Я за свой 20 лет стажа . менял 12 подержанных авто и каждый раз я Ам беру чтоб у него было несколько владельцев . Если автомобилю 4 года я предпочту чтоб у него было четыре владельца.каждый автовладелец первый год за авто следить как за младенцам. И не только душу вкладывает но и деньги.
Не знаю,что и сказать..Не стал даже смотреть!Цепь 60000))Смешно!Лейте оригинальное масло,прогревайте утром,и цепь у Меня прошла 117000!!!!Никаких проблем!Е-180,Е-230 в этом кузове нет!!!Есть Е-200,250,300,350 и т.д!И когда сказали кожа ,алькантара)))Смешно!!Это экокожа,а на самом деле дерматин,хоть и неплохого качества,трескается в районе швов ,микротрещины!И не алькантара,а микрофибра!Как можно быть экспертом,не зная таких элементарных вещей?
Все правильно, цепь 90-120 т ходит! Оценщик типичный водитель быдломобиля)) вечная конкуренция) Интересно послушать оценку его семерки( геморойней машины у bmw ещё не было)
У меня экслюзив) сам с германии пригнал 4 года назад 212 на механике авангард. Очень доволен этой машиной. Думал камри новый или его но посмотрев краш тест камри и мерса сразу решил брать мерса. Тыс 20 в год уходит на обслуживание и меня это устраивает. Ходовая очень крепкая кстати у нее. Скоро думаю придет время менять цепь. Механика очень мягкая комфортная и очень машина шустрая на механике. Ни одной крашенной точки, есть пару притертостей на бамперах но принципиально не крашу)
Да, согласен. Сам занимаюсь 210 и 211 у всех более 6, 7 и т.д владельцев. Дров небыло ни разу) количество владельцев вообще ничего незначит! Главное состояние
Спринтер это дизельный коммерческий транспорт который делали для работы ! Если бы там надо было каждые 60-100к пробега что то менять типа цепей , то нахер бы он ни кому не нужен был . Это коммерческий транспорт все таки , грузовики тоже по миллиону бегают именно по этому . А легковые да год ~30ткм проезжают конечно прибыльнее сделать так чтоб раз в 2-3 года что нибудь там меняли за 30рублей . А спринтер и тп за год проедут не 30ткм а 300 (грубо говоря). Так что твой комент про спринтер совсем не туда и не по адресу !
Я тоже придерживаюсь твоего мнения про то что кол во владельцев ни о чем не говорит пока не увидишь машину, брал свою, я 4-ый владелец, но машина была в идеальном состоянии
Ешка крепче однокласников, зимой в тепле хранить надо или вибасту, масло 7 т.км или 300 мчасов, в автомате раз в 60 менять, бенз 98 и будет возить долго счастливо и безопасно, лучше v6 конечно
Да , может быть, если ты выбираешь автомобиль для себя, тогда не важно количество владельцев. Но если ты берёшь автомобиль с целью поездить год или два и в принципе вернуть почти все свои деньги обратно, то важно чтобы количество владельцев было минимальное.А так да, согласен мерседес хороший.
Когда у меня не было Мерседеса, количество собственников меня волновало. Сейчас, лучше смотреть состояние, но ессественно это не относиться к свежей маштне, тут уже подозрительно. данный 212 себе бы взял.
Что за дичь??? -6:01 все записи в авангарде можете посмотреть обслуживался на офф сервисе -11:05 - обслуживался у своих знакомых и ошибки не стирал -12:56 - заказ-наряд с печатью МБР (Мерседес-Бенц Рус)
Что-то недопонял. Как я понимаю это - есть такая система в авто как наддув. Турбо, электро, механический привод (маздовский компрекс не в счет). Везде должен быть компрессор, чтобы воздух гнать. Только его привода разные, такие, как я выше перечислил, разве нет? И с турбиной обязательно должен быть компрессор, на одном валу с ней вроде должен быть установлен. А то, что на меринах пишут компрессор - это механический нагнетатель. Поэтому считаю как-то некорректно говорить что турбина и компрессор - разные вещи.
И эта очень редкий случай, когда много владельцев и машина в таком хорошем состоянии, один из 50, а так хлам. Всегда, чем меньше хозяев, тем лучше авто, но тоже есть исключения!!!
