Отлично завтра буду рыться проверять. Стабилитроны проверял, резисторы там номиналом 220ом тоже проверял, кондеры проверял. Все целое) Ну завтра еще по смотрю по шину мб и прада что то не доглядел) Спасибо за обратную связь)👍
Вообщем проверил я. Выявил перекос как и говорил ,но он начинается с диодов шоттки, пробывал меня диоды на новые ничего не поменялось, пробывал уже методом исключения менять и стабилитроны толку 0. Что то садит напряжение. Признаков как непропай, нагревание или что то подгоревшее тоже не нашел, все идеально и визуально ничего. Проблема так и осталась) Уже даже желание его делать отпало, но всеже есть интерес сделать , что бы в будущем знать куда копать. Есть предположение что садит операционник. Но это так, предположение.
@@user-rv6sy5uq1d отпаяй центральные ножки диодов с платы и замеряй напряжение . Если перекос на диодах будет то все остальное не причём и проблема в самом блоке питания
@@southsound5417 отпаял ножки, питание так же на одном +35в на другом -11в. С блока питания приходит по 11в на крайние ножки обеих диодов. Вот только есть еще вопрос... При измерении один щуп мультиметра на МИНУС другим проверяю, и на обоих диодах по +25 и -25 ,но уже после резисторов по +3.5 и -3.5. Если щуп перекинуть на ПЛЮС то наблюдается перекос, на диодах по +35 и -11, после резисторов +15 и -8. Мб я что то не так делаю🤔 Могу прислать видео проблемы в ватцап.
Приветствую. Тоже есть усь 4-х канальник. Во 2-м канале , минус подхрипывает, уже проверял и в мост. И по канально, показала практика, что именно, минус 2-го канала, подхрипывает.
Подскажите в чём может быть проблема: 2-х канальный усилитель CRUNCH P500.2, проблема заключается в том что один канал постепенно начал издавать из динамика свист с ростом оборотов. Я сначала думал бензонасос помирает или сеточка забилась... Спустя время понял что свист исходит из правого заднего динамика - отсоединил один провод от динамика и свист пропал при заведённой машине. При заглушенной ничего не свистит и не фонит. Так же этот канал (динамик) играет тише и с небольшими искажениями. Когда кручу крутилку подсветки приборной панели - из этого динамика очень слышен постоянный "электрический шум, треск". Перепроверил все провода, RCA, на замыкания и т.д. всё в машине оказалось по фен-шую! Снял усилок с машины и понёс домой. Дома подключил через блок питания и подключил две колонки - по итогу из того же канала идут разные звуки, помехи скрежети... как будто усилок принимает на себя всё от компа и выдаёт на динамик. Даже мышкой когда просто вожу по коврику - всё отчётливо и достаточно громко передаётся через динамик (канал).
Здравствуйте. А если на таком же Блаупункте трещит/хрипит только один канал, то что смотреть в первую очередь? Если на этом канале динамик, то просто хрипит. Если этот канал мостом соединен с соседним и нормально нагружен сабом, то усь уходит в защиту.
Доброго времени,не пойму почему но греются понижающие резисторы на предварительные каскады ,усилитель работает но они греются что даже отпаиваются,поставил уже резисторы на 5Вт и все равно очень сильный нагрев
а если на диодах разное напряжение с разницей чуть больше вольта,куда копать?Подскажите пожалуйста!Проблема такая заметил что переменный резистор на кроссовере замыкает об корпус при регулировке,ришил проверить и на корпусе оказался +.Разобрал начал искать причину, оказывается с обратной стороны платы обмотка тора чуть касается корпуса, сначала работало как надо, но со временем протерло краску и появился контакт(усилитель работал хорошо).Стоило мне решить эту проблему как усилитель стал играть как из ведра ,а в мост 2 канала (например 1 и 2) вообще еле еле играет. Есть один нюанс при сборке плашкой крепления коротнул fmg22s на блоке питания(проверил токи с зеркальной стороны одинаковые только разница в + и - ,плюс больше на чуть больше вольта ) усилитель pride quattro xl
@@ygarik1996 скорейвсего если они пробиты то напряжение будет полностью отсутствовать . Если есть проблемы со звуком у меня на канале куча видел по этому поводу там исчерпывающая информация. А так точно сказать не видя усилителя я не могу
@@user-ut3no5tn9x скинул ОУ, и проверяй, не восстановилось ли напряжение, и так по очереди, а вообще если ОУ садит напругу скорей всего будет греться. Хотя не факт что в ОУ проблемы.
Продолжай делать такие видео очень будет полезно всем
Отлично завтра буду рыться проверять. Стабилитроны проверял, резисторы там номиналом 220ом тоже проверял, кондеры проверял. Все целое) Ну завтра еще по смотрю по шину мб и прада что то не доглядел) Спасибо за обратную связь)👍
Если не разберёшься будем думать дальше :)
Вообщем проверил я. Выявил перекос как и говорил ,но он начинается с диодов шоттки, пробывал меня диоды на новые ничего не поменялось, пробывал уже методом исключения менять и стабилитроны толку 0. Что то садит напряжение. Признаков как непропай, нагревание или что то подгоревшее тоже не нашел, все идеально и визуально ничего. Проблема так и осталась) Уже даже желание его делать отпало, но всеже есть интерес сделать , что бы в будущем знать куда копать. Есть предположение что садит операционник. Но это так, предположение.
