Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect! Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului! Felicitări! ❤
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
Dragă prietene, aici nu a fost vorba de cum ascutim sau cum taie lantuli ci de functionarea corectâ a motorului, pe care distinsul domn ne învăța sa o facem cu doar o șurubelnita. Aștept un videoclip de la tine in care sa ne arați acele reglaje de care zici cu TAHOMETRUL.
Mulțumim frumos, SHR Motors! Am o întrebare pentru tine și pentru oricine a reglat o drujbă Hero. În cartea tehnică a drujbei respective spune că, atât jiglerul L cât și H, au un număr ,,restricționat,, de ,,rotări,,(au scris ei!) și anume 1/4! Mi s-au părut prea puține și, după cum am observat eu , nici vorbă de așa ceva! Din nefericire, când am încercat să o reglez, nu am fost atent la numărul de ture la fiecare jigler, având probleme cu pornirea și-apoi cu bobina! Eu cred că trebuie reglat aprox. (și ca număr de ture) ca și în acest tutorial. Aștept sfaturile voastre! Mulțumesc anticipat!
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta care ar fii mai indicat sa cumpar 520 sau 600 .
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
Frumos video de apreciat . Am și făcut un test . Am un carburator pt sthil ms 440 și am făcut reglajul conform instrucțiunilor din video . Relații stau dor după ce sa încălzește puțin și sună plăcut . La 2800 la relativ și 13400 la turație maximă pe turometru reglat . Im place k la relativ am pus drujba jos și sta pe loc și are sunetul gros nu iute . Am tăiat câteva lemne verzi și sta la relantiv . Voi tăia un lemn uscat sa văd cum se comporta . In amestec cu benzină pus ulei sthil 25 grame pe litru ulei roșu . E o replică de ms440 se numește G444 de holzfforma . Am m-ai incercat dar n-am reușit reglajul . Acuma video de la dvs ma încurajat . Voi m-ai porni drujba sa vedem cum se comportă . Mulțumesc frumos .
Salut!Am urmarit intreg videoul ,interesant si bine explicat,felicitari!Am o drujba recent achizitionata,alpin x6200,intrebarea mea e : la fel se regleaza L si H (tot 1 tura jumatate , dupa ce le am strans la maxim), sau vine reglata din fabrica?!Multumesc anticipat!!
Salut. Cum pot sa reglez carburatorul la o husqvarna 345. Are carburator cu reglaje din alea din plastic, care nu iti permit sa invarti prea mult. Multumesc.
Da, acelea sunt facute ca sa vezi ca dupa ce ajungi intr-un punct cu L , trebuie sa reglezi si H. Si la orice carburator reglajul se face cam pe jumatate de tura la stanga sau la dreapta, daca depasesti acest interval, clar este o problema, ori la carburator ori trage aer pe undeva
Salutere mai vin si eu cu o problema la o drujba china cum reglez carburatorul a mers ok si a dereglato un" mester "bun si acum cand o bag in lemn nu trage as abine se ingatuie moare cate ture trebuie l si cate h ?
Salut ma poti ajuta cu ceva ? Am o drujba micul pădurar 5000,model mai vechi,si il am de vreo 6 ani.Cand o pornesc merge foarte rau si nu prea se accelerează. După ce se încălzește motorul merge foarte bine .Ce ar putea avea?Carburator curățat, filtru de aer,bujie noua,filtru benzina le am verificat si degeaba.Ar putea fi de la reglajele astea H și L?
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac Vă mulțumesc
Este corect sa o reglezi matematic,adica sa calculezi cate rotatii faci cu surubelnita intre extremitati si sa o imparti la 2 pentru a afla jumatatea la H iar la L aceeasi metoda insa desfacand inca putin spre extremitatea mica ?
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic? Sa nu fi reglat bine ?
