Есть такое выражение, учитель не тот кто учит,а тот у кого учатся.иными словами хочу сказать,любую информацию нужно уметь ещё донести.Алексей,вы очень превосходно это делаете,желаю вам успехов в труде и здоровья!
Спасибо Алексей!!! Очень понравилось это видео. Очень приближенно к практике, всё понятно, всякие интересные детали и полезно! Супер!!! Крепкого здоровья и всех благ!!!
Уверен, что помнишь, но на всякий случай обновлю предложение снять ролик по одному рейсу целиком с кратким объяснением всех действий, этакий итог предыдущих уроков. Спасибо за то, что не бросаешь канал!
Спасибо огромное вот теперь до меня точно дошло как правильно пользоваться тахо . Много видосов пересмотрел но так дотошно для тех кто в танке те для меня , только у Вас .
Да на фиг оно надо За 5 лет ни разу не делал ручной ввод и ни разу на контроле не было вопрос к этому. И наоборот, коллега который чего - то мудрил' там с ручным вводом и п итогу выхватил штраф 290 евро 💶, именно из этого "ручного ввода"
Отличное видео,но маразм этой системы только мешает работать.Все кто это разработал они точно не переживали за нелегкий труд водителя.Облажили водителя ненужными обязанностями и крупными штрафами.Всем удачи!
Не было бы этого маразма, водители бы из за руля не вылазили, пахали день и ночь, ибо нанимателю пофиг, ему чем больше тем лучше. Чтобы тахограф не так мешал работать, едте работать по снг. Там и второй чип дадут, чтоб в три смены работать за меньшие бабки, и штрафы поменьше
Доброе утро Друк я магу слушать 100 раз серавно нечиго немагу панять да я слушаю и думаю это всё канешна отлично кагда недаходить трудна но ездить я умею с тахогрофом немагу здружыться
Благодарю, Алексей! Но есть вопросы. А что, если мы после отпуска добираемся на бусе очень долго..? К примеру, если ехать пришлось 2-е суток, или около того? Как быть с ежедневной паузой, с рабочим временем во время добирания на бусе..? Понятно, что, добираясь на бусах, мы их на практике не выстаиваем. Не надо ли вводить в тахограф "аля" по пути отстояли 9-ку? Так же хотелось бы услышать от вас, не нужно ли вводить конец страны, где карта была изъята в последний раз?
Стою на стоянке,карта в машине стоит.Гостиница за забором.Живу уже несколько дней в гостинице.И,что это нарушение?Надо вынуть карту?Она всё равно, автоматически заполняется кроваткой.В чеке гостинице даже паркинг обозначен.И я по приходу к машине за минуту должен ставить конверт? Ставить час,что бы не вызвать подозрение?А как он докажет,что я шел не минуту а час?
Понятно, вынимать карту из Тахо и не отдыхать в гостинице, это тоже своего рода манипуляция. Оштрафуют компанию, ну и пусть, пускай работают над собой, мне то что.
Спасибо за видео. Такой вопрос подскажи! Если год не работал, а потом надо снова карту вставить: только кроватку на весь период, или доезды тоже отображать?!
26-го поставил карту, таха запросила ручной вод. Стал водить, что 23. 06 в 17:20 конец смены плюс 20 минут молотки сканировании карьы и доезд до дома. 17: 40 с 23 по 26-е .до 7 утра кроватка с 7- ми до 7: 20 молотки, доезд до работы , в 7: 20 открыл страну ЛТ. 5ть минут постоял на молотках , заглушил движок и где то 2 часа просидел на кроватки, а когда позвали под загрузку, то обнаружил , что таха проптсала молотки с 23 по 26 вместо кроватки. Где я мог ошибиться
Как обнаружил, распечатку сделал? Ошибиться мог, если сильно торопился, случайно нажал лишний раз на кнопку. Тогда нужно сделать распечатку и написать от руки как было на самом деле, пояснить что просто ошибся при ручном вводе. Это не 100% гарантия защиты от штрафа, но хотя бы 90%
@@Aleksei_Karew распечатку не делал, просто посмотрел на тахе за 26 и увидел , что с 24 : 00 до 7 стоят молотки. 25 и 24 тоже молотки. Водил ручной вод не спеша перед этим выписал всё на листок и точьно видел , что верхней строке была надпись молтки 23 .06 23 17:40 , а внизу кроватка и дата 23.06.26 7:00 я ни чего не менял в нижней строке просто нажал ОК и потом с 7: 00 до 7 :20 молотки и открытие страны
@@Aleksei_Karew Добрый день. во первых спасибо за это видео, доходчиво. Как раз еду в сервис. Однажды пролунил ручной ввод после 45ки, получил вопросик. Посоветовали сделать распечатки за весь пропущенный период и указать все в ручную, как если бы сбойнул тахограф. Сделал, заполнил, прорисовал ручкой отдых 45 ч. Через 3 или 4 дня остановили баги. Каждую неделю (3) были нарушения и распечатки естественно. Прокатило, сказали, что молодец, что сделал распечатки. Ни каких штрафов. Такая история. Может кому то добавит смелости или сохранит нервы.
