Форд Фокус 3 рестайлинг 2,0л хетч 2018 год США : - подвеска супер, клиренс - нормал, в местах где раньше Сузуки чиркался дниищем, Форд легко проходит; великолепный дизайн кузова вместе с хорошей аэродинамикой, вкупе с качественной подвеской и рулевым управлением, обеспечивают высокую - Курсовую устойчивость; ультрасовременная коробка передач - Пауэршифт - норма, и назад не откачивается при трогании с места на крутом подъеме, кстати одна из самых скоростных, легких и экономичных коробок со сцепой расходником, которую между прочим ставят на лучшие в мире трактора - Джон Дир,; опять таки - метал кузова толще чем у европейцев; атмосферный двигатель 2,0 л с приличным моторесурсом порядка 500 тыс км, в котором формально показывают 165 лс, по факту же двигун выдает порядка 180 лс, при массе хетча всего - то 1280 кг, поэтому он довольно приемистый и скоростной аппарат, американцы у себя в связи с высокими налогами занижают мощность, а бразильцы на таких моторах показывают в реале -до 180 лс, далее - запчасти Форда во многом унифицированы с такими грандами автопрома как Мазда и Вольво; далее из плюсов - используемое более актуальное топливо сегодняшнего дня - биоэтанол, при этом отпадает необходимость ставить газобалонное оборудование,; также наличие - многих различного рода опций причем таких необходимых к примеру как камера заднего вида, различные регулировки, подсветки и т.д и т.п , делают Форд Фокус более конкурентоспособным и востребованным на рынке в сравнении с другими марками авто из этого же сегмента с учетом цены и качества ...
Охрененная комплектация, называется ST Line или SE Sport, что то в этом роде с зимней комплектацией. Так же в этой комплектации есть обогрев боковых зеркал, а на зеркалах доп зеркала мертвых зон. Езжу на таком же полтора года, реально наслаждаюсь. Режим спорт, это реальный режим спорт, с ручным переключением передач. Зимой сказка, включешь подогревы зеркал, руля, сидушек, тепло и уютно! 17е катки с завода, дисковые тормоза в круг, двигатель динамичный, 160 кобыл, на обгон идешь не боясь, система поддержки троганья на склоне, May Key, электро привода всех окон, водительское одним нажатием, есть консоль для солн. очков, регулировка яркости подсветки, плюс 7 цветов на выбор, обогревы ног пассажиров, приличная музыка, 6 динамиков, солцезащитные козырьки с подсветкой, блютуз, противоугонная сигнализация, компас, градусник, электро усилитель руля, регулировка руля, открытие багажника с салона, камера заднего вида, противотуманки, фары с лэд подсветкой и чёрной маской, датчик света, эл регулировка наружн зеркал, 8 подушек безопасности, круиз контроль, и т.д. и т.п. Кто из производителей, за эти деньги может подобное предложить?
Спасибо за обзор Вопрос есть. Едет форд из Америки, двигатель 2.0L I4 DI TIVCT бензин 160 л.с. В него можно лить спиртовое топливо? Толком не могу нигде найти информацию
Взяли Хендай обгадили) ну и по надёжности двигателя там своя история...Расскажите как фокус в сравнении на дороге, динамика рулежка, какая машина больше приносит эмоций и.т.д На ваш взгляд.
Брат я своего фокуса брал новым в 2007. Когда я в него сел и поехал ощущение было что я 20 лет на нем ездил. Когда переключаешь передачи ты понимаешь что шестерни вошли в зацепление и передача включилась. Я думал что так на всех авто...но не тут то было. У товарища был опель вектра 2007 г. Я думал ему коробку или рычаг переключение передач сломаю когда мне дали на нем прокатиться. Абсолютно нулевая информативность. Тоже самое WV джета 2008. Никогда бы не купил. По крайней мере эти два и рядом с фордом не стояли. Вы вдумайтесь форд 3-й век машины делает, а про страну Корею мы 40 лет назад даже не слыхали. Управляемость просто космос...но есть одно но - абсолютно все жидкости заливаемые в любой форд должны быть ТОЛЬКО ФОРДОВСКИЕ ну или соответствующей спецификации. А кто льет не фордовский антифриз (меняется вместе с помпой раз в 10 лет) например Hepu тот...кому интересно гугл в помощь. На моем фокусе ремень ГРМ выходил за 10 лет 187 тыс, а на шкодах когда менять надо ?