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
La o motocoasa Husqvarna 545 rx, nu tine relantiul, mai ales cand rezervorul e mai gol de jumate. Cand accelerezi la jumate parca o strangi de gat si uneori se opreste, abia cand accelerezi la maxim parca prinde viata, dar si atunci nu se aude motorul in regula, are acel sunet de motor ''infundat'' . Motorul nu se accelereaza instant cand e apasata acceleratia, are ceva intarziere. Nu e a mea, asa ca nu m-am bagat sa umblu la relantiu. E posibil sa fie relantiul cauza?
Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
Multumim mult pt apreciere!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Multumim pt apreciere!
Multumesc mult ,acum am înţeles şi eu cum se reglează un carburator,frumos şi explicit,bravo !
Mersi pentru informații esti un mare boieri , de ar mai fi oameni ca tine ce bine ar fi , mersi încă odata...să ne trăiesti boierule.
076198720
Academician dr. Ing. în drujbe.
Bravo dom' profesor. Cu lecția asta ne-ai trecut și pe noi clasa...
Mulțumim pentru timp și efort 🙏🙏🙏
Incercam sa ajutam…
..felicitari...foarte explicativ...un tutorial de ⭐⭐⭐⭐⭐
Dxyl
Bravo ție.Ai explicat foarte bine și detaliat despre reglare carburator și jiglere.Habar nu aveam pina acum ce sunt alea jiglere.
Multumim! Ne bucuram ca am putut ajuta!
Multă.sanatate iți doresc și în numele colegilor..mulțumim pentru tot ceea ce faci asemenilor tai
Multumim mult!!!
Frate FENOMENAL ! m-am uitat pe youtube la multe filmate dar nimeni nu explica ca tine esti tare bravo !
Mulumim mult! :)
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect!
Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului!
Felicitări! ❤
Multumim foarte mult pentru apreciere! Aceste cuvinte sunt motivul pentru care facem aceste video.
Salutare Boss frumos clip bravo ți-e o explicație corectă, apropo pinteni sunt puși invers.
Felicitari pentru explicatii foarte utile si precise 👍🏻Chiar daca am reglat sute de drujbe tot am mai avut de invatat de la tine👍🏻
Multumim! Toti avem cate ceva de invatat :)
@@SHRMotorsOfficial A jak ustawie duszę L w miejscu gdzie uzyskuję najszybsze obroty i tak zostawię uszkodzę piłę?
@@SHRMotorsOfficial Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Ca sa faceti o treaba buna, trebuie tahometru!
@@SHRMotorsOfficial Doar eu intreb de duza L?
Mulțumim frumos pentru lecția expusă!
Multumim si noi pt vizionare!!
foarte misto tutorialul. felicitari !
Multumim mult!
Foarte detaliat explicat! Mulțumim frumos!
Multumim si noi pt vizionare
Felicitari pt.esplicati pe itelesul tuturor
Ifo. technic fb ! felicitare . Numai ca prin video asa suna can merge FORTAT, NECAT,si nu are PUTERE. Doar multi vor folosi acest info technic...
Daaa ajută foarte mult acest tutorial 👏👏👏👏
Multumim pentru explicatii, esti un domn
Multumim mult pt apreciere!
Bravo foarte expicativ.
salut. chiar te pricepi sa explici, respect! cu ajutorul tau am reusit sa mi reglez dujba perfect, identica cu cea din clip. Mulțumesc mult :)
Multumim si noi pt apreciere!
Am reușit să o reglez datorită ție! Îți mulțumesc frumos!
Multumim si noi pentru apreciere!
M-ați salvat. Nu știam de ce se îneacă . Super video!
Multumim pentru apreciere!
Explici foarte bine felicitari, pentru videoclip multumesc si mult succes.
Îți mulțumesc mult că mi-ai arătat cum se reglează acum funcționează perfect
Ne bucuram ca am fost de ajutor
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Foarte bine explicat mult respect pt dumneavoastră
Multumim mult!
