Na webu Správy železnic se píše rozmezí 2025 až 2030, takže je to ještě móóóc daleko... To se může ještě změnit a to spíše tak, že odsunout dále, než urychlit... Ale ta úspora času z 62 min. na 31 v jedné trase pak už způsobí to, že těch pět souprav bude asi stačit. Obraty budou rychlejší. Někdy v budoucnu...
Přesně... Jsou to vždy jakési minisérie, které nakonec stejně nepokryjí potřebu ani na té trati, pro kterou byly určeny. Prostě to samé jako s Pendoliny, Railjety a pod... Přitom by našly uplatnění i na jiných tratích. Viz i ta variabilita u Prahy - v pracovním týdnu s elektrikou třeba do Řevnic, o víkendu na Posázavský Pacifik s Brejlema...
Super video❤👍👍👍
Brilliant video my dear. Well done.
Thank you for your visit. These are the new push-pull trains for line Ostrava - Frýdlant in Czech Republic...
Supr vídeo. Like.
Pěkný!
Děkuji...
Hezké video.😁.
Díky moc...
Jej tedy mám narodeniny 😂😂😂🎉.
Mooc hezké. Kdy že se to má vlastně elektrifikovat?
Na webu Správy železnic se píše rozmezí 2025 až 2030, takže je to ještě móóóc daleko... To se může ještě změnit a to spíše tak, že odsunout dále, než urychlit... Ale ta úspora času z 62 min. na 31 v jedné trase pak už způsobí to, že těch pět souprav bude asi stačit. Obraty budou rychlejší. Někdy v budoucnu...
Škoda, že těch Push pullů není víc.
Přesně... Jsou to vždy jakési minisérie, které nakonec stejně nepokryjí potřebu ani na té trati, pro kterou byly určeny. Prostě to samé jako s Pendoliny, Railjety a pod... Přitom by našly uplatnění i na jiných tratích. Viz i ta variabilita u Prahy - v pracovním týdnu s elektrikou třeba do Řevnic, o víkendu na Posázavský Pacifik s Brejlema...