Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect! Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului! Felicitări! ❤
Foarte clar explicat, inginereste. Va felicit! Am o husqvarna 236 care mi a manvat sufletul. Sper sa o pot regla dupa aceasts prezentare. Are si filtrul imbacsit, iar cele doua reglaje nu prea mai raspund. Acum porneste la rece, iar dupa cca un minut nu mai are repriza si moare motorul. Va multumesc!🙏
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
Salut. Cum pot sa reglez carburatorul la o husqvarna 345. Are carburator cu reglaje din alea din plastic, care nu iti permit sa invarti prea mult. Multumesc.
Da, acelea sunt facute ca sa vezi ca dupa ce ajungi intr-un punct cu L , trebuie sa reglezi si H. Si la orice carburator reglajul se face cam pe jumatate de tura la stanga sau la dreapta, daca depasesti acest interval, clar este o problema, ori la carburator ori trage aer pe undeva
Dragă prietene, aici nu a fost vorba de cum ascutim sau cum taie lantuli ci de functionarea corectâ a motorului, pe care distinsul domn ne învăța sa o facem cu doar o șurubelnita. Aștept un videoclip de la tine in care sa ne arați acele reglaje de care zici cu TAHOMETRUL.
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac Vă mulțumesc
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
Drujba/Motofierastrau STIHL MS460 6Cp 58cc Made in Germany. Ce parere aveti de acest model de drujba se vine pe OLX cu 300 Lei bineinteles ca sant Replici dar unde sant fabricate si cam cat de bune sant cel ce la vinde zice ca sant ffabricate in Ungaria.
Daca are reglaj, sub ea, are un surub de reglaj. Cand este oprita, dupa folsire, ii desfaceti putin busonul de la rezervorul de ulei sa traga putin aer
@@SHRMotorsOfficial are surub de reglaj ....pe lant baga bine ....problema e ca baga pe tot compartimenul ala unde e ambreiajul ,gaura de ungere ,lama lantul....
@@SHRMotorsOfficial o am de un an,in primavara am umblat un pic la reglaj la T,se invartra lantul la relanti,,e bosibil sa fie tot deacolo?,supapa de aer nu cred ca defecta ,iar carburatorul sa fie infundat nu cred.
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Salut am o întrebare ai idee de ce pleaca lama intro parte si scoate fum din lama si da sa se oprească ca eu tai drept cu ea este vorba de gospodarul profesionist??.
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
@@SHRMotorsOfficial Cand ajung la tara sambata. Pana atunci ma documentez sa inteleg ce demontez. Raspunsurile primite pana acum sunt: 1. cateii demarorului (posibil) 2 arcul sarit din demaror (nu cred pt ca revine sfoara sau poate fi sarit la mijloc si nu mai cupleaza ansamblul motor ) 3. segmentii uzati (desi nu cred) 4 compresia insuficienta (posibil pt ca am ceva scurgeri pe toata carcasa motorului de ulei ars cu benzina reziduri cred ).
Buna sara am dat drujba inprumut la cineva si tare am dubi ca mia umblat la jiglori drujba nu porneste sau si de porneste mere un pic si cand vreau sal accelerz moare voare cum sal remediez
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic? Sa nu fi reglat bine ?
Salut am aceiași drujbă ca in video dar nu-i dau de cap cu reglajele,daca îmi puteți spune dumneavoastră cât trebuie sa raglez la fiecare mar ajuta mult.Multumesc.
Salut! Am un atomizor Cifarelli M1200 care nu se amorseaza la prima pornire, la rece. Am inlocuit pompita de amorsare, sistemul de furtunase este etans. In timpul amorsarii amestecul carburant ajunge in carburator (urca pe furtun) dar nu si in pompita care este amplasata pe rezervor(mai jos de motor). In timpul amorsarii, din zona carburatorului se aude un tiuit... semn ca ar trage aer pe undeva! Dupa ce trag de mai multe ori la demaror, porneste mai greu, iar pompita de amorsare se incarca cu carburant! Ulterior, porneste la prima tragere la demaror si functioneaza bine atat in turatie mica, cat si mare... Va rog, un sfat pentru a elimina pornirea mai dificila, la rece si daca este necesar inlocuirea membranelor din carburator? Este un Walbro HDA 301, reglajele sunt din fabricatie... Multumesc!