Felicitari, frumos explicat. BRAVO!!!
Multumim!
Dupa reglajele facute exact cum ai spus in videoclip am un consum de 1 litru de benzina la metru cub.Bravo din partea mea chiar te pricepi in reglaje!
Multumim!
Nu consuma cam mult 1 litru metru cub ceva nui bn io cu un litru fac butuci scurti 2.5 cubi cu 372 xp sanatate .
Da, depinde de drujba, de setul motor, de carburator... daca sunt cele originale
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Mulțumesc frumos pentru acest videoclip mă ajutat sa îmi reglez drujba mă chinuiam până acum după ce am văzut acest video am reușit mulțumesc frumos 🤗
Multumim si noi pt apreciere!
Foarte explicit!!!
Nu găsesc cuvintele potrivite sa îți mulțumesc pentru instructajul acesta
Multumim mult!
Azi aplic ce am învățat aici
Foarte explicit, am aplicat metodele recomandate si a pornit din prima :)
Multumim mult!
Poate cel mai explicit comentariu! Felicitari !
Multumim mult!!!
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
care e diferenta imi spui te rog?
Multumim pentru raspuns sanatate
Cu placere
Foarte frumos explicat, bravo! Si multumesc!
Multumim pentru apreciere!
Ești fantastic
ff bine explicat!
esti f bun !
bune sfaturi , m-au ajutat enorm
ANTONIE CRISTINEL fete tinere
Felicitari, esti un profesor foarte bun!
Multumim!
Ești cel mai bun
Sa nu exageram :) poate cel mai bun care si arata :) dar nici pe departe cel mai bun in asta :)
I'm excited! See you friend, thank you
Thank you for your apreciation!
Dragă prietene, aici nu a fost vorba de cum ascutim sau cum taie lantuli ci de functionarea corectâ a motorului, pe care distinsul domn ne învăța sa o facem cu doar o șurubelnita. Aștept un videoclip de la tine in care sa ne arați acele reglaje de care zici cu TAHOMETRUL.
Mulțumesc clipul a fost de ajutor , sa trăiești.
super felicitari
Multumim mult!
Felicitari👍in domeniu asta cel mai bun👍
Multumim pt apreciere, dar sa nu exageram :)
Esti bun, mestere! Am aflat o multime de chestii importante de la tine! Mai creeaza subiecte/filmulete!
Cu toate ca am spus ca azi nu fac nimic...m ai facut sa cobor drujba din pod si sa o reglez :)))
Sper ca a si iesit operatiunea :)
Esti bun in ceea ce faci..
mersii mult chiar te pricepi in cea ce facii
Mulțumim frumos, SHR Motors! Am o întrebare pentru tine și pentru oricine a reglat o drujbă Hero. În cartea tehnică a drujbei respective spune că, atât jiglerul L cât și H, au un număr ,,restricționat,, de ,,rotări,,(au scris ei!) și anume 1/4! Mi s-au părut prea puține și, după cum am observat eu , nici vorbă de așa ceva! Din nefericire, când am încercat să o reglez, nu am fost atent la numărul de ture la fiecare jigler, având probleme cu pornirea și-apoi cu bobina! Eu cred că trebuie reglat aprox. (și ca număr de ture) ca și în acest tutorial. Aștept sfaturile voastre! Mulțumesc anticipat!
Bravo profesore multumesc pt explicati
Multumim mult!
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
bravo ai multumesc pentru iformatie
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta care ar fii mai indicat sa cumpar 520 sau 600 .
Am anteles cum se realizează reglarea carburatorului mulțumim este Nr 1 an drujbe
Multumim, dar sa nu exageram! :)
multumesc mult !
aici la tine m-am lamurit cum este cu reglajul carburatorului ca din manualul de utilizare trimis de ei,
... vai ! vai !
Multumim! Manualul are un limbaj mai greu...