Отработал в пятницу 15:00 ровно. Достал карту. Пошел в отель. Дальше уикенд. Как правильно ввести время доезда к отелю к указанному дню, если таким образом получится превышение рабочего времени? Ведь водитель не может знать наперёд, сколько он отработает. Неуж-то потом нужно паузу отстоять, а после уже идти в отель. Получится чушь какая-то. ***Скажите входит ли время движения к отелю в рабочее время, если я пошел туда пешком, а не поехал за рулем. Или если я вообще пошел гулять три часа выйдя из машины. И для меня это самый лучший отдых, никакие не конверты, например. Такая фикция и формальность получается это всё. Не реальность, а ввод ради проверяющих.
Ну вот именно, что это ввод ради проверяющих, такие законы. Да, если отработал 15 ровно, то конвертов добавлять уже нельзя. Там есть разные варианты, например, отстоять 9 часов паузы и потом уже вытягивать карту
Вы один нюанс забыли олексей,доезд до польши.до 10.01.2023 10:00 тебя отдих не биль,ты ище и добиралься,и это тоже должен отображать в тахо. И я хочу спрасить если вы ето знаете,как надо закрить польшу,если я нахожус в франции.у нас в фирме это требуют.говорят если вы етого не сделайте,то когда будед проверять полицай мы уже не спасём
Здорово, очень информативно! У меня, как у любителя во всём разобраться досконально, сразу вопрос: 45-часовую паузу можно и у друзей провести (главное, что это подходящее для жилья место и не кабина/палатка)? Гипотетически, если водителя, отправляющегося на отдых, встретит друг (или девушка) и сначала отвезёт, к примеру, в кино, в ресторан или на прогулку в парке, а не домой, то как по правилам должна быть отражена эта ситуация в тахографе?
@@Aleksei_Karew спасибо, меня просто смутило, что дорогу до гостиницы нужно показывать как конверты. А если уезжаешь на отдых (грузовик уже стоит, водитель ушёл), когда от 13 или 15-часовой смены осталось совсем чуть-чуть времени (например, 2 минуты), будет ли считаться нарушением, что до "гостиницы" добирался дольше и тем самым превысил?
На выходные,при изъятии карты,нет смысла расписывать езду до отеля и т.д.и говорить что был в отеле, так как для этого потребуют чек или подтверждение нахождения там. в законе не прописано где именно ты должен проводить выходной,главное не в кабине. По хорошему,достал карту и лег в канаве рядом,пусть они сами доказывают что я там не спал?!)... естественно это не касается тогда,когда тебя начали проверять во время или к концу отдыха непосредственно на паркинге в кабине. Если фирма реально не предоставила отель,то карту невкоем случаи не доставать,а полицейским так и говорить в момент проверки. А если эта фирма требует вынимать на 45,но не предоставили отель или другое, то нужно прощаться с такой фирмой,до добра это не доведет.
Спасибо тебе, как всегда радуешь. Как же я тоже хочу работать по РТО. Но увы в РФ так не принято. Да и водители не особо хотят его соблюдать. Тем самым создавая аварийность из-за усталости.
Дело не в том, что не принято, а в том, что зачастую работают от колеса, от километража. Не проехал, не заработал. Вот и валят 100 кмч там, где можно только 70. В европе такая форма оплаты труда не применяется. Стоишь ты на паузе, едешь , или загрузка, не важно, деньги капают. Собственно говоря, и работодатели не хотят разговаривать с водителем который хочет работать и соблюдать рто. Тем самым ставят водителя в скотское положение. На тебе, водила, второй чип...
