ARE VREUN EFECT CONCRET BENZINA SCUMPA SAU E DOAR MARKETING?
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Azi am vrut sa aflam adevarul: are vreun efect benzina scumpa sau e doar marketing? Astfel, le-am facut o vizita prietenilor de la TCM Tuning si am facut teste dyno cu ambele variante de benzina.
🌈 Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
💎 La ei facem detailing-ul: www.perfectfin...
⚙️ Ei au grija de jantele noastre: www.expertwhee...
🔧 De aici ne luam noi scule: www.gebotools.ro
🛒 De aici ne cumparam piese: race-shop.ro - extradiscount 5% cu codul de reducere "coastadeest"
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🏭 Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadees...
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/...
Discord - / discord
🎥 Filmat si editat de Alex Niculae:
/ adt.video
#benzina #maxxmotion #omv
Ar fi interesant sa faceti aceeasi treaba si pentru un diesel. Sunt curios daca si acolo ar fi diferenta de putere asa de mare. Felicitari pentru ceea ce faceti!
Fiind foarte multe motoare pe motorina, ar fi foarte util si un test pentru acestea. Succes in continuare!
Draga Bogdan, Coasta, Verstiuc, Stacs s.a. ... DACA motorina/benzina asta MaxMotion ar fi asa blana, NU ar avea nevoie de atata reclamaa!!!
E simplu: bagi MaxMotion daca masina nu e foarte veche ca iti face presiune mai mare si spargi motorul...
si in rest, la masinile mai noi benzina/motorina, ALTERNATIV: 1 plin normal 1 plin aditivat... asta asa ca sa ne mintim frumos.
Salutare , puteti face un video similar si cu combustibil diesel , adica exact ca in video diesel " ieftin " si diesel "scump "
Sunt foarte curios care sunt diferentele la parametrii de funcționare a unui motor diesel
La un vito, s-a gaurit dpf-ul cand s-a mers cu motorina premium + erori in bord+ masina asta cu motorina premium mergea mai prost.
Acum totul depinde de la masina la masina. Cu motorina standard, 0 probleme
Ar fi interesant sa se faca un test si cu GPL
Lăsând reclama crasă la OMV la o parte, testul ăsta demonstrează doar că în România benzina de 95 nu e de 95 ci mai slabă, undeva în intervalul 90 ~ 92 ca cifră octanică.
Golf 7GTI PP, cu benzina MaxMotion 100 de la OMV top speed 249 - 255km/h diferenta fiind data de temperatura ai inclinatie.
Cu orice alt fel se benzina toate premium adica cele scumpe masina nu sarea de 230 - 235 km/h.
Test facut pe aprox 9.000 km Bucuresti - Estepona (Spania) si retur.
Nu este reclama la OMV este pur si simplu o concluzie dupa un trip de aprox 9.000 Km.
Ar fi interesant sa faceti un test si cu Diesel! Multumesc
Efect Concret exista sigur…plătești mai mult la casă
La un 1.4 mpi de prin 2001, nu se simtea prea mare diferenta la cum trage, dar se simtea ca motorul mergea mai frumos, si parca la coasta tragea putin mai bine. Diferenta nu era prea mare asa ca am ramas tot la carburantul de 95 pt ca motorul era facut sa mearga cu benzina de 95.
As fi vrut sa vad o comparație 95 - 100 - GPL
asteptam si varianta Diesel, sa vedem daca chiar sunt diferente reale :D
la diesel nu prea e vorba de cifra octanica, mai mult de aditivi pentru curatare injectoare, nu se simte, cel putin in mers nici o diferenta, la ce am testat eu pe E87, 118D (2008)
@@blinkwin megane 4 GT, eu am simțit puțin diferența la km.. parca am făcut ceva mai multi și accelerația parca este mai reactiva când o calci .. suie o idee mai repede in ture.. dar nu știu dacă e doar subiectiv.
Combustibilii difera de la pompa la pompa..la brand la brand..
La mine in oras MOL si OMV e DEZASTRUOS la calitate si toata lumea baga de la Rompetrol pentru ca e mult mai calitativ.
In orasul vecin la 40 km distanta Mol e mai bun ca OMV ..
