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남한산성이네요~ 코스만 알면 달리기 좋죠
네 짧은 코스죠 ^^
트림과 옵션 뭔지 알수있을까요???
트렌디 트림으로 보이구요옵션은 네비게이션 정도만 들어갔었습니다~계기판도 기본 계기판이에요~
@@CalmingDrive 아...어쩐지 계기판도 다르다고 생각했는데. 노블래스 등급이랑 다르군요. 🤔 근데 내리막길인데 패들시프트 저단기어사용은 안하시나요? 레이크 패드 마모가 심할텐데요...
@@기쁨의축복 짧은 구간이고 엄청 빠르게 내려간거는 아니어서요 ^^ 그냥 차에게 맏겨봤습니다~그리고 신차다보니 너무 무리하게 RPM 안 쓰는게 좋을 것 같기도 했구요
@@기쁨의축복 운전 경력1년 좀 넘는데 내리막에서 패들시프트 저단기어로해서 엔진브레이크로 가야좋나요?? 잘 몰라용
@@pianonamja 경사가 심하고.코스가 길다면 추천드립니다만, 그렇지 않다면 풋브레이크로도 괜찬습니다.❤
급격한 제동으로 회생제동의 이점을 못누리는 운전법이군요. 50마력 남짓한 모터가 저 정도 경사로에서 저럭게 강한 감속도를 보여주기가 어렵습니다. 천천히 감속하십시오
![[KIA SORENTO 2.5gasoline Turbo 4K60P] Highway driving, POV driving, No talking](http://i.ytimg.com/vi/W3zSwQUvwaQ/mqdefault.jpg)
남한산성이네요~ 코스만 알면 달리기 좋죠
네 짧은 코스죠 ^^
트림과 옵션 뭔지 알수있을까요???
트렌디 트림으로 보이구요
옵션은 네비게이션 정도만 들어갔었습니다~
계기판도 기본 계기판이에요~
@@CalmingDrive 아...어쩐지 계기판도 다르다고 생각했는데. 노블래스 등급이랑 다르군요. 🤔 근데 내리막길인데 패들시프트 저단기어사용은 안하시나요? 레이크 패드 마모가 심할텐데요...
@@기쁨의축복 짧은 구간이고 엄청 빠르게 내려간거는 아니어서요 ^^ 그냥 차에게 맏겨봤습니다~
그리고 신차다보니 너무 무리하게 RPM 안 쓰는게 좋을 것 같기도 했구요
@@기쁨의축복 운전 경력1년 좀 넘는데 내리막에서 패들시프트 저단기어로해서 엔진브레이크로 가야좋나요?? 잘 몰라용
@@pianonamja 경사가 심하고.코스가 길다면 추천드립니다만, 그렇지 않다면 풋브레이크로도 괜찬습니다.❤
급격한 제동으로 회생제동의 이점을 못누리는 운전법이군요. 50마력 남짓한 모터가 저 정도 경사로에서 저럭게 강한 감속도를 보여주기가 어렵습니다. 천천히 감속하십시오