Алексей, такой вопрос. Приехал на базу, стал на ежедневный отдых 11часов и через час вызвали на сервис, я поставил тахо на АУТ и вытащил чип. Через пару часов нужно забирать. Ка правильно слелать ручной ввод после этого, просто все на кроватках и подтвердить? Просто потом нужно достаивать паузу
У нас работадатель просит вынуть карту на 45-ку, но отель не предоставляет. При ручном вводе ставлю кроватку на весь период отсутствия карты т.к. я никуда не ездил и ночевал в автомобиле. Думаю в этой ситуации делать манипуляции с конвертами смысла нет, тогда точно оштрафуют за ложные данные. Наверное можно сказать полиции что вынуть карту приказал работадатель
Тогда лучше ее и не вынимать вовсе - если полицаи приедут на паркинг с проверкой, а ты находишься в кабине с вытянутой картой, то это серьезное нарушение
Вынуть можешь, но сидеть в кабине часами при вытянутой карте - это и есть нарушение. А если ты ее вытянул еще вчера? Понятное дело, что полицаи делают эти проверки не в субботу, а ближе к понедельнику
@@Aleksei_Karew тогда штраф за то что я в кабине будет только на меня, а не на фирму. Типа фирма мне сказала ехать в отель, а я решил сэкономить деньги и остался в машине. Вроде как фирма оплатит мой штраф, но это не точно т.к. полиция меня еще не поймала
@@user-maximumвключить и можешь работать,но только на закрытых территориях для загрузки выгрузки или ремонта. Это время не будет учтено как рабочее. AUT работает в обоих режимах.
Здравствуйте!Какие мои действия если карта вставляется в тахограф впервые,а до этого была стажировка и всё писали в ручную,карта была сделана 25.03.23,а приехал с рейса и забрал 5.04.23,карта польская.Работа по Белоруссии, России
Не обращайтесь к посредникам,они не гарантируют трудоустройство,все зависит от Вас. Если при трудоустройстве Вы не сдадите вождение или ПДД могут аннулировать визу. В принципе ничего сложного нет. Лучше потренироваться дома движение задним ходом на фуре .
Есть такое выражение, учитель не тот кто учит,а тот у кого учатся.иными словами хочу сказать,любую информацию нужно уметь ещё донести.Алексей,вы очень превосходно это делаете,желаю вам успехов в труде и здоровья!
Очень нужная информация по тахографу ,но надо смотреть ещё раз. Спасибо жду следующих видео.
Спасибо Алексей!!! Очень понравилось это видео. Очень приближенно к практике, всё понятно, всякие интересные детали и полезно! Супер!!! Крепкого здоровья и всех благ!!!
Уверен, что помнишь, но на всякий случай обновлю предложение снять ролик по одному рейсу целиком с кратким объяснением всех действий, этакий итог предыдущих уроков. Спасибо за то, что не бросаешь канал!
Спасибо за инфу. Здал екзамен з код 95 , но там были только азы по компьютеру. Скоро первый раз сажусь на фуру.
Спасибо огромное вот теперь до меня точно дошло как правильно пользоваться тахо . Много видосов пересмотрел но так дотошно для тех кто в танке те для меня , только у Вас .
Спасибо удачи вам всем водителям ✊🫀
Спасибо за видео.хотел задать вопрос,но посмотрев ролик получил все ответы.все очень доступно.
Спасибо тебе, на 95 коде эту информацию я пропустил как то😮
Спасибо.Четко,пончтно ,доходчиво
Красавчик спасибо большое все грамотно раскидал 👍🏻
Спасибо за труды.
Спасибо за видео ! Очень подробно )
СПАСИБО. ДОХОДЧИВО
Да на фиг оно надо
За 5 лет ни разу не делал ручной ввод и ни разу на контроле не было вопрос к этому. И наоборот, коллега который чего - то мудрил' там с ручным вводом и п итогу выхватил штраф 290 евро 💶, именно из этого "ручного ввода"
Отличное видео,но маразм этой системы только мешает работать.Все кто это разработал они точно не переживали за нелегкий труд водителя.Облажили водителя ненужными обязанностями и крупными штрафами.Всем удачи!