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Salut am o drujba husqarna 340 in gol se turiaza de numa iar cand il bag in sarcina nu se mai aceleriaza am incercat sa il reglez dar nimic ma gandesc ca trage aer fals pe undeva
Salut am husqvarna 353 și deceva timp face asa nu se reglează deloc adică cu H anchis la maxim merge dar nu are puterea necesara iar dacă desfac H puțin un sfert nu mai are putere iar relantiu degeaba al desfac ca lanțul se tot anvarte menționez compresia nu mai este cum erea multumesc
Va salut cu respect! Am si eu o motocoasa makita are cativa ani a mers si merge bine ca putere in schimb are o problema daca cosesc cu ea pana se termina benzina din rezervor si alimentez din nou nu mai porneste doar dupa 15-20 de minute in schimb daca nu astept sa termine benzina si alimentez cand mai este un sfert porneste fara probleme, mentionez ca nu am unblat deloc la reglaje carburator ca nu a fost probleme Multumesc mult daca imi raspundeti
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
Multumim mult pt apreciere!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Multumim pt apreciere!
Super !
Ai explicat clar, limpede si obiectiv !!!
Multumiri si sanatate.
Multumim mult pentru apreciere!
Ați muncit mult pentru acest tutorial.Ati punctat perfect ce nu știam.Eu va multumesc
Multumim mult pt apreciere
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect!
Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului!
Felicitări! ❤
Multumim foarte mult pentru apreciere! Aceste cuvinte sunt motivul pentru care facem aceste video.
Mersi pentru informații esti un mare boieri , de ar mai fi oameni ca tine ce bine ar fi , mersi încă odata...să ne trăiesti boierule.
076198720
❤Bravo om destept
Multumim mult!
Frate FENOMENAL ! m-am uitat pe youtube la multe filmate dar nimeni nu explica ca tine esti tare bravo !
Mulumim mult! :)
Felicitari pentru explicatii foarte utile si precise 👍🏻Chiar daca am reglat sute de drujbe tot am mai avut de invatat de la tine👍🏻
Multumim! Toti avem cate ceva de invatat :)
@@SHRMotorsOfficial A jak ustawie duszę L w miejscu gdzie uzyskuję najszybsze obroty i tak zostawię uszkodzę piłę?
@@SHRMotorsOfficial Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Ca sa faceti o treaba buna, trebuie tahometru!
@@SHRMotorsOfficial Doar eu intreb de duza L?
Academician dr. Ing. în drujbe.
Bravo dom' profesor. Cu lecția asta ne-ai trecut și pe noi clasa...
Mulțumim pentru timp și efort 🙏🙏🙏
Incercam sa ajutam…
Multumesc mult ,acum am înţeles şi eu cum se reglează un carburator,frumos şi explicit,bravo !
Multă.sanatate iți doresc și în numele colegilor..mulțumim pentru tot ceea ce faci asemenilor tai
Multumim mult!!!
M-ați salvat. Nu știam de ce se îneacă . Super video!
Multumim pentru apreciere!
Nu găsesc cuvintele potrivite sa îți mulțumesc pentru instructajul acesta
Multumim mult!
Azi aplic ce am învățat aici
Mulțumesc frumos pentru acest videoclip mă ajutat sa îmi reglez drujba mă chinuiam până acum după ce am văzut acest video am reușit mulțumesc frumos 🤗
Multumim si noi pt apreciere!
Îți mulțumesc mult că mi-ai arătat cum se reglează acum funcționează perfect
Ne bucuram ca am fost de ajutor
Foarte bine explicat mult respect pt dumneavoastră
Multumim mult!
Bravo ție.Ai explicat foarte bine și detaliat despre reglare carburator și jiglere.Habar nu aveam pina acum ce sunt alea jiglere.
Multumim! Ne bucuram ca am putut ajuta!
Mulțumim frumos pentru lecția expusă!
Multumim si noi pt vizionare!!