ну чисто психологически да, хочется чтоб было меньше владельцев, но так то важно состояние... ведь даже один неахти какой владелец, то может и один может ушатать так как десять не ушатают
Согласен что машина из под 4-5 владельцев по птс может быть в отличном состоянии и ты будешь 6 владельцем, но это усложнит из без того проблему потом продать этот автомобиль. Имхо автомобиль из под 1-2 владельцев продать гораздо проще даже в худшем состоянии нежели из под 4-5 владельцев в более приемлемом состоянии
Продавать потом замучаешься, когда у меня была тачка с 4 владельцами при продаже половина покупателей просто разворачивались узнав что я четвертый, либо не приезжали вообще. Поэтому при прочих равных предпочту автомобиль из под 1-2 владельцев
Rammstein Du hast с премиальными марками конечно не так, но с массовым сегментом найти аналогичную такую же машину с меньшим количеством владельцев труда не составляет
Я в трейдин сдал такого же. Был 3й хозяин. В принципе и покупатели были, просто в трейдине не плохие условия предложили. А так продать вполне реально (если в твоих руках он был больше 2х лет к примеру)
Живой пример! Купил субару легаси заменен двс, коробка и редуктор! Авто 2004 г.в пробег кузова хз, двс 60, 260л.с! За 1.3 года проехал 120 т. км. 7 раз съездил на Кавказ и 2 раза в Сочи, с работы на работу 130 км/день! За все время поменял ступ. подш. 1пер, 1зад ; грм; все пыльники - за все время(в подвеске, для себя!) и передние сайлентблоки! За все провсе отдал около 45000! Теперь посчитайте за 80000 км, которая Ваша машина ходит хоть три года, сколько вы потратили!
Здравствуйте Даниил совет ваш нужен что по w212 e300 2012год задний привод? Какие у трех литровых минусы и какой расход у них по городу?спасибо жду вашего ответа
Я вечно покупаю машину и она в не лучшем состоянии. Но я вкладываю по максимуму и из говна, делаю конфетку для себя. Пока по ВАЗам иду, но думаю следующая будет иномаристая
Добрый день. У меня 211 мерседес рестайлинг, и цепь заменилась первый раз в 140тыс, как вы говорите, что на 271 моторе, что нужно менять каждые 50-60тыс вы не правы, если только из мотора выжимали по полной, то возможно и не только цепь тогда и звезды ещё. А мой друг на 212 на 271 моторе, цепь первый раз заменил в 160тыс.
Основное - это продавец не лахмундей, машина отличная. Эксперт красавчик. Рекомендовал бы всем новичкам и людям без опыта пользоваться твоими услугами при покупке авто.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Согласен, количество владельцев не главное, главное состояние машины. Видос зачёт)
видос ни о чём...
Достойный автомобиль после хороших владельцев. Крайне редко действительно встречаются такие машины у таких людей. Респект.
Я за свой 20 лет стажа . менял 12 подержанных авто и каждый раз я Ам беру чтоб у него было несколько владельцев . Если автомобилю 4 года я предпочту чтоб у него было четыре владельца.каждый автовладелец первый год за авто следить как за младенцам. И не только душу вкладывает но и деньги.
Не когда не было для меня важным количество владельцев в ПТС! Самое главное состояние машины!
Не знаю,что и сказать..Не стал даже смотреть!Цепь 60000))Смешно!Лейте оригинальное масло,прогревайте утром,и цепь у Меня прошла 117000!!!!Никаких проблем!Е-180,Е-230 в этом кузове нет!!!Есть Е-200,250,300,350 и т.д!И когда сказали кожа ,алькантара)))Смешно!!Это экокожа,а на самом деле дерматин,хоть и неплохого качества,трескается в районе швов ,микротрещины!И не алькантара,а микрофибра!Как можно быть экспертом,не зная таких элементарных вещей?
А какая жопе разница как называется материал? Главное, чтобы было приятно сидеть
Андрей Пряников а зачем менял на 117, ездил бы дальше
@@MrDQV у меня ремень дольше ходит.
Все правильно, цепь 90-120 т ходит! Оценщик типичный водитель быдломобиля)) вечная конкуренция) Интересно послушать оценку его семерки( геморойней машины у bmw ещё не было)
Правильно,отъеби волка за ложь!