Привіт. Мужики, відношуся до Вас з повагою, але стверджувати, що Focus на роботі це надійна машина і двигуни Elantra надійні - м'яко кажучи, обман! Я розумію, що потрібно створювати попит на бюджетні автомобілі, але всьому є межа. Пропоную записати відео зі спеціалізованого автосервісу по ремонту роботів Ford, де розкажуть статистику поломок і ціну ремонту таких поломок. Без образ, просто я за правду!
@@Nitrat999 Привіт. Я б Форд не брав через коробку - робот. Мазда, як на мене кращий варіант. Коробка - надійний гідротрансфор + двигун Sky active, який потрібно годувати лише якісним високооктановим бензином. В Мазди шумки практично немає. По техніці Мазда краще, по салону - в кожного свій смак......
Да оригинальный фордовский антифриз дороже чем другие, но по регламенту он меняется вместе с помпой РАЗ В ДЕСЯТЬ ЛЕТ !!!!! Вот что такое качество форда, кторое вы получите при использовании ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫХ жидкостей. Да и бензин должен быть самый дорогой.
В Харькове такая же цена. И это не перепрошивка, просто активируют скрытую функцию русский язык, добавляют скрытые частоты в радио, чётные или не чётные, не помню. К стати, попроите так же активировать например дотирку дворников через 5 секунд.
@@mi2auto Преимущество Круза это то, что на него можно поставить на гбо, и запчасти дешевле. Двигатель не хуже чем у Форда точно. Салон тоже не хуже. И он ещё и дешевле фокуса немного. Интересно услышать ваши аргументы, у вас все таки огромный опыт.
@@kumchyk да, но до 15% спирта. Некоторые льют и больше, но производитель на горловины бака даже пометил. Там и материалы деталей мотора и прошивка. Я бы себе не лил.Это больше для европейцев. У них до Е15 несколько марок топлива
Страна не имеющая своего автопрома,сертифицырует автомобили мировых брендов на задворках.Форд супер.А услуги от государства- вредительство.
Форд Фокус 3 рестайлинг 2,0л хетч 2018 год США : - подвеска супер, клиренс - нормал, в местах где раньше Сузуки чиркался дниищем, Форд легко проходит; великолепный дизайн кузова вместе с хорошей аэродинамикой, вкупе с качественной подвеской и рулевым управлением, обеспечивают высокую - Курсовую устойчивость; ультрасовременная коробка передач - Пауэршифт - норма, и назад не откачивается при трогании с места на крутом подъеме, кстати одна из самых скоростных, легких и экономичных коробок со сцепой расходником, которую между прочим ставят на лучшие в мире трактора - Джон Дир,; опять таки - метал кузова толще чем у европейцев; атмосферный двигатель 2,0 л с приличным моторесурсом порядка 500 тыс км, в котором формально показывают 165 лс, по факту же двигун выдает порядка 180 лс, при массе хетча всего - то 1280 кг, поэтому он довольно приемистый и скоростной аппарат, американцы у себя в связи с высокими налогами занижают мощность, а бразильцы на таких моторах показывают в реале -до 180 лс, далее - запчасти Форда во многом унифицированы с такими грандами автопрома как Мазда и Вольво; далее из плюсов - используемое более актуальное топливо сегодняшнего дня - биоэтанол, при этом отпадает необходимость ставить газобалонное оборудование,; также наличие - многих различного рода опций причем таких необходимых к примеру как камера заднего вида, различные регулировки, подсветки и т.д и т.п , делают Форд Фокус более конкурентоспособным и востребованным на рынке в сравнении с другими марками авто из этого же сегмента с учетом цены и качества ...