Am la fel o Honda accord cl7 motor de 2.0 și va spun sincer ca nu am simtit niciodată vreo diferența între combustibil … e vrajeala curată. In schimb am simtit diferența la combustibilul din Germania, acolo da, chiar se simte
Sa bage baietii care au masini cu sute de cai putere, pentru amarasteni e buna si benzina normala.
Faceti testul si cu un motor diesel?
Mda reclama la oemwe😅😅
Mda...clip cu "reclama omv" si baiaeti de la TCM cu care am vb sa imi faca soft la un bmw e38 si au refuzat ca ei nu fac softuri la masini vechi ...genial clipu..🤮😂
Nu stiu sigur dar cred ca la K24 e recomandat sa bagi 98+ de la producator. Daca e K24 , ca nu pare la puterea aia
Salutare baieti! Super masini Hondele Accord benzinare! Bogdane, aceasta este masina ta, despre care imi povesteai in service ca i-ai reconditionat compresorul AC? (Semnat: Proprietarul seatului galben 😉)
Interesant , am ramas surprin de diferenta de cuplu . Iar ce 165 de cai la 300000 de km sint ok din punctul meu de vedere . Acum sa - si faca fiecare calculul la benzina in functie de exploatarea sa .
Eu am testat pe un accord similar 2007 si chiar se simte cuplu de jos pe omv 100 fata de 95
ati putea sa faceti acelasi lucru si cu motorina ??
testul nu e relevant, din moment de benzina de 95 va ramane pe conducte si putin inrezervor, s eva amesteca cu cea de 100, deci...nu se pune
depinde de motor, oricum cu benzina mai scumpa ai mai putin knock sau deloc, asftel beneficiezi de toata puterea motorului, cu benzina slaba, apare knock si astfel motorul isi reduce din putere
detonatie
exact, daca ai knock inseamna ca benzina face explozie inainte de scanteia bujiei si atunci iti reduce din putere din cauza ca nu functioneaza cum trebuie. problema asta e si mai mare la motoare cu compresie mare precum skyactiv care are 16bari, de asemenea problema eterna de la diesel, acolo explozia e prin compresie, nu prin scanteie, deci ca sa mearga motorul bine trebuie bagata motorina cu cifra cetanica mare ca sa reziste la knock si care sa contina aditivi pentru curatarea injectoarelor.
Chiar azi am alimentat cu motorina mai ieftina (nu mergeau pompele la premium) si am zis ca am uitat din cai la peco. Pare ca s-a ingrasat masina si gafaie la reprize. Chiar ar fi interesant un clip si cu diesel. Eu recomand sa bagati Maxx Motion, chiar se simte o diferenta cu aditivii folositi de cei de la OMV.
Sa vezi la mol cum e motorina aditivata,parca motorul e nou și cu stage1. La mine asa se simte
Si eu bag Maxx Motion si simt diferenta clara.
Si eu in general alimentez de la Mol cea scumpa si e top motorina si am un 3.0tdi quattro si soft...cu asta mai aditivata într-adevăr nu isi prea face foarte multe regenerari,in special in oras folosesc dasta,la drumuri mai lungi bag si normala...si motorul trage super cu cea aditivata
Mi as dori sa mi aranjati masina ,sa fie un proiect frumos 🙈 cum aveau prin America " Pimp my ride" gen ,stiu...visez dar va urm de mult 😊
Cea mai buna a fost de la Rompetrol, singura cu cifra cetanica 55, restul au 51 si fara biodiesel. Din pacate nu mai exista de 2 luni, directiva Ue, totul amestecat cu ulei.
Cred ca depinde si ce motor ai, eu aveam 1.3 benzina si nu faceam diferenta, am mers mult cu premium (numai full faceam) si cand am bagat normala era la fel.
Benzinele din Ro sunt Premium/CO 95 sau Super./CO 98-100
Să încerci și cu MOL Racing CO102
Te roooog testează și motorina !!!
ar fi interesant repetat testul dupa 3-5000km mers doar cu combustibil premium....poate mai apar cativa mânji 😂😂😂
Sa te-auda Dumnezeu 😂🫶
Poate 😂 invers
eu am diesel 1.5 110 cp de la renault. In mod normal bag diesel standard dar am cumparat de la liqui moly un aditiv pentru motorina ca sa mai curete din depuneri. Cand am folosit aditivul am facut plin cu motorina premium de la Shell. Deci la mine chiar s-a simtit diferenta foarte mult. A fost doar un experiment, pentru naveta nu bag diesel premium dar cand mai 'curat' motorul cu aditivi incerc sa suplimentez efectul si cu motorina premium.
