volt....igencsak picike volt az Oleo elõnye. Nálam valamivel több....de lehet ebben az én pontatlanságom is.....ahogy véget ér nálam a McCulloch bemutatása azután szerintem az jön.
Hali! Pajero, vagy Galopper autód van? :D
Hyundai Galloper.😋😋😋😋
@ Pajerot lakatoltam egy párat. :D
Ez egyébként egy japán fűrész másolata lenne a kipufogója jellemző jegye .
Szia. A filmben mindez elhangzik. Hogy ez egy Zenoah által gyártott fűrész.
@@jenojuhasz2184 Az lehet hogy eredetileg az volt de utána még gyártotta egy másik japán cég is . Már nem tudom melyik mert rég nézegettem ezt a gépet de az a cég sincs már és kb 6-dik utángyártás is lehet már . Az eredeti vagy az első utángyártás még jó lehet de szerintem már elkínisodott ez is . De majd az idő eldönti . Van eredeti Zenoám az nagyon patent gép . De én is vettem egy Oleomac 440-t és egy EFCO 4400-at ,meglepően jó gépek bár nem szeretem a nagy kompressziót bennük a dekó szelep meg nem megoldás ,nehezen indul tőle . Dekó nélkül első rántásra jár és 2 ra indul csak erősen kell rántani .
Én hasonlóképpen vagyok a 651-es Oleo-val. Hidegen dekompresszorral indítok,de melegen már nem.
451-es oleót kellett volna vegyél ,vagy EFCO 4400-at .
Szia. Ezek szerint nem ismered a csatornámat még. Ugyanis nekem van egy jubileumi 451-em másfél éve.😁😁😁😁 be is mutattam többször is.
@@jenojuhasz2184 Lehet azt nem láttam épp !
Hát Jenő... gyilkolod szerencsétleneket rendesen.😂 Egy percet azé melegíthetnéd őket alapjáraton, mielőtt gázt adsz...
A filmbõl ki vannak vágva a melegítõs részek...mert rövidíteni akartam a film hosszán. Hidd el melegre járattam minden hideg indítás után. Jaaaa most értem a végét mondod a filmnek....hát abban igazad lehet....nézd el nekem mert igen siettem.....meg mert béna vagyok😁😁😁😁😁😁😁😁
@@jenojuhasz2184 Igen, a végéről beszéltem...
@@jenojuhasz2184 Ja meg ahogy berántod őket...😁
@@SolarEnergy-cm5pq még mind kibírta eddig…soha egyikben sem ment még tönkre. Ha sietnem kell akkor nem huzgálom őket lassan az elején sem.
Kedves János amit a kezedbe fogsz az is Husqvarna más ruhába más szinben
Pontosan.
@jenojuhasz2184 jó munkát és jó egészséget
Köszönöm. Viszont ez a Husqvarna fűrész más ruhában dolog. Nekem van egy 120-as Husqvarna~m. És két teljesen különböző karakter a McCulloch meg az. Ez vajon miért van??? Pedig teljesítményben nagyon hasonlók.
Èn engedtem bele az ugyanilyen fűrèszemet 50-es rönkbe is.
Ès fèm hâzas!
Egyetértek. Tudni kell mit csinálunk....de attól egyetértek.
Ez most fémházas? Nekem teljesen műanyag házasnak tűnik, de lehet le van festve a blokk...
@@SolarEnergy-cm5pq én nem tudom…..ilyen olcsón fémházasnak lenni…..nem hiszem
@@jenojuhasz2184 a kipufogó alatt müanyag van?
Meg fogom nézni mindjárt
Azért a echonak meg hq-nak hallani hogy a sűrítési végnyomásuk jóval nagyobb. Azért csattognak úgy.
@@stsimon7 szia. Ezt magyarázd már el nekem hogy mit jelenthet a gyakorlatban. Mert én nem vagyok szakértõje ennek. A sürítési végnyomás az a kompresszió?? Tehát a 135 meg az Echo ilyen téren jobb??? Vagy miben mások???
@jenojuhasz2184 Amikor teljesen fent van a dugattyú akkor a nyomás nagyobb. Ezért pattogósabb, élesebb a hangja. De igazából a kompresszió igen. Ezért jobbak persze.
@stsimon7 várjál. Nem szabadulsz ilyen gyorsan.😂😂😄😄😂 a gyakorlatban...teljesítményben....vagy tarósságban vagy egyáltalán.....miért készítenek nagyobb vagy kisebb kompressziójú gépeket??? A kisebbel bíró hamarabb megy tönkre???
@@jenojuhasz2184 Ha kisebb a kompresszió kisebb a terhelélés de a gép is gyengébb. Csiga mester ennek a nagy tudója ő vékonyabb henger talp tömítést szokott rakni hogy növelje a kompressziót. Pattogósabb is lesz a gép hangja.
@@stsimon7 épp most láttam egy ilyen filmet tõle.