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小野さん、お疲れ様です。DトラX江口です。、、、うぅ~ん~~‼️小野さん、細かいとこさすがですねぇ〜🤔❗。僕も、フロントマスターシリンダー&ブレーキキャリパーオーバーホール頼もうかいな⁉️🤔🧐😁😆🙃🤗。
いつでも、お気軽に御来店 御用命くださいませぇ〜((´∀`*))✨
今回は冗談も言わないからいつも以上に忙しく動いてるんだなって思ったら最後で声を大にして笑わせていただきました😂人を乗せての流れから完璧すぎでしょ!😂😂😂
季節感が無い今日この頃ナチュラルにガタブルでございましたですねぇ〜((´∀`*))✨
小野さん!とりあえず乗って走ってみてください!!どういう不具合かわかります!(前後ブレーキがきかない)
それ、分かった時には遅いヤツぅ〜((´∀`*))笑笑✨
ゆぅちゃん バリ君お疲れ様でございます。なんか髭のおっさんのバイク触る時とバタバタ感&笑顔の回数が違う様な気がするぅ🤣🤣🤣
中洲におる時のジム兄の方がエロいしぃ〜(*≧艸≦)✨
確かに工具道具が物を言う世界っすwww
間違いないっす((´∀`*))✨
キャリパーのピストンを抜くのが確定していたら、マスター尻んだー(このパソコンの変換嫌い・笑)を外す前にブレーキレバーを何回も握って油圧で押し出すと楽ですよ。他の方も書き込んでいましたが、液が不足したら水を足すと良いです。なんか修理と言うよりレストアっぽい気が・・・・・・・笑
6:15アホを無視する小野さんサイコー
((´∀`*))えへっ✨
フュージョンのブレーキピストン固着に悩まされててたんですが、勉強になりました。ありがとうございます。やはりピストンツールて必要ですね。。あとオノさんの技術も必要です!
いえいえ〜((´∀`*))✨道具8割 腕2割技術と言うよりは慣れなのでございますぅ〜✨
破壊するのは簡単だけど、部品を再利用する為に壊さず分解するのは難しいですよね。そこは知識と経験なのかなと。それはつまり、道具の使い方だと思います😊
道具のバリエーションです((´∀`*))✨つまりは、先人の知恵をお借りしているだけなのでございます✨
お疲れさまです✨🍻🎶
お疲れ様でございます((´∀`*))✨🍻🎶
おつかれさまです。このような整備 修理好きなんで(菓子おりで不動のバイクよくもらうもんで)。フロントフォークの熟成したオイル 豊潤な香り最高ですね・・・鼻が 曲がるような(笑)。キャリパーのシリンダの固着数回経験しました(笑)。無理やりだそうと・・ブレーキフードルがなくなり水を入れて(笑)。他に エアーで押し出しそうと・・・ピストンはるかかなたに飛んで(笑)。ピストン対抗キャリパーは ベアリングプーラーで無理やりと(爆)。毎回 参考にさせてもらってます。1型バリちゃん・・・どうかな?・・カワサキのモノサスのリンクのネジのピッチ JIS規格なんだが 細ネジが??以前・・なんでかなと・・重工業の考えかなと?
やってますねぇ〜✨お好きでございますねぇ〜✨((´∀`*))✨
乗らないで置いておくにしても、たまには動かしてやらないとダメですね。いつか乗ろうと思っている人は。
マジそれです✨僕も早めに愛車のメンテナンスに取り掛かりたいと思ってはや数年((´∀`*))✨
通常だと長期入院レベルの状態ですね。
治療は早めにリハビリ長めのパティーンでございます((´∀`*))✨
オーナーさんは女の子だっけ?なんかニコニコしてる😊
((´∀`*))えっ???
お疲れ😉✨
はぃよぉ〜((´∀`*))✨
このレベルだと、修理じゃなくレストアですね。汗工賃と部品代ぼったくっても文句は言われないと思います。wwかなり儲かったんでしょうね?wメスシリンダーも使うとなると、オスピストンも使うんですか?
