Salut Rubber, Merci pour tes essais 125, c'est bien d'avoir le retour d'un non pro. Suis un vieux automobiliste qui se met à la moto et je voudrais savoir si niveau confort, la CB serait pas mieux.....genre pour des longues balades sur nationale......? Merci encore et continue les tests petite cylindrée.👍 PS: essaie de chopper la nouvelle cb125r 2021 si tu peux histoire de comparer si elle vaut la peine par rapport à celle de ton essai. 😁
Super vidéo avec un test très complet J'ai en vu l'achat d'une 125 et je suis hésitant entre la MT et la duke... Ton retour m'aide beaucoup a me décider, maintenant je vais pas te cacher que j'ai prévu un essais a dardilly sur chacune je verrai bien mon ressenti même si YAMAHA reste quand bien au dessus niveau tarif avec option équivalent
C'est bien que tu essayes ! moi je préfère la KTM duke moto plus valorisante et mieux équiper exemple fourche et suspension ar de marque WP et une partie cycle meilleur que ce que propose yamaha sur la MT ! full led pour l'éclairage compteur TFT pneu arrière 150 et 120 devant alors que la MT c'est du 140 ar et 110 av et un compteur cristaux liquides seulement ! Mais si tu kiff la MT achète la moto qui te plaît ! Quand tu iras chez alexis moto viens de ma part et demande antoine et chez ktm demande ludovic demande minimum 50 minutes pour ton essai ! SAlut et tiens moi au courant ! grand v ✌👀✌
J’ai kiffer tout t dernier vidéo du mois d’août ça était un vrai plaisir grâce à t vidéo j’ai une idée encore plus précise de ma futur moto ! Un grand Merci a toi 😀
Premièrement merci pour tes vidéos. J'ai fait l'acquisition d'une fb mondial pagani 125 (moteur de la Aprilia tuono en test précédemment) Si tu as l'occasion de l'essayer n'hésite pas. C'est une alternative original pour un trentenaire proche de la quarantaine comme moi 😅✌️
Bonne vidéo bravo à toi Une question Vu que la cb 125 r a des pneus plus large 150 arrière et 110 à lavant, vous la classer à la quelle place ? Salutation 👍
Très bonne vidéo ;) un grand merci à toi pour les tests ... Peu tu me dire si tu va essayer la zontes 125u (roadster) dans les mois à venir ? Un grand merci ;)
Salut et merci pour tes essais et tes ressenti. Je sais que tu as bien compris que la cb est en 150 et c est d ailleurs celle que perso j ai choisi parce qu elle me convenait plus . Et en plus la cb moins chère que la duke ou la mt malgré sa garantie de 5ans km illimités Donc mon avis est légèrement différent du tiens mais aussi parce que la mt n etais pas dispo chez moi Et je pense que comme tu le dis ce sont toutes de bonne 125 ✌✌✌🏍🏍
Salut poto , tu as tout résumé les 125 mono c'est bien pour les nationales et routes secondaires et balades. Pour les performances de ma MT c'est 120 sur le plat avec vent de face et + de 135 avec le vent dans le dos 😁 mais honnêtement ce n'est pas fait pour ça. Rouler entre 80 et 110 c'est très bien sinon il faut passer le permis A2 . Bon dimanche ✌️
Entièrement d'accord pour ce final, c'est aussi mon ressenti dans les videos, et dans mes essaies.... La Katoche pour l'équipement le look et sa conduite. Hate de voir les prochaines vidéos :)
Très bonne vidéo, je n'ai pas attendu ton classement car, je savais que la KTM est la meilleure. Juste le look m'a mis d'accord. J'ai craqué, je m en suis acheté une ✌ à toi
Cool la duchesse est la meilleur super partie cycle elle est doté du même cadre et équipement que la 390 ! mon classement en 1 la ktm en 2 la mt 125 en 3 la petite honda en 4 la gsxs et en 5 l'aprilia grand v ✌👀✌
@@victorvb3075 oui entièrement satisfait je l'ai gardé un ans jamais eu de soucis, je me suis tellement amusé avec que j'ai passé le A2 et j'ai pris une 390
Excellent ici en Thaïlande on l'a depuis plus d'un an c'est juste le cylindre qui change ici en 155cc....cela fonctionne vraiment bien.... Je suis sûre qu'il y a des petits malin qui achète le cylindre piston 155 pour rouler en France vu que c'est fiable et que cela ne se voit pas.... 👍👍😜😜
@@brunocopin20 ce n'est pas toujours gravé....des fois c'est juste un code dans tout les cas un coup de dremel et c'est terminé.... C'est l'avantage quand on a le cylindre en main.... 👍👍👍
C’est fiable (en 155cc), ça se voit peut être pas, mais c’est simplement illégal, et, en cas d’accident ou l’assurance veut faire une expertise, vous vous retrouvez sans couverture, avec défaut de permis pour ceux qui n’ont pas le A2 , enfin dans la panade totale de toute façon… Tout ça pour 30 cm3 supplémentaires, alors qu’une mt 125 ( bien rodée !), c’est déjà plus qu’il n’en faut pour se faire plaisir et arriver à l’heure à tous les rendez-vous ! Franchement con et décérébrée comme attitude, vous trouvez pas ? José Fernandez
Salut, je ne suis pas motard, j'ai 48 ans,30 ans de permis B et soif de liberté. Penses tu possible d'acquérir cette machine ou une honda cb 125 r avec juste la formation 125 ou si c'est trop dangereux sans permis A2. Amitiés
Le choix du top 5 se joue vraiment sur des broutilles. J'ai passé ma formation 125 sur la yam et je trouve qu'elle vibre pas mal, elle est bruyante et la puissance est au dessus de 8000, mais j'ai pas de point de comparaison. J'aimerais bien tester la suzuki j'ai l'impression qu'elle est plus silencieuse.