La cati km faci aceasta chestie ?
@@AndreiRadut01 recomandat de Liqui ar fi cam la 2-3 mii , poate 4 k, dar nu sunt așa strict. Sincer aș recomanda mai devreme dacă faci drumuri de oraș. La drumuri lungi nu știu dacă contează așa mult pentru ca motorul se încălzește destul cât să nu adune depuneri
Salutare!
Dar ce părere aveți despre benzina și motorina cu mult adaos de "bio" cum e mai nou la pompe?
Salut Bogdan
Daca se poate sa ne explice si noua cineva daca se merita sa faci stage1 ? Ar putea sa strice motorul?
Cum ar trebuii sa fie motorul ? Ma refer la km??
Se renteaza nu se renteaza ? Scz este vb de diesel
Multumesc
Pe capacul de la bușonul de ailimentate scrie cifra octanica cu care se alimentează.
Ar fi interesant sa testezi si benzina de la rompetrol. Iar legat de injectia MPI e mai fiabila in timp decat injectia directa.
Iar hondele sunt legendare in fiabilitate ca oricare japoneza pe benzina de altfel.
nu testeaza de la Rompetrol ca are "exclusivitate" cu OMV-ul. De fapt asta a fost si scopul clipului. Nu neg ca 100-ul nu e mai bun pentru ca "cifra octanica" dar pana la urma e buna si aia mai ieftina....
167cp
Edit: 😮 nailed it.
Nu e vechitură, până în 2006 se făceau altfel motoarele, plus că e honda pe benzină, ce kkt vorbim
Este băgat doar aditiv in benzina mai scumpă ,pe vremuri cine ține minte în anii 2000 era la pompa benzina de culoare albastra,adică era ethyl băgat în benzina și își schimbă culoarea doar atât 😂
Fai testul cu o mașina mai noua. Dacă mașină e pentru 95 și tu bagi 100 sar putea sa aibă de suferit. Dar și invers.
faceti o comparatie intre benzinarii ... cu cel mai top combustibil de la fiecare...fara sponsorizari :D
Atat promoveaza astia benzina si motorina scumpa de zici ca are aur in ea. E pur si simplu vrajeala. Am bagat si scumpa si ieftina, nu pot spune ca masina a tras mai bine sau mai rau. Sunt multe masini moderne, in special diesel, care NU TREBUIE sa primeasca motorina extra. Nu ca ar face rau motorului dar face rau pompei de inalta, motorina premium fiind mai putin grasa si pompa nu se mai unge corect, iar in scurt timp te trezesti cu pilitura si adio pompa de inalte. Asadar, aveti grija.
@@jokerash Pentru a doua parte, ma bazez pe inginerii de la Dacia cu care am intrat in contact acum 3 ani si care mi-au explicat ce motorina sa bag si cum sa bag intr-un motor de 1.5dCi de pe un Megane Euro 6. Cat despre prima parte, ma bazez fix pe experienta pe care am avut-o cu mai multe masini la drumuri de peste 5000km prin Europa. Singura diferenta pe care am simtit-o a fost cu carburantul premium de la Shell, atat motorina cat si benzina. Acolo chiar am simtit un pic de putere in plus si un mers mai fin al motorului. Dar repet, doar cu Shell! Am bagat Eni, OMV, MOL, EKO, JET, BP, Rompetrol, Petrom, Lukoil.....le-am testat pe toate.
Iau bani pt asta 😊
Remediul se numește ulei pt motoare in 2 timpi,cică cele ce îndeplinesc norma Jason b....alea de drujba gen Ruris nu merg..am incercat eu..in rest folosesc 2 timpi amestecat cu motorina și merge foarte bine (50000 km)..am avut otir de emoții pt filtru de particule ,dar se pare că e ok😅
@@gabidijma5655 Mai fa mult asa si o sa plangi dupa masina aia. E cea mai mare prostie....numai un roman s-ar putea gandi la asa ceva.
@@jokerash de regula, mai binele e dusmanul binelui
In primul și primul rând pune cauciucuri de vara,umbli cu cizme in August! 👎🏻
Nu merg cu 2.4, folosesc Accord-ul diesel cu Dunlop-uri Sport Maxx 2022. Dupa testul asta, am hotarat sa ma apuc si de 2.4 serios, pt ca mi-e mila de ea.