I'm excited! See you friend, thank you
Thank you for your apreciation!
multumesc prietene
Ne bucuram ca am fost de ajutor!
Am reușit să o reglez datorită ție! Îți mulțumesc frumos!
Multumim si noi pentru apreciere!
Foarte clar explicat, inginereste. Va felicit! Am o husqvarna 236 care mi a manvat sufletul. Sper sa o pot regla dupa aceasts prezentare. Are si filtrul imbacsit, iar cele doua reglaje nu prea mai raspund. Acum porneste la rece, iar dupa cca un minut nu mai are repriza si moare motorul. Va multumesc!🙏
Multumim mult!
Acestea au probleme cu simeringurile si galeria de admisie
Foarte frumos explicat, bravo! Si multumesc!
Multumim pentru apreciere!
salut. chiar te pricepi sa explici, respect! cu ajutorul tau am reusit sa mi reglez dujba perfect, identica cu cea din clip. Mulțumesc mult :)
Multumim si noi pt apreciere!
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Poate cel mai explicit comentariu! Felicitari !
Multumim mult!!!
foarte misto tutorialul. felicitari !
Multumim mult!
Salutare Boss frumos clip bravo ți-e o explicație corectă, apropo pinteni sunt puși invers.
Daaa ajută foarte mult acest tutorial 👏👏👏👏
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
care e diferenta imi spui te rog?
Dupa reglajele facute exact cum ai spus in videoclip am un consum de 1 litru de benzina la metru cub.Bravo din partea mea chiar te pricepi in reglaje!
Multumim!
Nu consuma cam mult 1 litru metru cub ceva nui bn io cu un litru fac butuci scurti 2.5 cubi cu 372 xp sanatate .
Da, depinde de drujba, de setul motor, de carburator... daca sunt cele originale
..felicitari...foarte explicativ...un tutorial de ⭐⭐⭐⭐⭐
Dxyl
Foarte explicit, am aplicat metodele recomandate si a pornit din prima :)
Multumim mult!
Foarte detaliat explicat! Mulțumim frumos!
Multumim si noi pt vizionare
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Scazuta turatia maxima putin ,la ulei este ok maxim 30 ml
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
Urmariti acest video si poate intelegeti ruclips.net/video/5hP00M3b0r4/видео.html
Felicitari, frumos explicat. BRAVO!!!
Multumim!
Am urmat pasii si la drujba mea(Hercules 550) am desfiletat L si H ambele o tura si jumatate.
Multumesc
Felicitari pt.esplicati pe itelesul tuturor
Ești fantastic
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta ?
Da, este, capacitatea
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
Cu toate ca am spus ca azi nu fac nimic...m ai facut sa cobor drujba din pod si sa o reglez :)))
Sper ca a si iesit operatiunea :)
Am anteles cum se realizează reglarea carburatorului mulțumim este Nr 1 an drujbe
Multumim, dar sa nu exageram! :)
Vã felicit pt.explicați foarte tare,am o ìtrebare la un ambelaj dacã se mișcă rulmentul va trebui schimbat ambelaju...
Multumim! Depinde… este posibil sa fie uzat si axul… asta puteti stii doar prin masurare sau prin incercat rulmentul nou
Vă salut,cum se reglează aprinderea la motocoasă și drujbă și dacă distanța dintre poli bobinei va trebui egală!
...
@AdrianMara-zk1in da, trebuie sa fie egala. Impaturiti o coala a4 in 4 si o folositi ca distantier
Mulțumesc mult pentru informații detaliate, baftă multă și spor la treabă!...
Multumim!
bune sfaturi , m-au ajutat enorm
ANTONIE CRISTINEL fete tinere
Ești cel mai bun
Sa nu exageram :) poate cel mai bun care si arata :) dar nici pe departe cel mai bun in asta :)
Felicitari👍in domeniu asta cel mai bun👍
Multumim pt apreciere, dar sa nu exageram :)
Bravo profesore multumesc pt explicati
Multumim mult!
Salut, ms mult pt. info! Poti, te rog ,sa imi spui ce ulei folosesti, pare sa nu scoata fum mai deloc la turatie mare?