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Scazuta turatia maxima putin ,la ulei este ok maxim 30 ml
bravo, foarte bine explicat procedeul de reglaj .👍si se vede clar ca vorbesti in cunostinta de cauza
De ce da cu ulei pe la bujie e din cauza la garnitura
Probil s-a dus saiba aceea de la bujie si nu mai etanseaza cum trebuie...
Nu bos cu bujia scoasa da rau arunca afara
Pai e normal...
like
Am o întrebare dacă lanțul se învârte foarte tare la ralanti este tot de la carburator
Nota 10.
Multumim mult!
Am urmat pasii si la drujba mea(Hercules 550) am desfiletat L si H ambele o tura si jumatate.
Multumesc
Super explicativ video.ms
Multumim!
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
Salut, ms mult pt. info! Poti, te rog ,sa imi spui ce ulei folosesti, pare sa nu scoata fum mai deloc la turatie mare?
Stihl hp
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
Urmariti acest video si poate intelegeti ruclips.net/video/5hP00M3b0r4/видео.html
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
Eu am facut cu (H )exact invers, i-am dat turatii mari crezand ca asa este bine. Multumesc pentru informatii.
Buna ziua îmi puteți trimite numărul dumneavoastră de telefon sa vorbim de o drujba de amea
Doar aici
foarte bine
Frumos video de apreciat . Am și făcut un test . Am un carburator pt sthil ms 440 și am făcut reglajul conform instrucțiunilor din video . Relații stau dor după ce sa încălzește puțin și sună plăcut . La 2800 la relativ și 13400 la turație maximă pe turometru reglat . Im place k la relativ am pus drujba jos și sta pe loc și are sunetul gros nu iute . Am tăiat câteva lemne verzi și sta la relantiv . Voi tăia un lemn uscat sa văd cum se comporta . In amestec cu benzină pus ulei sthil 25 grame pe litru ulei roșu . E o replică de ms440 se numește G444 de holzfforma . Am m-ai incercat dar n-am reușit reglajul . Acuma video de la dvs ma încurajat . Voi m-ai porni drujba sa vedem cum se comportă . Mulțumesc frumos .
Multumim pt apreciere!
Multumesc o să încerc
Am rezolvat turatia la relantiv asa cum ati zis .Multumesc de sfat
Salut!Am urmarit intreg videoul ,interesant si bine explicat,felicitari!Am o drujba recent achizitionata,alpin x6200,intrebarea mea e : la fel se regleaza L si H (tot 1 tura jumatate , dupa ce le am strans la maxim), sau vine reglata din fabrica?!Multumesc anticipat!!
Vine reglata din fabrica
@@SHRMotorsOfficial multumesc mult pentru raspuns!
Am o intrebare daca pui un carburator pentru atv de 150cc pe un atv de 125cc are vreo problema???
Nu
Salut!
Ai idee de ce se umple cu benzina gaura din mijlocul carburatorului pe unde trage aer la o drujba china 3800?
Este posibil sa nu mai inchida cuiul ponto
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta ?
Da, este, capacitatea
Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Da am si eu o antrebare ce faci daca drujba porneste greu si cand porneste rmane turata si nu se mai opreste si curge tot uleiul din ea?
Verifica semeringiri.
Salut. Cum pot sa reglez carburatorul la o husqvarna 345. Are carburator cu reglaje din alea din plastic, care nu iti permit sa invarti prea mult. Multumesc.
Da, acelea sunt facute ca sa vezi ca dupa ce ajungi intr-un punct cu L , trebuie sa reglezi si H. Si la orice carburator reglajul se face cam pe jumatate de tura la stanga sau la dreapta, daca depasesti acest interval, clar este o problema, ori la carburator ori trage aer pe undeva
@@SHRMotorsOfficial Multumesc pt informatie.
Regula : jiglerele regleaza benzina. Aerul trece prin orificii fixe. Deci reglarea jiglerului duca la modificarea amestecului.