Зачёт, продавец честный красава💪🏻
Я и до этого не сильно заморачивался но тут ещё больше убедился
У меня экслюзив) сам с германии пригнал 4 года назад 212 на механике авангард. Очень доволен этой машиной. Думал камри новый или его но посмотрев краш тест камри и мерса сразу решил брать мерса. Тыс 20 в год уходит на обслуживание и меня это устраивает. Ходовая очень крепкая кстати у нее. Скоро думаю придет время менять цепь. Механика очень мягкая комфортная и очень машина шустрая на механике. Ни одной крашенной точки, есть пару притертостей на бамперах но принципиально не крашу)
Я 16 владелец w211 2007 г. Машина в родной краске, движ контрактный, есть по мелочи делать , но приятно ездить на нем
Да, согласен. Сам занимаюсь 210 и 211 у всех более 6, 7 и т.д владельцев. Дров небыло ни разу) количество владельцев вообще ничего незначит! Главное состояние
Да...теперь я вижу,что можно рассматривать варианты с большим количеством владельцев чем 1,2😊
хороший Мерседес. Я бы взял. Ведь происходит покупка авто, а не документов.
Отличный мерс , я бы взял :)))
количество владельцев не влияет на состояние авто! я 5 ый владелец и дважды владелец дилер. лайк!
На моєм мерседес споинтер 2004 года пробег 1 600 000 пробега без ремонта как вам!
👍
Лучше первоклассникам говори
Ты на рассказе ?
Спринтер это дизельный коммерческий транспорт который делали для работы ! Если бы там надо было каждые 60-100к пробега что то менять типа цепей , то нахер бы он ни кому не нужен был . Это коммерческий транспорт все таки , грузовики тоже по миллиону бегают именно по этому . А легковые да год ~30ткм проезжают конечно прибыльнее сделать так чтоб раз в 2-3 года что нибудь там меняли за 30рублей . А спринтер и тп за год проедут не 30ткм а 300 (грубо говоря). Так что твой комент про спринтер совсем не туда и не по адресу !
Хня
Я тоже придерживаюсь твоего мнения про то что кол во владельцев ни о чем не говорит пока не увидишь машину, брал свою, я 4-ый владелец, но машина была в идеальном состоянии
Ешка крепче однокласников, зимой в тепле хранить надо или вибасту, масло 7 т.км или 300 мчасов, в автомате раз в 60 менять, бенз 98 и будет возить долго счастливо и безопасно, лучше v6 конечно
Видос шикарен. Продавец тож норм челик. )))
Нормальный подбор, все по делу, без лишних слов!
Да , может быть, если ты выбираешь автомобиль для себя, тогда не важно количество владельцев. Но если ты берёшь автомобиль с целью поездить год или два и в принципе вернуть почти все свои деньги обратно, то важно чтобы количество владельцев было минимальное.А так да, согласен мерседес хороший.
Когда у меня не было Мерседеса, количество собственников меня волновало. Сейчас, лучше смотреть состояние, но ессественно это не относиться к свежей маштне, тут уже подозрительно. данный 212 себе бы взял.
Даниил, Красавчик💪👍🏻 Давненько не видел грамотных людей. Удачи и всех благ.
Данил количество владельцев не пугает когда подбирает профессиональный честный подборщик как ты 😀👍
Идеальный продавец идеальная машина, повезло конечно.
Привет, классный видос заслуженный лайк, только одна маленькая поправка Е класс начинается с 200-го мотора, 180 -х не бывает, желаю УДАЧИ и всех благ.
Что за дичь???
-6:01 все записи в авангарде можете посмотреть обслуживался на офф сервисе
-11:05 - обслуживался у своих знакомых и ошибки не стирал
-12:56 - заказ-наряд с печатью МБР (Мерседес-Бенц Рус)
Роли не играет сколько было владельцев 👍
Да не важно сколько владельце, да и возраст, главное состояние.
Лайк за девятос с музыкой)))
Братуха тебя приятно смотреть продолжай
Количество владельцев лишь сигнализирует о том что стоит быть внимательным ! У самого 4 владельца до себя и машина все ещё тёплая )
Согласен, раньше не рассматривал более двух владельцев, но теперь думаю иначе
впервые на вас наткнулся. Очень все грамотно, по теме. Удачи вам в ваших начинаниях на ютьюбе. Побольше подписчиков.
Возле м.Ломоносовская осмотр был? От этого скрипа на фоне аж глаз дергаться начал
Очень старый, древний двигатель 2003 год))) ЭТО ТЫ АВТОВАЗУ СКАЖИ ЗА ДРЕВНИЙ)))))
Количество владельцев является одним из факторов, но не решающим, этот мерседес я бы взял и за лимон!