bonne vidéo ,perso j'aime pas sont phare avant trop manga ,essai fait avec les moutures 2020 ,mais pour 2021 arrive le nouveaux moteur de CB125R de 15 cv fourche showa et la roue arrière on ne cesse de le répéter c'est 150 et 110 a l'avant...Rubber est parti avec une petite idée pour la Yamaha ,pour moi et le look c'est et 2021,le confort, la vitesse annoncé à 120km et vue sur circuit dépasse largement le 130 , et surtout la fiabilité Honda ,garantie 5 ans et 300 euros moins cher...Ensuite une 125 c'est pas fait pour les autoroutes et les bretelles,la ville la campagne c'est le plaisir avant tout...
@@Rubber_le_motard Oui elle a le même design 😉🏍️ je fais beaucoup de route (120km aller retour tous les jours ) et je pense qu'elle tiens virament la route 😉
Salut encore une bonne vidéo et tes avis pour les comparatifs très bien merci , des bonnes concessions qui te prête les motos pour les essais c'est super car chez moi, la concession Yamaha à Roissy impossible de faire un essai, il n'y a pas de motos dispo et pourtant il y a des modèles en exposition , difficile dans ce cas de se faire une idée et de faire le pas pour acheter la moto sans l'avoir essayée,dommage .
Merci à toi ! je pense qu'ils doivent pas vendre souvant leurs modèles en tout cas c'est pas normal et si tu n'essaye pas tu n' achètes pas ! Tu dois leurs dire c'est important ! Tiens moi au courant grand v ✌👀✌
Slt merci pour se test, dans la vidéo tu dit qu'elle est quand même assez haute!!! Tu fait plus ou moin de 1,80M??? Le conseillerais tu au personne de grande taille?? Merci de ta réponse..
Slt super video , je vais avoir 16 ans et je cherche pour une 125 , j'ai déjà une reiju 50 débridé avec quoi je monte dans les 100 et donc pour ma future moto je cherche une bécane maniable et qui tient la route avec un moteur nerveux qui monte vite dans les tours tout en gardan un minimum de confort pour être utilisé au quotidien, après pour la vitesse 120 me suffit amplement , même moins si il le faut . Je voudrais savoir ce que tu me conseillerais même si je suis déjà tenté par la Suzuki et la mt.
Pour moi c'est la 125 ktm meilleur partie cycle + full led et compteur tft unique aucune autre 125 du marché est équipé comme une vrai moto des années 2020 super look et bonne valorisation la honda et la yamaha sont égales la suzuki et l'aprilia ne retienne pas autant mon attention que ces trois autres ! ✌👀✌
Merci pour tes videos. ta une KTM ton classement est discutable, des 5 plus puissante et les plus belle du marché en 125cc on cherche un minimum de puissance donc ktm dernière.
Si tu veux une moto puissante c'est pas dans les A1 que tu les trouveras plus dans le A2 ou les version A ! en vérité les 125 cc de 4 temps on environ entre 13 ou 15 chevaux et son donner pour une vitesse compteur en moyenne de 120 klm/h
Je comprends pas trop quelle CB125R t'as essayé parce que normalement elle a la même monte que la duke 125 c'est à dire la même monte aussi que le duke 390 et la cb300 à savoir 110-70 à l'avant et 150-60 à l'arrière. Donc le petit pneu arrière de la cb125r dont tu parles je sais pas trop d'où il vient ....
Après il faut mettre en rapport le prix différents des ces motos. La tuono est 1000€ de moins que la mt, donc 20%du prix ...tu rajoute 1000€ d'équipements dessus je pense qu'elle remonte bien dans le classement (pot gianelli, filtre sport et boîtier molossi)🤗
Salut Rubber, La face avant a été modifiée visiblement sur cette mt ? C’est celle de l’ancienne mt ? Niveau vitesse de pointe, tu as atteint combien ? Merci
La yzfr 125 2019 monte 140 en 6eme. Après le mt125 2020 est censé avoir le même moteur Je prend des route à 130 tous les jour pendant 10min. Aucun soucis. Je double plein de véhicules.
@@Rubber_le_motard bonjours comme j ai dit c est 10 min sur un trajet de 30min. Pendant la quelle je roule sur des route 50,80,110ou 130. Selon que je prend une de mais 2 route.
