Антон привет дружище. А самый секрет и не раскрыл людям!☝️☝️☝️. Сейчас бросятся делать по твоему рецепту. А чем варить? Будут ломаться полуоси. Про уони ни слова- внимательно слушал. Ну ты партизан😜
Специально для всех!!! Сварку производить только электродами с основным покрытием, типа уонии13/55 или LB-52U!!! Либо полуавтоматом, желательно с газовой смесью👍🤣🤣🤣
Привет и такой способ не плох главное нужо всегда соблюдать технологию сварки для стали. На полуасях сталь 40хн или в этих пределах. В редких случаях попадалась сталь45. Это я тибе точно говорю мы спектрометром определяли сталь. Единствено отличие в свере закалки сталь 40х, 40хн калится в масле. А сталь45 в воде а не в масле. Удачи тибе в делах. И лайк.👍👍👍🤝😁
Да этого парня ругать и язык не поворачивается. На ходу варианты решений. Я только рад, что знаком с ним. Видели бы как мы с ним для моего вездехода по ☝️☝️☝️ватцапу искали решение. Я первый раз в гусеничном - а Антон спецтрактор😁😁😁. Ничего - решили!!!
Отличный вариант, Я тоже по такому методу укорачивал. Но недавно пришла мысль обрезать полуось «в рашеп» то есть с Толстой стороны сделать вырез в виде буквы «V» а с тонкой стороны в виде клина с также проварить с задаром и электродами с основным покрытием. По расчетам должно быть ещё прочнее ....
Вариант укорачивания не плох, но если есть возможность перед распилом полуось проточить на как чисто, убрав биение хатяб частично, результат будет ещё ровнее.
Антон.Я делаю Мини трактор на гусеницах из задних покрышек т25,все готово,только нет заднего моста.Двигатель и КПП Ока,выдержит ли жиговский классики мост или лучше все же поставить уаз.Многие пишут ,что у моста классики рвет полуоси.Делаю трактор только для уборки снега.
Здравствуйте. У меня к вам вопрос. Слышал,что укарачиваете и уазовские мосты. Не могли бы показать. Так сказать. Поделиться опытом. И можно ли их укорачивать под колею 90? Заранее благодарен
Антон привет дружище. А самый секрет и не раскрыл людям!☝️☝️☝️. Сейчас бросятся делать по твоему рецепту. А чем варить? Будут ломаться полуоси. Про уони ни слова- внимательно слушал. Ну ты партизан😜
Специально для всех!!! Сварку производить только электродами с основным покрытием, типа уонии13/55 или LB-52U!!! Либо полуавтоматом, желательно с газовой смесью👍🤣🤣🤣
Всё, Саня, на входе табличку приколотил🤝🤝🤝
Всё отлично 👍👍👍я для удобства обрезки чулка применяю автомобильный хомут , ровненька получается.
Привет и такой способ не плох главное нужо всегда соблюдать технологию сварки для стали. На полуасях сталь 40хн или в этих пределах. В редких случаях попадалась сталь45. Это я тибе точно говорю мы спектрометром определяли сталь. Единствено отличие в свере закалки сталь 40х, 40хн калится в масле. А сталь45 в воде а не в масле. Удачи тибе в делах. И лайк.👍👍👍🤝😁
Спасибо, Николай 👍🤝🤝🤝
Привет🤝😊мне же тоже надо что то написать😊хвалю,хвалю,хотя ты и сам себя в ролике хвалишь,думал не похвалят?похвалят😊👍👍👍самый простой способ👍👍👍
От души: спасибо 🤝🤝🤝
Да этого парня ругать и язык не поворачивается. На ходу варианты решений. Я только рад, что знаком с ним. Видели бы как мы с ним для моего вездехода по ☝️☝️☝️ватцапу искали решение. Я первый раз в гусеничном - а Антон спецтрактор😁😁😁. Ничего - решили!!!
@@AK29MEDVED с хорошими людьми надо общаться,у Антона широкая душа и светлая голова
Хорош! Перехвалите- зазнаюсь🤭🤝🤝🤝
Отличный вариант, Я тоже по такому методу укорачивал. Но недавно пришла мысль обрезать полуось «в рашеп» то есть с Толстой стороны сделать вырез в виде буквы «V» а с тонкой стороны в виде клина с также проварить с задаром и электродами с основным покрытием. По расчетам должно быть ещё прочнее ....
При диагональном резе проще центровать и получается два шва которые очень удобно проваривать🤔🤝🤝🤝
Молодец👍успехов
Вариант укорачивания не плох, но если есть возможность перед распилом полуось проточить на как чисто, убрав биение хатяб частично, результат будет ещё ровнее.
Плюс тут именно в отсутствии токарных работ🤝
При вашем варианте будет сточен наружний закалённый слой, да и кривизна посередине полуоси не особо мешает
Я не теоретик🤷♂️ На практике это всё работает отлично.
Подписался
Отлично👍👍👍👍👍👍
Антон.Я делаю Мини трактор на гусеницах из задних покрышек т25,все готово,только нет заднего моста.Двигатель и КПП Ока,выдержит ли жиговский классики мост или лучше все же поставить уаз.Многие пишут ,что у моста классики рвет полуоси.Делаю трактор только для уборки снега.
🤝🤝🤝 Мне кажется, что лучше сразу поставить помощнее, от Волги или Уаза. Я на жигулёвских делаю только маленькие тракторишки🤷♂️
Спасибо.Удачи тебе.
Взаимно🤝🤝🤝
Здравствуйте. У меня к вам вопрос. Слышал,что укарачиваете и уазовские мосты. Не могли бы показать. Так сказать. Поделиться опытом. И можно ли их укорачивать под колею 90? Заранее благодарен
Здравствуйте! Да, при случае сниму подробное видео 🤝
Лайк крупный 👍👍👍👍👍
👍👍👍
🤝🤝🤝😉
👍👍👍 А если ступенькой полуось подготовить под сварку? Хуже?
А какой шов сделать проще: прямой или извилистый? А от качества шва и марки электродов зависит многое😉🤝
Ай МаладЭэээс😉👍👍👍
Запиши☝️😉🤝🤝🤝
👍
Антох 👍👍👍
Добрый вечер
Добрый🤝🤝🤝
👍👍👍👍👍
✋👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Думал Антон на коленке всё делает , ан нет наука епт!!!
Коленка устала🤣🤣🤣🤝
Вот ЛЕНЬ - матушка что с людьми делает! Совсем обленились, не хотят на коленках работать. Из за лени каких примочек только не на строят.
Лень- двигатель прогресса ☝️🤓
Нужненький стапель 😊
Всё на коленке стругал раньше, надоело🤷♂️🤝🤝🤝
@@AHTOH_MT согласен ! Когда рабочее место оборудовано то и изделия получаются качественнее))
Вместо сапуна я закручиваю короткий болт.
👍👍👍
👍👍👍👍