Stihl hp
Salut. Cum pot sa reglez carburatorul la o husqvarna 345. Are carburator cu reglaje din alea din plastic, care nu iti permit sa invarti prea mult. Multumesc.
Da, acelea sunt facute ca sa vezi ca dupa ce ajungi intr-un punct cu L , trebuie sa reglezi si H. Si la orice carburator reglajul se face cam pe jumatate de tura la stanga sau la dreapta, daca depasesti acest interval, clar este o problema, ori la carburator ori trage aer pe undeva
@@SHRMotorsOfficial Multumesc pt informatie.
Mulțumesc clipul a fost de ajutor , sa trăiești.
Bin e ce capacitate are drujba Blade Alpin 520 si ce capacitate are drujba Blade Alpin 600?
52 cc si 58 cc
Dragă prietene, aici nu a fost vorba de cum ascutim sau cum taie lantuli ci de functionarea corectâ a motorului, pe care distinsul domn ne învăța sa o facem cu doar o șurubelnita. Aștept un videoclip de la tine in care sa ne arați acele reglaje de care zici cu TAHOMETRUL.
Multumim pentru raspuns sanatate
Cu placere
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac
Vă mulțumesc
Reglajul carburatorului l-ati facut? Si curatat?
Buna ziua, ce pot face la o drujba micul padurar 5600 tai un butuc de lemn si începe sa se tureze tare si se opreste, sa fie din reglaje?
Nu, trage aer pe undeva... verificati suruburile de la galerie
Am înteles o sa verific maine, va multumesc
Daca drujba scoate fum la relanti sa fie din cauza reglajului carburatorului?
Drujba e nou nouta si nu am
umblat deloc la reglaje.
Este normal… este in 2t…
@@SHRMotorsOfficial Am uitat sa mentionez ca scoate cam excesiv fum, in comparatie cu alte drujbe
@mojo3649 consuma multa benzina?
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
bravo, foarte bine explicat procedeul de reglaj .👍si se vede clar ca vorbesti in cunostinta de cauza
De ce da cu ulei pe la bujie e din cauza la garnitura
Probil s-a dus saiba aceea de la bujie si nu mai etanseaza cum trebuie...
Nu bos cu bujia scoasa da rau arunca afara
Pai e normal...
Drujba/Motofierastrau STIHL MS460 6Cp 58cc Made in Germany. Ce parere aveti de acest model de drujba se vine pe OLX cu 300 Lei bineinteles ca sant Replici dar unde sant fabricate si cam cat de bune sant cel ce la vinde zice ca sant ffabricate in Ungaria.
Nu v-as recomanda… sunt unele replici bunicele, dar sunt si scumpe… aceasta, la 300 lei, ma indoiesc ca este ok
salut! la micu padurar 5200 cat ulei se pune in benzina? multumesc!
Depinde de ulei… 25 ml sau 30
Am o drujba ca asta si unge lantul si nu numai ....lasa pata dedesubt pornita dar si oprita ...ce ar putea fi? se face ceva din reglajul debitului?
Daca are reglaj, sub ea, are un surub de reglaj. Cand este oprita, dupa folsire, ii desfaceti putin busonul de la rezervorul de ulei sa traga putin aer
@@SHRMotorsOfficial are surub de reglaj ....pe lant baga bine ....problema e ca baga pe tot compartimenul ala unde e ambreiajul ,gaura de ungere ,lama lantul....
Inseamna ca nu etanseaza bine tabla aceea
Buna ieu am o drujba ruseasca veche si am scos jegloarele si nu am i dau seama cum trebuie sa arate unul ieste ascutit si unul ie drept la varf
Salut,am o drujba hercules ,se opreste la relanti iar uneori si in lemn.
Carburatorul l-ati curatat?
@@SHRMotorsOfficial o am de un an,in primavara am umblat un pic la reglaj la T,se invartra lantul la relanti,,e bosibil sa fie tot deacolo?,supapa de aer nu cred ca defecta ,iar carburatorul sa fie infundat nu cred.
Puteti incerca...