Petit coucou très bonne vidéo , j'adore tes vidéos Et j'ai hâte de voir d autres essais de 125 Si un jour tu peux essayer la zones 125 roadster, ça serait top Encore merci pour tes vidéos
@@Rubber_le_motard merci impeccable moi j'ai tt les feux au vert pour acheter ma première 125 j'ai beaucoup hésité après dur réflexions j'étais partie sur la cb125r et mtn je viens de connaître la magpower rstunt donc voilà le bordel mdr bon apres j'ai le temps c'est juste un plaisir un petit caprice pour me balader sur les belle route du Périgord Périgord noir lol continue comme ça 👍👍👍👍✌✌
@@Rubber_le_motard c'est au programme mais le plus proche c'est agen(2bonne heure) ou Poitiers(4h) c'est compliqué surtout que c'est comme partout le covid a jouer sur le ravitaillement donc c'est soit de l'attente soit sur commande donc il faut être sûr de son coup lol
Et le 6eme rapport... C'est pas terrible de rester en 5 ème et de dir quel avance pas. C'est la 125cc de 15 CV la plus rapide avec la yzf r125. Le moteur vva bien rodé passe les 130 kmh sans problème, jusqu'à 138kmh pour beaucoup d'essais sur RUclips. Autant faut il se renseigner sur la moto avant de la présenter et surtout il y a un indicateur de rapport engagé....
Petite remarque pour tous ceux qui se pose des questions pour la hauteur de selle, je fais 1m66, et j’avais un DERBI DRD qui faisait 910mm et j’étais tranquille, donc les 810mm sont largement abordables pour les petites tailles
Salut j'ai une YZF R 125 2019 même moteur (même caractéristiques techniques que la Mt 2020) et je monte à 142 kms à fond de 6ième Oups ! Pas fait pour l'autoroute bien sur ... Mais sur route, oui elle dégage pour une 125..
Salut ! la hauteur de selle est de 810 mm avec tes 1 m 53 ça risque de pas le faire ! voir chez yamaha et demande si il n'y a pas un kit de rabaissement qui te ferait gagné quelques centimètre ! si non faire recreuser la selle par un cellier ! grand v ✌👀✌
Entièrement d'accord avec ton classement, par contre, là où je ne suis pas trop d'accord c'est la possibilité de l'autoroute en 125, je roule de la même manière tant avec ma 1290r qu'avec la duke 125, j'emprunte les mêmes routes ET autoroutes avec les 2, je fais de très longues portions avec la 125, elle a actuellement 12000km et le moteur tourne comme une horloge donc l'autoroute est parfaitement possible même sur longues distances avec des 125, il faut simplement qu'elle ne soit pas à fond non stop
@@abdurrahmanyildiz9655 regard la photo d'une z400 tu verras quelle est nue, pas de carrenage, pas de gros saut de vent donc imagine sort la tete de ta voiture plus tu iras vite donc autoroute plus le vent sera fort et donc un certain désagrément sur longue distance
C'est ton choix et il est respectable et j'ai pas de soussi avec ça le mien est different ! les ressentis perso son important et c'est pour cela qu'il faut essayer les modèles ! de toute facon se sont de bonne moto ces 5 modèles !
Superbe moto ! Mais le prix... Vraiment salé... Je me rappelle de mes yzfr125 (j'en ai eu 3) le maximum que j'ai payé au Max c'est 2200€ avec 17000km ... Et en neuf 3990 à l'epoque (excepté la 50th anniversary) , bon maintenant il y a l'ABS, les tableaux de bord de BMW Série 7 , mais ça reste des motos de Max 15cv ... Maximum 4500€ apres c'est prohibitif!!! Mais encore une fois c'est un très beau roadster !
slt et merci pour tout c est essaies ,pour ma part sans n avoir rien essayer ,juste sur le papier ,je partirais sur la 125 susuki meilleur niveaux qualité prix
Alex et Alexandra reçoivent Fred, Quentin-Marie, Mehdy et Pascal, venus partager leur passion pour la moto. radio.erfm.fr/?podcast=LA_LIBRE_ANTENNE_N_17_LES_MOTARDS_AVEC_FRED_QUENTIN-MARIE_MEHDY_PASCAL_EMISSION_DU_18_AOUT_2020
Personnellement, la duke obtient haut la main la première place,partie cycle , écran couleur tft, pneu et valorisante, tout la place au dessus des autres , ensuite la cb125 r pour le look original et valorisant, partie cycle correcte, avec la même monté que la duke, ensuite la troisieme serait la tuono , joli ligne mais compteur du début du siècle mais moteur excellent , la quatrième la mt car ne fait elle me plaît pas niveau niveau design , mal grès le fait qu’elle soit made in France et enfin la Suzuki avec un design pas valorisant , un peu vieillot sur les bords mal grès un tarif correct comparé aux autres (même si c’est la tuono la moins chère ) voilà V .
La monte de la CB trop petite !?😂😂 Elle est en 150 à l’arrière et en 110 à l’avant ! Plus grand que la MT et de la même taille que la KTM. Il faut réfléchir avant de donner un classement biaisé par des données erronées. De même pour le réservoir de la MT de 10L et non 11,5L qui est la capacité de l’ancienne ! La CB125r est également dotée d’une fourche de marque, Showa oblige, mais cela n’est pas mentionné. Bref, 5 essais brouillons qui n’apprennent pas grand chose...
