Ставил от Оки на буран , не советую тяжёлый, валкий в глубоком снегу идёт как утюг и поэтому от таких нагрузок греется.Купил родной бурановский двигатель и уже 15 лет забыл об тех экспериментах.
Проточить под шпонку,закрутить на мощный фиксатор и воткнуть шпонку. Просто на фиксаторе нет гарантии жёсткой посадки. Досмотрел)))) оказалось есть мысль о шпонке,но оставлю коммент.
Блин мужик может я чего то не догнал но я установлю вариатор на двигатель по факту устанавливаю двигатель на моторном основании (вымеря я все расстояние) а уже потом сверлю под моторное основание.
Насквозь пазы под шпонки не делай, тогда их торец коленвала будет держать. Или резбу в пазах сделать и винты вкрутить, тогда конструкция разборная получится.
Если уж собрались резать (укорачивать) вал, а не проще тогда проточить вал до сальника сколько нужно под диаметр вариатора. Ну тогда придеться вариатор новый купить, с таким не стоит рисковать, где нибудь провернет.
вытачить новую втулку вариатора с увеличиным диаметром резьбы на неподвижным диском и в во втулке тож внутри сделать под диаметр коленвала дивметр 45мм
Олег, добрый день, ты прав, лучше автомобильный, а по китаю, тут вопрос?, а нафига 35, с таким гемором, если установка 30-ок уже отработана..., спасибо за видео и свои труды👍✊🤝
Да не нужен этот мот на Буран .Он и с лончином 30 едет .Делал Стелс Ермак L с инжекторным лончин 30 .Ему за глаза этого двигателя и он тяжелей Бурана .
Олег! Остановись! Хватит ставить на Буран китайские моторы! Этот мотор весит 70 кг, а максимальные обороты 4500! Двигатель от Оки весит 66 кг! Смысл модернизации любого снегохода это улучшение характеристик, а не изготовление франкенштейна для ютуба!
Дим привет. Вот одного не понимаю.. Для чего ты это делаешь? Установку более мощных ДВС... Это же ведь ряд проблем ведет за собой такое решение.... 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Ставил от Оки на буран , не советую тяжёлый, валкий в глубоком снегу идёт как утюг и поэтому от таких нагрузок греется.Купил родной бурановский двигатель и уже 15 лет забыл об тех экспериментах.
Проточить под шпонку,закрутить на мощный фиксатор и воткнуть шпонку. Просто на фиксаторе нет гарантии жёсткой посадки.
Досмотрел)))) оказалось есть мысль о шпонке,но оставлю коммент.
Такое впечатление, что мастер Олег, сам себе проблемы придумывает на ровном месте.
Есть такое
У нас буранисты сами ставят эти движки, без всяких проблем
Олег привет надо разработать спец вариатор ты доведёшь до ума этот двигатель терпения тебе удачи
Блин мужик может я чего то не догнал но я установлю вариатор на двигатель по факту устанавливаю двигатель на моторном основании (вымеря я все расстояние) а уже потом сверлю под моторное основание.
Центр тяжести смещён и так уже.Дальше сдвигать смысла нет.Будешь ростоянно заваливаться.
Здравствуйте. от чего шланг слива масла?
17:21 выточить футорку,нарезать резьбу в тарелке и завернуть футорку заподлицо с тарелкой закернить её.можно на фиксатор ещё в добавок
Тяжела жизнь, когда ум пытлив а руки шаловливы......
Не льзя вариатор сместить от коробки ? Как нибудь удлинить ?
Да уж,столько заморочек....хорошо хоть токарь есть. Действительно проще с японским мотором будет провозиться
Олег, проще было сделать так, вытащить коленвал и проточить его до сальника под 25 ый размер .
Насквозь пазы под шпонки не делай, тогда их торец коленвала будет держать. Или резбу в пазах сделать и винты вкрутить, тогда конструкция разборная получится.
Мне кажется тут вопрос не в том как хреново и неправильно сделан двигатель, а в том что автор мягко говоря не имеет навыка конструирования.
Двигатель изначально сделан не для Бурана, зачем его конструктив хаить, не понимаю.
Если уж собрались резать (укорачивать) вал, а не проще тогда проточить вал до сальника сколько нужно под диаметр вариатора. Ну тогда придеться вариатор новый купить, с таким не стоит рисковать, где нибудь провернет.
Не удержит твой фиксатор ничего.
Приветствую Олег , наткнулся тут недавно на движок Лифан 1100 DF 30 л с , один цилиндр . Вот бы тебе его протестить на буране . Что скажешь про него ?
Нет спасибо.Нагрузка распределяемая на два поршня всегда лучше ,чем на один.
Возьмите двигатель с собой к токарю. Чтобы мерять на месте.
вытачить новую втулку вариатора с увеличиным диаметром резьбы на неподвижным диском и в во втулке тож внутри сделать под диаметр коленвала дивметр 45мм
Цена вопроса?
я незнаю ваших цен.мне канешно проще.сам токарь.тож занимаюсь самоделками.смотрю ваши видео и подчёркиваю для себя новые идеи.спасибо вам за видео!
На фиксатор, и сверлить болты штифты делать
Добрый день
Разберите ДВС и протяните , некоторые болты просто наживлены.
Олег, добрый день, ты прав, лучше автомобильный, а по китаю, тут вопрос?, а нафига 35, с таким гемором, если установка 30-ок уже отработана..., спасибо за видео и свои труды👍✊🤝
Тоже голову ломали как на аэролодку его воткнуть. Правда у нас конечно места больше
Да не нужен этот мот на Буран .Он и с лончином 30 едет .Делал Стелс Ермак L с инжекторным лончин 30 .Ему за глаза этого двигателя и он тяжелей Бурана .
Зачем колен вал пилить? Что втулку на 4-5 мм внутри не проточить?
Добрый день, Олег сделай типа шпоночного паза
Олег! Остановись! Хватит ставить на Буран китайские моторы! Этот мотор весит 70 кг, а максимальные обороты 4500! Двигатель от Оки весит 66 кг! Смысл модернизации любого снегохода это улучшение характеристик, а не изготовление франкенштейна для ютуба!
Засверливать и ставить резьбавые вёртыши
Как потом вытащить такие шпонки
Навечно
Дим привет. Вот одного не понимаю.. Для чего ты это делаешь? Установку более мощных ДВС... Это же ведь ряд проблем ведет за собой такое решение.... 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Добрый времени суток, его зовут Олег
Закрути, и поставь пару точек сваркой, оно в него и упрется.
Куча геморроя. Развалится этот вариатор.
То же интересно, не уж то некуда сдвигать?
Нет фиксатор не выдержит точно.
Не стоит с таким колхозом ставить этот движок. Не будет уверенности в нём
Попробуй наварить упорную шайбу
Гадо ставить лифан 20 лс😂
Лончин 35 вал на 36
Фрезеруй вал вместе с тарелкой под шпонку. Закрутил тарелку и на шпонку.