@@user-rv6sy5uq1d отпаяй центральные ножки диодов с платы и замеряй напряжение . Если перекос на диодах будет то все остальное не причём и проблема в самом блоке питания
@@southsound5417 отпаял ножки, питание так же на одном +35в на другом -11в. С блока питания приходит по 11в на крайние ножки обеих диодов. Вот только есть еще вопрос... При измерении один щуп мультиметра на МИНУС другим проверяю, и на обоих диодах по +25 и -25 ,но уже после резисторов по +3.5 и -3.5.
Если щуп перекинуть на ПЛЮС то наблюдается перекос, на диодах по +35 и -11, после резисторов +15 и -8. Мб я что то не так делаю🤔
Могу прислать видео проблемы в ватцап.
Присылай
Приветствую. Тоже есть усь 4-х канальник. Во 2-м канале , минус подхрипывает, уже проверял и в мост. И по канально, показала практика, что именно, минус 2-го канала, подхрипывает.
почему на диодах завышено напряжение?
Подскажите в чём может быть проблема:
2-х канальный усилитель CRUNCH P500.2, проблема заключается в том что один канал постепенно начал издавать из динамика свист с ростом оборотов. Я сначала думал бензонасос помирает или сеточка забилась... Спустя время понял что свист исходит из правого заднего динамика - отсоединил один провод от динамика и свист пропал при заведённой машине. При заглушенной ничего не свистит и не фонит. Так же этот канал (динамик) играет тише и с небольшими искажениями. Когда кручу крутилку подсветки приборной панели - из этого динамика очень слышен постоянный "электрический шум, треск". Перепроверил все провода, RCA, на замыкания и т.д. всё в машине оказалось по фен-шую! Снял усилок с машины и понёс домой. Дома подключил через блок питания и подключил две колонки - по итогу из того же канала идут разные звуки, помехи скрежети... как будто усилок принимает на себя всё от компа и выдаёт на динамик. Даже мышкой когда просто вожу по коврику - всё отчётливо и достаточно громко передаётся через динамик (канал).
Причины могут быть разными . От трещины в пайке до сгоревшего резистора на выходе усилителя в цепи снабера
Здравствуйте. А если на таком же Блаупункте трещит/хрипит только один канал, то что смотреть в первую очередь?
Если на этом канале динамик, то просто хрипит. Если этот канал мостом соединен с соседним и нормально нагружен сабом, то усь уходит в защиту.
Балансные резисторы я бы в первую очередь посмотрел
Платы не похожие , они одинаковые.
Перед ремонтом Блау или фьюженов или Мистери на этой плате нужно сначала пропасть все.
Спасибо. А какой допустимый перекос напряжений?
Не должно быть никакого, питание двуполярное всё должно быть симметрично.
А теперь нота "сру"
Доброго времени,не пойму почему но греются понижающие резисторы на предварительные каскады ,усилитель работает но они греются что даже отпаиваются,поставил уже резисторы на 5Вт и все равно очень сильный нагрев
Понижающие резисторы на питании микросхем 15 вольт ?
@@southsound5417 да именно они
@@user-hc1ex7wx7o это нормально что они греются . У них есть сопротивление и по ним течёт ток причём постоянно с самого начала пуска усилителя .
@@southsound5417 сегодня один отпаялся наконец то)
а если на диодах разное напряжение с разницей чуть больше вольта,куда копать?Подскажите пожалуйста!Проблема такая заметил что переменный резистор на кроссовере замыкает об корпус при регулировке,ришил проверить и на корпусе оказался +.Разобрал начал искать причину, оказывается с обратной стороны платы обмотка тора чуть касается корпуса, сначала работало как надо, но со временем протерло краску и появился контакт(усилитель работал хорошо).Стоило мне решить эту проблему как усилитель стал играть как из ведра ,а в мост 2 канала (например 1 и 2) вообще еле еле играет. Есть один нюанс при сборке плашкой крепления коротнул fmg22s на блоке питания(проверил токи с зеркальной стороны одинаковые только разница в + и - ,плюс больше на чуть больше вольта ) усилитель pride quattro xl
Надо сначала выяснить одинаковое ли падение напряжения на диодах в этой сборке . Как это сделать можно найти в интернете . Должно быть около 0.5 В
@@southsound5417,а в теории может ли быть такое что он допустим пробитый и звук из-за этого искаженный ?
@@ygarik1996 скорейвсего если они пробиты то напряжение будет полностью отсутствовать . Если есть проблемы со звуком у меня на канале куча видел по этому поводу там исчерпывающая информация. А так точно сказать не видя усилителя я не могу
@@southsound5417 в основном звука либо нет ,либо с каким то одним определённым каналом проблемы. Спасибо большое за информацию
@@ygarik1996 значит трещина или окислы на переключателях
Садит питание какой-то дохлый операционник.
Как его вычислить? Мультом как он звониться должен?
@@user-ut3no5tn9x снимать по одному, и замерять.
@@referalreferal3845 какое падение напряжения на мульте и по каким ногам пробегаться тогда
@@user-ut3no5tn9x скинул ОУ, и проверяй, не восстановилось ли напряжение, и так по очереди, а вообще если ОУ садит напругу скорей всего будет греться. Хотя не факт что в ОУ проблемы.