Les essais que je montre sur la chaîne !Je vous donne en général quelques info mais je ne suis pas une fiche technique et simplement un mec comme toi qui peut se tromper quelques fois ! c'est humain et je ne suis pas parfait ! L' idée de vous montrez des modèles et après a vous d'aller essayer et de demander les info par les pro en concession !
LA GSX S en top 1 bien sur, pas de fioriture genre fourche inversé qui pèse lourd et ne sert pas à grand chose sur ces ptits bolides. Des pneus aux bonnes dimensions et pas chère, pas la peine de mettre de gros boudins sur un 125, à part pour jouer au grand et ne pas assumer sa brèle :p La plus légère de la catégorie et aussi la plus performante en motorisation. Elle est un peu tape-cul mais comme tu le dit, c'est monter pour le circuit.
Salut superbe vidéo, mais passe la 6eme vitesse sur l’autoroute stp 😩😅😂 (c’est mieux pour le top speed)
🤣🤣je me suis dis la même
Pareil 🤔
Ptn mais oui faut passer la 6!!!
Jpense il connaît la 6ème les gars mdr
Si tu veux c’est 135max
J'ai plus qu'a attendre le moi de juin pour avoir ce petit bijoux 😍😜. Merci pour cette vidéo de qualité ! ✌
Moi c juillet 2022 lol en bleu turquoise 😂😂
Des vrais Bionicles ces MT... J'adore !
Merci pour tous tes tests 👍
Salut Rubber,
Merci pour tes essais 125, c'est bien d'avoir le retour d'un non pro.
Suis un vieux automobiliste qui se met à la moto et je voudrais savoir si niveau confort, la CB serait pas mieux.....genre pour des longues balades sur nationale......?
Merci encore et continue les tests petite cylindrée.👍
PS: essaie de chopper la nouvelle cb125r 2021 si tu peux histoire de comparer si elle vaut la peine par rapport à celle de ton essai.
😁
Super vidéo avec un test très complet
J'ai en vu l'achat d'une 125 et je suis hésitant entre la MT et la duke...
Ton retour m'aide beaucoup a me décider, maintenant je vais pas te cacher que j'ai prévu un essais a dardilly sur chacune je verrai bien mon ressenti même si YAMAHA reste quand bien au dessus niveau tarif avec option équivalent
C'est bien que tu essayes ! moi je préfère la KTM duke moto plus valorisante et mieux équiper exemple fourche et suspension ar de marque WP et une partie cycle meilleur que ce que propose yamaha sur la MT ! full led pour l'éclairage compteur TFT pneu arrière 150 et 120 devant alors que la MT c'est du 140 ar et 110 av et un compteur cristaux liquides seulement ! Mais si tu kiff la MT achète la moto qui te plaît ! Quand tu iras chez alexis moto viens de ma part et demande antoine et chez ktm demande ludovic demande minimum 50 minutes pour ton essai ! SAlut et tiens moi au courant ! grand v ✌👀✌
J’ai kiffer tout t dernier vidéo du mois d’août ça était un vrai plaisir grâce à t vidéo j’ai une idée encore plus précise de ma futur moto ! Un grand Merci a toi 😀
Désolé de repondre si tard mais je t'es lu c'est le plus important merci heureux que ça puisse d'aider merci poto à bientôt !✌👀✌
Premièrement merci pour tes vidéos.
J'ai fait l'acquisition d'une fb mondial pagani 125 (moteur de la Aprilia tuono en test précédemment)
Si tu as l'occasion de l'essayer n'hésite pas.
C'est une alternative original pour un trentenaire proche de la quarantaine comme moi 😅✌️
Bonne vidéo bravo à toi
Une question
Vu que la cb 125 r a des pneus plus large 150 arrière et 110 à lavant, vous la classer à la quelle place ?
Salutation 👍
Salut, le top 3 de ces motos conviendrait à un grand gabarit ( 1m85 +)? Surtout par rapport à la duke je me pose la question
salut je fais 1m83 j'ai une 125 duke aucun soucis si ça peut t'aiguiller
Très bonne vidéo ;) un grand merci à toi pour les tests ... Peu tu me dire si tu va essayer la zontes 125u (roadster) dans les mois à venir ? Un grand merci ;)
je vais voir si c'est possible car sur lyon pas de concession pour zontes
Salut et merci pour tes essais et tes ressenti.
Je sais que tu as bien compris que la cb est en 150 et c est d ailleurs celle que perso j ai choisi parce qu elle me convenait plus . Et en plus la cb moins chère que la duke ou la mt malgré sa garantie de 5ans km illimités
Donc mon avis est légèrement différent du tiens mais aussi parce que la mt n etais pas dispo chez moi
Et je pense que comme tu le dis ce sont toutes de bonne 125
✌✌✌🏍🏍
Salut poto , tu as tout résumé les 125 mono c'est bien pour les nationales et routes secondaires et balades.