поддерживаю вас ребята, что форд куда толковей машина...у элантры часто на нашем бензе каталик отрыгуется и прям в целиндр.др..др.. привет капиталка
А у фокуса коробка др др и привет денег как на капиталку, так что всё относительно.
Интересно было бы если бы Вы открыли маслозаливную горловину и показали какого цвета там распредвалы после такого пробега.
Охрененная комплектация, называется ST Line или SE Sport, что то в этом роде с зимней комплектацией. Так же в этой комплектации есть обогрев боковых зеркал, а на зеркалах доп зеркала мертвых зон. Езжу на таком же полтора года, реально наслаждаюсь. Режим спорт, это реальный режим спорт, с ручным переключением передач. Зимой сказка, включешь подогревы зеркал, руля, сидушек, тепло и уютно! 17е катки с завода, дисковые тормоза в круг, двигатель динамичный, 160 кобыл, на обгон идешь не боясь, система поддержки троганья на склоне, May Key, электро привода всех окон, водительское одним нажатием, есть консоль для солн. очков, регулировка яркости подсветки, плюс 7 цветов на выбор, обогревы ног пассажиров, приличная музыка, 6 динамиков, солцезащитные козырьки с подсветкой, блютуз, противоугонная сигнализация, компас, градусник, электро усилитель руля, регулировка руля, открытие багажника с салона, камера заднего вида, противотуманки, фары с лэд подсветкой и чёрной маской, датчик света, эл регулировка наружн зеркал, 8 подушек безопасности, круиз контроль, и т.д. и т.п. Кто из производителей, за эти деньги может подобное предложить?
Спасибо за обзор Вопрос есть. Едет форд из Америки, двигатель 2.0L I4 DI TIVCT бензин 160 л.с. В него можно лить спиртовое топливо? Толком не могу нигде найти информацию
В мене на фокусі теж світиться зарядка і датчики тиску шин. Як боротись з цим (бюджетно)??
Взяли Хендай обгадили) ну и по надёжности двигателя там своя история...Расскажите как фокус в сравнении на дороге, динамика рулежка, какая машина больше приносит эмоций и.т.д На ваш взгляд.
Брат я своего фокуса брал новым в 2007. Когда я в него сел и поехал ощущение было что я 20 лет на нем ездил. Когда переключаешь передачи ты понимаешь что шестерни вошли в зацепление и передача включилась. Я думал что так на всех авто...но не тут то было. У товарища был опель вектра 2007 г. Я думал ему коробку или рычаг переключение передач сломаю когда мне дали на нем прокатиться. Абсолютно нулевая информативность. Тоже самое WV джета 2008. Никогда бы не купил. По крайней мере эти два и рядом с фордом не стояли. Вы вдумайтесь форд 3-й век машины делает, а про страну Корею мы 40 лет назад даже не слыхали. Управляемость просто космос...но есть одно но - абсолютно все жидкости заливаемые в любой форд должны быть ТОЛЬКО ФОРДОВСКИЕ ну или соответствующей спецификации. А кто льет не фордовский антифриз (меняется вместе с помпой раз в 10 лет) например Hepu тот...кому интересно гугл в помощь. На моем фокусе ремень ГРМ выходил за 10 лет 187 тыс, а на шкодах когда менять надо ?
так сколько конкретно этот фокус обошелся?
Можно ли до 5000 купить нормальную рено сандеро 1?
Яка ціна даного автомобіля?
Привіт. Мужики, відношуся до Вас з повагою, але стверджувати, що Focus на роботі це надійна машина і двигуни Elantra надійні - м'яко кажучи, обман! Я розумію, що потрібно створювати попит на бюджетні автомобілі, але всьому є межа. Пропоную записати відео зі спеціалізованого автосервісу по ремонту роботів Ford, де розкажуть статистику поломок і ціну ремонту таких поломок.
