Смазывать селиконом не в коем случае нельзя.. потом когда будут красить будут одни кратара и маляр будет плеватся! Снимается накладка по другому. Обклеиваем скотчем малярным структурный пластик что бы его не повредить. И от нижнего угла поддеваем накладку и всторону повторителя. его отщелкиваем. Тянуть зеркало как на видио не рекомендую если вы ни когда зеркало не разбирали! В целом автор молодец. Каждый снимает как может , главное не чего не сломать)))
После покраски никаких кратеров не было, я брызгал именно на защелки, чтобы снизить трение при снятии. Не забывайте, что нормальный мастер перед покраской любой детали проведёт подготовку - очистит и обезжирит, ну а если окраска производится у гаражных «гениев», то там может быть, что угодно.
Это все хорошо конечно, здесь ничего сложного в разборе нет, тут школьник справится, вот я бы с удовольствием посмотрел ,как сам поворотный механизм разбирается, вот, где собака зарыта и на ю тубе ни одного ролика дельного на эту тему почему то, а было бы интересно посмотреть.
@@ОлегКоролёв-ч8е вам нужно перекинуть питание от повторителя сигнала на фишку, подключаемую к зеркалу. Я не знаю, какая фишка у обычного зеркала без повторителя, вероятнее всего такая же, как у версии с повторителем, только на один провод меньше.
@@ТолибХасанов-м9у, честно говоря, повторитель я не снимал, но в любом случае для этого вам придется снять само зеркало, рамку, вывинтить все видимые винты, отсоединить провода повторителя, а потом отщелкнуть саму полоску повторителя, аккуратно потянув ее вбок.
Зеркало я всё же сломал, блин...долбаная киа. Сколько машин до этого разбирал не было таких проблем .Всё какое-то жёсткое ломучее . Отдельный разговор о замене лампочек стопсигнала
@@urazbahtin393 Там главное попасть хоть немного в места соединений, потом просунуть пальцы за сам элемент и раскачать его, после раскачки можно еще пробрызгать, потом резко дернуть. Главное, чтобы давление при рывке было по как можно большей поверхности.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо. Очень познавательно поизучал лист белой бумаги на сВашем стол. Жаль внутри зеркала ничего не видно
Смазывать селиконом не в коем случае нельзя.. потом когда будут красить будут одни кратара и маляр будет плеватся! Снимается накладка по другому. Обклеиваем скотчем малярным структурный пластик что бы его не повредить. И от нижнего угла поддеваем накладку и всторону повторителя. его отщелкиваем.
Тянуть зеркало как на видио не рекомендую если вы ни когда зеркало не разбирали!
В целом автор молодец. Каждый снимает как может , главное не чего не сломать)))
После покраски никаких кратеров не было, я брызгал именно на защелки, чтобы снизить трение при снятии. Не забывайте, что нормальный мастер перед покраской любой детали проведёт подготовку - очистит и обезжирит, ну а если окраска производится у гаражных «гениев», то там может быть, что угодно.
@@Scandenberg вы далеки от малярки
@@Денис-м2и2ы от гаражной далек, ага))
Это все хорошо конечно, здесь ничего сложного в разборе нет, тут школьник справится, вот я бы с удовольствием посмотрел ,как сам поворотный механизм разбирается, вот, где собака зарыта и на ю тубе ни одного ролика дельного на эту тему почему то, а было бы интересно посмотреть.
Здравствуйте скажите или подскажите как сделать поворотный элемент зеркала.так как он сломан
Я его за секунду разобрал😂 на 130 км/ч задел некрашеной частью попутную рио. Собрал и как новая, а вот повторитель надо поменять, из-за этого и смотрю
Спасибо за видео.
You are welcome))
Зеркало с повторителем можно поставить вместо простого в комплектации comfort на Рио 4?
@@ОлегКоролёв-ч8е Можно, по присоединительным размерам подойдет, только придется решать вопрос с питанием повторителя.
@@Scandenberg а каким образом, если не секрет)))
@@ОлегКоролёв-ч8е вам нужно перекинуть питание от повторителя сигнала на фишку, подключаемую к зеркалу. Я не знаю, какая фишка у обычного зеркала без повторителя, вероятнее всего такая же, как у версии с повторителем, только на один провод меньше.
А крашенная накладка с обычного зеркала, подойдет на зеркало с поворотником?
Скажите пожалуйста как снять на этом зеркале повтаритель
повторитель поворотника
@@ТолибХасанов-м9у, честно говоря, повторитель я не снимал, но в любом случае для этого вам придется снять само зеркало, рамку, вывинтить все видимые винты, отсоединить провода повторителя, а потом отщелкнуть саму полоску повторителя, аккуратно потянув ее вбок.
Не подскажите где можно найти паваротник на стекле
Не очень понял, что вы имеете в виду?
Не работает регулировка вверх вниз ,а влево вправо работает,что может быть подскажите пожалуйста
как решили проблему?
Не могу найти повторитель поворотника на левом боковом зеркале, киа рио 2021 года,
vin Z94C351BBNR175715
буду благодарен за помощь
Попробуйте этот номер 87614-H0010, также должен подойти 87614-H0000.
@@Scandenberg спасибо
Мне тоже скажите если нашли где. Буду благодарен
Из видео мне главное зеркальный элемент , какая-то сволочь разбила на стоянке.Еще таким ударом чтоб сигналка не сработала
Все туго ,очень туго-говорит автор. Новое зеркало зачем разбирать? У девственницы всегда туго,очень туго.
19:40 там пластик треснул. Капец ты тиран..
Смотри внимательнее, при разборке ни одно зеркало не пострадало.
Писец, хот кто нибудь разберёт зеркальную часть от крепления к двери???? Смотрел и ничего нового
Лампочку купи себе,ничерта не видно не видео
Зеркало я всё же сломал, блин...долбаная киа. Сколько машин до этого разбирал не было таких проблем .Всё какое-то жёсткое ломучее . Отдельный разговор о замене лампочек стопсигнала
Сломали сам зеркальный элемент или клипсы на кожухе?
@@Scandenberg сам зеркальный элемент.он явно снимается какими-то приспособами ну либо пластик прилип к пластику
@@urazbahtin393 Его в местах крепления надо хорошо пробрызгать силиконом через трубочку, прямо не жалеть силикона, там очень плотная посадка.
@@Scandenberg я заметил. Но вот трубочки не было.налил как можно больше ,но куда надо не 🤷♂️ попало
@@urazbahtin393 Там главное попасть хоть немного в места соединений, потом просунуть пальцы за сам элемент и раскачать его, после раскачки можно еще пробрызгать, потом резко дернуть. Главное, чтобы давление при рывке было по как можно большей поверхности.