Pour les performances de ma MT c'est 120 sur le plat avec vent de face et + de 135 avec le vent dans le dos 😁 mais honnêtement ce n'est pas fait pour ça.
Rouler entre 80 et 110 c'est très bien sinon il faut passer le permis A2 .
Bon dimanche ✌️
Carrement on est d'accord avec ça poto ✌👀✌
Entièrement d'accord pour ce final, c'est aussi mon ressenti dans les videos, et dans mes essaies....
La Katoche pour l'équipement le look et sa conduite.
Hate de voir les prochaines vidéos :)
Meci pour ton ressenti bientôt je referai d'autres essais 125 cc de modèles différents ✌👀✌
Très bonne vidéo, je n'ai pas attendu ton classement car, je savais que la KTM est la meilleure. Juste le look m'a mis d'accord.
J'ai craqué, je m en suis acheté une ✌ à toi
Cool la duchesse est la meilleur super partie cycle elle est doté du même cadre et équipement que la 390 ! mon classement en 1 la ktm en 2 la mt 125 en 3 la petite honda en 4 la gsxs et en 5 l'aprilia grand v ✌👀✌
Satisfait de ta KTM ? Ça doit faire quelques temps que tu roules avec maintenant
@@victorvb3075 oui entièrement satisfait je l'ai gardé un ans jamais eu de soucis, je me suis tellement amusé avec que j'ai passé le A2 et j'ai pris une 390
Excellent ici en Thaïlande on l'a depuis plus d'un an c'est juste le cylindre qui change ici en 155cc....cela fonctionne vraiment bien.... Je suis sûre qu'il y a des petits malin qui achète le cylindre piston 155 pour rouler en France vu que c'est fiable et que cela ne se voit pas.... 👍👍😜😜
Merci pour l'info grand v à toi ! ✌👀✌
Bonjour c'est pas gravée la cylindrée sur le cylindre ? Parce que la ça m'intéresse merci de me renseigner ✌️✌️
@@brunocopin20 ce n'est pas toujours gravé....des fois c'est juste un code dans tout les cas un coup de dremel et c'est terminé.... C'est l'avantage quand on a le cylindre en main.... 👍👍👍
@@tawansuprani2910 merci beaucoup de ton renseignement ✌️🏍️🤫
C’est fiable (en 155cc), ça se voit peut être pas, mais c’est simplement illégal, et, en cas d’accident ou l’assurance veut faire une expertise, vous vous retrouvez sans couverture, avec défaut de permis pour ceux qui n’ont pas le A2 , enfin dans la panade totale de toute façon…
Tout ça pour 30 cm3 supplémentaires, alors qu’une mt 125 ( bien rodée !), c’est déjà plus qu’il n’en faut pour se faire plaisir et arriver à l’heure à tous les rendez-vous !
Franchement con et décérébrée comme attitude, vous trouvez pas ?
José Fernandez
Salut Rubber, bon essai, elles sont marrantes ces petites 🏍️.
Carrement marrante grand v à toi poto ✌👀✌
Superbe essai bien détaillé ✌👍
Salut, je ne suis pas motard, j'ai 48 ans,30 ans de permis B et soif de liberté. Penses tu possible d'acquérir cette machine ou une honda cb 125 r avec juste la formation 125 ou si c'est trop dangereux sans permis A2. Amitiés
Salut j ai une yzf 125cc de 2020 oui en effet sur autouroute on oublie mais sur col de montagne le top comme ici en suisse super video a part sa
Hate de voir le test sur la z 125 elle m'interesse beaucoup !!✌
c'est vrai que ca serais interessent d'avoir un retour des chinoise 125 comme zontes qui a un certain succes
Le choix du top 5 se joue vraiment sur des broutilles. J'ai passé ma formation 125 sur la yam et je trouve qu'elle vibre pas mal, elle est bruyante et la puissance est au dessus de 8000, mais j'ai pas de point de comparaison. J'aimerais bien tester la suzuki j'ai l'impression qu'elle est plus silencieuse.
Excellente idée Rubjer que de comparer ces 125 et surtout de les essayer ainsi !
Merci grand v à toi ✌👀✌
Yessss c exactement le test que je voulais 👍👍👍
tant mieux grand v à toi ✌👀✌
bonne vidéo ,perso j'aime pas sont phare avant trop manga ,essai fait avec les moutures 2020 ,mais pour 2021 arrive le nouveaux moteur de CB125R de 15 cv fourche showa et la roue arrière on ne cesse de le répéter c'est 150 et 110 a l'avant...Rubber est parti avec une petite idée pour la Yamaha ,pour moi et le look c'est et 2021,le confort, la vitesse annoncé à 120km et vue sur circuit dépasse largement le 130 , et surtout la fiabilité Honda ,garantie 5 ans et 300 euros moins cher...Ensuite une 125 c'est pas fait pour les autoroutes et les bretelles,la ville la campagne c'est le plaisir avant tout...