Без образ, просто я за правду!
@@Nitrat999 Привіт. Я б Форд не брав через коробку - робот. Мазда, як на мене кращий варіант. Коробка - надійний гідротрансфор + двигун Sky active, який потрібно годувати лише якісним високооктановим бензином. В Мазди шумки практично немає. По техніці Мазда краще, по салону - в кожного свій смак......
Форды дорогие в обслуживании и на фьюжинах на автомате на 2 передаче переключении,пинаеться коробка,это правда или нет?
Пока на всех что ездили не пиналась.
А стоимость обслуживания, это смотря с чем сравнивать
Что в вашем понимании дорогие в обслуживании? Что именно дорого?
Да оригинальный фордовский антифриз дороже чем другие, но по регламенту он меняется вместе с помпой РАЗ В ДЕСЯТЬ ЛЕТ !!!!! Вот что такое качество форда, кторое вы получите при использовании ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫХ жидкостей. Да и бензин должен быть самый дорогой.
Кондёр одна температура на всех, а климат на водителя дует к примеру 19 град. а на пассажира 22 град. можно выставить.
Какая цена такого Форда в такой комплектации с вашим ремонтом?
На видео все рассказано
@@mi2auto цифры не озвучивали
@@mi2auto на какой минуте ???
Люди просто не хотят смотреть и вникать, прискорбно! Специально для слепых и глухих, темный 9800, белый 8500
Подскажите, сколько стоит перепрошить на русский, бортовой компьютер форда?
1000грн киев
В Харькове такая же цена. И это не перепрошивка, просто активируют скрытую функцию русский язык, добавляют скрытые частоты в радио, чётные или не чётные, не помню. К стати, попроите так же активировать например дотирку дворников через 5 секунд.
👍
Климат, кондёр, какая разница. Лишь ы летом дуло холодным, а зимой тёплым. Осоенно если после жучки какой нибудь.
Ну не скажи. Пользоваться климатом после кондёра это примерно как пересесть с ручной коробки на автоматическую.
@@andrew7455 согласен на все 100% выставил 22© и похер зима лето осень весна, а кондёр нужно постоянно вкл выкл. За климат в автосалоне почему-то просят доплатить и немало
Не интиресно уже смотреть про эти форды!надоело.
Минус фокуса в том, что на него гбо не поставить, и коробка Г. Лучше уже Круз взять
Ну может и лучше круз взять, но что то неберут. Так может не лучше тогда ?
@@mi2auto Преимущество Круза это то, что на него можно поставить на гбо, и запчасти дешевле. Двигатель не хуже чем у Форда точно. Салон тоже не хуже. И он ещё и дешевле фокуса немного. Интересно услышать ваши аргументы, у вас все таки огромный опыт.
@@arty5887 ниодного круза нам не заказали, вот и все аргументы.
А фокусов только в этом году около 15 уже привезли
@@DENIS-gu4lg так вот именно, что если посчитать то гбо окупается, есть много расчетов на эту тему в сети.
А разве налючке бензобака написпно что модно лить ГАЗ... Ты еще в форд антифриз Hepu залей и будет тебе счастье...
Фордов нагнали словно грязи)
Нормальна машина а мотор могли лишити від 2
Подскажите кто точно знает настройки с завода под
Е95 спирт есть .
Нет. Это до 40%спирта А95Е
@@viheslav5551 почему 40%?
Может 20 50 60 или до85%
@@yan7952 это его стандарт 35-40%.В Европе цифра после Е обозначает %спирта. И считается что до Е10 подходит всем моторам
А якщо написано E0-E15 можна заправлятись спиртовим?
@@kumchyk да, но до 15% спирта. Некоторые льют и больше, но производитель на горловины бака даже пометил. Там и материалы деталей мотора и прошивка. Я бы себе не лил.Это больше для европейцев. У них до Е15 несколько марок топлива
Двигатель и коробка дерьмо редчайшее