Не было бы этого маразма, водители бы из за руля не вылазили, пахали день и ночь, ибо нанимателю пофиг, ему чем больше тем лучше. Чтобы тахограф не так мешал работать, едте работать по снг. Там и второй чип дадут, чтоб в три смены работать за меньшие бабки, и штрафы поменьше
Спасибо вы очень помогли
Респект за инфо
Есть ли на канале более подробное инфо о работе с тахо?
Пока нет, но можно сделать
Доброе утро Друк я магу слушать 100 раз серавно нечиго немагу панять да я слушаю и думаю это всё канешна отлично кагда недаходить трудна но ездить я умею с тахогрофом немагу здружыться
Спасибо 🙏
Ассалому алекум Брат 🤝🇺🇿👍
По поводу паузы, если Тахо показывает 9,11,24 или 45 паузы то это время которое он уже засчитал, а + :01 мин.делать не нужно
Спасибо большое
Благодарю, Алексей! Но есть вопросы.
А что, если мы после отпуска добираемся на бусе очень долго..? К примеру, если ехать пришлось 2-е суток, или около того?
Как быть с ежедневной паузой, с рабочим временем во время добирания на бусе..? Понятно, что, добираясь на бусах, мы их на практике не выстаиваем. Не надо ли вводить в тахограф "аля" по пути отстояли 9-ку?
Так же хотелось бы услышать от вас, не нужно ли вводить конец страны, где карта была изъята в последний раз?
Стою на стоянке,карта в машине стоит.Гостиница за забором.Живу уже несколько дней в гостинице.И,что это нарушение?Надо вынуть карту?Она всё равно, автоматически заполняется кроваткой.В чеке гостинице даже паркинг обозначен.И я по приходу к машине за минуту должен ставить конверт? Ставить час,что бы не вызвать подозрение?А как он докажет,что я шел не минуту а час?
Алексей, привет!
Расскажи , пожалуйста как правильно пользоваться органами управления полуприцепа с подвижным полом.(тент)
Спасибо.
Понятно, вынимать карту из Тахо и не отдыхать в гостинице, это тоже своего рода манипуляция. Оштрафуют компанию, ну и пусть, пускай работают над собой, мне то что.
Зачет.
Спасибо за видео. Такой вопрос подскажи! Если год не работал, а потом надо снова карту вставить: только кроватку на весь период, или доезды тоже отображать?!
Кроватку на весь период, а потом доезды за вчерашний день
@@Aleksei_Karew 👍💪
При ручном вводе нужно ещё иметь письмо фальшпапару? Или достаточно тех данных что на чипе есть?
Привет.если ехал на рейсовом автобусе до автомобиля,как отобразить ручной ввод,,и сколько делать паузы-24или достаточно 9-11.
26-го поставил карту, таха запросила ручной вод. Стал водить, что 23. 06 в 17:20 конец смены плюс 20 минут молотки сканировании карьы и доезд до дома. 17: 40 с 23 по 26-е .до 7 утра кроватка с 7- ми до 7: 20 молотки, доезд до работы , в 7: 20 открыл страну ЛТ. 5ть минут постоял на молотках , заглушил движок и где то 2 часа просидел на кроватки, а когда позвали под загрузку, то обнаружил , что таха проптсала молотки с 23 по 26 вместо кроватки. Где я мог ошибиться
Как обнаружил, распечатку сделал? Ошибиться мог, если сильно торопился, случайно нажал лишний раз на кнопку. Тогда нужно сделать распечатку и написать от руки как было на самом деле, пояснить что просто ошибся при ручном вводе. Это не 100% гарантия защиты от штрафа, но хотя бы 90%
@@Aleksei_Karew распечатку не делал, просто посмотрел на тахе за 26 и увидел , что с 24 : 00 до 7 стоят молотки. 25 и 24 тоже молотки. Водил ручной вод не спеша перед этим выписал всё на листок и точьно видел , что верхней строке была надпись молтки 23 .06 23 17:40 , а внизу кроватка и дата 23.06.26 7:00 я ни чего не менял в нижней строке просто нажал ОК и потом с 7: 00 до 7 :20 молотки и открытие страны
Ну сделай распечатку за тот день и напиши как было, храни 56 дней и всё будет ок
@@Aleksei_Karewя так понял тахо держит информацию за последние 56 дней ,
Я думал 28
@@Aleksei_Karew Добрый день. во первых спасибо за это видео, доходчиво. Как раз еду в сервис.
