Primeiro video que vejo essa informação, a maioria incentiva a compra esses filtro véio paralelo dizendo que é a mesma coisa, não sabia que tinha tanta diferença assim de pressão e etc... Vou para de coloca esses filtro paralelo, é melhor paga mais caro no original, do que ter prejuízo mais grande! Brigadao pela explicação. Tem meu like 👍
É isso ai meu amigo! São detalhes que são importantes passar, e meus vídeos são nesse intuito, de passar a informação correta para pessoas que assim como vc não tiveram a informação 👍 Obrigado pelo seu comentário e por fortalecer nosso canal tmj 👊👊👊
Show meu amigo, peguei a pouco tempo uma cb300 2012 com 35 mil km e abs e estou acompanhando todos os episódios. Ja fiz o acentamento de válvula, coloquei vela de iridium e comprei a central remapeada no lenon sbk aqui do RS. Próximo passo é filtro de bomba, filtro de gasolina e regulador de pressão... Quero manter o motor original sem nada de restrição. Vou acompanhar o episódio do catalizador pq tbm estou pensando em fazer, só não quero que aumente o barulho.
Kkkkkk vou parar não, tem muuuuita coisa bacana pra repassar, e aprendo todos os dias também 🙌 Obrigado por acompanhar e por comentar 🙏🙏🙏 Deus abençoe 🙏🙏🙏🙏
Faaala meu amigo! Obrigado pelo comentário e feedback. Essa é uma pergunta bastante recorrente, então assim que possível vamos fazer um video falando sobre isso ta bom 👍
Parabéns professor. Você é um mestre. Mim chamo Joel sou de natal e gostaria muito que um dia você colocasse sua mão de fada na minha moto. Tenho uma CB 300r 2014 série Repsol e sou obrigado a fazer pequenos reparos nela porque não encontro Mecanico de qualidade igual a você.
Ooo amigo muito obrigado 🙏🙏🙏 Uma honra pra mim 🙏 Continue acompanhando que vem muita coisa bacana por ai! No meu Instagram e TikTok tem muita dica também pra cuidados e manutenção 👍👍👍 Deus abençoe tmj 👊👊👊
O meu amigo eni que eu posso fazer na XRE 300 para melhorar a alimentação de combustível, sem trocar a central de injeção? Colocar um capacitor no bico resolve?
Bom Dia amigo! Sobre o capacitor, não resolve, pq vc não vai estar mudando o tempo de injeção dele, só vai estar mudando a tensão da corrente do bico. E ainda corre o risco de queimar o módulo. Faz uma tentativa mais “barato”, coloca um filtro de ar esportivo e tira o catalisador dela que melhora bem 👍👍👍
Primeiro video que vejo essa informação, a maioria incentiva a compra esses filtro véio paralelo dizendo que é a mesma coisa, não sabia que tinha tanta diferença assim de pressão e etc... Vou para de coloca esses filtro paralelo, é melhor paga mais caro no original, do que ter prejuízo mais grande! Brigadao pela explicação. Tem meu like 👍
É isso ai meu amigo! São detalhes que são importantes passar, e meus vídeos são nesse intuito, de passar a informação correta para pessoas que assim como vc não tiveram a informação 👍
Obrigado pelo seu comentário e por fortalecer nosso canal tmj 👊👊👊
Excelente trabalho, informação que Deus abençoe sempre você e sia família.
@@romuloelixsilvamello3781 o meu irmão muito obrigado 🙏🙏🙏 Amém, que Deus abençoe você também 🙏🙏🙏🙏🙏
Tenho uma CB 300 ano 2015, sempre acompanho conteúdos sobre ela pra cuidar dela
@@yuriemarcelaschmidt1451 é isso aí meu amigo 👏👏👏👏
Explicação perfeita, parabéns!!!
Obrigado meu amigo 🙏🙏🙏 Deus abençoe 🙏
Sobre o filtro de óleo, eu uso o vedamotors, nunca tive problema. Uso óleo mobil 10w30 semi sintético e o filtro vedamotors.
Top 👏👏👏👏👏
Show meu amigo, peguei a pouco tempo uma cb300 2012 com 35 mil km e abs e estou acompanhando todos os episódios.
Ja fiz o acentamento de válvula, coloquei vela de iridium e comprei a central remapeada no lenon sbk aqui do RS.
Próximo passo é filtro de bomba, filtro de gasolina e regulador de pressão...
Quero manter o motor original sem nada de restrição. Vou acompanhar o episódio do catalizador pq tbm estou pensando em fazer, só não quero que aumente o barulho.
Toooop 👏👏👏👏👏👏
É isso aí, fica ligado que logo sai o próximo episódio 👊👊👊
Obrigado por acompanhar 🙏
Sucesso 🚀
Cara tu éh bom e ainda prova q tah certo, parabens e tudo de bom continue por favor tiozin kkkkk
Kkkkkk vou parar não, tem muuuuita coisa bacana pra repassar, e aprendo todos os dias também 🙌
Obrigado por acompanhar e por comentar
🙏🙏🙏
Deus abençoe 🙏🙏🙏🙏
Esse homem é uma fonte de conhecimento, parabéns pelo conteúdo
Hahaha estamos ai meu amigo, aprendendo todos os dias 🙌
Obrigado por acompanhar e pelo comentário 🙏
Deus abençoe 🙏🙏🙏
Opa, vídeo top top, eu gostaria de entender um pouco mais sobre o tensor da corrente do comando e a diferença entre a peça original e a paralela.
Faaala meu amigo! Obrigado pelo comentário e feedback. Essa é uma pergunta bastante recorrente, então assim que possível vamos fazer um video falando sobre isso ta bom 👍
Parabéns professor. Você é um mestre. Mim chamo Joel sou de natal e gostaria muito que um dia você colocasse sua mão de fada na minha moto. Tenho uma CB 300r 2014 série Repsol e sou obrigado a fazer pequenos reparos nela porque não encontro Mecanico de qualidade igual a você.
Ooo amigo muito obrigado 🙏🙏🙏
Uma honra pra mim 🙏
Continue acompanhando que vem muita coisa bacana por ai!
No meu Instagram e TikTok tem muita dica também pra cuidados e manutenção 👍👍👍
Deus abençoe tmj 👊👊👊
Com todo respeito mas este velhinho é craque to fazendo manutenção ma minha titan e gosto muito de seus vidios não pulo mém um pedação é muito bom
Eu uso filtro de óleo lavável lubrificação é melhor
Aonde e sua oficina?
@@NerdCafeRacer fala meu amigo!!!! Obrigado pelo comentário e por acompanhar o Canal 🙏
Somos de Osvaldo Cruz, interior de São Paulo
Mas tem algumaarca paralela boa?
O meu amigo eni que eu posso fazer na XRE 300 para melhorar a alimentação de combustível, sem trocar a central de injeção? Colocar um capacitor no bico resolve?
Bom Dia amigo!
Sobre o capacitor, não resolve, pq vc não vai estar mudando o tempo de injeção dele, só vai estar mudando a tensão da corrente do bico.
E ainda corre o risco de queimar o módulo.
Faz uma tentativa mais “barato”, coloca um filtro de ar esportivo e tira o catalisador dela que melhora bem 👍👍👍