Женя привет!!! Я так понял что фильтры Пурфлюкс оригинал Рено фильтров отличаются от Манн фильтров только более тугим перепускным клапаном открытия , мне Манн внутри больше понравился бумаги много , дело в том что перепускной клапан срабатывает при густом холодном масле либо очень больших оборотах сильном потоке масла а в остальных режимах масло проходит через шторки фильтра и там задерживаются частицы более 20-30 микрон потому как ячейка фильтра 20-40 микрон , более мелкие размеры частиц не опасны для мотора -- вот интересно то что ты наловил с магнитом получается меньше ячейки фильтра ??? Иначе они бы застряли в бумаге фильтра
Привет Олег! По твоему вопросу можно снять отдельный сюжет)) Собственно, по этим масляным фильтрам я готовлю к следующим выходным сюжет, в котором подведу логический итог. Конкретно на этом видео, частички преимущественно собрал установленный на фильтр магнит. Для Киа - Манн очень хорош, никаких нареканий. Бумаги кстати оказалось больше у пурфлюкс, чем у манн, из-за шевронной укладки. Качество сборки дилерского пурфлюкс нестабильно. Именно из-за пурфлюкс ls218 пострадали многие моторы Рено, вплоть до капиталки. Случаи довольно частые- даже у одного из моих подписчиков на канале есть сюжет о том, что на его Рено у такого фильтра развалился противодренажник. Так что, правильно пурфлюкс ls218 тебе не понравился. Сразу видно, опыт у тебя в этих вопросах большой.
@@Pro_Avto-102 Привет!!! Да я понял что магнит ниодимовый мощный собрал частички металла износ пар трения -- одно меня удивило что бумага фильтра их не задерживала они значит свободно циркулировали по маслосистеме хотя на видео они не такие и мелкие как должны быть в теории -- по теории бумага хорошая качественная имеет ячейку фильтра размером 20-40 микрон и улавливает все что крупнее 20 микрон в ячейку а здесь частицы то были не менее 40-50 микрон и свободно ходили пока их магнит не уловил так не должно быть -- значит бумага у Пурфлюкс плохого качества с крупной ячейкой порядка 50 микрон это много и абразив частицы металла ходят по маслосистеме а должны застрять в бумаге фильтра ))) я знаю что Манн мировой лидер в произаодстве бумаги и волокна для фильтров и лучше ставить Манн или Кнехт Махль это тоже бумага Манн или Бош там тоже Манн бумага
@@Pro_Avto-102 Женя проведи эксперимент с Манн фильтром и магнитом и посмотри там будут ли такие частицы металла , потому как частицы 20 микрон и мельче считаются не опасными для мотора они ввиду мелкого размера не являются абразивом а вот крупные 40 микрон и больше опасны они шлифуют пары трения как песок в моторном масле это вина бумаги фильтра она пропускает частицу крупнее 20 микрон а не должна и клапан тут ни при чем -- бумага отловит частицу на малых оборотах когда клапан закрыт ))) и еще я тебе предлагаю попробуй на Рено или Киа препарат Форум ПТФЭ например Форум Супер 250 мл стоит 900 р его можно поделить на 2 мотора по 125 мл в масло мотора ))) это не присадка это добавка -- он не меняет свойства масла а покрывает пары трения металлы резину сальники и пластик натяжители цепи грм -- все где есть трение это уникальный наш Россия Владивосток продукт частицы размером около 1 микрона мягкие не абразив это родственник тефлона и фторопласта самый скользкий по покрытию в мире продукт и реально работает и хорошо дружит с Молибденом масла создавая синергию на парах трения с Молибденом -- я обработал свои 2 машины Шкоду Фабию и Элантру и моторы и Акпп отлично все работает и еще 12 моторов друзей все моторы разные и Тойота и Форд и Киа и Ниссан и Каддилак и Хендэ и БМВ 530 турбодизель везде улучшения работы и прекращение масложора снижение шумов и стуков , снижается и расход топлива это факт до 10% мне очень понравилось рекомендую присмотрется к Форуму
@@Pro_Avto-102 конечно интересно я сейчас посмотрю а ты Женя посмотри видео лекция создатель препарата Форум наш Российский ученый Цветников рассказывает зачем мотору нужен Форум добавка ruclips.net/video/wsEaxrlm1nw/видео.html
Интересный критерий выбора авто 😂 1) в этот фильтр уложено материала по более, чем в некоторые варианты тех, что вдвое больше) 2) даже с такими фильтрами моторы Рено легко ходят по 500.000км с минимальной заботой. 3) Существует множество фильтров Манн и пурфлюкс, гораздо бОльших размеров и подходящих на эти же моторы по всем параметрам
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Женя привет!!! Я так понял что фильтры Пурфлюкс оригинал Рено фильтров отличаются от Манн фильтров только более тугим перепускным клапаном открытия , мне Манн внутри больше понравился бумаги много , дело в том что перепускной клапан срабатывает при густом холодном масле либо очень больших оборотах сильном потоке масла а в остальных режимах масло проходит через шторки фильтра и там задерживаются частицы более 20-30 микрон потому как ячейка фильтра 20-40 микрон , более мелкие размеры частиц не опасны для мотора -- вот интересно то что ты наловил с магнитом получается меньше ячейки фильтра ??? Иначе они бы застряли в бумаге фильтра
Привет Олег!