Eu sunt foarte dezamagit de Dunlop Sport Maxx 2021, dupa nici 2 ani au crapat pe margini, toate 4@@CoastaDeEst
Salutare, eu am golf 5, 1.6 fsi, la aceste motoare se cere în special 98+.. și sincer, da, exista o diferență la mersul motorului
La diesel este la fel tot din 2004 ? Avantajează sau dezavantajează motorul ? Se zice ca are aditivi mai uscați cea premium și nu face bine la motoarele vechi
va spune unu care nu primeste bani de la omv ca e adevarat, si inclusiv pe consum se vede diferenta. motoare mici pe masini vechi simti din masina toate astea, nu pe grafice..
Pui benzina premium sa nu ai detonatii, acum daca ai 1.6 benzina nu o sa ai tu detonatii nici in 10 ani.. benzina premium o pui la o masina care are motor mare sau care merge pe circuit.
Eu nu-s surprins absolut deloc. O simt imediat daca merge cu "bors" sau cu benzina. O hranesc numai cu MOL 100 sau Rompetrol 98. Incercati testul si cuMOL 102+ pe Honda, ca acolo aveti, spre deosebire de restul din tara...
Eu am un Ford pe motorina si dupa ce am rectificat injectoarele si ii pun motorina premium in primul rand motorul merge mult mai bine si nu am mai avut probleme cu injectoarele
Bro, lasa dracu suspensii si alte balarii, scapa de rugina aia de la aripi si dupa aia te apuci de ce vrei tu...
Sal cum pot lua legatura cu tine direc un email ceva privat??
Benzina premium + ulei curat cat mai des schimbat, motorul iti va mulțumimi peste multe sute de mii de km.
Costurile sunt minime: benzina premium e cu 1 pachet de țigări mai mult de la plin la plin fata de Standard, iar un ulei suficient de bun e 150-200 lei/5L.
Cred ca nu ai mai cumparat ulei de mult..
@@Gabriel477 da cat e frate un bidon de ulei? Cine da cu sutele de lei pe un bidon de 4-5 litri, ori e prost ori...pur si simplu nu stie sa caute online.
Ciao ,părerea mea e sa pui mașina asta la punct și să o ții că le bate la fundul gol pe astea noi la fiabilitate😊
Tot ce e aditivat e uscat Ethanol, bigger bang more power dar nu face minuni e doar marketing la noi in UK avem optiunea de E5 dar e de 98 premium, cand in UE nu am vazut optiunea de E5
Voi stiti cum mergea un motor de-asta nou?
Întrebare întrebătoare,
Pe un Superb mk 1, 1.8 turbo AWT, se recomandă o benzina cu o cifră octanica mai mare?
Fiind un motor turbo benzina cu destui căluți garantat de ajută o cifră mai mare. Practic cu cât e mai mare arde mai bine, rău nu face niciodată cifra mai mare. Acum depinde ai de buget
Dacă un producător de autovehicule recomandă o anumită cifră octanică pentru carburant și ai alimentat vehiculul în consecință, schimbarea către o variantă premium de carburant poate avea câteva efecte.
Carburanții premium, datorită aditivilor pe care îi conțin, pot ajuta la reducerea depunerilor în motor, ceea ce poate duce la o performanță îmbunătățită și la o durată de viață mai lungă a motorului. Un motor curat funcționează, în general, mai eficient, ceea ce poate contribui la o economie de combustibil.
În plus, o cifră octanică mai mare poate preveni bataia în gol a motorului, un fenomen ce apare când combustibilul se aprinde prea devreme în cilindru. Aceasta poate prelungi durata de viață a bujiilor și poate îmbunătăți performanța generală a mașinii.
Cu toate acestea, dacă vehiculul tău nu este proiectat să funcționeze cu un carburant premium, beneficiile pot fi minime sau chiar inexistente. În cazul în care mașina necesită un carburant aditivat și alegi să folosești o variantă mai ieftină, s-ar putea să te confrunți cu probleme mecanice sau cu o reducere a performanței motorului.