Однажды пролунил ручной ввод после 45ки, получил вопросик. Посоветовали сделать распечатки за весь пропущенный период и указать все в ручную, как если бы сбойнул тахограф. Сделал, заполнил, прорисовал ручкой отдых 45 ч. Через 3 или 4 дня остановили баги. Каждую неделю (3) были нарушения и распечатки естественно. Прокатило, сказали, что молодец, что сделал распечатки. Ни каких штрафов. Такая история. Может кому то добавит смелости или сохранит нервы.
Нужно ли делать 45минут паузу на конвертах при езде на бусе?
Отработал в пятницу 15:00 ровно. Достал карту. Пошел в отель. Дальше уикенд. Как правильно ввести время доезда к отелю к указанному дню, если таким образом получится превышение рабочего времени?
Ведь водитель не может знать наперёд, сколько он отработает. Неуж-то потом нужно паузу отстоять, а после уже идти в отель. Получится чушь какая-то.
***Скажите входит ли время движения к отелю в рабочее время, если я пошел туда пешком, а не поехал за рулем. Или если я вообще пошел гулять три часа выйдя из машины. И для меня это самый лучший отдых, никакие не конверты, например.
Такая фикция и формальность получается это всё. Не реальность, а ввод ради проверяющих.
Ну вот именно, что это ввод ради проверяющих, такие законы. Да, если отработал 15 ровно, то конвертов добавлять уже нельзя. Там есть разные варианты, например, отстоять 9 часов паузы и потом уже вытягивать карту
Вы один нюанс забыли олексей,доезд до польши.до 10.01.2023 10:00 тебя отдих не биль,ты ище и добиралься,и это тоже должен отображать в тахо. И я хочу спрасить если вы ето знаете,как надо закрить польшу,если я нахожус в франции.у нас в фирме это требуют.говорят если вы етого не сделайте,то когда будед проверять полицай мы уже не спасём
Здорово, очень информативно!
У меня, как у любителя во всём разобраться досконально, сразу вопрос: 45-часовую паузу можно и у друзей провести (главное, что это подходящее для жилья место и не кабина/палатка)?
Гипотетически, если водителя, отправляющегося на отдых, встретит друг (или девушка) и сначала отвезёт, к примеру, в кино, в ресторан или на прогулку в парке, а не домой, то как по правилам должна быть отражена эта ситуация в тахографе?
Это все отдых, кроватки. Ну не будешь же ты поход в кино молотками отображать, ты же отдыхал
@@Aleksei_Karew спасибо, меня просто смутило, что дорогу до гостиницы нужно показывать как конверты.
А если уезжаешь на отдых (грузовик уже стоит, водитель ушёл), когда от 13 или 15-часовой смены осталось совсем чуть-чуть времени (например, 2 минуты), будет ли считаться нарушением, что до "гостиницы" добирался дольше и тем самым превысил?
Это никто не станет проверять
Ошибка! Если при доезде на бусе вы не за рулём, то ставить нужно режим ожидания 'конверт', а когда за рулём, то режим другая работа 'молотки'
Не так уж принципиально
@@Aleksei_Karew Принципиально важно будет при разрешении трудовых споров. Я вам как водитель, как бывший транспортник и как юрист говорю.
@@tėmapeace и в чем же там принципиальность и какой может быть по поводу трудовой спор?
На выходные,при изъятии карты,нет смысла расписывать езду до отеля и т.д.и говорить что был в отеле, так как для этого потребуют чек или подтверждение нахождения там. в законе не прописано где именно ты должен проводить выходной,главное не в кабине. По хорошему,достал карту и лег в канаве рядом,пусть они сами доказывают что я там не спал?!)... естественно это не касается тогда,когда тебя начали проверять во время или к концу отдыха непосредственно на паркинге в кабине. Если фирма реально не предоставила отель,то карту невкоем случаи не доставать,а полицейским так и говорить в момент проверки. А если эта фирма требует вынимать на 45,но не предоставили отель или другое, то нужно прощаться с такой фирмой,до добра это не доведет.
Спасибо тебе, как всегда радуешь. Как же я тоже хочу работать по РТО. Но увы в РФ так не принято. Да и водители не особо хотят его соблюдать. Тем самым создавая аварийность из-за усталости.