オスピストン笑笑っ✨押忍っ((´∀`*))✨
店主の『ルックス』の問題かと
えっ!?それ傷付くやつぅ〜?喜んでエェ〜やつぅ〜((´∀`*))?✨
ブレンボのキャリパーに交換😽
そんな修理の仕方、親分しか出来ませんやぁ〜ん((´∀`*))✨
夜はもう冷え込みまっせーwww
ガタブルぅ〜(*≧艸≦)✨
小野さん、お疲れ様です。DトラX江口です。、、、うぅ~ん~~‼️小野さん、細かいとこさすがですねぇ〜🤔❗。僕も、フロントマスターシリンダー&ブレーキキャリパーオーバーホール頼もうかいな⁉️🤔🧐😁😆🙃🤗。
いつでも、お気軽に御来店 御用命くださいませぇ〜
((´∀`*))✨
今回は冗談も言わないからいつも以上に忙しく動いてるんだなって思ったら最後で声を大にして笑わせていただきました😂
人を乗せての流れから完璧すぎでしょ!😂😂😂
季節感が無い今日この頃
ナチュラルにガタブルでございましたですねぇ〜
((´∀`*))✨
小野さん!とりあえず乗って走ってみてください!!
どういう不具合かわかります!(前後ブレーキがきかない)
それ、分かった時には遅いヤツぅ〜
((´∀`*))笑笑✨
ゆぅちゃん バリ君
お疲れ様でございます。
なんか髭のおっさんのバイク触る時とバタバタ感&笑顔の回数が違う様な気がするぅ🤣🤣🤣
中洲におる時のジム兄の方が
エロいしぃ〜(*≧艸≦)✨
確かに工具道具が物を言う世界っすwww
間違いないっす((´∀`*))✨
キャリパーのピストンを抜くのが確定していたら、マスター尻んだー(このパソコンの変換嫌い・笑)を外す前にブレーキレバーを何回も握って油圧で押し出すと楽ですよ。他の方も書き込んでいましたが、液が不足したら水を足すと良いです。
なんか修理と言うよりレストアっぽい気が・・・・・・・笑
6:15
アホを無視する小野さんサイコー
((´∀`*))えへっ✨
フュージョンのブレーキピストン固着に悩まされててたんですが、勉強になりました。ありがとうございます。
やはりピストンツールて必要ですね。。あとオノさんの技術も必要です!
いえいえ〜((´∀`*))✨
道具8割 腕2割
技術と言うよりは慣れなのでございますぅ〜✨
破壊するのは簡単だけど、部品を再利用する為に壊さず分解するのは難しいですよね。
そこは知識と経験なのかなと。
それはつまり、道具の使い方だと思います😊
道具のバリエーションです
((´∀`*))✨
つまりは、先人の知恵をお借りしているだけなのでございます✨
お疲れさまです✨🍻🎶
お疲れ様でございます
((´∀`*))✨🍻🎶
おつかれさまです。
このような整備 修理好きなんで(菓子おりで不動のバイクよくもらうもんで)。
フロントフォークの熟成したオイル 豊潤な香り最高ですね・・・鼻が 曲がるような(笑)。
キャリパーのシリンダの固着数回経験しました(笑)。
無理やりだそうと・・ブレーキフードルがなくなり水を入れて(笑)。
他に エアーで押し出しそうと・・・ピストンはるかかなたに飛んで(笑)。
ピストン対抗キャリパーは ベアリングプーラーで無理やりと(爆)。
毎回 参考にさせてもらってます。
1型バリちゃん・・・どうかな?・・カワサキのモノサスのリンクのネジのピッチ JIS規格なんだが 細ネジが??以前・・なんでかなと・・重工業の考えかなと?
やってますねぇ〜✨
お好きでございますねぇ〜✨
((´∀`*))✨
乗らないで置いておくにしても、たまには動かしてやらないとダメですね。いつか乗ろうと思っている人は。
マジそれです✨
僕も早めに愛車のメンテナンスに取り掛かりたいと思って
はや数年((´∀`*))✨
通常だと長期入院レベルの状態ですね。
治療は早めに
リハビリ長めのパティーンでございます((´∀`*))✨
オーナーさんは女の子だっけ?なんかニコニコしてる😊
((´∀`*))えっ???
お疲れ😉✨
はぃよぉ〜((´∀`*))✨
このレベルだと、修理じゃなくレストアですね。汗
工賃と部品代ぼったくっても文句は言われないと思います。ww
かなり儲かったんでしょうね?w
メスシリンダーも使うとなると、オスピストンも使うんですか?
オスピストン笑笑っ✨
押忍っ((´∀`*))✨
店主の『ルックス』の問題かと
えっ!?
それ傷付くやつぅ〜?
喜んでエェ〜やつぅ〜((´∀`*))?✨
ブレンボのキャリパーに交換😽
そんな修理の仕方、親分しか出来ませんやぁ〜ん((´∀`*))✨
夜はもう冷え込みまっせーwww
ガタブルぅ〜(*≧艸≦)✨