Este recomandat să consulți manualul proprietarului și să discuți cu un mecanic de încredere înainte de a face o schimbare semnificativă a tipului de carburant pe care îl folosești.
mai bine de atat nu se poate explica. 100% asa este.
Salut. Ati putea face acelasi lucru si pentru diesel. Sunt curios daca e vreo diferenta pe dyno. La mers normal eu nu am simtit diferente.
Există test făcut de cei de la DOP cu mai multe tipuri de benzină și motorină.
La megan 2 al meu numai Benzina premium al bag 😉
Sunt alti in Romania care au facut asta acum doi ani, mult mai profi de atat, succes!
Salut, super tare video , ceva nou :) , ca si parere TCM Tunning ...au niste preturi exorbitante 2500 lei un stage 1 pentru o masina 2006 e enorm de mult , indiferent cat sunt ei de profesionali ....
Probabil esti obisnuit cu soft la veriku pe genunki in curte
@@miezu2 prefer soft la veriku decat sa dau bani de pomana, sunt si persoane mult mai profesionale care fac si soft in curte stai calm
dai bani si scurtezi si viata motorului; asta este marele avantaj, ajungi mai repede la o masina noua
Interesant. Poate faceti un test si in dublu orb, nici soferul si nici cei de la tcm sa nu cunoasca ce combustibil e pus in masina. Apoi sa comparati ce zice dyno cu ce simte soferul 😅
Ați uitat de Schengen.
Benzina si motorina vine toata la fel si din aditivi se face de catre fiecare statie PECO suerBenzina si superMotorina, seful de statie se ocupa personal de treaba asta
Nu vine la fel, cu mult timp inainte eram administrator it la o firma care avea statii de carburant si multe tiruri și supravegheam și tirurile, veneau cu combustbili diferiți. O cisterna are mai multe bazine.
Benzina de 95 si ceva aditiv la 2,3 luni si cam aia e.
Maxim 6
Edoar reclama.
160 de cai
Eu merg curent cu benzina de 💯 și am încercat și am pus de 95 ori mi sa părut mie ori mașina trăgea ceva mai leneș și parcă chiar consuma ceva mai rapid ce i-am pus. Așadar fie că merg cu o mașină mai obosita fie că merg cu una mai ok, eu tot 💯 pun. Se pare că am făcut așadar o alegere buna. Mulțumim pentru test.
dar dacă mașina nu este făcută pt benzină sau motorină premium era bine sa specifici și cât va functiona acel motor eu din păcate am folosit numai benzina extra99 am spus să nu mă zgârcesc și in 30mii km adio segmenti consuma ulei 1l la 300km ......am vb din experienta mea acum folosesc de 95.(cu motorul refacut )....înțeleg că performanța este mai mare,dar cu ce costuri? pt o mașină veche.............
Despre ce mașină ne povestești să știm si noi. Marca an kilometri motor
@@mariansandru7447 un Daihatsu Terios 2003 imi cer scuze ca am omis acest lucru
Mai multi mecanici mi au spus ca nu e bine sa pun il am meu 2.0 tfsi din 2012 mereu benzina cu cifra octanica mai mare , ci e bine sa alternez , ideal ar fi sa pun jumatate de rezervor benzina 100 si jumatate 95
Stiu un amic care baga intr-un Logan 1.4 MPI din 2004 doar benzina de 100 :))) Curg tablele de pe ea si se pregateste sa o duca la Remat dar tot benzina scumpa baga in ea :)
Salutare! Bogdane e normal sa ai mai multa putere si eventual consum mai mic odată ce conținutul de Etanol la MaxM....100 e de 5%. Fa o proba și cu benzina premium de la concurenta că tot același rezultat o să-l ai.
Țin sa va felicit pentru ceea ce faceți voi, dar marketing-ul ăsta făcut la Firma X e puțin cam... cam.... Fă-ne și o proba cu benzina premium de la Shell din vest sa vedem ce rezultat primim(P.S acolo conținutul de etanol e 0%😊), dar "die Tankstelle...X....bezahlt gut".
Baftă!