Дело не в том, что не принято, а в том, что зачастую работают от колеса, от километража. Не проехал, не заработал. Вот и валят 100 кмч там, где можно только 70. В европе такая форма оплаты труда не применяется. Стоишь ты на паузе, едешь , или загрузка, не важно, деньги капают. Собственно говоря, и работодатели не хотят разговаривать с водителем который хочет работать и соблюдать рто. Тем самым ставят водителя в скотское положение. На тебе, водила, второй чип...
Алексей, такой вопрос.
Приехал на базу, стал на ежедневный отдых 11часов и через час вызвали на сервис, я поставил тахо на АУТ и вытащил чип. Через пару часов нужно забирать. Ка правильно слелать ручной ввод после этого, просто все на кроватках и подтвердить? Просто потом нужно достаивать паузу
Все на кроватках, чтобы пауза не разорвалась. И не забыть нажать «режим аут - конец»
@@Aleksei_Karewвыходит что ето время идёт моей 11 часовой паузы ?
У нас работадатель просит вынуть карту на 45-ку, но отель не предоставляет. При ручном вводе ставлю кроватку на весь период отсутствия карты т.к. я никуда не ездил и ночевал в автомобиле. Думаю в этой ситуации делать манипуляции с конвертами смысла нет, тогда точно оштрафуют за ложные данные. Наверное можно сказать полиции что вынуть карту приказал работадатель
Тогда лучше ее и не вынимать вовсе - если полицаи приедут на паркинг с проверкой, а ты находишься в кабине с вытянутой картой, то это серьезное нарушение
Вынуть можешь, но сидеть в кабине часами при вытянутой карте - это и есть нарушение. А если ты ее вытянул еще вчера? Понятное дело, что полицаи делают эти проверки не в субботу, а ближе к понедельнику
@@Aleksei_Karew тогда штраф за то что я в кабине будет только на меня, а не на фирму. Типа фирма мне сказала ехать в отель, а я решил сэкономить деньги и остался в машине. Вроде как фирма оплатит мой штраф, но это не точно т.к. полиция меня еще не поймала
Так если при ручном вводе не ставить конверты - то это ровно то же самое нарушение
@@Aleksei_Karew Хегельман дает гостиницу своим водителям ? Если нет, то заставляет вынимать карты ?
При OUT карту извлекаем из тахографа?
С картой out и не включишь
@@user-maximumвключить и можешь работать,но только на закрытых территориях для загрузки выгрузки или ремонта. Это время не будет учтено как рабочее. AUT работает в обоих режимах.
Здравствуйте!Какие мои действия если карта вставляется в тахограф впервые,а до этого была стажировка и всё писали в ручную,карта была сделана 25.03.23,а приехал с рейса и забрал 5.04.23,карта польская.Работа по Белоруссии, России
Думаю, что никто не заметит, если этот период ты отметишь просто как кроватки, не заморачивайся слишком сильно
Здравствуйте Алексей. Удачи на дороге. Как устройтся на работу. Я из Казахстана. Зр спасибо.
Вам необходимо получить приглашение из транспортной компании находящихся в ЕС.
Не обращайтесь к посредникам,они не гарантируют трудоустройство,все зависит от Вас. Если при трудоустройстве Вы не сдадите вождение или ПДД могут аннулировать визу. В принципе ничего сложного нет. Лучше потренироваться дома движение задним ходом на фуре .
@@taninbergenkudaibergen7529 спасибо
@@Aleksei_Karew Алексей Спасибо за обзор!
Алексей не в службу а в дружбу в какую фирму идти без опыта?
@@Aleksei_KarewСкажи пожалуйста а в Крейсс стоит идти?
На какой фирме сейчас работаете?
Ни разу не извлекали, постоянно карта в Тахо. Постоянно! Штраф прийдёт на фирму, вот пускай и платят, а я что могу сделать.
Надеюсь, в Бельгию и Францию вы не ездите
@@Aleksei_Karew в Гире Я не слышал что б вынимали карту из Тахо на 45х
А если уже есть вопросительный знак, как убрать?
Никак. Жди 28 дней,молись)...потом сам пропадет.
👍👍👍🤝
Почему нельзя просто указать кроватку?
Потому что у европейцев доезд до места работы считается как рабочее время
@@Aleksei_Karew Я это понимаю. Спасибо за видео
😮
Понятно то что ничего не понятно
Спасибо коллега!
Спасибо 👍