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Salut.... Este buna de ceva Blade-ul asta...... Întreb pentru ca și eu vreau sa îmi cumpăr. Multumesc
Da, este foarte buna calitate/pret
Buna....am un dac 456 de la ruris ,am facut reglaj l si h ...dar la relanti cum stânga sau dreapta ,că nu porneste...
Ati incercat la 1 tura fie are?
@@SHRMotorsOfficial da dar relanti nu stiu ca nu porneste ,
Salut am o întrebare ai idee de ce pleaca lama intro parte si scoate fum din lama si da sa se oprească ca eu tai drept cu ea este vorba de gospodarul profesionist??.
Din vina amortizoarelor
shr-motors.ro/amortizor-set-5-bucati-drujba-chinezesca-4500-5200-5500-calitatea-i
Imi spui te rog pe ce site gasesc un carburator de o drujba mr.GARDENER
shr-motors.ro/piese_drujba
am si eu o chinezarie este noua am taiat 1 singur pom cu ia acum porneste dar cind o bag in sarcina moare motorul as dori o sugestie ce ar avea???
Se poate sa se infundat carburatorul
La liber se tureaza bine?
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
Ati desfacut demarorul? Unele demaroare au niste catei care cupleaza , e posibil sa fie rupti
@@SHRMotorsOfficial Cand ajung la tara sambata. Pana atunci ma documentez sa inteleg ce demontez. Raspunsurile primite pana acum sunt: 1. cateii demarorului (posibil) 2 arcul sarit din demaror (nu cred pt ca revine sfoara sau poate fi sarit la mijloc si nu mai cupleaza ansamblul motor ) 3. segmentii uzati (desi nu cred) 4 compresia insuficienta (posibil pt ca am ceva scurgeri pe toata carcasa motorului de ulei ars cu benzina reziduri cred ).
@@SHRMotorsOfficial Arcul de la demaror este rupt. Trebuie sa cumpar alt demaror. Stima.
Ati avut noroc, este cam cel mai ieftin
Buna sara am dat drujba inprumut la cineva si tare am dubi ca mia umblat la jiglori drujba nu porneste sau si de porneste mere un pic si cand vreau sal accelerz moare voare cum sal remediez
Ar fii bine sa fie doar din reglaj… dar cred ca de fapt trage aer fals pe undeva (galeria admisie sau simeringuri)
Am o intrebare daca pui un carburator pentru atv de 150cc pe un atv de 125cc are vreo problema???
Nu
Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Salut, am un Stihl 028 AV , când încerc să-i regleze ralantiul moare motorul.
Porneste foarte greu.
Aer fals ?
Da, cel mai probabil
Da, am intalnit si cazuri asa
Salut am o intrebare am o drujba steihaus pro si imi trebue surubelnita de reglaj de interior imi spui si mie ce surubelnita sar potrivi te rog
Nu stiu sa iti spun... sunt cam 8 tipuri de surubelnite la drujbe...
Felicitari, esti un profesor foarte bun!
Multumim!
Salut! Imi poti spune cum se distribuie furtunasele de la pompa de amorsare?
Adica?
@@SHRMotorsOfficial cum pleacă spre carburator?
Pai pompita e unisens… deci trage din rezervor si impinge spre carb
@@SHRMotorsOfficial mulțumesc frumos!
Salut Cum arata surubelnita de reglaj a carburatorului zama și un Link unde se găsește
Sunt foarte multe modele de surubelnite...
Buna ziua de unde pot sa cumpar un carburator de drujba WALBRO SI LA CE PRET AR FII
Pt ce model?
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic?
Sa nu fi reglat bine ?
daca raspunde la reglaje, de acolo este problema, daca nu, trage aer pe undeva
Salut am aceiași drujbă ca in video dar nu-i dau de cap cu reglajele,daca îmi puteți spune dumneavoastră cât trebuie sa raglez la fiecare mar ajuta mult.Multumesc.
Cam 1,5 ture…
Esti bun, mestere! Am aflat o multime de chestii importante de la tine! Mai creeaza subiecte/filmulete!
Nota 10.
Multumim mult!
