Привет, Василий Иванович! При твоей компоновке Гст, вообще не надо никуда закачивать. Залил масло в бак и немного покрутив в холостую двигатель, насос подпитки сам все заполнит. В нашем случае, при расположении масляного бака и фильтра наверху, я отсоединяю рукав насоса подпитки от фильтра, заливаю в него масло и присоединяю до фильтра. ВсЁ! Можно крутить коленвал несколько секунд и затем включать двигатель. Рычаг движения ГСТ, в нейтральном положении сначала. Появилось разряжение на вакуумметре и можно включать ход комбайна взад вперед. В коробке передач, естественно нейтральная. В масляном баке появляются пузыри воздуха. За ночь они исчезают. Масло отстаивается. Кстати масляный бак я на Донах такой, вообще не видел никогда. Всего четыре минуты. Но пример движения комбайна на ГСТ. ruclips.net/video/jn3QWGbSkNI/видео.html Здесь 60 центнер урожайность ruclips.net/video/UcC2NyHm9zw/видео.html
Здравствуйте Евгений Сергеевич, давно вас не слышал. Я в курсе про закачку, а вот наши мастера говорят об обратном((( вакууметр у меня как то не естественно работает, если стрелка у меня поднимается ( на холодную не считается до 30) то пора менять фильтр, а так она на прогретом даже не двигается.
@@Vasjanuch Василий Иванович! 0,25 показания рабочие, на прогретом масле. На нулю вакуумметр может только на холостых показывать. Если газанул, то всегда стрелка оживает. Если она мертвая, то пробой в фильтре. Или его втянуло вовнутрь. Срочно его меняй. Фильтры на ГСТ сейчас трудно выбрать достойные. В любом случае, они не самые дешевые. По поводу закачки масла в ГСТ. У меня третий комплект. Последний новый покупал. Всегда заливал масло, безо всякой закачки. Этому меня научил в давние времена, специалист по ГСТ. Теперь он переводит Нивы на ГСТ, по всей Украине. У него уже свое производство в этом направлении.
@@user-ve7to1vc5x , у меня всегда так и когда новый фильтр. Вообще манометр я видел на минус и на плюс, а у меня тупо шкала от 0 и чёт там за 💯 уже не помню. Если бы пробой фильтра то он бы никогда не забивался, а так он иногда забивается. Кстати когда осенью холодно то да, поднимается до 30 по шкале, если больше то меняю.
@@Vasjanuch В нашем случае - только вакуумметр. Он показывает только разряжение. Осенью уже надо прогревать масло в ГСТ. Для этого - нейтраль в коробке а рычаг подачи переводишь в рабочее типа движение. Сначала допустим наполовину хода, затем на весь ход. Обороты двигателя обыкновенные при прогреве двигателя. И то этого прогрева мало. Стрелка при движении будет показывать большое разряжение. Надо начинать движение на второй передаче и добавлять ход постепенно. Достаточно проехать двести метров. У меня на выезде крутой подъем. Так я осенью вообще на первой выезжаю. Чтобы не грузить холодную систему. Летом на второй. По фильтру. Если фильтр простеньки, не рассчитанный для ГСТ, то да - прибор и не будет показывать разряжение. Ведь для нашего фильтра особая идет бумага. А например для топливных фильтров уже более простая. Фильтрация по микро частицам, у всех фильтров разная.
Смотрите, там сейчас куча вариантов, но ходовка остаётся как и было. Все те вариаторы, поросята, выкидывают, а ставят либо коробку как у меня либо переделывают родную. Могу проконсультировать если нужно.
Здравствуйте. Это датчик разряжения, если выше 30по шкале, то пора менять фильтр. Правда когда масло холодное, то стрелка тоже поднимается, пока не прогреется, по этому нужно смотреть на горячую.
Только у меня он с 2012 года, а гидроход был поставлен до меня. Мы сразу свозили в ремонт и вот пользуемся по сей день. Ремень не буксует ну или не заметно буксует))) в целом доволен всем!
Буксует даже на Доне, четырех ручьевой. У Василия видать ровные поля. Поэтому ему не заметно. У меня на Ниве в прошлом году стоял 4НВ и на подъеме тоже садился комбайн. Раньше стоял 3-х ручьевой НВ. Когда мы начинали ставить Гст на Ниву, по схеме Дона, то тоже применяли такой ремень. Ремень барабана. Для нашей местности это не годится.
Спасибо!
Пожалуйста, обращайтесь.
Привет, Василий Иванович! При твоей компоновке Гст, вообще не надо никуда закачивать. Залил масло в бак и немного покрутив в холостую двигатель, насос подпитки сам все заполнит.
В нашем случае, при расположении масляного бака и фильтра наверху, я отсоединяю рукав насоса подпитки от фильтра, заливаю в него масло и присоединяю до фильтра. ВсЁ! Можно крутить коленвал несколько секунд и затем включать двигатель. Рычаг движения ГСТ, в нейтральном положении сначала. Появилось разряжение на вакуумметре и можно включать ход комбайна взад вперед. В коробке передач, естественно нейтральная. В масляном баке появляются пузыри воздуха. За ночь они исчезают. Масло отстаивается.
Кстати масляный бак я на Донах такой, вообще не видел никогда. Всего четыре минуты. Но пример движения комбайна на ГСТ. ruclips.net/video/jn3QWGbSkNI/видео.html Здесь 60 центнер урожайность ruclips.net/video/UcC2NyHm9zw/видео.html
Здравствуйте Евгений Сергеевич, давно вас не слышал. Я в курсе про закачку, а вот наши мастера говорят об обратном((( вакууметр у меня как то не естественно работает, если стрелка у меня поднимается ( на холодную не считается до 30) то пора менять фильтр, а так она на прогретом даже не двигается.