Можно порадоваться за владельца.
Это нужно все из мотора выжимать, чтоб к 50-60тысячам цепь подошла
Что-то недопонял. Как я понимаю это - есть такая система в авто как наддув. Турбо, электро, механический привод (маздовский компрекс не в счет). Везде должен быть компрессор, чтобы воздух гнать. Только его привода разные, такие, как я выше перечислил, разве нет? И с турбиной обязательно должен быть компрессор, на одном валу с ней вроде должен быть установлен. А то, что на меринах пишут компрессор - это механический нагнетатель. Поэтому считаю как-то некорректно говорить что турбина и компрессор - разные вещи.
У меня Камри была по ПТС я был 5 ,а так до меня практически ездил 1 человек ,машина была в идеале
Лучше подбираешь чем Ярослав, однозначно
может быть в машине какой то косяк и поэтому он долго не задерживается у владельца
Ну этот мерседес в идеале... Но когда смотришь авто, зачастую там где больше 2х 3х реальные упилки. Всегда бывают исключения...
И эта очень редкий случай, когда много владельцев и машина в таком хорошем состоянии, один из 50, а так хлам. Всегда, чем меньше хозяев, тем лучше авто, но тоже есть исключения!!!
И компрессор лучше подхватывает, чем турбина, он с нажатия педали сразу начинает качать, а турбина не сразу!!!!
ну чисто психологически да, хочется чтоб было меньше владельцев, но так то важно состояние... ведь даже один неахти какой владелец, то может и один может ушатать так как десять не ушатают
Полезное видео.Всегда интересно вас смотреть.
Привет. Посмотрел твой ролик. Грамотно . Сразу подписался. Тоже хочу Мерседес года 208-2010, посоветуй какой более надёжный. Я имею ввиду двигатель.
Согласен что машина из под 4-5 владельцев по птс может быть в отличном состоянии и ты будешь 6 владельцем, но это усложнит из без того проблему потом продать этот автомобиль. Имхо автомобиль из под 1-2 владельцев продать гораздо проще даже в худшем состоянии нежели из под 4-5 владельцев в более приемлемом состоянии
Отличный обзор, в идеале меньше владельцев, лучше состояние
Хорошее видео. Согласен по поводу количества хозяев.
Данил а что скажешь чтл у меня и у 2х друзей есть такие меры и что цепь больше 150 т км еще живая при эксплуатации с дрифтом и т д
Даниил, вопрос такой, ты рассказываешь про моторы только бензиновые, почему ты не слова не говоришь о дизелях 2.2 2.5 3.0 насколько они надёжны?
Количество владельцев имеет решающее значение, но бывают редкие исключения.
Продавать потом замучаешься, когда у меня была тачка с 4 владельцами при продаже половина покупателей просто разворачивались узнав что я четвертый, либо не приезжали вообще. Поэтому при прочих равных предпочту автомобиль из под 1-2 владельцев
Если комплектация козырная и цвет модный отлетит на раздва
Rammstein Du hast с премиальными марками конечно не так, но с массовым сегментом найти аналогичную такую же машину с меньшим количеством владельцев труда не составляет
Я в трейдин сдал такого же. Был 3й хозяин. В принципе и покупатели были, просто в трейдине не плохие условия предложили. А так продать вполне реально (если в твоих руках он был больше 2х лет к примеру)
@@powermanus1 не сильно снизили сумму дилеры.
поменялось, буду знать для себя.
Обещал рассказать про двс и кпп. Забыл. Жаль
Сколько же “экспертов” развелось... Но сиденье не понюхал-сразу минус!
Даже 2012, 9 лет грубо говоря :) она ещё 10 отъезд т. Смотря как гоняешь.
на моем авто по птс 4 владельца, а по факту я второй (за все время управляли 2 собственника) не буду углубляться в предисторию, но как то так!
Как всегда супер!
Живой пример! Купил субару легаси заменен двс, коробка и редуктор! Авто 2004 г.в пробег кузова хз, двс 60, 260л.с! За 1.3 года проехал 120 т. км. 7 раз съездил на Кавказ и 2 раза в Сочи, с работы на работу 130 км/день! За все время поменял ступ. подш. 1пер, 1зад ; грм; все пыльники - за все время(в подвеске, для себя!) и передние сайлентблоки! За все провсе отдал около 45000! Теперь посчитайте за 80000 км, которая Ваша машина ходит хоть три года, сколько вы потратили!