L'important c'est de kiffer la moto que l'on possède le reste c'est du blabla ...😉😁
Merci pour ta vidéo 😊 concernant le classement je suis d'accord avec toi 😉 je pense acheter une duke ktm 125 prochainement qui est très performante^^
Oui moi aussi je pense ça et la partie cycle est la même que la 390 ✌👀✌
@@Rubber_le_motard Oui elle a le même design 😉🏍️ je fais beaucoup de route (120km aller retour tous les jours ) et je pense qu'elle tiens virament la route 😉
Salut encore une bonne vidéo et tes avis pour les comparatifs très bien merci , des bonnes concessions qui te prête les motos pour les essais c'est super car chez moi, la concession Yamaha à Roissy impossible de faire un essai, il n'y a pas de motos dispo et pourtant il y a des modèles en exposition , difficile dans ce cas de se faire une idée et de faire le pas pour acheter la moto sans l'avoir essayée,dommage .
Merci à toi ! je pense qu'ils doivent pas vendre souvant leurs modèles en tout cas c'est pas normal et si tu n'essaye pas tu n' achètes pas ! Tu dois leurs dire c'est important ! Tiens moi au courant grand v ✌👀✌
Bonjour j'hésite à l’acheter mt10 merci des conseils top
Slt merci pour se test, dans la vidéo tu dit qu'elle est quand même assez haute!!! Tu fait plus ou moin de 1,80M??? Le conseillerais tu au personne de grande taille?? Merci de ta réponse..
Si ça peut t'aider, même si je rep tard. Je fais 1m76 et je touche sans problème
jamais tu ne passe la 6eme ?
Slt rubber
Super vidéo.
Peux tu me dire quand vas tu faire l'essai de la Rstunt 125 2020 stp?
Slt super video , je vais avoir 16 ans et je cherche pour une 125 , j'ai déjà une reiju 50 débridé avec quoi je monte dans les 100 et donc pour ma future moto je cherche une bécane maniable et qui tient la route avec un moteur nerveux qui monte vite dans les tours tout en gardan un minimum de confort pour être utilisé au quotidien, après pour la vitesse 120 me suffit amplement , même moins si il le faut .
Je voudrais savoir ce que tu me conseillerais même si je suis déjà tenté par la Suzuki et la mt.
Bonjour Rubber, alors le verdict ? La meilleure 125 selon tes essais ? Merci de ton retour
Sportivement.
Pour moi c'est la 125 ktm meilleur partie cycle + full led et compteur tft unique aucune autre 125 du marché est équipé comme une vrai moto des années 2020 super look et bonne valorisation la honda et la yamaha sont égales la suzuki et l'aprilia ne retienne pas autant mon attention que ces trois autres ! ✌👀✌
Merci Rubber grâce à toi je vais me décider à acheter la katoch 125 pour bientôt. Bonne soirée de la part d'un Parisien de l'Essonne. A plus. 😀😀😀
Merci pour tes videos. ta une KTM ton classement est discutable, des 5 plus puissante et les plus belle du marché en 125cc on cherche un minimum de puissance donc ktm dernière.
Si tu veux une moto puissante c'est pas dans les A1 que tu les trouveras plus dans le A2 ou les version A ! en vérité les 125 cc de 4 temps on environ entre 13 ou 15 chevaux et son donner pour une vitesse compteur en moyenne de 120 klm/h
passer et payer un permis A2 pour rouler a 80 kmh non merci et l'autoroute peut de personne la prend en moto.
Après tu peux passer la 6 pour un top speed c'est pas mal aussi
Je comprends pas trop quelle CB125R t'as essayé parce que normalement elle a la même monte que la duke 125 c'est à dire la même monte aussi que le duke 390 et la cb300 à savoir 110-70 à l'avant et 150-60 à l'arrière. Donc le petit pneu arrière de la cb125r dont tu parles je sais pas trop d'où il vient ....
Une erreur de ma part j'ai pas contrôler comme il faut ! désoler c'est bien 150 pour la cb ! j'en parlerai dans une prochaine vidéo ! ✌👀✌
Les points importants à aborder aussi pendant la video position de conduite, autonomie , le poids , un maximum d’infos
Bonne video. Essaye la swm 125 varez. Merci. Bonne route.
Merci grand v ✌👀✌
Salut juste sur l’autoroute normal que tu bloquer à 121 parce que fallait passer la 6 eme
A quand l essai swm 125 ace of spades? Toujours des vidéos sur les grandes marques
ça viendra peût-être si il y a des concessions dans ma région ✌👀✌
Après il faut mettre en rapport le prix différents des ces motos. La tuono est 1000€ de moins que la mt, donc 20%du prix ...tu rajoute 1000€ d'équipements dessus je pense qu'elle remonte bien dans le classement (pot gianelli, filtre sport et boîtier molossi)🤗
Salut Rubber,
La face avant a été modifiée visiblement sur cette mt ? C’est celle de l’ancienne mt ? Niveau vitesse de pointe, tu as atteint combien ?
Merci
121 sur plat et un petit 125 en descente !
Très bonne vidéo merci beaucoup ✌️
Merci grand v à toi ✌👀✌
Nice video, what's your good experience about this machine?
La yzfr 125 2019 monte 140 en 6eme.