Sincer astea din generație veche sunt mult mai fiabile decât cele din generație nouă. Deci Bogdan poți să o aranjezi o sa fie un proiect mișto ❤
Le-ai condus pe toate înainte să tragi concluzii?😂
Lucrez și eu în service și am condus câteva in ultimii 19 ani
@@Gabriel-km2xi Si cum explici ca un Passat b5.5 scoate consum de ~5 in 2023 si acum daca ai (excludem vreo semi hybrida) orice 2.0 , nu scoti mai bine? Pentru ca fac motoarele sa consume , e o intreaga afacere la mijloc si interese ;) Deaia si pica piesele mai usor , ca pe vremuri , aia faceau masinile pentru clienti si nu pentru profit. Deaia acum se umbla la cutia de viteze si ambreaj , pe vremuri mureai cu ele originale pe masina si tot meageau :)
@@shadowsxd1452 scoți consum de 5 și acum cu orice tdi de 2 litri, am reușit eu să scot 5.6 cu GTI-ul pe 18 km și 60 kmph 😂.
Da... E39 care consuma 15% față de G30-ul care consumă 7% alergat, clar, alea vechi mai fiabile clar, a regresat tehnologia. „nu le mai fac domne cum le făceau odată”. 🤡
”1.9 ALH-ul e mașină de pasionat oricum, azi o liniută, mâine 100 de kg de varză pentru mamaia”
Masina asta cu un catalizator high flow, galerie de evacuare stil serpi si un vtec modificat sa intre la 4600rpm, o sa faca de ras toate TDI-urile voatre de doi lei 😎
poți să-l cobori la 4000
@@honda_maniac nu cred ca e safe...
Oare la diesel este la fel?
175
169
Le transmiteti ca imi datoreaza un dpf si un egr, oameni calmi si de treaba, dar serviciile nu se ridica la asteptari...masina 2018 stricata din cauze de soft spab efectuat...de firma mare
😂😂😂😂când faci soft, îți asumi consecințele 🤷♂️
@@Claudiu5701 nu ma asteptam ca dupa un stage 1 sa scoata fum cu dpf pe ea, masina 2018🤣
@@Claudiu5701 mai bine lua un tratament cu Vermigal.
oare la motorina e la fel?
eu care bag in clio symbol 1.4 mpi Max Motion 100 de cand o am (aprox 5 ani)
Faceți și la motorina!a făcut și la garaj show cu dop motor sport un test foarte bun
Salut dacă doriți vin eu cu un chevrolet spark 2007 sa fac un test contra cost
178 pentru ca este intretinuta
Urmeaza test la diesel?
a facut si Verestiuc un clip cu diesel, ca si rezumat este consumul mai mic suficient cat sa coste exact si motorina normala chiar daca este ami scumpa. trebuie sa fii direct prost sa bagi normala. nu ai nici un avantaj, nici macar la bani.
2:30 - ce se aude? E ca un vacuum din rezervor?
da, asa se aude. E normal la orice masina, mai ales cand rezervorul e mai spre gol.
Sau cel puțin dacă a fi întrebat din experiența lor dacă sunt diferențe și la diesel?
In general se aplica aceleasi reguli ca si la organisme: arderi mai mari (rapide) ==> viata mai scurta
Poți să faci acest test și cu dieselul te rog?
Eu as fi curios de un test de genul și cu un motor Diesel
Cu motorina cand faceti?
Salut , la un Suzuki vitara pe ușiță rezervor scrie 95, înseamnă ca minim e 95 sau merge pus și 100? Afectează motorul ? Merci !
cel puțin 95
Era tae cu un diesel sa vedem diferentele
HONDA !
Difera calitatea benzinei de la stație la stație, și contează de unde alimentezi, de ex dacă locuiești într un oraș slab dezvoltat, unde mai nimeni nu își permite sa bage benzina premium, motorul va merge mai prost cu benzina premium pt ca sta o gramada de timp la ei în rezervoare ( isi pierde din proprietati) ca nu se vinde, au fost multe situații în care masinile au mers mai bine cu carburant standard pt ca toată lumea alimentează cu acest sortiment de carburant, și nu sta o gramada de timp în rezervoare.
Mare minune daca nu e aceeasi benzina, vanduta prin doua pompe diferite...
155CP
Salut! Vin cu o intrebare😬 Ce parere aveti despre etrierul de frana de la Febi…am vazut in video-uri ca folositi des piese de la ei🤗 Cat de calitativi sunt ?
febi sunt niste stifturi submediocre. Ia ATE.
Încearcă și cu diesel
asa si la motorina???
eu zic cam 169.8 :)))
Sa faceți și la diesel