По твоему вопросу можно снять отдельный сюжет)) Собственно, по этим масляным фильтрам я готовлю к следующим выходным сюжет, в котором подведу логический итог.
Конкретно на этом видео, частички преимущественно собрал установленный на фильтр магнит.
Для Киа - Манн очень хорош, никаких нареканий.
Бумаги кстати оказалось больше у пурфлюкс, чем у манн, из-за шевронной укладки.
Качество сборки дилерского пурфлюкс нестабильно. Именно из-за пурфлюкс ls218 пострадали многие моторы Рено, вплоть до капиталки. Случаи довольно частые- даже у одного из моих подписчиков на канале есть сюжет о том, что на его Рено у такого фильтра развалился противодренажник. Так что, правильно пурфлюкс ls218 тебе не понравился. Сразу видно, опыт у тебя в этих вопросах большой.
@@Pro_Avto-102 Привет!!! Да я понял что магнит ниодимовый мощный собрал частички металла износ пар трения -- одно меня удивило что бумага фильтра их не задерживала они значит свободно циркулировали по маслосистеме хотя на видео они не такие и мелкие как должны быть в теории -- по теории бумага хорошая качественная имеет ячейку фильтра размером 20-40 микрон и улавливает все что крупнее 20 микрон в ячейку а здесь частицы то были не менее 40-50 микрон и свободно ходили пока их магнит не уловил так не должно быть -- значит бумага у Пурфлюкс плохого качества с крупной ячейкой порядка 50 микрон это много и абразив частицы металла ходят по маслосистеме а должны застрять в бумаге фильтра ))) я знаю что Манн мировой лидер в произаодстве бумаги и волокна для фильтров и лучше ставить Манн или Кнехт Махль это тоже бумага Манн или Бош там тоже Манн бумага
@@EsterHK сейчас про Татнефть ПАО загружаю ролик . Думаю, тебе будет интересно!)
@@Pro_Avto-102 Женя проведи эксперимент с Манн фильтром и магнитом и посмотри там будут ли такие частицы металла , потому как частицы 20 микрон и мельче считаются не опасными для мотора они ввиду мелкого размера не являются абразивом а вот крупные 40 микрон и больше опасны они шлифуют пары трения как песок в моторном масле это вина бумаги фильтра она пропускает частицу крупнее 20 микрон а не должна и клапан тут ни при чем -- бумага отловит частицу на малых оборотах когда клапан закрыт ))) и еще я тебе предлагаю попробуй на Рено или Киа препарат Форум ПТФЭ например Форум Супер 250 мл стоит 900 р его можно поделить на 2 мотора по 125 мл в масло мотора ))) это не присадка это добавка -- он не меняет свойства масла а покрывает пары трения металлы резину сальники и пластик натяжители цепи грм -- все где есть трение это уникальный наш Россия Владивосток продукт частицы размером около 1 микрона мягкие не абразив это родственник тефлона и фторопласта самый скользкий по покрытию в мире продукт и реально работает и хорошо дружит с Молибденом масла создавая синергию на парах трения с Молибденом -- я обработал свои 2 машины Шкоду Фабию и Элантру и моторы и Акпп отлично все работает и еще 12 моторов друзей все моторы разные и Тойота и Форд и Киа и Ниссан и Каддилак и Хендэ и БМВ 530 турбодизель везде улучшения работы и прекращение масложора снижение шумов и стуков , снижается и расход топлива это факт до 10% мне очень понравилось рекомендую присмотрется к Форуму
@@Pro_Avto-102 конечно интересно я сейчас посмотрю а ты Женя посмотри видео лекция создатель препарата Форум наш Российский ученый Цветников рассказывает зачем мотору нужен Форум добавка ruclips.net/video/wsEaxrlm1nw/видео.html
Я думал это с мопеда фильтр)
У меня на логане стоит от д260 зил 5301. Это я понимаю фильтр.
НУ И ФИЛЬТР, МАЛЮСЕНЬКИЙ,, НИКОГДА РЕНО НЕ КУПЛЮ
Интересный критерий выбора авто 😂
1) в этот фильтр уложено материала по более, чем в некоторые варианты тех, что вдвое больше)
2) даже с такими фильтрами моторы Рено легко ходят по 500.000км с минимальной заботой.
3) Существует множество фильтров Манн и пурфлюкс, гораздо бОльших размеров и подходящих на эти же моторы по всем параметрам