Après le mt125 2020 est censé avoir le même moteur
Je prend des route à 130 tous les jour pendant 10min. Aucun soucis. Je double plein de véhicules.
Pense à la santé de ton moulin c'est un mono ! pas fait pour tiré à font pendant des heures !
@@Rubber_le_motard bonjours comme j ai dit c est 10 min sur un trajet de 30min.
Pendant la quelle je roule sur des route 50,80,110ou 130. Selon que je prend une de mais 2 route.
Ok cool si c'est des petits parcours ✌️
Petit coucou
très bonne vidéo , j'adore tes vidéos
Et j'ai hâte de voir d autres essais de 125
Si un jour tu peux essayer la zones 125 roadster, ça serait top
Encore merci pour tes vidéos
Je vais essayer mais sur lyon pas de concession pour zontes ✌👀✌
Passe la 6ème frère !!!
Très bonne vidéo continue 👍👍👍✌✌
Merci je ferrai d'autres essais 125 bientôt grand v ✌👀✌
@@Rubber_le_motard merci impeccable moi j'ai tt les feux au vert pour acheter ma première 125 j'ai beaucoup hésité après dur réflexions j'étais partie sur la cb125r et mtn je viens de connaître la magpower rstunt donc voilà le bordel mdr bon apres j'ai le temps c'est juste un plaisir un petit caprice pour me balader sur les belle route du Périgord Périgord noir lol continue comme ça 👍👍👍👍✌✌
@@Greg-Thuillez Merci belle région le périgord noir pour la moto aussi ! pour la magpower R-stunt vas l'essayer avant de la choisir ! grand v ✌👀✌
@@Rubber_le_motard c'est au programme mais le plus proche c'est agen(2bonne heure) ou Poitiers(4h) c'est compliqué surtout que c'est comme partout le covid a jouer sur le ravitaillement donc c'est soit de l'attente soit sur commande donc il faut être sûr de son coup lol
@@Greg-Thuillez fait quand même attention sur cette marque c'est moins performant que celle que je viens de faire mais cette marque et moins cher un +
J'ai pas rêver j'ai vu marquer mbk motorcycle
Très bon teste ✌️✌️✌️✌️bonne co'tinuation rubber
Merci poto ✌👀✌
juste pour info la moto et une boite 6
Moi j aimerait savoir à combien elle roule dans t es vidéo tu roule toujours à 30kmh tu nous fait pas kifer c est dommage
Et le 6eme rapport...
C'est pas terrible de rester en 5 ème et de dir quel avance pas.
C'est la 125cc de 15 CV la plus rapide avec la yzf r125.
Le moteur vva bien rodé passe les 130 kmh sans problème, jusqu'à 138kmh pour beaucoup d'essais sur RUclips.
Autant faut il se renseigner sur la moto avant de la présenter et surtout il y a un indicateur de rapport engagé....
Bonjour je ne c'est pas la quelle choisir entre la mt et da duke je sur-kiff les 2 motos aider moi svp !
C'est toi seul qui peut décider ! essaye ces deux motos ! ça te donneras la réponse !✌👀✌
Petite remarque pour tous ceux qui se pose des questions pour la hauteur de selle, je fais 1m66, et j’avais un DERBI DRD qui faisait 910mm et j’étais tranquille, donc les 810mm sont largement abordables pour les petites tailles
Salut j'ai une YZF R 125 2019 même moteur (même caractéristiques techniques que la Mt 2020) et je monte à 142 kms à fond de 6ième Oups ! Pas fait pour l'autoroute bien sur ... Mais sur route, oui elle dégage pour une 125..
L'important c'est que tu la kiffes le reste est secondaire ✌👀✌
14.58 le. A regarde les la ! Il m'a tué
Hello, est ce que tu penses qu'avec mon 1m53 ça irait sur cette 125 ?
Salut ! la hauteur de selle est de 810 mm avec tes 1 m 53 ça risque de pas le faire ! voir chez yamaha et demande si il n'y a pas un kit de rabaissement qui te ferait gagné quelques centimètre ! si non faire recreuser la selle par un cellier ! grand v ✌👀✌
Y a-t-il des gens qui l'ont et pourrait me confirmer qu'elle est assez haute svp ? je fais 1m85
merc!
Entièrement d'accord avec ton classement, par contre, là où je ne suis pas trop d'accord c'est la possibilité de l'autoroute en 125, je roule de la même manière tant avec ma 1290r qu'avec la duke 125, j'emprunte les mêmes routes ET autoroutes avec les 2, je fais de très longues portions avec la 125, elle a actuellement 12000km et le moteur tourne comme une horloge donc l'autoroute est parfaitement possible même sur longues distances avec des 125, il faut simplement qu'elle ne soit pas à fond non stop
Si tu roules en 1290 comme avec ta 125 viens à lyon et montre moi ça !