Не уместно сравнение,каждому своё.За комфорт и эмоции надо платить
Мерс крутой,но всетаки количество владельцев в дальнейшем скажется при продаже
Лучше с исписаным ПТС, но с реальным пробегом, чем у одного таксиста....
Поменялось
Здравствуйте...В МО надо бы машину подобрать....Мазда 6,17-18 годов...Сколько берешь обычно за подборы?
Данил, есть представитель во Владивостоке?
Может у одного год стоял, у другого 3, у 5,10 тачке 10, 13 лет а состояние, и качество соответствует этих 750к
Добрый вечер какой програмой читаете автомобили
Даниил, привет! Можешь подобрать такую же?
ну это единицы,кол-во владельцев всегда имеет значение!!
нормальные мерсоводы всегда любят свои машины и ухаживают за ними.
Номер двигателя надо сверять с номером, написанным на заборе!
Это скорей всего исключение. Но этот автомобиль шикарный
какой суанер используешь ?
А у вас в Саратове филиала нет?
Даниил здравствуйте скажите стоит ли брать мерседес Е или нет и с каким двигателям надо брать -дизель или бензин и объем . спасибо
akbar ali Khan Здравствуйте! Брать стоит, с любым двигателем, только проверяйте.
@@DaniilDSS спасибо братуха
Машина хорошая 👍👍👍
Здравствуйте Даниил совет ваш нужен что по w212 e300 2012год задний привод? Какие у трех литровых минусы и какой расход у них по городу?спасибо жду вашего ответа
Лучше у знающих людей спрашивай! Даниил особыми знаниями я смотрю не блещет!
Красава бро с меня лайк и подписка бро 👍👍👍
Классная тачка!😁👍
Добрый день! сколько стоит подобрать такой мерседес только 3.5 4 матик? Спасибо!
Норм спец.Даниил.с меня лайк и подписка.
Пробил вин номер. Могу сказать, что этот человек по страховой ее провел хорошо. Вся машина красная кроме капота и багажника.
Я вечно покупаю машину и она в не лучшем состоянии. Но я вкладываю по максимуму и из говна, делаю конфетку для себя. Пока по ВАЗам иду, но думаю следующая будет иномаристая
, W202 - ваш вариант, если не на северах живёте.
Ну какие нахрен двигателЯ?!?! ДвигателИ!!! Братан, если ты ведешь видео блог и показываешь это людям - попытайся говорить правильно!
Количество владельцев не решает,я бы купил сейчас такой автомобиль за такую стоимость,Даниил возможно ли такое?
С уткой👍
Чёткая проверка авто
У меня машина 4 владельца, тоже в отличном состоянии ))
Привет Даниил, обесни пожалуйста, что означает АМG? Спасибо заранее
А - автомобили M - Мерседес G - говно
Девятка зачёт!!! , меняйтесь ключ в ключ
3л. мотор надежнее других?
Добрый день. У меня 211 мерседес рестайлинг, и цепь заменилась первый раз в 140тыс, как вы говорите, что на 271 моторе, что нужно менять каждые 50-60тыс вы не правы, если только из мотора выжимали по полной, то возможно и не только цепь тогда и звезды ещё. А мой друг на 212 на 271 моторе, цепь первый раз заменил в 160тыс.
140т км цеп радной езда спокойная,через 5т км замена масла проблем нет.
Мое Мнение по менялось!)
Основное - это продавец не лахмундей, машина отличная. Эксперт красавчик. Рекомендовал бы всем новичкам и людям без опыта пользоваться твоими услугами при покупке авто.
а я уж думал что поряочных продавцов вообще не бывает...
Хороший обзор. Я немного не понял разницу Е 180, 200, 230??? Поясни???
Нет Е 180 и Е 230. Есть Е 200 и Е 250. Отличие только в прошивке.
Клэ) отличный авто, отличные владельцы👍
по моему конкретно для мурманска авто неподходящее, слишком низкий клиренс. Как он там будет передвигаться зимой) а зима там длинная)
6 владельцев авто форд эскорт в идеале оказался.
я всегда думал что если много записей то значит это не машина а хлам уже. сейчас даже не знаю...
Хорошая машине 👍