Bună seara daca le reglez pe amândouă la 2 ture jumate are ceva
Nu o sa mearga foarte bine
Salut! Am un atomizor Cifarelli M1200 care nu se amorseaza la prima pornire, la rece. Am inlocuit pompita de amorsare, sistemul de furtunase este etans. In timpul amorsarii amestecul carburant ajunge in carburator (urca pe furtun) dar nu si in pompita care este amplasata pe rezervor(mai jos de motor). In timpul amorsarii, din zona carburatorului se aude un tiuit... semn ca ar trage aer pe undeva! Dupa ce trag de mai multe ori la demaror, porneste mai greu, iar pompita de amorsare se incarca cu carburant! Ulterior, porneste la prima tragere la demaror si functioneaza bine atat in turatie mica, cat si mare... Va rog, un sfat pentru a elimina pornirea mai dificila, la rece si daca este necesar inlocuirea membranelor din carburator? Este un Walbro HDA 301, reglajele sunt din fabricatie... Multumesc!
Cel mai probabil este pompita de amorsare, supapa din ea probabil pierde putin si nu mai are forta
@@SHRMotorsOfficial a fost inlocuita cu una noua Walbro... tot la carburator este ceva...!
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
La consum, da, drujbele chinezesti, consuma mult, iar la ulei ii puteti da debitul putin mai mare
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H
cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Am drujbă PRORUN TCS 3800. De unde aș putea să cumpăr cheie pentru reglat carburatorul (L,H). Vă mulțumesc frumos.
Ce tip de surub aveti?
@@SHRMotorsOfficial In forma literei D.
0745968141 sunati si spuneti ce aveti nevoie, e in jur de 20 de lei
@@SHRMotorsOfficial Vă mulțumesc frumos, să aveți o zi minunată!
Salut am o drujba husqarna 340 in gol se turiaza de numa iar cand il bag in sarcina nu se mai aceleriaza am incercat sa il reglez dar nimic ma gandesc ca trage aer fals pe undeva
Da, cel mai probabil pe la simeringuri
Mulțumim pentru informații și sunt uimit cum pleacă drujba la prima sfoară, are legătură cu reglajul, brand ul sau altceva ?
Da… totul este sa fie amestecul optim
Am o întrebare dacă lanțul se învârte foarte tare la ralanti este tot de la carburator
Bravo foarte expicativ.
Explici foarte bine felicitari, pentru videoclip multumesc si mult succes.
Salut am husqvarna 353 și deceva timp face asa nu se reglează deloc adică cu H anchis la maxim merge dar nu are puterea necesara iar dacă desfac H puțin un sfert nu mai are putere iar relantiu degeaba al desfac ca lanțul se tot anvarte menționez compresia nu mai este cum erea multumesc
Aceste modele au probleme cu simeringurile si rulmentii
@@SHRMotorsOfficial multumesc dar an sarcina cu reglazele mentionate merge dar nu are putere ca o 236 H
Ar trebui sa aibe putere
Va salut cu respect! Am si eu o motocoasa makita are cativa ani a mers si merge bine ca putere in schimb are o problema daca cosesc cu ea pana se termina benzina din rezervor si alimentez din nou nu mai porneste doar dupa 15-20 de minute in schimb daca nu astept sa termine benzina si alimentez cand mai este un sfert porneste fara probleme, mentionez ca nu am unblat deloc la reglaje carburator ca nu a fost probleme Multumesc mult daca imi raspundeti
Nu este din reglaje, cel mai probabil nu mai are sufiecienta putere sa reamorseze
@@SHRMotorsOfficial Mulțumesc pentru răspuns și as adauga ca compresie are când trag la demarou poate fi oare supapa de sens de la rezervor?
@@SHRMotorsOfficial sau membrana de la carburator?
Da, este posibil
Salut, dacă urca mai greu in turația trebuie sa deschid sau sa închid puțin jiglerul L?
Eu îl închid puțin ,rotim spre dreapta, asta înseamnă amestec mai sărac, deci primește mai puțin aier .
@@moghiorospetru4428 am rezolvat problema, mersi
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
Ati reglat carburatorul ca si in video?