@@Vasjanuch Василий Иванович! 0,25 показания рабочие, на прогретом масле. На нулю вакуумметр может только на холостых показывать. Если газанул, то всегда стрелка оживает. Если она мертвая, то пробой в фильтре. Или его втянуло вовнутрь. Срочно его меняй. Фильтры на ГСТ сейчас трудно выбрать достойные. В любом случае, они не самые дешевые.
По поводу закачки масла в ГСТ. У меня третий комплект. Последний новый покупал. Всегда заливал масло, безо всякой закачки. Этому меня научил в давние времена, специалист по ГСТ. Теперь он переводит Нивы на ГСТ, по всей Украине. У него уже свое производство в этом направлении.
@@user-ve7to1vc5x , у меня всегда так и когда новый фильтр. Вообще манометр я видел на минус и на плюс, а у меня тупо шкала от 0 и чёт там за 💯 уже не помню. Если бы пробой фильтра то он бы никогда не забивался, а так он иногда забивается. Кстати когда осенью холодно то да, поднимается до 30 по шкале, если больше то меняю.
@@Vasjanuch В нашем случае - только вакуумметр. Он показывает только разряжение. Осенью уже надо прогревать масло в ГСТ. Для этого - нейтраль в коробке а рычаг подачи переводишь в рабочее типа движение. Сначала допустим наполовину хода, затем на весь ход. Обороты двигателя обыкновенные при прогреве двигателя. И то этого прогрева мало. Стрелка при движении будет показывать большое разряжение. Надо начинать движение на второй передаче и добавлять ход постепенно. Достаточно проехать двести метров. У меня на выезде крутой подъем. Так я осенью вообще на первой выезжаю. Чтобы не грузить холодную систему. Летом на второй.
По фильтру. Если фильтр простеньки, не рассчитанный для ГСТ, то да - прибор и не будет показывать разряжение. Ведь для нашего фильтра особая идет бумага. А например для топливных фильтров уже более простая. Фильтрация по микро частицам, у всех фильтров разная.
Отец старой ходовой так замучился ремонтировать, а оказывается его можно переделать на ГСТ 90
Даже нужно.
@@Vasjanuch а вот сама ходовая остается в прежнем месте?
Смотрите, там сейчас куча вариантов, но ходовка остаётся как и было. Все те вариаторы, поросята, выкидывают, а ставят либо коробку как у меня либо переделывают родную. Могу проконсультировать если нужно.
Какое разряжение должно быть на датчике в рабочем ходу на доне?
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня нива Эффект раньше был в гидроход тоест насос был звук а сейчас нет звук
Немного не понял вопроса??? Если все работает, то пусть работает!
здравствуйте, если ли разница в подключении шлангов высогоко давления от гидронасоса к гидромотору?
Разница будет в том, что будет ехать наоборот при нажатии рычага. Но ничего страшного не будет.
Здраствуйте что за датчик на масляном фильтре и для чего? 🤔
Здравствуйте. Это датчик разряжения, если выше 30по шкале, то пора менять фильтр. Правда когда масло холодное, то стрелка тоже поднимается, пока не прогреется, по этому нужно смотреть на горячую.
@@Vasjanuch 👍🤝🤝
В каком городе проживаете за сколько можно купить насос
Угледар. Я не продаю насосы.
Можно ли исползават это насос90 на всю гидравлика камбайна
Нет.
Здарова короче не едет нива ехал но очень медленно набирал скорость подскажи пожалуйста в чём причина
Привет. Возможно под клапан попал мусор, а возможно ей торба.
Добрый день, почему на моторе масло больше уровня стало?
Скорее всего солярка в двигатель пошла!!!!
Какое давление должно быть в баке? (должно быть там давление)
Здравствуйте! Нет, давления там нету!!! Там сапун стоит.
@@Vasjanuch спасибо
@@user-mr8fl1ws3k пожалуйста.
Подскажите пожалуйста ремень не буксует и скоко лет стоит гидростатика
Только у меня он с 2012 года, а гидроход был поставлен до меня. Мы сразу свозили в ремонт и вот пользуемся по сей день. Ремень не буксует ну или не заметно буксует))) в целом доволен всем!
Спасибо большое
Пожалуйста, обращайтесь.
Буксует даже на Доне, четырех ручьевой. У Василия видать ровные поля. Поэтому ему не заметно. У меня на Ниве в прошлом году стоял 4НВ и на подъеме тоже садился комбайн. Раньше стоял 3-х ручьевой НВ. Когда мы начинали ставить Гст на Ниву, по схеме Дона, то тоже применяли такой ремень. Ремень барабана. Для нашей местности это не годится.
Почему перегоняет масло с ГТС в гидравлику ?
Каким образом??? У меня они не связаны между собой!!!
У меня это две разные системы!
Какое масло в гст льете
Мге-46в
Спасибо большое
Пожалуйста, обращайтесь.
Не масленочка . А нагнетатель ..
Ну я говорил шарманка, это у нас так её зовут))) а вобще то да, нагнетателем кличут)))
@@Vasjanuch не падскажеш при нагреве масло скорость падаеть? Скорость с гст стало больше или меньше? За ранее сбасибо
@@Vasjanuch сколько литров масло баке?
Если скорость при нагревании масла падает, то гст в ремонт! Скорость стала с гст больше!
@@zuqwrl всего в системе до 40ка литров.
Было такое, было эдакое. Сколько говна... По сути!!! Ёпта
Вытачи штуцер.и прокачай систему