Exact
Salut.ce pot face în privința unei drujbe stihl 365 nu pornește de loc am încercat toate fazele
Ce ati incercat?
Salut am o intrebare am o drujba steihaus pro si imi trebue surubelnita de reglaj de interior imi spui si mie ce surubelnita sar potrivi te rog
Nu stiu sa iti spun... sunt cam 8 tipuri de surubelnite la drujbe...
Salutere mai vin si eu cu o problema la o drujba china cum reglez carburatorul a mers ok si a dereglato un" mester "bun si acum cand o bag in lemn nu trage as abine se ingatuie moare cate ture trebuie l si cate h ?
marian ionut faceti exact ca si in video... si o sa mearga ok
Eu nu am cheie cu care să regleze carburatorul.Am drujbă PRORUN TCS 3800.De unde aș putea să cumpăr o cheie, vă mulțumesc frumos!
Buna ieu am o drujba ruseasca veche si am scos jegloarele si nu am i dau seama cum trebuie sa arate unul ieste ascutit si unul ie drept la varf
Salut ma poti ajuta cu ceva ?
Am o drujba micul pădurar 5000,model mai vechi,si il am de vreo 6 ani.Cand o pornesc merge foarte rau si nu prea se accelerează. După ce se încălzește motorul merge foarte bine .Ce ar putea avea?Carburator curățat, filtru de aer,bujie noua,filtru benzina le am verificat si degeaba.Ar putea fi de la reglajele astea H și L?
Posibil sa fie din aprindere
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac
Vă mulțumesc
Reglajul carburatorului l-ati facut? Si curatat?
Este corect sa o reglezi matematic,adica sa calculezi cate rotatii faci cu surubelnita intre extremitati si sa o imparti la 2 pentru a afla jumatatea la H iar la L aceeasi metoda insa desfacand inca putin spre extremitatea mica ?
Da
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic?
Sa nu fi reglat bine ?
daca raspunde la reglaje, de acolo este problema, daca nu, trage aer pe undeva
Cam toate sunt la fel diferă firma
Salut Cum arata surubelnita de reglaj a carburatorului zama și un Link unde se găsește
Sunt foarte multe modele de surubelnite...
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
La consum, da, drujbele chinezesti, consuma mult, iar la ulei ii puteti da debitul putin mai mare
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H
cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Salut ! Ce drujba imi recomanzi mai buna ca si putere si ca lucrata mai bine dintre chinezesti
Blade
Blade ? Se.compara blade vreodată cu procraft? Blade sunt foarte slăbuțe....
Set motor si carburator noi, porneste greu la cald. Ce sa verific? Multumesc.
Scanteia
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
Ati reglat carburatorul ca si in video?
Salut, am un Stihl 028 AV , când încerc să-i regleze ralantiul moare motorul.
Porneste foarte greu.
Aer fals ?
Da, cel mai probabil
Da, am intalnit si cazuri asa
La o motocoasa Husqvarna 545 rx, nu tine relantiul, mai ales cand rezervorul e mai gol de jumate. Cand accelerezi la jumate parca o strangi de gat si uneori se opreste, abia cand accelerezi la maxim parca prinde viata, dar si atunci nu se aude motorul in regula, are acel sunet de motor ''infundat'' . Motorul nu se accelereaza instant cand e apasata acceleratia, are ceva intarziere. Nu e a mea, asa ca nu m-am bagat sa umblu la relantiu. E posibil sa fie relantiul cauza?
Nu… nu are treaba relantiul…dar da, poate sa fie din reglajul carburatorului
Buna ziua, ce pot face la o drujba micul padurar 5600 tai un butuc de lemn si începe sa se tureze tare si se opreste, sa fie din reglaje?
Nu, trage aer pe undeva... verificati suruburile de la galerie
Am înteles o sa verific maine, va multumesc
Am drujbă la fel ca aceea