Est ce qu'une Kawasaki z400 est bonne sur l'autoroute?
j'ai une z400, c'est un roadster donc pour l'autoroute le moteur c'est pas un pb c'est juste le vent comme sur tous les roadster
@@mvau7748 qu'est-ce veut dire Roadster et pourquoi ça pose problème avec le vent ? merci :)
@@abdurrahmanyildiz9655 regard la photo d'une z400 tu verras quelle est nue, pas de carrenage, pas de gros saut de vent donc imagine sort la tete de ta voiture plus tu iras vite donc autoroute plus le vent sera fort et donc un certain désagrément sur longue distance
@@mvau7748 ah j'ai compris merci beaucoup
salut mon top 5 pou moi 1 Yamaha 2 Aprilia 3 Honda 4 Suzuki 5 ktm. V a tous.
C'est ton choix et il est respectable et j'ai pas de soussi avec ça le mien est different ! les ressentis perso son important et c'est pour cela qu'il faut essayer les modèles ! de toute facon se sont de bonne moto ces 5 modèles !
@@Rubber_le_motard oui tout a fait se sont de beau model que tu nous a essayer merci a toi
Elle serait pas un petit peu en rodage cette bécane🤔
Non est a fini le rodage
REAL MATH 634km compteur. Le rodage c’est 1000km !!
salut,c'est pas 130 km/h sa vitesse maxi
A 4:47 tu as deux beaux gendarmes et de chaque côté de la route.
oui sur le pont de l'autoroute je les ai repéré de loin avec leurs jumelles inoffensive en mode 125 mdr 🤣🤣🤣
Superbe moto ! Mais le prix... Vraiment salé... Je me rappelle de mes yzfr125 (j'en ai eu 3) le maximum que j'ai payé au Max c'est 2200€ avec 17000km ... Et en neuf 3990 à l'epoque (excepté la 50th anniversary) , bon maintenant il y a l'ABS, les tableaux de bord de BMW Série 7 , mais ça reste des motos de Max 15cv ... Maximum 4500€ apres c'est prohibitif!!! Mais encore une fois c'est un très beau roadster !
DIMANCHE PROCHAIN L ESSAI D'UNE ITALIENNE TUNO V4
slt et merci pour tout c est essaies ,pour ma part sans n avoir rien essayer ,juste sur le papier ,je partirais sur la 125 susuki meilleur niveaux qualité prix
Faut essayer c'est important si non tu risques de regretter✌👀✌
Ptdr tu t'en sert même pas des clignotants 🤣
Alex et Alexandra reçoivent Fred, Quentin-Marie, Mehdy et Pascal, venus partager leur passion pour la moto.
radio.erfm.fr/?podcast=LA_LIBRE_ANTENNE_N_17_LES_MOTARDS_AVEC_FRED_QUENTIN-MARIE_MEHDY_PASCAL_EMISSION_DU_18_AOUT_2020
Le réservoir c'est un 10 litres pas 11 x 5
www.alexismotos.com/
Bah Rahan y roulait pas en MT ....
Personnellement, la duke obtient haut la main la première place,partie cycle , écran couleur tft, pneu et valorisante, tout la place au dessus des autres , ensuite la cb125 r pour le look original et valorisant, partie cycle correcte, avec la même monté que la duke, ensuite la troisieme serait la tuono , joli ligne mais compteur du début du siècle mais moteur excellent , la quatrième la mt car ne fait elle me plaît pas niveau niveau design , mal grès le fait qu’elle soit made in France et enfin la Suzuki avec un design pas valorisant , un peu vieillot sur les bords mal grès un tarif correct comparé aux autres (même si c’est la tuono la moins chère ) voilà V .
Ok merci poto pour ton classement et c'est ton choix cool ✌👀✌
Tu pousses fort la moto malgrès les 39 de kilomètrage :/
La monte de la CB trop petite !?😂😂
Elle est en 150 à l’arrière et en 110 à l’avant ! Plus grand que la MT et de la même taille que la KTM.
Il faut réfléchir avant de donner un classement biaisé par des données erronées. De même pour le réservoir de la MT de 10L et non 11,5L qui est la capacité de l’ancienne ! La CB125r est également dotée d’une fourche de marque, Showa oblige, mais cela n’est pas mentionné.
Bref, 5 essais brouillons qui n’apprennent pas grand chose...
Les essais que je montre sur la chaîne !Je vous donne en général quelques info mais je ne suis pas une fiche technique et simplement un mec comme toi qui peut se tromper quelques fois ! c'est humain et je ne suis pas parfait ! L' idée de vous montrez des modèles et après a vous d'aller essayer et de demander les info par les pro en concession !
Et c'est pas stop speed mais top speed...
L’autoroute c’est pour toute les 125
La CB est en 150 à l’arrière
oui c'est vrai j'ai confondu désolé
La seule chose que j’enlèverai à la duke c’est sa fiabilité, qui laisse à désirer selon de nombreux témoignages
C est un peu vrai ça reste fragile c'est un petit Mono
LA GSX S en top 1 bien sur, pas de fioriture genre fourche inversé qui pèse lourd et ne sert pas à grand chose sur ces ptits bolides. Des pneus aux bonnes dimensions et pas chère, pas la peine de mettre de gros boudins sur un 125, à part pour jouer au grand et ne pas assumer sa brèle :p La plus légère de la catégorie et aussi la plus performante en motorisation. Elle est un peu tape-cul mais comme tu le dit, c'est monter pour le circuit.